|
19.11.2015 |
EL |
Επίσημη Εφημερίδα της Ευρωπαϊκής Ένωσης |
L 302/103 |
ΑΠΌΦΑΣΗ (ΕΕ) 2015/2088 ΤΟΥ ΣΥΜΒΟΥΛΊΟΥ
της 10ης Νοεμβρίου 2015
για τον καθορισμό της θέσης που θα υιοθετηθεί εξ ονόματος της Ευρωπαϊκής Ένωσης στο πλαίσιο των σχετικών επιτροπών της Οικονομικής Επιτροπής των Ηνωμένων Εθνών για την Ευρώπη όσον αφορά τις προτάσεις τροποποίησης των κανονισμών αριθ. 12, 16, 26, 39, 44, 46, 58, 61, 74, 83, 85, 94, 95, 97, 98, 99, 100, 101, 106, 107, 110, 116 και 127 των ΗΕ, την πρόταση νέου κανονισμού των ΗΕ σχετικά με τη μετωπική σύγκρουση, τις προτάσεις τροποποιήσεων του ενοποιημένου ψηφίσματος σχετικά με την κατασκευή οχημάτων (R.E.3) και την πρόταση ενός νέου αμοιβαίου ψηφίσματος αριθ. 2 (M.R.2) για τους ορισμούς των συστημάτων ισχύος των οχημάτων
ΤΟ ΣΥΜΒΟΥΛΙΟ ΤΗΣ ΕΥΡΩΠΑΪΚΗΣ ΈΝΩΣΗΣ,
Έχοντας υπόψη τη Συνθήκη για τη λειτουργία της Ευρωπαϊκής Ένωσης, και ιδίως το άρθρο 114, σε συνδυασμό με το άρθρο 218 παράγραφος 9,
Έχοντας υπόψη την πρόταση της Ευρωπαϊκής Επιτροπής,
Εκτιμώντας τα ακόλουθα:
|
(1) |
Σύμφωνα με την απόφαση 97/836/ΕΚ του Συμβουλίου (1), η Ένωση προσχώρησε στη συμφωνία της Οικονομικής Επιτροπής των Ηνωμένων Εθνών για την Ευρώπη (ΟΕΕ/ΗΕ) σχετικά με την υιοθέτηση ομοιόμορφων τεχνικών προδιαγραφών για τροχοφόρα οχήματα, εξοπλισμό και εξαρτήματα τα οποία δύνανται να τοποθετηθούν και/ή να χρησιμοποιηθούν σε τροχοφόρα οχήματα και με τις συνθήκες για την αμοιβαία αναγνώριση των εγκρίσεων που χορηγούνται με βάση τις προδιαγραφές αυτές («αναθεωρημένη συμφωνία του 1958»). |
|
(2) |
Σύμφωνα με την απόφαση 2000/125/ΕΚ του Συμβουλίου (2), η Ένωση προσχώρησε στη συμφωνία για την κατάρτιση παγκόσμιων τεχνικών κανονισμών για τα τροχοφόρα οχήματα, τον εξοπλισμό και τα εξαρτήματα που μπορούν να τοποθετούνται και/ή να χρησιμοποιούνται σε τροχοφόρα οχήματα («παράλληλη συμφωνία»). |
|
(3) |
Η οδηγία 2007/46/ΕΚ του Ευρωπαϊκού Κοινοβουλίου και του Συμβουλίου (3) αντικατέστησε τα συστήματα έγκρισης των κρατών μελών με ενωσιακή διαδικασία έγκρισης, θεσπίζοντας εναρμονισμένο πλαίσιο που περιέχει τις διοικητικές διατάξεις και τις γενικές τεχνικές απαιτήσεις για όλα τα νέα οχήματα, τα συστήματα, τα κατασκευαστικά στοιχεία και τις χωριστές τεχνικές μονάδες. Η εν λόγω οδηγία ενσωμάτωσε τους κανονισμούς των ΗΕ στο σύστημα έγκρισης τύπου της ΕΕ, είτε ως απαιτήσεις για την έγκριση τύπου είτε ως εναλλακτικές προς την ενωσιακή νομοθεσία απαιτήσεις. Μετά την έκδοση της εν λόγω οδηγίας οι κανονισμοί των ΗΕ ενσωματώνονται όλο και περισσότερο στην ενωσιακή νομοθεσία στο πλαίσιο της έγκρισης τύπου ΕΕ. |
