11.9.2007   

EL

Επίσημη Εφημερίδα της Ευρωπαϊκής Ένωσης

C 212/7


Αναθεώρηση από τη Γαλλία των υποχρεώσεων δημόσιας υπηρεσίας που έχει επιβάλει στις τακτικές αεροπορικές γραμμές μεταξύ Στρασβούργου και Πράγας

(Κείμενο που παρουσιάζει ενδιαφέρον για τον ΕΟΧ)

(2007/C 212/09)

1.

Η Γαλλία αποφάσισε να αναθεωρήσει, από τις 30 Μαρτίου 2008, τις υποχρεώσεις παροχής δημόσιας υπηρεσίας στις τακτικές αεροπορικές γραμμές μεταξύ Στρασβούργου και Πράγας, τις οποίες είχε επιβάλει σύμφωνα με το άρθρο 4 παράγραφος 1 στοιχείο α) του κανονισμού (ΕΟΚ) αριθ. 2408/92 του Συμβουλίου, της 23ης Ιουλίου 1992, για την πρόσβαση των κοινοτικών αερομεταφορέων σε δρομολόγια ενδοκοινοτικών αεροπορικών γραμμών (1). Οι παρούσες υποχρεώσεις αντικαθιστούν εκείνες που είχαν δημοσιευθεί στην Επίσημη Εφημερίδα της Ευρωπαϊκής Ένωσης C 246 της 13ης Οκτωβρίου 2006.

2.

Οι υποχρεώσεις παροχής δημόσιας υπηρεσίας έχουν ως εξής:

2.1.   Όσον αφορά τη συχνότητα

Τα δρομολόγια πρέπει να εκτελούνται μεταξύ Στρασβούργου και Πράγας με, τουλάχιστον, δύο πτήσεις μετ'επιστροφής την εβδομάδα καθόλη τη διάρκεια του έτους, η μια από τις οποίες κάθε Δευτέρα και η άλλη κάθε Πέμπτη.

2.2.   Όσον αφορά τον τύπο των χρησιμοποιούμενων αεροσκαφών και την ελάχιστη χωρητικότητα

Η ελάχιστη προσφερόμενη χωρητικότητα πρέπει να είναι 250 θέσεις την εβδομάδα και ανά προορισμό.

2.3.   Όσον αφορά τα ωράρια

Τα ωράρια πρέπει να είναι προσαρμοσμένα στα ωράρια των συνόδων του Ευρωπαϊκού Κοινοβουλίου, ήτοι μια άφιξη στο Στρασβούργο τη Δευτέρα όσο το δυνατόν πλησιέστερα στις 14.00, χωρίς υπέρβαση του ωραρίου αυτού, και μια αναχώρηση από το Στρασβούργο όσο το δυνατόν πλησιέστερα στις 17.00, όχι όμως πριν.

2.4.   Όσον αφορά την εμπορία των πτήσεων

Η εμπορία των πτήσεων πρέπει να γίνεται μέσω ηλεκτρονικού συστήματος κράτησης θέσεων.

2.5.   Όσον αφορά τη συνέχεια των πτήσεων

Εκτός ανωτέρας βίας, ο αριθμός ματαιωμένων πτήσεων για λόγους καταλογιστέους απευθείας στον αερομεταφορέα δεν πρέπει να υπερβαίνει, ανά αεροναυτική περίοδο της IATA, το 2 % του αριθμού προβλεπόμενων πτήσεων. Επιπλέον, τα δρομολόγια δεν επιτρέπεται να διακοπούν από τον αερομεταφορέα χωρίς ελάχιστη προειδοποίηση έξι μηνών.

Οι κοινοτικοί αερομεταφορείς ενημερώνονται ότι η αθέτηση των υποχρεώσεων παροχής δημόσιας υπηρεσίας στην εκμετάλλευση των γραμμών μπορεί να επιφέρει διοικητικές ή/και νομικές κυρώσεις.


(1)  ΕΕ L 240 της 24.8.1992, σ. 8.