This document is an excerpt from the EUR-Lex website
Document 32020R1234
Commission Delegated Regulation (EU) 2020/1234 of 9 June 2020 amending Regulation (EU) No 139/2014 as regards the conditions and procedures for the declaration by organisations responsible for the provision of apron management services (Text with EEA relevance)
Κατ’ εξουσιοδότηση κανονισμός (ΕΕ) 2020/1234 της Επιτροπής της 9ης Ιουνίου 2020 για την τροποποίηση του κανονισμού (ΕΕ) αριθ. 139/2014 όσον αφορά τους όρους και τις διαδικασίες για τη δήλωση των φορέων που είναι υπεύθυνοι για την παροχή υπηρεσιών διαχείρισης χώρου στάθμευσης (Κείμενο που παρουσιάζει ενδιαφέρον για τον ΕΟΧ)
Κατ’ εξουσιοδότηση κανονισμός (ΕΕ) 2020/1234 της Επιτροπής της 9ης Ιουνίου 2020 για την τροποποίηση του κανονισμού (ΕΕ) αριθ. 139/2014 όσον αφορά τους όρους και τις διαδικασίες για τη δήλωση των φορέων που είναι υπεύθυνοι για την παροχή υπηρεσιών διαχείρισης χώρου στάθμευσης (Κείμενο που παρουσιάζει ενδιαφέρον για τον ΕΟΧ)
C/2020/3625
ΕΕ L 282 της 31.8.2020, pp. 1–16
(BG, ES, CS, DA, DE, ET, EL, EN, FR, HR, IT, LV, LT, HU, MT, NL, PL, PT, RO, SK, SL, FI, SV)
In force
|
31.8.2020 |
EL |
Επίσημη Εφημερίδα της Ευρωπαϊκής Ένωσης |
L 282/1 |
ΚΑΤ’ ΕΞΟΥΣΙΟΔΟΤΗΣΗ ΚΑΝΟΝΙΣΜΟΣ (ΕΕ) 2020/1234 ΤΗΣ ΕΠΙΤΡΟΠΗΣ
της 9ης Ιουνίου 2020
για την τροποποίηση του κανονισμού (ΕΕ) αριθ. 139/2014 όσον αφορά τους όρους και τις διαδικασίες για τη δήλωση των φορέων που είναι υπεύθυνοι για την παροχή υπηρεσιών διαχείρισης χώρου στάθμευσης και ελιγμών
(Κείμενο που παρουσιάζει ενδιαφέρον για τον ΕΟΧ)
Η ΕΥΡΩΠΑΪΚΗ ΕΠΙΤΡΟΠΗ,
Έχοντας υπόψη τη Συνθήκη για τη λειτουργία της Ευρωπαϊκής Ένωσης,
Έχοντας υπόψη τον κανονισμό (ΕΕ) 2018/1139 του Ευρωπαϊκού Κοινοβουλίου και του Συμβουλίου, της 4ης Ιουλίου 2018, για τη θέσπιση κοινών κανόνων στον τομέα της πολιτικής αεροπορίας και την ίδρυση Οργανισμού της Ευρωπαϊκής Ένωσης για την Ασφάλεια της Αεροπορίας, και για την τροποποίηση των κανονισμών (ΕΚ) αριθ. 2111/2005, (ΕΚ) αριθ. 1008/2008, (ΕΕ) αριθ. 996/2010, (ΕΕ) αριθ. 376/2014 και των οδηγιών 2014/30/ΕΕ και 2014/53/ΕΕ του Ευρωπαϊκού Κοινοβουλίου και του Συμβουλίου, καθώς και για την κατάργηση των κανονισμών (ΕΚ) αριθ. 552/2004 και (ΕΚ) αριθ. 216/2008 του Ευρωπαϊκού Κοινοβουλίου και του Συμβουλίου και του κανονισμού (ΕΟΚ) αριθ. 3922/91 του Συμβουλίου (1), και ιδίως το άρθρο 39 παράγραφος 1,
Εκτιμώντας τα ακόλουθα:
|
(1) |
Ο κανονισμός (ΕΕ) αριθ. 139/2014 της Επιτροπής (2) καθορίζει απαιτήσεις και διοικητικές διαδικασίες σχετικά με τα αεροδρόμια και την παροχή υπηρεσιών διαχείρισης χώρου στάθμευσης και ελιγμών. Ωστόσο, ο εν λόγω κανονισμός περιλαμβάνει περιορισμένο αριθμό διατάξεων που αφορούν την ασφαλή παροχή των εν λόγω υπηρεσιών. Ως εκ τούτου, θα πρέπει να προβλεφθεί ειδική δέσμη πρόσθετων απαιτήσεων, με τη μορφή υποενότητας των λειτουργιών των αεροδρομίων. |
|
(2) |
