Access to European Union law
<a href="https://eur-lex.europa.eu/content/help/eurlex-content/experimental-features.html" target="_blank">More about the experimental features corner</a>
Choose the experimental features you want to try
EUR-Lex
Access to European Union law

This document is an excerpt from the EUR-Lex website

You are here
Use quotation marks to search for an "exact phrase". Append an asterisk (*) to a search term to find variations of it (transp*, 32019R*). Use a question mark (?) instead of a single character in your search term to find variations of it (ca?e finds case, cane, care).
Search tips
Need more search options? Use the Advanced search

Document 32010R1103

Κανονισμός (ΕΕ) αριθ. 1103/2010 της Επιτροπής, της 29ης Νοεμβρίου 2010 , για τη θέσπιση κανόνων, κατ’ εφαρμογή της οδηγίας 2006/66/ΕΚ του Ευρωπαϊκού Κοινοβουλίου και του Συμβουλίου, σχετικά με τη σήμανση της χωρητικότητας των φορητών δευτερογενών (επαναφορτιζόμενων) ηλεκτρικών στηλών και συσσωρευτών αυτοκινήτων Κείμενο που παρουσιάζει ενδιαφέρον για τον ΕΟΧ

ΕΕ L 313 της 30.11.2010, pp. 3–7 (BG, ES, CS, DA, DE, ET, EL, EN, FR, IT, LV, LT, HU, MT, NL, PL, PT, RO, SK, SL, FI, SV)

⏵Το έγγραφο αυτό έχει δημοσιευτεί σε ειδική έκδοση (HR)

Legal status of the document In force

ELI: http://data.europa.eu/eli/reg/2010/1103/oj

30.11.2010   

EL

Επίσημη Εφημερίδα της Ευρωπαϊκής Ένωσης

L 313/3

ΚΑΝΟΝΙΣΜΟΣ (ΕΕ) αριθ. 1103/2010 ΤΗΣ ΕΠΙΤΡΟΠΗΣ

της 29ης Νοεμβρίου 2010

για τη θέσπιση κανόνων, κατ’ εφαρμογή της οδηγίας 2006/66/ΕΚ του Ευρωπαϊκού Κοινοβουλίου και του Συμβουλίου, σχετικά με τη σήμανση της χωρητικότητας των φορητών δευτερογενών (επαναφορτιζόμενων) ηλεκτρικών στηλών και συσσωρευτών αυτοκινήτων

(Κείμενο που παρουσιάζει ενδιαφέρον για τον ΕΟΧ)

Η ΕΥΡΩΠΑΪΚΗ ΕΠΙΤΡΟΠΗ,

Έχοντας υπόψη:

τη συνθήκη για τη λειτουργία της Ευρωπαϊκής Ένωσης,

την οδηγία 2006/66/ΕΚ του Ευρωπαϊκού Κοινοβουλίου και του Συμβουλίου, της 6ης Σεπτεμβρίου 2006, σχετικά με τις ηλεκτρικές στήλες και τους συσσωρευτές και τα απόβλητα ηλεκτρικών στηλών και συσσωρευτών και με την κατάργηση της οδηγίας 91/157/ΕΟΚ (1), και ιδίως το άρθρο 21 παράγραφος 2 και το άρθρο 21 παράγραφος 7,

Εκτιμώντας τα ακόλουθα:

(1)

Με την αύξηση της μέσης διάρκειας ζωής των δευτερογενών (επαναφορτιζόμενων) ηλεκτρικών στηλών μπορεί να επιτευχθεί μείωση των ποσοτήτων αποβλήτων. Η επιλογή της κατάλληλης ηλεκτρικής στήλης για μια συσκευή μειώνει την ποσότητα των αποβλήτων ηλεκτρικών στηλών και συσσωρευτών.

(2)

Είναι σημαντικό να μπορούν να παρασχεθούν πληροφορίες σήμανσης της χωρητικότητας μέσω εναρμονισμένων, ελέγξιμων και επαναλήψιμων μεθόδων, προκειμένου να διασφαλισθεί δίκαιος ανταγωνισμός και σταθερές ποιοτικές αξίες για τους κατασκευαστές.

(3)

Η οδηγία 2006/66/ΕΚ απαιτεί όλες οι φορητές ηλεκτρικές στήλες και συσσωρευτές αυτοκινήτων να φέρουν σήμα χωρητικότητας. Το σήμα χωρητικότητας αποσκοπεί στην παροχή χρήσιμων, εύκολα κατανοητών και συγκρίσιμων πληροφοριών στους τελικούς χρήστες κατά την αγορά φορητών ηλεκτρικών στηλών και συσσωρευτών αυτοκινήτων.

