ANEXO

MODELO PARA LOS PLANES DE SEGUIMIENTO

PARTE A

HOJA DE REGISTRO DE REVISIONES

N.o de versión	Fecha de referencia	Estado en la fecha de referencia (1)	Referencia a los capítulos en los que se han introducido revisiones o modificaciones, acompañada de una breve explicación de los cambios

PARTE B

DATOS BÁSICOS

Cuadro B.1.

Identificación del buque y datos del propietario del buque

Nombre del buque
Número OMI de identificación del buque
Puerto de matrícula
Puerto base (si no es idéntico al puerto de matrícula)
Nombre del propietario del buque (2)
Número de identificación fiscal del propietario del buque (voluntario)
Persona de contacto del propietario del buque (voluntario)
Dirección (voluntario)
Localidad (voluntario)
Estado/Provincia/Región (voluntario)
Número de teléfono (voluntario)
Dirección de correo electrónico (voluntario)
Número de identificación único de la OMI para empresas y propietarios registrados asignado al propietario registrado (3)
País de registro del propietario registrado (2)
Tipo de buque (4)
Peso muerto (en toneladas métricas)
Arqueo bruto
Sociedad de clasificación (voluntario)
Clase de hielo (voluntario) (5)
Estado de abanderamiento (voluntario)
Eficiencia técnica (voluntario) (6)
Campo voluntario de descripción en texto libre para información adicional sobre las características del buque (7)

Cuadro B.2.

Información sobre la empresa

Nombre de la empresa
Tipo de empresa (8)
Número de identificación único de la OMI para empresas y propietarios registrados asignado a la empresa (9)
País de registro de la empresa (10)
Número de identificación fiscal de la empresa (voluntario)
Persona de contacto
Dirección
Localidad
Estado/Provincia/Región
Código postal/CP
País
Número de teléfono
Dirección de correo electrónico

Cuadro B.3.

Descripción de los consumidores de combustible

N.o de unidad consumidora de combustible	Nombre de la unidad consumidora de combustible	Tipo de consumidor de combustible (11)	Clase de unidad consumidora de combustible (12)	Descripción técnica de la unidad consumidora de combustible [rendimiento/potencia, consumo específico de fuelóleo (SFOC), año de instalación, número de identificación en caso de que haya varias fuentes de emisión idénticas, etc. (13)]	Tipos (potenciales) de combustibles utilizados (14)

Cuadro B.4.

Equipos de conexión al suministro de electricidad desde tierra (OPS)  (15)

N.o de referencia del equipo OPS	Equipo OPS (nombre, tipo)	Descripción técnica de la tensión y la frecuencia especificadas del equipo OPS, incluidos los equipos especificados en IEC/IEEE 80005-1 (alta tensión) e IEC/IEEE 80005-3 (baja tensión) y posición a bordo	Normas (16)

Cuadro B.5.

Tecnología de emisión cero  (17)

N.o de referencia de la tecnología de emisión cero	Tecnología de emisión cero (nombre, tipo) (18)	Descripción técnica de la tecnología de emisión cero (19)

Cuadro B.6.

Demanda total de potencia eléctrica establecida del buque atracado  (20)  (21)

Demanda total de potencia eléctrica establecida del buque atracado (kW)	Fuente de datos

Cuadro B.7

Descripción de los sistemas de propulsión asistida por energía eólica (WAPS) (cuando proceda)

N.o de referencia del WAPS	WAPS (nombre, tipo) (22)	Fecha de instalación del WAPS	Descripción técnica de los WAPS	Pwind (23)	Pprop (23)

Cuadro B.8.

Procedimientos, sistemas y responsabilidades utilizados para actualizar la exhaustividad de la lista de consumidores de combustible, equipos OPS, tecnología de emisión cero y WAPS

Título del procedimiento	Gestión de la exhaustividad de la lista de consumidores de combustible, equipos OPS, tecnología de emisión cero y WAPS
Referencia a procedimiento existente
Versión del procedimiento existente
Descripción del procedimiento (puede facilitarse una breve descripción si el procedimiento ya existe al margen del plan de seguimiento)
Nombre de la persona o cargo responsable del procedimiento
Lugar de localización de los registros
Nombre del sistema informático utilizado (cuando proceda)

Cuadro B.9.