Το παράρτημα II (Μέρος-ADR.AR) του κανονισμού (ΕΕ) αριθ. 139/2014 προβλέπει απαιτήσεις για τη διαχείριση και την επιτήρηση των φορέων από τις αρμόδιες αρχές. Το εν λόγω παράρτημα θα πρέπει να τροποποιηθεί ώστε να εκχωρηθούν, στην αρμόδια αρχή του κράτους μέλους στο οποίο παρέχονται οι υπηρεσίες διαχείρισης χώρου στάθμευσης και ελιγμών, οι εξουσίες παραλαβής και καταχώρισης των δηλώσεων ικανότητας τις οποίες υποβάλλουν οι φορείς που είναι υπεύθυνοι για την παροχή υπηρεσιών διαχείρισης χώρου στάθμευσης και ελιγμών. |
|
(3) |
Για να διασφαλίζεται υψηλό επίπεδο ασφάλειας σε ένα αεροδρόμιο, οι απαιτήσεις για τους φορείς που είναι υπεύθυνοι για την παροχή υπηρεσιών διαχείρισης χώρου στάθμευσης και ελιγμών θα πρέπει να εναρμονιστούν με τις απαιτήσεις που ισχύουν για τους φορείς εκμετάλλευσης αεροδρομίων, και ιδίως με τις απαιτήσεις για τη διαχείριση της ασφάλειας, τις επιχειρησιακές διαδικασίες και το προσωπικό. |
|
(4) |
Θα πρέπει επίσης να προβλεφθούν απαιτήσεις για τη διαχείριση των σχετικών με την ασφάλεια διεπαφών μεταξύ του φορέα εκμετάλλευσης του αεροδρομίου, των φορέων που είναι υπεύθυνοι για την παροχή υπηρεσιών διαχείρισης χώρων στάθμευσης και ελιγμών και του παρόχου υπηρεσιών εναέριας κυκλοφορίας όσον αφορά τις λειτουργίες που εκτελούνται στον χώρο στάθμευσης και ελιγμών. |
|
(5) |
Θα πρέπει να προβλεφθούν ειδικές επιχειρησιακές διαδικασίες που θα ισχύουν για τον φορέα εκμετάλλευσης του αεροδρομίου, με σκοπό τη συμβολή στην ασφάλεια των λειτουργιών στον χώρο στάθμευσης και ελιγμών. Ο φορέας εκμετάλλευσης του αεροδρομίου θα πρέπει να έχει τη δυνατότητα να αναθέτει αρμοδιότητες σε άλλους φορείς. |
|
(6) |
Ο Οργανισμός της Ευρωπαϊκής Ένωσης για την Ασφάλεια της Αεροπορίας κατάρτισε σχέδιο κανόνων και το υπέβαλε με τη γνώμη αριθ. 2/2014 (3), σύμφωνα με το άρθρο 75 παράγραφος 2 στοιχεία β) και γ) και το άρθρο 76 παράγραφος 1 του κανονισμού (ΕΕ) 2018/1139, |
ΕΞΕΔΩΣΕ ΤΟΝ ΠΑΡΟΝΤΑ ΚΑΝΟΝΙΣΜΟ:
Άρθρο 1
Ο κανονισμός (ΕΕ) αριθ. 139/2014 τροποποιείται ως εξής:
|
1) |
Το άρθρο 1 τροποποιείται ως εξής:
|
|
2) |
το άρθρο 3 τροποποιείται ως εξής:
|
|
3) |
στο άρθρο 11, η παράγραφος 5 απαλείφεται· |
|
4) |
το παράρτημα II τροποποιείται σύμφωνα με το παράρτημα I του παρόντος κανονισμού· |
|
5) |
το παράρτημα III τροποποιείται σύμφωνα με το παράρτημα II του παρόντος κανονισμού· |
|
6) |
το παράρτημα IV τροποποιείται σύμφωνα με το παράρτημα III του παρόντος κανονισμού. |
Άρθρο 2
Ο παρών κανονισμός αρχίζει να ισχύει την εικοστή ημέρα από τη δημοσίευσή του στην Επίσημη Εφημερίδα της Ευρωπαϊκής Ένωσης.
Εφαρμόζεται από τις 20 Μαρτίου 2022.
Ο παρών κανονισμός είναι δεσμευτικός ως προς όλα τα μέρη του και ισχύει άμεσα σε κάθε κράτος μέλος.
Βρυξέλλες, 9 Ιουνίου 2020.
Για την Επιτροπή
Η Πρόεδρος
Ursula VON DER LEYEN
(1) ΕΕ L 212 της 22.8.2018, σ. 1.
(2) Κανονισμός (ΕΕ) αριθ. 139/2014 της Επιτροπής, της 12ης Φεβρουαρίου 2014, για τη θέσπιση απαιτήσεων και διοικητικών διαδικασιών για τα αεροδρόμια σύμφωνα με τον κανονισμό (ΕΚ) αριθ. 216/2008 του Ευρωπαϊκού Κοινοβουλίου και του Συμβουλίου (ΕΕ L 44 της 14.2.2014, σ. 1).
