Seeschiffe sind Arbeitsstätten, die aufgrund ihrer geografischen Isolierung ein erhöhtes Risiko für die Sicherheit und Gesundheit der an Bord befindlichen Arbeitnehmer darstellen. Schiffe müssen über geeignete Einrichtungen verfügen, die in regelmäßigen Zeitabständen zu überprüfen sind, damit den Arbeitnehmern die erforderliche medizinische Versorgung auf See gewährt werden kann.

Richtlinie 92/29/EWG des Rates vom 31. März 1992 über Mindestvorschriften für die Sicherheit und den Gesundheitsschutz zum Zweck einer besseren medizinischen Versorgung auf Schiffen

Das Ziel der Richtlinie ist die Sicherstellung von Mindestvorschriften für die Sicherheit und den Gesundheitsschutz zum Zweck einer besseren medizinischen Versorgung auf Schiffen.

Jedes EU-Land stellt sicher, dass an Bord jedes unter seiner Flagge fahrenden oder unter seiner Hoheitsgewalt eingetragenen Schiffes medizinische Ausstattung mitgeführt wird. Die genauen Anforderungen sind abhängig von der Schiffskategorie und den in den Anhängen der Richtlinie aufgeführten Angaben. Des Weiteren sind folgende Maßnahmen erforderlich:

An Bord eines jeden Schiffes, das gefährliche Stoffe befördert, müssen entsprechende Antidote mitgeführt werden. An Bord von Fähren müssen zumindest die in Anhang II aufgeführten Antidote mitgeführt werden, um der Tatsache Rechnung zu tragen, dass die zu befördernden gefährlichen Stoffe nicht immer im Voraus bekannt sind, es sei denn, die reguläre Überfahrt dauert weniger als zwei Stunden. Die verfügbaren Antidote müssen auf einem Kontrolldokument festgehalten werden.

Der Reeder ist verantwortlich für die Bereitstellung der medizinischen Ausstattung. Der Kapitän oder ein namentlich bezeichneter Vertreter trägt die Verantwortung für die Verwaltung der medizinischen Ausstattung, die in gutem Zustand zu halten und auf eigene Kosten des Reeders systematisch zu erneuern ist.

Der medizinischen Ausstattung ist eine Anleitung beizufügen, die Informationen zur Anwendung der erforderlichen Antidote enthält.

Die seemännische Berufsausbildung muss eine Grundausbildung in Bezug auf medizinische Hilfsmaßnahmen oder Erste Hilfe bei Unfällen oder bei Lebensgefahr umfassen. Der Kapitän bzw. der namentlich bezeichnete Arbeitnehmer, der für die medizinische Ausstattung verantwortlich ist, muss mindestens alle 5 Jahre eine besondere Ausbildung erhalten.

Es müssen Zentren benannt werden, die den Arbeitnehmern eine unentgeltliche funkärztliche Beratung erteilen, unter anderem durch Ärzte, die mit den besonderen Bedingungen an Bord von Schiffen vertraut sind.

Die EU-Länder müssen sicherstellen, dass jährliche Kontrollen durchgeführt werden, um zu überprüfen, ob die medizinische Ausstattung den Anforderungen der Richtlinie entspricht.

Infolge des Ausbruchs von COVID-19 und der Einführung von Maßnahmen zur Bewältigung der Auswirkungen der Krise hat die Europäische Kommission Folgendes erlassen:

BEZUG

Rechtsakt	Datum des Inkrafttretens	Termin für die Umsetzung in den Mitgliedstaaten	Amtsblatt der Europäischen Union
Richtlinie 92/29/EWG	10.4.1994	31.12.1994	ABl. L 113 vom 30.4.1992, S. 19-36

Ändernde(r) Rechtsakt(e)	Datum des Inkrafttretens	Termin für die Umsetzung in den Mitgliedstaaten	Amtsblatt der Europäischen Union
Verordnung (EG) Nr. 1882/2003	20.11.2003	-	ABl. L 284 vom 31.10.2003, S. 1-53
Richtlinie 2007/30/EG	28.6.2007	31.12.2012	ABl. L 165 vom 27.6.2007, S. 21-24
Verordnung (EG) Nr. 1137/2008	11.12.2008	-	ABl. L 311 vom 21.11.2008, S. 1-54

Die im Nachhinein vorgenommen Änderungen und Berichtigungen der Richtlinie 92/29/EWG wurden in den Grundlagentext eingefügt. Diese konsolidierte Fassung hat ausschließlich dokumentarischen Charakter.