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12.6.2023 |
ES |
Diario Oficial de la Unión Europea |
L 151/33 |
DECISIÓN n.o 1/2023 DEL COMITÉ MIXTO INSTITUIDO POR EL ACUERDO ENTRE LA COMUNIDAD EUROPEA Y LOS ESTADOS UNIDOS DE AMÉRICA
de 26 de mayo de 2023
sobre el reconocimiento mutuo de los certificados de conformidad para equipos marinos, que modifica los anexos I, II y III [2023/1146]
EL COMITÉ MIXTO,
Visto el Acuerdo entre la Comunidad Europea y los Estados Unidos de América sobre el reconocimiento mutuo de los certificados de conformidad para equipos marinos, y en particular su artículo 7,
Considerando lo siguiente:
|
(1) |
De conformidad con el artículo 7, apartado 3, letra d), del Acuerdo entre la Comunidad Europea y los Estados Unidos de América sobre el reconocimiento mutuo de los certificados de conformidad para equipos marinos (en lo sucesivo, «Acuerdo»), el Comité Mixto creado en virtud de su artículo 7, apartado 1, está habilitado para modificar los anexos del Acuerdo. |
|
(2) |
Para garantizar la correcta aplicación de la legislación en el ámbito del Acuerdo, es importante incluir en la lista de disposiciones legales, reglamentarias y administrativas enumeradas en el anexo I, las interpretaciones elaboradas por el grupo de coordinación de los organismos notificados establecidos en la Directiva 2014/90/UE del Parlamento Europeo y del Consejo (1), así como las directrices de actuación emitidas por la Guardia Costera de los Estados Unidos. |
|
(3) |
Procede, por tanto, modificar el anexo I del Acuerdo en consecuencia. |
|
(4) |
De conformidad con el artículo 7, apartado 3, letra a), del Acuerdo, el Comité Mixto es responsable de desarrollar y mantener actualizada la lista del anexo II de los productos y las disposiciones legales, reglamentarias y administrativas asociadas cuya equivalencia hayan determinado las Partes. |
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(5) |
Teniendo en cuenta el progreso técnico y los cambios que se han producido en los instrumentos internacionales, la Unión Europea y los Estados Unidos de América han acordado modificar la cobertura de productos de reconocimiento mutuo. |
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(6) |
Procede, por tanto, modificar el anexo II del Acuerdo en consecuencia. |
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(7) |
Debe actualizarse la lista de autoridades de reglamentación y sus direcciones y debe suprimirse la autoridad de reglamentación del Reino Unido. |
|
(8) |
Procede, por tanto, modificar el anexo III del Acuerdo en consecuencia. |
DECIDE:
Los anexos I, II y III del Acuerdo se sustituyen por el texto que figura en el anexo de la presente Decisión.
La presente Decisión, hecha por duplicado, deberá ser firmada por los representantes del Comité Mixto facultados por las Partes para modificar en su nombre el Acuerdo. La presente Decisión surtirá efecto a partir de la fecha de la última de estas firmas.
En nombre de los Estados Unidos de América
Sushan DEMIRJIAN
Firmado en Bruselas, el 26 de mayo de 2023.
En nombre de la Unión Europea
Lucian CERNAT
Firmado en Bruselas, el 26 de mayo de 2023.
(1) Directiva 2014/90/UE del Parlamento Europeo y del Consejo, de 23 de julio de 2014, sobre equipos marinos, y por la que se deroga la Directiva 96/98/CE del Consejo (DO L 257 de 28.8.2014, p. 146).
