Επίσημη Εφημερίδα
της Ευρωπαϊκής Ένωσης
EL
Σειρά L
|
|
Επίσημη Εφημερίδα |
EL Σειρά L |
|
2023/2399 |
9.10.2023 |
ΕΚΤΕΛΕΣΤΙΚΟΣ ΚΑΝΟΝΙΣΜΟΣ (ΕΕ) 2023/2399 ΤΗΣ ΕΠΙΤΡΟΠΗΣ
της 6ης Οκτωβρίου 2023
για τη διόρθωση του εκτελεστικού κανονισμού (ΕΕ) 2022/1362 όσον αφορά ορισμένα σφάλματα σχετικά με την προσομοίωση υπολογιστικής ρευστοδυναμικής
(Κείμενο που παρουσιάζει ενδιαφέρον για τον ΕΟΧ)
Η ΕΥΡΩΠΑΪΚΗ ΕΠΙΤΡΟΠΗ,
Έχοντας υπόψη τη Συνθήκη για τη λειτουργία της Ευρωπαϊκής Ένωσης,
Έχοντας υπόψη τον κανονισμό (ΕΚ) αριθ. 595/2009 του Ευρωπαϊκού Κοινοβουλίου και του Συμβουλίου, της 18ης Ιουνίου 2009, σχετικά με την έγκριση τύπου των μηχανοκίνητων οχημάτων και κινητήρων όσον αφορά τις εκπομπές των βαρέων επαγγελματικών οχημάτων (ευρώ VI), καθώς και για την τροποποίηση του κανονισμού (ΕΚ) αριθ. 715/2007 και της οδηγίας 2007/46/ΕΚ και την κατάργηση των οδηγιών 80/1269/ΕΟΚ, 2005/55/ΕΚ και 2005/78/ΕΚ (1), και ιδίως το άρθρο 5γ πρώτο εδάφιο στοιχείο α),
Εκτιμώντας τα ακόλουθα:
|
(1) |
Το παράρτημα V του εκτελεστικού κανονισμού (ΕΕ) 2022/1362 της Επιτροπής (2) περιέχει ορισμένα σφάλματα στο σημείο 3.2, στον πίνακα 2 και στον πίνακα 3. Λείπει μία απαίτηση και τα εύρη αναφοράς αναφέρονται στις απόλυτες τιμές CD. Τα σφάλματα αυτά αφορούν τη διαδικασία προσομοίωσης υπολογιστικής ρευστοδυναμικής που χρησιμοποιείται για την πιστοποίηση αεροδυναμικών διατάξεων. |
|
(2) |
Ως εκ τούτου, ο εκτελεστικός κανονισμός (ΕΕ) 2022/1362 θα πρέπει να διορθωθεί ώστε να διασφαλιστεί ότι οι αεροδυναμικές διατάξεις πιστοποιούνται με τον ίδιο τρόπο και εφαρμόζονται ομοιόμορφα από όλους τους κατασκευαστές. |
|
(3) |
Επομένως, ο παρών κανονισμός θα πρέπει να εφαρμόζεται από την ημερομηνία έναρξης ισχύος του εκτελεστικού κανονισμού (ΕΕ) 2022/1362 και θα πρέπει να αρχίσει να ισχύει πάραυτα. |
|
(4) |
Τα μέτρα που προβλέπονται στον παρόντα κανονισμό είναι σύμφωνα με τη γνώμη της Τεχνικής Επιτροπής – Μηχανοκίνητα Οχήματα (TCMV) που αναφέρεται στο άρθρο 83 του κανονισμού (ΕΕ) αριθ. 2018/858 του Ευρωπαϊκού Κοινοβουλίου και του Συμβουλίου (3), |
ΕΞΕΔΩΣΕ ΤΟΝ ΠΑΡΟΝΤΑ ΚΑΝΟΝΙΣΜΟ:
Άρθρο 1
Το παράρτημα V του εκτελεστικού κανονισμού (ΕΕ) 2022/1362 διορθώνεται σύμφωνα με το παράρτημα του παρόντος κανονισμού.
Άρθρο 2
Ο παρών κανονισμός αρχίζει να ισχύει την ημέρα της δημοσίευσής του στην Επίσημη Εφημερίδα της Ευρωπαϊκής Ένωσης.
Εφαρμόζεται από την 25η Αυγούστου 2022.
Ο παρών κανονισμός είναι δεσμευτικός ως προς όλα τα μέρη του και ισχύει άμεσα σε κάθε κράτος μέλος.
Βρυξέλλες, 6 Οκτωβρίου 2023.
Για την Επιτροπή
Η Πρόεδρος
Ursula VON DER LEYEN
(1) ΕΕ L 188 της 18.7.2009, σ. 1.
(2) Εκτελεστικός κανονισμός (ΕΕ) 2022/1362 της Επιτροπής, της 1ης Αυγούστου 2022, για την εφαρμογή του κανονισμού (ΕΚ) αριθ. 595/2009 του Ευρωπαϊκού Κοινοβουλίου και του Συμβουλίου ως προς τις επιδόσεις των βαρέων ρυμουλκούμενων όσον αφορά την επίδρασή τους στις εκπομπές CO2, την κατανάλωση καυσίμου, την κατανάλωση ενέργειας και την αυτονομία μηδενικών εκπομπών των μηχανοκίνητων οχημάτων και για την τροποποίηση του εκτελεστικού κανονισμού (ΕΕ) 2020/683 (ΕΕ L 205 της 5.8.2022, σ. 145).
(3) Κανονισμός (ΕΕ) 2018/858 του Ευρωπαϊκού Κοινοβουλίου και του Συμβουλίου, της 30ής Μαΐου 2018, για την έγκριση και την εποπτεία της αγοράς μηχανοκίνητων οχημάτων και των ρυμουλκουμένων τους και των συστημάτων, κατασκευαστικών στοιχείων και χωριστών τεχνικών μονάδων που προορίζονται για τα οχήματα αυτά, για την τροποποίηση των κανονισμών (ΕΚ) αριθ. 715/2007 και (ΕΚ) αριθ. 595/2009 και για την κατάργηση της οδηγίας 2007/46/ΕΚ (ΕΕ L 151 της 14.6.2018, σ. 1).
ΠΑΡΑΡΤΗΜΑ
Στο παράρτημα V του εκτελεστικού κανονισμού (ΕΕ) 2022/1362, το σημείο 3.2 διορθώνεται ως εξής:
|
1. |
στον πίνακα 2 προστίθεται η ακόλουθη σειρά:
|
|
2. |
ο πίνακας 3 αντικαθίσταται από τον ακόλουθο πίνακα: «Πίνακας 3 Κλίμακες τιμών αναφοράς για τη διαδικασία επικύρωσης
|
|||||||||||||||
ELI: http://data.europa.eu/eli/reg_impl/2023/2399/oj
ISSN 1977-0669 (electronic edition)