EUR-Lex Access to European Union law

Back to EUR-Lex homepage

This document is an excerpt from the EUR-Lex website

Έγκριση της ΕΕ και μέτρα εποπτείας της αγοράς για μηχανοκίνητα οχήματα και τα ρυμουλκούμενά τους

Έγκριση της ΕΕ και μέτρα εποπτείας της αγοράς για μηχανοκίνητα οχήματα και τα ρυμουλκούμενά τους

 

ΣΥΝΟΨΗ ΤΟΥ ΑΚΟΛΟΥΘΟΥ ΚΕΙΜΕΝΟΥ:

Κανονισμός (ΕΕ) 2018/858 — έγκριση και εποπτεία της αγοράς μηχανοκίνητων οχημάτων και των ρυμουλκουμένων τους και συστημάτων, εξαρτημάτων και ξεχωριστών τεχνικών μονάδων που προορίζονται για τέτοια οχήματα

ΠΟΙΟΣ ΕΙΝΑΙ Ο ΣΚΟΠΟΣ ΤΟΥ ΚΑΝΟΝΙΣΜΟΥ;

  • Ο κανονισμός καθορίζει κανόνες σε όλη την επικράτεια της ΕΕ για τεχνικές απαιτήσεις και διαδικασίες διασφάλισης ότι καινούργιοι τύποι μηχανοκίνητων οχημάτων και τα ρυμουλκούμενά τους συμμορφώνονται με τις απαιτήσεις που έχουν εγκριθεί από την ΕΕ για την ασφάλεια και την προστασία του περιβάλλοντος.
  • Αποσκοπεί:
    • στην αύξηση του επιπέδου ποιότητας και αυτονομίας της έγκρισης τύπου οχήματος* και του ελέγχου
    • στην αύξηση των ελέγχων αυτοκινήτων που κυκλοφορούν ήδη στην αγορά της ΕΕ, και
    • στην ενίσχυση του γενικού συστήματος με επίβλεψη της ΕΕ.

ΒΑΣΙΚΑ ΣΗΜΕΙΑ

Πεδίο εφαρμογής

Ο κανονισμός εφαρμόζεται για:

  • μηχανοκίνητα οχήματα που χρησιμοποιούνται για τη μεταφορά επιβατών και έχουν τουλάχιστον 4 τροχούς (κατηγορία Μ),
  • μηχανοκίνητα οχήματα προορισμένα για τη μεταφορά αγαθών και έχουν τουλάχιστον 4 τροχούς (κατηγορία Ν),
  • ρυμουλκούμενα (κατηγορία Ο).

Έγκριση και έλεγχος τύπου πριν από την εισαγωγή αυτοκινήτου στην αγορά

  • Τεχνικές υπηρεσίες θα ελέγχονται τακτικά και αυτόνομα στη βάση αυστηρών κριτηρίων απόδοσης, προκειμένου να λάβουν και να διατηρήσουν την πιστοποίηση από χώρες της ΕΕ να ελέγχουν και να επιθεωρούν νέα μοντέλα αυτοκινήτων. Η Ευρωπαϊκή Επιτροπή και άλλες χώρες της ΕΕ θα μπορούν να αμφισβητήσουν αυτήν την πιστοποίηση, αν κάτι είναι λάθος.
  • Εθνικές αρχές έγκρισης τύπου θα υπόκεινται σε ελέγχους της Επιτροπής, για να διασφαλιστεί η εφαρμογή και αυστηρή επιβολή των σχετικών κανόνων σε όλη την ΕΕ.
  • Η πρόταση της Επιτροπής να τροποποιήσει το σύστημα ανταμοιβής για την αποφυγή άμεσης πληρωμής των τεχνικών υπηρεσιών από τις κατασκευάστριες εταιρείες δεν διατηρήθηκε.

Έλεγχοι των αυτοκινήτων στην αγορά

  • Προϋπάρχοντες κανόνες έγκρισης τύπου αφορούν κυρίως ελέγχους για πρωτότυπα από τη γραμμή παραγωγής. Ο κανονισμός αυτός εισάγει εποπτεία της αγοράς και επιπλέον απαιτεί από τις χώρες της ΕΕ να διεξάγουν ανά τακτά χρονικά διαστήματα ελέγχους επιτόπου σε οχήματα που κυκλοφορούν ήδη στην αγορά τους και να δημοσιεύουν τα αποτελέσματα.
  • Όλες οι χώρες της ΕΕ μπορούν τώρα να λάβουν άμεσα μέτρα προφύλαξης στην επικράτεια τους έναντι μη συμμορφωμένων οχημάτων χωρίς να χρειάζεται να περιμένουν από την αρχή που εξέδωσε την έγκριση τύπου να ενεργήσει.

