PREGUNTA ESCRITA P-1659/98

de Honório Novo (GUE/NGL) a la Comisión

(18 de mayo de 1998)

Asunto: Tranvía rápido de Oporto - Procedimiento de adjudicación

La Comisión Europea ha insistido ante las autoridades nacionales para que se suspenda el procedimiento de adjudicación del "tranvía rápido de Oporto" hasta que se aclaren por completo las dudas que, a principios del año, había suscitado el procedimiento relativo a la tercera fase de la selección de participantes.

Es manifiesto que las aclaraciones iniciales facilitadas a la CE por las autoridades nacionales se consideraron insuficientes, en particular en lo que se refiere a aspectos relacionados con el método de evaluación, el método de construcción y la inexistencia de precios unitarios, entre otros.

La suspensión del procedimiento de adjudicación ya dura casi cuatro meses, y cada vez es más evidente que esta suspensión va a poner en peligro la realización del proyecto en los plazos previstos, además de incrementar los costes en una cuantía aún no determinada por completo, pero que, en opinión de algunos, podría alcanzar los 20.000 o 30.000 millones de escudos.

El 5 de mayo, el Comisario Monti respondió a mi pregunta P-0591/98(1), justificando la intervención de la Comisión en dicho procedimiento al estar obligada a ello en virtud del Derecho comunitario, con independencia de la presentación de quejas "ante las instancias nacionales y de los resultados de su presentación".

Tomo nota de las dudas que suscitaron a la Comisión las respuestas de las autoridades nacionales. No obstante, el Sr. Comisario no responde a la parte fundamental de la cuestión que había planteado en la citada pregunta.

Teniendo en cuenta los retrasos y los costes adicionales inevitables que la obra va a experimentar con esta suspensión, ¿está la CE dispuesta a compensar estas consecuencias negativas? ¿Qué medidas concretas -financieras y administrativas- piensa adoptar la CE para anular los efectos negativos de la suspensión solicitada?

Respuesta del Sr. Monti En nombre de la Comisión

(19 de junio de 1998)

Tras recibir una denuncia en relación con la tercera fase del procedimiento de adjudicación del "Tranvía rápido de Oporto", la Comisión envió a las autoridades portuguesas una primera carta el 4 febrero 1998. Sin embargo, como ha recordado Su Señoría, la Comisión no consideró plenamente satisfactoria la respuesta de 11 de marzo de 1998. Por lo tanto, el 8 abril 1998, remitió a dichas autoridades una segunda carta solicitando, en virtud de las circunstancias, una respuesta urgente a la misma.

Recientemente, la Comisión ha recibido una respuesta fechada el 18 mayo 1998 que está siendo objeto de examen. Además, el 15 junio 1998, se celebró una reunión con las autoridades portuguesas en la que se abordó esa misma cuestión. Ahora, tras la reunión, la Comisión tiene ya elementos para decidir si incoa el procedimiento previsto en virtud del artículo 169 del Tratado.

La Comisión desea señalar que es el Banco Europeo de Inversiones quien financia el proyecto, que, por consiguiente, la Comisión debe emitir un dictamen al respecto, y que dicho dictamen no podrá ser favorable si existe la más leve sospecha de infracción a la legislación comunitaria.

(1) DO C 310 de 9.10.1998, p. 98.