|
18.6.2019 |
EL |
Επίσημη Εφημερίδα της Ευρωπαϊκής Ένωσης |
L 160/28 |
ΕΚΤΕΛΕΣΤΙΚΗ ΑΠΟΦΑΣΗ (ΕΕ) 2019/995 ΤΗΣ ΕΠΙΤΡΟΠΗΣ
της 17ης Ιουνίου 2019
για την τροποποίηση της εκτελεστικής απόφασης (ΕΕ) 2016/2323 για την κατάρτιση του ευρωπαϊκού καταλόγου μονάδων ανακύκλωσης πλοίων σύμφωνα με τον κανονισμό (ΕΕ) αριθ. 1257/2013 του Ευρωπαϊκού Κοινοβουλίου και του Συμβουλίου
(Κείμενο που παρουσιάζει ενδιαφέρον για τον ΕΟΧ)
Η ΕΥΡΩΠΑΪΚΗ ΕΠΙΤΡΟΠΗ,
Έχοντας υπόψη τη Συνθήκη για τη λειτουργία της Ευρωπαϊκής Ένωσης,
Έχοντας υπόψη τον κανονισμό (ΕΕ) αριθ. 1257/2013 του Ευρωπαϊκού Κοινοβουλίου και του Συμβουλίου, της 20ής Νοεμβρίου 2013, για την ανακύκλωση πλοίων και την τροποποίηση του κανονισμού (ΕΚ) αριθ. 1013/2006 και της οδηγίας 2009/16/ΕΚ (1), και ιδίως το άρθρο 16,
Εκτιμώντας τα ακόλουθα:
|
(1) |
Το άρθρο 6 παράγραφος 2 του κανονισμού (ΕΕ) αριθ. 1257/2013 απαιτεί από τους πλοιοκτήτες να εξασφαλίζουν ότι τα πλοία που προορίζονται για ανακύκλωση ανακυκλώνονται μόνο σε μονάδες ανακύκλωσης πλοίων που περιλαμβάνονται στον ευρωπαϊκό κατάλογο μονάδων ανακύκλωσης πλοίων ο οποίος δημοσιεύεται δυνάμει του άρθρου 16 του εν λόγω κανονισμού. |
|
(2) |
Ο ευρωπαϊκός κατάλογος παρατίθεται στην εκτελεστική απόφαση (ΕΕ) 2016/2323 της Επιτροπής (2). |
|
(3) |
Η Δανία ενημέρωσε την Επιτροπή ότι δύο μονάδες ανακύκλωσης πλοίων (3) που βρίσκονται στο έδαφός της έχουν εγκριθεί από την αρμόδια αρχή σύμφωνα με το άρθρο 14 του κανονισμού (ΕΕ) αριθ. 1257/2013. Η Δανία έχει υποβάλει στην Επιτροπή όλες τις πληροφορίες ώστε οι εν λόγω μονάδες να συμπεριληφθούν στον ευρωπαϊκό κατάλογο. Συνεπώς, ο ευρωπαϊκός κατάλογος πρέπει να ενημερωθεί για να συμπεριλάβει τις εν λόγω μονάδες. |
|
(4) |
Μετά την ενσωμάτωση του κανονισμού (ΕΕ) αριθ. 1257/2013 στη συμφωνία για τον Ευρωπαϊκό Οικονομικό Χώρο (4), η Νορβηγία ενημέρωσε την Επιτροπή ότι πέντε μονάδες ανακύκλωσης πλοίων (5) που βρίσκονται στο έδαφός της έχουν εγκριθεί από την αρμόδια αρχή σύμφωνα με το άρθρο 14 του εν λόγω κανονισμού. Η Νορβηγία έχει υποβάλει στην Επιτροπή όλες τις πληροφορίες ώστε οι εν λόγω μονάδες να συμπεριληφθούν στον ευρωπαϊκό κατάλογο. Συνεπώς, ο ευρωπαϊκός κατάλογος πρέπει να ενημερωθεί για να συμπεριλάβει τις εν λόγω μονάδες. |
|
(5) |
Η Επιτροπή έλαβε αίτηση σύμφωνα με το άρθρο 15 παράγραφος 1 του κανονισμού (ΕΕ) αριθ. 1257/2013, προκειμένου να συμπεριληφθεί στον ευρωπαϊκό κατάλογο μια μονάδα ανακύκλωσης πλοίων (6) που βρίσκεται στην Τουρκία. Μετά από εξέταση των πληροφοριών και των δικαιολογητικών που υποβλήθηκαν ή συγκεντρώθηκαν σύμφωνα με το άρθρο 15 του εν λόγω κανονισμού, η Επιτροπή θεωρεί ότι η μονάδα συμμορφώνεται με τις απαιτήσεις ανακύκλωσης πλοίων που ορίζονται στο άρθρο 13 του εν λόγω κανονισμού και μπορεί να συμπεριληφθεί στον ευρωπαϊκό κατάλογο. Επομένως, ο ευρωπαϊκός κατάλογος θα πρέπει να επικαιροποιηθεί ώστε να συμπεριλάβει την εν λόγω μονάδα. |
|
(6) |
Επιπλέον, είναι αναγκαίο να διορθωθεί ένα λάθος σε σχέση με τις πληροφορίες αναφορικά με το άρθρο 16 παράγραφος 2 στοιχείο δ) του κανονισμού (ΕΕ) αριθ. 1257/2013 οι οποίες περιλαμβάνονται στον ευρωπαϊκό κατάλογο για τη μονάδα ανακύκλωσης πλοίων που βρίσκεται στη Φινλανδία. |
|
(7) |
Επομένως, η εκτελεστική απόφαση (ΕΕ) 2016/2323 θα πρέπει να τροποποιηθεί αναλόγως. |
|
(8) |
Τα μέτρα που προβλέπονται στην παρούσα απόφαση είναι σύμφωνα με τη γνώμη της επιτροπής που έχει συσταθεί βάσει του άρθρου 25 του κανονισμού (ΕΕ) αριθ. 1257/2013, |
ΕΞΕΔΩΣΕ ΤΗΝ ΠΑΡΟΥΣΑ ΑΠΟΦΑΣΗ:
Άρθρο 1
Το παράρτημα της εκτελεστικής απόφασης (ΕΕ) 2016/2323 αντικαθίσταται από το κείμενο του παραρτήματος της παρούσας απόφασης.
Άρθρο 2
Η παρούσα απόφαση αρχίζει να ισχύει την εικοστή ημέρα από τη δημοσίευσή της στην Επίσημη Εφημερίδα της Ευρωπαϊκής Ένωσης.
Βρυξέλλες, 17 Ιουνίου 2019.
Για την Επιτροπή
Ο Πρόεδρος
Jean-Claude JUNCKER
(1) ΕΕ L 330 της 10.12.2013, σ. 1.
