(29)
|
το προσάρτημα 1 τροποποιείται ως εξής:
α)
|
ο πίνακας περιεχομένων τροποποιείται ως εξής:
i)
|
το σημείο 2.63 αντικαθίσταται από το ακόλουθο:
«2.63 Διατίθεται για μελλοντική χρήση.»·
|
ii)
|
το σημείο 2.78 αντικαθίσταται από το ακόλουθο:
«2.78 GNSSAccumulatedDriving»·
|
iii)
|
το σημείο 2.79 αντικαθίσταται από το ακόλουθο:
«2.79 GNSSAccumulatedDrivingRecord»·
|
iv)
|
το σημείο 2.111 αντικαθίσταται από το ακόλουθο:
«2.111 NoOfGNSSADRecords»·
|
v)
|
το σημείο 2.160 αντικαθίσταται από το ακόλουθο:
«2.160 Διατίθεται για μελλοντική χρήση.»·
|
vi)
|
το σημείο 2.203 αντικαθίσταται από το ακόλουθο:
«2.203 VuGNSSADRecord»·
|
vii)
|
το σημείο 2.204 αντικαθίσταται από το ακόλουθο:
«2.204 VuGNSSADRecordArray»·
|
viii)
|
το σημείο 2.230 αντικαθίσταται από το ακόλουθο:
«2.230 Διατίθεται για μελλοντική χρήση.»·
|
ix)
|
το σημείο 2.231 αντικαθίσταται από το ακόλουθο:
«2.231 Διατίθεται για μελλοντική χρήση.»·
|
|
β)
|
στο σημείο 2, προστίθεται το ακόλουθο κείμενο πριν το σημείο 2.1:
«Για τους τύπους κάρτας δεδομένων που χρησιμοποιούνται για τις εφαρμογές πρώτης και δεύτερης γενιάς, το μέγεθος που καθορίζεται στο παρόν προσάρτημα είναι το μέγεθος της εφαρμογής δεύτερης γενιάς. Το μέγεθος της εφαρμογής πρώτης γενιάς θεωρείται ότι είναι ήδη γνωστό στη συσκευή ανάγνωσης. Οι αριθμοί των απαιτήσεων του παραρτήματος ΙΓ που αφορούν τα εν λόγω είδη δεδομένων καλύπτουν αμφότερες τις εφαρμογές πρώτης και δεύτερης γενιάς.»·
|
γ)
|
το σημείο 2.19 αντικαθίσταται από το ακόλουθο:
«2.19. CardEventData
«Πρώτη γενιά:
Πληροφορίες αποθηκευμένες σε κάρτα οδηγού ή συνεργείου για συμβάντα που συνδέονται με τον κάτοχο της κάρτας (απαιτήσεις 260) και 318) του παραρτήματος ΙΓ).
Κείμενο της εικόνας
CardEventData ::= SEQUENCE SIZE(6) OF {
cardEventRecords SET SIZE(NoOfEventsPerType) OF
CardEventRecord
}
CardEventData είναι μια ακολουθία, κατά σειρά αύξουσας τιμής του EventFaultType, των cardEventRecords (πλην των εγγραφών που σχετίζονται με απόπειρες παραβίασης της ασφάλειας, οι οποίες συγκεντρώνονται στο τελευταίο σύνολο της ακολουθίας).
cardEventRecords είναι ένα σύνολο εγγραφών συμβάντων ενός συγκεκριμένου τύπου συμβάντων (ή κατηγορίας συμβάντων απόπειρας παραβίασης της ασφάλειας).
Δεύτερη γενιά:
Πληροφορίες αποθηκευμένες σε κάρτα οδηγού ή συνεργείου για συμβάντα που συνδέονται με τον κάτοχο της κάρτας (απαιτήσεις 285) και 341) του παραρτήματος ΙΓ).
Κείμενο της εικόνας
CardEventData ::= SEQUENCE SIZE(11) OF {
cardEventRecords SET SIZE(NoOfEventsPerType) OF
CardEventRecord
}
CardEventData είναι μια ακολουθία, κατά σειρά αύξουσας τιμής του EventFaultType, των cardEventRecords (πλην των εγγραφών που σχετίζονται με απόπειρες παραβίασης της ασφάλειας, οι οποίες συγκεντρώνονται στο τελευταίο σύνολο της ακολουθίας).
cardEventRecords είναι ένα σύνολο εγγραφών συμβάντων ενός συγκεκριμένου τύπου συμβάντων (ή κατηγορίας συμβάντων απόπειρας παραβίασης της ασφάλειας).»
|
δ)
|
το σημείο 2.30 αντικαθίσταται από το ακόλουθο:
«2.30. CardRenewalIndex (Δείκτης ανανέωσης κάρτας)
Δείκτης ανανέωσης της κάρτας [ορισμός θ)].
