Σημείο

Μέθοδος

Απαιτούμενες πληροφορίες

Κατηγορία για την οποία είναι αναγκαίες οι πληροφορίες

< 3,5t

> 3,5t

O

L

T

Οπτική επιθεώρηση των κατασκευαστικών στοιχείων ενόσω λειτουργεί το σύστημα πέδησης.

Σημείωση: Οχήματα με υποβοηθούμενα συστήματα πέδησης πρέπει να ελέγχονται με τον κινητήρα εκτός λειτουργίας.

Οπτική επιθεώρηση των κατασκευαστικών στοιχείων ενόσω λειτουργεί το σύστημα πέδησης

Σημείωση: Οχήματα με υποβοηθούμενα συστήματα πέδησης πρέπει να ελέγχονται με τον κινητήρα εκτός λειτουργίας.

Οπτική επιθεώρηση των κατασκευαστικών στοιχείων υπό φυσιολογική πίεση λειτουργίας. Ελέγχεται η χρονική διάρκεια που απαιτείται ώστε η υποπίεση ή η πίεση του αέρα να φθάσει σε τιμή ασφαλούς λειτουργίας, καθώς και η λειτουργία της προειδοποιητικής διάταξης, της προστατευτικής βαλβίδας πολλών κυκλωμάτων και της ανακουφιστικής βαλβίδας πίεσης.

Μέγιστη πίεση διακοπής/ελάχιστη πίεση εκκίνησης σε [bar]

Βλέπε κανονισμό ΟΕΕ/ΗΕ αριθ. 13, σημείο 5.1.4.5.2

X

Στατική πίεση κλεισίματος της βαλβίδας ασφαλείας πολλαπλού κυκλώματος [bar]

Βλέπε κανονισμό ΟΕΕ/ΗΕ αριθ. 13, σημείο 5.1.4.5.2

X

X

Έλεγχος λειτουργίας

Οπτική επιθεώρηση των κατασκευαστικών στοιχείων ενόσω λειτουργεί το σύστημα πέδησης.

Οπτική επιθεώρηση των κατασκευαστικών στοιχείων ενόσω λειτουργεί το σύστημα πέδησης.

Γενική περιγραφή της ηλεκτρονικής πέδης στάθμευσης

X

X

X

Οπτική επιθεώρηση των κατασκευαστικών στοιχείων ενόσω λειτουργεί το σύστημα πέδησης.

Αποσύνδεση και επανασύνδεση όλων των συνδέσμων (ρακόρ) μεταξύ του έλκοντος οχήματος και του ρυμουλκουμένου.

Οπτική επιθεώρηση.

Οπτική επιθεώρηση των κατασκευαστικών στοιχείων ενόσω λειτουργεί το σύστημα πέδησης, αν είναι δυνατόν.

Οπτική επιθεώρηση των κατασκευαστικών στοιχείων ενόσω λειτουργεί το σύστημα πέδησης, αν είναι δυνατόν.

Οπτική επιθεώρηση των κατασκευαστικών στοιχείων ενόσω λειτουργεί το σύστημα πέδησης, αν είναι δυνατόν.

Οπτική επιθεώρηση.

Μέθοδος αξιολόγησης της φθοράς και όριο φθοράς

Βλέπε κανονισμό ΟΕΕ/ΗΕ αριθ. 13, σημεία 5.2.1.11.2 και 5.2.2.8.2.

X

X

X

X

Οπτική επιθεώρηση.

Μέθοδος αξιολόγησης της φθοράς και όριο φθοράς

Βλέπε κανονισμό ΟΕΕ/ΗΕ αριθ. 13, σημεία 5.2.1.11.2 και 5.2.2.8.2.

X

X

X

Οπτική επιθεώρηση των κατασκευαστικών στοιχείων ενόσω λειτουργεί το σύστημα πέδησης, αν είναι δυνατόν.

Οπτική επιθεώρηση των κατασκευαστικών στοιχείων ενόσω λειτουργεί το σύστημα πέδησης, αν είναι δυνατόν.

Τύπος κυλίνδρου της πέδης Πορείας/Στάθμευσης

Μέγιστη διαδρομή εμβόλου [mm]

Μήκος μοχλού [mm]

Βλέπε κανονισμό ΟΕΕ/ΗΕ αριθ. 13, σημείο 5.1.4.5.2

X

X

Οπτική επιθεώρηση των κατασκευαστικών στοιχείων ενόσω λειτουργεί το σύστημα πέδησης, αν είναι δυνατόν.