(2) Εκτελεστική απόφαση (ΕΕ) 2016/2323 της Επιτροπής, της 19ης Δεκεμβρίου 2016, για την κατάρτιση του ευρωπαϊκού καταλόγου μονάδων ανακύκλωσης πλοίων σύμφωνα με τον κανονισμό (ΕΕ) αριθ. 1257/2013 του Ευρωπαϊκού Κοινοβουλίου και του Συμβουλίου σχετικά με την ανακύκλωση πλοίων (ΕΕ L 345 της 20.12.2016, σ. 119).
(3) FAYARD A/S και Stena Recycling A/S.
(4) Απόφαση αριθ. 257/2018 της Μεικτής Επιτροπής του ΕΟΧ, της 5ης Δεκεμβρίου 2018, για την τροποποίηση του παραρτήματος XIII (Μεταφορές) και του παραρτήματος XX (Περιβάλλον) της συμφωνίας για τον Ευρωπαϊκό Οικονομικό Χώρο (δεν έχει ακόμη δημοσιευθεί στην Επίσημη Εφημερίδα).
(5) AF Offshore Decom, Green Yard AS, Kvaerner AS (Stord), Lutelandet Industrihamn και Norscrap West AS
(6) Isiksan Gemi Sokum Pazarlama Ve Tic. Ltd. Sti.
ΠΑΡΑΡΤΗΜΑ
«ΠΑΡΑΡΤΗΜΑ
ΕΥΡΩΠΑΪΚΟΣ ΚΑΤΑΛΟΓΟΣ ΜΟΝΑΔΩΝ ΑΝΑΚΥΚΛΩΣΗΣ ΠΛΟΙΩΝ ΠΟΥ ΑΝΑΦΕΡΕΤΑΙ ΣΤΟ ΑΡΘΡΟ 16 ΤΟΥ ΚΑΝΟΝΙΣΜΟΥ (ΕΕ) ΑΡΙΘ. 1257/2013
ΜΕΡΟΣ A
Μονάδες ανακύκλωσης πλοίων που βρίσκονται σε κράτος μέλος
|
Ονομασία της μονάδας |
Μέθοδος ανακύκλωσης |
Είδος και μέγεθος πλοίων που μπορούν να ανακυκλωθούν |
Περιορισμοί και όροι λειτουργίας της μονάδας ανακύκλωσης πλοίων, μεταξύ άλλων όσον αφορά τη διαχείριση επικίνδυνων αποβλήτων |
Λεπτομέρειες της ρητής ή σιωπηρής διαδικασίας για την έγκριση του σχεδίου ανακύκλωσης πλοίου από την αρμόδια αρχή (1) |
Μέγιστη ετήσια παραγωγή ανακύκλωσης πλοίων, υπολογιζόμενη ως το άθροισμα του βάρους των πλοίων, εκπεφρασμένο σε LDT, τα οποία ανακυκλώθηκαν κατά τη διάρκεια ενός συγκεκριμένου έτους στην εν λόγω μονάδα (2) |
Ημερομηνία λήξης της καταχώρισης στον ευρωπαϊκό κατάλογο (3) |
||||||||||||||||||||
|
ΒΕΛΓΙΟ |
||||||||||||||||||||||||||
|
NV Galloo Recycling Ghent
|
Κατά μήκος της πλευράς του πλοίου (αγκυροβόλιο), κεκλιμένο επίπεδο |
Πλοία, όπως ορίζονται στο άρθρο 3 παράγραφος 1 σημείο 1 του κανονισμού (ΕΕ) αριθ. 1257/2013 Μέγιστες διαστάσεις πλοίου:
|
|
Σιωπηρή έγκριση, με μέγιστη περίοδο επανεξέτασης 30 ημερών |
34 000 (4) |
31 Μαρτίου 2020 |
||||||||||||||||||||
|
ΔΑΝΙΑ |
||||||||||||||||||||||||||
|
FAYARD A/S
|
Παροπλισμός και ανακύκλωση σε δεξαμενή |
Πλοία, όπως ορίζονται στο άρθρο 3 παράγραφος 1 σημείο 1 του κανονισμού (ΕΕ) αριθ. 1257/2013 Μέγιστες διαστάσεις πλοίου:
|
Η μονάδα ανακύκλωσης πλοίων ρυθμίζεται σύμφωνα με την ισχύουσα νομοθεσία και τους όρους της περιβαλλοντικής άδειας της 7ης Νοεμβρίου 2018 που εξέδωσε ο Δήμος του Kerteminde. Η περιβαλλοντική άδεια περιλαμβάνει τους όρους για τις ώρες λειτουργίας, τις ειδικές συνθήκες λειτουργίας και τον χειρισμό και την αποθήκευση των αποβλήτων, ενώ περιλαμβάνει επίσης τον όρο ότι η εν λόγω δραστηριότητα πρέπει να εκτελείται σε δεξαμενή. |
Σιωπηρή έγκριση, με μέγιστη περίοδο επανεξέτασης 14 ημερών |
0 (5) |
7 Νοεμβρίου 2023 |
||||||||||||||||||||
|
Fornæs ApS
|
Αποσυναρμολόγηση σε προκυμαία και επακόλουθη διάλυση σε υδατοστεγή δάπεδα με αποτελεσματικά συστήματα αποστράγγισης |
Πλοία, όπως ορίζονται στο άρθρο 3 παράγραφος 1 σημείο 1 του κανονισμού (ΕΕ) αριθ. 1257/2013 Μέγιστες διαστάσεις πλοίου:
|
Ο Δήμος του Norddjurs έχει το δικαίωμα να κατανέμει τα επικίνδυνα απόβλητα σε περιβαλλοντικά εγκεκριμένες μονάδες υποδοχής. |
Σιωπηρή έγκριση, με μέγιστη περίοδο επανεξέτασης 14 ημερών |
30 000 (6) |
30 Ιουνίου 2021 |
||||||||||||||||||||
|
Modern American Recycling Services Europe (M.A.R.S)
|
Τομή και κοπή με χρήση φλόγας αφότου το υπό διάλυση αντικείμενο τοποθετηθεί σε νεωλκείο |
Πλοία, όπως ορίζονται στο άρθρο 3 παράγραφος 1 σημείο 1 του κανονισμού (ΕΕ) αριθ. 1257/2013 Μέγιστες διαστάσεις πλοίου:
|
Οι όροι υπό τους οποίους λειτουργεί η μονάδα ανακύκλωσης πλοίων καθορίζονται στην περιβαλλοντική άδεια που εξέδωσε στις 9 Μαρτίου 2018 ο Δήμος του Frederikshavn. Ο Δήμος του Frederikshavn έχει το δικαίωμα να κατανέμει επικίνδυνα απόβλητα σε περιβαλλοντικά εγκεκριμένες εγκαταστάσεις υποδοχής, όπως καθορίζεται στην περιβαλλοντική άδεια για τη μονάδα ανακύκλωσης πλοίων. Η εγκατάσταση δεν πρέπει να αποθηκεύει επικίνδυνα απόβλητα για περισσότερο από ένα έτος. |
Σιωπηρή έγκριση, με μέγιστη περίοδο επανεξέτασης 14 ημερών |
0 (7) |
23 Αυγούστου 2023 |
||||||||||||||||||||
|
Smedegaarden A/S
|
