Διαλειτουργικότητα τηλεματικών εφαρμογών για τη μεταφορά του σιδηροδρομικού συστήματος στην ΕΕ

ΒΑΣΙΚΑ ΣΗΜΕΙΑ

Τεχνικές προδιαγραφές διαλειτουργικότητας (ΤΠΔ)

• Διαλειτουργικότητα σημαίνει την ικανότητα του σιδηροδρομικού συστήματος να επιτρέπει την ασφαλή και συνεχή κυκλοφορία αμαξοστοιχιών με την επίτευξη των απαιτούμενων επιδόσεων.
• Οι ΤΠΔ ορίζουν τα τεχνικά και επιχειρησιακά πρότυπα που πρέπει να πληρούνται από κάθε υποσύστημα ή μέρος του υποσυστήματος για την εκπλήρωση των βασικών απαιτήσεων και τη διασφάλιση της διαλειτουργικότητας του σιδηροδρομικού συστήματος της ΕΕ.
• Για κάθε υποσύστημα πρέπει να καθοριστούν οι βασικές απαιτήσεις και να προσδιοριστούν οι τεχνικές προδιαγραφές, ιδίως όσον αφορά τα μέρη και τις διεπαφές, προκειμένου να ικανοποιηθούν αυτές οι βασικές απαιτήσεις.
• Οι βασικές απαιτήσεις περιλαμβάνουν:
  • ασφάλεια,
  • αξιοπιστία και διαθεσιμότητα,
  • υγεία,
  • προστασία του περιβάλλοντος,
  • τεχνική συμβατότητα,
  • προσβασιμότητα.

Τηλεματικές εφαρμογές για υπηρεσίες μεταφοράς

• Το υποσύστημα τηλεματικών εφαρμογών τόσο για τις υπηρεσίες επιβατηγών όσο και για τις εμπορευματικές μεταφορές ορίζεται στην οδηγία 2008/57/ΕΚ (βλ. περίληψη σχετικά με τη διασφάλιση της συμβατότητας των σιδηροδρομικών συστημάτων της ΕΕ).
• Η οδηγία (ΕΕ) 2016/798 καταργεί και αντικαθιστά την Οδηγία 2008/57/ΕΚ από τις 16 Ιουνίου 2019 (βλ. περίληψη σχετικά με την ασφάλεια των σιδηροδρόμων σε ολόκληρη την ΕΕ).
• Οι τηλεματικές εφαρμογές για υπηρεσίες μεταφοράς περιλαμβάνουν:
  • πληροφοριακά συστήματα (παρακολούθηση εμπορευμάτων και αμαξοστοιχιών σε πραγματικό χρόνο),
  • συστήματα ταξινόμησης και κατανομής,
  • συστήματα κράτησης, πληρωμής και τιμολόγησης,
  • διαχείριση συνδέσεων με άλλους τρόπους μεταφοράς,
  • παραγωγή ηλεκτρονικών συνοδευτικών εγγράφων.

Πεδίο εφαρμογής

Ο κανονισμός καλύπτει:

• ορισμό του υποσυστήματος και του πεδίου εφαρμογής,
• βασικές απαιτήσεις,
• χαρακτηριστικά του υποσυστήματος,
• στοιχεία διαλειτουργικότητας,
• αξιολόγηση της συμμόρφωσης/καταλληλότητας χρήσης των στοιχείων και έλεγχο του υποσυστήματος,
• υλοποίηση - από τον Οργανισμό Σιδηροδρόμων της Ευρωπαϊκής Ένωσης.

Ο εκτελεστικός κανονισμός (ΕΕ) 2018/278 τροποποιεί τα τεχνικά παραρτήματα (παράρτημα Δ2 του προσαρτήματος Ε) του κανονισμού σχετικά με

• τη δομή των μηνυμάτων που ανταλλάσσονται μεταξύ των επιχειρήσεων σιδηροδρόμων και των διαχειριστών υποδομής,
• το μοντέλο δεδομένων και μηνυμάτων,
• τα μεταδεδομένα της βάσης δεδομένων για τη λειτουργία των βαγονιών και της διατροπικής μονάδας και
• ορίζει το πρότυπο ΤΠ για το στρώμα επικοινωνίας της Κοινής Διεπαφής¹ που χρησιμοποιείται για την ανταλλαγή μηνυμάτων μεταξύ των προαναφερθέντων φορέων εκμετάλλευσης (επιχειρήσεις σιδηροδρόμων και διαχειριστές υποδομής).