Πίεση εισόδου [bar]

X

X

Πίεση εξόδου για x % του μέγιστου φορτίου άξονα [bar]

Κανονισμός ΟΕΕ/ΗΕ αριθ. 13, παράρτημα 10 σημείο 7.4 + διάγραμμα 5

X

X

Οπτική επιθεώρηση.

Μέγιστη διαδρομή εμβόλου [mm]

Βλέπε κανονισμό ΟΕΕ/ΗΕ αριθ. 13, σημείο 5.1.4.5.2

X

X

Αρχή λειτουργίας [αυτόματη/χειροκίνητη ρύθμιση]

X

X

Οπτική επιθεώρηση.

Αποσύνδεση ζεύξης πέδησης μεταξύ του έλκοντος οχήματος και του ρυμουλκουμένου.

Οπτική επιθεώρηση

Οπτική επιθεώρηση

Θέση και αναγνώριση των συνδέσεων διενέργειας δοκιμών

Βλέπε κανονισμό ΟΕΕ/ΗΕ αριθ. 13, σημείο 5.1.4.2

X

X

Θέση και αναγνώριση των συνδέσεων διενέργειας δοκιμών

Βλέπε κανονισμό 2015/68 παράρτημα I σημείο 2.1.8.1

X

Οπτική επιθεώρηση και έλεγχος λειτουργίας

Κατά τη δοκιμή σε μηχανή στατικής δοκιμής πέδησης ή, σε περίπτωση αδυναμίας εκτέλεσης, κατά τη δοκιμή σε οδό αυξάνεται σταδιακά η πέδηση μέχρι τη μέγιστη δύναμη.

Ειδικές απαιτήσεις για τη δοκιμή οχήματος σε μηχανή στατικής δοκιμής πέδησης (κατάσταση δοκιμής)

X

X

X

X

X

Δοκιμή σε μηχανή στατικής δοκιμής πέδησης ή, εάν δεν είναι δυνατόν για τεχνικούς λόγους, δοκιμή σε οδό με χρήση καταγραφικού επιβραδυνσιομέτρου, ώστε να καθορίζεται ο λόγος πέδησης για τη μέγιστη επιτρεπόμενη μάζα ή, στην περίπτωση ημιρυμουλκούμενου, για το άθροισμα των επιτρεπομένων φορτίων ανά άξονα.

Όχημα ή ρυμουλκούμενο με μέγιστη επιτρεπόμενη μάζα μεγαλύτερη των 3,5 τόνων πρέπει να ελέγχεται σύμφωνα με τα πρότυπα κατά το ISO 21069 ή ισοδύναμες μεθόδους.

Οι δοκιμές σε οδό πρέπει να εκτελούνται σε στεγνό οδόστρωμα επίπεδης, ευθείας οδού.

Εκ κατασκευής πίεση συστήματος για το μέγιστο φορτίο [bar]

Βλέπε κανονισμό ΟΕΕ/ΗΕ αριθ. 13, σημείο 5.1.4.5.2

X

X

Δύναμη πέδησης αναφοράς [kN] στην πίεση εισόδου [bar] άξονα 1

X

X

Δύναμη πέδησης αναφοράς [kN] στην πίεση εισόδου [bar] άξονα 2

X

X

Δύναμη πέδησης αναφοράς [kN] στην πίεση εισόδου [bar] άξονα 3

X

X

Δύναμη πέδησης αναφοράς [kN] στην πίεση εισόδου [bar] άξονα 4

Βλέπε κανονισμό ΟΕΕ/ΗΕ αριθ. 13, σημείο 5.1.4.6.2

X

X

Πίεση υπολογισμού για κάθε άξονα

X

X

Εάν το βοηθητικό σύστημα πέδησης είναι ξεχωριστό από το κύριο σύστημα πέδησης, χρησιμοποιείται η μέθοδος που προσδιορίζεται στο σημείο 1.2.1.

Γενική περιγραφή του συστήματος συμπεριλαμβανομένων των κυκλωμάτων (σαφής ορισμός της βοηθητικής πέδης)

X

X

X

Εάν το βοηθητικό σύστημα πέδησης είναι ξεχωριστό από το κύριο σύστημα πέδησης, χρησιμοποιείται η μέθοδος που προσδιορίζεται στο σημείο 1.2.2.

Ενεργοποίηση της πέδης σε μηχανή στατικής δοκιμής πέδησης.

