Ασφαλή γεωργικά και δασικά οχήματα

 

ΣΥΝΟΨΗ ΤΟΥ ΑΚΟΛΟΥΘΟΥ ΚΕΙΜΕΝΟΥ:

Κανονισμός (ΕΕ) αριθ. 167/2013 για την έγκριση και την εποπτεία της αγοράς γεωργικών και δασικών οχημάτων

ΠΟΙΟΣ ΕΙΝΑΙ Ο ΣΚΟΠΟΣ ΤΟΥ ΚΑΝΟΝΙΣΜΟΥ;

Ο κανονισμός θεσπίζει κανόνες για την ασφάλεια και την προστασία του περιβάλλοντος, καθώς και διοικητικές διαδικασίες για την έγκριση τύπου* των ελκυστήρων * και άλλων γεωργικών ή δασικών οχημάτων.

Στο άρθρο 4 του κανονισμού περιλαμβάνονται οι ειδικές κατηγορίες οχημάτων (όπου R = ρυμουλκούμενα, S = εναλλάξιμος ρυμουλκούμενος εξοπλισμός, T = τροχοφόροι ελκυστήρες και C = ερπυστριοφόροι ελκυστήρες) και οι υποκατηγορίες (R1, R2, κ.λπ.).

Ο κανονισμός τροποποιήθηκε και επικαιροποιήθηκε αρκετές φορές:

ΒΑΣΙΚΑ ΣΗΜΕΙΑ

Πεδίο εφαρμογής

Ο κανονισμός εφαρμόζεται στην ευρωπαϊκή έγκριση τύπου γεωργικών και δασικών ελκυστήρων, ρυμουλκούμενων* και εναλλάξιμου ρυμουλκούμενου εξοπλισμού*. Ωστόσο, οι κατασκευαστές μπορούν να επιλέξουν να συμμορφώνονται με τις εθνικές απαιτήσεις στην περίπτωση ερπυστριοφόρων ελκυστήρων, ελκυστήρων μικρής ελάχιστης απόστασης από το έδαφος ή μεγάλου πλάτους, καθώς και στην περίπτωση ρυμουλκουμένων και εναλλάξιμων ρυμουλκούμενων μηχανημάτων.

Στην περίπτωση των ελκυστήρων, o παρών κανονισμός καλύπτει όλες τις σχετικές απαιτήσεις ασφάλειας, ενώ για τα ρυμουλκούμενα, τον εναλλάξιμο ρυμουλκούμενο εξοπλισμό ή τα εναλλάξιμα ρυμουλκούμενα μηχανήματα που είναι εγκατεστημένα στους ελκυστήρες, εφαρμόζεται η οδηγία 2006/42/ΕΚ (βλέπε σύνοψη) για αυτούς τους κινδύνους που δεν καλύπτονται από τον παρόντα κανονισμό.

Οι κατασκευαστές φέρουν την ευθύνη για τη συμμόρφωση των οχημάτων και των μηχανικών μερών με τον κανονισμό, όσον αφορά την ασφάλεια και την ελαχιστοποίηση των επιπτώσεων στο περιβάλλον, όπως, μεταξύ άλλων, και για:

Επίσης, οι κατασκευαστές οφείλουν να παρέχουν σε πωλητές και συνεργεία επισκευής εύκολη πρόσβαση σε δικτυακούς τόπους με πληροφορίες για την επισκευή και τη συντήρηση, εκπαιδευτικό υλικό και εργαλεία εργασίας.

Διαδικασία για την έγκριση τύπου

Έλεγχοι και κυρώσεις

Οι κατασκευαστές ελέγχονται τακτικά από αρμόδια αρχή ή οριζόμενη τεχνική υπηρεσία. Οι χώρες της ΕΕ διενεργούν εποπτεία της αγοράς και ελέγχους στα οχήματα, τα συστήματα και τα μηχανικά μέρη που εισέρχονται στην αγορά, και επιβάλλουν κυρώσεις σε περίπτωση παραβίασης των κανονισμών.

Κατ’ εξουσιοδότηση και εκτελεστικές πράξεις

Η Ευρωπαϊκή Επιτροπή ενέκρινε τις ακόλουθες κατ’ εξουσιοδότηση και εκτελεστικές πράξεις.

Επανεξέταση

Έως τα τέλη του 2019, οι χώρες της ΕΕ όφειλαν να υποβάλουν έκθεση προς την Επιτροπή σχετικά με τη λειτουργία του κανονισμού, η οποία, με τη σειρά της, πρέπει να υποβάλλει έκθεση έως τις 31 Δεκεμβρίου 2022 με νομοθετικές προτάσεις, εφόσον κριθεί σκόπιμο.

