11.10.2013   

EL

Επίσημη Εφημερίδα της Ευρωπαϊκής Ένωσης

L 270/1

(1)

Σύμφωνα με το άρθρο 50 παράγραφος 2 στοιχείο α) του κανονισμού (ΕΕ) αριθ. 1151/2012, η αίτηση που υπέβαλε η Ιταλία για την καταχώριση της ονομασίας «Pasta di Gragnano» δημοσιεύθηκε στην Επίσημη Εφημερίδα της Ευρωπαϊκής Ένωσης  (2).

(2)

Δεδομένου ότι δεν έχει κοινοποιηθεί στην Επιτροπή καμία δήλωση ένστασης βάσει του άρθρου 51 του κανονισμού (ΕΕ) αριθ. 1151/2012, η ονομασία «Pasta di Gragnano» πρέπει να καταχωρισθεί,

11.10.2013   

EL

Επίσημη Εφημερίδα της Ευρωπαϊκής Ένωσης

L 270/3

(1)

Ο εκτελεστικός κανονισμός (ΕΕ) αριθ. 543/2011 προβλέπει, κατ’ εφαρμογή των αποτελεσμάτων των πολυμερών εμπορικών διαπραγματεύσεων του Γύρου της Ουρουγουάης, τα κριτήρια για τον καθορισμό από την Επιτροπή των κατ’ αποκοπή τιμών εισαγωγής από τρίτες χώρες, για τα προϊόντα και τις περιόδους που ορίζονται στο παράρτημα XVI μέρος A του εν λόγω κανονισμού.

(2)

Η κατ’ αποκοπή τιμή εισαγωγής υπολογίζεται κάθε εργάσιμη ημέρα, σύμφωνα με το άρθρο 136 παράγραφος 1 του εκτελεστικού κανονισμού (ΕΕ) αριθ. 543/2011, λαμβανομένων υπόψη των ημερήσιων μεταβλητών στοιχείων. Συνεπώς, ο παρών κανονισμός θα πρέπει να αρχίσει να ισχύει την ημέρα της δημοσίευσής του στην Επίσημη Εφημερίδα της Ευρωπαϊκής Ένωσης,

11.10.2013   

EL

Επίσημη Εφημερίδα της Ευρωπαϊκής Ένωσης

L 270/5

(1)

Σύμφωνα με τη διαδικασία που προβλέπεται στο άρθρο 11 παράγραφος 2 της οδηγίας 2006/42/ΕΚ, οι φινλανδικές αρχές κοινοποίησαν στην Επιτροπή και στα άλλα κράτη μέλη ένα μέτρο σχετικό με ατέρμονα κοχλία μεταφοράς για καρότα και γογγυλοκράμβες του τύπου TSF 350 που κατασκευάστηκε από την εταιρεία Cabinplant A/S, Foresbjergvej 9, 5683 Haarby, Δανία. Το μηχάνημα έφερε τη σήμανση «CE» και συνοδευόταν από δήλωση συμμόρφωσης ΕΚ.

(2)

Το μέτρο αιτιολογείται από τη μη συμμόρφωση του μηχανήματος με τις ακόλουθες βασικές απαιτήσεις υγείας και ασφάλειας του παραρτήματος I της οδηγίας 2006/42/ΕΚ:

(3)

Το μέτρο είναι επακόλουθο ατυχήματος που συνέβη κατά τον καθαρισμό των μηχανημάτων όταν ο χειριστής έβαλε το χέρι του στον σωλήνα αποστράγγισης του ατέρμονα κοχλία μεταφοράς για να ελευθερώσει τα λαχανικά που είχαν σφηνώσει ενώ ο κοχλίας λειτουργούσε, με αποτέλεσμα να υποστεί μόνιμους τραυματισμούς στα δάκτυλα. Το προστατευτικό κάλυμμα που παρεμπόδιζε την πρόσβαση στον σωλήνα αποστράγγισης ήταν ένας σταθερός προφυλακτήρας. Επειδή έπρεπε να ανοίγεται αρκετές φορές την ημέρα για καθαρισμό, οι φινλανδικές αρχές θεωρούν ότι θα έπρεπε να είχε τοποθετηθεί κινητός αλληλοσυνδεόμενος προφυλακτήρας. Επιπλέον, οι φινλανδικές αρχές ανέφεραν ότι το μηχάνημα δεν ήταν δυνατόν να καθαρίζεται αποτελεσματικά όταν ήταν ακινητοποιημένο, όπως διευκρινίζεται στις οδηγίες χρήσης.

(4)

Σύμφωνα με το άρθρο 11 παράγραφος 3 της οδηγίας 2006/42/ΕΚ, η Επιτροπή ζήτησε από τον κατασκευαστή Cabinplant A/S να υποβάλει τις παρατηρήσεις του σχετικά με το μέτρο. Ο κατασκευαστής απάντησε ότι ο τύπος TSF 350 ατέρμονα κοχλία μεταφοράς είχε σχεδιαστεί και κατασκευαστεί από προμηθευτή και είχε αγοραστεί από την Cabinplant A/S για να εγκατασταθεί σε ένα ολοκληρωμένο σύστημα. Δήλωσε ότι, αν αγοραστούν μελλοντικά ατέρμονοι κοχλίες μεταφοράς, θα φροντίσει να συμμορφώνονται με τις απαιτήσεις της οδηγίας 2006/42/ΕΚ.

