Ευρωπαϊκό σιδηροδρομικό δίκτυο για ανταγωνιστικές εμπορευματικές μεταφορές

Ο παρών κανονισμός θεσπίζει κανόνες σχετικούς με τη δημιουργία και την οργάνωση διεθνών σιδηροδρομικών διαδρόμων για ανταγωνιστικές σιδηροδρομικές εμπορευματικές μεταφορές, προκειμένου να αναπτυχθεί ευρωπαϊκό σιδηροδρομικό δίκτυο ανταγωνιστικών εμπορευματικών μεταφορών.

ΠΡΆΞΗ

Κανονισμός (ΕΕ) αριθ. 913/2010 του Ευρωπαϊκού Κοινοβουλίου και του Συμβουλίου της 22ας Σεπτεμβρίου 2010 σχετικά με το ευρωπαϊκό σιδηροδρομικό δίκτυο για ανταγωνιστικές εμπορευματικές μεταφορές.

ΣΎΝΟΨΗ

Στόχος του παρόντος κανονισμού είναι η ανάπτυξη ευρωπαϊκού σιδηροδρομικού δικτύου ανταγωνιστικών εμπορευματικών μεταφορών μέσω της καθιέρωσης κανόνων σχετικών με τη δημιουργία και την οργάνωση διεθνών σιδηροδρομικών διαδρόμων για ανταγωνιστικές σιδηροδρομικές εμπορευματικές μεταφορές. Το παράρτημα του παρόντος κανονισμού, όπως έχει τροποποιηθεί από τον κανονισμό (ΕΕ) αριθ. 1316/2013, καθορίζει 9 αρχικούς εμπορευματικούς διαδρόμους οι οποίοι πρέπει να τεθούν σε λειτουργία από τα ενδιαφερόμενα κράτη μέλη της Ευρωπαϊκής Ένωσης (ΕΕ) έως τον Νοέμβριο του 2013, τον Νοέμβριο του 2015 ή τον Νοέμβριο του 2020.

Για κάθε εμπορευματικό διάδρομο, τα κράτη μέλη πρέπει να συγκροτούν εκτελεστική επιτροπή, η οποία αποτελείται από εκπροσώπους των αρχών των κρατών μελών. Για κάθε εμπορευματικό διάδρομο, οι οικείοι διαχειριστές υποδομής πρέπει να συγκροτούν διοικητικό συμβούλιο, το οποίο αποτελείται από εκπροσώπους των διαχειριστών υποδομής. Το εν λόγω διοικητικό συμβούλιο καταρτίζει εκτελεστικό σχέδιο το οποίο περιλαμβάνει επενδυτικό πρόγραμμα, μέτρα που προβλέπονται για την υλοποίηση του διαδρόμου και κύρια στοιχεία μελέτης αγοράς. Το διοικητικό συμβούλιο θα συγκροτεί επίσης συμβουλευτική ομάδα αποτελούμενη από τους διαχειριστές και τους ιδιοκτήτες των τερματικών σταθμών του εμπορευματικού διαδρόμου και επιπλέον συμβουλευτική ομάδα αποτελούμενη από σιδηροδρομικές επιχειρήσεις που ενδιαφέρονται για τη χρήση του εμπορευματικού διαδρόμου.

Το διοικητικό συμβούλιο καθορίζει από κοινού και ρυθμίζει διεθνείς προκαθορισμένες σιδηροδρομικές διαδρομές για εμπορευματικές αμαξοστοιχίες με σκοπό την προσφορά δρομολογίων που ανταποκρίνονται στις ανάγκες των επιχειρήσεων εκμετάλλευσης εμπορευματικών μεταφορών.

Το διοικητικό συμβούλιο θα συγκροτεί ή θα ορίζει κοινή αρχή που θα παρέχει στους εγκεκριμένους αιτούντες έναν μόνο χώρο για να ζητούν και να λαμβάνουν απαντήσεις σχετικές με τη χωρητικότητα υποδομής για εμπορευματικές αμαξοστοιχίες οι οποίες διασχίζουν τουλάχιστον μία μεθόριο κατά μήκος του εμπορευματικού διαδρόμου. Η εν λόγω μονοαπευθυντική θυρίδα θα αποφασίζει επί των αιτήσεων εκχώρησης χωρητικότητας υποδομής για τον προκαθορισμό των διαδρόμων των αμαξοστοιχιών και για το απόθεμα χωρητικότητας των διεθνών εμπορευματικών αμαξοστοιχιών. Οιαδήποτε αίτηση που δεν μπορεί να απαντηθεί από τη μονοαπευθυντική θυρίδα, θα διαβιβάζεται στους αρμόδιους διαχειριστές υποδομής, οι οποίοι θα αποφασίζουν σχετικά με την αίτηση και θα ανακοινώνουν την απόφαση αυτή στη μονοαπευθυντική θυρίδα για περαιτέρω επεξεργασία.

Θα θεσπίζονται κανόνες προτεραιότητας μεταξύ των διαφόρων τύπων κυκλοφορίας για περιπτώσεις διαταραχής της κυκλοφορίας.

Θα δημοσιεύεται έγγραφο που θα περιέχει όλες τις σχετικές πληροφορίες που αφορούν τη χρήση του διαδρόμου. Ρυθμιστικοί φορείς θα συνεργάζονται και θα ανταλλάσσουν πληροφορίες, ιδίως σε περίπτωση καταγγελιών.

ΠΑΡΑΠΟΜΠΈΣ

Ημερομηνία τελευταίας τροποποίησης: 19.05.2014