|
(4) |
Υπό το φως της εμπειρίας και των τεχνικών εξελίξεων, οι απαιτήσεις σχετικά με ορισμένα στοιχεία ή χαρακτηριστικά που καλύπτονται από τους κανονισμούς αριθ. 12, 16, 26, 39, 44, 46, 58, 61, 74, 83, 85, 94, 95, 97, 98, 99, 100, 101, 106, 107, 110, 116 και 127 των ΗΕ και από το ενοποιημένο ψήφισμα σχετικά με την κατασκευή οχημάτων (R.E.3) είναι ανάγκη να προσαρμοστούν στην τεχνική πρόοδο. |
|
(5) |
Για να βελτιωθούν οι οικείες διατάξεις σχετικά με την ασφάλεια των μηχανοκίνητων οχημάτων, θα πρέπει να εγκριθεί ένας νέος κανονισμός των ΗΕ σχετικά με τη μετωπική σύγκρουση· για να εναρμονιστούν οι ορισμοί για τα συστήματα ισχύος των οχημάτων, θα πρέπει επίσης να εγκριθεί ένα νέο αμοιβαίο ψήφισμα αριθ. 2 (M.R.2) σχετικά με τους ορισμούς για τα συστήματα ισχύος των οχημάτων. |
|
(6) |
Επομένως, είναι αναγκαίο να καθοριστεί η θέση που θα υιοθετηθεί εξ ονόματος της Ένωσης στο πλαίσιο της διοικητικής επιτροπής της αναθεωρημένης συμφωνίας του 1958 και της εκτελεστικής επιτροπής της παράλληλης συμφωνίας, όσον αφορά την έγκριση των εν λόγω πράξεων των ΗΕ, |
ΕΞΕΔΩΣΕ ΤΗΝ ΠΑΡΟΥΣΑ ΑΠΟΦΑΣΗ:
Άρθρο 1
Η θέση που πρέπει να υιοθετηθεί εξ ονόματος της Ένωσης στο πλαίσιο της διοικητικής επιτροπής της αναθεωρημένης συμφωνίας του 1958 και της εκτελεστικής επιτροπής της παράλληλης συμφωνίας την περίοδο από τις 9 έως τις 13 Νοεμβρίου 2015 είναι να υπερψηφιστούν οι προτάσεις που παρατίθενται στο παράρτημα της παρούσας απόφασης.
Άρθρο 2
Η παρούσα απόφαση αρχίζει να ισχύει την ημερομηνία της έκδοσής της.
Βρυξέλλες, 10 Νοεμβρίου 2015.
Για το Συμβούλιο
Ο Πρόεδρος
P. GRAMEGNA
(1) Απόφαση 97/836/EK του Συμβουλίου, της 27ης Νοεμβρίου 1997, με σκοπό την προσχώρηση της Ευρωπαϊκής Κοινότητας στη συμφωνία της Οικονομικής Επιτροπής των Ηνωμένων Εθνών για την Ευρώπη σχετικά με την υιοθέτηση ομοιόμορφων τεχνικών προδιαγραφών για τροχοφόρα οχήματα, εξοπλισμό και εξαρτήματα τα οποία δύνανται να τοποθετηθούν ή/και να χρησιμοποιηθούν σε τροχοφόρα οχήματα και τις συνθήκες για την αμοιβαία αναγνώριση των εγκρίσεων που χορηγούνται με βάση τις προδιαγραφές αυτές («αναθεωρημένη συμφωνία 1958») (ΕΕ L 346 της 17.12.1997, σ. 78).