Procedimientos para el seguimiento y la notificación de los factores de emisión «del pozo al depósito» y «del depósito a la estela» de la energía utilizada a bordo, de conformidad con los métodos especificados en el artículo 10 y en los anexos I y II

Título del procedimiento	Seguimiento y notificación de los factores de emisión «del pozo al depósito» y «del depósito a la estela» de la energía utilizada a bordo
Referencia a procedimiento existente
Versión del procedimiento existente
Descripción del procedimiento (puede facilitarse una breve descripción si el procedimiento ya existe al margen del plan de seguimiento)
Nombre de la persona o cargo responsable del procedimiento
Lugar de localización de los registros
Nombre del sistema informático utilizado (cuando proceda)

PARTE C

DATOS DE ACTIVIDAD

C.1.    Seguimiento del consumo de energía

Cuadro C.1.1.

Métodos utilizados para determinar el consumo de combustible de cada consumidor de combustible

N.o de unidad consumidora de combustible (24)	Nombre de la unidad consumidora de combustible	Tipo de consumidor de combustible (25)	Método de seguimiento (26)

Cuadro C.1.2.

Procedimientos para determinar el combustible repostado y el combustible en los depósitos

Título del procedimiento	Determinación del combustible repostado y el combustible en los depósitos
Referencia a procedimiento existente
Versión del procedimiento existente
Descripción del procedimiento (puede facilitarse una breve descripción si el procedimiento ya existe al margen del plan de seguimiento)
Nombre de la persona o cargo responsable del procedimiento
Lugar de localización de los registros
Nombre del sistema informático utilizado (cuando proceda)

Cuadro C.1.3.

Cotejos periódicos de la cantidad repostada comunicada por la nota de entrega de combustible con la cantidad repostada indicada por la medición a bordo

Título del procedimiento	Cotejo periódico de la cantidad repostada comunicada por la nota de entrega de combustible y la cantidad repostada indicada por la medición a bordo
Referencia a procedimiento existente
Versión del procedimiento existente
Descripción del procedimiento (puede facilitarse una breve descripción si el procedimiento ya existe al margen del plan de seguimiento)
Nombre de la persona o cargo responsable del procedimiento

Cuadro C.1.4.

Método para la determinación de la densidad del combustible

Tipo/depósito de combustible	Método para determinar los valores reales de densidad del combustible repostado (27)	Método para determinar los valores reales de densidad del combustible en los depósitos (28)

Cuadro C.1.5.

Grado de incertidumbre asociado con el seguimiento del combustible:

Método de seguimiento (29)	Planteamiento adoptado (30)	Valor de la incertidumbre

Cuadro C.1.6.

Procedimientos para el seguimiento de la energía proporcionada por el suministro de electricidad desde tierra (OPS) (cuando proceda)

Título del procedimiento	Seguimiento de la energía proporcionada por el suministro de electricidad desde tierra (OPS)
Referencia a procedimiento existente
Versión del procedimiento existente
Descripción del procedimiento (puede facilitarse una breve descripción si el procedimiento ya existe al margen del plan de seguimiento)
Nombre de la persona o cargo responsable del procedimiento
Lugar de localización de los registros
Nombre del sistema informático utilizado (cuando proceda)

Cuadro C.1.7.

Procedimientos para el seguimiento de la energía suministrada por una tecnología de emisión cero (cuando proceda)

Título del procedimiento	Seguimiento de la energía suministrada por una tecnología de emisión cero
Referencia a procedimiento existente
Versión del procedimiento existente
Descripción del procedimiento (puede facilitarse una breve descripción si el procedimiento ya existe al margen del plan de seguimiento)
Nombre de la persona o cargo responsable del procedimiento
Lugar de localización de los registros
Nombre del sistema informático utilizado (cuando proceda)

Cuadro C.1.8.