Κείμενο της εικόνας
CardRenewalIndex::= IA5String(SIZE(1))
Απόδοση τιμής: (βλ. κεφάλαιο 7 του παρόντος παραρτήματος).
Αύξουσα σειρά: “0, …, 9, A, …, Z” »·
|
ε)
|
στο σημείο 2.61, το εισαγωγικό κείμενο μετά την επικεφαλίδα «Δεύτερη γενιά» αντικαθίσταται από το ακόλουθο κείμενο: «
Κείμενο της εικόνας
«DriverCardApplicationIdentification ::= SEQUENCE {
typeOfTachographCardId
EquipmentType,
cardStructureVersion
CardStructureVersion,
noOfEventsPerType
NoOfEventsPerType,
noOfFaultsPerType
NoOfFaultsPerType,
activityStructureLength
CardActivityLengthRange,
noOfCardVehicleRecords
NoOfCardVehicleRecords,
noOfCardPlaceRecords
NoOfCardPlaceRecords,
noOfGNSSADRecords
NoOfGNSSADRecords,
noOfSpecificConditionRecords
NoOfSpecificConditionRecords
noOfCardVehicleUnitRecords
NoOfCardVehicleUnitRecords
}
Επιπροσθέτως των δεδομένων πρώτης γενιάς, χρησιμοποιούνται τα εξής στοιχεία δεδομένων:
noOfGNSSADRecords είναι ο αριθμός εγγραφών συσσωρευμένης οδήγησης από το GNSS που μπορεί να αποθηκεύσει η κάρτα.
noOfSpecificConditionRecords είναι ο αριθμός εγγραφών ειδικών καταστάσεων που μπορεί να αποθηκεύσει η κάρτα.
noOfCardVehicleUnitRecords είναι ο αριθμός χρησιμοποιηθέντων αρχείων εποχούμενης μονάδας που μπορεί να αποθηκεύσει η κάρτα.»·
|
στ)
|
το σημείο 2.63 αντικαθίσταται από το ακόλουθο:
«2.63. Διατίθεται για μελλοντική χρήση»·
|
ζ)
|
στο σημείο 2.67, το εισαγωγικό κείμενο υπό την επικεφαλίδα «Δεύτερη γενιά» αντικαθίσταται από το ακόλουθο κείμενο:
«Χρησιμοποιούνται οι ίδιες τιμές με τις τιμές της πρώτης γενιάς με τις εξής προσθήκες:
Κείμενο της εικόνας
–GNSS Facility
(8),
–Remote Communication Module
(9),
–ITS interface module
(10),
–Plaque
(11),–may be used in SealRecord
–M1/N1 Adapter
(12),–may be used in SealRecord
–European Root CA (ERCA)
(13),
–Member State CA (MSCA)
(14),
–External GNSS connection
(15),–may be used in SealRecord
–Unused
(16),–used in SealDataVu
–Driver Card (Sign)
(17),–only to be used in the CHA field of a signing certificate
–Workshop Card (Sign)
(18), –only to be used in the CHA field of a signing certificate
–Vehicle Unit (Sign)
(19), –only to be used in the CHA field of a signing certificate
–RFU
(20..255)
Σημ. 1:
|
Οι τιμές της δεύτερης γενιάς για την πινακίδα, τον προσαρμογέα και την εξωτερική σύνδεση GNSS, καθώς και οι τιμές της πρώτης γενιάς για την εποχούμενη μονάδα και τον αισθητήρα κίνησης μπορούν να χρησιμοποιούνται στο SealRecord, δηλ. αν υπάρχει.