(3) https://www.easa.europa.eu/document-library/opinions
ΠΑΡΑΡΤΗΜΑ I
Το παράρτημα II (Μέρος-ADR.AR) του κανονισμού (ΕΕ) αριθ. 139/2014 τροποποιείται ως εξής:
|
1) |
η ADR.AR.A.001 αντικαθίσταται από το ακόλουθο κείμενο: «ADR.AR.A.001 Πεδίο εφαρμογής Το παρόν παράρτημα καθορίζει τις απαιτήσεις για τις αρμόδιες αρχές που είναι υπεύθυνες για:
|
|
2) |
στην ADR.AR.A.005, το στοιχείο β) αντικαθίσταται από το ακόλουθο κείμενο:
|
|
3) |
στην ADR.AR.A.010, το στοιχείο β) αντικαθίσταται από το ακόλουθο κείμενο:
|
|
4) |
η ADR.AR.A.015 στοιχείο δ) τροποποιείται ως εξής:
|
|
5) |
η ADR.AR.A.030 τροποποιείται ως εξής:
|
|
6) |
στην ADR.AR.A.040, προστίθεται το ακόλουθο στοιχείο ε):
|
|
7) |
στην ADR.AR.B.005, το στοιχείο γ) αντικαθίσταται από το ακόλουθο κείμενο:
|
|
8) |
στην ADR.AR.B.020 στοιχείο α), το σημείο 11 αντικαθίσταται από το ακόλουθο κείμενο:
|
|
9) |
στην ADR.AR.C.005 στοιχείο α), το σημείο 2 αντικαθίσταται από το ακόλουθο κείμενο:
|
|
10) |
η ADR.AR.C.010 τροποποιείται ως εξής:
|
|
11) |
στην ADR.AR.C.040, ο τίτλος αντικαθίσταται από το ακόλουθο κείμενο: «ADR.AR.C.040 Αλλαγές — φορέας εκμετάλλευσης αεροδρομίου»· |
|
12) |
η ADR.AR.C.050 αντικαθίσταται από το ακόλουθο κείμενο: «ADR.AR.C.050 Δηλώσεις των φορέων που είναι υπεύθυνοι για την παροχή υπηρεσιών διαχείρισης χώρου στάθμευσης και ελιγμών και κοινοποίηση αλλαγής
|
|
13) |
στην ADR.AR.C.055, προστίθεται το ακόλουθο στοιχείο στ):
|
(*1) Κανονισμός (ΕΕ) αριθ. 376/2014 του Ευρωπαϊκού Κοινοβουλίου και του Συμβουλίου, της 3ης Απριλίου 2014, για την αναφορά, ανάλυση και παρακολούθηση περιστατικών στην πολιτική αεροπορία, την τροποποίηση του κανονισμού (ΕΕ) αριθ. 996/2010 του Ευρωπαϊκού Κοινοβουλίου και του Συμβουλίου και την κατάργηση της οδηγίας 2003/42/ΕΚ του Ευρωπαϊκού Κοινοβουλίου και του Συμβουλίου και των κανονισμών της Επιτροπής (ΕΚ) αριθ. 1321/2007 και (ΕΚ) αριθ. 1330/2007 (ΕΕ L 122 της 24.4.2014, σ. 18).»·»
ΠΑΡΑΡΤΗΜΑ II
Το παράρτημα III του κανονισμού (ΕΕ) αριθ. 139/2014 τροποποιείται ως εξής:
|
1) |
ο τίτλος του παραρτήματος III αντικαθίσταται από το ακόλουθο κείμενο: «Μέρος Απαιτήσεις που αφορούν τους φορείς (Μέρος-ADR.OR)»· |
|
2) |
ο τίτλος του τμήματος Β αντικαθίσταται από το ακόλουθο κείμενο: «ΤΜΗΜΑ B – ΠΙΣΤΟΠΟΙΗΣΗ – ΑΕΡΟΔΡΟΜΙΑ ΚΑΙ ΦΟΡΕΙΣ ΕΚΜΕΤΑΛΛΕΥΣΗΣ ΑΕΡΟΔΡΟΜΙΩΝ (ADR.OR.B)»· |
|
3) |
η ADR.OR.B037 απαλείφεται· |
|
4) |
η ADR.OR.B060 απαλείφεται· |
|
5) |
προστίθεται η ακόλουθη ADR.OR.B.070: «ADR.OR.B.070 Παύση της παροχής υπηρεσιών διαχείρισης χώρου στάθμευσης και ελιγμών Ο φορέας εκμετάλλευσης του αεροδρομίου:
|
|
6) |
στην ADR.OR.C.015, η εισαγωγική πρόταση αντικαθίσταται από το ακόλουθο κείμενο: «Για τη διαπίστωση της συμμόρφωσης με τις σχετικές απαιτήσεις του κανονισμού (ΕΕ) 2018/1139 και των κατ’ εξουσιοδότηση και εκτελεστικών πράξεων που εκδίδονται βάσει αυτού, ο φορέας εκμετάλλευσης του αεροδρομίου παρέχει σε κάθε πρόσωπο εξουσιοδοτημένο από την αρμόδια αρχή πρόσβαση:»· |
|
7) |
στην ADR.OR.C.020, η εισαγωγική πρόταση αντικαθίσταται από το ακόλουθο κείμενο: «Μετά την παραλαβή κοινοποίησης των ευρημάτων, ο φορέας εκμετάλλευσης αεροδρομίου:»· |
|
8) |
