7.3.2007   

ES

Diario Oficial de la Unión Europea

L 67/13


DECISIÓN DE LA COMISIÓN

de 6 de marzo de 2007

por la que se modifica el anexo A de la Decisión 2006/679/CE sobre la especificación técnica de interoperabilidad referente al subsistema de control y mando y señalización del sistema ferroviario transeuropeo convencional y el anexo A de la Decisión 2006/860/CE sobre la especificación técnica de interoperabilidad relativa al subsistema control-mando y señalización del sistema ferroviario transeuropeo de alta velocidad

[notificada con el número C(2007) 675]

(Texto pertinente a efectos del EEE)

(2007/153/CE)

LA COMISIÓN DE LAS COMUNIDADES EUROPEAS,

Visto el Tratado constitutivo de la Comunidad Europea,

Vista la Directiva 96/48/CE del Consejo, de 23 de julio de 1996, relativa a la interoperabilidad del sistema ferroviario transeuropeo de alta velocidad (1), y, en particular, su artículo 6, apartado 1,

Vista la Directiva 2001/16/CE del Parlamento Europeo y del Consejo, de 19 de marzo de 2001, relativa a la interoperabilidad del sistema ferroviario transeuropeo convencional (2), y, en particular, su artículo 6, apartado 1,

Considerando lo siguiente:

(1)

La Decisión 2006/679/CE de la Comisión (3) establece la primera especificación técnica de interoperabilidad referente al subsistema de control y mando y señalización del sistema ferroviario transeuropeo convencional.

(2)

La Decisión 2002/731/CE de la Comisión (4) establece la primera especificación técnica de interoperabilidad relativa al subsistema de control y mando y señalización del sistema ferroviario transeuropeo de alta velocidad; esta Decisión ha sido derogada y sustituida por la Decisión 2006/860/CE.

(3)

Debido al progreso técnico, es necesario actualizar la serie de especificaciones obligatorias establecidas en el anexo A de las Decisiones 2006/679/CE y 2006/860/CE, especialmente a fin de tener en cuenta el acuerdo alcanzado en los grupos de trabajo de la Agencia Ferroviaria Europea sobre la versión 2.3.0 de las especificaciones y requisitos del sistema. Esta versión debe aplicarse tanto al sistema ferroviario de alta velocidad como al sistema ferroviario convencional.

(4)

De acuerdo con el artículo 6, apartado 2, de la Directiva 96/48/CE y el artículo 6, apartado 2, de la Directiva 2001/16/CE, la Agencia Ferroviaria Europea debe encargarse de preparar la revisión y la actualización de las ETI y de formular cualquier recomendación oportuna al Comité contemplado en el artículo 21, con objeto de tener en cuenta la evolución tecnológica o las exigencias sociales.

(5)

De acuerdo con el artículo 12, letra b), del Reglamento (CE) no 881/2004 del Parlamento Europeo y del Consejo (5), la Agencia Ferroviaria Europea debe velar por la adaptación de las ETI al progreso técnico, a la evolución del mercado y a las exigencias sociales y proponer a la Comisión las modificaciones de las ETI que considere necesarias.

(6)

El 24 de octubre de 2006, la Agencia Ferroviaria Europea adoptó una recomendación relativa a la lista de las especificaciones obligatorias establecidas en las ETI en relación con el sistema ferroviario de alta velocidad y el sistema ferroviario convencional.

(7)

Las medidas previstas en la presente Decisión se ajustan al dictamen del Comité establecido por el artículo 21 de la Directiva 96/48/CE.

HA ADOPTADO LA PRESENTE DECISIÓN:

Artículo 1

La lista de las especificaciones obligatorias establecida en el anexo A de la ETI adjunta a la Decisión 2006/679/CE, referente al subsistema de control y mando y señalización del sistema ferroviario transeuropeo convencional, se sustituye por la lista de las especificaciones obligatorias adjunta a la presente Decisión.

Artículo 2

La lista de las especificaciones obligatorias establecida en el anexo A de la ETI adjunta a la Decisión 2006/860/CE, relativa al subsistema control-mando y señalización del sistema ferroviario transeuropeo de alta velocidad, se sustituye por la lista de las especificaciones obligatorias adjunta a la presente Decisión.

Artículo 3

La presente Decisión será aplicable a partir de la fecha de su notificación.

Artículo 4

Los destinatarios de la presente Decisión son los Estados miembros.

Hecho en Bruselas, el 6 de marzo de 2007.

Por la Comisión

Jacques BARROT

Vicepresidente


(1)   DO L 235 de 17.9.1996, p. 6. Directiva modificada por la Directiva 2004/50/CE (DO L 164 de 30.4.2004, p. 114; versión corregida en el DO L 220 de 21.6.2004, p. 40).

(2)   DO L 110 de 20.4.2001, p. 1. Directiva modificada por la Directiva 2004/50/CE.

(3)   DO L 284 de 16.10.2006, p. 1. Decisión modificada por la Decisión 2006/860/CE (DO L 342 de 7.12.2006, p. 1).

(4)   DO L 245 de 12.9.2002, p. 37. Decisión modificada por la Decisión 2004/447/CE (DO L 155 de 30.4.2004, p. 70; versión corregida en el DO L 193 de 1.6.2004, p. 53).

(5)   DO L 220 de 21.6.2004, p. 3.


