8.8.2014

CS

Úřední věstník Evropské unie

L 237/1

---

Pouze původní texty EHK OSN mají podle mezinárodního práva veřejného právní účinek. Je zapotřebí ověřit si status a datum vstupu tohoto předpisu v platnost v nejnovější verzi dokumentu EHK OSN o statusu TRANS/WP.29/343, který je k dispozici na internetové adrese: http://www.unece.org/trans/main/wp29/wp29wgs/wp29gen/wp29fdocstts.html.

Předpis Evropské hospodářské komise Organizace spojených národů (EHK OSN) č. 23 – Jednotná ustanovení pro schvalování typu zpětných a manévrovacích světlometů pro motorová vozidla a jejich přípojná vozidla

Zahrnuje veškerá platná znění až po:

doplněk 19 k původnímu znění předpisu – datum vstupu v platnost: 15. července 2013

OBSAH

OBLAST PŮSOBNOSTI

1.

Definice

2.

Žádost o schválení

3.

Označení

4.

Schválení

5.

Všeobecné specifikace

6.

Svítivost vyzařovaného světla

7.

Postup zkoušky

8.

Barva vyzařovaného světla

9.

Shodnost výroby

10.

Postihy za neshodnost výroby

11.

Definitivní ukončení výroby

12.

Názvy a adresy technických zkušeben provádějících schvalovací zkoušky a názvy a adresy schvalovacích orgánů

PŘÍLOHY

1.

Sdělení

2.

Příklady uspořádání značek schválení

3.

Fotometrická měření

4.

Minimální požadavky na postupy kontroly shodnosti výroby

5.

Minimální požadavky na odběr vzorků inspektorem

0.   OBLAST PŮSOBNOSTI

Tento předpis se vztahuje na:

a)	zpětné světlomety pro vozidla kategorií M, N, O a T (1);

b)	manévrovací světlomety pro vozidla kategorií M a N.

1.   DEFINICE

Pro účely tohoto předpisu se použijí tyto definice:

1.1   „Zpětným světlometem“ se rozumí světlomet vozidla určený k osvětlení vozovky za vozidlem a k upozornění jiných uživatelů vozovky, že vozidlo couvá nebo bude couvat.

1.2   „Manévrovacím světlometem“ se rozumí světlomet, který se užívá pro zajištění doplňujícího osvětlení po stranách vozidla nápomocného při pomalém manévrování.

1.3   Pro tento předpis se použijí definice uvedené v předpise č. 48 a v sérii jeho změn platných v době podání žádosti o schválení typu.

1.4   „Zpětnými/manévrovacími světlomety různých typů“ se rozumí světlomety, které se liší v takových podstatných hlediscích, jako jsou:

a)	obchodní název nebo značka;

b)	vlastnosti optického systému (svítivost, úhly rozložení světla, kategorie zdroje světla, modul zdroje světla atd.).

Změna barvy zdroje světla nebo barvy jakéhokoli filtru nepředstavuje změnu typu.

1.5   Odkazy uvedené v tomto předpise na standardní (vzorovou) žárovku (žárovky) a na předpis č. 37 se vztahují k předpisu č. 37 a jeho sérii změn platných v době podání žádosti o schválení typu.

Odkazy uvedené v tomto předpise na standardní (vzorový) zdroj (zdroje) světla LED a na předpis č. 128 se vztahují k předpisu č. 128 a sérii jeho změn platných v době podání žádosti o schválení typu.

2.   ŽÁDOST O SCHVÁLENÍ

2.1   Žádost o schválení podává držitel obchodního názvu nebo značky nebo jeho řádně pověřený zástupce.

Žadatel může nepovinně uvést, že zařízení může být na vozidlo montováno s různými sklony vztažné osy vůči vztažným rovinám vozidla a vůči povrchu vozovky, nebo že může být natočeno kolem své vztažné osy; tyto různé podmínky montáže se uvedou ve formuláři sdělení.

2.2   K žádosti musí být pro každý typ zpětného/manévrovacího světlometu přiloženo následující:

2.2.1   Výkresy (trojmo), dostatečně podrobné, aby bylo možné určit typ zpětného světlometu nebo manévrovacího světlometu, a ukazující geometrickou polohu (polohy), v níž může být zpětný světlomet nebo manévrovací světlomet montován na vozidlo; osa pozorování, která se má při zkouškách užít jako vztažná osa (vodorovný úhel H = 0, svislý úhel V = 0); a bod, který se má při těchto zkouškách použít jako vztažný střed. Výkresy musí rovněž zobrazovat polohu určenou pro číslo schválení a doplňkový symbol ve vztahu ke kružnici značky schválení.