η ADR.OR.C.025 αντικαθίσταται από το ακόλουθο κείμενο: «ADR.OR.C.025 Άμεση αντίδραση σε πρόβλημα ασφάλειας — Συμμόρφωση με τις οδηγίες ασφάλειας Ο φορέας εκμετάλλευσης του αεροδρομίου εφαρμόζει κάθε μέτρο ασφάλειας, καθώς και οδηγίες ασφάλειας, που έχει λάβει η αρμόδια αρχή κατά την ADR.AR.A.030 στοιχείο γ) και την ADR.AR.A.040 του παραρτήματος II.»· |
|
9) |
η ADR.OR.C.030 τροποποιείται ως εξής:
|
|
10) |
ο τίτλος του τμήματος Δ αντικαθίσταται από το ακόλουθο κείμενο: «ΤΜΗΜΑ Δ – ΔΙΑΧΕΙΡΙΣΗ – ΦΟΡΕΙΣ ΕΚΜΕΤΑΛΛΕΥΣΗΣ ΑΕΡΟΔΡΟΜΙΩΝ (ADR.OR.D)»· |
|
11) |
προστίθεται το ακόλουθο τμήμα ΣΤ: «ΤΜΗΜΑ ΣΤ – ΥΠΗΡΕΣΙΕΣ ΔΙΑΧΕΙΡΙΣΗΣ ΧΩΡΟΥ ΣΤΑΘΜΕΥΣΗΣ ΚΑΙ ΕΛΙΓΜΩΝ (ADR.OR.F) ADR.OR.F.001 Αρμοδιότητες του φορέα που είναι υπεύθυνος για την παροχή υπηρεσιών διαχείρισης χώρου στάθμευσης και ελιγμών Ο φορέας που είναι υπεύθυνος για την παροχή υπηρεσιών διαχείρισης χώρου στάθμευσης και ελιγμών παρέχει τις υπηρεσίες διαχείρισης χώρου στάθμευσης και ελιγμών σύμφωνα με:
ADR.OR.F.005 Δήλωση του φορέα που είναι υπεύθυνος για την παροχή υπηρεσιών διαχείρισης χώρου στάθμευσης και ελιγμών
ADR.OR.F.010 Συνέχιση της ισχύος της δήλωσης Δήλωση που υποβάλλει φορέας υπεύθυνος για την παροχή υπηρεσιών διαχείρισης χώρου στάθμευσης και ελιγμών σύμφωνα με την ADR.OR.F.005 παραμένει σε ισχύ εφόσον πληρούνται οι ακόλουθοι όροι:
ADR.OR.F.015 Έναρξη της παροχής υπηρεσιών διαχείρισης χώρου στάθμευσης και ελιγμών Ο φορέας που είναι υπεύθυνος για την παροχή υπηρεσιών διαχείρισης χώρου στάθμευσης και ελιγμών ξεκινά να παρέχει τις εν λόγω υπηρεσίες σε ένα αεροδρόμιο, όταν:
ADR.OR.F.020 Παύση της παροχής υπηρεσιών διαχείρισης χώρου στάθμευσης και ελιγμών Ο φορέας που είναι υπεύθυνος για την παροχή υπηρεσιών διαχείρισης χώρου στάθμευσης και ελιγμών ο οποίος προτίθεται να διακόψει οριστικά την παροχή των υπηρεσιών σε ένα αεροδρόμιο:
ADR.OR.F.025 Αλλαγές
ADR.OR.F.030 Πρόσβαση Για τη διαπίστωση της συμμόρφωσης των ενεργειών ενός φορέα που είναι υπεύθυνος για την παροχή υπηρεσιών διαχείρισης χώρου στάθμευσης και ελιγμών προς τη δήλωσή του, ο φορέας που είναι υπεύθυνος για την παροχή υπηρεσιών διαχείρισης χώρου στάθμευσης και ελιγμών μεριμνά ώστε κάθε εξουσιοδοτημένο από την αρμόδια αρχή πρόσωπο να έχει ανά πάσα στιγμή:
ADR.OR.F.035 Ευρήματα και διορθωτικά μέτρα
ADR.OR.F.040 Άμεση αντίδραση σε πρόβλημα ασφάλειας — Συμμόρφωση με τις οδηγίες ασφάλειας Ο φορέας που είναι υπεύθυνος για την παροχή υπηρεσιών διαχείρισης χώρου στάθμευσης και ελιγμών:
ADR.OR.F.045 Σύστημα διαχείρισης
ADR.OR.F.050 Αναφορά δυσλειτουργιών συστημάτων που χρησιμοποιούνται για την παροχή υπηρεσιών διαχείρισης χώρου στάθμευσης και ελιγμών Με την επιφύλαξη του κανονισμού (ΕΕ) αριθ. 376/2014, ο φορέας που είναι υπεύθυνος για την παροχή υπηρεσιών διαχείρισης χώρου στάθμευσης και ελιγμών αναφέρει στην αρμόδια αρχή του κράτους στο οποίο βρίσκεται το αεροδρόμιο, στον φορέα εκμετάλλευσης του αεροδρομίου και στον φορέα που είναι αρμόδιος για τον σχεδιασμό κάθε στοιχείου εξοπλισμού του αεροδρομίου που χρησιμοποιείται για την παροχή υπηρεσιών διαχείρισης χώρου στάθμευσης και ελιγμών κάθε δυσλειτουργία, τεχνικό ελάττωμα, υπέρβαση τεχνικών περιορισμών, περιστατικό ή κάθε άλλη αντικανονική περίσταση που έθεσε ή ενδέχεται να θέσει σε κίνδυνο την ασφάλεια και δεν κατέληξε σε ατύχημα ή σοβαρό συμβάν. ADR.OR.F.055 Σύστημα αναφοράς θεμάτων ασφάλειας
