a)

ansvarsområderne for de organisationer, der er anført i denne forordnings artikel 3, stk. 1, og som leverer groundhandlingtjenester på en eller flere flyvepladser henhørende under anvendelsesområdet for forordning (EU) 2018/1139

b)

betingelserne og procedurerne for disse organisationers afgivelse af erklæring.

a)

Den kompetente myndighed, der er ansvarlig for at modtage erklæringer fra en organisation, der leverer groundhandlingtjenester på en flyveplads henhørende under anvendelsesområdet for forordning (EU) 2018/1139, er den myndighed, der er udpeget af den medlemsstat, hvor flyvepladsen er beliggende.

b)

En virksomhedsgruppering af groundhandlingorganisationer eller en egen-handling-luftfartøjsoperatør, som har sit hovedforretningssted i en medlemsstat og leverer groundhandlingtjenester i mere end én medlemsstat, indgiver en erklæring til den kompetente myndighed, der er udpeget af den medlemsstat, hvor organisationens hovedforretningssted er beliggende.

c)

Hovedforretningsstedet for en virksomhedsgruppering af groundhandlingorganisationer som omhandlet i litra b) fastlægges på grundlag af alle følgende kriterier:

a)

Groundhandlingorganisationen er ansvarlig for sikker levering af tjenester i overensstemmelse med følgende:

b)

Groundhandlingorganisationen udarbejder en groundhandlinghåndbog i overensstemmelse med punkt ORGH.DOC.110 og udøver deres aktiviteter i overensstemmelse hermed.

c)

Groundhandlingorganisationen fastsætter standarder og målsætninger for sikker udførelse af groundhandlingaktiviteter og udarbejder operationelle procedurer for at nå dem. Den definerer endvidere de funktioner, der er nødvendige for at udføre disse aktiviteter, herunder den dermed forbundne beslutningstagning og beføjelser samt de opgaver og ansvarsområder, der hører under disse funktioner.

d)

Groundhandlingorganisationen sikrer, at alle medlemmer af personalet, der er involveret i groundhandlingaktiviteter:

e)

Når groundhandlingorganisationen anvender jordtjenesteudstyr (GSE) til at udføre groundhandlingaktiviteter, udarbejder og gennemfører den et vedligeholdelsesprogram for sit GSE.

a)

der er indgået formelle aftaler med den pågældende flyvepladsoperatør

b)

groundhandlingorganisationen har afgivet erklæring om sine aktiviteter til den kompetente myndighed ved hjælp af formularen i tillæg 1.

a)

Groundhandlingorganisationen kan anvende alternative måder for overensstemmelse (AltMoC) i stedet for de acceptable måder for overensstemmelse (AMC), som agenturet har vedtaget for at påvise overensstemmelse med forordning (EU) 2018/1139 samt delegerede retsakter og gennemførelsesretsakter hertil.

b)

Hvis groundhandlingorganisationen anvender (AltMoC) forelægger den listen over disse AltMoC for den kompetente myndighed og stiller dem til rådighed for den kompetente myndighed i god tid med henblik på tilsyn.

c)

Hvis en organisation, der leverer groundhandlingtjenester i mere end én medlemsstat, og som har sit hovedforretningssted i en medlemsstat, kun anvender en AltMoC på flyvepladser i én medlemsstat, underretter organisationen kun den kompetente myndighed i den pågældende medlemsstat herom. Hvis en sådan organisation anvender AltMoC på alle sine stationer i medlemsstaterne, sørger den for underrettelse af den kompetente myndighed, der er udpeget af den medlemsstat, hvor dens hovedforretningssted er beliggende.

a)

Groundhandlingorganisationen udarbejder, gennemfører og vedligeholder som led i sit styringssystem en procedure for håndtering af ændringer af dens etablerede processer, procedurer og tjenester. Hvis ændringerne direkte påvirker dens evne til at levere groundhandlingtjenesterne på sikker vis, foretager den følgende:

b)

Hvis ændringerne påvirker erklæringen, ajourfører groundhandlingorganisationen erklæringen og indsender den til den kompetente myndighed uden unødigt ophold.

c)

Uanset litra a) og b) skal vurderingen af risici som følge af planlagte ændringer og den tilhørende dokumentation stå i et rimeligt forhold til groundhandlingorganisationens størrelse og kompleksitet.

d)

Uanset litra a), b) og c) kan luftfartøjsoperatører, der udfører egen-handling, og flyvepladsoperatører, der leverer groundhandlingtjenester, anvende den procedure for håndtering af ændringer, som de allerede har indført, med henblik på håndtering af de ændringer, der vedrører leveringen af groundhandlingtjenester.

e)

Groundhandlingorganisationen forelægger den kompetente myndighed den relevante dokumentation vedrørende litra a) i god tid inden en audit eller inspektion.

a)

får adgang til faciliteter, dokumenter, optegnelser, data, procedurer eller andet materiale, der er relevant for organisationens aktiviteter

b)

får tilladelse til at gennemføre eller overvære enhver foranstaltning, inspektion, test, vurdering eller øvelse, hvis den kompetente myndighed skønner det nødvendigt.