Αποσυναρμολόγηση σε προκυμαία και επακόλουθη διάλυση σε υδατοστεγή δάπεδα με αποτελεσματικά συστήματα αποστράγγισης |
Πλοία, όπως ορίζονται στο άρθρο 3 παράγραφος 1 σημείο 1 του κανονισμού (ΕΕ) αριθ. 1257/2013 Μέγιστες διαστάσεις πλοίου:
|
|
Σιωπηρή έγκριση, με μέγιστη περίοδο επανεξέτασης 14 ημερών |
20 000 (8) |
15 Σεπτεμβρίου 2021 |
||||||||||||||||||||
|
Stena Recycling A/S
|
Τομή και κοπή με χρήση φλόγας αφού το υπό διάλυση αντικείμενο τοποθετηθεί σε περιορισμένο, ανθεκτικό στις πλημμύρες χώρο με υδατοστεγή δάπεδα και αποτελεσματικά συστήματα αποστράγγισης |
Πλοία, όπως ορίζονται στο άρθρο 3 παράγραφος 1 σημείο 1 του κανονισμού (ΕΕ) αριθ. 1257/2013 Μέγιστες διαστάσεις πλοίου:
|
Οι όροι υπό τους οποίους λειτουργεί η μονάδα ανακύκλωσης πλοίων καθορίζονται στην περιβαλλοντική άδεια που εξέδωσε στις 5 Οκτωβρίου 2017 ο Δήμος του Esbjerg. Ο Δήμος του Esbjerg έχει το δικαίωμα να κατανέμει επικίνδυνα απόβλητα σε περιβαλλοντικά εγκεκριμένες εγκαταστάσεις υποδοχής, όπως καθορίζεται στην περιβαλλοντική άδεια για τη μονάδα ανακύκλωσης πλοίων. |
Σιωπηρή έγκριση, με μέγιστη περίοδο επανεξέτασης 14 ημερών |
0 (9) |
7 Φεβρουαρίου 2024 |
||||||||||||||||||||
|
ΕΣΘΟΝΙΑ |
||||||||||||||||||||||||||
|
BLRT Refonda Baltic OÜ
|
Σε επίπλευση στην περιοχή της προκυμαίας και στην πλωτή δεξαμενή |
Πλοία, όπως ορίζονται στο άρθρο 3 παράγραφος 1 σημείο 1 του κανονισμού (ΕΕ) αριθ. 1257/2013 Μέγιστες διαστάσεις πλοίου:
|
Άδεια επεξεργασίας αποβλήτων αριθ. L.JÄ/327249. Άδεια διαχείρισης επικίνδυνων αποβλήτων, αριθ. 0222. Κανόνες του λιμένα Vene-Balti, εγχειρίδιο για την ανακύκλωση πλοίων MSR-Refonda. Σύστημα περιβαλλοντικής διαχείρισης, διαχείριση αποβλήτων EP 4.4.6-1-13 Η μονάδα μπορεί να ανακυκλώνει μόνο τα επικίνδυνα υλικά για τα οποία έχει λάβει άδεια. |
Σιωπηρή έγκριση, με μέγιστη περίοδο επανεξέτασης 30 ημερών |
21 852 (10) |
15 Φεβρουαρίου 2021 |
||||||||||||||||||||
|
ΙΣΠΑΝΙΑ |
||||||||||||||||||||||||||
|
DDR VESSELS XXI, S.L.
|
Ράμπα αποσυναρμολόγησης |
Πλοία, όπως ορίζονται στο άρθρο 3 παράγραφος 1 σημείο 1 του κανονισμού (ΕΕ) αριθ. 1257/2013, εκτός από τα πυρηνικά πλοία. Μέγιστες διαστάσεις πλοίου:
|
Οι περιορισμοί περιλαμβάνονται στην ολοκληρωμένη περιβαλλοντική άδεια. |
Ρητή έγκριση από το Λιμενικό Ταμείο του λιμένα όπου βρίσκεται η μονάδα |
0 (11) |
28 Ιουλίου 2020 |
||||||||||||||||||||
|
ΓΑΛΛΙΑ |
||||||||||||||||||||||||||
|
Démonaval Recycling
|
Κατά μήκος της πλευράς του πλοίου, δεξαμενή |
Πλοία, όπως ορίζονται στο άρθρο 3 παράγραφος 1 σημείο 1 του κανονισμού (ΕΕ) αριθ. 1257/2013 Μέγιστες διαστάσεις πλοίου (δεξαμενή):
|
Οι περιβαλλοντικοί περιορισμοί καθορίζονται στη νομαρχιακή άδεια. |
Ρητή έγκριση — Αρμόδια αρχή για την απόφαση έγκρισης είναι το υπουργείο Περιβάλλοντος. |
0 (12) |
11 Δεκεμβρίου 2022 |
||||||||||||||||||||
|
GARDET & DE BEZENAC Recycling/Groupe BAUDELET ENVIRONNEMENT – GIE MUG
|
Πλωτή και σε νεωλκείο |
Πλοία, όπως ορίζονται στο άρθρο 3 παράγραφος 1 σημείο 1 του κανονισμού (ΕΕ) αριθ. 1257/2013 Μέγιστες διαστάσεις πλοίου:
|
Οι περιβαλλοντικοί περιορισμοί καθορίζονται στη νομαρχιακή άδεια. |
Ρητή έγκριση — Αρμόδια αρχή για την απόφαση έγκρισης είναι το υπουργείο Περιβάλλοντος. |
16 000 (13) |
30 Δεκεμβρίου 2021 |
||||||||||||||||||||
|
Grand Porto Maritime de Bordeaux
|
Κατά μήκος της πλευράς του πλοίου, δεξαμενή |
Πλοία, όπως ορίζονται στο άρθρο 3 παράγραφος 1 σημείο 1 του κανονισμού (ΕΕ) αριθ. 1257/2013 Μέγιστες διαστάσεις πλοίου (δεξαμενή):
|
Οι περιβαλλοντικοί περιορισμοί καθορίζονται στη νομαρχιακή άδεια. |
Ρητή έγκριση — Αρμόδια αρχή για την απόφαση έγκρισης είναι το υπουργείο Περιβάλλοντος. |
18 000 (14) |
21 Οκτωβρίου 2021 |
||||||||||||||||||||
|
Les Recycleurs bretons
|
Κατά μήκος της πλευράς του πλοίου, δεξαμενή |
Πλοία, όπως ορίζονται στο άρθρο 3 παράγραφος 1 σημείο 1 του κανονισμού (ΕΕ) αριθ. 1257/2013 Μέγιστες διαστάσεις πλοίου (δεξαμενή):
|
Οι περιβαλλοντικοί περιορισμοί καθορίζονται στη νομαρχιακή άδεια. |
Ρητή έγκριση — Αρμόδια αρχή για την απόφαση έγκρισης είναι το υπουργείο Περιβάλλοντος. |
5 500 (15) |
24 Μαΐου 2021 |
||||||||||||||||||||
|
ΙΤΑΛΙΑ |
||||||||||||||||||||||||||
|
San Giorgio del Porto S.p.A.
