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Dokument 32016D2038
Council Decision (EU) 2016/2038 of 11 November 2016 establishing the position to be adopted on behalf of the European Union within the relevant committees of the United Nations Economic Commission for Europe as regards the proposals for amendments to UN Regulations Nos 7, 16, 37, 44, 45, 46, 48, 53, 78, 80, 83, 86, 87, 99, 105, 107, 110, 121, 128 and 129, the proposal for a UN regulation on heavy duty dual-fuel engine retrofit systems, the proposals for amendments to UN Global Technical Regulations 15 and 16, the proposals for two UN global technical regulations on the measurement procedure for two- or three-wheeled motor vehicles with regard to certain types of emissions and with regard to on-board diagnostics, respectively, and the proposal for a resolution on the common specification of light source categories
Decisión (UE) 2016/2038 del Consejo, de 11 de noviembre de 2016, por la que se establece la posición que se ha de adoptar en nombre de la Unión Europea en los correspondientes comités de la Comisión Económica para Europa de las Naciones Unidas, por lo que respecta a las propuestas de modificaciones de los reglamentos de las Naciones Unidas n.os 7, 16, 37, 44, 45, 46, 48, 53, 78, 80, 83, 86, 87, 99, 105, 107, 110, 121, 128 y 129, la propuesta de un reglamento de las Naciones Unidas relativo a los sistemas de adaptación de los motores de combustible dual de vehículos pesados, las propuestas de modificación de los reglamentos técnicos mundiales de las Naciones Unidas n.os 15 y 16, las propuestas de dos reglamentos técnicos mundiales de las Naciones Unidas sobre el procedimiento de medición aplicable a vehículos de motor de dos o tres ruedas en lo que respecta a algunos tipos de emisiones y al diagnóstico a bordo, respectivamente, y la propuesta de una resolución sobre la especificación común de las categorías de las fuentes luminosas
Decisión (UE) 2016/2038 del Consejo, de 11 de noviembre de 2016, por la que se establece la posición que se ha de adoptar en nombre de la Unión Europea en los correspondientes comités de la Comisión Económica para Europa de las Naciones Unidas, por lo que respecta a las propuestas de modificaciones de los reglamentos de las Naciones Unidas n.os 7, 16, 37, 44, 45, 46, 48, 53, 78, 80, 83, 86, 87, 99, 105, 107, 110, 121, 128 y 129, la propuesta de un reglamento de las Naciones Unidas relativo a los sistemas de adaptación de los motores de combustible dual de vehículos pesados, las propuestas de modificación de los reglamentos técnicos mundiales de las Naciones Unidas n.os 15 y 16, las propuestas de dos reglamentos técnicos mundiales de las Naciones Unidas sobre el procedimiento de medición aplicable a vehículos de motor de dos o tres ruedas en lo que respecta a algunos tipos de emisiones y al diagnóstico a bordo, respectivamente, y la propuesta de una resolución sobre la especificación común de las categorías de las fuentes luminosas
DO L 314 de 22.11.2016, s. 14–18
(BG, ES, CS, DA, DE, ET, EL, EN, FR, HR, IT, LV, LT, HU, MT, NL, PL, PT, RO, SK, SL, FI, SV)
Gällande
|
22.11.2016 |
ES |
Diario Oficial de la Unión Europea |
L 314/14 |
DECISIÓN (UE) 2016/2038 DEL CONSEJO
de 11 de noviembre de 2016
por la que se establece la posición que se ha de adoptar en nombre de la Unión Europea en los correspondientes comités de la Comisión Económica para Europa de las Naciones Unidas, por lo que respecta a las propuestas de modificaciones de los reglamentos de las Naciones Unidas n.os 7, 16, 37, 44, 45, 46, 48, 53, 78, 80, 83, 86, 87, 99, 105, 107, 110, 121, 128 y 129, la propuesta de un reglamento de las Naciones Unidas relativo a los sistemas de adaptación de los motores de combustible dual de vehículos pesados, las propuestas de modificación de los reglamentos técnicos mundiales de las Naciones Unidas n.os 15 y 16, las propuestas de dos reglamentos técnicos mundiales de las Naciones Unidas sobre el procedimiento de medición aplicable a vehículos de motor de dos o tres ruedas en lo que respecta a algunos tipos de emisiones y al diagnóstico a bordo, respectivamente, y la propuesta de una resolución sobre la especificación común de las categorías de las fuentes luminosas
EL CONSEJO DE LA UNIÓN EUROPEA,
Visto el Tratado de Funcionamiento de la Unión Europea, y en particular su artículo 114, en relación con su artículo 218, apartado 9,
Vista la propuesta de la Comisión Europea,
Considerando lo siguiente:
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(1) |