a)

hvis det er relevant, en liste over de AltMoC, der anvendes til groundhandlingaktiviteterne

b)

organisationens groundhandlinghåndbog

c)

alle andre dokumenter, som den kompetente myndighed anmoder om for at kunne forberede en audit eller inspektion.

a)

Hvis den kompetente myndighed konstaterer manglende overensstemmelse, træffer groundhandlingorganisationen følgende foranstaltninger inden for den frist, som den kompetente myndighed har fastsat:

b)

I tillæg til litra a), kræves det for en organisation, der leverer groundhandlingtjenester i mere end én medlemsstat, uanset om den er en del af en virksomhedsgruppering eller ej, at den ansvarlige person på den pågældende station underretter organisationens hovedkontor på dens hovedforretningssted om de resultater, der er konstateret vedrørende operationerne eller en komponent i organisationens styringssystem på en station og de tilhørende afhjælpende handlingsplaner og afhjælpende foranstaltninger.

c)

Hvis den manglende overensstemmelse direkte påvirker sikkerhedsrisikoen eller luftfartøjsoperatørens eller flyvepladsoperatørens ansvarsområder, underretter groundhandlingorganisationen uden unødigt ophold flyvepladsoperatøren og de berørte luftfartøjsoperatører om de foranstaltninger, der er anført i litra a), og koordinerer, hvis det er relevant, sådanne foranstaltninger med dem inden for den frist, der er omhandlet i litra a).

a)

Groundhandlingorganisationen gennemfører uden unødigt ophold alle de sikkerhedsforanstaltninger eller sikkerhedsdirektiver, som den kompetente myndighed har pålagt den, som en omgående reaktion på et sikkerhedsproblem.

b)

Groundhandlingorganisationen underretter uden unødigt ophold den luftfartøjsoperatør, som den leverer tjenester til, og de berørte flyvepladsoperatører om gennemførelsen af de foranstaltninger eller sikkerhedsdirektiver, der er omhandlet i litra a).

a)

Som led i sit styringssystem, jf. punkt ORGH.MGM.200 i dette bilag, opretter og vedligeholder groundhandlingorganisationen et indberetningssystem for sikkerhedsrelaterede begivenheder og episoder, der opfylder kravene i forordning (EU) nr. 376/2014 og forordning (EU) 2018/1139 samt delegerede retsakter og gennemførelsesretsakter hertil. Dette system skal omfatte både obligatorisk og frivillig indberetning.

b)

Groundhandlingorganisationen indberetter:

c)

Groundhandlingorganisationen sender endvidere indberetningen om begivenheden som omhandlet i litra b) til operatøren af den flyveplads, hvor begivenheden fandt sted, samt den berørte luftfartøjsoperatør. Hvis det er relevant, sendes indberetningen også til lufttrafiktjenesteudøveren og enhver anden berørt groundhandlingorganisation, der opererer på den flyveplads, hvor begivenheden fandt sted.

d)

Indberetninger af begivenheder:

e)

For så vidt angår de indberetninger, der er omhandlet i litra b), udarbejder groundhandlingorganisationen, når det er relevant, en opfølgningsrapport med nærmere oplysninger om de foranstaltninger, den agter at træffe for at forhindre lignende begivenheder i fremtiden, så snart disse foranstaltninger er fastlagt. Opfølgningsrapporten:

a)

Det indberetningssystem, der er omhandlet i punkt ORGH.GEN.160, skal indeholde de nødvendige midler og procedurer til at sætte groundhandlingorganisationen i stand til at forbedre sikkerheden i forbindelse med leveringen af groundhandlingtjenester og fremme en sikkerhedskultur i organisationen. Det skal:

b)

Groundhandlingorganisationen skal råde over procedurer:

c)

Groundhandlingorganisationen træffer foranstaltninger til at indsamle sikkerhedsspørgsmål i forbindelse med udliciterede aktiviteter som omhandlet i punkt ORGH.MGM.205.

d)

Sikkerhedsindberetningssystemet skal stå i et rimeligt forhold til groundhandlingorganisationens størrelse og kompleksitet.

a)

Groundhandlingorganisationen gennemfører en procedure for at sikre, at medlemmerne af dens personale:

b)

Proceduren indgår i groundhandlingorganisationens styringssystem.

a)

Groundhandlingorganisationen udarbejder og gennemfører et styringssystem, der står i et rimeligt forhold til aktiviteternes type og kompleksitet, organisationens størrelse og den operationelle kontekst, med henblik på at styre sikkerhedsrisiciene. Den tilstræber en løbende forbedring af dette system og sikre, at der skabes en sikkerhedskultur i dens organisation. Styringssystemet omfatter alle de systemer og procedurer, der er nødvendige for, at groundhandlingorganisationen kan varetage sine opgaver.

b)

Styringssystemet omfatter følgende:

c)

Groundhandlingorganisationen dokumenterer procedurerne i det styringssystem, der er omhandlet i litra b), nr. 1)-7).