ADR.OR.F.060 Προγράμματα ασφάλειας Ο φορέας που είναι υπεύθυνος για την παροχή υπηρεσιών διαχείρισης χώρου στάθμευσης και ελιγμών συμμετέχει στα προγράμματα ασφάλειας που καταρτίζει ο φορέας εκμετάλλευσης του αεροδρομίου. ADR.OR.F.065 Απαιτήσεις που αφορούν το προσωπικό
ADR.OR.F.075 Κατανάλωση οινοπνεύματος, ψυχοτρόπων ουσιών και φαρμάκων Ο φορέας που είναι υπεύθυνος για την παροχή υπηρεσιών διαχείρισης χώρου στάθμευσης και ελιγμών εφαρμόζει τις διαδικασίες που έχει καθιερώσει ο φορέας εκμετάλλευσης του αεροδρομίου σύμφωνα με την ADR.OR.C.045 όσον αφορά την κατανάλωση οινοπνεύματος, ψυχοτρόπων ουσιών και φαρμάκων από τα μέλη του προσωπικού του που εμπλέκονται στην παροχή υπηρεσιών διαχείρισης χώρου στάθμευσης και ελιγμών. ADR.OR.F.080 Τήρηση αρχείων
ADR.OR.F.085 Επίσημος διακανονισμός μεταξύ του φορέα που είναι υπεύθυνος για την παροχή υπηρεσιών διαχείρισης χώρου στάθμευσης και ελιγμών και του φορέα εκμετάλλευσης του αεροδρομίου
ADR.OR.F.090 Επίσημος διακανονισμός μεταξύ του φορέα που είναι υπεύθυνος για την παροχή υπηρεσιών διαχείρισης χώρου στάθμευσης και ελιγμών και του παρόχου υπηρεσιών εναέριας κυκλοφορίας
ADR.OR.F.095 Εγχειρίδιο συστήματος διαχείρισης
ADR.OR.F.100 Απαιτήσεις τεκμηρίωσης Ο φορέας που είναι υπεύθυνος για την παροχή υπηρεσιών διαχείρισης χώρου στάθμευσης και ελιγμών:
|
(*1) Κανονισμός (ΕΕ) αριθ. 996/2010 του Ευρωπαϊκού Κοινοβουλίου και του Συμβουλίου, της 20ής Οκτωβρίου 2010, σχετικά με τη διερεύνηση και την πρόληψη ατυχημάτων και συμβάντων στην πολιτική αεροπορία και την κατάργηση της οδηγίας 94/56/ΕΚ (ΕΕ L 295 της 12.11.2010, σ. 35).»·»
ΠΑΡΑΡΤΗΜΑ III
Στο παράρτημα IV του κανονισμού (ΕΕ) αριθ. 139/2014, προστίθεται το ακόλουθο τμήμα Δ:
«ΤΜΗΜΑ Δ – ΛΕΙΤΟΥΡΓΙΕΣ ΔΙΑΧΕΙΡΙΣΗΣ ΧΩΡΟΥ ΣΤΑΘΜΕΥΣΗΣ ΚΑΙ ΕΛΙΓΜΩΝ
ADR.OPS.D.001 Δραστηριότητες σχετικές με την ασφάλεια της διαχείρισης χώρου στάθμευσης και ελιγμών
|
α) |
Ο φορέας εκμετάλλευσης αεροδρομίου εξασφαλίζει ότι στον χώρο στάθμευσης και ελιγμών καθιερώνονται και εφαρμόζονται τα μέσα και οι διαδικασίες για:
|
|
β) |
Για να εφαρμόσει το στοιχείο α), ο φορέας εκμετάλλευσης αεροδρομίου δύναται να αναθέσει αρμοδιότητες σε άλλους φορείς. Σε περίπτωση που ο φορέας εκμετάλλευσης αεροδρομίου προβεί σε ανάθεση αρμοδιοτήτων, περιλαμβάνει την εν λόγω ανάθεση στο εγχειρίδιο αεροδρομίου. |
ADR.OPS.D.005 Όρια χώρου στάθμευσης και ελιγμών
|
α) |
Ο φορέας εκμετάλλευσης αεροδρομίου, σε συνεργασία με τον πάροχο υπηρεσιών εναέριας κυκλοφορίας, καθορίζει και διαβιβάζει τα όρια του χώρου στάθμευσης και ελιγμών στον πάροχο υπηρεσιών αεροναυτικών πληροφοριών, για δημοσίευση στο εγχειρίδιο αεροναυτικών πληροφοριών (AIP). |
|
β) |
Κατά τον καθορισμό των ορίων του χώρου στάθμευσης και ελιγμών, πρέπει να λαμβάνονται υπόψη τουλάχιστον τα ακόλουθα:
|
ADR.OPS.D.010 Συντονισμός εισόδου/εξόδου αεροσκαφών από τον χώρο στάθμευσης και ελιγμών
|
α) |