De acuerdo con la Decisión 97/836/CE del Consejo (1), la Unión se adhirió al Acuerdo de la Comisión Económica para Europa de las Naciones Unidas (CEPE) sobre la adopción de prescripciones técnicas uniformes aplicables a los vehículos de ruedas y los equipos y piezas que puedan montarse o utilizarse en estos, y sobre las condiciones de reconocimiento recíproco de las homologaciones concedidas conforme a dichas prescripciones (en lo sucesivo, «Acuerdo revisado de 1958»). |
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(2) |
De acuerdo con la Decisión 2000/125/CE del Consejo (2), la Unión se adhirió al Acuerdo sobre el establecimiento de reglamentos técnicos mundiales aplicables a los vehículos de ruedas y a los equipos y piezas que puedan montarse o utilizarse en dichos vehículos (en lo sucesivo, «Acuerdo paralelo»). |
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(3) |
La Directiva 2007/46/CE del Parlamento Europeo y del Consejo (3) sustituyó los sistemas de homologación de los Estados miembros por un procedimiento de homologación de la Unión y estableció un marco armonizado que contiene las disposiciones administrativas y los requisitos técnicos generales aplicables a todos los vehículos nuevos y a los sistemas, componentes y unidades técnicas independientes. Dicha Directiva incorporó al sistema de homologación de tipo UE reglamentos de las Naciones Unidas adoptados en virtud del Acuerdo revisado de 1958, bien como requisitos de la homologación de tipo, o bien como alternativas a la legislación de la Unión. Desde la adopción de esa Directiva, ese tipo de reglamentos de las Naciones Unidas se han ido incorporando progresivamente a la legislación de la Unión en el marco de la homologación de tipo UE. |
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(4) |
A la luz de la experiencia y de los avances técnicos, es necesario adaptar al progreso técnico los requisitos relativos a determinados elementos o aspectos contemplados en los reglamentos de las Naciones Unidas n.os 7, 16, 37, 44, 45, 46, 48, 53, 78, 80, 83, 86, 87, 99, 105, 107, 110, 121, 128 y 129, así como en los Reglamentos Técnicos Mundiales de las Naciones Unidas n.os 15 y 16. |
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(5) |
A fin de establecer disposiciones uniformes relativas a la homologación de los sistemas de adaptación de los motores de combustible dual de vehículos pesados (HDDF-ERS), debe adoptarse un nuevo reglamento de las Naciones Unidas. |
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(6) |
Con el fin de establecer disposiciones técnicas uniformes relativas al procedimiento de medición aplicable a vehículos de motor de dos o tres ruedas en lo que respecta a algunos tipos de emisiones y al diagnóstico a bordo deben adoptarse, respectivamente, dos nuevos Reglamentos Técnicos Mundiales. |
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(7) |
Con el objetivo de establecer disposiciones uniformes relativas a la especificación común de las categorías de las fuentes luminosas, debe adoptarse una nueva resolución (R.E.4). |
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(8) |
Por lo tanto, procede establecer la posición que se ha de adoptar en nombre de la Unión dentro de los correspondientes comités de la CEPE, a saber, el Comité Administrativo del Acuerdo revisado de 1958 y el Comité Ejecutivo del Acuerdo paralelo, por lo que respecta a la adopción de dichos actos de las Naciones Unidas. |
HA ADOPTADO LA PRESENTE DECISIÓN:
Artículo 1
La posición que debe adoptarse en nombre de la Unión en el Comité Administrativo del Acuerdo revisado de 1958 y en el Comité Ejecutivo del Acuerdo paralelo durante el período comprendido entre el 14 y el 20 de noviembre de 2016 será la de votar a favor de las propuestas que figuran en el anexo de la presente Decisión.
Artículo 2
La presente Decisión entrará en vigor el día de su adopción.
Hecho en Bruselas, el 11 de noviembre de 2016.
Por el Consejo
El Presidente
P. ŽIGA
(1) Decisión 97/836/CE del Consejo, de 27 de noviembre de 1997, relativa a la adhesión de la Comunidad Europea al Acuerdo de la Comisión Económica para Europa de las Naciones Unidas sobre la adopción de prescripciones técnicas uniformes aplicables a los vehículos de ruedas y los equipos y piezas que puedan montarse o utilizarse en estos, y sobre las condiciones de reconocimiento recíproco de las homologaciones concedidas conforme a dichas prescripciones («Acuerdo revisado de 1958») (DO L 346 de 17.12.1997, p. 78).
(2) Decisión 2000/125/CE del Consejo, de 31 de enero de 2000, relativa a la celebración del Acuerdo sobre el establecimiento de reglamentos técnicos mundiales aplicables a los vehículos de ruedas y a los equipos y piezas que puedan montarse o utilizarse en dichos vehículos («Acuerdo paralelo») (DO L 35 de 10.2.2000, p. 12).
