|
5)
|
το παράρτημα V τροποποιείται ως εξής:
|
α)
|
στην SpA.NVIS.110, το στοιχείο ε) αντικαθίσταται από το ακόλουθο κείμενο:
|
«ε)
|
Όλα τα απαιτούμενα κιάλια νυχτερινής όρασης σε πτήση με συστήματα νυχτερινής όρασης είναι ίδιας κατηγορίας φίλτρου και εξασφαλίζουν επαρκώς ισοδύναμη οπτική οξύτητα.»·
|
|
|
β)
|
στην SpA.HEMS.100, προστίθεται το ακόλουθο στοιχείο γ):
|
«γ)
|
Οι νυκτερινές πτητικές λειτουργίες σε χώρους λειτουργίας HEMS στους οποίους δεν έχει διεξαχθεί έρευνα προηγουμένως εκτός πυκνοκατοικημένων περιοχών, οι οποίες παρέχουν επαρκή τεχνητό φωτισμό περιβάλλοντος, διεξάγονται βάσει έγκρισης που εκδίδεται σύμφωνα με την SpA.NVIS.100.»·
|
|
|
γ)
|
παρεμβάλλεται η ακόλουθη παράγραφος SpA.HEMS.105:
|
«SpA.HEMS.105
|
Πτητικές λειτουργίες HEMS HEC
|
α)
|
Οι πτητικές λειτουργίες HEMS HEC μπορούν να εκτελούνται με έναν από τους ακόλουθους τρόπους:
|
1.
|
χειρισμό ανύψωσης ελικοπτέρου, υπό τους όρους που προβλέπονται στο τμήμα Θ (πτητικές λειτουργίες ελικοπτέρου με χειρισμό ανύψωσης)·
|
|
2.
|
ιμάντα ανύψωσης φορτίου, υπό τους όρους που προβλέπονται στο στοιχείο β).
|
|
|
β)
|
Για πτητικές λειτουργίες HEMS HEC που εκτελούνται με ιμάντα ανύψωσης φορτίου, ο αερομεταφορέας:
|
1.
|
συμμορφώνεται με τις απαιτήσεις της παραγράφου SPO.SPEC.HEC.105 του παραρτήματος VIII·
|
|
2.
|
χρησιμοποιεί εγκεκριμένο διπλό άγκιστρο φορτίου ή σύστημα αγκίστρου φορτίου εγκεκριμένο βάσει σχετικού προτύπου αξιοπλοΐας·
|
|
3.
|
περιορίζει τις πτητικές λειτουργίες στην τεχνική φάση της πτήσης για τη διάσωση τραυματιών, ασθενών ή ατόμων που κινδυνεύουν, ή για τη μεταφορά προσώπων που είναι απαραίτητα για την αποστολή·
|
|
4.
|
εξασφαλίζει ότι τα μέλη του τεχνικού πληρώματος που είναι αρμόδια για τον ιμάντα είναι κατάλληλα εξοπλισμένα, εκπαιδευμένα, έχουν υποβληθεί σε ελέγχους και έχουν λάβει την κατάλληλη ενημέρωση·
|
|
5.
|
καταρτίζει ειδικές SOP για λειτουργίες HEMS HEC, σύμφωνα με την εκτίμηση κινδύνου που αναφέρεται στην παράγραφο SpA.HEMS.140·
|
|
6.