Γενική περιγραφή του συστήματος, συμπεριλαμβανομένης της συνιστώμενης διαδικασίας ελέγχου σε περίπτωση αδυναμίας εκτέλεσης δυναμικής δοκιμής (σε μηχανή στατικής δοκιμής πέδησης ή κατά τη δοκιμή σε οδό)

X

X

X

Δοκιμή σε μηχανή στατικής δοκιμής πέδησης. Αν αυτό είναι ανέφικτο, δοκιμή σε οδό με χρήση μη καταγραφικού ή καταγραφικού επιβραδυνσιομέτρου ή με το όχημα σε κατωφέρεια γνωστής κλίσης.

Οπτική επιθεώρηση και, εφόσον είναι δυνατόν, δοκιμή κατά πόσον λειτουργεί το σύστημα.

Γενική περιγραφή

X

Οπτική επιθεώρηση και επιθεώρηση της διάταξης προειδοποίησης και/ή χρήση ηλεκτρονικής διεπαφής οχημάτων.

Οδηγίες για τη χρήση της ηλεκτρονικής διεπαφής οχημάτων

X

X

X

X

X

Οπτική επιθεώρηση και επιθεώρηση της διάταξης προειδοποίησης και/ή χρήση ηλεκτρονικής διεπαφής οχημάτων.

Οδηγίες για τη χρήση της ηλεκτρονικής διεπαφής οχημάτων

X

X

X

X

Οπτική επιθεώρηση

Ενώ το όχημα είναι πάνω από φρεάτιο επιθεώρησης ή ανυψωμένο και οι τροχοί του δεν ακουμπούν το έδαφος ή επικάθονται σε παλινδρομούσες πλάκες, στρέφεται το τιμόνι απ' άκρο σε άκρο. Οπτική επιθεώρηση της λειτουργίας του συστήματος διεύθυνσης.

Ενώ το όχημα είναι πάνω από φρεάτιο επιθεώρησης ή ανυψωμένο και οι τροχοί του επικάθονται στο έδαφος, στρέφεται δεξιόστροφα και αριστερόστροφα το τιμόνι/η χειρολαβή οδήγησης, ή χρησιμοποιείται ειδικά ρυθμισμένο τζογόμετρο. Οπτική επιθεώρηση της στερέωσης του κιβωτίου του συστήματος διεύθυνσης στο πλαίσιο.

Ενώ το όχημα είναι πάνω από φρεάτιο επιθεώρησης ή ανυψωμένο και οι τροχοί του στο έδαφος, στρέφεται δεξιόστροφα και αριστερόστροφα το τιμόνι, ή χρησιμοποιείται ειδικά ρυθμισμένο τζογόμετρο. Οπτική επιθεώρηση της φθοράς, των ρωγμών και της ασφάλειας των κατασκευαστικών στοιχείων του συστήματος διεύθυνσης.

Ενώ το όχημα είναι πάνω από φρεάτιο επιθεώρησης ή ανυψωμένο και οι τροχοί του στο έδαφος, στρέφεται δεξιόστροφα και αριστερόστροφα το τιμόνι, ή χρησιμοποιείται ειδικά ρυθμισμένο τζογόμετρο. Οπτική επιθεώρηση της φθοράς, των ρωγμών και της ασφάλειας των κατασκευαστικών στοιχείων του συστήματος διεύθυνσης.

Ελέγχεται το σύστημα διεύθυνσης για διαρροές και η στάθμη στο δοχείο υδραυλικού υγρού (εάν είναι ορατή). Ενώ οι τροχοί του οχήματος επικάθονται στο έδαφος και ο κινητήρας λειτουργεί, ελέγχεται κατά πόσον λειτουργεί το σύστημα υποβοήθησης της διεύθυνσης.

Ενώ το όχημα είναι πάνω από φρεάτιο επιθεώρησης ή ανυψωμένο και η μάζα του επικάθεται στο έδαφος, ασκείται πίεση και έλξη στο τιμόνι κατά τη φορά της κολόνας και πιέζεται το τιμόνι διεύθυνσης/το τιμόνι οδήγησης δικύκλου προς διάφορες διευθύνσεις κάθετα στην κολόνα διεύθυνσης/το πιρούνι δικύκλου. Οπτική επιθεώρηση του τζόγου και της κατάστασης των ελαστικών συνδέσμων ή των καρδανικών συνδέσμων.

Ενώ το όχημα είναι πάνω από φρεάτιο επιθεώρησης ή ανυψωμένο και η μάζα του επικάθεται στο έδαφος, ασκείται πίεση και έλξη στο τιμόνι κατά τη φορά της κολόνας και πιέζεται το τιμόνι διεύθυνσης/το τιμόνι οδήγησης δικύκλου προς διάφορες διευθύνσεις κάθετα στην κολόνα διεύθυνσης/το πιρούνι δικύκλου. Οπτική επιθεώρηση του τζόγου και της κατάστασης των ελαστικών συνδέσμων ή των καρδανικών συνδέσμων.