Kromě toho musí být ve výkresu uvedena montážní výška a orientace vztažné osy manévrovacího světlometu (světlometů) ve vztahu k povrchu vozovky, ke svislé ose a k podélné ose.

2.2.2   Stručný technický popis uvádějící, s výjimkou světlometů s nevýměnnými zdroji světla, zejména:

a)	kategorii nebo kategorie předepsané žárovky (předepsaných žárovek); tato kategorie žárovky musí být jednou z kategorií uvedených v předpise č. 37 a jeho sérii změn platných v době podání žádosti o schválení typu; a/nebo

b)	kategorii nebo kategorie předepsaného zdroje světla LED (předepsaných zdrojů světla LED); tato kategorie zdroje světla LED musí být jednou z kategorií uvedených v předpise č. 128 a jeho sérii změn platných v době podání žádosti o schválení typu; a/nebo

c)	zvláštní identifikační kód modulu zdroje světla.

2.2.3   Dva vzorky. Pokud se žádá o schválení zařízení, která nejsou identická, ale jsou symetrická a vhodná k montáži jedno na levou stranu a jedno na pravou stranu vozidla, mohou být oba dodané vzorky totožné a určené k montáži pouze na pravou nebo pouze na levou stranu vozidla.

3.   OZNAČENÍ

Vzorky typu zpětného světlometu nebo manévrovacího světlometu předložené ke schválení musí:

3.1   být opatřeny obchodním názvem nebo značkou žadatele; toto označení musí být jasně čitelné a nesmazatelné;

3.2   být opatřeny – s výjimkou světlometů s nevýměnnými zdroji světla – jasně čitelným a nesmazatelným označením, které udává:

a)	kategorii nebo kategorie předepsaného zdroje světla (předepsaných zdrojů světla); a/nebo

b)	specifický identifikační kód modulu zdroje světla;

3.3   být opatřeny nápisem „TOP“ (horní strana) vyznačeným vodorovně na nejhořejší části svítící plochy, aby se předešlo jakékoli chybě v montáži zpětného světlometu na vozidlo;

3.4   mít dostatečné místo pro značku schválení a doplňkové symboly předepsané v bodě 4.3; toto místo musí být vyznačeno na výkresu zmíněném v bodě 2.2.1;

3.5   být opatřeny údajem o jmenovitém napětí nebo rozsahu napětí a jmenovitém příkonu, a to v případě světlometů s nevýměnnými zdroji světla nebo modulem/moduly zdroje světla.

3.6   V případě světlometů s modulem/moduly zdroje světla musí být modul/moduly zdroje světla opatřeny:

3.6.1   obchodním názvem nebo značkou žadatele; toto značení musí být jasně čitelné a nesmazatelné;

3.6.2   zvláštním identifikačním kódem modulu; toto označení musí být jasně čitelné a nesmazatelné. Tento zvláštní identifikační kód začíná písmeny „MD“ jako „MODUL“, za nimiž následuje značka schválení bez kružnice předepsané níže v bodě 4.3.1.1 a v případě, že se použije několik různých modulů zdroje světla, následují doplňkové symboly nebo znaky; tento zvláštní identifikační kód musí být vyznačen ve výkresech zmíněných výše v bodě 2.2.1.

Značka schválení nemusí být stejná jako značka schválení na světlometu, ve kterém je modul použit, ale obě značky musí být od stejného žadatele;

3.6.3   označením jmenovitého napětí a jmenovitého příkonu.

4.   SCHVÁLENÍ

4.1   Schválení se udělí, pokud oba vzorky zpětného světlometu nebo manévrovacího světlometu splňují požadavky tohoto předpisu.

4.2   Každému schválenému typu se přidělí číslo schválení. Táž smluvní strana nesmí přidělit totéž číslo jinému typu zpětného světlometu nebo manévrovacího světlometu, pro který platí tento předpis. Oznámení o schválení nebo o rozšíření, zamítnutí nebo odnětí schválení nebo o definitivním ukončení výroby typu zpětného světlometu nebo manévrovacího světlometu podle tohoto předpisu musí být sděleno stranám dohody z roku 1958, které uplatňují tento předpis, prostřednictvím formuláře v souladu se vzorem uvedeným v příloze 1 tohoto předpisu.