|
εξασφαλίζει ότι όλα τα μέλη του πληρώματος πτήσης που συμμετέχουν σε πτητικές λειτουργίες HEMS HEC διαθέτουν πείρα, έχουν λάβει εκπαίδευση και έχουν υποβληθεί σε ελέγχους για πτητικές λειτουργίες HEMS HEC, ενώ διαθέτουν και πρόσφατη πείρα στη συγκεκριμένη δραστηριότητα.»·
|
|
|
|
|
δ)
|
η παράγραφος SpA.HEMS.110 αντικαθίσταται από το ακόλουθο κείμενο:
|
«SpA.HEMS.110
|
Απαιτήσεις που αφορούν τον εξοπλισμό για πτητικές λειτουργίες ιατρικών υπηρεσιών έκτακτης ανάγκης ελικοπτέρων (HEMS)
|
α)
|
Η εγκατάσταση όλου του ειδικού ιατρικού εξοπλισμού σε ελικόπτερο και μεταγενέστερες τροποποιήσεις του εν λόγω εξοπλισμού καθώς και, κατά περίπτωση, η λειτουργία του εγκρίνονται σύμφωνα με τον κανονισμό (ΕΕ) αριθ. 748/2012.
|
|
β)
|
Για πτήσεις εξ όψεως σε διαδρομές όπου η πλοήγηση διεξάγεται με αναφορά σε ευδιάκριτα χαρακτηριστικά σημεία του εδάφους, το ελικόπτερο είναι εξοπλισμένο με συσκευή που παρέχει απεικόνιση κινούμενου χάρτη με τη θέση του ίδιου και των εμποδίων. Ο χάρτης και η βάση ή οι βάσεις δεδομένων για τα εμπόδια επικαιροποιούνται.
|
|
γ)
|
Κατά παρέκκλιση από την παράγραφο CAT.IDE.H.240 του παραρτήματος IV, τα σύνθετα ελικόπτερα χωρίς θάλαμο συμπίεσης που εκτελούν πτήσεις HEMS με μέγιστη επιχειρησιακή διαμόρφωση έως εννέα θέσεις συμμορφώνονται με τις απαιτήσεις οξυγόνου που ισχύουν για τα μη σύνθετα ελικόπτερα χωρίς θάλαμο συμπίεσης.
|
|
δ)
|
Κατά παρέκκλιση από τις παραγράφους CAT.OP.MPA.285 και CAT.IDE.H.240 του παραρτήματος IV, σύντομες πτήσεις σε ύψη άνω των 13 000 ft χωρίς τη χρήση συμπληρωματικού οξυγόνου μπορούν να διεξάγονται κατά τη διάρκεια της ημέρας, εφόσον έχει ληφθεί προηγουμένως έγκριση από την αρμόδια αρχή και εφόσον πληρούνται όλες οι ακόλουθες προϋποθέσεις:
|
1.
|
η πτήση σε ύψος άνω των 13 000 ft είναι απαραίτητη για την επιβίβαση/αποβίβαση ατόμων ή για πτητικές λειτουργίες HEMS HEC·
|
|
2.
|
η πτήση δεν πραγματοποιείται σε ύψος άνω των 16 000 ft·
|
|
3.
|
η διάρκεια της πτήσης σε ύψος άνω των 10 000 ft χωρίς οξυγόνο περιορίζεται σε 30 λεπτά στο πλαίσιο αποστολής HEMS·
|
|
4.
|
η ενημέρωση σε θέματα ασφαλείας σύμφωνα προς την παράγραφο CAT.OP.MPA.170 του παραρτήματος IV συμπεριλαμβάνει επαρκή ενημέρωση των μελών του πληρώματος και των επιβατών σχετικά με τις επιπτώσεις της υποξίας·
|
|
5.
|
οι SOP περιλαμβάνονται στο εγχειρίδιο πτητικής λειτουργίας που καλύπτει τα σημεία 1 έως 4·
|
|
6.
|
η πείρα του αερομεταφορέα όσον αφορά τη διεξαγωγή πτητικών λειτουργιών σε μεγάλο υψόμετρο χωρίς τη χρήση συμπληρωματικού οξυγόνου είναι επαρκής για τις λειτουργίες που πρόκειται να εκτελεστούν·
|
|
7.
|
η ατομική πείρα των μελών του πληρώματος και η σωματική προσαρμογή τους σε μεγάλα υψόμετρα επαρκούν για τις λειτουργίες που πρόκειται να εκτελεστούν·
|
|
8.