Procedimientos para el seguimiento del consumo de combustible de cada consumidor de combustible durante la navegación en condiciones de hielo  (31)

Título del procedimiento	Seguimiento del consumo de combustible de cada consumidor de combustible durante la navegación en condiciones de hielo
Referencia a procedimiento existente
Versión del procedimiento existente
Descripción del procedimiento (puede facilitarse una breve descripción si el procedimiento ya existe al margen del plan de seguimiento)
Nombre de la persona o cargo responsable del procedimiento
Lugar de localización de los registros
Nombre del sistema informático utilizado (cuando proceda)

C.2.    Procedimientos generales para las mediciones

Cuadro C.2.1.

Descripción de los instrumentos de medición utilizados

Equipo de medición (nombre)	Elementos a los que se aplica (por ejemplo, unidades consumidoras de combustible, depósitos, fuentes de energía sustitutorias o tecnología de emisión cero)	Descripción técnica (especificación, métodos e intervalos de calibración, intervalos de mantenimiento)

Cuadro C.2.2.

Procedimientos para el registro, la extracción, la transmisión y el almacenamiento de información sobre las mediciones

Título del procedimiento	Registro, extracción, transmisión y almacenamiento de información sobre las mediciones
Referencia a procedimiento existente
Versión del procedimiento existente
Descripción del procedimiento (puede facilitarse una breve descripción si el procedimiento ya existe al margen del plan de seguimiento)
Nombre de la persona o cargo responsable del procedimiento
Lugar de localización de los registros
Nombre del sistema informático utilizado (cuando proceda)

Cuadro C.2.3.

Procedimientos de garantía de calidad de los equipos de medición

Título del procedimiento	Garantía de calidad de los sistemas de medición
Referencia a procedimiento existente
Versión del procedimiento existente
Descripción del procedimiento (puede facilitarse una breve descripción si el procedimiento ya existe al margen del plan de seguimiento)
Nombre de la persona o cargo responsable del procedimiento
Lugar de localización de los registros
Nombre del sistema informático utilizado (cuando proceda)

C.3.    Navegación

Cuadro C.3.1.

Procedimientos para determinar y registrar la lista de viajes

Título del procedimiento	Registro y salvaguardia de la exhaustividad de los viajes
Referencia a procedimiento existente
Versión del procedimiento existente
Descripción de los procedimientos (incluido el registro y el seguimiento de los viajes, etc.) (puede facilitarse una breve descripción si el procedimiento ya existe al margen del plan de seguimiento)
Nombre de la persona o cargo responsable del procedimiento
Fuentes de datos
Lugar de localización de los registros
Nombre del sistema informático utilizado (cuando proceda)

Cuadro C.3.2.

Procedimientos para determinar y registrar la distancia recorrida  (32)

Título del procedimiento	Registro y determinación de la distancia por viaje efectuado
Referencia a procedimiento existente
Versión del procedimiento existente
Descripción de los procedimientos (incluido el registro y la gestión de la información relativa a la distancia) (puede facilitarse una breve descripción si el procedimiento ya existe fuera del plan de seguimiento)
Nombre de la persona o cargo responsable del procedimiento
Fuentes de datos
Lugar de localización de los registros
Nombre del sistema informático utilizado (cuando proceda)

Cuadro C.3.3.

Procedimientos para determinar y registrar la fecha, la hora y la posición al entrar y salir de las condiciones de hielo, y la distancia recorrida navegando en condiciones de hielo  (33)

Título del procedimiento	Determinación y registro de la distancia recorrida navegando en condiciones de hielo
Referencia a procedimiento existente
Versión del procedimiento existente
Descripción de los procedimientos (incluido el registro y la gestión de la información relativa a la distancia y a las condiciones invernales) (puede facilitarse una breve descripción si el procedimiento ya existe al margen del plan de seguimiento)
Nombre de la persona o cargo responsable del procedimiento
Fórmulas y fuentes de datos
Lugar de localización de los registros
Nombre del sistema informático utilizado (cuando proceda)

Cuadro C.3.4.