d)

Uanset litra a), b) og c) kan groundhandlingorganisationen, hvis den er en del af en juridisk enhed, der er indehaver af et eller flere yderligere certifikater, godkendelser eller tilladelser eller erklærer sin aktivitet i overensstemmelse med forordning (EU) 2018/1139 og delegerede retsakter og gennemførelsesretsakter hertil, integrere sit styringssystem med det styringssystem, der allerede er etableret i henhold til de bestemmelser, der gælder for certifikatet, godkendelsen, tilladelsen eller erklæringen, alt efter hvad der er relevant.

a)

Hvis groundhandlingorganisationen med henblik på udøvelsen af operationer eller overholdelse af denne forordning indgår kontrakter om tjenesteydelser eller produkter, der ikke er certificeret, godkendt, autoriseret eller omfattet af en erklæring i overensstemmelse med forordning (EU) 2018/1139 samt delegerede retsakter og gennemførelsesretsakter hertil, leveres disse tjenesteydelser eller produkter, når groundhandlingorganisationen har anvendt sikkerhedsstyringsproceduren til at styre risikoen ved disse tjenesteydelser eller produkter i forbindelse med sine egne operationer.

b)

Når groundhandlingorganisationen indgår kontrakter om tjenesteydelser eller produkter, der er certificeret, godkendt, autoriseret eller omfattet af en erklæring i overensstemmelse med forordning (EU) 2018/1139 samt delegerede retsakter og gennemførelsesretsakter hertil, er den organisation, der leverer disse tjenesteydelser eller produkter, ansvarlig for deres sikkerhed i overensstemmelse med de EU's luftfartssikkerhedsregler, der gælder for den pågældende organisation, og de relevante krav i bilag I eller II til denne forordning.

c)

Groundhandlingorganisationen sikrer følgende:

a)

Groundhandlingorganisationen udpeger en ansvarlig leder. Denne person:

b)

Groundhandlingorganisationen udpeger en eller flere kompetente personer til følgende funktioner:

c)

Den person, der er kompetent til at varetage sikkerhedsstyringsfunktionen, er ansvarlig for forvaltningen og gennemførelsen af sikkerhedsstyringssystemet i hele groundhandlingorganisationen. Den person, der er kompetent til at udøve denne funktion, handler uafhængigt af andre funktioner i organisationen, har direkte adgang til den ansvarlige leder og til andet ledelsespersonale, alt efter hvad der er relevant for sikkerhedsspørgsmål, og rapporterer til den ansvarlige leder. Følgende ordninger kan finde anvendelse:

d)

Den person, der er kompetent til at varetage funktionen vedrørende groundhandlinguddannelse, er ansvarlig for udviklingen og gennemførelsen af uddannelses- og vurderingsprogrammet og den fortsatte kompetence hos det personale, der er involveret i groundhandlingaktiviteter. Den person, der er kompetent til denne funktion, har direkte adgang til den ansvarlige leder og til den relevante ledelse med hensyn til uddannelsesspørgsmål.

e)

Den person, der er kompetent til at varetage funktionen vedrørende groundhandlingoperationer, er ansvarlig for koordineringen og sikkerhedsresultaterne af alle groundhandlingaktiviteter på alle flyvepladser eller regionalt alt efter, hvad groundhandlingorganisationen har fastsat og beskrevet i sine standarder og målsætninger i overensstemmelse med punkt ORGH.GEN.110, litra c). Den person, der er kompetent til at udøve denne funktion, har direkte adgang til den ansvarlige leder og til den relevante ledelse med hensyn til operationelle spørgsmål. Luftfartøjsoperatører, der er indehavere af et luftfartscertifikat (»air operator certificate« (AOC)), og som udfører egen-handling, kan integrere denne funktion i den allerede eksisterende funktion, som varetages af den person, som organisationen har udpeget til jordoperationer.

f)

Den person, der er kompetent til at varetage funktionen vedrørende fragtoperationer, er ansvarlig for koordineringen og sikkerhedsresultaterne af alle fragtoperationer enten på alle flyvepladser eller regionalt alt efter, hvad organisationen har fastsat og beskrevet i sine standarder og målsætninger i overensstemmelse med punkt ORGH.GEN.110, litra c).

g)

Desuden etablerer groundhandlingorganisationen følgende funktioner:

h)

Groundhandlingorganisationen opretter et forholdsmæssigt afpasset antal tilsynsfunktioner under hensyntagen til organisationens struktur og antallet af ansatte. De personer, der varetager tilsynsfunktioner, koordinerer, rådgiver og sikrer, at personerne i et hold udfører groundhandlingaktiviteterne i overensstemmelse med de fastlagte standarder og operationelle procedurer, der indgår i organisationens groundhandlinghåndbog. De opgaver og ansvarsområder, der er tildelt den eller de personer, der varetager disse funktioner, skal være veldefinerede, og der træffes eventuelt andre foranstaltninger for at sikre, at de kan varetage deres opgaver. Tilsynsfunktionerne varetages af kompetente personer med de nødvendige færdigheder til at sikre udførelsen af groundhandlingaktiviteter i henhold til organisationens standarder, der er specificeret i groundhandlinghåndbogen.

