Auto del Tribunal General (Sala Sexta) de 20 de septiembre de 2018 — Správa železniční dopravní cesty/Comisión e INEA
(Asunto T‑815/17)
«Recurso de anulación — Ayuda financiera — Proyecto de interés común en el ámbito de las redes transeuropeas de transporte y de energía — Servicios de planificación previa para la nueva línea ferroviaria de alta velocidad Dresde‑Praga — Decisión sobre los costes subvencionables — Identificación errónea de la parte demandada — Falta de afectación directa — Inadmisibilidad»
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1. |
Recurso de anulación — Personas físicas o jurídicas — Actos que las afectan directa e individualmente — Afectación directa — Criterios — Decisión de una agencia ejecutiva de la Unión Europea de no considerar subvencionables determinados costes efectuados al realizar un proyecto cofinanciado por la Unión — Afectación directa del organismo encargado de la ejecución de dicho proyecto — Inexistencia (Art. 263 TFUE, ap. 4) (véanse los apartados 23 a 29 y 40) |
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2. |
Derechos fundamentales — Derecho a la tutela judicial efectiva — Límites Cumplimiento de los requisitos de admisibilidad de un recurso (Art. 263 TFUE, ap. 4; Carta de los Derechos Fundamentales de la Unión Europea, art. 47) (véase el apartado 38) |
Objeto
Recurso basado en el artículo 263 TFUE por el que se solicita la anulación del escrito de la INEA de 11 de octubre de 2017 referente a la liquidación financiera final y la procedencia de la subvención de las sumas exigidas con arreglo a la ayuda financiera de la Unión otorgada al proyecto de interés común «Servicios relativos a la planificación previa de una nueva línea ferroviaria de alta velocidad Dresde‑Praga».
Fallo
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1) |
Declarar la inadmisibilidad del recurso. |
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2) |
No procede resolver sobre las demandas de intervención presentadas por la República Checa y por la República de Polonia. |
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3) |
La Správa železniční dopravní cesty, státní organizace cargará con sus propias costas y con las de la Comisión Europea y la Agencia Ejecutiva de Innovación y Redes (INEA). |
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4) |
La Správa železniční dopravní cesty, státní organizace, la Comisión, la INEA, la República Checa y la República de Polonia cargarán cada una con sus propias costas en relación con las demandas de intervención. |