Τοποθετημένοι αποσβεστήρες συστήματος διεύθυνσης (ΝΑΙ/ΟΧΙ)

X

Ενώ το όχημα είναι πάνω από φρεάτιο επιθεώρησης ή ανυψωμένο και η μάζα του ασκείται στους τροχούς, με τον κινητήρα, εάν είναι δυνατόν, να λειτουργεί όταν πρόκειται για όχημα με υποβοηθούμενη διεύθυνση και τους τροχούς σε θέση ευθείας πορείας, το τιμόνι στρέφεται ελαφρά δεξιόστροφα και αριστερόστροφα όσο το δυνατόν χωρίς να μετακινηθούν οι τροχοί. Οπτική επιθεώρηση της δυνατότητας ελεύθερης κίνησης.

Με τον κατάλληλο εξοπλισμό, ελέγχεται η ευθυγράμμιση των διευθυντηρίων τροχών.

Οπτική επιθεώρηση ή χρήση ειδικά ρυθμισμένου τζογόμετρου

Οπτική επιθεώρηση και έλεγχος συμβατότητας μεταξύ της γωνίας στροφής του τιμονιού και της γωνίας των τροχών κατά την έναρξη/τη διακοπή της λειτουργίας του κινητήρα και/ή κατά τη χρήση της ηλεκτρονικής διεπαφής οχημάτων.

Οδηγίες για τη χρήση της ηλεκτρονικής διεπαφής οχημάτων

X

X

Οπτική επιθεώρηση από το κάθισμα οδηγού.

Οπτική επιθεώρηση.

Οπτική επιθεώρηση.

Οπτική επιθεώρηση και έλεγχος λειτουργίας.

Οπτική επιθεώρηση και έλεγχος λειτουργίας.

Οπτική επιθεώρηση και έλεγχος λειτουργίας.

Οπτική επιθεώρηση και έλεγχος λειτουργίας.

Κατηγορία φωτεινής πηγής […,…]

X

X

X

X

Προσδιορίζεται η οριζόντια στόχευση της δέσμης διασταύρωσης κάθε προβολέα με τη χρήση φωτόμετρου σκόπευσης προβολέα ή της ηλεκτρονικής διεπαφής οχημάτων.

Ευθυγράμμιση της δέσμης διασταύρωσης [επί τοις εκατό] για την κατακόρυφη κλίση και την κατεύθυνση

X

X

X

Οδηγίες για τη χρήση της ηλεκτρονικής διεπαφής οχημάτων

X

X

X

Προσδιορισμός της οριζόντιας στόχευσης με τη χρήση των πληροφοριών της ηλεκτρονικής διεπαφής οχημάτων σχετικά με την ενεργοποίηση της ρύθμισης της δέσμης του προβολέα για την αξιολόγηση της ευθυγράμμισης

X

X

X

Οπτική επιθεώρηση και έλεγχος λειτουργίας ή χρήση της ηλεκτρονικής διεπαφής οχημάτων.

Οδηγίες για τη χρήση της ηλεκτρονικής διεπαφής οχημάτων

X

X

X

Οπτική επιθεώρηση και έλεγχος λειτουργίας.

Οπτική επιθεώρηση και έλεγχος λειτουργίας, εάν είναι δυνατόν, ή χρήση της ηλεκτρονικής διεπαφής οχημάτων

Τρόπος λειτουργίας [χειροκίνητος/αυτόματος]

X

X

X

Οδηγίες για τη χρήση της ηλεκτρονικής διεπαφής οχημάτων

X

X

X

Οπτική επιθεώρηση και έλεγχος λειτουργίας εάν είναι δυνατό.

Υποχρεωτική διάταξη [Ν/Ο]

X

X

Οπτική επιθεώρηση και έλεγχος λειτουργίας.

Τοποθέτηση φανών ημέρας, [Ν/Ο]

X

X

X

Οπτική επιθεώρηση και έλεγχος λειτουργίας.

Οπτική επιθεώρηση και έλεγχος λειτουργίας.

Οπτική επιθεώρηση και έλεγχος λειτουργίας.

Οπτική επιθεώρηση και έλεγχος λειτουργίας ή χρήση της ηλεκτρονικής διεπαφής οχημάτων.