|
όλα τα μέλη του πληρώματος που συμμετέχουν στις πτητικές λειτουργίες έχουν λάβει αρχική και επαναληπτική εκπαίδευση σε θέματα υποξίας·
|
|
9.
|
κανένα από τα μέλη του πληρώματος που συμμετέχουν στις λειτουργίες δεν έχει διαγνωστεί με ιατρική πάθηση που θα μπορούσε να οδηγήσει σε υποξία.
|
|
|
ε)
|
Για νυκτερινές πτητικές λειτουργίες ενός χειριστή, το ελικόπτερο είναι εξοπλισμένο ως εξής:
|
1.
|
ελικόπτερο για το οποίο εκδίδεται για πρώτη φορά ατομικό πιστοποιητικό αξιοπλοΐας πριν από την 25η Μαΐου 2024, διαθέτει κατάλληλο σύστημα ενίσχυσης της ευστάθειας ή αυτόματο πιλότο·
|
|
2.
|
ελικόπτερο για το οποίο εκδίδεται για πρώτη φορά αρχικό πιστοποιητικό αξιοπλοΐας από την 25η Μαΐου 2024 και μετά, διαθέτει αυτόματο πιλότο.
|
|
|
στ)
|
Για πτητικές λειτουργίες HEMS κατά τη διάρκεια της ημέρας, το ελικόπτερο είναι εξοπλισμένο με τα όργανα πτήσης που απαιτούνται σύμφωνα με το στοιχείο α) σημεία 6 και 7 της παραγράφου CAT.IDE.H.130 του παραρτήματος IV.
|
|
ζ)
|
Το ελικόπτερο είναι εξοπλισμένο με ραδιοϋψόμετρο με δυνατότητα εκπομπής ηχητικής προειδοποίησης κάτω από προκαθορισμένο σχετικό ύψος και οπτική προειδοποίηση σε σχετικό ύψος που μπορεί να επιλέξει ο χειριστής.
|
|
η)
|
Τα όργανα και ο εξοπλισμός που απαιτούνται στα στοιχεία ε) και ζ) εγκρίνονται σύμφωνα με τις εφαρμοστέες απαιτήσεις αξιοπλοΐας.
|
|
θ)
|
Ο αερομεταφορέας εξασφαλίζει ότι όλες οι σχετικές πληροφορίες τεκμηριώνονται στον κατάλογο ελάχιστου εξοπλισμού.»·
|
|
|
|
ε)
|
η παράγραφος SpA.HEMS.120 αντικαθίσταται από το ακόλουθο κείμενο:
|
«SpA.HEMS.120
|
Επιχειρησιακά ελάχιστα ιατρικών υπηρεσιών έκτακτης ανάγκης ελικοπτέρων
|
α)
|
Οι πτήσεις ιατρικών υπηρεσιών έκτακτης ανάγκης ελικοπτέρων που εκτελούνται εξ όψεως, συμμορφώνονται με τα μετεωρολογικά ελάχιστα που αφορούν τις λειτουργίες HEMS για την αποστολή και τη φάση κατά τη διαδρομή των εν λόγω πτήσεων.
|
|
β)
|
Εάν κατά τη φάση κατά τη διαδρομή οι καιρικές συνθήκες πέσουν κάτω από τα ελάχιστα βάσης νεφών ή ορατότητας, τα ελικόπτερα που είναι πιστοποιημένα μόνο υπό μετεωρολογικές συνθήκες πτήσης εξ όψεως εγκαταλείπουν την πτήση ή επιστρέφουν στη βάση. Τα ελικόπτερα που είναι εφοδιασμένα και πιστοποιημένα να εκτελούν πτήσεις υπό καιρικές συνθήκες με όργανα (IMC) μπορούν να εγκαταλείψουν την πτήση, να επιστρέψουν στη βάση ή να μετατρέψουν, από κάθε άποψη, την πτήση σε πτήση με όργανα, υπό την προϋπόθεση ότι το πλήρωμα πτήσης διαθέτει τα κατάλληλα προσόντα.