4.3   Každý zpětný světlomet nebo manévrovací světlomet odpovídající typu schválenému podle tohoto předpisu musí být na místě uvedeném v bodě 3.4 opatřen kromě značky a údajů předepsaných v bodech 3.1, 3.2, 3.3 nebo příp. 3.5:

4.3.1   mezinárodní značkou schválení sestávající z:

4.3.1.1   písmene „E“ v kružnici, za nímž následuje rozlišovací číslo země, která schválení udělila (2); a

4.3.1.2   čísla schválení;

4.3.2   doplňkovým symbolem tvořeným písmeny A a R spojenými dohromady tak, jak je uvedeno v příloze 2 tohoto předpisu.

Na zařízeních splňujících požadavky tohoto předpisu, pokud jde o manévrovací světlomety se uvede doplňkový symbol tvořený písmeny M a L, uspořádaný tak, jak je znázorněno v příloze 2 tohoto předpisu.

4.3.3   V blízkosti doplňkových symbolů „AR“ nebo „ML“ mohou být umístěny první dvě číslice schvalovacího čísla, které označují nejnovější sérii změn tohoto předpisu.

4.3.4   V případě zpětných světlometů, u kterých jsou úhly viditelnosti ve vodorovném směru vůči vztažné ose asymetrické – šipka směřující ke straně, na které jsou fotometrické specifikace splněny do úhlu 45° H.

4.4   Samostatné světlomety

Pokud různé typy světlometů splňujících požadavky několika předpisů užívají stejné vnější rozptylové sklo stejné nebo odlišné barvy, může být uvedena jediná mezinárodní značka schválení sestávající z písmene „E“ v kružnici, za nímž následuje rozlišovací číslo země, která schválení udělila, a číslo schválení. Tato značka schválení může být umístěna kdekoli na světlometu za těchto předpokladů:

4.4.1   Je po namontování světlometu viditelná.

4.4.2   Pro každý světlomet se vyznačí identifikační symbol podle jednotlivých předpisů, podle nichž bylo schválení uděleno, společně s vyznačením příslušných sérií změn zahrnujících nejnovější významné technické změny předpisu v době vydání schválení, a případně požadovaná šipka.

4.4.3   Jednotlivé části značky schválení nesmí být menší než minimální velikost vyžadovaná pro nejmenší z jednotlivých značek podle předpisu, podle kterého bylo schválení uděleno.

4.4.4   Hlavní těleso světlometu musí mít místo podle výše uvedeného popisu v bodě 3.4 a musí být označeno značkou schválení odpovídající skutečné funkci/funkcím.

4.4.5   Příklady značky schválení s výše popsanými doplňkovými symboly jsou uvedeny ve vzoru E v příloze 2 tohoto předpisu.

4.5   Jsou-li dva nebo více světlometů součástí téže sestavy skupinových, sdružených nebo sloučených světlometů, udělí se schválení, pouze pokud každý z těchto světlometů splňuje požadavky tohoto předpisu nebo jiného předpisu. Světlomety, které nesplňují požadavky žádného z těchto předpisů, nesmí být součástí takové sestavy skupinových, sdružených nebo sloučených světlometů.

4.5.1   Pokud skupinové, sdružené nebo sloučené světlomety splňují požadavky současně několika předpisů, je možné použít jedinou mezinárodní značku schválení sestávající z písmene „E“ v kružnici, za nímž následuje rozlišovací číslo země, která schválení udělila, číslo schválení a v případě potřeby požadovaná šipka. Tato značka schválení může být umístěna kdekoli na skupinových, sdružených nebo sloučených světlometech, pokud:

4.5.1.1   je po jejich namontování viditelná;

4.5.1.2   není možno žádnou světlo propouštějící část skupinových, sdružených nebo sloučených světlometů sejmout, aniž by současně došlo k odstranění značky schválení.

4.5.2   Pro každý světlomet se vyznačí identifikační symbol podle jednotlivých předpisů, podle nichž bylo schválení uděleno, společně s vyznačením příslušných sérií změn zahrnujících nejnovější významné technické změny předpisu v době vydání schválení:

4.5.2.1   buď na odpovídající ploše výstupu světla;

4.5.2.2   nebo ve skupině tak, aby bylo možno každý ze skupinových, sdružených nebo sloučených světlometů jasně identifikovat (viz tři možné příklady v příloze 2).

4.5.3   Jednotlivé části schvalovací značky nesmí být menší než minimální velikost vyžadovaná pro nejmenší z jednotlivých značek podle předpisu, podle kterého bylo schválení uděleno.