Τοποθέτηση σήματος επείγουσας στάθμευσης, [Ν/Ο]

X

X

X

Οδηγίες για τη χρήση της ηλεκτρονικής διεπαφής οχημάτων

X

X

X

Οπτική επιθεώρηση και έλεγχος λειτουργίας.

Οπτική επιθεώρηση και έλεγχος λειτουργίας.

Οπτική επιθεώρηση και έλεγχος λειτουργίας.

Οπτική επιθεώρηση και έλεγχος λειτουργίας.

Οπτική επιθεώρηση και έλεγχος λειτουργίας.

Οπτική επιθεώρηση και έλεγχος λειτουργίας.

Έλεγχος κατά τη λειτουργία και με τη χρήση φωτόμετρου σκόπευσης προβολέα.

Οπτική επιθεώρηση και έλεγχος λειτουργίας.

Οπτική επιθεώρηση και έλεγχος λειτουργίας.

Οπτική επιθεώρηση και έλεγχος λειτουργίας.

Οπτική επιθεώρηση και έλεγχος λειτουργίας.

Οπτική επιθεώρηση και έλεγχος λειτουργίας.

Οπτική επιθεώρηση και έλεγχος λειτουργίας.

Οπτική επιθεώρηση και έλεγχος λειτουργίας.

Οπτική επιθεώρηση.

Οπτική επιθεώρηση.

Οπτική επιθεώρηση και έλεγχος λειτουργίας.

Οπτική επιθεώρηση και έλεγχος λειτουργίας.

Οπτική επιθεώρηση: εάν είναι δυνατό, ελέγχεται η συνεχής ροή ρεύματος μέσω της σύνδεσης.

Οπτική επιθεώρηση ενώ το όχημα είναι πάνω από φρεάτιο επιθεώρησης ή ανυψωμένο, και εντός του διαμερίσματος του κινητήρα (εάν ενδείκνυται).

Καλωδίωση/ταυτοποίηση καλωδίων (π.χ. χρώμα, θωράκιση, διατομή, μέγεθος), παρακολούθηση μόνωσης (υψηλή τάση)

X

X

X

Θέση κάθε καλωδίωσης υψηλής τάσης

X

X

X

Οπτική επιθεώρηση και έλεγχος λειτουργίας.

Οπτική επιθεώρηση.

Θέση του/των συσσωρευτή/-ών

X

X

X

X

Αριθμός συσσωρευτών

X

X

X

X

Ειδικές ρυθμίσεις για συσσωρευτές υψηλής τάσης

X

X

X

Ειδικές για το όχημα (VIN) πληροφορίες σχετικά με τον διακόπτη συσσωρευτή [Ν/Ο]

X

X

X

Ειδικές για το όχημα (VIN) πληροφορίες σχετικά με την ασφάλεια συσσωρευτή [Ναι/Όχι]

X

X

X

Ειδικές για το όχημα (VIN) πληροφορίες σχετικά με τον εξαερισμό συσσωρευτή [Ναι/Όχι]

X

X

X

Ειδικές για το όχημα (VIN) πληροφορίες σχετικά με την αρχή λειτουργίας

X

X

X

Οπτική επιθεώρηση ενώ το όχημα είναι πάνω από φρεάτιο ή ανυψωμένο. Επιτρέπεται να χρησιμοποιούνται ανιχνευτές τζόγου τροχών, οι οποίοι συνιστώνται σε περίπτωση οχημάτων με μεγίστη μάζα άνω των 3,5 τόνων.

Γενική περιγραφή, αριθμός αξόνων

X

X

X

X

X

Οπτική επιθεώρηση ενώ το όχημα είναι πάνω από φρεάτιο ή ανυψωμένο. Επιτρέπεται να χρησιμοποιούνται ανιχνευτές τζόγου τροχών, οι οποίοι συνιστώνται σε περίπτωση οχημάτων με μεγίστη μάζα άνω των 3,5 τόνων. Ασκείται κατακόρυφη και πλευρική δύναμη σε κάθε τροχό και καταγράφεται το μέγεθος της μετατόπισης μεταξύ της δοκού του άξονα και του ακραξονίου.

Οπτική επιθεώρηση ενώ το όχημα είναι πάνω από φρεάτιο ή ανυψωμένο. Επιτρέπεται να χρησιμοποιούνται ανιχνευτές τζόγου τροχών, οι οποίοι συνιστώνται σε περίπτωση οχημάτων με μεγίστη μάζα άνω των 3,5 τόνων. Σείεται απότομα ο τροχός ή ασκείται πλευρική δύναμη σε κάθε τροχό και καταγράφεται το μέγεθος της προς τα άνω μετατόπισης του τροχού ως προς το ακραξόνιο.

