(1)

Ο κατ’ εξουσιοδότηση κανονισμός (ΕΕ) αριθ. 1151/2014 της Επιτροπής (2) καθορίζει τις πληροφορίες που πρέπει να κοινοποιούν τα πιστωτικά ιδρύματα στην αρμόδια αρχή του κράτους μέλους καταγωγής τους κατά την άσκηση του δικαιώματος εγκατάστασης και της ελεύθερης παροχής υπηρεσιών.

(2)

Για να ενισχυθεί η σύγκλιση των πρακτικών αξιολόγησης που εφαρμόζουν οι αρμόδιες αρχές όσον αφορά την κοινοποίηση που υποβάλλουν τα πιστωτικά ιδρύματα, θα πρέπει να διευκρινιστούν περαιτέρω οι πληροφορίες που καθορίζονται στον κατ’ εξουσιοδότηση κανονισμό (ΕΕ) αριθ. 1151/2014. Επιπλέον, είναι αναγκαίο να επικαιροποιηθούν ορισμένες παραπομπές σε νομικές πράξεις προκειμένου να διασφαλιστεί η ασφάλεια δικαίου.

(3)

Οι πληροφορίες που παρέχονται από το πιστωτικό ίδρυμα στο πλαίσιο κοινοποίησης διαβατηρίου υποκαταστήματος θα πρέπει να είναι επαρκώς λεπτομερείς ώστε η αρμόδια αρχή του κράτους μέλους καταγωγής να είναι σε θέση να διενεργεί ακριβή και ολοκληρωμένη αξιολόγηση της επάρκειας του πιστωτικού ιδρύματος να ασκεί τις δραστηριότητες για τις οποίες υποβάλλεται η κοινοποίηση διαβατηρίου. Για τον σκοπό αυτό, στις παρεχόμενες πληροφορίες θα πρέπει να αναφέρεται η προβλεπόμενη ημερομηνία έναρξης κάθε δραστηριότητας και όχι μόνο η προβλεπόμενη ημερομηνία έναρξης των βασικών επιχειρηματικών δραστηριοτήτων. Ομοίως, το οικονομικό σχέδιο το οποίο περιέχει προβλέψεις για τους ισολογισμούς και τον λογαριασμό κερδών και ζημιών και καλύπτει περίοδο τριών ετών θα πρέπει να περιλαμβάνει τις υποκείμενες παραδοχές.

(4)

Για να αυξηθεί η αποτελεσματικότητα της ταυτοποίησης του πιστωτικού ιδρύματος στην επικοινωνία μεταξύ των αρμόδιων αρχών του κράτους μέλους καταγωγής και του κράτους μέλους υποδοχής ή στην επικοινωνία μεταξύ του κράτους μέλους υποδοχής ή καταγωγής και του οικείου πιστωτικού ιδρύματος, οι πληροφορίες που παρέχονται από το τελευταίο στις αρμόδιες αρχές θα πρέπει να μνημονεύουν τον εθνικό κωδικό αναφοράς του πιστωτικού ιδρύματος και τον αναγνωριστικό κωδικό νομικής οντότητας, εφόσον υπάρχει.

(5)

Είναι σημαντικό να διασφαλιστεί η ασφάλεια των καταθέσεων και να ενισχυθεί η βεβαιότητα και η αξιοπιστία των στοιχείων που περιλαμβάνουν οι οικονομικές πληροφορίες τις οποίες παρέχει το πιστωτικό ίδρυμα στις αρμόδιες αρχές. Ως εκ τούτου, είναι αναγκαίο το πιστωτικό ίδρυμα, κατά την υποβολή ανακοίνωσης σχετικά με τη σχεδιαζόμενη παύση λειτουργίας υποκαταστήματος, να κοινοποιεί στην αρμόδια αρχή τα μέτρα που έχουν ληφθεί ή λαμβάνονται προκειμένου το υποκατάστημα να μην κατέχει πλέον καταθέσεις ή άλλα επιστρεπτέα κεφάλαια του κοινού μετά την παύση λειτουργίας του εν λόγω υποκαταστήματος.