Επιτήρηση

  • Η Επιτροπή μπορεί να διεξάγει ελέγχους αγοράς ξεχωριστά στις χώρες της ΕΕ και έχει τη δυνατότητα να εκκινήσει ανάκληση σε όλη την ΕΕ.
  • Μπορεί να αμφισβητήσει τον χαρακτηρισμό των τεχνικών υπηρεσιών και να επιβάλει διοικητικές ποινές σε κατασκευάστριες εταιρείες ή τεχνικές υπηρεσίες ως και 30 000 ευρώ ανά μη συμμορφωμένο όχημα.
  • Η Επιτροπή θα προεδρεύει νέου φόρουμ επιβολής για τη διασφάλιση πιο ομοιόμορφης ερμηνείας της σχετικής νομοθεσίας της ΕΕ, απόλυτης διαφάνειας σε περιπτώσεις μη συμμόρφωσης και καλύτερες και περισσότερο συγχρονισμένες ενέργειες εποπτείας της αγοράς από τις χώρες της ΕΕ.

Κατασκευάστριες εταιρείες

  • Εκτός από την υπάρχουσα απαγόρευση σε «συσκευές παραποίησης», οι οποίες παραποιούν την απόδοση που εμφανίζεται στη διάρκεια διαδικασιών ελέγχου, οι κατασκευάστριες εταιρείες πρέπει να παρέχουν πρόσβαση στα πρωτόκολλα λογισμικού του αυτοκινήτου για εξωτερικούς ελέγχους.

ΑΠΟ ΠΟΤΕ ΕΦΑΡΜΟΖΕΤΑΙ Ο ΚΑΝΟΝΙΣΜΟΣ;

Ο κανονισμός εφαρμόζεται από την 1η Σεπτεμβρίου 2020.

ΓΕΝΙΚΟ ΠΛΑΙΣΙΟ

Η οδηγία έγκρισης τύπου ΕΕ έχει τροποποιηθεί σε άμεσα εφαρμοστέο κανονισμό και ενισχυθεί μετά την ανακάλυψη ότι συγκεκριμένες κατασκευάστριες εταιρείες έχουν ενσωματώσει συστήματα παραποίησης της απόδοσης των οχημάτων στη διάρκεια ελέγχου («συσκευές παραποίησης»).

Η αναθεώρηση αυτή είναι μέρος του ευρύτερου έργου της Επιτροπής στον τομέα της αυτοκινητοβιομηχανίας που καθορίζεται στην ανακοίνωση «Ευρώπη εν κινήσει».

Για περισσότερες πληροφορίες, ανατρέξτε στα εξής:

ΛΕΞΕΙΣ-ΚΛΕΙΔΙΑ

Έγκριση τύπου: Η διαδικασία με την οποία κάποια αρχή έγκρισης πιστοποιεί ότι ο τύπος οχήματος, συστήματος, εξαρτήματος ή χωριστής τεχνικής μονάδας πληροί τους σχετικούς διοικητικούς κανόνες και τις τεχνικές απαιτήσεις.

ΒΑΣΙΚΟ ΚΕΙΜΕΝΟ

Κανονισμός (ΕΕ) 2018/858 του Ευρωπαϊκού Κοινοβουλίου και του Συμβουλίου, στις 30ής Μαΐου 2018, για την έγκριση και την εποπτεία της αγοράς μηχανοκίνητων οχημάτων και των ρυμουλκουμένων τους και των συστημάτων, εξαρτημάτων και χωριστών τεχνικών μονάδων που προορίζονται για τα οχήματα αυτά, για την τροποποίηση των κανονισμών (ΕΚ) αριθ. 715/2007 και (ΕΚ) αριθ. 595/2009 και για την κατάργηση της οδηγίας 2007/46/ΕΚ (ΕΕ L 151 της 14.6.2018, σ. 1-218)

ΣΥΝΑΦΗ ΚΕΙΜΕΝΑ

Ανακοίνωση της Επιτροπής προς το Ευρωπαϊκό Κοινοβούλιο, το Συμβούλιο, την Ευρωπαϊκή Οικονομική και Κοινωνική Επιτροπή και την Επιτροπή των Περιφερειών — Ευρώπη εν κινήσει — Βιώσιμη κινητικότητα για την Ευρώπη: ασφαλής, συνδεδεμένη και καθαρή [COM(2018) 293 final, 17.5.2018]

τελευταία ενημέρωση 30.01.2019

Top