4.5.4   Každému schválenému typu se přidělí číslo schválení. Táž smluvní strana nesmí totéž číslo přidělit jinému typu skupinových, sdružených nebo sloučených světlometů, pro který platí tento předpis.

4.6   Značka a symbol uvedené v bodech 4.3.1 a 4.3.2 musí být nesmazatelné a jasně čitelné, i když je zpětný světlomet namontován na vozidle.

V případě manévrovacího světlometu:

a)

musí být zajištěna dostatečně velká plocha pro umístění značky schválení na rozptylovém skle nebo na jeho ochranném pouzdře, která musí být čitelná i po namontování tohoto zařízení na vozidlo. Ostatní konstrukční části zařízení musí být označeny názvem výrobce a identifikační značkou. Je-li plocha pro umístění značky (značek) schválení omezená, umístí se značka (značky) schválení na části vozidla trvale spojené s manévrovacím světlometem nebo na štítku s údaji o vozidle;

b)	plocha pro umístění značky schválení musí být vyznačena na výkresech podle bodu 2.2 výše nebo uvedena v žádosti o schválení.

4.7   V příloze 2 jsou uvedeny příklady značek schválení pro jednotlivý světlomet (obrázek 1) a pro skupinové, sdružené nebo sloučené světlomety (obrázek 2), včetně všech výše uvedených doplňkových symbolů. Písmena A a R mohou být spojená dohromady.

5.   VŠEOBECNÉ SPECIFIKACE

5.1   Každý vzorek musí splňovat požadavky stanovené v následujících bodech.

5.2   Zpětné světlomety musí být konstruovány a vyráběny tak, aby za normálních podmínek užívání a navzdory otřesům, jimž mohou být potom vystaveny, byla zajištěna jejich uspokojivá funkce a aby si zachovaly vlastnosti předepsané tímto předpisem.

5.3   U modulů zdroje světla se ověří, že:

5.3.1   konstrukce modulu/modulů zdroje světla je taková:

a)	aby nemohl být žádný modul zdroje světla namontován v jiné než určené a správné poloze a aby mohl být odmontován pouze za použití nářadí;

b)	aby nemohly být v pouzdru zaměněny moduly zdroje světla s odlišnými vlastnostmi, pokud je ve stejném pouzdru zařízení užit více než jeden modul zdroje světla.

5.3.2   Modul/moduly zdroje světla musí být zabezpečen/zabezpečeny proti neoprávněné manipulaci.

5.3.3   Modul zdroje světla musí být konstruován tak, aby ani při užití nářadí nebyla možná mechanická záměna s jakýmkoli schváleným výměnným zdrojem světla.

5.4   V případě výměnného zdroje (zdrojů) světla:

5.4.1   Lze použít jakoukoli kategorii nebo kategorie zdroje (zdrojů) světla schválených podle předpisu č. 37 a/nebo předpisu č. 128, pokud předpis č. 37 a jeho série změn platná v době podání žádosti o schválení typu a předpis č. 128 a jeho série změn platná v době podání žádosti o schválení typu neobsahují žádné omezení použití.

5.4.2   Konstrukce zařízení musí být taková, aby zdroj světla mohl být namontován pouze ve správné poloze.

5.4.3   Držák zdroje světla musí odpovídat vlastnostem uvedeným v publikaci IEC 60061. Platí datový list držáku, který odpovídá příslušné kategorii použitého zdroje světla.

6.   SVÍTIVOST VYZAŘOVANÉHO SVĚTLA

6.1   Specifikace svítivosti světla pro zpětné světlomety

6.1.1   Svítivost světla vyzařovaného každým z obou vzorků nesmí být menší než nejnižší hodnoty, ani větší než nejvyšší hodnoty, stanovené níže, a musí být měřena ve vztahu ke vztažné ose v níže uvedených směrech (vyjádřených ve stupních úhlu svíraného se vztažnou osou).

6.1.2   Svítivost ve směru vztažné osy nesmí být nižší než 80 cd.

6.1.3   Svítivost světla vyzařovaného do všech směrů, ze kterých lze světlo vidět, nesmí překročit:

300 cd ve směru horizontální roviny nebo nad ní;

a ve směru pod horizontální rovinu:

600 cd mezi h-h a 5° D a 8 000 cd pod 5° D.

6.1.4   Ve všech ostatních směrech měření uvedených v příloze 3 tohoto předpisu nesmí být svítivost menší než minimum stanovené v uvedené příloze.