Ο φορέας εκμετάλλευσης αεροδρομίου διασφαλίζει ότι η είσοδος και η έξοδος των αεροσκαφών από τον χώρο στάθμευσης και ελιγμών συντονίζεται με τον πάροχο υπηρεσιών εναέριας κυκλοφορίας, όταν τις κινήσεις των αεροσκαφών στον χώρο στάθμευσης και ελιγμών δεν διαχειρίζεται ο πάροχος υπηρεσιών εναέριας κυκλοφορίας. Ο συντονισμός περιλαμβάνει:
|
|
β) |
Ο φορέας εκμετάλλευσης αεροδρομίου διαβιβάζει στους παρόχους υπηρεσιών αεροναυτικών πληροφοριών, με σκοπό τη δημοσίευση στο εγχειρίδιο αεροναυτικών πληροφοριών (AIP):
|
ADR.OPS.D.015 Διαχείριση κινήσεων αεροσκαφών στον χώρο στάθμευσης και ελιγμών
Ο φορέας εκμετάλλευσης του αεροδρομίου εξασφαλίζει ότι:
|
α) |
παρέχονται στα αεροσκάφη οδηγίες σχετικά με τη διαδρομή που πρέπει να ακολουθήσουν στον χώρο στάθμευσης και ελιγμών· |
|
β) |
παρέχονται επαρκή οπτικά βοηθήματα, προκειμένου να διασφαλίζεται η δυνατότητα των πληρωμάτων των αεροσκαφών να προσδιορίζουν την εκχωρηθείσα διαδρομή· |
|
γ) |
η προβλεπόμενη διαδρομή είναι ελεύθερη από κάθε εμπόδιο που μπορεί να ενέχει κίνδυνο σύγκρουσης με το κινούμενο αεροσκάφος. |
ADR.OPS.D.025 Κατανομή θέσεων στάθμευσης αεροσκαφών
|
α) |
Ο φορέας εκμετάλλευσης αεροδρομίου καθιερώνει και μεριμνά για την εφαρμογή διαδικασιών που διασφαλίζουν ότι η κατανεμηθείσα θέση στάθμευσης αεροσκάφους:
|
|
β) |
Ο φορέας εκμετάλλευσης αεροδρομίου διασφαλίζει ότι κατά την κατανομή θέσεων στάθμευσης σε αεροσκάφη, λαμβάνονται υπόψη τουλάχιστον οι ακόλουθες παράμετροι:
|
ADR.OPS.D.030 Καθοδήγηση στάθμευσης αεροσκαφών
Ο φορέας εκμετάλλευσης αεροδρομίου διασφαλίζει την παροχή καθοδήγησης στάθμευσης αεροσκαφών με χρήση των σημάτων καθοδήγησης στάθμευσης, σύμφωνα με το προσάρτημα 1 του παραρτήματος του εκτελεστικού κανονισμού (ΕΕ) αριθ. 923/2012 της Επιτροπής (*1).
ADR.OPS.D.035 Στάθμευση αεροσκαφών
Ο φορέας εκμετάλλευσης αεροδρομίου καθιερώνει και μεριμνά για την εφαρμογή διαδικασιών που διασφαλίζουν τα ακόλουθα:
|
α) |
παρακολουθείται μια περιοχή που έχει καθοριστεί για τη στάθμευση των αεροσκαφών προκειμένου να διασφαλίζεται ότι τηρούνται οι αποστάσεις αποφυγής εμποδίων στη διάρκεια των ελιγμών στάθμευσης· |
|
β) |
παρέχεται καθοδήγηση ώστε να διασφαλίζεται η ασφαλής στάθμευση των αεροσκαφών· |
|
γ) |
τα αυτοματοποιημένα συστήματα καθοδήγησης στάθμευσης, εφόσον υπάρχουν, λειτουργούν με ορθό τρόπο· |
|
δ) |
τα πρόσωπα που είναι υπεύθυνα για την τροχοδρόμηση των αεροσκαφών ειδοποιούνται ώστε να σταματήσουν το αεροσκάφος, όταν δεν τηρούνται οι αποστάσεις αποφυγής εμποδίων· |
|
ε) |
απαγορεύεται να προσεγγίζουν το αεροσκάφος πρόσωπα άλλα από εκείνα που απαιτούνται για την παροχή συνδρομής στη διαδικασία στάθμευσης αεροσκάφους, όταν είναι αναμμένα τα φώτα αποφυγής σύγκρουσης και οι κινητήρες είναι σε λειτουργία· |
|
στ) |
η θέση στάθμευσης αεροσκάφους είναι απαλλαγμένη από θραύσματα από ξένα σώματα (FOD) τα οποία ενδέχεται να επηρεάσουν την ασφάλεια. |
ADR.OPS.D.040 Αναχώρηση αεροσκαφών από τη θέση στάθμευσης
Ο φορέας εκμετάλλευσης αεροδρομίου καθιερώνει και μεριμνά για την εφαρμογή διαδικασιών που διασφαλίζουν ότι κατά την αναχώρηση αεροσκάφους από τη θέση στάθμευσης αεροσκάφους:
|
α) |
ο εξοπλισμός εξυπηρέτησης εδάφους, εκτός από τα οχήματα οπισθέλκυσης εάν απαιτούνται για την κίνηση αεροσκάφους, και τυχόν οχήματα έχουν απομακρυνθεί από τη θέση στάθμευσης αεροσκάφους ή είναι σταθμευμένα σε καθορισμένες περιοχές· |