|
|
γ)
|
Τα επιχειρησιακά ελάχιστα για πτήσεις εξ όψεως είναι αυτά που ορίζονται από τις εφαρμοστέες απαιτήσεις εναέριου χώρου, εκτός από τις ακόλουθες περιπτώσεις όπου μπορεί να χρησιμοποιηθεί μειωμένη οροφή, ορατότητα και κατακόρυφη απόσταση από εμπόδια:
|
1.
|
πτητικές λειτουργίες πολλών χειριστών·
|
|
2.
|
πτητικές λειτουργίες ενός χειριστή με μέλος τεχνικού πληρώματος καθήμενο σε εμπρόσθιο κάθισμα που βλέπει προς τα εμπρός, το οποίο διαθέτει τα κατάλληλα προσόντα και έχει καθήκον να μετριάζει τον πρόσθετο κίνδυνο.»·
|
|
|
|
|
στ)
|
η παράγραφος SpA.HEMS.125 αντικαθίσταται από το ακόλουθο κείμενο:
|
«SpA.HEMS.125
|
Απαιτήσεις που αφορούν τις επιδόσεις για πτητικές λειτουργίες ιατρικών υπηρεσιών έκτακτης ανάγκης ελικοπτέρων
|
α)
|
Οι πτητικές λειτουργίες της κατηγορίας επιδόσεων 3 εκτελούνται πάνω από εχθρικό περιβάλλον μόνο εφόσον πληρούται μία από τις ακόλουθες προϋποθέσεις:
|
1.
|
ο χώρος λειτουργίας HEMS που χρησιμοποιείται για την απογείωση, την προσγείωση ή τις πτητικές λειτουργίες HEMS HEC βρίσκεται σε υψόμετρο άνω των 7 000 ft και το ελικόπτερο είναι πιστοποιημένο ως κατηγορίας Α ή ισοδύναμο, όπως καθορίζεται από τον Οργανισμό·
|
|
2.
|
η προγραμματισμένη πτητική λειτουργία HEMS δεν απαιτεί τη μεταφορά ιατρικού προσωπικού, ιατρικών εφοδίων ή ασθενών ή τραυματιών, και είτε το ελικόπτερο είναι πιστοποιημένο ως κατηγορίας Α ή ισοδύναμο, όπως καθορίζεται από τον Οργανισμό, είτε πληρούνται όλες οι ακόλουθες προϋποθέσεις:
|
i)
|
το ελικόπτερο είναι εξοπλισμένο με συστήματα καυσίμου ανθεκτικά σε σύγκρουση·
|
|
ii)
|
το ελικόπτερο διαθέτει ζώνη ασφαλείας με σύστημα πρόσδεσης του άνω μέρους του κορμού για χρήση σε κάθε κάθισμα επιβάτη για κάθε επιβάτη ηλικίας 24 μηνών και άνω·
|
|
iii)
|
το απόλυτο ύψος τουλάχιστον ενός από τους χώρους λειτουργίας HEMS που χρησιμοποιούνται κατά τη λειτουργία HEMS δεν είναι μικρότερο από 3 000 ft·
|
|
iv)
|
ο αερομεταφορέας έχει λάβει έγκριση από την αρμόδια αρχή σύμφωνα με την παράγραφο CAT.POL.H.420 του παραρτήματος IV·
|
|
|
3.