(4)

Σύμφωνα με το άρθρο 21 παράγραφος 7 της οδηγίας 2006/66/ΕΚ είναι δυνατές οι εξαιρέσεις από τις απαιτήσεις σήμανσης της χωρητικότητας.

(5)

Κρίνεται σκόπιμο να επιτρέπονται οι εν λόγω εξαιρέσεις για ηλεκτρικές στήλες και συσσωρευτές που πωλούνται ενσωματωμένες(-οι) σε συσκευές και δεν πρόκειται να αφαιρεθούν από τους τελικούς χρήστες για λόγους ασφάλειας, επιδόσεων, για ιατρικούς λόγους ή για λόγους ακεραιότητας των δεδομένων και συνεχούς παροχής ηλεκτρικού ρεύματος. Η πρόσβαση των τελικών χρηστών στις (στους) εν λόγω ηλεκτρικές στήλες και συσσωρευτές δεν είναι δυνατή και, συνεπώς, την απόφαση για την αγορά τους δεν την παίρνουν οι τελικοί χρήστες.

(6)

Είναι ευχής έργον οι πληροφορίες να βασιστούν στα υφιστάμενα διεθνή και ευρωπαϊκά πρότυπα ώστε να παρασχεθεί μια σταθερή επιστημονική και τεχνική βάση για την ακρίβεια των πληροφοριών που παρέχονται στους τελικούς χρήστες.

(7)

Πρέπει να εναρμονιστούν οι υφιστάμενοι κανόνες σήμανσης της χωρητικότητας των φορητών δευτερογενών (επαναφορτιζόμενων) ηλεκτρικών στηλών και συσσωρευτών αυτοκινήτων. Πρέπει επίσης να αξιολογηθεί η δυνατότητα εναρμόνισης των κανόνων σήμανσης της χωρητικότητας των φορητών πρωτογενών (μη επαναφορτιζόμενων) ηλεκτρικών στηλών.

(8)

Οι παραγωγοί ηλεκτρικών στηλών και συσσωρευτών χρειάζονται τουλάχιστον 18 μήνες για να προσαρμόσουν τις τεχνολογικές τους διαδικασίες στις νέες απαιτήσεις σήμανσης της χωρητικότητας.

(9)

Τα μέτρα που προβλέπονται στον παρόντα κανονισμό είναι σύμφωνα με τη γνώμη της επιτροπής που συστάθηκε δυνάμει του άρθρου 18 της οδηγίας 2006/12/ΕΚ του Ευρωπαϊκού Κοινοβουλίου και του Συμβουλίου, της 5ης Απριλίου 2006, περί των στερεών αποβλήτων (2),

ΕΞΕΔΩΣΕ ΤΟΝ ΠΑΡΟΝΤΑ ΚΑΝΟΝΙΣΜΟ:

Άρθρο 1

Πεδίο εφαρμογής

1.   Ο παρών κανονισμός εφαρμόζεται στις φορητές δευτερογενείς (επαναφορτιζόμενες) ηλεκτρικές στήλες και συσσωρευτές αυτοκινήτων που διατίθενται στην αγορά για πρώτη φορά δεκαοκτώ μήνες μετά την ημερομηνία που αναφέρεται στο άρθρο 5.

2.   Ο παρών κανονισμός δεν εφαρμόζεται στις φορητές δευτερογενείς (επαναφορτιζόμενες) ηλεκτρικές στήλες και συσσωρευτές που παρατίθενται στο παράρτημα I.

Άρθρο 2

Καθορισμός χωρητικότητας

1.   Το ηλεκτρικό φορτίο που μια ηλεκτρική στήλη ή ένας συσσωρευτής μπορεί να παράσχει υπό ορισμένες ειδικές συνθήκες συνιστά τη χωρητικότητα μιας ηλεκτρικής στήλης ή ενός συσσωρευτή.

2.   Η χωρητικότητα φορητών δευτερογενών (επαναφορτιζόμενων) ηλεκτρικών στηλών και συσσωρευτών καθορίζεται με βάση τα πρότυπα IEC/EN 61951-1, IEC/EN 61951-2, IEC/EN 60622, IEC/EN 61960 και IEC/EN 61056-1, αναλόγως των ουσιών που περιέχουν όπως προσδιορίζονται στο μέρος A του παραρτήματος II.