i)

Den samme person kan varetage mere end én af de funktioner, der er omhandlet i litra b), g) og h), hvis begge følgende betingelser er opfyldt:

j)

Groundhandlingorganisationen skal råde over tilstrækkeligt og kvalificeret personale til sikker levering af groundhandlingtjenester i overensstemmelse med denne forordning.

a)

Groundhandlingorganisationen sikrer, at der er faciliteter til rådighed, som gør det muligt at udføre og forvalte alle planlagte opgaver og aktiviteter i henhold til bilag I og II til denne forordning.

b)

Hvis groundhandlingorganisationen anvender et lager i lokalerne på en flyveplads, der er omfattet af anvendelsesområdet for forordning (EU) 2018/1139, til opbevaring og klargøring af fragtenheder, der indeholder farligt gods, skal alle følgende krav være opfyldt:

a)

der findes et backupsystem for at sikre driftskontinuitet i tilfælde af nedbrud

b)

oplysningerne er let tilgængelige og kan hentes efter anmodning fra bemyndigede personer

c)

softwaren, hvis den omfatter udstedelse af dokumenter, er i overensstemmelse med punkt ORGH.DOC.100

d)

personalemedlemmerne er uddannet i og kompetente til at bruge softwaren til at udføre deres tildelte opgaver.

a)

Groundhandlingorganisationen afgiver en behørigt udfyldt erklæring, herunder bilaget for hver flyveplads, hvor den leverer tjenester, til den kompetente myndighed som angivet i punkt ORGH.GEN.105.

b)

Hvis groundhandlingorganisationen foretager en af følgende ændringer, der påvirker erklæringens indhold, sørger den for at underrette den kompetente myndighed om disse ændringer og afgiver en ændret erklæring:

c)

Groundhandlingorganisationen sikrer, at denne forordning og oplysningerne i erklæringen overholdes, og sørger for fortsat overholdelse under udøvelsen af alle sine aktiviteter.

a)

hurtigst muligt underrette flyvepladsoperatøren og den kompetente myndighed samt de berørte luftfartøjsoperatører herom, jf. aftalen

b)

forelægge den kompetente myndighed en anmodning om at afmelde erklæringen på det tidspunkt, hvor leveringen af tjenesteydelsen bringes til ophør.

a)

Groundhandlingorganisationen etablerer et dokumentsystem og et registreringssystem som en del af sit administrationssystem.

b)

Groundhandlingorganisationen sikrer, at alle dokumenter og registreringer og eventuelle tilknyttede ændringer er tilgængelige for groundhandlingorganisationens personale til tjenesteformål og, efter anmodning, for myndigheder eller andre enheder med henblik på audit eller inspektion. Registreringerne skal let kunne spores og hentes i hele den krævede opbevaringsperiode.

c)

Dokumenterne og registreringerne opbevares og sikres, således at de beskyttes mod beskadigelse, ændring og tyveri.

d)

Dokumenterne og registreringerne skal være letlæselige, uanset format. Groundhandlingorganisationen angiver i sin dokumentation, hvordan dokumenter og registreringer bortskaffes eller slettes.

a)

Groundhandlingorganisationen opbevarer dokumentation i overensstemmelse med de nationale krav i den eller de medlemsstater, hvor groundhandlingorganisationen leverer sine tjenester.

b)

Uanset litra a) opbevarer groundhandlingorganisationen følgende dokumenter som fastsat nedenfor eller i overensstemmelse med andre gældende krav alt efter, hvilken periode der er længst:

a)

Groundhandlingorganisationen medtager følgende elementer i sin groundhandlinghåndbog:

b)

Groundhandlinghåndbogen kan bestå af et sæt særskilte dokumenter, der er indbyrdes forbundet ved krydshenvisninger.

c)

Flyvepladsoperatører og luftfartøjsoperatører, der udfører groundhandlingtjenester, kan integrere groundhandlingelementerne i deres eksisterende håndbøger.

d)

Groundhandlingorganisationen sikrer, at oplysninger, som hentes fra andre dokumenter, der er underlagt kontrol, såsom dem, der er omhandlet i litra a), nr. 2) og 3), eller andre dokumenter, der er relevante for en sikker levering af groundhandlingtjenester, og enhver ændring heraf, afspejles korrekt og rettidigt i groundhandlinghåndbogen.

e)

Groundhandlingorganisationen sikrer, at groundhandlinghåndbogen:

f)

Groundhandlingorganisationen:

g)

Groundhandlingorganisationen sikrer, at arbejdsinstrukserne og de operationelle procedurer svarer til de relevante dele af groundhandlinghåndbogen og er skrevet eller formidlet på et sprog og på en måde, der kan forstås af det relevante personale.

a)

