Help Print this page 

Summaries of EU Legislation

Title and reference
Πρόσβαση στη διεθνή αγορά μεταφορών με πούλμαν και λεωφορεία

Summaries of EU legislation: direct access to the main summaries page.
Multilingual display
Text

Πρόσβαση στη διεθνή αγορά μεταφορών με πούλμαν και λεωφορεία

Η ελεύθερη παροχή υπηρεσιών είναι βασική αρχή της κοινής πολιτικής μεταφορών και απαιτεί να εξασφαλίζεται η πρόσβαση στις αγορές των διεθνών μεταφορών στους μεταφορείς όλων των χωρών της ΕΕ, χωρίς διακρίσεις λόγω ιθαγένειας ή τόπου εγκατάστασης. Ο παρών κανονισμός θεσπίζει τους όρους για τις διεθνείς μεταφορές επιβατών με πούλμαν και λεωφορεία στο εσωτερικό της ΕΕ από μεταφορείς, για λογαριασμό τρίτου ή για δικό τους λογαριασμό.

ΣΥΝΟΨΗ

Ο παρών κανονισμός συγχωνεύει τους κανονισμούς αριθ. 684/92 και αριθ. 12/98 σε έναν ενιαίο κανονισμό με σκοπό τη διευκρίνιση και την απλούστευση των κανόνων για τις διεθνείς οδικές μεταφορές επιβατών στο έδαφος της ΕΕ και των όρων υπό τους όποιους γίνονται δεκτοί στις εγχώριες οδικές μεταφορές επιβατών σε μια χώρα της ΕΕ μεταφορείς μη εγκατεστημένοι σε αυτήν.

Ελεύθερη παροχή υπηρεσιών

Ένας μεταφορέας επιτρέπεται να εκτελεί διεθνείς τακτικές μεταφορές επιβατών, συμπεριλαμβανομένων ειδικών τακτικών και έκτακτων μεταφορών με πούλμαν και λεωφορεία, χωρίς διακρίσεις λόγω ιθαγένειας ή τόπου εγκατάστασης, εφόσον:

  • στη χώρα εγκατάστασης της ΕΕ έχει την άδεια να εκτελεί μεταφορές επιβατών, με τη μορφή τακτικών γραμμών, σύμφωνα με τους όρους της εθνικής νομοθεσίας σχετικά με την πρόσβαση στην αγορά·
  • πληροί τους όρους που ορίζονται από τη νομοθεσία της ΕΕ σχετικά με την πρόσβαση στο επάγγελμα του οδικού μεταφορέα επιβατών στον τομέα των εθνικών και διεθνών μεταφορών·
  • τηρεί τους κανόνες που αφορούν τα πρότυπα που ισχύουν στην ΕΕ για τους οδηγούς και τα οχήματα.

Κοινοτική άδεια

Οι διεθνείς μεταφορές επιβατών με πούλμαν και λεωφορεία εκτελούνται υπό την προϋπόθεση κατοχής κοινοτικής άδειας εκδοθείσας από τις αρμόδιες αρχές της χώρας εγκατάστασης της ΕΕ. Η άδεια εκδίδεται στο όνομα του μεταφορέα και για ανανεώσιμη περίοδο έως και 10 ετών. Οι χώρες της ΕΕ μπορούν να αποφασίσουν ότι η κοινοτική άδεια θα ισχύει επίσης και για την εκτέλεση εγχώριων μεταφορών.

Τακτικές γραμμές για τις οποίες δεν απαιτείται άδεια

Η άδεια εκδίδεται στο όνομα του μεταφορέα και για περίοδο έως και πέντε ετών και δεν μπορεί να μεταβιβαστεί. Ωστόσο, ο μεταφορέας που λαμβάνει άδεια μπορεί, με τη συγκατάθεση της αρμόδιας αρχής της χώρας της ΕΕ στο έδαφος της οποίας βρίσκεται το σημείο αναχώρησης, να εκτελέσει τη μεταφορά με υπεργολάβο. Οι άδειες εκδίδονται σε συμφωνία με τις αρμόδιες αρχές όλων των χωρών της ΕΕ στο έδαφος των οποίων οι επιβάτες επιβιβάζονται ή αποβιβάζονται. Η άδεια πρέπει να καθορίζει το είδος της γραμμής, το δρομολόγιο, τις στάσεις και τα ωράρια και τη διάρκεια ισχύος της, καθώς και να παρέχει το δικαίωμα στον κάτοχό της να εκτελεί, στο έδαφος όλων των χωρών της ΕΕ από τις οποίες διέρχεται το δρομολόγιο, μεταφορές επιβατών σε τακτικές γραμμές.