(6)

Η κοινοποίηση διαβατηρίου υπηρεσιών θα πρέπει να είναι επαρκώς λεπτομερής ώστε η αρμόδια αρχή του κράτους μέλους καταγωγής να είναι σε θέση να διενεργεί ακριβή και ολοκληρωμένη αξιολόγηση της επάρκειας του πιστωτικού ιδρύματος να ασκεί τις δραστηριότητες για τις οποίες υποβάλλεται η κοινοποίηση διαβατηρίου. Ως εκ τούτου, στις παρεχόμενες πληροφορίες θα πρέπει να αναφέρεται η προβλεπόμενη ημερομηνία έναρξης κάθε δραστηριότητας και όχι μόνο η προβλεπόμενη ημερομηνία έναρξης των βασικών επιχειρηματικών δραστηριοτήτων.

(7)

Συνεπώς, ο κατ’ εξουσιοδότηση κανονισμός (ΕΕ) αριθ. 1151/2014 θα πρέπει να τροποποιηθεί αναλόγως.

(8)

Ο παρών κανονισμός βασίζεται στα σχέδια ρυθμιστικών τεχνικών προτύπων που υπέβαλε η Ευρωπαϊκή Αρχή Τραπεζών στην Επιτροπή.

(9)

Η Ευρωπαϊκή Αρχή Τραπεζών διενήργησε ανοικτές δημόσιες διαβουλεύσεις όσον αφορά τα σχέδια ρυθμιστικών τεχνικών προτύπων στα οποία βασίζεται ο παρών κανονισμός, ανέλυσε τα ενδεχόμενα συναφή κόστη και τις ωφέλειες και ζήτησε τη γνώμη της ομάδας τραπεζικών συμφεροντούχων, που έχει συσταθεί σύμφωνα με το άρθρο 37 του κανονισμού (ΕΕ) αριθ. 1093/2010 του Ευρωπαϊκού Κοινοβουλίου και του Συμβουλίου (3),

1)

Το άρθρο 3 τροποποιείται ως εξής:

2)

στο άρθρο 4 παράγραφος 2 προστίθεται το ακόλουθο στοιχείο δ):

3)

στο άρθρο 5, το στοιχείο γ) αντικαθίσταται από το ακόλουθο κείμενο:

(1)

Ο εκτελεστικός κανονισμός (ΕΕ) αριθ. 926/2014 της Επιτροπής (2) καθορίζει τα τυποποιημένα έντυπα, υποδείγματα και διαδικασίες των κοινοποιήσεων σχετικά με την άσκηση του δικαιώματος εγκατάστασης και της ελεύθερης παροχής υπηρεσιών από πιστωτικά ιδρύματα.

(2)

Ο κατ’ εξουσιοδότηση κανονισμός (ΕΕ) 2022/192 της Επιτροπής (3) [Υπηρεσία Εκδόσεων: να προστεθούν τα στοιχεία αναφοράς του νέου ΡΤΠ για την κοινοποίηση διαβατηρίου C(2021)7430] εισήγαγε νέες απαιτήσεις πληροφοριών στον κατ’ εξουσιοδότηση κανονισμό (ΕΕ) αριθ. 1151/2014 (4). Οι εν λόγω νέες απαιτήσεις πληροφοριών θα πρέπει να αντικατοπτρίζονται στον εκτελεστικό κανονισμό (ΕΕ) αριθ. 926/2014, και τα τυποποιημένα έντυπα και υποδείγματα που καθορίζονται στα παραρτήματα του εν λόγω εκτελεστικού κανονισμού θα πρέπει να επικαιροποιηθούν αναλόγως. Επιπλέον, ορισμένες νομικές παραπομπές στον εκτελεστικό κανονισμό (ΕΕ) αριθ. 926/2014 θα πρέπει να επικαιροποιηθούν προκειμένου να διασφαλιστεί η ασφάλεια δικαίου.