Som led i sit styringssystem udarbejder og gennemfører groundhandlingorganisationen et uddannelses- og vurderingsprogram for sit personale for at sikre, at det opnår den nødvendige kompetence til at udføre dets opgaver i overensstemmelse med de standarder og målsætninger, der er fastsat i overensstemmelse med punkt ORGH.GEN.110, litra c), og for at sikre personalets fortsatte kompetence.

b)

Uddannelses- og vurderingsprogrammet:

c)

Under hensyntagen til de opgaver og ansvarsområder, der er specifikke for de enkelte funktioner, omfatter uddannelses- og vurderingsprogrammet følgende elementer:

d)

Groundhandlingorganisationen sikrer som led i sit uddannelses- og vurderingsprogram personalets fortsatte kompetence ved at opretholde dets viden, færdigheder og holdninger på et niveau, der sætter det i stand til at udføre dets opgaver i overensstemmelse med de standarder og målsætninger, der er fastsat af groundhandlingorganisationen i overensstemmelse med punkt ORGH.GEN.110, litra c). Dette gøres ved at gennemføre de uddannelsestyper, der er omhandlet i litra e)-h), og som hver især afsluttes med en vurderingsfase.

e)

Der udføres efteruddannelse senest hver 36. måned. Efteruddannelse kan fuldføres på en hvilken som helst dato inden for de sidste tre kalendermåneder af gentagelsesintervallet, og derefter kan den nye intervalperiode begynde på datoen for fuldførelsen af den seneste efteruddannelse.

f)

Der udføres genopfriskningskurser, når en person ikke kan dokumentere den krævede kompetence i den tildelte funktion eller ikke har udført opgaver i den tildelte funktion i 3-12 på hinanden følgende måneder. Indholdet og måden, hvorpå genopfriskningskurserne gives, tilpasses pausens længde. Genopfriskningskurser kan også udføres i form for sæsonmæssige variationer i aktiviteterne.

Ajourføringskurser udføres som en underkategori af genopfriskningskurser i af følgende tilfælde:

g)

Uddannelse med henblik på omkvalificering af en person udføres, når der er konstateret mangler i personens præstationer under den daglige drift, eller når en person ikke har udført opgaver i den tildelte funktion i 12-24 på hinanden følgende måneder. Den omfatter uddannelse i de konstaterede mangler i præstationen og en kompetencevurdering.

h)

Omskoling i henhold til grunduddannelsesprogrammet udføres, når en person ikke har udført opgaver i den tildelte funktion i mere end 24 på hinanden følgende måneder.

i)

Groundhandlingorganisationen sikrer, at de personer, der tilbyder uddannelse og foretager vurderingen, er kompetente med hensyn til det emne, der undervises i, og har færdigheder til at tilbyde uddannelsen og foretage vurderingen effektivt.

j)

Uddannelses- og vurderingsprogrammet indgår i organisationens groundhandlinghåndbog og revideres regelmæssigt med henblik på forbedring.

a)

Groundhandlingorganisationen sikrer, at der anvendes passende faciliteter, midler, udstyr og redskaber til gennemførelsen af uddannelser og vurderinger.

b)

Groundhandlingorganisationen sikrer, at uddannelsesmaterialet stilles til rådighed på et sprog, der kan forstås af det pågældende groundhandlingpersonale.

c)

Groundhandlingorganisationen opbevarer dokumentation for uddannelsen og vurderingerne og de dertil knyttede kvalifikationer. Den udleverer efter anmodning en kopi af denne dokumentation til den registrerede. Denne dokumentation skal indeholde følgende oplysninger:

a)

Groundhandlingorganisationerne, herunder dem, der ikke håndterer farligt gods, gennemfører og opretholder et uddannelsesprogram vedrørende farligt gods for groundhandlingpersonale, der står i et rimeligt forhold til dets funktioner og ansvar, og som omfatter sporing af ikke-angivet eller ukorrekt angivet farligt gods og indberetning af episoder med farligt gods i overensstemmelse med punkt GH.OPS.020 og bilag 18 til Chicagokonventionen og ICAO's tekniske instruktioner.

b)

Personalet skal også modtage uddannelse i de specifikke procedurer for farligt gods, der anvendes af de luftfartøjsoperatører, som groundhandlingorganisationen leverer tjenester i forbindelse med farligt gods til.

c)

Efteruddannelse i farligt gods udføres senest hver 24. måned.

d)

En groundhandlingorganisations personale, der udfører en eller flere af følgende funktioner, er undtaget fra overholdelsen af litra a):

a)

Groundhandlingorganisationen har som led i sit styringssystem en procedure, der sikrer, at det jordtjenesteudstyr (GSE), der anvendes til levering af groundhandlingtjenester:

b)

Med henblik på litra a) skal groundhandlingorganisationen:

c)

Når flyvepladsoperatøren stiller udstyr, faciliteter eller anlæg til rådighed med henblik på levering af groundhandlingtjenester, såsom afisningsudstyr, et centraliseret bagagehåndteringssystem, passagerbroer og luftbroer, skal følgende aspekter afklares og dokumenteres så tidligt som muligt mellem flyvepladsoperatøren og brugerne af sådant udstyr, sådanne faciliteter eller sådanne anlæg:

a)