|
Σημ. 2:
|
Στο πεδίο CardHolderAuthorisation (CHA) του πιστοποιητικού δεύτερης γενιάς, οι τιμές (1), (2) και (6) πρέπει να ερμηνεύονται ότι υποδηλώνουν πιστοποιητικό αμοιβαίας επαλήθευσης ταυτότητας του αντίστοιχου τύπου συσκευής. Για να υποδηλώνεται το αντίστοιχο πιστοποιητικό με σκοπό τη δημιουργία ψηφιακής υπογραφής, πρέπει να χρησιμοποιούνται οι τιμές (17), (18) ή (19).»·
|
|
η)
|
στο σημείο 2.70, το εισαγωγικό κείμενο υπό την επικεφαλίδα «Δεύτερη γενιά» αντικαθίσταται από το ακόλουθο κείμενο:
«Δεύτερη γενιά:
|
Γενικά συμβάντα,
Χωρίς περαιτέρω στοιχεία,
Εισαγωγή άκυρης κάρτας,
Αντικρουόμενες κάρτες,
Επικάλυψη χρόνου,
Οδήγηση χωρίς κατάλληλη κάρτα,
Εισαγωγή της κάρτας κατά την οδήγηση,
Ο τελευταίος κύκλος της κάρτας δεν έκλεισε ορθά,
Υπέρβαση ταχύτητας,
Διακοπή παραγωγής ισχύος,
Σφάλμα δεδομένων κίνησης,
Αντικρουόμενη κίνησης του οχήματος,
Χρονική απόκλιση (ώρα GNSS ως προς το εσωτερικό ρολόι της εποχούμενης μονάδας),
Αστοχία επικοινωνίας με τον μηχανισμό επικοινωνίας εξ αποστάσεως,
Έλλειψη πληροφοριών θέσης του οχήματος από τον δέκτη GNSS,
Αστοχία επικοινωνίας με τον εξωτερικό μηχανισμό GNSS,
RFU (Διατίθεται για μελλοντική χρήση),
|
|
Συμβάντα απόπειρας παραβίασης της ασφάλειας της εποχούμενης μονάδας,
Χωρίς περαιτέρω στοιχεία,
Αστοχία επαλήθευσης της ταυτότητας του αισθητήρα κίνησης,
Αστοχία επαλήθευσης της ταυτότητας της κάρτας ταχογράφου,
Παράνομη αλλαγή του αισθητήρα κίνησης,
Σφάλμα ακεραιότητας της εισαγωγής δεδομένων κάρτας,
Σφάλμα της ακεραιότητας αποθηκευμένων δεδομένων χρήστη,
Σφάλμα εσωτερικής μεταφοράς δεδομένων,
Παράνομο άνοιγμα της θήκης,
Δολιοφθορά υλικού,
Ανίχνευση παραποίησης του GNSS,
Αστοχία επαλήθευσης της ταυτότητας του εξωτερικού μηχανισμού GNSS,
Ληγμένο το πιστοποιητικό του εξωτερικού μηχανισμού GNSS,
RFU (Διατίθεται για μελλοντική χρήση),
|
|
Συμβάντα απόπειρας παραβίασης της ασφάλειας της εποχούμενης μονάδας,
Χωρίς περαιτέρω στοιχεία,
Αστοχία επαλήθευσης της ταυτότητας,
Σφάλμα ακεραιότητας αποθηκευμένων δεδομένων,
Σφάλμα εσωτερικής μεταφοράς δεδομένων,
Παράνομο άνοιγμα της θήκης,
Δολιοφθορά υλικού,
RFU (Διατίθεται για μελλοντική χρήση),
|
|
Αστοχίες της συσκευής ελέγχου,
Χωρίς περαιτέρω στοιχεία,
Εσωτερική αστοχία της εποχούμενης μονάδας,
Αστοχία εκτυπωτή,
Αστοχία απεικόνισης,
Αστοχία τηλεφόρτωσης,
Αστοχία αισθητήρα,
Εσωτερικός δέκτης GNSS,
Εξωτερικός μηχανισμός GNSS,
Μηχανισμός επικοινωνίας εξ αποστάσεως,
Διεπαφή ITS,
RFU (Διατίθεται για μελλοντική χρήση),
|
|
Αστοχίες κάρτας,
Χωρίς περαιτέρω στοιχεία,
RFU (Διατίθεται για μελλοντική χρήση),
|
|
RFU (Διατίθεται για μελλοντική χρήση),
|
|
Αναγνωριστικό ειδικό για τον κατασκευαστή.»·
|
|
θ)
|
το σημείο 2.71 αντικαθίσταται από το ακόλουθο κείμενο:
«2.71. ExtendedSealIdentifier (Επεκτεταμένο αναγνωριστικό σφραγίδας)
Δεύτερη γενιά:
Το επεκτεταμένο αναγνωριστικό σφραγίδας προσδιορίζει με αποκλειστικό τρόπο μια σφραγίδα (παράρτημα ΙΓ απαίτηση 401).