Procedimientos para determinar y registrar el tiempo que ha permanecido en el mar y en el punto de atraque  (34)

Título del procedimiento	Determinación y registro del tiempo que ha permanecido en el mar desde el punto de atraque del puerto de salida hasta el punto de atraque del puerto de llegada (en el muelle y fondeado)
Referencia a procedimiento existente
Versión del procedimiento existente
Descripción de los procedimientos (incluido el registro y la gestión de la información relativa a la salida de puerto y la llegada a puerto) (puede facilitarse una breve descripción si el procedimiento ya existe al margen del plan de seguimiento)
Nombre de la persona o cargo responsable del procedimiento
Fórmulas y fuentes de datos
Lugar de localización de los registros
Nombre del sistema informático utilizado (cuando proceda)

PARTE D

LAGUNAS DE DATOS

Cuadro D.1.

Métodos utilizados para estimar el consumo de combustible

Título del método	Método utilizado para estimar el consumo de combustible
Método sustitutorio de seguimiento (35)
Fórmulas utilizadas
Descripción del método para estimar el consumo de combustible
Nombre de la persona o cargo responsable del método
Fuentes de datos
Lugar de localización de los registros
Nombre del sistema informático utilizado (cuando proceda)

Cuadro D.2.

Métodos utilizados para estimar el consumo de energía procedente del OPS y de tecnologías de emisión cero (cuando proceda)

Título del método	Método utilizado para estimar el consumo de energía
Método sustitutorio de seguimiento
Fórmulas utilizadas
Descripción del método para estimar el consumo de energía
Nombre de la persona o cargo responsable del método
Fuentes de datos
Lugar de localización de los registros
Nombre del sistema informático utilizado (cuando proceda)

Cuadro D.3.

Métodos utilizados para subsanar las lagunas de datos en relación con la distancia recorrida

Título del método	Método para subsanar las lagunas de datos en relación con la distancia recorrida
Fórmulas utilizadas
Descripción del método para subsanar las lagunas de datos
Nombre de la persona o cargo responsable del método
Fuentes de datos
Lugar de localización de los registros
Nombre del sistema informático utilizado (cuando proceda)

Cuadro D.4.

Métodos utilizados para subsanar las lagunas de datos en relación con la fecha, la hora y la posición al entrar y salir de las condiciones de hielo, y la distancia recorrida navegando en condiciones de hielo

Título del método	Método para subsanar las lagunas de datos en relación con la fecha, la hora y la posición al entrar y salir de las condiciones de hielo, y la distancia recorrida navegando en condiciones de hielo
Fórmulas utilizadas
Descripción del método para subsanar las lagunas de datos
Nombre de la persona o cargo responsable del método
Fuentes de datos
Lugar de localización de los registros
Nombre del sistema informático utilizado (cuando proceda)

Cuadro D.5.

Métodos utilizados para subsanar las lagunas de datos en relación con el tiempo que ha permanecido en el mar y el tiempo que ha permanecido en el punto de atraque (en el muelle y fondeado) (cuando proceda)

Título del método	Método para subsanar las lagunas de datos en relación con el tiempo pasado en el mar y el tiempo pasado en el punto de atraque (en el muelle y fondeado)
Fórmulas utilizadas
Descripción del método para subsanar las lagunas de datos
Nombre de la persona o cargo responsable del método
Fuentes de datos
Lugar de localización de los registros
Nombre del sistema informático utilizado (cuando proceda)

PARTE E

GESTIÓN

Cuadro E.1.

Comprobación periódica de la adecuación del plan de seguimiento

Título del procedimiento	Comprobación periódica de la adecuación del plan de seguimiento
Referencia a procedimiento existente
Versión del procedimiento existente
Descripción de los procedimientos (puede facilitarse una breve descripción si el procedimiento ya existe al margen del plan de seguimiento)
Nombre de la persona o cargo responsable del procedimiento
Lugar de localización de los registros
Nombre del sistema informático utilizado (cuando proceda)

Cuadro E.2.