(2) Απόφαση 2000/125/ΕΚ του Συμβουλίου, της 31ης Ιανουαρίου 2000, για τη σύναψη συμφωνίας που αφορά την κατάρτιση παγκόσμιων τεχνικών κανονισμών για τα τροχοφόρα οχήματα, τον εξοπλισμό και τα εξαρτήματα που μπορούν να τοποθετούνται ή/και να χρησιμοποιούνται σε τροχοφόρα οχήματα («παράλληλη συμφωνία») (ΕΕ L 35 της 10.2.2000, σ. 12).
(3) Οδηγία 2007/46/ΕΚ του Ευρωπαϊκού Κοινοβουλίου και του Συμβουλίου, της 5ης Σεπτεμβρίου 2007, για τη θέσπιση πλαισίου για την έγκριση των μηχανοκίνητων οχημάτων και των ρυμουλκουμένων τους, και των συστημάτων, κατασκευαστικών στοιχείων και χωριστών τεχνικών μονάδων που προορίζονται για τα οχήματα αυτά (οδηγία-πλαίσιο) (ΕΕ L 263 της 9.10.2007, σ. 1).
ΠΑΡΑΡΤΗΜΑ
|
Πρόταση προσθήκης 4 στη σειρά τροποποιήσεων 04 του κανονισμού αριθ. 12 (Μηχανισμός διεύθυνσης) |
ECE/TRANS/WP.29/2015/92 |
|
Πρόταση προσθήκης 6 στη σειρά τροποποιήσεων 06 του κανονισμού αριθ. 16 (Ζώνες ασφαλείας) |
ECE/TRANS/WP.29/2015/93 |
|
Πρόταση προσθήκης 3 στη σειρά τροποποιήσεων 03 του κανονισμού αριθ. 26 (Εξωτερικές προεξοχές ) |
ECE/TRANS/WP.29/2015/82 |
|
Πρόταση για τη σειρά τροποποιήσεων 01 του κανονισμού αριθ. 39 ( Δείκτης ταχύτητας και μετρητής χιλιομετρικών αποστάσεων) |
ECE/TRANS/WP.29/2015/83 |
|
Πρόταση προσθήκης 10 στη σειρά τροποποιήσεων 04 του κανονισμού αριθ. 44 (Συστήματα συγκράτησης παιδιών) |
ECE/TRANS/WP.29/2015/94 |
|
Πρόταση προσθήκης 2 στη σειρά τροποποιήσεων 04 του κανονισμού αριθ. 46 (Συσκευές έμμεσης όρασης) |
ECE/TRANS/WP.29/2015/84 |
|
Πρόταση για τη σειρά τροποποιήσεων 03 του κανονισμού αριθ. 58 (Οπίσθια προφύλαξη οχημάτων) |
ECE/TRANS/WP.29/2015/85 |
|
Πρόταση για το συμπλήρωμα 3 του κανονισμού αριθ. 61 (Εξωτερικές προεξοχές των οχημάτων επαγγελματικής χρήσης) |
ECE/TRANS/WP.29/2015/86 |
|
Πρόταση για το διορθωτικό 1 στο συμπλήρωμα 8 στη σειρά τροποποιήσεων 01 του κανονισμού αριθ. 74 [Εγκατάσταση διατάξεων φωτισμού και φωτεινών ενδείξεων (μοτοποδήλατα)] |
ECE/TRANS/WP.29/2015/79 |
|
Πρόταση προσθήκης 11 στη σειρά τροποποιήσεων 05 του κανονισμού αριθ. 83 (Εκπομπές οχημάτων κατηγορίας M1 και N1) |
ECE/TRANS/WP.29/2015/100 |
|
Πρόταση προσθήκης 6 στη σειρά τροποποιήσεων 06 του κανονισμού αριθ. 83 (Εκπομπές οχημάτων κατηγορίας M1 και N1)· |
ECE/TRANS/WP.29/2015/101 |
|
Πρόταση προσθήκης 7 στην αρχική έκδοση του κανονισμού αριθ. 85 (Μέτρηση της καθαρής ισχύος) |
ECE/TRANS/WP.29/2015/102 |
|