Som led i sit styringssystem udarbejder og gennemfører groundhandlingorganisationen et vedligeholdelsesprogram med henblik på at opretholde de systemer og det udstyr, der er nødvendigt for at levere groundhandlingtjenester, i en driftstilstand, der ikke forringer sikkerheden for personer, luftfartøjer og andre køretøjer eller andet udstyr eller operationernes regelmæssighed og effektivitet. Den sikrer følgende:

b)

Vedligeholdelsesprogrammet skal være passende i forhold til, hvor hyppigt GSE'et anvendes og de specifikke betingelser for anvendelsen af et bestemt GSE. Det skal som minimum indeholde:

c)

Vedligeholdelsesprogrammet skal overholde principperne om menneskelige faktorer.

d)

Vedligeholdelsesprogrammet skal sikre overensstemmelse med det specificerede serviceinterval i hele GSE'ets levetid.

e)

Hvis vedligeholdelsen af GSE'et udføres af andre organisationer, der er part i en aftale om fælles udstyr eller en lejeaftale, sikrer groundhandlingorganisationen, at ansvaret for vedligeholdelsen dokumenteres.

a)

Hvis GSE'et leveres af flyvepladsoperatøren eller af en anden organisation på en flyveplads, kan groundhandlingorganisationen, hvis det er relevant, indgå en aftale om fælles GSE med andre organisationer, der leverer groundhandlingtjenester på den pågældende flyveplads. Flyvepladsoperatøren holdes til enhver tid underrettet om en sådan aftale.

b)

I tilfælde af fælles GSE sikrer groundhandlingorganisationen, at den specifikke ordning med den organisation, der leverer GSE'et, opfylder kravene i denne subpart og de krav, der gælder for udliciterede tjenester i henhold til denne forordning, herunder sikring af uddannelse af det personale, der skal operere GSE'et, operationelle procedurer for anvendelsen af GSE'et samt GSE'ets vedligeholdelsesprogram.

c)

Groundhandlingorganisationen gennemfører på effektiv vis de sikkerhedskrav, der er fastsat i aftalen om fælles GSE. Den sikrer, at sikkerhedsniveauet ikke ligger under de standarder, der er fastsat i dens eget sikkerhedsstyringssystem. I så fald kan groundhandlingorganisationen anmode om en revision af sikkerhedskravene i aftalen om fælles GSE sammen med de andre organisationer, der er parter i aftalen.

a)

Groundhandlingorganisationen sikrer for alle de groundhandlingaktiviteter, den udfører, at:

b)

I overensstemmelse med punkt 4.1, litra c), i bilag VII til forordning (EU) 2018/1139 skal groundhandlingorganisationen levere tjenester i overensstemmelse med luftfartøjsoperatørens instrukser og procedurer. Groundhandlingorganisationen kan dog anvende sine egne operationelle procedurer i følgende tilfælde:

c)

Hvis luftfartøjsoperatørens instrukser og procedurer afviger fra groundhandlingorganisationens operationelle procedurer, har luftfartøjsoperatørens procedurer forrang. Groundhandlingorganisationen løser sammen med luftfartøjsoperatøren eventuelle uoverensstemmelser, der kan påvirke luftfartøjets, dets passagerers eller groundhandlingpersonalets sikkerhed, så snart de er blevet identificeret, og afgør sammen med luftfartøjsoperatøren, om gennemførelsen af groundhandlingorganisationens operationelle procedurer accepteres i stedet.

d)

Groundhandlingorganisationens operationelle procedurer skal:

e)

I overensstemmelse med punkt 4.1, litra b), i bilag VII til forordning (EU) 2018/1139 overholder groundhandlingorganisationen, i det omfang det er relevant for de aktiviteter, den udfører, flyvepladsoperatørens procedurer vedrørende følgende operationelle aspekter, der er omhandlet i forordning (EU) nr. 139/2014:

f)

De af flyvepladsoperatørens procedurer, der omfatter elementerne i litra e), har forrang for groundhandlingorganisationens eller luftfartøjsoperatørens procedurer med samme anvendelsesområde. Groundhandlingorganisationen adresserer eventuelle modstridende instrukser eller procedurer med flyvepladsoperatøren, så snart de er blevet identificeret.

g)

Med forbehold af litra a)-f) kan groundhandlingorganisationen for at sikre, at luftfartøjets og personernes sikkerhed på jorden ikke bringes i fare under leveringen af groundhandlingtjenester, beslutte at anvende strengere operationelle procedurer på grundlag af luftfartøjsoperatørens eller flyvepladsoperatørens procedurer og instrukser, hvis den mener, at den lokale operationelle kontekst kræver yderligere sikkerhedsforanstaltninger. Disse yderligere sikkerhedselementer dokumenteres og meddeles de berørte luftfartøjsoperatører eller flyvepladsoperatører, alt efter hvad der er relevant.