|
β) |
σε περίπτωση που στη θέση στάθμευσης αεροσκάφους χρησιμοποιούνται γέφυρες επιβίβασης επιβατών, αυτές έχουν συμπτυχθεί· |
|
γ) |
η ενδεδειγμένη διαδρομή εξόδου από τη θέση στάθμευσης αεροσκάφους είναι ελεύθερη από θραύσματα από ξένα σώματα (FOD)· |
|
δ) |
έχουν διακοπεί οι κινήσεις οχημάτων στη θέση στάθμευσης καθώς και η κυκλοφορία στον/στους παρακείμενο/-ους δρόμο/-ους, με εξαίρεση τα οχήματα οπισθέλκυσης εάν απαιτούνται για την κίνηση αεροσκάφους· |
|
ε) |
απαγορεύεται να προσεγγίζουν το αεροσκάφος πρόσωπα άλλα από εκείνα που απαιτούνται για την παροχή συνδρομής στη διαδικασία αναχώρησης αεροσκάφους από τη θέση στάθμευσης, όταν είναι αναμμένα τα φώτα αποφυγής σύγκρουσης και οι κινητήρες είναι σε λειτουργία. |
ADR.OPS.D.045 Διάδοση πληροφοριών στους φορείς που δραστηριοποιούνται στον χώρο στάθμευσης και ελιγμών
|
α) |
Ο φορέας εκμετάλλευσης αεροδρομίου μεριμνά για την έγκαιρη διάδοση των πληροφοριών σχετικά με περιορισμούς όσον αφορά τις λειτουργίες στον χώρο στάθμευσης και ελιγμών στους σχετικούς φορείς που δραστηριοποιούνται στον χώρο στάθμευσης και ελιγμών. |
|
β) |
Οι πληροφορίες που πρέπει να παρέχονται περιλαμβάνουν, ανάλογα με την περίπτωση, τα ακόλουθα:
|
ADR.OPS.D.050 Συναγερμική ειδοποίηση υπηρεσιών έκτακτης ανάγκης
|
α) |
Ο φορέας εκμετάλλευσης του αεροδρομίου:
|
|
β) |
Η διαδικασία που καθιερώνει ο φορέας εκμετάλλευσης αεροδρομίου περιλαμβάνει τουλάχιστον τα ακόλουθα:
|
ADR.OPS.D.055 Προφυλάξεις σχετικά με απορρεύματα αερίων στροβιλοκινητήρα
|
α) |
Ο φορέας εκμετάλλευσης αεροδρομίου ενημερώνει τους χρήστες του χώρου στάθμευσης και ελιγμών σχετικά με τους κινδύνους που ενέχουν τα απορρεύματα αερίων στροβιλοκινητήρα και τα ελικορρεύματα. |
|
β) |
Ο φορέας εκμετάλλευσης αεροδρομίου ζητά από τους χρήστες του χώρου στάθμευσης και ελιγμών να ασφαλίζουν δεόντως τα οχήματα και τον εξοπλισμό και να καθορίζουν περιοχές στάθμευσης όπου η επίδραση των απορρευμάτων αερίων στροβιλοκινητήρα ή ελικορρευμάτων είναι ελάχιστη. |
|
γ) |
Κατά τον σχεδιασμό ή την πραγματοποίηση αλλαγών στις διατάξεις του χώρου στάθμευσης και ελιγμών, ο φορέας εκμετάλλευσης αεροδρομίου λαμβάνει υπόψη την επίδραση των απορρευμάτων αερίων στροβιλοκινητήρα ή ελικορρευμάτων. |
|
δ) |
Ο φορέας εκμετάλλευσης αεροδρομίου προσδιορίζει τα σημεία που είναι ευαίσθητα στα απορρεύματα αερίων στροβιλοκινητήρα και είτε κοινοποιεί αίτημα ελαχιστοποίησης της ώσης στους πιλότους, είτε λαμβάνει τα κατάλληλα μέτρα μετριασμού για να ελαχιστοποιήσει την επίδραση των απορρευμάτων αερίων στροβιλοκινητήρα. |
ADR.OPS.D.060 Ανεφοδιασμός αεροσκαφών
|
α) |
Ο φορέας εκμετάλλευσης αεροδρομίου καθιερώνει διαδικασία ανεφοδιασμού των αεροσκαφών. |
|
β) |
Στο πλαίσιο της διαδικασίας αυτής απαιτούνται τα εξής:
|
ADR.OPS.D.065 Δοκιμή κινητήρα
|
α) |
Ο φορέας εκμετάλλευσης του αεροδρομίου καθιερώνει και εφαρμόζει διαδικασία δοκιμής κινητήρα. |
|
β) |
Η διαδικασία αυτή περιλαμβάνει τα εξής:
|
ADR.OPS.D.070 Ευδιάκριτος ρουχισμός
Ο φορέας εκμετάλλευσης αεροδρομίου ζητά από όλα τα μέλη του προσωπικού που εργάζονται σε ανοικτό χώρο, πεζή, στην περιοχή κίνησης να φορούν ευδιάκριτο ρουχισμό.