Πρόταση προσθήκης 6 στη σειρά τροποποιήσεων 02 του κανονισμού αριθ. 94 (Μετωπική σύγκρουση) |
ECE/TRANS/WP.29/2015/95 |
|
Πρόταση για τη σειρά τροποποιήσεων 03 του κανονισμού αριθ. 94 (Μετωπική σύγκρουση) |
ECE/TRANS/WP.29/2015/96 |
|
Πρόταση προσθήκης 5 στη σειρά τροποποιήσεων 03 του κανονισμού αριθ. 95 (Πλευρική σύγκρουση) |
ECE/TRANS/WP.29/2015/97 |
|
Πρόταση για συμπλήρωμα 8 στη σειρά τροποποιήσεων 01 του κανονισμού αριθ. 97 (Συστήματα συναγερμού οχημάτων) |
ECE/TRANS/WP.29/2015/87 |
|
Πρόταση προσθήκης 7 στη σειρά τροποποιήσεων 01 του κανονισμού αριθ. 98 (Προβολείς με φωτεινές πηγές εκκένωσης αερίου) |
ECE/TRANS/WP.29/2015/80 |
|
Πρόταση προσθήκης 11 στον κανονισμό αριθ. 99 (Φωτεινές πηγές εκκένωσης αερίου) |
ECE/TRANS/WP.29/2015/81 |
|
Πρόταση προσθήκης 3 στη σειρά τροποποιήσεων 02 του κανονισμού αριθ. 100 (Ηλεκτροκίνητα οχήματα) |
ECE/TRANS/WP.29/2015/98 |
|
Πρόταση προσθήκης 6 στη σειρά τροποποιήσεων 01 του κανονισμού αριθ. 101 (Εκπομπές CO2/κατανάλωση καυσίμου) |
ECE/TRANS/WP.29/2015/103 |
|
Πρόταση προσθήκης 13 στον κανονισμό αριθ. 106 (Ελαστικά για γεωργικά οχήματα) |
ECE/TRANS/WP.29/2015/109 |
|
Πρόταση προσθήκης 4 στη σειρά τροποποιήσεων 06 του κανονισμού αριθ. 107 (Γενική κατασκευή λεωφορείων και πούλμαν) |
ECE/TRANS/WP.29/2015/88 |
|
Πρόταση προσθήκης 4 στη σειρά τροποποιήσεων 05 του κανονισμού αριθ. 107 (Γενική κατασκευή λεωφορείων και πούλμαν) |
ECE/TRANS/WP.29/2015/104 |
|
Πρόταση προσθήκης 4 στη σειρά τροποποιήσεων 01 του κανονισμού αριθ. 110 [Ειδικά κατασκευαστικά στοιχεία για οχήματα πεπιεσμένου φυσικού αερίου (CNG)/υγροποιημένου φυσικού αερίου (LNG)] |
ECE/TRANS/WP.29/2015/89 |
|
Πρόταση για το συμπλήρωμα 5 του κανονισμού αριθ. 116 (Συστήματα συναγερμού για οχήματα) |
ECE/TRANS/WP.29/2015/91 |
|
Πρόταση για τη σειρά τροποποιήσεων 02 του κανονισμού αριθ. 127 (Ασφάλεια των πεζών) |
ECE/TRANS/WP.29/2015/99 |
|
Πρόταση νέου κανονισμού για τη μετωπική σύγκρουση με επικέντρωση στα συστήματα συγκράτησης |
ECE/TRANS/WP.29/2015/105 |
|
Πρόταση για τη σειρά τροποποιήσεων 01 του νέου κανονισμού για τη μετωπική σύγκρουση με επικέντρωση στα συστήματα συγκράτησης |
ECE/TRANS/WP.29/2015/106 |
|
Πρόταση τροποποιήσεων του ενοποιημένου ψηφίσματος για την κατασκευή οχημάτων (R.E.3) |
ECE/TRANS/WP.29/2015/111 |
|
Πρόταση για νέο αμοιβαίο ψήφισμα αριθ. 2 (Μ.R.2) για τους ορισμούς των συστημάτων ισχύος των οχημάτων |
ECE/TRANS/WP.29/2015/110 |