Κείμενο της εικόνας
ExtendedSealIdentifier ::= SEQUENCE{
manufacturerCode OCTET STRING (SIZE(2)),
sealIdentifier OCTET STRING (SIZE(8))
}
manufacturerCode είναι ο κωδικός του κατασκευαστή της σφραγίδας.
sealIdentifier είναι το αναγνωριστικό της σφραγίδας, το οποίο είναι αποκλειστικό του κατασκευαστή.»·
|
ι)
|
τα σημεία 2.78 και 2.79 αντικαθίστανται από το ακόλουθο κείμενο:
«2.78 GNSSAccumulatedDriving
Δεύτερη γενιά:
Πληροφορίες αποθηκευόμενες σε κάρτα οδηγού ή συνεργείου για τη θέση GNSS του οχήματος εάν ο συσσωρευμένος χρόνος οδήγησης φθάσει σε τιμή πολλαπλάσια των τριών ωρών (παράρτημα ΙΓ απαιτήσεις 306 και 354).
Κείμενο της εικόνας
GNSSAccumulatedDriving := SEQUENCE {
gnssADPointerNewestRecord INTEGER(0..NoOfGNSSADRecords -1),
gnssAccumulatedDrivingRecords SET SIZE(NoOfGNSSADRecords) OF
GNSSAccumulatedDrivingRecord
}
gnssADPointerNewestRecord είναι ο δείκτης της τελευταίας επικαιροποιημένης εγγραφής συσσωρευμένου χρόνου οδήγησης GNSS.
Value assignment είναι ο αριθμός που αντιστοιχεί στον αριθμητή της εγγραφής δεδομένων εγγραφής συσσωρευμένου χρόνου οδήγησης GNSS, ο οποίος αρχίζει από το “0” όταν εγγράφονται για πρώτη φορά δεδομένα συσσωρευμένου χρόνου οδήγησης GNSS στο σύστημα.
gnssAccumulatedDrivingRecords είναι το σύνολο των εγγραφών που περιέχουν την ημερομηνία και την ώρα στις οποίες ο συσσωρευμένος χρόνος οδήγησης φθάνει σε τιμή πολλαπλάσια των τριών ωρών, καθώς και πληροφορίες για τη θέση του οχήματος.
2.79. GNSSAccumulatedDrivingRecord
Δεύτερη γενιά:
Πληροφορίες αποθηκευόμενες σε κάρτα οδηγού ή συνεργείου για τη θέση GNSS του οχήματος εάν ο συσσωρευμένος χρόνος οδήγησης φθάσει σε τιμή πολλαπλάσια των τριών ωρών (παράρτημα ΙΓ απαιτήσεις 305) και 353)).
Κείμενο της εικόνας
GNSSAccumulatedDrivingRecord ::= SEQUENCE {
timeStamp TimeReal,
gnssPlaceRecord GNSSPlaceRecord,
vehicleOdometerValue OdometerShort
}
timeStamp είναι η ημερομηνία και η ώρα στις οποίες ο συσσωρευμένος χρόνος οδήγησης φθάνει σε τιμή πολλαπλάσια των τριών ωρών.
gnssPlaceRecord περιέχει πληροφορίες για τη θέση του οχήματος.
vehicleOdometerValue είναι η τιμή του χιλιομετρητή όταν ο συσσωρευμένος χρόνος οδήγησης φθάνει σε τιμή πολλαπλάσια των τριών ωρών.»·
|
ια)
|
το σημείο 2.86 αντικαθίσταται από το ακόλουθο:
«2.86. KeyIdentifier (Αναγνωριστικό κλειδιού)
Μοναδικό αναγνωριστικό δημόσιου κλειδιού που χρησιμοποιείται για την αναφορά και την επιλογή του κλειδιού. Επίσης ταυτοποιεί τον κάτοχο του κλειδιού.
Κείμενο της εικόνας
KeyIdentifier ::= CHOICE {
extendedSerialNumber ExtendedSerialNumber,
certificateRequestID CertificateRequestID,
certificationAuthorityKID CertificationAuthorityKID
}
Η πρώτη επιλογή είναι κατάλληλη για την αναφορά του δημόσιου κλειδιού εποχούμενης μονάδας, κάρτας ταχογράφου ή εξωτερικού μηχανισμού GNSS.
Η δεύτερη επιλογή είναι κατάλληλη για την αναφορά του δημόσιου κλειδιού εποχούμενης μονάδας (όταν ο αριθμός σειράς της εποχούμενης μονάδας δεν είναι γνωστός κατά την έκδοση του πιστοποιητικού).