Procedimientos relativos a las actividades de flujo de datos

Título del procedimiento	Procedimientos relativos a las actividades de flujo de datos
Referencia del procedimiento
Descripción de los procedimientos (puede facilitarse una breve descripción si el procedimiento ya existe al margen del plan de seguimiento)
Nombre de la persona o cargo responsable del procedimiento
Lugar de localización de los registros
Nombre del sistema informático utilizado (cuando proceda)

Cuadro E.3.

Procedimientos relativos a la evaluación de riesgos

Título del procedimiento	Procedimientos relativos a la evaluación de riesgos
Referencia del procedimiento
Descripción de los procedimientos (puede facilitarse una breve descripción si el procedimiento ya existe al margen del plan de seguimiento)
Nombre de la persona o cargo responsable del procedimiento
Lugar de localización de los registros
Nombre del sistema informático utilizado (cuando proceda)

Cuadro E.4.

Actividades de control: garantía de calidad y fiabilidad de la tecnología de la información

Título del procedimiento	Gestión de la tecnología de la información (por ejemplo, controles de acceso, copias de seguridad, recuperación y seguridad)
Referencia del procedimiento
Descripción del procedimiento (puede facilitarse una breve descripción si el procedimiento ya existe al margen del plan de seguimiento)
Nombre de la persona o cargo responsable del mantenimiento de datos
Lugar de localización de los registros
Nombre del sistema utilizado (cuando proceda)
Lista de sistemas de gestión existentes

Cuadro E.5.

Actividades de control: revisiones internas y validación de datos pertinentes

Título del procedimiento	Revisiones internas y validación de los datos pertinentes de FuelEU
Referencia a procedimiento existente
Versión del procedimiento existente
Descripción del procedimiento (puede facilitarse una breve descripción si el procedimiento ya existe al margen del plan de seguimiento)
Nombre de la persona o cargo responsable del procedimiento
Lugar de localización de los registros
Nombre del sistema informático utilizado (cuando proceda)

Cuadro E.6.

Actividades de control: correcciones y medidas correctivas

Título del procedimiento	Correcciones y medidas correctivas
Referencia a procedimiento existente
Versión del procedimiento existente
Descripción de los procedimientos (puede facilitarse una breve descripción si el procedimiento ya existe al margen del plan de seguimiento)
Nombre de la persona o cargo responsable del procedimiento
Lugar de localización de los registros
Nombre del sistema informático utilizado (cuando proceda)

Cuadro E.7.

Actividades de control: actividades externalizadas (si procede)

Título del procedimiento	Actividades externalizadas
Referencia a procedimiento existente
Versión del procedimiento existente
Descripción de los procedimientos (puede facilitarse una breve descripción si el procedimiento ya existe al margen del plan de seguimiento)
Nombre de la persona o cargo responsable del procedimiento
Lugar de localización de los registros
Nombre del sistema informático utilizado (cuando proceda)

Cuadro E.8.

Actividades de control: documentación

Título del procedimiento	Documentación
Referencia a procedimiento existente
Versión del procedimiento existente
Descripción de los procedimientos (puede facilitarse una breve descripción si el procedimiento ya existe al margen del plan de seguimiento)
Nombre de la persona o cargo responsable del procedimiento
Lugar de localización de los registros
Nombre del sistema informático utilizado (cuando proceda)

PARTE F

INFORMACIÓN ADICIONAL

Cuadro F.1.

Lista de definiciones y abreviaturas

Abreviatura, acrónimo, definición	Explicación

---

(1)  Seleccionar una de las siguientes categorías: «Proyecto de trabajo», «En revisión», «Proyecto final presentado al verificador», «Evaluado por el verificador».

(2)  Tal como esté registrado en el sistema de número de identificación único de la OMI para empresas y propietarios registrados.

(3)  El propietario registrado es el propietario especificado en el certificado de matrícula del buque.

(4)  Seleccionar una de las siguientes categorías: «Buque de pasajeros», «Buque ro-ro», «Buque portacontenedores», «Petrolero», «Quimiquero», «Buque GNL», «Gasero», «Granelero», «Buque de carga general», «Buque de carga refrigerado», «Portavehículos», «Buque de carga combinado», «Buque ro-pax», «Buque de carga ro-ro/portacontenedores», «Otros tipos de buque». En la categoría «Buque de pasajeros», debe incluirse el subtipo «Crucero».