(3)

Είναι αναγκαίο να ενισχυθεί η σαφήνεια της γνωστοποίησης διαβατηρίου υποκαταστήματος. Ως εκ τούτου, θα πρέπει να διευκρινιστεί ότι οι πλέον πρόσφατες διαθέσιμες πληροφορίες σχετικά με τα ίδια κεφάλαια ζητούνται τόσο σε μεμονωμένο όσο και σε ενοποιημένο επίπεδο υποβολής αναφορών του πιστωτικού ιδρύματος, κατά περίπτωση και εφόσον οι πληροφορίες σε ενοποιημένο επίπεδο είναι διαθέσιμες στην αρμόδια αρχή του κράτους μέλους προέλευσης.

(4)

Είναι σημαντικό να διασφαλιστεί η ασφάλεια των καταθέσεων και να ενισχυθεί η βεβαιότητα και η αξιοπιστία των στοιχείων που περιλαμβάνουν οι χρηματοοικονομικές πληροφορίες οι οποίες παρέχονται από το πιστωτικό ίδρυμα. Συνεπώς, είναι αναγκαίο το πιστωτικό ίδρυμα να υποβάλλει στην οικεία αρμόδια αρχή κοινοποίηση σχετικά με τη σχεδιαζόμενη παύση λειτουργίας υποκαταστήματος. Στην εν λόγω κοινοποίηση θα πρέπει να αναφέρονται τα μέτρα που έχουν ληφθεί ή λαμβάνονται προκειμένου να διασφαλιστεί ότι το υποκατάστημα δεν θα κατέχει πλέον καταθέσεις ή άλλα επιστρεπτέα κεφάλαια του κοινού μετά την παύση της λειτουργίας του εν λόγω υποκαταστήματος.

(5)

Επομένως, ο εκτελεστικός κανονισμός (ΕΕ) αριθ. 926/2014 θα πρέπει να τροποποιηθεί αναλόγως.

(6)

Ο παρών κανονισμός βασίζεται στο σχέδιο εκτελεστικών τεχνικών προτύπων που υπέβαλε η Ευρωπαϊκή Αρχή Τραπεζών (ΕΑΤ) στην Επιτροπή.

(7)

Η ΕΑΤ διεξήγαγε ανοικτές δημόσιες διαβουλεύσεις σχετικά με τα σχέδια εκτελεστικών τεχνικών προτύπων στα οποία βασίζεται ο παρών κανονισμός, ανέλυσε τα ενδεχόμενα συναφή κόστη και τα οφέλη και ζήτησε τη γνώμη της ομάδας τραπεζικών συμφεροντούχων, που συστάθηκε σύμφωνα με το άρθρο 37 του κανονισμού (ΕΕ) αριθ. 1093/2010 του Ευρωπαϊκού Κοινοβουλίου και του Συμβουλίου (5),

1)

στο άρθρο 6, η παράγραφος 1 αντικαθίσταται από το ακόλουθο κείμενο:

2)

στο άρθρο 8, η παράγραφος 2 αντικαθίσταται από το ακόλουθο κείμενο:

3)

τα παραρτήματα I έως VI αντικαθίστανται από το κείμενο του παραρτήματος του παρόντος κανονισμού.

(1)

Ο κανονισμός (ΕΕ) 2016/429 ορίζει ότι τα φορτία ζώων, ζωικού αναπαραγωγικού υλικού και προϊόντων ζωικής προέλευσης πρέπει να προέρχονται από τρίτη χώρα ή έδαφος, ή ζώνη ή διαμέρισμα αυτών, που έχει καταγραφεί σε κατάλογο σύμφωνα με το άρθρο 230 παράγραφος 1 του εν λόγω κανονισμού, προκειμένου να εισέλθουν στην Ένωση.

(2)

Ο κατ’ εξουσιοδότηση κανονισμός (ΕΕ) 2020/692 της Επιτροπής (2) καθορίζει τις ζωοϋγειονομικές απαιτήσεις με τις οποίες πρέπει να συμμορφώνονται τα φορτία ορισμένων ειδών και κατηγοριών ζώων, ζωικού αναπαραγωγικού υλικού και προϊόντων ζωικής προέλευσης από τρίτες χώρες ή εδάφη ή ζώνες αυτών, ή διαμερίσματα αυτών στην περίπτωση ζώων υδατοκαλλιέργειας, προκειμένου να εισέλθουν στην Ένωση.