Η τρίτη επιλογή είναι κατάλληλη για την αναφορά του δημόσιου κλειδιού κράτους μέλους.»·
|
ιβ)
|
το σημείο 2.92 αντικαθίσταται από το ακόλουθο:
«2.92. MAC (κωδικός ελέγχου γνησιότητας μηνυμάτων)
Δεύτερη γενιά:
Κρυπτογραφικό άθροισμα μήκους 8, 12 ή 16 δυφιοσυλλαβών το οποίο αντιστοιχεί στις κρυπτογραφημένες ακολουθίες που ορίζονται στο προσάρτημα 11.
Κείμενο της εικόνας
MAC ::= CHOICE {
Mac8 OCTET STRING (SIZE(8)),
Mac12 OCTET STRING (SIZE(12)),
Mac16 OCTET STRING (SIZE(16)),
}»;
»· |
ιγ)
|
το σημείο 2.111 αντικαθίσταται από το ακόλουθο:
«2.111. NoOfGNSSADRecords
Δεύτερη γενιά:
Αριθμός εγγραφών συσσωρευμένης οδήγησης στο GNSS που μπορεί να αποθηκεύσει μια κάρτα.
Κείμενο της εικόνας
NoOfGNSSADRecords ::= INTEGER (0..216-1)
Απόδοση τιμής: βλ. προσάρτημα 2.»·
|
ιδ)
|
στο σημείο 2.120, η απόδοση τιμής «16H» αντικαθίσταται από την ακόλουθη: «
Κείμενο της εικόνας
»· |
ιε)
|
το σημείο 2.160 αντικαθίσταται από το ακόλουθο:
«2.160. Διατίθεται για μελλοντική χρήση.»·
|
ιστ)
|
το σημείο 2.162 αντικαθίσταται από το ακόλουθο:
«2.162. TimeReal (Πραγματικός χρόνος)
Κωδικός συνδυασμένου πεδίου ημερομηνίας και ώρας, όπου η ημερομηνία και η ώρα εκφράζονται ως δευτερόλεπτα μετά τις 00ω.00λ.00δ. την 1η Ιανουαρίου 1970 UTC.
Κείμενο της εικόνας
TimeReal {INTEGER:TimeRealRange} ::= INTEGER (0..TimeRealRange)
Απόδοση τιμής – Στοιχισμένη οκτάδα: Αριθμός δευτερολέπτων από τα μεσάνυχτα της 1ης Ιανουαρίου 1970 UTC.
Η μέγιστη δυνατή ημερομηνία/ώρα είναι κατά το έτος 2106.»·
|
ιζ)
|
το σημείο 2.179 αντικαθίσταται από το ακόλουθο:
«2.179 VuCardRecord
Δεύτερη γενιά:
Πληροφορίες αποθηκευόμενες σε εποχούμενη μονάδα που αφορούν χρησιμοποιημένη κάρτα ταχογράφου (παράρτημα ΙΓ απαίτηση 132).
Κείμενο της εικόνας
VuCardRecord ::= SEQUENCE {
cardNumberAndGenerationInformation FullCardNumberAndGeneration,
cardExtendedSerialNumber ExtendedSerialNumber,
cardStructureVersion CardStructureVersion,
cardNumber CardNumber
}
cardNumberAndGenerationInformation είναι ο πλήρης αριθμός κάρτας και η γενιά της χρησιμοποιούμενης κάρτας (τύπος δεδομένων 2.74).
cardExtendedSerialNumber όπως διαβάζεται από το αρχείο EF_ICC του κυρίου αρχείου (MF) της κάρτας.
cardStructureVersion όπως διαβάζεται από το αρχείο EF_Application_Identification του DF_Tachograph_G2.
cardNumber όπως διαβάζεται από το αρχείο EF_Identification του DF_Tachograph_G2.»·
|
ιη)
|
τα σημεία 2.203 και 2.204 αντικαθίστανται από το ακόλουθο κείμενο:
«2.203 VuGNSSADRecord (Εγγραφές συνεχούς οδήγησης με βάση το GNSS στην εποχούμενη μονάδα)
Δεύτερη γενιά:
Πληροφορίες αποθηκευόμενες σε εποχούμενη μονάδα για τη θέση GNSS του οχήματος εάν ο συσσωρευμένος χρόνος οδήγησης φθάσει σε τιμή πολλαπλάσια των τριών ωρών (παράρτημα ΙΓ απαιτήσεις 108, 110).