3.   Η χωρητικότητα των ηλεκτρικών στηλών και συσσωρευτών αυτοκινήτων καθορίζεται με βάση το πρότυπο IEC 60095-1/EN 50342-1, ανάλογα με τις χημικές ουσίες που περιέχουν, όπως προσδιορίζονται στο μέρος B του παραρτήματος II.

Άρθρο 3

Μονάδα μέτρησης χωρητικότητας

1.   Η χωρητικότητα των φορητών δευτερογενών (επαναφορτιζόμενων) ηλεκτρικών στηλών και συσσωρευτών εκφράζεται σε «χιλιοστοαμπερώριο(-α)» ή «αμπερώριο(-α)», χρησιμοποιώντας τις βραχυγραφίες mAh ή Ah αντιστοίχως.

2.   Η χωρητικότητα των ηλεκτρικών στηλών και συσσωρευτών αυτοκινήτων εκφράζεται σε «αμπερώριο(-α)» (Ah) και σε «ικανότητα εκκίνησης εν ψυχρώ» (A), χρησιμοποιώντας τις δύο αυτές βραχυγραφίες.

Άρθρο 4

Σχεδιασμός του σήματος της χωρητικότητας

1.   Οι φορητές δευτερογενείς (επαναφορτιζόμενες) ηλεκτρικές στήλες και συσσωρευτές φέρουν σήμα που περιλαμβάνει τις πληροφορίες που αναφέρονται στο μέρος A του παραρτήματος III. Το ελάχιστο μέγεθος του σήματος καθορίζεται σύμφωνα με τον τύπο της ηλεκτρικής στήλης και του συσσωρευτή, όπως διευκρινίζεται στο μέρος A του παραρτήματος IV.

2.   Όλες οι ηλεκτρικές στήλες και συσσωρευτές αυτοκινήτων φέρουν σήμα που περιλαμβάνει τις πληροφορίες που παρατίθενται στο μέρος B του παραρτήματος III. Το ελάχιστο μέγεθος του σήματος καθορίζεται σύμφωνα με τον τύπο της ηλεκτρικής στήλης και του συσσωρευτή, όπως διευκρινίζεται στο μέρος B του παραρτήματος IV.

Άρθρο 5

Έναρξη ισχύος

Ο παρών κανονισμός αρχίζει να ισχύει την ημέρα της δημοσίευσής του στην Επίσημη Εφημερίδα της Ευρωπαϊκής Ένωσης.

Ο παρών κανονισμός είναι δεσμευτικός ως προς όλα τα μέρη του και ισχύει άμεσα σε κάθε κράτος μέλος.

Βρυξέλλες, 29 Νοεμβρίου 2010.

Για την Επιτροπή

Ο Πρόεδρος

José Manuel BARROSO

(1)   ΕΕ L 266 της 26.9.2006, σ. 1.

(2)   ΕΕ L 114 της 27.4.2006, σ. 9.

ΠΑΡΑΡΤΗΜΑ Ι

Εξαιρέσεις από τις απαιτήσεις σήμανσης της χωρητικότητας

1.

 Οι φορητές δευτερογενείς (επαναφορτιζόμενες) ηλεκτρικές στήλες και συσσωρευτές που είναι ενσωματωμένες(-οι) ή σχεδιασμένες(-οι) να ενσωματωθούν σε συσκευές πριν παρασχεθούν στους τελικούς χρήστες και δεν πρόκειται να αφαιρεθούν σύμφωνα με το άρθρο 11 της οδηγίας 2006/66/ΕΚ εξαιρούνται από το πεδίο εφαρμογής του παρόντος κανονισμού.

ΠΑΡΑΡΤΗΜΑ II

Μέτρηση χωρητικότητας των φορητών δευτερογενών (επαναφορτιζόμενων) ηλεκτρικών στηλών και συσσωρευτών αυτοκινήτων

Μέρος A.   Φορητές δευτερογενείς (επαναφορτιζόμενες) ηλεκτρικές στήλες και συσσωρευτές

1.

 Η ονομαστική χωρητικότητα των φορητών δευτερογενών ηλεκτρικών στηλών και συσσωρευτών νικελίου-καδμίου μετράται σύμφωνα με τα πρότυπα IEC/EN 61951-1 και IEC/EN 60622.

2.

 Η ονομαστική χωρητικότητα των φορητών δευτερογενών ηλεκτρικών στηλών και συσσωρευτών νικελίου-μεταλλικού υδριδίου μετράται σύμφωνα με το πρότυπο IEC/EN 61951-2.

3.

 Η ονομαστική χωρητικότητα των φορητών δευτερογενών ηλεκτρικών στηλών και συσσωρευτών λιθίου μετράται σύμφωνα με το πρότυπο IEC/EN 61960.