|
τουλάχιστον ένας χώρος λειτουργίας HEMS που χρησιμοποιείται για απογείωση, προσγείωση ή πτητικές λειτουργίες HEMS HEC κατά τη διάρκεια της πτητικής λειτουργίας HEMS βρίσκεται σε απόλυτο ύψος τουλάχιστον 8 000 ft και πληρούνται όλες οι ακόλουθες προϋποθέσεις:
|
i)
|
το ελικόπτερο είναι εξοπλισμένο με συστήματα καυσίμου ανθεκτικά σε σύγκρουση·
|
|
ii)
|
το ελικόπτερο διαθέτει ζώνη ασφαλείας με σύστημα πρόσδεσης του άνω μέρους του κορμού για χρήση σε κάθε κάθισμα επιβάτη για κάθε επιβάτη ηλικίας 24 μηνών και άνω·
|
|
iii)
|
ελικόπτερο πιστοποιημένο ως κατηγορίας Α ή ισοδύναμης κατηγορίας, όπως καθορίζεται από τον Οργανισμό, δεν είναι διαθέσιμο ή δεν είναι κατάλληλο για την πτητική λειτουργία για οποιονδήποτε από τους ακόλουθους λόγους:
|
Α.
|
ανεπαρκή περιθώρια επιδόσεων για λειτουργία στον χώρο λειτουργίας HEMS ή αδυναμία εκτέλεσης πτητικών λειτουργιών HEMS HEC, κατά περίπτωση·
|
|
Β.
|
ελικόπτερα που έχουν πιστοποιηθεί ως κατηγορίας Α ή ισοδύναμης κατηγορίας, όπως καθορίζεται από τον Οργανισμό, και τα οποία διαφορετικά θα μπορούσαν να αποσταλούν, βρίσκονται σε αποστολή HEMS ή δεν είναι ακόμη έτοιμα για την επόμενη αποστολή, με αποτέλεσμα καθυστέρηση της επέμβασης η οποία είναι ασυμβίβαστη με την κατάσταση έκτακτης ανάγκης·
|
|
|
iv)
|
ο αερομεταφορέας έχει θεσπίσει διαδικασία για την επίτευξη συμμόρφωσης με την περίπτωση iii)·
|
|
v)
|
ο αερομεταφορέας έχει λάβει έγκριση από την αρμόδια αρχή σύμφωνα με την παράγραφο CAT.POL.H.420 του παραρτήματος IV·
|
|
vi)
|
ο αερομεταφορέας καταγράφει όλες τις αποστολές που εκτελούνται με ελικόπτερο το οποίο δεν έχει πιστοποιηθεί ως κατηγορίας Α ή ισοδύναμης κατηγορίας, όπως καθορίζεται από τον Οργανισμό.
|
|
|
|
β)
|
Κατά παρέκκλιση από την παράγραφο CAT.POL.H.400 στοιχείο δ) σημείο 2 του παραρτήματος IV, εφόσον πληρούνται τα κριτήρια του στοιχείου α) σημείο 1, επιτρέπεται να εκτελούνται νυκτερινές πτητικές λειτουργίες ελικοπτέρου στην κατηγορία επιδόσεων 3.
|
|
γ)
|
Απογείωση και προσγείωση
|
1.
|
Τα ελικόπτερα που εκτελούν πτητικές λειτουργίες από ή προς περιοχή τελικής προσέγγισης και απογείωσης (FATO) σε νοσοκομείο που βρίσκεται σε πυκνοκατοικημένο εχθρικό περιβάλλον και χρησιμοποιείται ως βάση λειτουργίας για ιατρικές υπηρεσίες έκτακτης ανάγκης ελικοπτέρων επιχειρούν σύμφωνα με την κατηγορία επιδόσεων 1.
|
|
2.
|
Τα ελικόπτερα που εκτελούν πτητικές λειτουργίες από ή προς περιοχή τελικής προσέγγισης και απογείωσης σε νοσοκομείο που βρίσκεται σε πυκνοκατοικημένο εχθρικό περιβάλλον και δεν αποτελεί βάση λειτουργίας για ιατρικές υπηρεσίες έκτακτης ανάγκης ελικοπτέρων επιχειρούν σύμφωνα με την κατηγορία επιδόσεων 1, εκτός των περιπτώσεων όπου ο αερομεταφορέας κατέχει έγκριση σύμφωνα με την παράγραφο CAT.POL.H.225.
