Οδηγία 2010/40/ΕΕ αποσκοπεί στην ενθάρρυνση της ανάπτυξης καινοτόμων τεχνολογιών μεταφορών για τη δημιουργία συστημάτων ευφυών μεταφορών (ITS)1. Αυτό θα επιτευχθεί με την καθιέρωση κοινών προτύπων και προδιαγραφών της Ευρωπαϊκής Ένωσης ΕΕ. Οι οποίες αποσκοπούν στη δημιουργία διαλειτουργικών2 και αποδοτικών υπηρεσιών ITS επιτρέποντας παράλληλα σε μεμονωμένα κράτη μέλη της ΕΕ να αποφασίσουν σε ποια συστήματα θα επενδύσουν.
Η τροποποιητική οδηγία (ΕΕ) 2023/2661 αναθεωρεί και ενημερώνει την οδηγία 2010/40/ΕΕ ώστε να υιοθετήσει αναδυόμενες υπηρεσίες όπως η συνδεδεμένη και αυτοματοποιημένη κινητικότητα, οι κατ’ αίτηση εφαρμογές κινητικότητας και η πολυτροπικές μεταφορές. Η διεύρυνση του πεδίου εφαρμογής της αρχικής οδηγίας θα πρέπει να έχει ως αποτέλεσμα μια πιο έξυπνη, ασφαλέστερη και αποτελεσματικότερη κινητικότητα σε ολόκληρη την ΕΕ.
Η οδηγία ισχύει για τις εφαρμογές και τις υπηρεσίες των ITS στον τομέα των οδικών μεταφορών της ΕΕ και για τις διεπαφές τους με άλλους τρόπους μεταφοράς.
Η τροποποιητική οδηγία (ΕΕ) 2023/2661 προσδιορίζει τους ακόλουθους τομείς προτεραιότητας για την ανάπτυξη και χρήση προδιαγραφών και προτύπων:
Στο πλαίσιο των προτεραιοτήτων αυτών, υπάρχουν έξι δράσεις προτεραιότητας για την ανάπτυξη και τη χρήση προδιαγραφών και προτύπων, οι οποίες περιγράφονται λεπτομερώς στο παράρτημα Ι της οδηγίας. Αυτές επικεντρώνονται στα ακόλουθα:
Μέσω μιας εκτελεστικής πράξης, η Ευρωπαϊκή Επιτροπή εγκρίνει πρόγραμμα εργασίας το οποίο θα παρατείνεται κάθε πέντε χρόνια. Η εκτελεστική απόφαση C/2024/6798 εγκρίνει το πιο πρόσφατο πρόγραμμα εργασίας για το 2024-2028.
Το πρόγραμμα εγκρίνεται κατόπιν μετά από διαβούλευση με την ευρωπαϊκή συμβουλευτική ομάδα ITS και τα σχετικά ενδιαφερόμενα μέρη ενώ περιλαμβάνει τα ακόλουθα:
στόχους και ημερομηνίες για την ετήσια εφαρμογή του,υποδεικνύοντας τις προδιαγραφές των αντικειμένων εργασίας που πρέπει να αναπτυχθούν·
τους τύπους δεδομένων, που καθορίζονται στο παράρτημα III, τους οποίους η Επιτροπή εξετάζει να προσθέσει ή να αφαιρέσει με κατ' εξουσιοδότηση πράξεις·
προπαρασκευαστικές εργασίες που πρέπει να διενεργηθούν από την Επιτροπή σε συνεργασία με τους ενδιαφερόμενους φορείς και τα κράτη μέλη.
Τα κράτη μέλη πρέπει:
να διασφαλίζουν ότι οι προδιαγραφές που εγκρίνονται από την Επιτροπή εφαρμόζονται στις εφαρμογές και υπηρεσίες ITS όταν οι εν λόγω εφαρμογές και υπηρεσίες ITS αναπτύσσονται σύμφωνα με τις αρχές που ορίζονται στο παράρτημα II της οδηγίας·
να συνεργάζονται:
σε σχέση με τους τομείς προτεραιότητας, εφόσον δεν έχουν εγκριθεί προδιαγραφές για τους τομείς αυτούς,
σχετικά με τις επιχειρησιακές πτυχές της εφαρμογής των προδιαγραφών που εγκρίθηκαν από την Επιτροπή,
σχετικά με τις πρακτικές αξιολόγησης της συμμόρφωσης με τις απαιτήσεις για τους παρόχους δεδομένων
σχετικά με την ανάπτυξη μηχανισμών για την επιβολή συμμόρφωσης
σχετικά με θέματα διασυνοριακής συνεργασίας.
Με πράξεις κατ’ εξουσιοδότηση η Επιτροπή ενέκρινε προδιαγραφές για:
Οι προδιαγραφές που πρόκειται να θεσπιστούν από την Επιτροπή και οι οποίες καλύπτουν τις υπηρεσίες ITS της ΕΕ, που παρέχονται από συνεταιριστικά έξυπνα συστήματα μεταφορών (C-ITS) θα αφορούν το σύστημα διαχείρισης διαπιστευτηρίων ασφαλείας και θα καθορίζουν τα καθήκοντα των ακόλουθων ρόλων:
αρχή πολιτικής πιστοποίησης C-ITS·
διαχειριστής καταλόγου εμπιστοσύνης C-ITS·
σημείο επαφής C-ITS.
Η Επιτροπή θα είναι υπεύθυνη για τη διασφάλιση της εκτέλεσης των καθηκόντων των εν λόγω ρόλων.
Η οδηγία 2010/40/ΕΕ έπρεπε να μεταφερθεί στο εθνικό δίκαιο έως τις .
Η τροποποιητική οδηγία (ΕΕ) 2023/2661 πρέπει να μεταφερθεί στο εθνικό δίκαιο έως την .
Για περισσότερες πληροφορίες, βλέπε:
Οδηγία 2010/40/ΕΕ του Ευρωπαϊκού Κοινοβουλίου και του Συμβουλίου, της , περί πλαισίου ανάπτυξης των συστημάτων ευφυών μεταφορών στον τομέα των οδικών μεταφορών και των διεπαφών με άλλους τρόπους μεταφοράς (ΕΕ L 207 της , σ. 1-13).
Οι διαδοχικές τροποποιήσεις της οδηγίας 2010/40/ΕΕ έχουν ενσωματωθεί στο αρχικό κείμενο. Αυτή η ενοποιημένη έκδοση αποτελεί απλώς εργαλείο τεκμηρίωσης.
τελευταία ενημέρωση