4.

 Η ονομαστική χωρητικότητα των φορητών δευτερογενών ηλεκτρικών στηλών και συσσωρευτών μολύβδου-οξέος μετράται σύμφωνα με το πρότυπο IEC/EN 61056-1.

Μέρος B.   Ηλεκτρικές στήλες και συσσωρευτές αυτοκινήτων

1.

 Η ονομαστική χωρητικότητα και η ικανότητα εκκίνησης εν ψυχρώ των ηλεκτρικών στηλών και συσσωρευτών αυτοκινήτων (συστήματα εκκίνησης μολύβδου-οξέος) μετρώνται σύμφωνα με το πρότυπο IEC 60095-1/EN 50342-1.

ΠΑΡΑΡΤΗΜΑ III

Πληροφορίες που περιλαμβάνονται στα σήματα χωρητικότητας

Μέρος A.   Φορητές δευτερογενείς (επαναφορτιζόμενες) ηλεκτρικές στήλες και συσσωρευτές

Το σήμα χωρητικότητας των φορητών δευτερογενών (επαναφορτιζόμενων) ηλεκτρικών στηλών και συσσωρευτών περιλαμβάνει τις ακόλουθες πληροφορίες:

(1)

Για τις φορητές δευτερογενείς ηλεκτρικές στήλες και συσσωρευτές νικελίου-καδμίου (NiCd), νικελίου-μεταλλικού υδριδίου (Ni-MH) και λιθίου, την ονομαστική χωρητικότητα όπως προσδιορίζεται αντιστοίχως στα πρότυπα IEC/EN 61951-1, IEC/EN 60622, IEC/EN 61951-2 και IEC/EN 61960:

α)

υπό μορφή ακεραίου αριθμού, όταν η χωρητικότητα εκφράζεται σε «mAh», εξαιρουμένων των φορητών δευτερογενών (επαναφορτιζόμενων) ηλεκτρικών στηλών και συσσωρευτών που προορίζονται για χρήση σε ηλεκτρικές συσκευές·

β)

υπό μορφή δεκαδικού αριθμού με ένα ψηφίο, όταν η χωρητικότητα εκφράζεται σε «Ah» και υπό μορφή ακεραίου αριθμού όταν εκφράζεται σε «mAh», για όλες τις φορητές δευτερογενείς (επαναφορτιζόμενες) ηλεκτρικές στήλες και συσσωρευτές που προορίζονται για χρήση σε ηλεκτρικές συσκευές·

γ)

με τον βαθμό ακριβείας που απαιτείται από τα πρότυπα IEC/EN 61951-1, IEC/EN 61951-2, IEC/EN 60622 και IEC/EN 61960 αντιστοίχως.

(2)

Για τις φορητές δευτερογενείς ηλεκτρικές στήλες και συσσωρευτές μολύβδου-οξέος, την ελάχιστη τιμή της ονομαστικής χωρητικότητας εντός του δείγματος που προσδιορίζεται στο πρότυπο IEC/EN 61056-1:

α)

υπό μορφή δεκαδικού αριθμού με ένα ψηφίο όταν η χωρητικότητα εκφράζεται σε «Ah», εξαιρουμένων των φορητών δευτερογενών (επαναφορτιζόμενων) ηλεκτρικών στηλών και συσσωρευτών που προορίζονται για χρήση σε ηλεκτρικές συσκευές, και

β)

με τον βαθμό ακριβείας που απαιτείται από το πρότυπο IEC/EN 61056-1.

Μέρος B.   Ηλεκτρικές στήλες και συσσωρευτές αυτοκινήτων

Το σήμα χωρητικότητας των ηλεκτρικών στηλών και συσσωρευτών αυτοκινήτων περιλαμβάνει τις ακόλουθες πληροφορίες:

(1)

Την ονομαστική χωρητικότητα και την ικανότητα εκκίνησης εν ψυχρώ όπως προσδιορίζονται στο πρότυπο IEC 60095-1/EN 50342-1.

(2)

Την τιμή της ονομαστικής χωρητικότητας και του ρεύματος εκκίνησης υπό μορφή ακεραίου αριθμού με βαθμό ακρίβειας ± 10 % της ονομαστικής τιμής.