|
|
3.
|
Τα ελικόπτερα που εκτελούν πτητικές λειτουργίες από ή προς τοποθεσία λειτουργίας HEMS που βρίσκεται σε εχθρικό περιβάλλον:
|
i)
|
επιχειρούν σύμφωνα με την κατηγορία επιδόσεων 2, ή, εάν πληρούνται οι προϋποθέσεις που ορίζονται στο στοιχείο α), σύμφωνα με την κατηγορία επιδόσεων 3·
|
|
ii)
|
απαλλάσσονται από την απαίτηση της έγκρισης που προβλέπεται στην παράγραφο CAT.POL.H.305 στοιχείο α) του παραρτήματος IV, εάν αποδεικνύεται συμμόρφωση προς την παράγραφο CAT.POL.H.305 στοιχείο β) σημεία 2 και 3 του παραρτήματος IV.
|
|
|
4.
|
Ο χώρος λειτουργίας ιατρικών υπηρεσιών έκτακτης ανάγκης ελικοπτέρων επιτρέπει την αποφυγή κάθε εμποδίου και την ασφαλή εκτέλεση των πτητικών λειτουργιών. Για πτητικές λειτουργίες τη νύχτα, το σύστημα φωτισμού του ελικοπτέρου φωτίζει επαρκώς τον χώρο προσγείωσης και τα γύρω εμπόδια.»·
|
|
|
|
|
ζ)
|
η παράγραφος SpA.HEMS.130 αντικαθίσταται από το ακόλουθο κείμενο:
|
«SpA.HEMS.130
|
Απαιτήσεις που αφορούν το πλήρωμα
|
α)
|
Επιλογή. Ο αερομεταφορέας θεσπίζει κριτήρια για την επιλογή των μελών του πληρώματος πτήσης που ενέχονται σε πτητικές λειτουργίες ιατρικών υπηρεσιών έκτακτης ανάγκης ελικοπτέρων, λαμβάνοντας υπόψη την προϋπηρεσία τους.
|
|
β)
|
ΑΦΗΝΕΤΑΙ ΣΚΟΠΙΜΩΣ ΚΕΝΟ
|
|
γ)
|
Επιχειρησιακή εκπαίδευση. Τα μέλη του πληρώματος ολοκληρώνουν επιτυχώς την επιχειρησιακή εκπαίδευση σύμφωνα με τις διαδικασίες για τις ιατρικές υπηρεσίες έκτακτης ανάγκης ελικοπτέρων που περιέχονται στο εγχειρίδιο πτητικής λειτουργίας.
|
|
δ)
|
Πτητική εκπαίδευση με μόνη αναφορά σε όργανα. Τα μέλη του πληρώματος πτήσης που εκτελούν πτητικές λειτουργίες HEMS χωρίς ισχύουσα ικανότητα οργάνων ολοκληρώνουν την πτητική εκπαίδευση για επάρκεια με μόνη αναφορά σε όργανα, είτε σε ελικόπτερο είτε σε προσομοιωτική συσκευή πτητικής εκπαίδευσης (FSTD), ώστε να διαθέτουν τις δεξιότητες για να διαφεύγουν ανεπιθύμητες καιρικές συνθήκες πτήσης με όργανα. Η περίοδος ισχύος της πτητικής εκπαίδευσης είναι 6 ημερολογιακοί μήνες.