ANEXO
«ANEXO I
DISPOSICIONES LEGALES, REGLAMENTARIAS Y ADMINISTRATIVAS
Disposiciones legales, reglamentarias y administrativas de la UE:
|
— |
La Directiva 2014/90/UE (en lo sucesivo, “DEM”) y los actos de ejecución adoptados con arreglo al artículo 35, apartados 2 y 3 de dicha Directiva, que se publican en el Diario Oficial de la Unión Europea y están disponibles en https://portal.med.emsa.europa.eu/. |
|
— |
Las directrices para la aplicación, en particular, de los procedimientos de evaluación de la conformidad contemplados en la DEM están establecidas en:
|
Disposiciones legales, reglamentarias y administrativas de los EE. UU.:
|
— |
El título 46 del Código de los Estados Unidos (título 46 del USC, sección 3306), otorga a la Guardia Costera de los Estados Unidos la autoridad legal de emitir disposiciones reglamentarias para la homologación de equipos marinos (por delegación del Secretario del Departamento de Seguridad Nacional). |
|
— |
Código de Reglamentos Federales de los Estados Unidos
|
|
— |
Directrices de actuación emitidas por la Guardia Costera de los Estados Unidos
|
«ANEXO II
PRODUCTOS CUBIERTOS POR EL RECONOCIMIENTO MUTUO
Dispositivos de salvamento
|
Designación del producto |
Número del producto (UE) |
Número del producto (EE. UU.) |
|
Luces indicadoras de posición de dispositivos de salvamento: para embarcaciones de salvamento y botes de rescate; |
DEM/1.2 a |
161.101 |
|
Luces indicadoras de posición de dispositivos de salvamento: para aros salvavidas; |
DEM/1.2 b |
161.110 |
|
Luces indicadoras de posición de dispositivos de salvamento: para chalecos salvavidas; |
DEM/1.2 c |
161.112 |
|
Señales fumígenas de funcionamiento automático de aros salvavidas Nota: La fecha de expiración no deberá exceder de 48 meses a partir del mes de fabricación. |
DEM/1.3 |
160.157 |
|
Cohetes lanzabengalas con paracaídas (producto pirotécnico) Nota: La fecha de expiración no deberá exceder de 48 meses a partir del mes de fabricación. |
DEM/1.8 |
160.136 |
|
Bengalas de mano (producto pirotécnico) Nota: La fecha de expiración no deberá exceder de 48 meses a partir del mes de fabricación. |
DEM/1.9 |
160.121 |
|
Señales fumígenas flotantes (producto pirotécnico) Nota: La fecha de expiración no deberá exceder de 48 meses a partir del mes de fabricación. |
DEM/1.10 |
160.122 |
|
Aparatos lanzacabos Nota: La fecha de expiración no deberá exceder de 48 meses a partir del mes de fabricación. |
DEM/1.11 |
160.040 |
|
Balsas salvavidas rígidas Nota: La bolsa de emergencia no está contemplada en el Acuerdo. |
DEM/1.13 |
160.118 |
|
Balsas salvavidas rígidas de autoadrizamiento automático (únicamente las balsas salvavidas rígidas; las balsas salvavidas inflables no están contempladas) Nota: La bolsa de emergencia no está contemplada en el Acuerdo. |
DEM/1.14 b |
160.118 |
|
Balsas salvavidas reversibles con capota abatible (únicamente las balsas salvavidas rígidas; las balsas salvavidas inflables no están contempladas) Nota: La bolsa de emergencia no está contemplada en el Acuerdo. |
DEM/1.15 |
160.118 |
|
Medios de zafa para balsas salvavidas (unidades de destrinca hidrostática) |
DEM/1.16 |
160.162 |
|
Medios de zafa para: botes salvavidas y botes de rescate (que se ponen a flote con una o varias tiras) Limitado a un gancho accionable automáticamente para balsas salvavidas de pescante. |
DEM/1.26 a |
160.170 |
|
Medios de zafa para: balsas salvavidas (que se ponen a flote con una o varias tiras). Limitado a un gancho accionable automáticamente para balsas salvavidas de pescante. |
DEM/1.26 b |
160.170 |
|
Sistemas de evacuación marinos |