ΠΑΡΑΡΤΗΜΑ ΙV

Ελάχιστο μέγεθος και θέση των σημάτων χωρητικότητας

Μέρος A.   Φορητές δευτερογενείς (επαναφορτιζόμενες) ηλεκτρικές στήλες και συσσωρευτές

Τα σήματα χωρητικότητας των φορητών δευτερογενών (επαναφορτιζόμενων) ηλεκτρικών στηλών και συσσωρευτών συμμορφώνονται με τις ακόλουθες απαιτήσεις:

(1)

Για τις (τους) επιμέρους ηλεκτρικές στήλες και συσσωρευτές, εκτός των στοιχείων-κουμπιών και των ηλεκτρικών στηλών εφεδρικής υποστήριξης μνήμης:

α)

Επί της ηλεκτρικής στήλης και του συσσωρευτή: το σήμα πρέπει να έχει ελάχιστο μέγεθος 1,0 × 5,0 mm (Υ × Μ) (1)·

β)

Επί της συσκευασίας (εμπρόσθια όψη) των ηλεκτρικών στηλών και των συσσωρευτών: το σήμα πρέπει να έχει ελάχιστο μέγεθος 5,0 × 12,0 mm (Υ × Μ)·

γ)

Το σήμα τοποθετείται επί της συσκευασίας (εμπρόσθια όψη) και επί των ηλεκτρικών στηλών και των συσσωρευτών εντός της συσκευασίας·

δ)

Για τις ηλεκτρικές στήλες και τους συσσωρευτές που πωλούνται χωρίς συσκευασία, το σήμα τοποθετείται απευθείας επί της ηλεκτρικής στήλης και του συσσωρευτή.

(2)

Για τις συστοιχίες ηλεκτρικών στηλών:

α)

Για τις συστοιχίες ηλεκτρικών στηλών των οποίων η μεγαλύτερη πλευρά είναι κάτω των 70 cm2, το σήμα έχει ελάχιστο μέγεθος 1,0 × 5,0 mm (Υ × Μ)·

β)

Για τις συστοιχίες ηλεκτρικών στηλών των οποίων η μεγαλύτερη πλευρά είναι ίση ή μεγαλύτερη των 70 cm2, το σήμα έχει ελάχιστο μέγεθος 2,0 × 5,0 mm (Υ × Μ)·

γ)

Το σήμα τοποθετείται αποκλειστικά επί του εξωτερικού μέρους της συσκευασίας της συστοιχίας στοιχείων και όχι επί κάθε επιμέρους στοιχείου εντός της συσκευασίας.

(3)

Εάν το μέγεθος της ηλεκτρικής στήλης, του συσσωρευτή ή της συστοιχίας ηλεκτρικών στηλών είναι τέτοιο που δεν επιτρέπει την τοποθέτηση επ’ αυτών ενός σήματος ελαχίστου μεγέθους, η χωρητικότητα αναγράφεται επί της συσκευασίας με ελάχιστο μέγεθος 5,0 × 12,0 mm (Υ × Μ). Σε αυτή την περίπτωση και εάν η ηλεκτρική στήλη, ο συσσωρευτής ή η συστοιχία ηλεκτρικών στηλών δεν διατίθεται σε δική της συσκευασία, η χωρητικότητα σημαίνεται επί της συσκευασίας της συσκευής με την οποία πωλούνται οι ηλεκτρικές στήλες, οι συσσωρευτές ή οι συστοιχίες ηλεκτρικών στηλών.

(4)

Για τα στοιχεία-κουμπιά και τις ηλεκτρικές στήλες εφεδρικής υποστήριξης μνήμης:

α)

Επί της συσκευασίας (εμπρόσθια όψη): το σήμα έχει ελάχιστο μέγεθος 5,0 × 12,0 mm (Υ × Μ)·

β)

Το σήμα τοποθετείται στην εμπρόσθια όψη της συσκευασίας.

Μέρος B.   Ηλεκτρικές στήλες και συσσωρευτές αυτοκινήτων

Τα σήματα χωρητικότητας των ηλεκτρικών στηλών και συσσωρευτών αυτοκινήτων συμμορφώνονται με τις ακόλουθες απαιτήσεις:

α)

Το σήμα καλύπτει τουλάχιστον το 3 % της έκτασης της μεγαλύτερης πλευράς ηλεκτρικής στήλης και συσσωρευτή αυτοκινήτων, έως κατ’ ανώτατο όριο 20 × 150 mm (Υ × Μ).

β)

Το σήμα τοποθετείται απευθείας επί της ηλεκτρικής στήλης ή του συσσωρευτή, σε μία από τις πλευρές της ηλεκτρικής στήλης ή του συσσωρευτή, εκτός της κάτω πλευράς.

(1)  Ύψος (Υ)· Μήκος (Μ).

Top