V případě, kdy je zpětný světlomet určen k tomu, aby byl namontován na vozidlo výlučně jako součást páru zařízení, lze však fotometrickou svítivost ověřit pouze do úhlu 30° směrem dovnitř, pokud je splněna fotometrická hodnota alespoň 25 cd.

Tato podmínka musí být jasně vysvětlena v žádosti o schválení a příslušných dokumentech (viz bod 2 tohoto předpisu).

Kromě toho v případě, kdy bude uděleno schválení typu s použitím výše uvedené podmínky, věta v bodě 11 „Poznámky“ formuláře sdělení (viz příloha 1 tohoto předpisu) informuje, že zařízení lze namontovat pouze v páru.

6.1.5   V případě jednotlivého světlometu s více než jedním zdrojem světla musí světlomet splňovat požadovanou minimální svítivost, pokud kterýkoli ze zdrojů světla nefunguje, a svítí-li všechny zdroje světla, nesmí být překročena maximální svítivost. Skupina zdrojů světla zapojená tak, že porucha kteréhokoli z nich způsobí, že všechny přestanou vyzařovat světlo, se považuje za jediný světelný zdroj.

6.2   Specifikace svítivosti světla pro manévrovací světlomety

6.2.1   Svítivost nesmí v žádné montážní poloze popsané žadatelem překročit 500 cd do všech směrů, ze kterých lze světlo vidět.

6.2.2   Zařízení musí být konstruováno tak, aby světlo vyzařované přímo ve směru vedle vozidla, před něj nebo za něj, nepřekračovalo hodnotu 0,5 cd uvnitř úhlového pole vymezeného níže:

a)	minimální svislý úhel φ min (ve stupních) činí: φ min = arctan (1 – montážní výška)/10; kde h je montážní výška v m;

b)	maximální svislý úhel φ max (ve stupních) činí: φ max = φ min + 11,3.

Měření se omezí na vodorovný úhel v rozmezí od + 90° do –90° vůči přímce, které protíná vztažnou osu a je kolmá ke svislé podélné rovině vozidla.

Vzdálenost při měření musí být alespoň 3 m.

7.   POSTUP ZKOUŠKY

7.1   Veškerá fotometrická a kolorimetrická měření se provádějí takto:

7.1.1   V případě světlometů s výměnným zdrojem světla – pokud nejsou vybavené elektronickým ovládáním zdroje světla – se použije bezbarvý standardní zdroj světla kategorie předepsané pro zařízení, jenž je napájen napětím, které:

a)	v případě žárovky (žárovek): je třeba k vytvoření referenčního světelného toku požadovaného pro danou kategorii žárovky;

b)	v případě zdrojů světla LED: má hodnotu 6,75 V, 13,5 V nebo 28,0 V; hodnotu světelného toku je třeba korigovat. Korekční faktor je poměr mezi požadovaným světelným tokem a střední hodnotou světelného toku zjištěnou při užitém napětí.

7.1.2   V případě světlometů s nevýměnnými zdroji světla (žárovkami nebo jinými zdroji) se měří při napětí 6,75 V, 13,5 V nebo 28,0 V.

7.1.3   V případě systémů, které využívají elektronické ovládání zdroje světla, jež je součástí světlometu (3), se na vstupních svorkách světlometu použije napětí podle údaje výrobce, nebo pokud není stanoveno, napětí 6,75 V, 13,5 V nebo 28,0 V.

7.1.4   V případě systémů, které využívají elektronické ovládání zdroje světla, jež není součástí světlometu, se na vstupních svorkách světlometu použije napětí podle údaje výrobce.

7.2   Technická zkušebna si musí od výrobce vyžádat ovládání zdroje světla, které je potřebné k napájení zdroje světla a k používaným funkcím.

7.3   Napětí, kterým je světlomet napájen, musí být uvedeno ve formuláři sdělení podle přílohy 1 tohoto předpisu.

7.4   U jakéhokoliv světlometu s výjimkou světlometů vybavených žárovkami musí svítivosti měřené po jedné minutě a svítivosti měřené po 30 minutách svícení vyhovovat minimálním a maximálním požadavkům. Rozložení svítivosti po jedné minutě svícení lze vypočítat z rozložení svítivosti po 30 minutách svícení tak, že se na každý zkušební bod uplatní poměr hodnot svítivosti naměřených po jedné minutě a po 30 minutách svícení v bodu HV.

7.5   Určí se okraje přivrácené plochy ve směru vztažné osy světelného signalizačního zařízení.

8.   BARVA VYZAŘOVANÉHO SVĚTLA

V případě zpětných světlometů musí být barva světla vyzařovaného v poli mřížky rozložení světla uvedené v bodě 2 přílohy 3 bílá.