DEM/1.27 |
160.175 |
|
Escalas de embarco |
DEM/1.29 |
160.117 |
|
Materiales retrorreflectantes |
DEM/1.30 |
164.018 |
Protección contra incendios
|
Designación del producto |
Número del producto (UE) |
Número del producto (EE. UU.) |
|
Revestimientos primarios de cubierta |
DEM/3.1 |
164.106 |
|
Integridad frente al fuego de las divisiones de clase “A” y “B”: divisiones de clase “A”: revestimientos de cubierta A-60; |
DEM/3.11 a |
164.105 |
|
Integridad frente al fuego de las divisiones de clase “A” y “B”: divisiones de clase “A”: aislamiento estructural A-60; |
DEM/3.11 a |
164.107 |
|
Integridad frente al fuego de las divisiones de clase “A” y “B”: divisiones de clase “B”: mamparos; |
DEM/3.11 b |
164.108 |
|
Integridad frente al fuego de las divisiones de clase “A” y “B”: divisiones de clase “B”: techos. |
DEM/3.11 b |
164.110 |
|
Materiales incombustibles |
DEM/3.13 |
164.109 |
|
Puertas cortafuegos Limitado a las puertas cortafuegos sin ventanas, o con ventanas cuya superficie total no exceda de 645 cm2 en cada batiente de la puerta, a menos que, de acuerdo con las directrices de homologación del USCG, se realicen ensayos del flujo de la manguera, del flujo térmico o del aumento de la temperatura. Homologación limitada al tamaño máximo de puerta sometido a ensayo. Las puertas deberán utilizarse con un diseño de marco que haya sido sometido a un ensayo de resistencia al fuego. |
DEM/3.16 |
164.136 |
|
Componentes de sistemas de mando de las puertas cortafuegos. |
DEM/3.17 |
164.146 |
|
Superficies y revestimientos de suelos que se caracterizan por una propagación débil de las llamas: barnices decorativos; |
DEM/3.18 a |
164.112 |
|
Superficies y revestimientos de suelos que se caracterizan por una propagación débil de las llamas: pinturas; |
DEM/3.18 b |
164.112 |
|
Superficies y revestimientos de suelos que se caracterizan por una propagación débil de las llamas: revestimientos de suelos; |
DEM/3.18 c |
164.117 |
|
Superficies y revestimientos de suelos que se caracterizan por una propagación débil de las llamas: membrana de conductos combustibles. |
DEM/3.18 f |
164.112 |
|
Tapizados, cortinas y demás materiales textiles colgados |
DEM/3.19 |
164.111 |
|
Muebles tapizados: material de cobertura para material de relleno retardador de llama; |
DEM/3.20 b |
164.144 |
|
Muebles tapizados: material de cobertura para material de relleno retardador de llama (sometido a ensayo en una combinación específica conforme a lo previsto para la aplicación posterior). |
DEM/3.20 c |
164.144 |
|
Artículos de cama |
DEM/3.21 |
164.142 |
|
Válvulas de mariposa contraincendios |
DEM/3.22 |
164.139 |
|
Penetraciones en divisiones de la clase “A”: paso de cables eléctricos; |
DEM/3.26 a |
164.138 |
|
Penetraciones en divisiones de la clase “A”: penetraciones de tuberías, troncos, conductos, etc. |
DEM/3.26 b |
164.138 |
|
Materiales ignífugos (excepto mobiliario) para naves de gran velocidad |
DEM/3.32 |
164.201 |
|
Materiales ignífugos para mobiliario de naves de gran velocidad |
DEM/3.33 |
164.201 |
|
Divisiones pirorresistentes para naves de gran velocidad |
DEM/3.34 |
164.207 |
|
Divisiones de clase “C” |
DEM/3.64 |
164.109 |
Equipos de navegación
|
Designación del producto |
Número del producto (UE) |
Número del producto (EE. UU.) |
|
Compás magnético Clase A, para buques |
DEM/4.1 |
165.101 |
|
Dispositivo de transmisión del rumbo THD (método magnético) |
DEM/4.2 |
165.102 |
|
Sonda acústica |
DEM/4.6 |
165.107 |
|
Dispositivo de medición de la velocidad y la distancia (SDME) |
DEM/4.7 |
165.105 |
|
Indicador de la velocidad angular de evolución |