Οπτική επιθεώρηση.

Οπτική επιθεώρηση των δύο πλευρών κάθε τροχού ενώ το όχημα είναι πάνω από φρεάτιο ή ανυψωμένο.

Μέγεθος/διαστάσεις/εκκεντρότητα τροχών

X

X

X

X

X

Οπτική επιθεώρηση όλου του τροχού, είτε με περιστροφή του υπεράνω του εδάφους ενώ το όχημα είναι πάνω από φρεάτιο ή ανυψωμένο, είτε με εμπρός και πίσω κύλιση του οχήματος πάνω από φρεάτιο.

Μέγεθος ελαστικών,

X

X

X

X

X

ικανότητα φορτίου,

X

X

X

X

X

κατηγορία ταχύτητας

X

X

X

X

X

Σύστημα παρακολούθησης της πίεσης των ελαστικών [Ν/Ο] άμεσο/έμμεσο

X

X

X

X

X

Οπτική επιθεώρηση ενώ το όχημα είναι πάνω από φρεάτιο ή ανυψωμένο. Επιτρέπεται να χρησιμοποιούνται ανιχνευτές τζόγου τροχών, οι οποίοι συνιστώνται σε περίπτωση οχημάτων με μεγίστη μάζα άνω των 3,5 τόνων.

Οπτική επιθεώρηση ενώ το όχημα είναι πάνω από φρεάτιο ή ανυψωμένο ή με τη χρήση ειδικού εξοπλισμού, εάν υπάρχει.

Χρησιμοποιείται ειδικός εξοπλισμός και συγκρίνονται διαφορές αριστερής/δεξιάς πλευράς

Οπτική επιθεώρηση ενώ το όχημα είναι πάνω από φρεάτιο ή ανυψωμένο. Επιτρέπεται να χρησιμοποιούνται ανιχνευτές τζόγου τροχών, οι οποίοι συνιστώνται σε περίπτωση οχημάτων με μεγίστη μάζα άνω των 3,5 τόνων.

Οπτική επιθεώρηση ενώ το όχημα είναι πάνω από φρεάτιο ή ανυψωμένο. Επιτρέπεται να χρησιμοποιούνται ανιχνευτές τζόγου τροχών, οι οποίοι συνιστώνται σε περίπτωση οχημάτων με μεγίστη μάζα άνω των 3,5 τόνων.

Οπτική επιθεώρηση

Οπτική επιθεώρηση ενώ το όχημα είναι πάνω από φρεάτιο ή ανυψωμένο.

Οπτική επιθεώρηση ενώ το όχημα είναι πάνω από φρεάτιο ή ανυψωμένο.

Οπτική επιθεώρηση ενώ το όχημα είναι πάνω από φρεάτιο ή ανυψωμένο, χρήση συσκευών ανίχνευσης διαρροής στην περίπτωση συστημάτων καύσης υγραερίου (LPG)/πεπιεσμένου φυσικού αερίου (CNG)/υγροποιημένου φυσικού αερίου (LNG).

Γενική περιγραφή και θέση, συμπεριλαμβανομένης της θωράκισης

X

X

X

X

Οπτική επιθεώρηση.

Εξαίρεση πλευρικών προφυλακτήρων και/ή οπίσθιας προστασίας έναντι ενσφήνωσης (Ν/Ο)

X

X

Οπτική επιθεώρηση.

Οπτική επιθεώρηση για να διαπιστωθεί φθορά και σωστή λειτουργία, με ιδιαίτερη προσοχή σε τυχόν μηχανισμούς προστασίας, και/ή χρήση πρότυπου μετρητή.

Οπτική επιθεώρηση.

Οπτική επιθεώρηση, όχι κατ' ανάγκη με το όχημα πάνω από φρεάτιο ή ανυψωμένο.

Οπτική επιθεώρηση και/ή χρήση ηλεκτρονικής διεπαφής

Έγκυρη διαμόρφωση μονάδας ελέγχου κινητήρα

X

X

X

X

Οδηγίες για τη χρήση της ηλεκτρονικής διεπαφής οχημάτων

X

X

X

X

Οδηγίες για τον τρόπο ερμηνείας των στοιχείων ταυτοποίησης βαθμονόμησης

X

X

X

X

Πληροφορίες σχετικά με έγκυρα στοιχεία ταυτοποίησης βαθμονόμησης

X

X

X

X

Αριθμός ταυτοποίησης λογισμικού, συμπεριλαμβανομένων των αθροισμάτων ελέγχου ή παρόμοιων δεδομένων επικύρωσης της ακεραιότητας.