h)

Groundhandlingorganisationen sikrer, at dens personale har adgang til en kopi af de relevante operationelle instrukser og procedurer i overensstemmelse med dets opgaver, og at disse kommunikeres på en måde, der sikrer, at de forstås. Groundhandlingorganisationen sikrer også, at dens personale er i stand til at forstå og overholde instrukserne og procedurerne fra flyvepladsoperatøren og/eller de kompetente myndigheder, også hvis de kun udleveres på det nationale sprog.

a)

omfatte den specifikke luftfartøjsoperatørs operationelle procedurer, det lokale flyvepladsmiljø, sikkerhedsprocedurerne og/eller de operationelle begrænsninger som konstateret på grundlag af en sikkerhedsrisikovurdering og efter aftale med alle relevante interessenter

b)

sikre, at de relevante dele af groundhandlingorganisationens sikkerhedsstyringssystem er forenelige med og supplerer flyvepladsoperatørens, jf. punkt ADR.OR.D.025, og luftfartøjsoperatørens systemer; dette skal ske i samarbejde med flyvepladsoperatøren

c)

sikre regelmæssig gensidig kommunikation og udveksling af sikkerhedsrelevante oplysninger, hvor det er relevant, med de organisationer, der er berørt af groundhandlingaktiviteterne.

a)

Groundhandlingorganisationen sikrer, at håndteringen af farligt gods til enhver tid udføres i overensstemmelse med de relevante bestemmelser i bilag 18 til Chicagokonventionen og ICAO's tekniske instruktioner vedrørende dette bilag samt luftfartøjsoperatørens instrukser og procedurer.

b)

Groundhandlingorganisationer, der ikke er involveret i håndteringen af farligt gods, afviser gods, der indeholder skjult eller ikke-angivet farligt gods, og indberette sporingen af ikke-angivet eller ukorrekt angivet farligt gods i overensstemmelse med punkt ORGH.GEN.160, litra b), nr. 2).

c)

Groundhandlingorganisationen sikrer, at det personale, der er involveret i håndteringen af farligt gods, har adgang til og anvender de variationer, der er specifikke for de luftfartøjsoperatører, som tjenesterne leveres til.

a)

subpart ORGH.GSE

b)

punkt GH.OPS.300

c)

punkt GH.OPS.305.

a)

De procedurer for passagerbetjening, der er fastlagt af groundhandlingorganisationen, omfatter sikkerhedsrisici, herunder transport af farligt gods i passagerens bagagen eller på personen, i forbindelse med følgende aktiviteter:

b)

Groundhandlingorganisationen sikrer, at flyvepladsens krav til kontrol med fodgængere overholdes under passagernes ombord- og udstigning.

a)

Passagerers adgang til forpladsen eller ethvert andet operationelt område skal ske i overensstemmelse med de gældende krav til kontrol med fodgængere, der er fastsat i forordning (EU) nr. 139/2014. Groundhandlingorganisationen sikrer, at passagererne ikke bevæger sig uden for det klart angivne/markerede område eller den klart markerede sti til passage mellem flyvepladsterminalen og luftfartøjet og ikke krydser de markerede farezoner for luftfartøjet.

b)

Groundhandlingorganisationen anvender luftfartøjsoperatørens instrukser og procedurer, medmindre andet aftales med luftfartøjsoperatøren. Ved brug af passagertrapper, passagerbroer eller luftbroer til passagerernes ombord- og udstigning omfatter de operationelle procedurer passagerernes sikkerhed under ombord- og udstigning.

a)

subpart ORGH.GSE

b)

punkt GH.OPS.100, litra a), nr. 2), som finder anvendelse på nævnte passagerer

c)

punkt GH.OPS.305 om operation af GSE.

a)

Sikkerhedsprocedurerne for bagagehåndtering dækker følgende faser, afhængigt af groundhandlingorganisationens arbejdsområde:

b)

Håndtering af farligt gods i bagage udføres i overensstemmelse med bilag 18 til Chicagokonventionen og ICAO's tekniske instruktioner vedrørende dette bilag samt luftfartøjsoperatørens procedurer og instrukser vedrørende farligt gods i passagerernes bagage.

c)

Groundhandlingorganisationen overholder eventuelle yderligere flyvepladsprocedurer, afhængigt af den centraliserede infrastruktur, som flyvepladsoperatøren stiller til rådighed med henblik på bagagehåndtering.

d)

Groundhandlingorganisationen sikrer, at de personalemedlemmer, der er involveret i bagagehåndtering, modtager sikkerhedsuddannelse, der er relevant for deres opgaver, og forstår konsekvenserne af deres arbejde for flyvesikkerheden.

a)

flyvepladsoperatørens procedurer vedrørende følgende aktiviteter:

b)

groundhandlingorganisationens operationelle procedurer vedrørende følgende aktiviteter:

c)

de operationelle procedurer, der er omhandlet i litra b), tilpasses flyvepladsens operationelle kontekst samt dens specifikke geografiske forhold og vejrforhold.