(3)

Ο εκτελεστικός κανονισμός (ΕΕ) 2021/404 της Επιτροπής (3) καθορίζει τους καταλόγους τρίτων χωρών, εδαφών ή ζωνών ή διαμερισμάτων αυτών από τις οποίες/τα οποία επιτρέπεται η είσοδος στην Ένωση των ειδών και κατηγοριών ζώων, ζωικού αναπαραγωγικού υλικού και προϊόντων ζωικής προέλευσης που εμπίπτουν στο πεδίο εφαρμογής του κατ’ εξουσιοδότηση κανονισμού (ΕΕ) 2020/692.

(4)

Ειδικότερα, τα παραρτήματα V και XIV του εκτελεστικού κανονισμού (ΕΕ) 2021/404 περιλαμβάνουν τους καταλόγους τρίτων χωρών, εδαφών ή ζωνών αυτών από τις οποίες/τα οποία επιτρέπεται η είσοδος στην Ένωση, αντίστοιχα, φορτίων πουλερικών και ζωικού αναπαραγωγικού υλικού πουλερικών, αφενός, και νωπού κρέατος από πουλερικά και πτερωτά θηράματα, αφετέρου.

(5)

Το Ηνωμένο Βασίλειο κοινοποίησε στην Επιτροπή την εκδήλωση εστίας υψηλής παθογονικότητας γρίπης των πτηνών σε πουλερικά. Η εστία βρίσκεται κοντά στο Ross-on-Wye, Hereford and South Herefordshire, Herefordshire στην Αγγλία και επιβεβαιώθηκε στις 20 Ιανουαρίου 2022 με εργαστηριακή ανάλυση (RT-PCR).

(6)

Το Ηνωμένο Βασίλειο κοινοποίησε επιπλέον στην Επιτροπή την εκδήλωση άλλης μιας εστίας υψηλής παθογονικότητας γρίπης των πτηνών σε πουλερικά. Η εστία βρίσκεται κοντά στο Crewe, Cheshire East, Cheshire στην Αγγλία και επιβεβαιώθηκε στις 22 Ιανουαρίου 2022 με εργαστηριακή ανάλυση (RT-PCR).

(7)

Το Ηνωμένο Βασίλειο κοινοποίησε επίσης στην Επιτροπή την εκδήλωση άλλης μιας εστίας υψηλής παθογονικότητας γρίπης των πτηνών σε πουλερικά. Η εστία βρίσκεται κοντά στο Byker, Newcastle Upon Tyne, Tyne & Wear στην Αγγλία και επιβεβαιώθηκε στις 25 Ιανουαρίου 2022 με εργαστηριακή ανάλυση (RT-PCR).

(8)

Το Ηνωμένο Βασίλειο κοινοποίησε επιπλέον στην Επιτροπή την εκδήλωση άλλων εστιών υψηλής παθογονικότητας γρίπης των πτηνών σε πουλερικά. Οι εστίες βρίσκονται κοντά στο Calveley, Cheshire East, Cheshire στην Αγγλία και κοντά στο Ashleworth, Tewkesbury, Gloucestershire στην Αγγλία και επιβεβαιώθηκαν στις 28 Ιανουαρίου 2022 με εργαστηριακή ανάλυση (RT-PCR).

(9)

Οι κτηνιατρικές αρχές του Ηνωμένου Βασιλείου καθόρισαν ζώνη ελέγχου ακτίνας 10 km γύρω από τις πληγείσες εγκαταστάσεις και εφάρμοσαν πολιτική εξολόθρευσης με σκοπό τον έλεγχο της παρουσίας της υψηλής παθογονικότητας γρίπης των πτηνών και τον περιορισμό της εξάπλωσης της εν λόγω νόσου.

