Seguridad de la navegación aérea: contribución al sistema mundial de navegación por satélite (GNSS)

 

SÍNTESIS DE LOS DOCUMENTOS:

Acuerdo entre la Comunidad Europea, la Agencia Espacial Europea y la Organización Europea para la seguridad de la navegación aérea relativo a una contribución Europea al desarrollo de un sistema mundial de navegación por satélite (GNSS)

Decisión 98/434/CE del Consejo referente al Acuerdo entre la Comunidad Europea, la Agencia Espacial Europea y la Organización europea para la seguridad de la navegación aérea relativo a una contribución europea al desarrollo de un sistema mundial de navegación por satélite (GNSS)

¿CUÁL ES EL OBJETIVO DEL ACUERDO Y DE LA DECISIÓN?

• El Acuerdo crea las condiciones para que la Comunidad Europea [actualmente la Unión Europea (UE)], la Agencia Espacial Europea (AEE) y la Organización europea para la seguridad de la navegación aérea (Eurocontrol) contribuyan al desarrollo de un sistema mundial de navegación por satélite (GNSS)* para satisfacer las necesidades de los usuarios civiles, y ello independientemente de los demás medios de radionavegación y de localización.
• La Decisión aprueba el Acuerdo en nombre de la UE.

PUNTOS CLAVE

Los estudios consagrados a la navegación por satélite están evolucionando y han alcanzado un grado de madurez suficiente como para permitir una contribución europea a un sistema mundial de navegación por satélite creado independientemente de los demás medios de radionavegación y de localización y, de tal modo, incrementar la participación de la industria europea en este sector, incluido a través de proyectos como los dos sistemas de navegación por satélite de Europa, Galileo y EGNOS*, así como el mercado GNSS.

El Acuerdo abarca:

• realización de una capacidad operativa de una contribución europea al GNSS 1*, basándose en las constelaciones de satélites existentes y en cualquier complemento de estos sistemas;
• coordinar las acciones para que el GNSS 1 alcance la plena operatividad;
• en paralelo, efectuar los trabajos preparatorios sobre el GNSS 2*.

Las Partes acuerdan lo siguiente:

• la ESA contribuirá mediante la ejecución de su programa ARTES (Advanced Research in Telecommunication Systems), en particular mediante el desarrollo técnico del EGNOS (European Geostationary Navigation Overlay Service) y su explotación a efectos de la realización de pruebas y de la validación técnica;
• Eurocontrol determina los requisitos de la aviación civil para garantizar que el GNSS 1 responda a las necesidades de dicha aviación civil a nivel operativo;
• La Comunidad Europea (actualmente la UE) ayuda a la codificación de los requisitos del conjunto de los usuarios y al establecimiento del EGNOS, incluido el arrendamiento de los transpondedores geoestacionarios del Inmarsat III, AOR-E e IOR.

Un Comité mixto tripartito cuyo objetivo consiste en supervisar la aplicación del Acuerdo, formular orientaciones y coordinar los enfoques comunes tendentes a la realización del Acuerdo se reunirá una vez al año. La UE está representada por la Comisión Europea.

Cada Parte debe:

• intercambiar con las demás Partes toda la información de la que disponga;
• no revelar la información intercambiada a personas distintas de las empleadas por ella misma u oficialmente facultadas para manejar dicha información;
• no utilizar dicha información con fines comerciales.

Asimismo, el Acuerdo:

• describe los derechos de propiedad de las tres organizaciones, que se comprometen a adoptar las disposiciones financieras necesarias para aplicar el acuerdo;
• establece un mecanismo de responsabilidad para actividades emprendidas en aplicación del Acuerdo;
• obliga a que las actividades de relaciones públicas sean coordinadas entre las Partes, estando claramente definido el papel de cada una de ellas;
• solo puede modificarse mediante acuerdo unánime y por escrito;
• está abierto a la participación de otras partes pertinentes.

Las controversias entre las Partes pueden ser:

• sometidas al Comité mixto tripartito para negociación directa; o
• resueltas por cinco árbitros, tres designados por las Partes y dos por el Comité.

FECHA DE ENTRADA EN VIGOR

El Acuerdo entró en vigor el 18 de junio de 1998.

ANTECEDENTES

Véase también:

• Agencia del GNSS Europeo (GSA) (Agencia del Sistema Mundial de Navegación por Satélite Europeo).

TÉRMINOS CLAVE

DOCUMENTOS PRINCIPALES

Acuerdo entre la Comunidad Europea, la Agencia Espacial Europea y la Organización Europea para la seguridad de la navegación aérea relativo a una contribución Europea al desarrollo de un sistema mundial de navegación por satélite (GNSS) (DO L 194 de 10.7.1998, pp. 16-24).

Decisión 98/434/CE del Consejo, de 18 de junio de 1998, relativa al Acuerdo entre la Comunidad Europea, la Agencia Espacial Europea y la Organización Europea para la Seguridad de la Navegación Aérea sobre una contribución europea al desarrollo de un sistema mundial de navegación por satélite (GNSS) (DO L 194 de 10.7.1998, p. 15).

DOCUMENTOS CONEXOS

Reglamento (UE) n.^o 1285/2013 del Parlamento Europeo y del Consejo, de 11 de diciembre de 2013, relativo al establecimiento y la explotación de los sistemas europeos de radionavegación por satélite y por el que se derogan el Reglamento (CE) n.^o 876/2002 del Consejo y el Reglamento (CE) n.^o 683/2008 del Parlamento Europeo y del Consejo (DO L 347 de 20.12.2013, pp. 1-24).

Reglamento (UE) n.^o 912/2010 del Parlamento Europeo y del Consejo, de 22 de septiembre de 2010, por el que se crea la Agencia del GNSS Europeo, se deroga el Reglamento (CE) n.^o 1321/2004 del Consejo, relativo a las estructuras de gestión del programa europeo de radionavegación por satélite, y se modifica el Reglamento (CE) n.^o 683/2008 del Parlamento Europeo y del Consejo (DO L 276 de 20.10.2010, pp. 11-21).

Las modificaciones sucesivas del Reglamento (UE) n.^o 912/2010 se han incorporado al texto original. Esta versión consolidada solo tiene valor documental.

última actualización 10.09.2020