(5)  Obligatorio si la empresa solicita que se excluya del cálculo del balance de la conformidad que figura en el anexo IV del Reglamento (UE) 2023/1805 la energía adicional debida a la clase de hielo del buque y/o debida a la navegación en condiciones de hielo. Seleccionar una de las categorías polares PC1-PC7 o una de las clases de hielo fino-suecas (IC, IB, IA o IA Super). Para establecer la correspondencia entre clases de hielo, se utilizará la Recomendación 25/7 de la HELCOM.

(6)  Los buques deben notificar el índice de eficiencia técnica EEDI o EEXI y, si no existe, puede notificarse el EIV.

(7)  Puede introducirse aquí una persona de contacto adicional.

(8)  Las empresas pueden seleccionar uno de los siguientes tipos: «Propietaria del buque y empresa IGS», «Empresa IGS distinta de la propietaria del buque».

(9)  Número de identificación consignado en el sistema de números de identificación únicos de la OMI para empresas y propietarios registrados.

(10)  El país de registro será idéntico al país de registro consignado en el sistema de números de identificación únicos de la OMI para empresas y propietarios registrados.

(11)  Seleccionar una de las categorías: «Motores principales», «Motores auxiliares», «Turbinas de gas», «Calderas», «Generadores de gas inerte», «Pilas de combustible», «Incineradores de residuos», «Otros».

(12)  Motores de combustión interna (otros), GNL Otto (combustible dual, velocidad media), GNL Otto (combustible dual, velocidad baja), GNL Diésel (combustible dual, velocidad baja), LBSI (motores de encendido por chispa de gas de mezcla pobre), Turbinas de gas, Calderas, Pilas de combustible, Incineradores de residuos, Generadores de gas inerte.

(13)  Podrá incluir el número de identificación en caso de que haya varias fuentes de emisión idénticas. Debe utilizarse el valor de rendimiento/potencia de la potencia máxima continua que se especifica en el certificado EIAPP. Si el consumidor de combustible no está obligado a disponer de un certificado EIAPP, debe utilizarse la potencia máxima continua de la placa de identificación.

(14)  Seleccionar al menos una de las siguientes categorías: «Fuelóleo pesado (HFO)», «Fuelóleo ligero (LFO)», «Diésel/gasóleo marino (DM/GM)», «Gas licuado de petróleo (propano, GLP)», «Gas licuado de petróleo (butano, GLP)», «Gas natural licuado (GNL)», «H2 (fósil)», «NH3 (fósil)», «Metanol (fósil)», «Etanol», «Biodiésel», «Aceite vegetal hidrotratado», «Biometano licuado como carburante (Bio-GNL)», «Biometanol», «Otros biocombustibles», «Bio-H2», «Electrodiésel», «Electrometanol», «Electro-GNL», «H2 procedente de electrólisis», «e-NH3», «Electro-GLP», «Electro-DME», «Otros combustibles no fósiles».

(15)  Obligatorio únicamente para buques portacontenedores y buques de pasajeros.

(16)  IEC/IEEE 80005-1 (alta tensión) e IEC/IEEE 80005-3 (baja tensión).

(17)  Obligatorio únicamente para buques portacontenedores y buques de pasajeros que no utilicen suministro de electricidad desde tierra.

(18)  Pilas de combustible, almacenamiento de energía eléctrica a bordo procedente de la generación de energía en el mar, almacenamiento de energía eléctrica a bordo procedente del OPS, almacenamiento de energía eléctrica a bordo procedente del cambio de baterías, generación de energía eólica a bordo o generación de energía solar a bordo.

(19)  La descripción técnica debe incluir la potencia nominal.

(20)  Obligatorio únicamente para buques portacontenedores y buques de pasajeros.