|
Κατά μήκος της πλευράς του πλοίου, δεξαμενή |
Πλοία, όπως ορίζονται στο άρθρο 3 παράγραφος 1 σημείο 1 του κανονισμού (ΕΕ) αριθ. 1257/2013 Μέγιστες διαστάσεις πλοίου:
|
Οι περιορισμοί περιλαμβάνονται στην ολοκληρωμένη περιβαλλοντική άδεια. Η μονάδα διαθέτει σχέδιο μονάδας ανακύκλωσης πλοίων το οποίο πληροί τις απαιτήσεις του κανονισμού (ΕΕ) αριθ. 1257/2013. |
Ρητή έγκριση |
38 564 (16) |
6 Ιουνίου 2023 |
||||||||||||||||||||
|
ΛΕΤΟΝΙΑ |
||||||||||||||||||||||||||
|
A/S “Tosmares kuģubūvētava”
|
Αποσυναρμολόγηση πλοίων (αγκυροβόλιο και δεξαμενή) |
Πλοία, όπως ορίζονται στο άρθρο 3 παράγραφος 1 σημείο 1 του κανονισμού (ΕΕ) αριθ. 1257/2013 Μέγιστες διαστάσεις πλοίου:
|
Βλέπε εθνική άδεια αριθ. LI10IB0024. |
Ρητή έγκριση — γραπτή κοινοποίηση εντός 30 εργάσιμων ημερών |
0 (17) |
11 Ιουνίου 2020 |
||||||||||||||||||||
|
ΛΙΘΟΥΑΝΙΑ |
||||||||||||||||||||||||||
|
UAB APK
|
Κατά μήκος της πλευράς του πλοίου (αγκυροβόλιο) |
Πλοία, όπως ορίζονται στο άρθρο 3 παράγραφος 1 σημείο 1 του κανονισμού (ΕΕ) αριθ. 1257/2013 Μέγιστες διαστάσεις πλοίου:
|
Βλέπε εθνική άδεια αριθ. TL-KL.1-15/2015 |
Ρητή έγκριση — γραπτή κοινοποίηση εντός 30 εργάσιμων ημερών |
1 500 (18) |
17 Μαρτίου 2020 |
||||||||||||||||||||
|
UAB Armar
|
Κατά μήκος της πλευράς του πλοίου (αγκυροβόλιο) |
Πλοία, όπως ορίζονται στο άρθρο 3 παράγραφος 1 σημείο 1 του κανονισμού (ΕΕ) αριθ. 1257/2013 Μέγιστες διαστάσεις πλοίου (θέση πρόσδεσης 127A):
Μέγιστες διαστάσεις πλοίου (θέση πρόσδεσης 131A):
|
Βλέπε εθνική άδεια αριθ. TL-KL.1-16/2015 (θέση πρόσδεσης 127A) Βλέπε εθνική άδεια αριθ. TL-KL.1-51/2017 (θέση πρόσδεσης 131A) |
Ρητή έγκριση — γραπτή κοινοποίηση εντός 30 εργάσιμων ημερών |
3 910 (19) |
17 Μαρτίου 2020 (θέση πρόσδεσης 127A) 19 Απριλίου 2022 (θέση πρόσδεσης 131A) |
||||||||||||||||||||
|
UAB Vakaru refonda
|
Κατά μήκος της πλευράς του πλοίου (αγκυροβόλιο) |
Πλοία, όπως ορίζονται στο άρθρο 3 παράγραφος 1 σημείο 1 του κανονισμού (ΕΕ) αριθ. 1257/2013 Μέγιστες διαστάσεις πλοίου:
|
Βλέπε εθνική άδεια αριθ. (11.2)-30-161/2011/TL-KL.1-18/2015 |
Ρητή έγκριση — γραπτή κοινοποίηση εντός 30 εργάσιμων ημερών |
20 140 (20) |
21 Μαΐου 2020 |
||||||||||||||||||||
|
ΚΑΤΩ ΧΩΡΕΣ |
||||||||||||||||||||||||||
|
Keppel-Verolme
|
Διάλυση πλοίων |
Μέγιστες διαστάσεις πλοίου:
|
Η εγκατάσταση διαθέτει άδεια λειτουργίας· η άδεια αυτή περιλαμβάνει περιορισμούς και όρους λειτουργίας με περιβαλλοντικά ορθό τρόπο. |
Ρητή έγκριση |
52 000 (21) |
21 Ιουλίου 2021 |
||||||||||||||||||||
|
Scheepssloperij Nederland B.V.