(10)

Το Ηνωμένο Βασίλειο υπέβαλε στην Επιτροπή πληροφορίες σχετικά με την επιδημιολογική κατάσταση στο έδαφός του και τα μέτρα που έλαβε για την πρόληψη της περαιτέρω εξάπλωσης της υψηλής παθογονικότητας γρίπης των πτηνών. Οι πληροφορίες αυτές αξιολογήθηκαν από την Επιτροπή. Με βάση την εν λόγω αξιολόγηση, δεν θα πρέπει πλέον να επιτρέπεται η είσοδος στην Ένωση φορτίων πουλερικών, ζωικού αναπαραγωγικού υλικού πουλερικών και νωπού κρέατος από πουλερικά και πτερωτά θηράματα από τις περιοχές που υπόκεινται σε περιορισμούς οι οποίες οριοθετήθηκαν από τις κτηνιατρικές αρχές του Ηνωμένου Βασιλείου λόγω των πρόσφατων εστιών υψηλής παθογονικότητας γρίπης των πτηνών.

(11)

Συνεπώς, τα παραρτήματα V και XIV του εκτελεστικού κανονισμού (ΕΕ) 2021/404 θα πρέπει να τροποποιηθούν αναλόγως.

(12)

Λαμβανομένης υπόψη της υφιστάμενης επιδημιολογικής κατάστασης στο Ηνωμένο Βασίλειο όσον αφορά την υψηλής παθογονικότητας γρίπη των πτηνών και τον σοβαρό κίνδυνο εισαγωγής της στην Ένωση, οι τροποποιήσεις που πρέπει να γίνουν στον εκτελεστικό κανονισμό (ΕΕ) 2021/404 με τον παρόντα κανονισμό θα πρέπει να τεθούν σε ισχύ επειγόντως.

(13)

Τα μέτρα που προβλέπονται στον παρόντα κανονισμό είναι σύμφωνα με τη γνώμη της μόνιμης επιτροπής φυτών, ζώων, τροφίμων και ζωοτροφών,

(1)

Ο εκτελεστικός κανονισμός (ΕΕ) 2020/683 της Επιτροπής (2) προβλέπει τυποποιημένο μορφότυπο για τα έγγραφα που χρησιμοποιούνται για την έγκριση τύπου των μηχανοκίνητων οχημάτων και των ρυμουλκουμένων τους, και των συστημάτων, κατασκευαστικών στοιχείων και χωριστών τεχνικών μονάδων που προορίζονται για τα οχήματα αυτά, καθορίζοντας τα υποδείγματα για το δελτίο πληροφοριών, τα πιστοποιητικά έγκρισης, το δελτίο αποτελεσμάτων δοκιμών και το πιστοποιητικό συμμόρφωσης σε έντυπη μορφή.

(2)

Από την 1η Ιανουαρίου 2021, η συμμόρφωση με τους στόχους εκπομπής CO2 εξακριβώνεται μόνο με βάση τις εκπομπές CO2 στις παγκόσμια εναρμονισμένες διαδικασίες δοκιμών ελαφρών οχημάτων (WLTP). Ως εκ τούτου, είναι αναγκαίο να τροποποιηθούν τα υποδείγματα για το έγγραφο πληροφοριών, το δελτίο αποτελεσμάτων δοκιμών και το πιστοποιητικό συμμόρφωσης σε έντυπη μορφή, με την απαλοιφή των αναφορών στον νέο ευρωπαϊκό κύκλο οδήγησης.

(3)

Μετά την έναρξη ισχύος του κανονισμού (ΕΕ) 2017/2400 της Επιτροπής (3), στα πιστοποιητικά συμμόρφωσης των βαρέων φορτηγών προστέθηκαν νέες καταχωρίσεις για τις εκπομπές CO2 και την κατανάλωση καυσίμου των βαρέων οχημάτων, όπως τα βαρέα λεωφορεία και τα μεσαία φορτηγά, καθώς και τα βαρέα οχήματα που εγκρίνονται χωριστά. Ως εκ τούτου, είναι αναγκαίο να προστεθούν οι σχετικές καταχωρίσεις στα υποδείγματα πιστοποιητικών συμμόρφωσης για τις αντίστοιχες κατηγορίες οχημάτων, σε έντυπη μορφή, και στο ενωσιακό και το εθνικό πιστοποιητικό επιμέρους έγκρισης οχήματος.