(21)  Tal como se indica en su balance de carga eléctrica o su estudio de carga eléctrica utilizado para demostrar el cumplimiento de las reglas 40 y 41 del capítulo II-1 del Convenio SOLAS. En caso de que el buque no pueda facilitar esta referencia, el valor considerado es el 25 % del total de las potencias máximas continuas de los motores principales del buque especificadas en su certificado EIAPP expedido en aplicación del Convenio MARPOL o, si no se exige que los motores dispongan de un certificado EIAPP, en la placa de identificación de los motores.

(22)  Elegir una de las siguientes categorías: velas de rotor, cometas, velas duras o rígidas, velas blandas, alas de succión, turbinas u otros WAPS.

(23)  Según se define en el anexo I del Reglamento (UE) 2023/1805, si procede.

(24)  Tal como se indica en el cuadro B.3.

(25)  Seleccionar una de las categorías: «Motores principales», «Motores auxiliares», «Turbinas de gas», «Calderas», «Generadores de gas inerte», «Pilas de combustible», «Incineradores de residuos», «Otros».

(26)  Seleccionar una o varias de las siguientes categorías: «Método A: notas de entrega de combustible (BDN) y lecturas periódicas de los depósitos de combustible», «Método B: seguimiento del depósito de combustible a bordo», «Método C: medidores de caudal para los procesos de combustión aplicables» o «Método D: medición directa de las emisiones de gases de efecto invernadero de CO2 ». Cuando se utilice el Método D, el consumo de combustible se calculará utilizando las emisiones de CO2 medidas. Deberá efectuarse una corrección en todos los casos en que deban tenerse en cuenta las emisiones de pérdida de combustible gaseoso no quemado, es decir, cuando haya valores de Cslip definidos en el cuadro del anexo II del Reglamento (UE) 2023/1805.

(27)  Seleccionar una de las siguientes categorías: «equipos de medición a bordo», «ensayo del proveedor de combustible» o «ensayo de laboratorio».

(28)  Seleccionar una de las siguientes categorías: «equipos de medición», «ensayo del proveedor de combustible» o «ensayo de laboratorio».

(29)  Seleccionar una o varias de las siguientes categorías: «Método A: notas de entrega de combustible (BDN) y lecturas periódicas de los depósitos de combustible», «Método B: seguimiento del depósito de combustible a bordo», «Método C: medidores de caudal para los procesos de combustión aplicables» o «Método D: medición directa de las emisiones de GEI».

(30)  Seleccionar una de las siguientes categorías: «valor por defecto» o «estimación específica del buque».

(31)  Obligatorio si la empresa solicita que se excluya del cálculo del balance de la conformidad que figura en el anexo IV del Reglamento (UE) 2023/1805 la energía adicional utilizada debido a la navegación en condiciones de hielo.

(32)  Obligatorio si la empresa solicita que se excluya del cálculo del balance de la conformidad que figura en el anexo IV del Reglamento (UE) 2023/1805 la energía adicional utilizada debido a la navegación en condiciones de hielo.

(33)  Obligatorio si la empresa solicita que se excluya del cálculo del balance de la conformidad que figura en el anexo IV del Reglamento (UE) 2023/1805 la energía adicional utilizada debido a la navegación en condiciones de hielo.

(34)   «Buque atracado»: buque firmemente amarrado o fondeado en un puerto bajo jurisdicción de un Estado miembro mientras esté cargando, descargando o en estacionamiento (hotelling), incluso cuando no efectúe operaciones de carga; «buque fondeado»: un buque atracado que no esté amarrado en el muelle; «viaje»: todo desplazamiento de un buque que comience o termine en un puerto de escala y se realice para transportar pasajeros o mercancías con fines comerciales.

(35)  Seleccionar una de las siguientes categorías: «Método A: notas de entrega de combustible (BDN) y lecturas periódicas de los depósitos de combustible», «Método B: seguimiento del depósito de combustible a bordo», «Método C: medidores de caudal para los procesos de combustión aplicables», «Método D: medición directa de las emisiones de GEI» o «No procede». La categoría seleccionada ha de ser distinta de la seleccionada en «Métodos elegidos para el consumo de combustible» en el cuadro C.1.1. (Seguimiento del consumo de energía: Métodos utilizados para determinar el consumo de combustible de cada consumidor de combustible).