(5)

Η εξέταση των αποδεικτικών στοιχείων που υπέβαλαν οι φινλανδικές αρχές, καθώς και οι παρατηρήσεις που διαβίβασε ο κατασκευαστής βεβαιώνουν ότι ο ατέρμονας κοχλίας μεταφοράς του τύπου TSF 350 δεν είναι εφοδιασμένος με κινητό αλληλοσυνδεόμενο προφυλακτήρα για την παρεμπόδιση της πρόσβασης στον σωλήνα αποστράγγισης ενώ ο ατέρμονας κοχλίας μεταφοράς είναι σε λειτουργία, δεν συμμορφώνεται με τις ουσιώδεις απαιτήσεις υγείας και ασφάλειας του παραρτήματος I της οδηγίας 2006/42/ΕΚ, και ότι η εν λόγω μη συμμόρφωση ενέχει σοβαρό κίνδυνο τραυματισμού για τους χειριστές,

11.10.2013   

EL

Επίσημη Εφημερίδα της Ευρωπαϊκής Ένωσης

L 270/7

(1)

Σύμφωνα με τη διαδικασία που περιγράφεται στο άρθρο 11 παράγραφος 2 της οδηγίας 2006/42/ΕΚ, οι φινλανδικές αρχές κοινοποίησαν στην Επιτροπή και στα υπόλοιπα κράτη μέλη μέτρο απαγόρευσης της διάθεσης στην αγορά και της χρήσης μιας υδραυλικής σφήνας σχισίματος του τύπου Hakki Pilke Z100, που κατασκευάζεται από την εταιρεία Maaselän Kone Oy, Valimotie1, FI-85800 Haapajärvi, Φινλανδία, και απαίτησης από τον κατασκευαστή να προβεί σε διορθωτική ενέργεια όσον αφορά τα μηχανήματα που έχουν ήδη διατεθεί στην αγορά.

(2)

Ο λόγος που επικαλέστηκαν οι φινλανδικές αρχές για τη λήψη του μέτρου είναι η μη συμμόρφωση του μηχανήματος με τις ακόλουθες βασικές απαιτήσεις υγείας και ασφάλειας του παραρτήματος I της οδηγίας 2006/42/ΕΚ (παραπομπή στις προδιαγραφές των προτύπων EN 609-1 — Γεωργικά και δασοκομικά μηχανήματα — Ασφάλεια σχιστηρίων κορμών — Μέρος 1: Σχιστήρια με σφήνα και EN 574 — Ασφάλεια μηχανών — Διατάξεις ελέγχου με χρήση και των δύο χεριών — Λειτουργικά δεδομένα — Αρχές για τον σχεδιασμό):

(3)

Οι φινλανδικές αρχές έλαβαν το μέτρο έπειτα από έρευνα σοβαρού ατυχήματος που προκλήθηκε όταν οι μοχλοί του οργάνου χειρισμού με χρήση και των δύο χεριών που χρησίμευαν για τη θέση σε λειτουργία ήταν δεμένοι μεταξύ τους. Οι φινλανδικές αρχές έκριναν ότι το όργανο χειρισμού με χρήση και των δύο χεριών το οποίο ήταν τοποθετημένο στο μηχάνημα δεν ήταν σχεδιασμένο έτσι ώστε να μην μπορεί εύκολα να καταστραφεί ή να μην μπορεί να ενεργοποιηθεί με το ένα χέρι ή με άλλα μέρη του σώματος.

(4)

Η Επιτροπή απέστειλε στον κατασκευαστή επιστολή με την οποία τον καλούσε να της διαβιβάσει τις παρατηρήσεις του σχετικά με το μέτρο που έλαβε η Φινλανδία. Στην απάντησή του, ο κατασκευαστής δήλωσε ότι, έπειτα από τη λήψη του μέτρου, είχε συμμορφώσει τον σχεδιασμό του μηχανήματος με τις προδιαγραφές για προϊόντα που κατασκευάζονταν από το φθινόπωρο του 2010 και μετά, ενώ πρότεινε διορθωτικά μέτρα για τα μηχανήματα που είχαν διατεθεί στην αγορά πριν από την ημερομηνία αυτή. Από το καλοκαίρι του 2011, η σφήνα σχισίματος πωλούνταν με τα στοιχεία αναφοράς Hakki Pilke HH100.

(5)

Οι φινλανδικές αρχές επιβεβαίωσαν ότι οι σφήνες σχισίματος των τύπων Hakki Pilke Z100 και HH100 που διατίθενται στην αγορά από το φθινόπωρο του 2010 και μετά συμμορφώνονται με τις απαιτήσεις της οδηγίας 2006/42/ΕΚ και ότι, ως εκ τούτου, η απαγόρευση της διάθεσης στην αγορά και της χρήσης των μηχανημάτων αυτών έχει αρθεί. Ωστόσο, εξακολουθεί να ισχύει η υποχρέωση ανάκλησης και συμμόρφωσης των σφηνών σχισίματος που είχαν κατασκευαστεί πριν από το φθινόπωρο του 2010.

(6)

Η εξέταση των στοιχείων που παρείχαν οι φινλανδικές αρχές και των παρατηρήσεων που απέστειλε ο κατασκευαστής επιβεβαιώνει ότι οι σφήνες σχισίματος του τύπου Hakki Pilke Z100, στις οποίες το όργανο χειρισμού με χρήση και των δύο χεριών μπορεί εύκολα να καταστραφεί ή να ενεργοποιηθεί με το ένα χέρι ή με άλλα μέρη του σώματος, δεν συμμορφώνονται με τις βασικές απαιτήσεις υγείας και ασφάλειας του παραρτήματος I της οδηγίας 2006/42/ΕΚ και ότι η μη συμμόρφωση αυτή προκαλεί σοβαρό κίνδυνο τραυματισμού για τους χρήστες,