(3) Directiva 2007/46/CE del Parlamento Europeo y del Consejo, de 5 de septiembre de 2007, por la que se crea un marco para la homologación de los vehículos de motor y de los remolques, sistemas, componentes y unidades técnicas independientes destinados a dichos vehículos (Directiva marco) (DO L 263 de 9.10.2007, p. 1).
ANEXO
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Tema del orden del día |
Documento de referencia |
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Propuesta de suplemento 25 de la serie 02 de modificaciones del Reglamento n.o 7 de las Naciones Unidas (Luces de posición, de frenado y de gálibo) |
ECE/TRANS/WP.29/2016/75 |
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Propuesta de suplemento 8 de la serie 06 de modificaciones del Reglamento n.o 16 de las Naciones Unidas (Cinturones de seguridad, anclajes ISOFIX e i-Size) |
ECE/TRANS/WP.29/2016/98 y documento informal WP.29-170-04 |
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Propuesta de serie 07 de modificaciones del Reglamento n.o 16 de las Naciones Unidas (Cinturones de seguridad, anclajes ISOFIX e i-Size) |
ECE/TRANS/WP.29/2016/99 |
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Propuesta de suplemento 45 de la serie 03 de modificaciones del Reglamento n.o 37 de las Naciones Unidas (Lámparas de incandescencia) |
ECE/TRANS/WP.29/2016/76 |
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Propuesta de corrección de errores 2 de la revisión 3 del Reglamento n.o 44 de las Naciones Unidas (Sistemas de retención infantil) |
ECE/TRANS/WP.29/2016/100 |
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Propuesta de suplemento 12 de la serie 04 de modificaciones del Reglamento n.o 44 de las Naciones Unidas (Sistemas de retención infantil) |
ECE/TRANS/WP.29/2016/101 |
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Propuesta de suplemento 12 de la serie 04 de modificaciones del Reglamento n.o 44 de las Naciones Unidas (Sistemas de retención infantil) |
ECE/TRANS/WP.29/2016/102 |
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Propuesta de suplemento 10 de la serie 01 de modificaciones del Reglamento n.o 45 de las Naciones Unidas (Dispositivos limpiafaros) |
ECE/TRANS/WP.29/2016/77 |
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Propuesta de suplemento 4 de la serie 04 de modificaciones del Reglamento n.o 46 de las Naciones Unidas (Dispositivos de visión indirecta) |
ECE/TRANS/WP.29/2016/89 |
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Propuesta de suplemento 17 de la serie 04 de modificaciones del Reglamento n.o 48 de las Naciones Unidas (Instalación de dispositivos de alumbrado y señalización luminosa) |
ECE/TRANS/WP.29/2016/78 |
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Propuesta de suplemento 10 de la serie 05 de modificaciones del Reglamento n.o 48 de las Naciones Unidas (Instalación de dispositivos de alumbrado y señalización luminosa) |
ECE/TRANS/WP.29/2016/79 |
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Propuesta de suplemento 8 de la serie 06 de modificaciones del Reglamento n.o 48 de las Naciones Unidas (Instalación de dispositivos de alumbrado y señalización luminosa) |
ECE/TRANS/WP.29/2016/80 |
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Propuesta de suplemento 19 de la serie 01 de modificaciones del Reglamento n.o 53 de las Naciones Unidas (Instalación de dispositivos de alumbrado y señalización luminosa para los vehículos de categoría L3) |
ECE/TRANS/WP.29/2016/81 |
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Propuesta de suplemento 1 de la serie 02 de modificaciones del Reglamento n.o 53 de las Naciones Unidas (Instalación de dispositivos de alumbrado y señalización luminosa para los vehículos de categoría L3) |
ECE/TRANS/WP.29/2016/82 |
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Propuesta de serie 04 de modificaciones del Reglamento n.o 78 de las Naciones Unidas (Frenado de los vehículos de la categoría L) |
ECE/TRANS/WP.29/2016/114 y documento informal GRRF-82-06 |
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Propuesta de suplemento 2 de la serie 03 de modificaciones del Reglamento n.o 80 [Resistencia de los asientos y de sus anclajes (autobuses)] |
ECE/TRANS/WP.29/2016/103 |
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Propuesta de suplemento 8 de la serie 06 de modificaciones del Reglamento n.o 83 de las Naciones Unidas (Emisiones de los vehículos M1 y N1) |
ECE/TRANS/WP.29/2016/108 |
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Propuesta de suplemento 4 de la serie 07 de modificaciones del Reglamento n.o 83 de las Naciones Unidas (Emisiones de los vehículos M1 y N1) |
ECE/TRANS/WP.29/2016/109 |
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Propuesta de serie 01 de modificaciones del Reglamento n.o 86 de las Naciones Unidas (Instalación de dispositivos de alumbrado y señalización luminosa para vehículos agrícolas) |