|
Διάλυση πλοίων |
Μέγιστες διαστάσεις πλοίου:
Έναρξη των εργασιών ανακύκλωσης στο νερό για να καταστεί ελαφρύτερο το κύτος του πλοίου· το βαρούλκο έλξης των πλοίων στη ράμπα μπορεί να έλξει 2 000 τόνους. |
Η εγκατάσταση διαθέτει άδεια λειτουργίας· η άδεια αυτή περιλαμβάνει περιορισμούς και όρους λειτουργίας με περιβαλλοντικά ορθό τρόπο. |
Ρητή έγκριση |
9 300 (22) |
27 Σεπτεμβρίου 2021 |
||||||||||||||||||||
|
ΝΟΡΒΗΓΙΑ |
||||||||||||||||||||||||||
|
AF Offshore Decom
|
Αποσυναρμολόγηση σε προκυμαία και επακόλουθη μετατόπιση του κύτους στην προκυμαία. Διαχείριση αποβλήτων και διάλυση σε υδατοστεγή επιφάνεια με αποτελεσματικά συστήματα αποστράγγισης. |
Πλοία, όπως ορίζονται στο άρθρο 3 παράγραφος 1 σημείο 1 του κανονισμού (ΕΕ) αριθ. 1257/2013 Μέγιστες διαστάσεις πλοίου:
Η AF μπορεί επίσης να δέχεται ημιβυθιζόμενες εξέδρες και πλατφόρμες. |
Βλέπε εθνική άδεια αριθ. 2005.0038.T. |
Ρητή έγκριση |
20 000 (23) |
28 Ιανουαρίου 2024 |
||||||||||||||||||||
|
Green Yard AS
|
Μονάδα εσωτερικού χώρου σε νεωλκείο. Οι σημαντικές εργασίες αποσυναρμολόγησης πρέπει να εκτελούνται σε εσωτερικό χώρο. |
Πλοία, όπως ορίζονται στο άρθρο 3 παράγραφος 1 σημείο 1 του κανονισμού (ΕΕ) αριθ. 1257/2013 Μέγιστες διαστάσεις πλοίου:
|
Βλέπε εθνική άδεια αριθ. 2018.0833.T. Η άδεια θέτει όρια όσον αφορά τις εργασίες που μπορούν να εκτελούνται σε εξωτερικούς χώρους ώστε τα πλοία να μπορούν να μπουν στη μονάδα εσωτερικού χώρου. |
Ρητή έγκριση |
0 (24) |
28 Ιανουαρίου 2024 |
||||||||||||||||||||
|
Kvaerner AS (Stord)
|
Αγκυροβόλιο και νεωλκείο. Τα μεγάλα σκάφη θα παροπλίζονται εν μέρει στην προκυμαία μέχρις ότου το κύτος να μπορεί να μεταφερθεί πάνω στο νεωλκείο. Όλες οι περαιτέρω εργασίες παροπλισμού σε πλάκες σκυροδέματος με δυνατότητα αποστράγγισης σε εγκατάσταση επεξεργασίας υδάτων. |
Πλοία, όπως ορίζονται στο άρθρο 3 παράγραφος 1 σημείο 1 του κανονισμού (ΕΕ) αριθ. 1257/2013 Μέγιστες διαστάσεις πλοίου:
Η Kvaerner μπορεί επίσης να παραλαμβάνει υπερκατασκευές (topsides) και πλατφόρμες τύπου δικτυώματος (jacket structures) από εξέδρες, καθώς και ημιβυθιζόμενες εγκαταστάσεις |
Βλέπε εθνική άδεια αριθ. 2013.0111.T. |
Ρητή έγκριση |
60 000 (25) |
28 Ιανουαρίου 2024 |
||||||||||||||||||||
|
Lutelandet Industrihamn
|
Αποσυναρμολόγηση κατά μήκος της περιοχής της προκυμαίας, ανύψωση στην ξηρά για διάλυση σε υδατοστεγή επιφάνεια με συστήματα αποστράγγισης και επεξεργασίας. |
Πλοία, όπως ορίζονται στο άρθρο 3 παράγραφος 1 σημείο 1 του κανονισμού (ΕΕ) αριθ. 1257/2013 Κάθε πλοίο εντός των διαστάσεων που επιτρέπονται στο πλαίσιο της άδειας. Η Lutelandet μπορεί επίσης να παραλαμβάνει υπερκατασκευές (topsides) και πλατφόρμες τύπου δικτυώματος (jacket structures) από εξέδρες, καθώς και ημιβυθιζόμενες εγκαταστάσεις |
Βλέπε εθνική άδεια αριθ. 2014.0646.Τ |
Ρητή έγκριση |
7 000 (26) |
28 Ιανουαρίου 2024 |
||||||||||||||||||||
|
Norscrap West AS
|
Πλωτό νεωλκείο. Επιπλέον και προαιρετικά ανάλογα με την πολυπλοκότητα:
|
Πλοία, όπως ορίζονται στο άρθρο 3 παράγραφος 1 σημείο 1 του κανονισμού (ΕΕ) αριθ. 1257/2013 Μέγιστες διαστάσεις πλοίου:
|
Βλέπε εθνική άδεια αριθ. 2017.0864.T. |
Ρητή έγκριση |
4 500 (27) |
1η Μαρτίου 2024 |
||||||||||||||||||||
|
ΠΟΡΤΟΓΑΛΙΑ |
||||||||||||||||||||||||||
|
Navalria - Docas, Construções e Reparações Navais
|
Διάλυση σε δεξαμενή, απολύμανση και αποσυναρμολόγηση σε οριζόντιο και κεκλιμένο επίπεδο, ανάλογα με το μέγεθος του πλοίου |
Ονομαστική χωρητικότητα του οριζόντιου επιπέδου: 700 τόνοι
|
Οι όροι που εφαρμόζονται στις δραστηριότητες καθορίζονται στη συγγραφή υποχρεώσεων που επισυνάπτεται ως παράρτημα στον τίτλο AL n.o 5/2015/CCDRC, της 26ης Ιανουαρίου 2016 |
Ρητή έγκριση |
1 900 (28) |
26 Ιανουαρίου 2020 |
||||||||||||||||||||
|
ΦΙΝΛΑΝΔΙΑ |
||||||||||||||||||||||||||
|
Turun Korjaustelakka Oy (Turku Repair Yard Ltd)
|
Κατά μήκος της πλευράς του πλοίου, δεξαμενή |
Πλοία, όπως ορίζονται στο άρθρο 3 παράγραφος 1 σημείο 1 του κανονισμού (ΕΕ) αριθ. 1257/2013 Μέγιστες διαστάσεις πλοίου:
|
Οι περιορισμοί περιλαμβάνονται στην εθνική περιβαλλοντική άδεια. |
Ρητή έγκριση |
20 000 (29) |
1η Οκτωβρίου 2023 |
||||||||||||||||||||
|
ΗΝΩΜΕΝΟ ΒΑΣΙΛΕΙΟ |
||||||||||||||||||||||||||
|
Able UK Limited
|
Αποσυναρμολόγηση των πλοίων και συναφής εγκεκριμένη επεξεργασία με δεξαμενή και αγκυροβόλιο |
Κάθε πλοίο εντός των διαστάσεων που επιτρέπονται στο πλαίσιο της άδειας. Μέγιστες διαστάσεις πλοίου:
|
Η μονάδα διαθέτει σχέδιο μονάδας ανακύκλωσης πλοίων το οποίο πληροί τις απαιτήσεις του κανονισμού (ΕΕ) αριθ. 1257/2013. Η μονάδα έχει εγκριθεί μέσω άδειας (στοιχεία αναφοράς EPR/VP3296ZM), η οποία θέτει όρια στις λειτουργίες και επιβάλλει όρους στον φορέα εκμετάλλευσης της μονάδας. |
Ρητή έγκριση |
66 340 (30) |
6 Οκτωβρίου 2020 |
||||||||||||||||||||
|
Dales Marine Services Ltd