(4)

Λαμβάνοντας υπόψη την ποικιλομορφία των βαρέων οχημάτων όσον αφορά τον σχεδιασμό και τον τρόπο οδήγησης, τις ετησίως διανυόμενες αποστάσεις, το ωφέλιμο φορτίο και τη διαμόρφωση ρυμουλκούμενων, ο κανονισμός (ΕΕ) 2017/2400 και ο κανονισμός (ΕΕ) 2019/1242 του Ευρωπαϊκού Κοινοβουλίου και του Συμβουλίου (4) έχουν θεσπίσει ταξινόμηση των ομάδων και των επιμέρους ομάδων οχημάτων που αντικατοπτρίζουν τον τυπικό τρόπο χρήσης και τα ειδικά τεχνικά χαρακτηριστικά των οχημάτων. Προκειμένου να ληφθούν υπόψη και οι εθνικές πρωτοβουλίες μείωσης του CO2 και να ερμηνεύονται ορθά οι εκπομπές CO2 και η κατανάλωση καυσίμου, χρειάζεται να είναι γνωστή η ομάδα ή η επιμέρους ομάδα στην οποία ανήκει κάθε όχημα. Ως εκ τούτου, είναι αναγκαίο να προστεθεί η σχετική ομάδα ή επιμέρους ομάδα οχημάτων στα υποδείγματα για το πιστοποιητικό συμμόρφωσης σε έντυπη μορφή, καθώς και στο πιστοποιητικό επιμέρους έγκρισης οχήματος ΕΕ.

(5)

Καθώς αυξάνεται η υιοθέτηση υβριδικών οχημάτων με ρευματολήπτη (OVC-HEV) στην Ένωση, είναι σημαντικό να διασφαλιστεί ότι δίνονται εναρμονισμένες και συνεκτικές πληροφορίες στις εθνικές αρχές και τους καταναλωτές σχετικά με τις περιβαλλοντικές επιδόσεις των οχημάτων αυτών. Κατά συνέπεια, είναι σκόπιμο να διευκρινιστεί ότι, στην περίπτωση οχημάτων OVC-HEV, οι τιμές που πρέπει να δηλώνονται στο πιστοποιητικό συμμόρφωσης είναι οι τιμές εκπομπών CO2 και κατανάλωσης καυσίμου ανά φάση με χρήση των τιμών μάζας εκπομπών CO2 και κατανάλωσης καυσίμου για συνθήκες διατήρησης φορτίου, καθώς και οι τιμές κατανάλωσης ηλεκτρικής ενέργειας ανά φάση για τα οχήματα αυτά. Ως εκ τούτου, είναι αναγκαίο να προστεθούν οι σχετικές καταχωρίσεις στα υποδείγματα για το πιστοποιητικό συμμόρφωσης.

(6)

Μετά τη δημοσίευση του εκτελεστικού κανονισμού (ΕΕ) 2020/683 εντοπίστηκαν ορισμένα σφάλματα στις επεξηγηματικές σημειώσεις για το έγγραφο πληροφοριών, στα υποδείγματα για τα πιστοποιητικά έγκρισης και στα πιστοποιητικά συμμόρφωσης σε έντυπη μορφή. Τα σφάλματα που εντοπίστηκαν στις επεξηγηματικές σημειώσεις για το έγγραφο πληροφοριών και στα υποδείγματα για τα πιστοποιητικά έγκρισης συνίστανται σε εσφαλμένες παραπομπές σε ορισμένες επεξηγηματικές σημειώσεις. Υπάρχουν επίσης σφάλματα στη μονάδα που ορίζεται για την πίεση στη σωλήνωση τροφοδοσίας του συστήματος πέδησης ρυμουλκούμενου, η οποία θα πρέπει να δίνεται σε kilopascal (kPa) και όχι σε bar.

