17.4.2023 |
EL |
Επίσημη Εφημερίδα της Ευρωπαϊκής Ένωσης |
LI 102/1 |
ΚΑΝΟΝΙΣΜΟΣ (ΕΕ) 2023/822 ΤΗΣ ΕΠΙΤΡΟΠΗΣ
της 17ης Απριλίου 2023
για την τροποποίηση του κανονισμού (ΕΕ) αριθ. 461/2010 όσον αφορά την περίοδο εφαρμογής του
(Κείμενο που παρουσιάζει ενδιαφέρον για τον ΕΟΧ)
Η ΕΥΡΩΠΑΪΚΗ ΕΠΙΤΡΟΠΗ,
Έχοντας υπόψη τη Συνθήκη για τη λειτουργία της Ευρωπαϊκής Ένωσης,
Έχοντας υπόψη τον κανονισμό αριθ. 19/65/ΕΟΚ του Συμβουλίου, της 2ας Μαρτίου 1965, περί εφαρμογής του άρθρου 85 παράγραφος 3 της συνθήκης σε κατηγορίες συμφωνιών και εναρμονισμένων πρακτικών (1), και ιδίως το άρθρο 1,
Αφού ζήτησε τη γνώμη της συμβουλευτικής επιτροπής συμπράξεων και δεσποζουσών θέσεων,
Εκτιμώντας τα ακόλουθα:
(1) |
Έως τις 31 Μαΐου 2023, ο κανονισμός (ΕΕ) αριθ. 461/2010 της Επιτροπής (2) χορηγεί σε ορισμένες κατηγορίες κάθετων συμφωνιών και εναρμονισμένων πρακτικών στον τομέα της αυτοκινητοβιομηχανίας απαλλαγή κατά κατηγορία από την απαγόρευση του άρθρου 101 παράγραφος 1 της Συνθήκης, εφόσον πληρούνται ορισμένες προϋποθέσεις. |
(2) |
Η εφαρμογή του κανονισμού (ΕΕ) αριθ. 461/2010 παρακολουθήθηκε και αξιολογήθηκε σύμφωνα με το άρθρο 7 του εν λόγω κανονισμού. Από την εν λόγω αξιολόγηση προέκυψε ότι η εφαρμογή του κανονισμού (ΕΕ) αριθ. 461/2010 θεωρείται σε γενικές γραμμές θετική. |
(3) |
Το ευεργέτημα της απαλλαγής κατά κατηγορία που θεσπίστηκε με τον κανονισμό (ΕΕ) αριθ. 461/2010 περιορίζεται σε κάθετες συμφωνίες και εναρμονισμένες πρακτικές στον τομέα της αυτοκινητοβιομηχανίας οι οποίες μπορεί να θεωρηθεί με επαρκή βαθμό βεβαιότητας ότι πληρούν τις προϋποθέσεις του άρθρου 101 παράγραφος 3 της Συνθήκης. Από αυτή την άποψη, δεν υπήρξε σημαντική αλλαγή στις συνθήκες της αγοράς που διέπουν τον κανονισμό (ΕΕ) αριθ. 461/2010 και, ως εκ τούτου, μπορεί να θεωρηθεί με επαρκή βαθμό βεβαιότητας ότι οι κάθετες συμφωνίες και οι εναρμονισμένες πρακτικές στον τομέα της αυτοκινητοβιομηχανίας στις οποίες εφαρμόζεται ο εν λόγω κανονισμός εξακολουθούν να πληρούν τις προϋποθέσεις του άρθρου 101 παράγραφος 3 της Συνθήκης. Ως εκ τούτου, θα πρέπει να παραταθεί η εφαρμογή του κανονισμού (ΕΕ) αριθ. 461/2010. |
(4) |
Για να μπορέσει η Επιτροπή να λάβει υπόψη πιθανές αλλαγές στις συνθήκες της αγοράς, θα πρέπει να παραταθεί η περίοδος εφαρμογής του κανονισμού (ΕΕ) αριθ. 461/2010 κατά πέντε έτη. |
(5) |
Επομένως, ο κανονισμός (ΕΕ) αριθ. 461/2010 θα πρέπει να τροποποιηθεί αναλόγως, |
ΕΞΕΔΩΣΕ ΤΟΝ ΠΑΡΟΝΤΑ ΚΑΝΟΝΙΣΜΟ:
Άρθρο 1
Ο κανονισμός (ΕΕ) αριθ. 461/2010 τροποποιείται ως εξής:
1) |
το άρθρο 7 αντικαθίσταται από το ακόλουθο κείμενο: «Άρθρο 7 Η Επιτροπή παρακολουθεί την εφαρμογή του παρόντος κανονισμού και διενεργεί αξιολόγηση αυτού πριν από τις 31 Μαΐου 2028.» |
2) |
στο άρθρο 8, το δεύτερο εδάφιο αντικαθίσταται από το ακόλουθο κείμενο: «Η ισχύς του παρόντος κανονισμού λήγει την 31η Μαΐου 2028.». |
Άρθρο 2
Ο παρών κανονισμός αρχίζει να ισχύει την εικοστή ημέρα από τη δημοσίευσή του στην Επίσημη Εφημερίδα της Ευρωπαϊκής Ένωσης.
Ο παρών κανονισμός είναι δεσμευτικός ως προς όλα τα μέρη του και ισχύει άμεσα σε κάθε κράτος μέλος.
Βρυξέλλες, 17 Απριλίου 2023.
Για την Επιτροπή
Η Πρόεδρος
Ursula VON DER LEYEN
(1) ΕΕ 36 της 6.3.1965, σ. 533/65.
(2) Κανονισμός (ΕΕ) αριθ. 461/2010 της Επιτροπής, της 27ης Μαΐου 2010, σχετικά με την εφαρμογή του άρθρου 101 παράγραφος 3 της συνθήκης για τη λειτουργία της Ευρωπαϊκής Ένωσης σε ορισμένες κατηγορίες κάθετων συμφωνιών και εναρμονισμένων πρακτικών στον τομέα της αυτοκινητοβιομηχανίας (ΕΕ L 129 της 28.5.2010, σ. 52).