ΑΠΟ ΠΟΤΕ ΕΦΑΡΜΟΖΕΤΑΙ Ο ΚΑΝΟΝΙΣΜΟΣ;

ΓΕΝΙΚΟ ΠΛΑΙΣΙΟ

Για περισσότερες πληροφορίες, βλέπε:

ΒΑΣΙΚΟΙ ΟΡΟΙ

Έγκριση τύπου: η διαδικασία με την οποία μια εγκρίνουσα αρχή πιστοποιεί ότι ένας τύπος οχήματος, συστήματος, μηχανικού μέρους ή χωριστής τεχνικής μονάδας πληροί ορισμένες προβλεπόμενες νομοθετικές απαιτήσεις.
Ελκυστήρας: κάθε γεωργικό ή δασικό όχημα με κινητήρα, τροχούς ή ερπύστριες με ταχύτητα ανώτερη από 6 km/h, σχεδιασμένο για τη δύναμή του να έλκει, να ωθεί, να φέρει και να θέτει σε λειτουργία εξοπλισμό ή να έλκει ρυμουλκούμενα.
Ρυμουλκούμενο: κάθε γεωργικό ή δασικό όχημα που προορίζεται κυρίως να έλκεται από ελκυστήρα και να μεταφέρει φορτία ή να επεξεργάζεται υλικά.
Εναλλάξιμος ρυμουλκούμενος εξοπλισμός: κάθε όχημα που χρησιμοποιείται στη γεωργία ή τη δασοκομία, το οποίο είναι σχεδιασμένο για να έλκεται από ελκυστήρα, εμπεριέχει εργαλεία και διατάξεις που αλλάζουν ή προσθέτουν στις λειτουργίες του ελκυστήρα, και αποθηκεύει προσωρινά οποιαδήποτε υλικά παράγονται ή απαιτούνται κατά τις εργασίες.
Εγκρίνουσα αρχή: η αρχή που έχει θεσπιστεί από χώρα της ΕΕ και είναι αρμόδια για όλες τις πτυχές της έγκρισης τύπου ενός οχήματος.

ΒΑΣΙΚΟ ΚΕΙΜΕΝΟ

Κανονισμός (ΕΕ) αριθ. 167/2013 του Ευρωπαϊκού Κοινοβουλίου και του Συμβουλίου, της 5ης Φεβρουαρίου 2013, για την έγκριση και την εποπτεία της αγοράς γεωργικών και δασικών οχημάτων (ΕΕ L 60 της 2.3.2013, σ. 1-51)

Οι διαδοχικές τροποποιήσεις του κανονισμού (ΕΕ) αριθ. 167/2013 έχουν ενσωματωθεί στο αρχικό κείμενο. Αυτή η ενοποιημένη έκδοση αποτελεί απλώς εργαλείο τεκμηρίωσης.

ΣΥΝΑΦΗ ΚΕΙΜΕΝΑ

Κατ’ εξουσιοδότηση κανονισμός (ΕΕ) 2018/985 της Επιτροπής, της 12ης Φεβρουαρίου 2018, για τη συμπλήρωση του κανονισμού (ΕΕ) αριθ. 167/2013 του Ευρωπαϊκού Κοινοβουλίου και του Συμβουλίου όσον αφορά τις απαιτήσεις για τις περιβαλλοντικές επιδόσεις και τις επιδόσεις της μονάδας πρόωσης των γεωργικών και δασικών οχημάτων και των κινητήρων τους και για την κατάργηση του κατ’ εξουσιοδότηση κανονισμού (ΕΕ) 2015/96 της Επιτροπής (ΕΕ L 182 της 18.7.2018, σ. 1-15)

Βλέπε ενοποιημένη έκδοση.

Εκτελεστικός κανονισμός (ΕΕ) 2015/504 της Επιτροπής, της 11ης Μαρτίου 2015, για την εφαρμογή του κανονισμού (ΕΕ) αριθ. 167/2013 του Ευρωπαϊκού Κοινοβουλίου και του Συμβουλίου όσον αφορά τις διοικητικές απαιτήσεις σχετικά με την έγκριση και την εποπτεία της αγοράς γεωργικών και δασικών οχημάτων (EE L 85 της 28.3.2015, σ. 1-197)

Βλέπε ενοποιημένη έκδοση.

Κατ’ εξουσιοδότηση κανονισμός (ΕΕ) 2015/208 της Επιτροπής, της 8ης Δεκεμβρίου 2014, για τη συμπλήρωση του κανονισμού (ΕΕ) αριθ. 167/2013 του Ευρωπαϊκού Κοινοβουλίου και του Συμβουλίου όσον αφορά τις απαιτήσεις σχετικά με τη λειτουργική ασφάλεια των οχημάτων για την έγκριση γεωργικών και δασικών οχημάτων (ΕΕ L 42 της 17.2.2015, σ. 1-175)

Βλέπε ενοποιημένη έκδοση.

Κατ’ εξουσιοδότηση κανονισμός (ΕΕ) 2015/68 της Επιτροπής, της 15ης Οκτωβρίου 2014, για τη συμπλήρωση του κανονισμού (ΕΕ) αριθ. 167/2013 του Ευρωπαϊκού Κοινοβουλίου και του Συμβουλίου όσον αφορά τις απαιτήσεις του συστήματος πέδησης των οχημάτων για την έγκριση γεωργικών και δασικών οχημάτων (ΕΕ L 17 της 23.1.2015, σ. 1-139)

Βλέπε ενοποιημένη έκδοση.

τελευταία ενημέρωση 17.12.2020