|
Αποσυναρμολόγηση των πλοίων και συναφής εγκεκριμένη επεξεργασία σε δεξαμενή και αγκυροβόλιο |
Κάθε πλοίο έως το ανώτατο όριο των 7 000 τόνων Μέγιστες διαστάσεις πλοίου:
|
Η μονάδα διαθέτει σχέδιο μονάδας ανακύκλωσης πλοίων το οποίο πληροί τις απαιτήσεις του κανονισμού (ΕΕ) αριθ. 1257/2013. Η μονάδα έχει εγκριθεί μέσω άδειας (Ref: WML L 1157331), η οποία θέτει όρια στις λειτουργίες και επιβάλλει όρους στον φορέα εκμετάλλευσης της μονάδας. |
Ρητή έγκριση |
7 275 (31) |
2 Νοεμβρίου 2022 |
||||||||||||||||||||
|
Harland and Wolff Heavy Industries Limited
|
Αποσυναρμολόγηση των πλοίων και συναφής εγκεκριμένη επεξεργασία με δεξαμενή και αγκυροβόλιο |
Κάθε πλοίο με τις διαστάσεις που αναφέρονται λεπτομερώς στο συμφωνηθέν πρόγραμμα εργασίας. Μέγιστες διαστάσεις πλοίου:
|
Η μονάδα διαθέτει σχέδιο μονάδας ανακύκλωσης πλοίων το οποίο πληροί τις απαιτήσεις του κανονισμού (ΕΕ) αριθ. 1257/2013. Η μονάδα έχει εγκριθεί μέσω άδειας διαχείρισης αποβλήτων (αριθμός έγκρισης LN/07/21/V2), η οποία θέτει όρια στις λειτουργίες και επιβάλλει όρους στον φορέα εκμετάλλευσης της μονάδας. |
Ρητή έγκριση |
13 200 (32) |
3 Αυγούστου 2020 |
||||||||||||||||||||
|
Swansea Drydock Ltd
|
Αποσυναρμολόγηση των πλοίων και συναφής εγκεκριμένη επεξεργασία με δεξαμενή και αγκυροβόλιο |
Κάθε πλοίο εντός των διαστάσεων που επιτρέπονται στο πλαίσιο της άδειας. Μέγιστες διαστάσεις πλοίου:
|
Η μονάδα διαθέτει σχέδιο μονάδας ανακύκλωσης πλοίων το οποίο πληροί τις απαιτήσεις του κανονισμού (ΕΕ) αριθ. 1257/2013. Η μονάδα έχει εγκριθεί μέσω άδειας (στοιχεία αναφοράς EPR/UP3298VL), η οποία θέτει όρια στις λειτουργίες και επιβάλλει όρους στον φορέα εκμετάλλευσης της μονάδας. |
Ρητή έγκριση |
7 275 (33) |
2 Ιουλίου 2020 |
||||||||||||||||||||
ΜΕΡΟΣ B
Μονάδες ανακύκλωσης πλοίων που βρίσκονται σε τρίτη χώρα
|
Ονομασία της μονάδας |
Μέθοδος ανακύκλωσης |
Είδος και μέγεθος πλοίων που μπορούν να ανακυκλωθούν |
Περιορισμοί και όροι λειτουργίας της μονάδας ανακύκλωσης πλοίων, μεταξύ άλλων όσον αφορά τη διαχείριση επικίνδυνων αποβλήτων |
Λεπτομέρειες της ρητής ή σιωπηρής διαδικασίας για την έγκριση του σχεδίου ανακύκλωσης πλοίου από την αρμόδια αρχή (34) |
Μέγιστη ετήσια παραγωγή ανακύκλωσης πλοίων, υπολογιζόμενη ως το άθροισμα του βάρους των πλοίων, εκπεφρασμένο σε LDT, τα οποία ανακυκλώθηκαν κατά τη διάρκεια ενός συγκεκριμένου έτους στην εν λόγω μονάδα (35) |
Ημερομηνία λήξης της καταχώρισης στον ευρωπαϊκό κατάλογο (36) |
||||||||||||
|
ΤΟΥΡΚΙΑ |
||||||||||||||||||
|
Isiksan Gemi Sokum Pazarlama Ve Tic. Ltd. Sti.
|
Μέθοδος “αποβίβασης” |
Πλοία, όπως ορίζονται στο άρθρο 3 παράγραφος 1 σημείο 1 του κανονισμού (ΕΕ) αριθ. 1257/2013 Μέγιστες διαστάσεις πλοίου:
|
Η εγκατάσταση διαθέτει άδεια για τη διάλυση πλοίων εκδοθείσα από το υπουργείο Περιβάλλοντος και Πολεοδομικού Σχεδιασμού και πιστοποιητικό έγκρισης για τη διάλυση πλοίων εκδοθέν από το υπουργείο Ναυτιλίας, Μεταφορών και Επικοινωνιών, τα οποία περιλαμβάνουν περιορισμούς και όρους υπό τους οποίους λειτουργεί η μονάδα. Τα επικίνδυνα απόβλητα τα διαχειρίζεται η SRAT (Ship Recycling Association of Turkey – Ένωση Ανακύκλωσης Πλοίων της Τουρκίας), η οποία λειτουργεί υπό την απαραίτητη άδεια που έχει εκδοθεί από το υπουργείο Περιβάλλοντος και Πολεοδομικού Σχεδιασμού. |
Σιωπηρή έγκριση Το σχέδιο ανακύκλωσης πλοίων (ΣΑΠ) αποτελεί μέρος σειράς εγγράφων, ερευνών και αδειών/πιστοποιητικών που υποβάλλονται στις αρμόδιες αρχές προκειμένου να ληφθεί άδεια για να σταλεί ένα πλοίο προς διάλυση. Το ΣΑΠ ούτε εγκρίνεται ούτε απορρίπτεται ρητώς ως αυτοτελές έγγραφο. |
91 851 (37) |
7 Ιουλίου 2024 |
||||||||||||
|
LEYAL GEMİ SÖKÜM SANAYİ ve TİCARET LTD.
|
Μέθοδος “αποβίβασης” |
Πλοία, όπως ορίζονται στο άρθρο 3 παράγραφος 1 σημείο 1 του κανονισμού (ΕΕ) αριθ. 1257/2013 Μέγιστες διαστάσεις πλοίου:
|
Η εγκατάσταση διαθέτει άδεια για τη διάλυση πλοίων εκδοθείσα από το υπουργείο Περιβάλλοντος και Πολεοδομικού Σχεδιασμού και πιστοποιητικό έγκρισης για τη διάλυση πλοίων εκδοθέν από το υπουργείο Ναυτιλίας, Μεταφορών και Επικοινωνιών, τα οποία περιλαμβάνουν περιορισμούς και όρους υπό τους οποίους λειτουργεί η μονάδα. Τα επικίνδυνα απόβλητα τα διαχειρίζεται η SRAT (Ship Recycling Association of Turkey – Ένωση Ανακύκλωσης Πλοίων της Τουρκίας), η οποία λειτουργεί υπό την απαραίτητη άδεια που έχει εκδοθεί από το υπουργείο Περιβάλλοντος και Πολεοδομικού Σχεδιασμού. |
Σιωπηρή έγκριση Το σχέδιο ανακύκλωσης πλοίων (ΣΑΠ) αποτελεί μέρος σειράς εγγράφων, ερευνών και αδειών/πιστοποιητικών που υποβάλλονται στις αρμόδιες αρχές προκειμένου να ληφθεί άδεια για να σταλεί ένα πλοίο προς διάλυση. Το ΣΑΠ ούτε εγκρίνεται ούτε απορρίπτεται ρητώς ως αυτοτελές έγγραφο. |
55 495 (38) |
9 Δεκεμβρίου 2023 |
||||||||||||
|
LEYAL-DEMTAŞ GEMİ SÖKÜM SANAYİ ve TİCARET A.Ş.