|
|
ε)
|
Σύνθεση πληρώματος
|
1)
|
Πτήση κατά τη διάρκεια της ημέρας. Η ελάχιστη σύνθεση πληρώματος πληροί τουλάχιστον τις ακόλουθες απαιτήσεις:
|
i)
|
περιλαμβάνει είτε δύο χειριστές είτε έναν χειριστή και ένα μέλος τεχνικού πληρώματος HEMS·
|
|
ii)
|
η σύνθεση του πληρώματος μπορεί να μειωθεί σε έναν μόνο χειριστή μόνο εάν προκύψει μία από τις κατωτέρω καταστάσεις· μόλις η σύνθεση του πληρώματος μειωθεί σε έναν χειριστή, ο κυβερνήτης εκτελεί πτητικές λειτουργίες προς ή από τις τοποθεσίες λειτουργίας HEMS μόνον εάν έχει προηγουμένως πραγματοποιήσει αναγνωριστική πτήση με δύο μέλη του πληρώματος κατά τη διάρκεια της ίδιας αποστολής HEMS:
|
Α.
|
ο κυβερνήτης υποχρεούται να παραλάβει πρόσθετα ιατρικά εφόδια, να πραγματοποιήσει ανεφοδιασμό με καύσιμα ή να επανατοποθετηθεί, ενόσω το μέλος του τεχνικού πληρώματος HEMS παρέχει ιατρική βοήθεια στο έδαφος·
|
|
Β.
|
ο ιατρικός επιβάτης χρειάζεται τη βοήθεια του μέλους τεχνικού πληρώματος HEMS κατά την πτήση·
|
|
Γ.
|
το μέλος του τεχνικού πληρώματος HEMS αποβιβάζεται για να επιβλέπει τη λειτουργία ανύψωσης φορτίου HEMS HEC εκτός του ελικοπτέρου·
|
|
|
|
2.
|
Πτήση τη νύχτα. Η ελάχιστη σύνθεση του πληρώματος είναι:
|
i)
|
είτε δύο χειριστές είτε ένας χειριστής και ένα μέλος τεχνικού πληρώματος HEMS·
|
|
ii)
|
ένας χειριστής εφόσον πληρούνται οι ακόλουθες προϋποθέσεις:
|
Α.
|
ο ιατρικός επιβάτης χρειάζεται τη βοήθεια του μέλους τεχνικού πληρώματος ιατρικών υπηρεσιών έκτακτης ανάγκης ελικοπτέρων κατά τη διάρκεια της πτήσης·
|
|
Β.
|
ούτε ο τόπος αναχώρησης ούτε ο προορισμός είναι χώρος λειτουργίας HEMS.
|
|
|
|
3.
|
Ο αερομεταφορέας εξασφαλίζει ότι διατηρείται η συνέχεια της έννοιας του πληρώματος καθ’ όλη τη διάρκεια της αποστολής HEMS.
|
|
|
στ)
|
Εκπαίδευση και έλεγχοι πληρώματος πτήσης και τεχνικού πληρώματος
|
1.
|
Η εκπαίδευση και οι έλεγχοι διεξάγονται από προσωπικό που διαθέτει τα κατάλληλα προσόντα σύμφωνα με αναλυτικό πρόγραμμα που περιλαμβάνεται στο εγχειρίδιο πτητικής λειτουργίας και έχει εγκριθεί από την αρμόδια αρχή.
|
|
2.
|
Μέλη πληρώματος
|
i)
|
όλα τα σχετικά στοιχεία των προγραμμάτων εκπαίδευσης του πληρώματος που καθορίζονται στα τμήματα FC και TC του παραρτήματος III (Μέρος-ORO), συμπεριλαμβανομένης της εκπαίδευσης σε ελικόπτερο/προσομοιωτική συσκευή πτητικής εκπαίδευσης (FSTD), βελτιώνουν τις γνώσεις του πληρώματος σχετικά με το εργασιακό περιβάλλον και τον εξοπλισμό HEMS, βελτιώνουν τον συντονισμό του πληρώματος και περιλαμβάνουν μέτρα για την ελαχιστοποίηση των κινδύνων που συνδέονται με τη διέλευση κατά τη διαδρομή υπό συνθήκες χαμηλής ορατότητας, την επιλογή των τοποθεσιών λειτουργίας HEMS και τα προφίλ προσέγγισης και αναχώρησης·
|
|
ii)
|
τα μέτρα που αναφέρονται στην περίπτωση i) αξιολογούνται κατά τη διάρκεια αμφοτέρων των εξής:
|
Α.