X

X

X

X

Οπτική επιθεώρηση

Οπτική επιθεώρηση στο όχημα πάνω από φρεάτιο ή ανυψωμένο.

Οπτική επιθεώρηση.

Οπτική επιθεώρηση στο όχημα πάνω από φρεάτιο ή ανυψωμένο.

Οπτική επιθεώρηση.

Οπτική επιθεώρηση.

Μέγιστος αριθμός καθισμάτων συνολικά (εξαιρουμένου του καθίσματος του οδηγού)

X

X

Αριθμός καθισμάτων με μέτωπο προς τα πίσω

X

X

Οπτική επιθεώρηση και έλεγχος λειτουργίας.

Οπτική επιθεώρηση.

Οπτική επιθεώρηση.

Οπτική επιθεώρηση.

Οπτική επιθεώρηση.

Οπτική επιθεώρηση.

Οπτική επιθεώρηση.

Αριθμός και θέση των σημείων αγκύρωσης των ζωνών ασφαλείας

X

X

X

X

Οπτική επιθεώρηση και έλεγχος λειτουργίας.

Κατηγορία ζώνης ασφαλείας για κάθε θέση καθήμενου

X

X

X

X

Οπτική επιθεώρηση και/ή χρήση ηλεκτρονικής διεπαφής

Οδηγίες για τη χρήση της ηλεκτρονικής διεπαφής οχημάτων

X

X

X

Οπτική επιθεώρηση και/ή χρήση ηλεκτρονικής διεπαφής

Οδηγίες για τη χρήση της ηλεκτρονικής διεπαφής οχημάτων

X

X

X

Οπτική επιθεώρηση και/ή χρήση ηλεκτρονικής διεπαφής

Αριθμός αερόσακων και θέση τους

X

X

X

Οδηγίες για τη χρήση της ηλεκτρονικής διεπαφής οχημάτων

X

X

X

Οπτική επιθεώρηση της ενδεικτικής λυχνίας δυσλειτουργίας, και/ή χρήση ηλεκτρονικής διεπαφής

Οδηγίες για τη χρήση της ηλεκτρονικής διεπαφής οχημάτων

X

X

X

Οπτική επιθεώρηση.

Οπτική επιθεώρηση και έλεγχος λειτουργίας

Οπτική επιθεώρηση.

Οπτική επιθεώρηση.

Οπτική επιθεώρηση.

Οπτική επιθεώρηση και έλεγχος λειτουργίας

Οπτική επιθεώρηση ή έλεγχος λειτουργίας κατά την οδήγηση ή με ηλεκτρονικά μέσα.

Οδηγίες για τη χρήση της ηλεκτρονικής διεπαφής οχημάτων

X

Οπτική επιθεώρηση.

Θέση των αισθητήρων

X

Θέση των σφραγίδων

X

X

Οπτική επιθεώρηση και έλεγχος λειτουργίας εάν ο εξοπλισμός υπάρχει.

Οπτική επιθεώρηση και/ή χρήση ηλεκτρονικής διεπαφής

Οδηγίες για τη χρήση της ηλεκτρονικής διεπαφής οχημάτων

X

X

X

Οπτική επιθεώρηση και/ή χρήση ηλεκτρονικής διεπαφής

Οδηγίες για τη χρήση της ηλεκτρονικής διεπαφής οχημάτων

X

X

Υποκειμενική εκτίμηση (εκτός εάν ο ελεγκτής θεωρεί ότι η στάθμη θορύβου είναι ενδεχομένως οριακή, οπότε επιτρέπεται να διενεργηθεί μέτρηση του θορύβου «εν στάσει», με τη χρήση ηχομέτρου)

Στάθμη θορύβου του οχήματος εν στάσει [dB(A) σε 1/min].

X

X

X

X

Οπτική επιθεώρηση

Γενική περιγραφή του συστήματος ελέγχου εκπομπών.

Εγκατεστημένη παγίδα σωματιδίων [Ν/Ο]

X

X

Οι μετρήσεις δεν εφαρμόζονται στους δίχρονους κινητήρες.