V případě manévrovacích světlometů musí být barva světla vyzařovaného v poli celého rozložení světla bílá.

K ověření těchto kolorimetrických vlastností se použije zkušební postup popsaný v bodě 7 tohoto předpisu. Mimo toto pole nesmí být pozorovány žádné náhlé změny v barvě.

U světlometů vybavených nevýměnnými zdroji světla (žárovky a jiné zdroje) by se však kolorimetrické vlastnosti měly ověřovat podle příslušného odstavce bodu 7.1 tohoto předpisu se zdroji světla namontovanými ve světlometu.

9.   SHODNOST VÝROBY

Postupy shodnosti výroby musí být v souladu s postupy stanovenými v dodatku 2 dohody (E/ECE/324-E/ECE/TRANS/505/Rev.2) a musí splňovat následující požadavky:

9.1   Světlomety schválené podle tohoto předpisu musí být vyrobeny tak, aby byly shodné se schváleným typem tím, že splňují požadavky stanovené v bodech 6 a 8 výše.

9.2   Musí být splněny minimální požadavky na postupy kontroly shodnosti výroby stanovené v příloze 4 tohoto předpisu.

9.3   Musí být splněny minimální požadavky na odběr vzorků inspektorem stanovené v příloze 5 tohoto předpisu.

9.4   Schvalovací orgán, který udělil schválení typu, může kdykoliv ověřit metody kontroly shodnosti používané v každém výrobním provozu. Obvyklá četnost těchto kontrol je jednou za dva roky.

10.   POSTIHY ZA NESHODNOST VÝROBY

10.1   Schválení udělené určitému typu zpětného světlometu nebo manévrovacího světlometu podle tohoto předpisu může být odňato, nejsou-li splněny shora uvedené požadavky nebo není-li některý zpětný světlomet nebo manévrovací světlomet, označený podle ustanovení bodů 4.3.1 a 4.3.2, shodný se schváleným typem.

10.2   Pokud některá smluvní strana dohody, která uplatňuje tento předpis, odejme schválení, které dříve udělila, neprodleně o tom informuje ostatní smluvní strany dohody, které tento předpis uplatňují, a to prostřednictvím formuláře sdělení podle vzoru v příloze 1 tohoto předpisu.

11.   DEFINITIVNÍ UKONČENÍ VÝROBY

Pokud držitel schválení zcela přestane vyrábět typ zpětného světlometu nebo manévrovacího světlometu schválený podle tohoto předpisu, uvědomí o této skutečnosti schvalovací orgán, který schválení udělil. Po obdržení příslušného sdělení o tom tento schvalovací orgán podá zprávu ostatním smluvním stranám dohody z roku 1958, které uplatňují tento předpis, a to prostřednictvím formuláře sdělení podle vzoru v příloze 1 tohoto předpisu.

12.   NÁZVY A ADRESY TECHNICKÝCH ZKUŠEBEN PROVÁDĚJÍCÍCH SCHVALOVACÍ ZKOUŠKY A NÁZVY A ADRESY SCHVALOVACÍCH ORGÁNŮ

Smluvní stany dohody z roku 1958, které uplatňují tento předpis, sdělí sekretariátu Organizace spojených národů názvy a adresy technických zkušeben provádějících schvalovací zkoušky a názvy a adresy správních orgánů, které udělují schválení typu a kterým se zasílají formuláře potvrzující udělení, rozšíření, zamítnutí nebo odnětí schválení nebo o definitivním ukončení výroby vydané v jiných zemích.

---

(1)  Podle definice úplného usnesení pro konstrukci vozidel (R.E.3) (dokument ECE/TRANS/WP.29/78/Rev.2, bod 2). - www.unece.org/trans/main/wp29/wp29wgs/wp29gen/wp29resolutions.html

(2)  Rozlišovací čísla smluvních stran dohody z roku 1958 jsou uvedena v příloze 3 úplného usnesení o konstrukci vozidel (R.E.3), dokument ECE/TRANS/WP.29/78/Rev.2/Amend.3 - www.unece.org/trans/main/wp29/wp29wgs/wp29gen/wp29resolutions.html

(3)  Pro účely tohoto předpisu znamená pojem „je součástí světlometu“, že je zahrnut do tělesa světlometu, nebo že je vně světlometu, též odděleně, ale že je dodáván výrobcem světlometu jako součást systému světlometu.

---

---

---

---

---

---