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Document 62019CA0933
Case C-933/19 P: Judgment of the Court (Second Chamber) of 11 November 2021 — Autostrada Wielkopolska S.A. v European Commission, Republic of Poland (Appeal — State aid — Toll-motorway concession — Law providing for an exemption from tolls for certain vehicles — Compensation granted to the concession holder by the Member State for loss of revenue — Shadow toll — Compensation found by the European Commission to be excessive and to include State aid — Commission decision declaring that aid incompatible with the internal market and ordering its recovery — Procedural rights of the aid beneficiary — Commission’s obligation to exercise particular vigilance — Concept of ‘State aid’ — Advantage — Improvement of the concession holder’s expected financial situation — Criterion of the private operator in a market economy — Distortion of the evidence — Breach of the obligation to state reasons — Misreading of the decision at issue — Substitution of grounds — Reversal of the burden of proof — Breach of the principle of primacy of EU law — Judicial review to be conducted by the General Court — Requirements and limits)
Asunto C-933/19 P: Sentencia del Tribunal de Justicia (Sala Segunda) de 11 de noviembre de 2021 — Autostrada Wielkopolska S.A. / Comisión Europea, Republica de Polonia (Recurso de casación — Ayudas de Estado — Concesión de una autopista de peaje — Ley que establece una exención del pago de peajes para determinados vehículos — Compensación concedida al concesionario por el Estado miembro por la pérdida de ingresos — Peaje virtual — Compensación que la Comisión Europea considera que es excesiva y confiere una ayuda — Decisión de la Comisión por la que se declara la ayuda incompatible con el mercado interior y se ordena su recuperación — Derechos procesales del beneficiario de la ayuda — Obligación de la Comisión de ejercer una vigilancia especial — Concepto de «ayuda de Estado» — Ventaja — Mejora de la situación financiera prevista del concesionario — Criterio del operador privado en una economía de mercado — Desnaturalización de pruebas — Falta de motivación — Deformación de la decisión controvertida — Sustitución de fundamentación — Inversión de la carga de la prueba — Vulneración del principio de primacía del Derecho de la Unión — Control judicial que debe efectuar el Tribunal General — Obligaciones y límites)
Asunto C-933/19 P: Sentencia del Tribunal de Justicia (Sala Segunda) de 11 de noviembre de 2021 — Autostrada Wielkopolska S.A. / Comisión Europea, Republica de Polonia (Recurso de casación — Ayudas de Estado — Concesión de una autopista de peaje — Ley que establece una exención del pago de peajes para determinados vehículos — Compensación concedida al concesionario por el Estado miembro por la pérdida de ingresos — Peaje virtual — Compensación que la Comisión Europea considera que es excesiva y confiere una ayuda — Decisión de la Comisión por la que se declara la ayuda incompatible con el mercado interior y se ordena su recuperación — Derechos procesales del beneficiario de la ayuda — Obligación de la Comisión de ejercer una vigilancia especial — Concepto de «ayuda de Estado» — Ventaja — Mejora de la situación financiera prevista del concesionario — Criterio del operador privado en una economía de mercado — Desnaturalización de pruebas — Falta de motivación — Deformación de la decisión controvertida — Sustitución de fundamentación — Inversión de la carga de la prueba — Vulneración del principio de primacía del Derecho de la Unión — Control judicial que debe efectuar el Tribunal General — Obligaciones y límites)
DO C 11 de 10.1.2022, p. 3–4
(BG, ES, CS, DA, DE, ET, EL, EN, FR, HR, IT, LV, LT, HU, MT, NL, PL, PT, RO, SK, SL, FI, SV)
10.1.2022 |
ES |
Diario Oficial de la Unión Europea |
C 11/3 |
Sentencia del Tribunal de Justicia (Sala Segunda) de 11 de noviembre de 2021 — Autostrada Wielkopolska S.A. / Comisión Europea, Republica de Polonia
(Asunto C-933/19 P) (1)
(Recurso de casación - Ayudas de Estado - Concesión de una autopista de peaje - Ley que establece una exención del pago de peajes para determinados vehículos - Compensación concedida al concesionario por el Estado miembro por la pérdida de ingresos - Peaje virtual - Compensación que la Comisión Europea considera que es excesiva y confiere una ayuda - Decisión de la Comisión por la que se declara la ayuda incompatible con el mercado interior y se ordena su recuperación - Derechos procesales del beneficiario de la ayuda - Obligación de la Comisión de ejercer una vigilancia especial - Concepto de «ayuda de Estado» - Ventaja - Mejora de la situación financiera prevista del concesionario - Criterio del operador privado en una economía de mercado - Desnaturalización de pruebas - Falta de motivación - Deformación de la decisión controvertida - Sustitución de fundamentación - Inversión de la carga de la prueba - Vulneración del principio de primacía del Derecho de la Unión - Control judicial que debe efectuar el Tribunal General - Obligaciones y límites)
(2022/C 11/04)
Lengua de procedimiento: inglés
Partes
Recurrente: Autostrada Wielkopolska S.A. (representantes: O. Geiss, Rechtsanwalt, y T. Siakka, dikigoros)
Otras partes en el procedimiento: Comisión Europea, (representantes: L. Armati, K. Herrmann y S. Noë, agentes), Republica de Polonia (representantes: B. Majczyna y M. Rzotkiewicz, agentes)
Fallo
1) |
Desestimar el recurso de casación. |
2) |
Condenar a Autostrada Wielkopolska S. A. a cargar, además de con sus propias costas, con las de la Comisión Europea. |
3) |
La República de Polonia cargará con sus propias costas. |