|
περιοδικών ελέγχων ικανοτήτων υπό καιρικές συνθήκες πτήσης εξ όψεως κατά τη διάρκεια της ημέρας, ή τη νύχτα εάν ο αερομεταφορέας εκτελεί πτητικές λειτουργίες ιατρικών υπηρεσιών έκτακτης ανάγκης ελικοπτέρων τη νύχτα·
|
|
|
iii)
|
οι συνιστώσες HEMS των περιοδικών ελέγχων ικανοτήτων και των ελέγχων γραμμής που αναφέρονται στην περίπτωση ii) έχουν αμφότερες περίοδο ισχύος 12 ημερολογιακών μηνών.»·
|
|
|
|
|
|
η)
|
η παράγραφος SpA.HEMS.140 αντικαθίσταται από το ακόλουθο κείμενο:
|
«SpA.HEMS.140
|
Πληροφορίες, διαδικασίες και έγγραφα
|
α)
|
Ο αερομεταφορέας αξιολογεί, μετριάζει και ελαχιστοποιεί τους κινδύνους που συνδέονται με το περιβάλλον HEMS στο πλαίσιο της διαδικασίας ανάλυσης και διαχείρισης κινδύνων που εφαρμόζει. Ο αερομεταφορέας περιγράφει τα μέτρα μετριασμού, συμπεριλαμβανομένων των διαδικασιών πτητικής λειτουργίας, στο εγχειρίδιο πτητικής λειτουργίας.
|
|
β)
|
Ο αερομεταφορέας εξασφαλίζει ότι ο κυβερνήτης HEMS αξιολογεί τους ειδικούς κινδύνους που συνδέονται με τη συγκεκριμένη αποστολή HEMS.
|
|
γ)
|
Κατά παρέκκλιση από την παράγραφο CAT.OP.MPA.175 του παραρτήματος IV, ο αερομεταφορέας δεν χρειάζεται να συμπληρώσει επιχειρησιακό σχέδιο πτήσης, εάν η αποστολή HEMS περιλαμβάνει πτήση προς ή από χώρο λειτουργίας HEMS όπου δεν έχει διεξαχθεί έρευνα προηγουμένως.
|
|
δ)
|
Σχετικά αποσπάσματα του εγχειριδίου πτητικής λειτουργίας διατίθενται στον φορέα για τον οποίο ο αερομεταφορέας εκτελεί πτητικές λειτουργίες HEMS.»·
|
|
|
|
θ)
|
παρεμβάλλεται η ακόλουθη παράγραφος SpA.HEMS.151:
|
«SpA.HEMS.151
|
Σύστημα ιχνηλάτησης αεροσκάφους
Ο αερομεταφορέας εγκαθιστά και διατηρεί σύστημα ιχνηλάτησης αεροσκάφους για την παρακολούθηση των λειτουργιών HEMS καθ’ όλη τη διάρκεια της αποστολής HEMS.»·
|
|
|
ι)
|
στην παράγραφο SpA.PINS-VFR.100, το στοιχείο α) αντικαθίσταται από το ακόλουθο κείμενο:
|
«α)
|
Ο φορέας εκμετάλλευσης χρησιμοποιεί μειωμένα επιχειρησιακά ελάχιστα VFR μόνο εφόσον πληρούνται αμφότερες οι ακόλουθες προϋποθέσεις:
|
1.
|
οι πτητικές λειτουργίες δεν εκτελούνται βάσει έγκρισης HEMS·
|
|
2.
|
ο φορέας εκμετάλλευσης έχει λάβει έγκριση από την αρμόδια αρχή.»·
|
|
|
|
