Petición de decisión prejudicial planteada por el Amtsgericht Düsseldorf (Alemania) el 10 de enero de 2020 — Flightright GmbH / Eurowings GmbH

(Asunto C-10/20)

(2020/C 161/30)

Lengua de procedimiento: alemán

Órgano jurisdiccional remitente

Amtsgericht Düsseldorf

Partes en el procedimiento principal

Demandante: Flightright GmbH

Demandada: Eurowings GmbH

Cuestiones prejudiciales

1.

¿Debe interpretarse la regulación del pago de una compensación en caso de cancelación establecida en el artículo 5 del Reglamento (CE) n.o 261/2004, (1) en relación con el artículo 7 de este, en el sentido de que los pasajeros que sean conducidos en un transporte alternativo a su destino final con un adelanto superior a una hora respecto a la hora de salida prevista y, por lo tanto, alcancen ese destino final con el transporte alternativo antes de lo que hubiera sido el caso con el vuelo programado (cancelado) también tienen derecho a percibir una compensación por aplicación analógica del artículo 7 de dicho Reglamento?

2.

a) En caso de respuesta afirmativa a la primera cuestión, ¿puede reducirse la compensación establecida en el artículo 7, apartado 1, del Reglamento (CE) n.o 261/2004, que en principio cabe conceder, en función de la distancia de vuelo, con arreglo al artículo 7, apartado 2, de este Reglamento, cuando la hora de llegada del transporte alternativo sea anterior a la hora de llegada prevista para el vuelo reservado inicialmente? b) En caso de respuesta afirmativa a la cuestión 2, letra a), ¿existe algún motivo de exclusión de la posibilidad de reducción cuando la hora de llegada del transporte alternativo sea muy anterior a la del vuelo reservado inicialmente, aproximadamente más de tres horas?

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(1)  Reglamento (CE) n.o 261/2004 del Parlamento Europeo y del Consejo, de 11 de febrero de 2004, por el que se establecen normas comunes sobre compensación y asistencia a los pasajeros aéreos en caso de denegación de embarque y de cancelación o gran retraso de los vuelos, y se deroga el Reglamento (CEE) n.o 295/91 (DO 2004, L 46, p. 1).