(1)

Το άρθρο 3γ της οδηγίας 2003/87/ΕΚ καθορίζει τη μεθοδολογία υπολογισμού της συνολικής ποσότητας δικαιωμάτων για το έτος 2024 προς κατανομή σε φορείς εκμετάλλευσης αεροσκαφών, για πτήσεις εντός του Ευρωπαϊκού Οικονομικού Χώρου και για πτήσεις με προορισμό την Ελβετία και το Ηνωμένο Βασίλειο, συμπληρώνοντας το ποσό των 1 386 051 745 δικαιωμάτων που καθορίζεται στην απόφαση (ΕΕ) 2023/1575 της Επιτροπής (2).

(2)

Η οδηγία (ΕΕ) 2023/958 του Ευρωπαϊκού Κοινοβουλίου και του Συμβουλίου (3) τροποποίησε την οδηγία 2003/87/ΕΚ ώστε η συνολική ποσότητα δικαιωμάτων προς κατανομή σε φορείς εκμετάλλευσης αεροσκαφών για το έτος 2024 να βασιστεί στη συνολική κατανομή δικαιωμάτων για τους φορείς εκμετάλλευσης αεροσκαφών που εκτελούσαν τις αεροπορικές δραστηριότητες που παρατίθενται στο παράρτημα I της οδηγίας 2003/87/ΕΚ κατά το έτος 2023, μειωμένη κατά τον συντελεστή γραμμικής μείωσης όπως αναφέρεται στο άρθρο 9 της εν λόγω οδηγίας. Η Επιτροπή, ως πρώτο βήμα, καθόρισε τη συνολική ποσότητα δικαιωμάτων για τους φορείς εκμετάλλευσης αεροσκαφών που εκτελούσαν τις αεροπορικές δραστηριότητες που παρατίθενται στο παράρτημα I της οδηγίας 2003/87/ΕΚ κατά το έτος 2023, η οποία αποτελείται από ποσότητα προς δωρεάν κατανομή σε ποσοστό 85 % και από ποσότητα προς πλειστηριασμό σε ποσοστό 15 %. Δεν ελήφθησαν υπόψη οι φορείς εκμετάλλευσης αεροσκαφών που, την 1η Σεπτεμβρίου 2023, είχαν εξαιρεθεί για το έτος 2023, καθώς οι εν λόγω φορείς δεν εκτελούσαν αεροπορική δραστηριότητα η οποία να παρατίθεται στο παράρτημα I της οδηγίας 2003/87/ΕΚ κατά το 2023. Σύμφωνα με το άρθρο 3γ παράγραφος 7 της οδηγίας 2003/87/ΕΚ, η εν λόγω ποσότητα αυξάνεται κατά τα επίπεδα κατανομής όσον αφορά πτήσεις που καλύπτονται από το ΣΕΔΕ της ΕΕ μόνο από την 1η Ιανουαρίου 2024, για τις πτήσεις μεταξύ αεροδρομίου που βρίσκεται σε εξόχως απόκεντρη περιοχή κράτους μέλους και αεροδρομίου που βρίσκεται σε άλλο κράτος μέλος, ενώ η ίδια ποσότητα μειώνεται κατά τα επίπεδα κατανομής όσον αφορά πτήσεις που δεν καλύπτονται πλέον από το ΣΕΔΕ της ΕΕ από την 1η Ιανουαρίου 2024, για τις πτήσεις εντός της ίδιας εξόχως απόκεντρης περιοχής. Η ποσότητα αυτή ανέρχεται σε 30 259 690 δικαιώματα.

(3)

Η οδηγία (ΕΕ) 2023/958 τροποποίησε την οδηγία 2003/87/ΕΚ έτσι ώστε να αυξήσει τον συντελεστή γραμμικής μείωσης από 2,2 % σε 4,3 % για τα έτη 2024 έως 2027 και να εφαρμόσει συντελεστή γραμμικής μείωσης 4,4 % από το 2028 και εξής. Για να εφαρμοστεί η μείωση του 4,3 % για το 2024 σε σύγκριση με τα επίπεδα του 2023, ο συντελεστής γραμμικής μείωσης υπολογίστηκε βάσει της κατανομής του 2020 και ανέρχεται σε 1 393 112 δικαιώματα για καθένα από τα έτη 2024 έως 2026. Η εφαρμογή αυτού του συντελεστή γραμμικής μείωσης παράγει 28 866 578 δικαιώματα για το έτος 2024.

(4)

Για να υπολογιστεί η δωρεάν κατανομή στους φορείς εκμετάλλευσης αεροσκαφών σύμφωνα με το άρθρο 3δ παράγραφος 1 της οδηγίας 2003/87/ΕΚ, το άρθρο 3γ παράγραφος 5 της εν λόγω οδηγίας απαιτεί από την Επιτροπή να δημοσιεύει την ποσότητα δικαιωμάτων προς δωρεάν κατανομή που θα είχε πραγματοποιηθεί το 2024 βάσει των κανόνων για τη δωρεάν κατανομή που ίσχυαν πριν από τις τροποποιήσεις τις οποίες επέφερε η οδηγία (ΕΕ) 2023/958. Η ποσότητα αυτή ανέρχεται στο 85 % της συνολικής ποσότητας δικαιωμάτων που προορίζονται να κατανεμηθούν σε φορείς εκμετάλλευσης αεροσκαφών ή να συμπληρώσουν τη στήριξη της καινοτομίας μέσω του Ταμείου Καινοτομίας που συστάθηκε με το άρθρο 10α παράγραφος 8 της οδηγίας 2003/87/ΕΚ.

(5)

Η συνολική ποσότητα δικαιωμάτων προς κατανομή σε φορείς εκμετάλλευσης αεροσκαφών για το 2024 και η ετήσια μείωση των εκχωρητέων δικαιωμάτων ισχύουν για τα κράτη του Ευρωπαϊκού Οικονομικού Χώρου και της Ευρωπαϊκής Ζώνης Ελεύθερων Συναλλαγών,