|
Μέθοδος “αποβίβασης” |
Πλοία, όπως ορίζονται στο άρθρο 3 παράγραφος 1 σημείο 1 του κανονισμού (ΕΕ) αριθ. 1257/2013 Μέγιστες διαστάσεις πλοίου:
|
Η εγκατάσταση διαθέτει άδεια για τη διάλυση πλοίων εκδοθείσα από το υπουργείο Περιβάλλοντος και Πολεοδομικού Σχεδιασμού και πιστοποιητικό έγκρισης για τη διάλυση πλοίων εκδοθέν από το υπουργείο Ναυτιλίας, Μεταφορών και Επικοινωνιών, τα οποία περιλαμβάνουν περιορισμούς και όρους υπό τους οποίους λειτουργεί η μονάδα. Τα επικίνδυνα απόβλητα τα διαχειρίζεται η SRAT (Ship Recycling Association of Turkey – Ένωση Ανακύκλωσης Πλοίων της Τουρκίας), η οποία λειτουργεί υπό την απαραίτητη άδεια που έχει εκδοθεί από το υπουργείο Περιβάλλοντος και Πολεοδομικού Σχεδιασμού. |
Σιωπηρή έγκριση Το σχέδιο ανακύκλωσης πλοίων (ΣΑΠ) αποτελεί μέρος σειράς εγγράφων, ερευνών και αδειών/πιστοποιητικών που υποβάλλονται στις αρμόδιες αρχές προκειμένου να ληφθεί άδεια για να σταλεί ένα πλοίο προς διάλυση. Το ΣΑΠ ούτε εγκρίνεται ούτε απορρίπτεται ρητώς ως αυτοτελές έγγραφο. |
50 350 (39) |
9 Δεκεμβρίου 2023 |
||||||||||||
|
ΗΝΩΜΕΝΕΣ ΠΟΛΙΤΕΙΕΣ ΤΗΣ ΑΜΕΡΙΚΗΣ |
||||||||||||||||||
|
International Shipbreaking Limited L.L.C
|
Κατά μήκος της πλευράς του πλοίου (αγκυροβόλιο), κεκλιμένο επίπεδο |
Πλοία, όπως ορίζονται στο άρθρο 3 παράγραφος 1 σημείο 1 του κανονισμού (ΕΕ) αριθ. 1257/2013 Μέγιστες διαστάσεις πλοίου:
|
Οι όροι υπό τους οποίους έχει εγκριθεί η λειτουργία της μονάδας καθορίζονται στις άδειες, τα πιστοποιητικά και τις εγκρίσεις που έχουν εκδοθεί για τη μονάδα από την Υπηρεσία Προστασίας του Περιβάλλοντος (Environmental Protection Agency), την Επιτροπή Περιβαλλοντικής Ποιότητας του Τέξας (Texas Commission of Environmental Quality), τη Γενική Κτηματική Υπηρεσία του Τέξας (Texas General Land Office) και το Λιμενικό Σώμα των ΗΠΑ. Ο νόμος περί ελέγχου των τοξικών ουσιών των ΗΠΑ απαγορεύει την εισαγωγή στις ΗΠΑ σκαφών υπό ξένη σημαία που περιέχουν συγκεντρώσεις πολυχλωριωμένων διφαινυλίων (PCB) άνω των 50 ppm (μέρη ανά εκατομμύριο). Η μονάδα διαθέτει δύο νεωλκεία με ράμπες για την τελική ανακύκλωση σκαφών (ανατολικό νεωλκείο και δυτικό νεωλκείο). Τα πλοία που φέρουν τη σημαία κρατών μελών της ΕΕ ανακυκλώνονται αποκλειστικά στη ράμπα του ανατολικού νεωλκείου. |
Επί του παρόντος η νομοθεσία των ΗΠΑ δεν προβλέπει διαδικασία σχετικά με την έγκριση των σχεδίων ανακύκλωσης πλοίων. |
120 000 (40) |
9 Δεκεμβρίου 2023 |
||||||||||||
(1) Όπως αναφέρεται στο άρθρο 7 παράγραφος 3 του κανονισμού (ΕΕ) αριθ. 1257/2013 για την ανακύκλωση πλοίων.
(2) Όπως αναφέρεται στο άρθρο 32 παράγραφος 1 στοιχείο α) τρίτη περίοδος του κανονισμού (ΕΕ) αριθ. 1257/2013.
(3) Η ημερομηνία λήξης της καταχώρισης στον ευρωπαϊκό κατάλογο αντιστοιχεί στην ημερομηνία λήξης της άδειας ή έγκρισης που έχει χορηγηθεί στη μονάδα στο κράτος μέλος.
(4) Σύμφωνα με τις υποβληθείσες πληροφορίες, η θεωρητική μέγιστη ετήσια ικανότητα ανακύκλωσης πλοίων της μονάδας ανέρχεται σε 50 000 LDT ανά έτος.
(5) Σύμφωνα με τις υποβληθείσες πληροφορίες, η θεωρητική μέγιστη ετήσια ικανότητα ανακύκλωσης πλοίων της μονάδας ανέρχεται σε 30 000 LDT ανά έτος.
(6) Σύμφωνα με τις υποβληθείσες πληροφορίες, η θεωρητική μέγιστη ετήσια ικανότητα ανακύκλωσης πλοίων της μονάδας ανέρχεται σε 50 000 LDT ανά έτος.
(7) Σύμφωνα με τις υποβληθείσες πληροφορίες, η θεωρητική μέγιστη ετήσια ικανότητα ανακύκλωσης πλοίων της μονάδας ανέρχεται σε 200 000 LDT ανά έτος.
(8) Σύμφωνα με τις υποβληθείσες πληροφορίες, η θεωρητική μέγιστη ετήσια ικανότητα ανακύκλωσης πλοίων της μονάδας ανέρχεται σε 50 000 LDT ανά έτος.
(9) Σύμφωνα με τις υποβληθείσες πληροφορίες, η θεωρητική μέγιστη ετήσια ικανότητα ανακύκλωσης πλοίων της μονάδας ανέρχεται σε 45 000 LDT ανά έτος.