DEM/4.9 |
165.106 |
|
Sistema de control del rumbo (HCS) |
DEM/4.16 |
165.110 |
|
Indicador de la posición angular del timón |
DEM/4.20 |
165.167 |
|
Indicador de revoluciones de la hélice |
DEM/4.21 |
165.168 |
|
Indicador del paso de la hélice |
DEM/4.22 |
165.169 |
|
Registrador de datos de la travesía (RDT) |
DEM/4.29 |
165.150 |
|
Sistema de Información y Visualización de Cartas Electrónicas (SIVCE), con copia de seguridad, y Sistema de Visualización de Cartas por Punto (SVCP) |
DEM/4.30 |
165.123 165.124 |
|
Sistema de identificación automática universal (SIA) |
DEM/4.32 |
165.155 |
|
Sistema de control de derrota (funcionando a la velocidad del buque desde la velocidad mínima de maniobra hasta 30 nudos) |
DEM/4.33 |
165.112 |
|
Reflector de radar de tipo pasivo |
DEM/4.39 |
165.160 |
|
Sistema de control del rumbo para naves de gran velocidad |
DEM/4.40 |
165.210 |
|
Dispositivo de transmisión del rumbo THD (método GNSS) |
DEM/4.41 |
165.102 |
|
Proyector para naves de gran velocidad |
DEM/4.42 |
165.252 |
|
Aparatos de visión nocturna para naves de gran velocidad |
DEM/4.43 |
165.251 |
|
Dispositivo de transmisión del rumbo THD (método giroscópico) |
DEM/4.46 |
165.102 |
|
Registrador de datos de la travesía simplificado (RDT-S) |
DEM/4.47 |
165.151 |
|
Escala de práctico |
DEM/4.49 |
163.003 |
|
Lámpara de señales diurna |
DEM/4.52 |
165.166 |
|
Sistema de alarma para las guardias de navegación en el puente (BNWAS) |
DEM/4.57 |
165.142 |
|
Sistema de recepción de señales sonoras |
DEM/4.58 |
165.165 |
|
Sistema integrado de navegación |
DEM/4.59 |
165.141 |
|
Equipo GPS |
DEM/4.63 |
165.130 |
|
Equipo GLONASS |
DEM/4.63 |
165.131 |
|
Equipo DGPS |
DEM/4.63 |
165.132 |
|
Equipo DGLONASS |
DEM/4.63 |
165.133 |
|
Equipo de radar CAT 1 (Los equipos de radar utilizados con una ARPA deben disponer de certificados de la UE y de los EE. UU. por separado) ‡ |
DEM/4.64 |
165.115 |
|
Equipo de radar CAT 2 (Los equipos de radar utilizados con una ATA deben disponer de certificados de la UE y de los EE. UU. por separado) ‡ |
DEM/4.64 |
165.116 |
|
Equipo de radar CAT 3 (Los equipos de radar utilizados con una EPA deben disponer de certificados de la UE y de los EE. UU. por separado) ‡ |
DEM/4.64 |
165.117 |
|
Equipo de radar para aplicaciones de naves de gran velocidad (CAT 1H) ‡ |
DEM/4.64 |
165.216 |
|
Equipo de radar para aplicaciones de naves de gran velocidad (CAT 2H) ‡ |
DEM/4.64 |
165.217 |
|
Girocompás |
DEM/4.65 |
165.103 |
|
Girocompás para naves de gran velocidad |
DEM/4.65 |
165.203 |
«ANEXO III
AUTORIDADES REGULADORAS
UNIÓN EUROPEA
|
Bélgica |
|
||||||||
|
Bulgaria |
|
||||||||
|
Chequia |
Ministerstvo dopravy (Ministerio de Transporte) P.O. Box 9 Nábřeží Ludvíka Svobody 12 110 15 Praga 1 |
||||||||
|
Dinamarca |
|
||||||||
|
Alemania |
|
||||||||
|
Estonia |
|
||||||||
|
Irlanda |
|
||||||||
|
Grecia |
|
||||||||
|
España |
|
||||||||
|
Francia |
|
||||||||
|
Croacia |
|
||||||||
|
Italia |
|
||||||||
|
Chipre |
|
||||||||
|
Letonia |
|
||||||||
|
Lituania |
|
||||||||
|
Luxemburgo |
|
||||||||
|
Hungría |
|
||||||||
|
Malta |
|
||||||||
|
Países Bajos |
|
||||||||
|
Austria |
|
||||||||
|
Polonia |
|
||||||||
|
Portugal |
|
||||||||
|
Rumanía |
|
||||||||
|
Eslovenia |
|
||||||||
|
Eslovaquia |
|
||||||||
|
Finlandia |
|
||||||||
|
Suecia |
|
||||||||
|
|
|
||||||||
|
Comisión Europea |
|
|
ESTADOS UNIDOS DE AMÉRICA |
|
Guardia Costera de los Estados Unidos |
|
Office of Design and Engineering Standards (CG- ENG) |
|
2703 Martin Luther King Jr Ave SE |
|
STOP 7509 |
|
Washington D.C. 20593-7509 |