Άδεια, συμπεριλαμβανομένης της ανανέωσης και της τροποποίησης της άδειας, χορηγείται εκτός εάν:

  • ο αιτών δεν είναι σε θέση να εκτελέσει τη μεταφορά με το υλικό το οποίο έχει στην άμεση διάθεσή του·
  • ο αιτών δεν τήρησε την εθνική ή διεθνή νομοθεσία για τις οδικές μεταφορές·
  • σε περίπτωση ανανέωσης της άδειας, δεν είχαν τηρηθεί οι προϋποθέσεις χορήγησης άδειας·
  • μια χώρα της ΕΕ αποφασίσει ότι η οικεία γραμμή θα έθιγε σοβαρά τη βιωσιμότητα ανάλογης γραμμής που καλύπτεται από μία ή περισσότερες συμβάσεις παροχής δημόσιας υπηρεσίας·
  • μια χώρα της ΕΕ αποφασίσει ότι κύριος σκοπός της γραμμής δεν είναι η μεταφορά επιβατών μεταξύ διαφορετικών χωρών της ΕΕ.

Εκτός περιπτώσεων ανωτέρας βίας, το πρόσωπο που εκμεταλλεύεται τακτική γραμμή υποχρεούται να λαμβάνει όλα τα μέτρα που εξασφαλίζουν ότι η μεταφορά ανταποκρίνεται στα πρότυπα συνέχειας, κανονικότητας και μεταφορικής ικανότητας καθώς και στις άλλες προϋποθέσεις που καθορίζονται από την αρμόδια αρχή.

Ενδομεταφορές

Οι ενδομεταφορές επιτρέπονται για τις ακόλουθες γραμμές:

  • τις εγχώριες οδικές γραμμές που εκτελούνται σε προσωρινή βάση από φορέα σε χώρα υποδοχής της ΕΕ·
  • επιβίβασης και αποβίβασης επιβατών εντός της ίδιας χώρας της ΕΕ στο πλαίσιο τακτικής διεθνούς γραμμής, με την προϋπόθεση ότι δεν πρόκειται για τον κύριο στόχο της γραμμής.

Έλεγχοι και κυρώσεις

Οι μεταφορείς που εκτελούν μεταφορές σε τακτικές γραμμές πρέπει να εκδίδουν ατομικό ή ομαδικό εισιτήριο, στο οποίο αναφέρονται τα σημεία αναχώρησης και άφιξης, η περίοδος ισχύος του εισιτηρίου και το κόμιστρο.

Σε περίπτωση σοβαρής παράβασης της νομοθεσίας της ΕΕ περί οδικών μεταφορών, οι αρμόδιες αρχές της χώρας της ΕΕ όπου είναι εγκατεστημένος ο εν λόγω μεταφορέας λαμβάνουν τα κατάλληλα μέτρα, που μπορεί να περιλαμβάνουν προειδοποίηση ή επιβολή διοικητικών κυρώσεων. Εάν ένας μη εγκατεστημένος μεταφορέας παραβιάζει σοβαρά τη νομοθεσία της ΕΕ περί οδικών μεταφορών, η χώρα της ΕΕ στην οποία διαπιστώθηκε η παράβαση διαβιβάζει στις αρμόδιες αρχές της χώρας της ΕΕ εγκατάστασης του μεταφορέα περιγραφή της παράβασης, την κατηγορία, το είδος και τη σοβαρότητα της παράβασης και τις κυρώσεις που επιβλήθηκαν. Όλες οι σοβαρές παραβάσεις πρέπει να καταχωρίζονται στο εθνικό ηλεκτρονικό μητρώο επιχειρήσεων οδικών μεταφορών.

ΑΠΟ ΠΟΤΕ ΕΦΑΡΜΟΖΕΤΑΙ Ο ΚΑΝΟΝΙΣΜΟΣ;

Ο κανονισμός τέθηκε σε ισχύ στις 4 Δεκεμβρίου 2009.

ΠΡΑΞΗ

Κανονισμός (ΕΚ) αριθ. 1073/2009 του Ευρωπαϊκού Κοινοβουλίου και του Συμβουλίου, της 21ης Οκτωβρίου 2009, για τη θέσπιση κοινών κανόνων πρόσβασης στη διεθνή αγορά μεταφορών με πούλμαν και λεωφορεία και την τροποποίηση του κανονισμού (ΕΚ) αριθ. 561/2006 (ΕΕ L 300, 14.11.2009, σ. 88-105)

Διαδοχικές τροποποιήσεις του κανονισμού (ΕΕ) αριθ. 1073/2009 έχουν ενσωματωθεί στο βασικό κείμενο. Αυτή η ενοποιημένη έκδοση είναι μόνο για σκοπούς αναφοράς.

τελευταία ενημέρωση 13.12.2015

Top