Κείμενο της εικόνας
VuGNSSADRecord ::= SEQUENCE {
timeStamp TimeReal,
cardNumberAndGenDriverSlot FullCardNumberAndGeneration,
cardNumberAndGenCodriverSlot FullCardNumberAndGeneration,
gnssPlaceRecord GNSSPlaceRecord,
vehicleOdometerValue OdometerShort
}
timeStamp είναι η ημερομηνία και η ώρα στις οποίες ο συσσωρευμένος χρόνος οδήγησης φθάνει σε τιμή πολλαπλάσια των τριών ωρών.
cardNumberAndGenDriverSlot ταυτοποιεί την κάρτα, καθώς και τη γενιά της, που έχει εισαχθεί στην υποδοχή του οδηγού.
cardNumberAndGenCodriverSlot ταυτοποιεί την κάρτα, καθώς και τη γενιά της, που έχει εισαχθεί στην υποδοχή του συνοδηγού.
gnssPlaceRecord περιέχει πληροφορίες για τη θέση του οχήματος.
vehicleOdometerValue είναι η τιμή του χιλιομετρητή όταν ο συσσωρευμένος χρόνος οδήγησης φθάσει σε τιμή πολλαπλάσια των τριών ωρών.
2.204. VuGNSSADRecordArray (Συστοιχία εγγραφών για τη συνεχή οδήγηση με βάση το GNSS στην εποχούμενη μονάδα)
Δεύτερη γενιά:
Πληροφορίες αποθηκευόμενες σε εποχούμενη μονάδα για τη θέση GNSS του οχήματος εάν ο συσσωρευμένος χρόνος οδήγησης φθάσει σε τιμή πολλαπλάσια των τριών ωρών (παράρτημα ΙΓ απαιτήσεις 108 και 110).
Κείμενο της εικόνας
VuGNSSADRecordArray ::= SEQUENCE {
recordType RecordType,
recordSize INTEGER(1..65535),
noOfRecords INTEGER(0..65535),
records SET SIZE(noOfRecords) OF VuGNSSADRecord
}
recordType (τύπος εγγραφής) υποδηλώνει τον τύπο της εγγραφής (VuGNSSCDRecord).
Value Assignment: Βλ. RecordType.
recordSize είναι το μέγεθος του VuGNSSCDRecord σε δυφιοσυλλαβές.
noOfRecords είναι ο αριθμός των εγγραφών στο σύνολο εγγραφών.
records είναι ένα σύνολο εγγραφών συσσωρευμένου χρόνου οδήγησης από το GNSS.»·
|
ιθ)
|
τα σημεία 2.230 και 2.231 αντικαθίστανται από το ακόλουθο κείμενο:
«2.230. Διατίθεται για μελλοντική χρήση
2.231. Διατίθεται για μελλοντική χρήση»·
|
κ)
|
στο σημείο 2.234, το εισαγωγικό κείμενο υπό την επικεφαλίδα «Δεύτερη γενιά» αντικαθίσταται από το ακόλουθο κείμενο: «
Κείμενο της εικόνας
«WorkshopCardApplicationIdentification ::= SEQUENCE {
typeOfTachographCardId EquipmentType,
cardStructureVersion CardStructureVersion,
noOfEventsPerType NoOfEventsPerType,
noOfFaultsPerType NoOfFaultsPerType,
activityStructureLength CardActivityLengthRange,
noOfCardVehicleRecords NoOfCardVehicleRecords,
noOfCardPlaceRecords NoOfCardPlaceRecords,
noOfCalibrationRecords NoOfCalibrationRecords,
noOfGNSSADRecords NoOfGNSSADRecords,
noOfSpecificConditionRecords NoOfSpecificConditionRecords,
noOfCardVehicleUnitRecords NoOfCardVehicleUnitRecords
}
Επιπροσθέτως των δεδομένων πρώτης γενιάς, χρησιμοποιούνται τα εξής στοιχεία δεδομένων:
noOfGNSSADRecords είναι ο αριθμός εγγραφών συσσωρευμένου χρόνου οδήγησης από το GNSS που μπορεί να αποθηκεύσει η κάρτα.
noOfSpecificConditionRecords είναι ο αριθμός εγγραφών ειδικών καταστάσεων που μπορεί να αποθηκεύσει η κάρτα.
noOfCardVehicleUnitRecords είναι ο αριθμός εγγραφών των χρησιμοποιηθεισών εποχούμενων μονάδων που μπορεί να αποθηκεύσει η κάρτα.»·
|
|