(1)

Η συμφωνία μεταξύ των Ηνωμένων Πολιτειών της Αμερικής και της Ευρωπαϊκής Κοινότητας για τη συνεργασία όσον αφορά την κανονιστική ρύθμιση της ασφάλειας της πολιτικής αεροπορίας (1) («συμφωνία») εγκρίθηκε εξ ονόματος της Ένωσης με την απόφαση 2011/719/ΕΕ του Συμβουλίου (2) και άρχισε να ισχύει την 1η Μαΐου 2011.

(2)

Ένας από τους βασικούς στόχους της συμφωνίας είναι να βελτιώσει τη μακρά σχέση συνεργασίας μεταξύ της Ευρώπης και των Ηνωμένων Πολιτειών, προκειμένου να εξασφαλιστεί υψηλό επίπεδο ασφάλειας της πολιτικής αεροπορίας παγκοσμίως και να ελαχιστοποιηθεί η οικονομική επιβάρυνση του τομέα της αεροπορίας και των σχετικών φορέων εκμετάλλευσης από την πλεονάζουσα κανονιστική επιτήρηση.

(3)

Η τροποποίηση 1 (3) της συμφωνίας επεκτείνει το πεδίο εφαρμογής του άρθρου 2.B της συμφωνίας ούτως ώστε να περιλαμβάνει, μεταξύ άλλων, τις άδειες και την εκπαίδευση του προσωπικού, ισχύει δε προσωρινά από τις 13 Δεκεμβρίου 2017 σύμφωνα με το άρθρο 3 της απόφασης (ΕΕ) 2018/61 του Συμβουλίου (4).

(4)

Το άρθρο 5 της συμφωνίας, όπως τροποποιείται, προβλέπει την κατάρτιση νέων παραρτημάτων της συμφωνίας για θέματα που εμπίπτουν στο πεδίο εφαρμογής της.

(5)

Αμφότεροι οι Τεχνικοί Αντιπρόσωποι, κατά την έννοια του άρθρου 1.ΣΤ της συμφωνίας, δηλαδή ο Οργανισμός Ασφάλειας της Αεροπορίας της Ευρωπαϊκής Ένωσης (EASA) για την Ευρωπαϊκή Ένωση (ΕΕ) και η Ομοσπονδιακή Υπηρεσία Πολιτικής Αεροπορίας (FAA) για τις Ηνωμένες Πολιτείες της Αμερικής (ΗΠΑ), πρότειναν στο Διμερές Συμβούλιο Επιτήρησης να εγκρίνει απόφαση για την κατάρτιση νέου παραρτήματος 4 της συμφωνίας το οποίο θα αφορά την αμοιβαία αποδοχή πορισμάτων σχετικά με τη συμμόρφωση και την τεκμηρίωση για εκπαιδευτικές συσκευές εξομοίωσης πτήσης («FSTD»).

(6)

Η κατάρτιση του νέου παραρτήματος θα επιφέρει εξοικονομήσεις κόστους για αμφότερους τους Τεχνικούς Αντιπροσώπους ενώ, ταυτόχρονα, θα μειώσει τις δαπάνες του κλάδου (φορείς εκμετάλλευσης FSTD), με συνέπεια, οι αερομεταφορείς να ωφεληθούν από τη μεγαλύτερη πρόσβαση των κυβερνητών των αεροσκαφών τους σε FSTD.

(7)

Το άρθρο 19.Γ της συμφωνίας προβλέπει τα νέα παραρτήματα να τεθούν σε ισχύ βάσει απόφασης του Διμερούς Συμβουλίου Επιτήρησης που έχει συσταθεί δυνάμει του άρθρου 3 αυτής.

(8)

Ενδείκνυται να καθοριστεί η θέση που πρέπει να ληφθεί εξ ονόματος της Ένωσης στο πλαίσιο του Διμερούς Συμβουλίου Επιτήρησης σύμφωνα με το άρθρο 4 παράγραφος 3 της απόφασης 2011/719/ΕΕ, όσον αφορά την απόφαση αριθ. 0011 του Διμερούς Συμβουλίου Επιτήρησης που εγκρίνει το παράρτημα 4 της συμφωνίας για τις εκπαιδευτικές συσκευές εξομοίωσης πτήσης σύμφωνα με τα άρθρα 3.Γ.7 και 19.Γ αυτής.

(9)

Η θέση της Ένωσης στο πλαίσιο του Διμερούς Συμβουλίου Επιτήρησης θα πρέπει, συνεπώς, να βασίζεται στο σχέδιο απόφασης αριθ. 0011 του Διμερούς Συμβουλίου Επιτήρησης και στην κοινή δήλωση,