(7)

Όσον αφορά τα πιστοποιητικά συμμόρφωσης σε έντυπη μορφή, γίνονται ορισμένες διευκρινίσεις προκειμένου να επιτρέπεται η διενέργεια δοκιμών συμμόρφωσης εν χρήσει. Επιπλέον, είναι αναγκαίο να επικαιροποιηθεί η αναφορά στη διαδικασία δοκιμής που ισχύει για τα πλήρη και ολοκληρωμένα οχήματα της κατηγορίας M3 και για τα ημιτελή οχήματα της κατηγορίας M2, δεδομένου ότι η υπάρχουσα αναφορά αφορά τη διαδικασία δοκιμής για τα ελαφρά οχήματα και όχι για τα βαρέα οχήματα, η οποία ισχύει για τις εν λόγω κατηγορίες οχημάτων. Είναι αναγκαίο να διευκρινιστεί ότι η καταχώριση για το ύψος του οχήματος στο πιστοποιητικό συμμόρφωσης σε έντυπη μορφή ισχύει μόνο για ορισμένα πλήρη και ολοκληρωμένα οχήματα της κατηγορίας οχημάτων N3. Είναι επίσης αναγκαίο να προσδιοριστεί ότι το σημείο 49 των καταχωρίσεων για τις «εκπομπές CO2/κατανάλωση καυσίμου/κατανάλωση ηλεκτρικής ενέργειας» στην κατηγορία οχημάτων N2 αφορά τα ελαφρά επιβατικά και επαγγελματικά οχήματα (Euro 5 και Euro 6) και τα βαρέα οχήματα (Euro VI) και ότι το σημείο 49 της κατηγορίας οχημάτων N3 δεν αφορά τα ελαφρά επιβατικά και επαγγελματικά οχήματα (Euro 5 και Euro 6) αλλά μόνο την περίπτωση των βαρέων οχημάτων (Euro VI). Θα πρέπει να διορθωθεί ένα σφάλμα στην αρίθμηση του σημείου στην καταχώριση για τους κινητήριους άξονες με πνευματική ανάρτηση ή ισοδύναμη διάταξη, ώστε να συμφωνεί με την αρίθμηση στα άλλα μέρη των παραρτημάτων του εκτελεστικού κανονισμού (ΕΕ) 2020/683. Θα πρέπει να απαλειφθεί η επεξηγηματική σημείωση για την καταχώριση 47.1.3.2, καθώς πρόκειται για εσφαλμένη αναφορά σε εκθέτη αντί για βασικό τμήμα της τιμής του τύπου για τη συγκεκριμένη καταχώριση. Για λόγους ασφάλειας δικαίου, τα σφάλματα αυτά πρέπει να διορθωθούν.

(8)

Συνεπώς, ο εκτελεστικός κανονισμός (ΕΕ) 2020/683 θα πρέπει να τροποποιηθεί και να διορθωθεί αναλόγως.

(9)

Σύμφωνα με το άρθρο 3 παράγραφος 5 του εκτελεστικού κανονισμού (ΕΕ) 2021/133 της Επιτροπής (5), οι αρχές έγκρισης, οι αρχές εποπτείας της αγοράς, οι αρχές ταξινόμησης των κρατών μελών και οι κατασκευαστές μπορούν να εφαρμόσουν τυχόν αναγκαίες τροποποιήσεις στα αντίστοιχα συστήματά τους έως και 12 μήνες μετά την ημερομηνία δημοσίευσης των τροποποιήσεων του πιστοποιητικού συμμόρφωσης σε έντυπη μορφή στην Επίσημη Εφημερίδα της Ευρωπαϊκής Ένωσης. Ως εκ τούτου, η ημερομηνία εφαρμογής των τροποποιήσεων του πιστοποιητικού συμμόρφωσης σε έντυπη μορφή θα πρέπει να μετατεθεί.

(10)

Προκειμένου να δοθεί στις αρχές έγκρισης, στις αρχές εποπτείας της αγοράς, στις αρχές ταξινόμησης των κρατών μελών και στους κατασκευαστές επαρκής χρόνος για την εφαρμογή των διορθώσεων που προβλέπονται στον παρόντα κανονισμό, η ημερομηνία εφαρμογής του παραρτήματος II θα πρέπει να μετατεθεί.

(11)

Τα μέτρα που προβλέπονται στον παρόντα κανονισμό είναι σύμφωνα με τη γνώμη της τεχνικής επιτροπής για τα μηχανοκίνητα οχήματα,