ANEXO

«LISTA DE ESPECIFICACIONES OBLIGATORIAS

Índice no

Referencia

Nombre del documento

Versión

1

UIC ETCS FRS

ERTMS/ETCS Functional Requirement Specification

4.29

2

99E 5362

ERTMS/ETCS Functional Statements

2.0.0

3

UNISIG SUBSET-023

Glossary of Terms and Abbreviations

2.0.0

4

UNISIG SUBSET-026

System Requirement Specification

2.3.0

5

UNISIG SUBSET-027

FFFIS Juridical Recorder-Downloading Tool

2.2.9

6

UNISIG SUBSET-033

FIS for Man-Machine Interface

2.0.0

7

UNISIG SUBSET-034

FIS for the Train Interface

2.0.0

8

UNISIG SUBSET-035

Specific Transmission Module FFFIS

2.1.1

9

UNISIG SUBSET-036

FFFIS for Eurobalise

2.3.0

10

UNISIG SUBSET-037

Euroradio FIS

2.3.0

11

Reservada 05E537

Off line key management FIS

 

12

UNISIG SUBSET-039

FIS for the RBC/RBC Handover

2.1.2

13

UNISIG SUBSET-040

Dimensioning and Engineering rules

2.0.0

14

UNISIG SUBSET-041

Performance Requirements for Interoperability

2.1.0

15

UNISIG SUBSET-108

Interoperability-related consolidation on TSI annex A documents

1.1.0

16

UNISIG SUBSET-044

FFFIS for Euroloop sub-system

2.2.0 ##

17

Suprimida deliberadamente

 

 

18

UNISIG SUBSET-046

Radio In-fill FFFS

2.0.0

19

UNISIG SUBSET-047

Track-side-Trainborne FIS for Radio In-Fill

2.0.0

20

UNISIG SUBSET-048

Trainborne FFFIS for Radio In-Fill

2.0.0

21

UNISIG SUBSET-049

Radio In-fill FIS with LEU/Interlocking

2.0.0

22

Suprimida deliberadamente

 

 

23

UNISIG SUBSET-054

Assignment of Values to ETCS variables

2.0.0

24

Suprimida deliberadamente

 

 

25

UNISIG SUBSET-056

STM FFFIS Safe Time Layer

2.2.0

26

UNISIG SUBSET-057

STM FFFIS Safe Link Layer

2.2.0

27

UNISIG SUBSET-091

Safety Requirements for the Technical Interoperability of ETCS in Levels 1 & 2

2.2.11

28

Reservada

Reliability — Availability Requirements

 

29

UNISIG SUBSET-102

Test specification for Interface “k”

1.0.0

30

Suprimida deliberadamente

 

 

31

UNISIG SUBSET-094

UNISIG Functional Requirements for an On-board Reference Test Facility

2.0.0

32

EIRENE FRS

GSM-R Functional Requirements Specification

7

33

EIRENE SRS

GSM-R System Requirements Specification

15

34

A11T6001 12

(MORANE) Radio Transmission FFFIS for EuroRadio

12

35

ECC/DC(02)05

ECC Decision of 5 de julio de 2002 on the designation and availability of frequency bands for railway purposes in the 876-880 and 921-925 MHz bands

 

36a

Suprimida deliberadamente

 

 

36b

Suprimida deliberadamente

 

 

36c

UNISIG SUBSET-074-2

FFFIS STM Test cases document

1.0.0

37a

Suprimida deliberadamente

 

 

37b

UNISIG SUBSET-076-5-2

Test cases related to features

2.2.2

37c

UNISIG SUBSET-076-6-3

Test sequences

2.0.0

37d

UNISIG SUBSET-076-7

Scope of the test specifications

1.0.0

37e

Suprimida deliberadamente

 

 

38

06E068

ETCS marker board definition

1.0

39

UNISIG SUBSET-092-1

ERTMS EuroRadio Conformance Requirements

2.2.5

40

UNISIG SUBSET-092-2

ERTMS EuroRadio Test cases Safety Layer

2.2.5

41

Reservada

UNISIG SUBSET 028

JRU Test Specification

 

42

Suprimida deliberadamente

 

 

43

UNISIG SUBSET 085

Test Specification for Eurobalise FFFIS

2.1.2

44

Reservada

Odometry FIS

 

45

UNISIG SUBSET-101

Interface “K” Specification

1.0.0

46

UNISIG SUBSET-100

Interface “G” Specification

1.0.1

47

Reservada

Safety Requirements and Requirements to Safety Analysis for Interoperability for the Control-Command and Signalling Sub-System

 

48

Reservada

Test specification for mobile equipment GSM-R

 

49

UNISIG SUBSET-059

Performance requirements for STM

2.1.1

50

Reservada

UNISIG SUBSET-103

Test specification for Euroloop

 

51

Reservada

Ergonomic aspects of the DMI

 

52

UNISIG SUBSET-058

FFFIS STM Application Layer

2.1.1

53

Reservada

AEIF-ETCS-Variables-Manual

AEIF-ETCS-Variables-Manual

 

54

Suprimida deliberadamente

 

 

55

Reservada

Juridical recorder baseline requirements

 

56

Reservada

05E538

ERTMS Key Management Conformance Requirements

 

57

Reservada

UNISIG SUBSET-107

Requirements on pre-fitting of ERTMS on-board equipment

 

58

Reservada

UNISIG SUBSET-097

Requirements for RBC-RBC Safe Communication Interface

 

59

Reservada

UNISIG SUBSET-105

Requirements on pre-fitting of ERTMS track side equipment

 

60

Reservada

UNISIG SUBSET-104

ETCS version management

 

61

Reservada

GSM-R version management

 

62

Reservada

UNISIG SUBSET-099

RBC-RBC Test specification for Safe Communication Interface

 

63

Reservada

UNISIG SUBSET-098

RBC-RBC Safe Communication Interface

 

##

siempre que la CEPT apruebe la frecuencia.»