ADR.OPS.D.075 Εξουσιοδοτήσεις εκκίνησης κινητήρα και οδηγίες τροχοδρόμησης
|
α) |
Ο φορέας εκμετάλλευσης αεροδρομίου διασφαλίζει ότι οι εξουσιοδοτήσεις εκκίνησης κινητήρα, οι εξουσιοδοτήσεις οπισθέλκυσης, εφόσον απαιτούνται, και οι οδηγίες τροχοδρόμησης συντονίζονται από κοινού με τον πάροχο υπηρεσιών εναέριας κυκλοφορίας, όταν τις κινήσεις των αεροσκαφών στον χώρο στάθμευσης και ελιγμών δεν διαχειρίζεται ο πάροχος υπηρεσιών εναέριας κυκλοφορίας. |
|
β) |
Στην περίπτωση αυτή, ο φορέας εκμετάλλευσης αεροδρομίου, σε συνεργασία με τον πάροχο υπηρεσιών εναέριας κυκλοφορίας, καθιερώνουν και εφαρμόζουν διαδικασία που περιλαμβάνει τα ακόλουθα:
|
ADR.OPS.D.080 Προγράμματα εκπαίδευσης και περιοδικού ελέγχου ικανοτήτων των σηματωρών αεροσκαφών και των οδηγών οχημάτων καθοδήγησης
|
α) |
Ο φορέας εκμετάλλευσης αεροδρομίου καθιερώνει και μεριμνά για την εφαρμογή εκπαιδευτικού προγράμματος για πρόσωπα που παρέχουν:
|
|
β) |
Το εκπαιδευτικό πρόγραμμα υλοποιείται σύμφωνα με την ADR.OR.D.017 του παραρτήματος III. |
|
γ) |
Η εκπαίδευση σχεδιάζεται με σκοπό τη μετάδοση βασικών γνώσεων και πρακτικών δεξιοτήτων που σχετίζονται με την εκτέλεση των καθηκόντων τους. |
|
δ) |
Ο φορέας εκμετάλλευσης αεροδρομίου διασφαλίζει την εφαρμογή προγράμματος περιοδικού ελέγχου ικανοτήτων για τα μέλη του προσωπικού που αναφέρονται στο στοιχείο α), προκειμένου να διασφαλίζεται:
|
ADR.OPS.D.085 Πρόγραμμα εκπαίδευσης και περιοδικού ελέγχου ικανοτήτων προσωπικού που παρέχει οδηγίες τροχοδρόμησης σε αεροσκάφη μέσω ραδιοτηλεφωνίας
|
α) |
Ο φορέας εκμετάλλευσης του αεροδρομίου εξασφαλίζει ότι:
|
|
β) |
Πρόσωπα που αναφέρονται στο στοιχείο α) σημείο 1 αποδεικνύουν τη γλωσσική τους επάρκεια σε επιχειρησιακό τουλάχιστον επίπεδο, τόσο όσον αφορά τη χρήση της φρασεολογίας όσο και τη χρήση απλής γλώσσας, σύμφωνα με το στοιχείο γ), στις γλώσσες που χρησιμοποιούνται στο αεροδρόμιο για την επικοινωνία αέρος-εδάφους. |
|
γ) |
Ο υποψήφιος αποδεικνύει ότι είναι ικανός:
|
|
δ) |
Η γλωσσική επάρκεια αποδεικνύεται με πιστοποιητικό που εκδίδει ο φορέας που διεξήγαγε την αξιολόγηση, το οποίο βεβαιώνει τη γλώσσα ή τις γλώσσες, το επίπεδο ή τα επίπεδα επάρκειας και την ημερομηνία της αξιολόγησης. |
|
ε) |
Με εξαίρεση τα πρόσωπα τα οποία έχουν αποδείξει γλωσσική επάρκεια σε επίπεδο εμπειρογνώμονα, η γλωσσική επάρκεια αξιολογείται εκ νέου:
|
|
στ) |
Η γλωσσική επάρκεια αποδεικνύεται με μέθοδο αξιολόγησης, η οποία περιλαμβάνει:
|
|
ζ) |
Ο φορέας εκμετάλλευσης του αεροδρομίου παρέχει τη δυνατότητα γλωσσικής εκπαίδευσης προκειμένου να διατηρείται το επίπεδο γλωσσικής επάρκειας των μελών προσωπικού του. |
|
η) |
Ο φορέας εκμετάλλευσης του αεροδρομίου διασφαλίζει την υλοποίηση προγράμματος περιοδικού ελέγχου ικανοτήτων για τα μέλη του προσωπικού που αναφέρονται στο στοιχείο α) σημείο 1, προκειμένου να διασφαλίζεται:
|
(*1) Εκτελεστικός κανονισμός (ΕΕ) αριθ. 923/2012 της Επιτροπής, της 26ης Σεπτεμβρίου 2012, για καθορισμό των κοινών κανόνων αέρος και των επιχειρησιακών διατάξεων σχετικά με τις υπηρεσίες και τις διαδικασίες αεροναυτιλίας και την τροποποίηση του εκτελεστικού κανονισμού (ΕΕ) αριθ. 1035/2011 και των κανονισμών (ΕΚ) αριθ. 1265/2007, (ΕΚ) αριθ. 1794/2006, (ΕΚ) αριθ. 730/2006, (ΕΚ) αριθ. 1033/2006 και (ΕΕ) αριθ. 255/2010 (ΕΕ L 281 της 13.10.2012, σ. 1).».»