(10) Σύμφωνα με τις υποβληθείσες πληροφορίες, η θεωρητική μέγιστη ετήσια ικανότητα ανακύκλωσης πλοίων της μονάδας ανέρχεται σε 15 000 LDT ανά έτος.
(11) Σύμφωνα με τις υποβληθείσες πληροφορίες, η θεωρητική μέγιστη ετήσια ικανότητα ανακύκλωσης πλοίων της μονάδας ανέρχεται σε 60 000 LDT ανά έτος.
(12) Σύμφωνα με τις υποβληθείσες πληροφορίες, η θεωρητική μέγιστη ετήσια ικανότητα ανακύκλωσης πλοίων της μονάδας ανέρχεται σε 15 000 LDT ανά έτος.
(13) Σύμφωνα με τις υποβληθείσες πληροφορίες, η θεωρητική μέγιστη ετήσια ικανότητα ανακύκλωσης πλοίων της μονάδας ανέρχεται σε 18 000 LDT ανά έτος.
(14) Σύμφωνα με τις υποβληθείσες πληροφορίες, η θεωρητική μέγιστη ετήσια ικανότητα ανακύκλωσης πλοίων της μονάδας ανέρχεται σε 23 000 LDT ανά έτος.
(15) Σύμφωνα με τις υποβληθείσες πληροφορίες, η θεωρητική μέγιστη ετήσια ικανότητα ανακύκλωσης πλοίων της μονάδας ανέρχεται σε 10 000 LDT ανά έτος.
(16) Σύμφωνα με τις υποβληθείσες πληροφορίες, η θεωρητική μέγιστη ετήσια ικανότητα ανακύκλωσης πλοίων της μονάδας ανέρχεται σε 60 000 LDT ανά έτος.
(17) Σύμφωνα με τις υποβληθείσες πληροφορίες, η θεωρητική μέγιστη ετήσια ικανότητα ανακύκλωσης πλοίων της μονάδας ανέρχεται σε 15 000 LDT ανά έτος.
(18) Σύμφωνα με την άδειά της, η μονάδα είναι εγκεκριμένη για την ανακύκλωση 30 000 LDT κατ' ανώτατο όριο ανά έτος.
(19) Σύμφωνα με τις άδειές της, η μονάδα είναι εγκεκριμένη για την ανακύκλωση 12 000 LDT κατ' ανώτατο όριο ανά έτος (6 000 LDT ανά θέση πρόσδεσης).
(20) Σύμφωνα με την άδειά της, η μονάδα είναι εγκεκριμένη για την ανακύκλωση 45 000 LDT κατ' ανώτατο όριο ανά έτος.
(21) Σύμφωνα με την άδειά της, η θεωρητική μέγιστη ετήσια ικανότητα ανακύκλωσης πλοίων της μονάδας ανέρχεται σε 100 000 LDT ανά έτος.
(22) Σύμφωνα με τις υποβληθείσες πληροφορίες, η θεωρητική μέγιστη ετήσια ικανότητα ανακύκλωσης πλοίων της μονάδας ανέρχεται σε 45 000 LDT ανά έτος.
(23) Σύμφωνα με την άδειά της, η μονάδα είναι εγκεκριμένη για την ανακύκλωση 75 000 LDT κατ' ανώτατο όριο ανά έτος.
(24) Σύμφωνα με την άδειά της, η μονάδα είναι εγκεκριμένη για την ανακύκλωση 30 000 LDT κατ' ανώτατο όριο ανά έτος.
(25) Σύμφωνα με την άδειά της, η μονάδα είναι εγκεκριμένη για την ανακύκλωση 60 000 LDT κατ' ανώτατο όριο ανά έτος.
(26) Σύμφωνα με την άδειά της, η μονάδα είναι εγκεκριμένη για την ανακύκλωση 200 000 LDT κατ' ανώτατο όριο ανά έτος.
(27) Σύμφωνα με την άδειά της, η μονάδα είναι εγκεκριμένη για την ανακύκλωση 100 000 LDT κατ' ανώτατο όριο ανά έτος.
(28) Σύμφωνα με τις υποβληθείσες πληροφορίες, η θεωρητική μέγιστη ετήσια ικανότητα ανακύκλωσης πλοίων της μονάδας ανέρχεται σε 5 000 LDT ανά έτος.
(29) Σύμφωνα με τις υποβληθείσες πληροφορίες, η θεωρητική μέγιστη ετήσια ικανότητα ανακύκλωσης πλοίων της μονάδας ανέρχεται σε 40 000 LDT ανά έτος.
(30) Σύμφωνα με την άδειά της, η μονάδα είναι εγκεκριμένη για την ανακύκλωση 230 000 LDT κατ' ανώτατο όριο ανά έτος.
(31) Σύμφωνα με την άδειά της, η μονάδα είναι εγκεκριμένη για την ανακύκλωση 7 275 LDT κατ' ανώτατο όριο ανά έτος.
(32) Σύμφωνα με την άδειά της, η μονάδα είναι εγκεκριμένη για την ανακύκλωση 300 000 LDT κατ' ανώτατο όριο ανά έτος.
(33) Σύμφωνα με την άδειά της, η μονάδα είναι εγκεκριμένη για την ανακύκλωση 74 999 LDT κατ' ανώτατο όριο ανά έτος.
(34) Όπως αναφέρεται στο άρθρο 7 παράγραφος 3 του κανονισμού (ΕΕ) αριθ. 1257/2013 για την ανακύκλωση πλοίων.
(35) Όπως αναφέρεται στο άρθρο 32 παράγραφος 1 στοιχείο α) τρίτη περίοδος του κανονισμού (ΕΕ) αριθ. 1257/2013.
(36) Η συμπερίληψη στον ευρωπαϊκό κατάλογο μονάδων ανακύκλωσης πλοίων που βρίσκονται σε τρίτες χώρες ισχύει για περίοδο πέντε ετών από την ημερομηνία έναρξης ισχύος της σχετικής εκτελεστικής απόφασης της Επιτροπής η οποία προβλέπει την καταχώριση της εν λόγω μονάδας, εκτός αν ορίζεται διαφορετικά.
(37) Η θεωρητική μέγιστη ετήσια ικανότητα ανακύκλωσης πλοίων της μονάδας ανέρχεται σε 120 000 LDT ανά έτος.
(38) Η θεωρητική μέγιστη ετήσια ικανότητα ανακύκλωσης πλοίων της μονάδας ανέρχεται σε 80 000 LDT ανά έτος.
(39) Η θεωρητική μέγιστη ετήσια ικανότητα ανακύκλωσης πλοίων της μονάδας ανέρχεται σε 60 000 LDT ανά έτος.
(40) Η θεωρητική μέγιστη ετήσια ικανότητα ανακύκλωσης πλοίων της μονάδας ανέρχεται σε 120 000 LDT ανά έτος.