Τα επίπεδα αέριων εκπομπών εάν προσδιορίζονται από τον κατασκευαστή

X

X

X

Πληροφορίες ειδικές για το όχημα (VIN) ή τον κωδικό αριθμό κινητήρα

X

X

X

Για τον έλεγχο του αγωγού εξαγωγής:

Απαιτήσεις προετοιμασίας του κινητήρα, όπως ελάχιστη θερμοκρασία ελαίου/θερμοκρασία νερού [°C] και διαδικασίες για να τεθεί ο κινητήρας σε κατάσταση δοκιμής τύπου II

X

X

X

Αποτελέσματα δοκιμής εκπομπών τύπου II

X

X

X

Κινητήρας σε βραδυπορία CO [%]

X

X

X

Σε υψηλές στροφές βραδυπορίας CO [%]

X

X

X

Λάμδα []

X

X

X

Για τη χρήση συστήματος OBD:

Πρωτόκολλο συνδέσμου & επικοινωνίας (πρότυπο, τάση παροχής ρεύματος, θέση)

X

X

Κατάλογος διαγνωστικών κωδικών βλάβης (DTC) [κατηγορία A, B1 και B2 επί του παρόντος μόνο για βαρέα επαγγελματικά οχήματα (HDV)]

X

X

Οπτική επιθεώρηση

Γενική περιγραφή του συστήματος ελέγχου εκπομπών, όπως:

Σύστημα DeNOx [Ν/Ο]

Εγκατεστημένη παγίδα σωματιδίων [Ν/Ο]

X

X

Θέση του συστήματος ανακυκλοφορίας καυσαερίων (EGR)

X

X

Πληροφορίες ειδικές για [το όχημα (VIN)/] τον τύπο κινητήρα

X

X

8.2.2.2.   Θολότητα

Εξαιρούνται από αυτή την απαίτηση τα οχήματα που ταξινομήθηκαν ή τέθηκαν σε κυκλοφορία για πρώτη φορά πριν από την 1η Ιανουαρίου 1980

Προετοιμασία του οχήματος:

Διαδικασία δοκιμής:

Πληροφορίες ειδικές για τον τύπο κινητήρα του οχήματος (VIN)

X

X

X

Για τον έλεγχο του αγωγού εξαγωγής:

Απαιτήσεις προετοιμασίας του κινητήρα, όπως ελάχιστη θερμοκρασία ελαίου/θερμοκρασία νερού [°C] και διαδικασίες για να τεθεί ο κινητήρας σε κατάσταση δοκιμής τύπου II

X

X

X

Τιμή k που αναγράφεται στην πινακίδα του κατασκευαστή επί του οχήματος (αποτέλεσμα της δοκιμής εκπομπών τύπου ΙΙ)

X

X

X

Ταχύτητα διακοπής παροχής καυσίμου σε δοκιμές τύπου II

Σύστημα περιορισμού στροφών κινητήρα για επιτάχυνση χωρίς φορτίο [Ν/Ο]

X

X

X

Περιγραφή για την απενεργοποίηση του συστήματος περιορισμού στροφών κινητήρα για τη διενέργεια της δοκιμής με ελεύθερη επιτάχυνση

X

X

X

Για τη χρήση συστήματος OBD:

Επιτρεπόμενοι διαγνωστικοί κωδικοί βλάβης (DTC) κατά τη σάρωση OBD {κωδικοί για την ομάδα NOx 3000 για ελαφρά οχήματα}

X

X

X

Πρωτόκολλο συνδέσμου & επικοινωνίας (πρότυπο, τάση παροχής ρεύματος, θέση)

X

X

X

Κατάλογος διαγνωστικών κωδικών βλάβης (DTC) [κατηγορία A, B1 και B2 επί του παρόντος μόνο για βαρέα επαγγελματικά οχήματα (HDV)]

X

X

X

Καταστολή των ραδιοπαρασίτων (X)2

Οπτική επιθεώρηση και έλεγχος λειτουργίας.

Οπτική επιθεώρηση και έλεγχος λειτουργίας (κατά περίπτωση)

Οπτική επιθεώρηση και έλεγχος λειτουργίας

Οπτική επιθεώρηση και έλεγχος λειτουργίας

Οπτική επιθεώρηση

Οπτική επιθεώρηση

Οπτική επιθεώρηση και έλεγχος λειτουργίας

Οπτική επιθεώρηση

Οπτική επιθεώρηση και έλεγχος λειτουργίας (κατά περίπτωση)

Οπτική επιθεώρηση και έλεγχος λειτουργίας.

Οπτική επιθεώρηση.

Οπτική επιθεώρηση

Οπτική επιθεώρηση

Οπτική επιθεώρηση και λειτουργία

Οπτική επιθεώρηση και έλεγχος λειτουργίας, εάν είναι σκόπιμο

Οπτική επιθεώρηση

Οπτική επιθεώρηση

Οπτική επιθεώρηση

Οπτική επιθεώρηση