ECE/TRANS/WP.29/2016/83 |
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Propuesta de suplemento 18 del Reglamento n.o 87 de las Naciones Unidas (Luces de circulación diurna) |
ECE/TRANS/WP.29/2016/84 |
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Propuesta de suplemento 12 de la versión original del Reglamento n.o 99 (Fuentes luminosas de descarga de gas) |
ECE/TRANS/WP.29/2016/85 |
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Propuesta de serie 06 de modificaciones del Reglamento n.o 105 de las Naciones Unidas (Vehículos a los que se aplica el ADR) |
ECE/TRANS/WP.29/2016/90 |
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Propuesta de suplemento 5 de la serie 04 de modificaciones del Reglamento n.o 107 de las Naciones Unidas (Construcción general de autobuses y autocares) |
ECE/TRANS/WP.29/2016/91 |
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Propuesta de suplemento 6 de la serie 05 de modificaciones del Reglamento n.o 107 de las Naciones Unidas (Construcción general de autobuses y autocares) |
ECE/TRANS/WP.29/2016/92 |
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Propuesta de suplemento 6 de la serie 06 de modificaciones del Reglamento n.o 107 de las Naciones Unidas (Construcción general de autobuses y autocares) |
ECE/TRANS/WP.29/2016/93 |
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Propuesta de suplemento 1 de la serie 07 de modificaciones del Reglamento n.o 107 de las Naciones Unidas (Construcción general de autobuses y autocares) |
ECE/TRANS/WP.29/2016/94 |
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Propuesta de suplemento 5 de la serie 01 de modificaciones del Reglamento n.o 110 de las Naciones Unidas (Vehículos impulsados por GNC y GNL) |
ECE/TRANS/WP.29/2016/95 |
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Propuesta de suplemento 9 del Reglamento n.o 121 de las Naciones Unidas (Identificación de mandos, testigos e indicadores) |
ECE/TRANS/WP.29/2016/96 |
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Propuesta de suplemento 1 de la serie 01 de modificaciones del Reglamento n.o 121 (Identificación de mandos, testigos e indicadores) |
ECE/TRANS/WP.29/2016/97 |
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Propuesta de suplemento 6 de la versión original del Reglamento n.o 128 [Fuentes luminosas de diodo emisor de luz (LED)] |
ECE/TRANS/WP.29/2016/86 |
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Propuesta de corrección de errores 2 del Reglamento n.o 129 de las Naciones Unidas (Sistemas reforzados de retención infantil) |
ECE/TRANS/WP.29/2016/104 |
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Propuesta de suplemento 5 del Reglamento n.o 129 de las Naciones Unidas (Sistemas reforzados de retención infantil) |
ECE/TRANS/WP.29/2016/105 |
|
Propuesta de suplemento 1 de la serie 01 de modificaciones del Reglamento n.o 129 de las Naciones Unidas (Sistemas reforzados de retención infantil) |
ECE/TRANS/WP.29/2016/106 |
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Propuesta de serie 02 de modificaciones del Reglamento n.o 129 de las Naciones Unidas (Sistemas reforzados de retención infantil) |
ECE/TRANS/WP.29/2016/107 |
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Propuesta de nuevo Reglamento sobre disposiciones uniformes relativas a la homologación de los sistemas de adaptación de los motores de combustible dual de vehículos pesados (HDDF-ERS) que vayan a instalarse en motores diésel y vehículos pesados |
ECE/TRANS/WP.29/2016/110 |
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Propuesta de proyecto de Resolución sobre la especificación común de las categorías de las fuentes luminosas (R.E.4) |
ECE/TRANS/WP.29/2016/111 |
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Propuesta de modificación 1 del Reglamento Técnico Mundial n.o 15 de las Naciones Unidas [Ciclo de ensayo para vehículos ligeros armonizado mundialmente (WLTP)] |
ECE/TRANS/WP.29/2016/68 |
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Propuesta de modificación 1 del Reglamento Técnico Mundial n.o 16 de las Naciones Unidas (Neumáticos) |
ECE/TRANS/WP.29/2016/117 |
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Propuesta de nuevo reglamento técnico mundial de las Naciones Unidas sobre el procedimiento de medición aplicable a vehículos de motor de dos o tres ruedas en lo que respecta a las emisiones y el diagnóstico a bordo |
ECE/TRANS/WP.29/2016/112 |
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Propuesta de nuevo reglamento técnico mundial de las Naciones Unidas sobre el procedimiento de medición aplicable a vehículos de motor de dos o tres ruedas en lo que respecta a las emisiones del cárter y a las emisiones por evaporación |
ECE/TRANS/WP.29/2016/66 |