a)

Groundhandlingorganisationen gennemfører procedurer for sikker operation af GSE med specifikke sikkerhedsforanstaltninger for at imødegå risikoen i forbindelse med udstyr, der nærmer sig, anbringes, bremser, manøvrerer, parkerer eller forlader luftfartøjet og det område, hvor luftfartøjet serviceres, herunder det udstyr, der anvendes til landtransport af passagerer med nedsat mobilitet, samt sikring af udstyr, når det ikke er i brug, og parkering i afmærkede områder.

b)

Kørsel med GSE på forpladsen og trafikområdet skal overholde de flyvepladsprocedurer, der er udarbejdet i overensstemmelse med de gældende krav i bilag IV (ADR.OPS) til forordning (EU) nr. 139/2014.

c)

Alt motoriseret og ikke-motoriseret GSE, der anvendes, vedligeholdes på passende vis og er i overensstemmelse med det vedligeholdelsesprogram, der er omhandlet i subpart ORGH.GSE i bilag I til denne forordning. Passagerbroer eller passagertrapper skal være fri for ethvert fremmedlegeme (FOD) for at sikre hurtig evakuering af passagerer og besætning i tilfælde af, at der opstår en nødsituation under optankning med passagerer om bord eller under passagerernes ombord- eller udstigning.

d)

Der anvendes en no-touch-politik, medmindre GSE'et er udstyret med nærheds- eller selvnivellerende sensorer, afhængigt af GSE'ets type, eller under specifikt accepterede omstændigheder, der kræves for den type GSE, der anvendes.

a)

Luftfartøjsoptanknings- og aftankningstjenester kan leveres af den samme organisation, der er ansvarlig for leveringen af andre groundhandlingtjenester, eller af en enhed, der leverer luftfartøjsoptankningstjenester til luftfartøjer.

b)

Ud over at sikre overholdelsen af punkt GH.OPS.005 er leverandøren af luftfartøjsoptankningstjenester ansvarlig for følgende:

c)

Leverandøren af luftfartøjsoptankningstjenester har følgende ansvarsområder:

d)

Optankning eller aftankning i hangarer eller lignende lukkede bygninger må kun foretages med luftfartøjsoperatørens og flyvepladsoperatørens godkendelse og i overensstemmelse med de særlige procedurer, som de har udarbejdet.

a)

der samarbejdes med flyvepladsoperatøren for at sikre følgende:

b)

at kravene i de gældende EU-retsakter vedrørende personlige værnemidler til det personale, der leverer drikkevandstjenester til luftfartøjer, overholdes

c)

at risikoen for dannelse af fremmedlegemer (FOD) under denne aktivitet afbødes på behørig vis.

a)

en beskrivelse af de foranstaltninger, der finder anvendelse i tilfælde af lækage

b)

hurtig identifikation af enhver lækage og håndtering heraf i overensstemmelse med instrukserne

c)

overholdelse af kravene i de gældende EU-retsakter vedrørende personlige værnemidler til det personale, der leverer toilettjenester til luftfartøjer

d)

behørig begrænsning af risikoen for dannelse af fremmedlegemer (FOD) under leveringen af toilettjenester til luftfartøjer.

a)

den udvendige rengøring af luftfartøjet udføres med produkter, der er godkendt af luftfartøjsfabrikanten, for at undgå beskadigelse af luftfartøjet

b)

korrekt lukning af luftfartøjets udvendige paneler og døre efter endt rengøring

c)

overholdelse af kravene i de gældende EU-retsakter vedrørende personlige værnemidler til det personale, der udfører udvendig rengøring af luftfartøjer

d)

anvendelse af et særligt område til udvendig rengøring af luftfartøjer som fastsat af flyvepladsoperatøren, hvis det er relevant

e)

behørig begrænsning af risikoen for dannelse af fremmedlegemer (FOD) under udvendig rengøring af luftfartøjer.

a)

Groundhandlingorganisationen sikrer, at den kontrol, der er nødvendig for at sikre, at tjenesten er til rådighed inden den kolde årstid, planlægges og udføres i god tid, således at afisningen og forebyggelsen af isdannelse kan udføres på sikker vis.

b)

Ud over at opfylde de krav, der er fastsat i punkt GH.OPS.005, er groundhandlingorganisationen ansvarlig for at sikre, at de væsker, der anvendes til afisning og forebyggelse af isdannelse, overholder væskekvalitetsstandarderne, at der udføres periodiske test, og at der sørges for korrekt opbevaring.

c)

Groundhandlingorganisationen samarbejder med flyvepladsoperatøren og enhver relevant myndighed og organisation om af hensyn til beskyttelsen af miljøet at muliggøre genvinding og genanvendelse af den væske, der anvendes til afisning og forebyggelse af isdannelse.

d)

Hvis groundhandlingorganisationen anvender fjernplatforme og -standpladser til afisning og forebyggelse af isdannelsen, udpeger den en afisningskoordinator og implementerer en procedure, der omfatter:

a)

Groundhandlingorganisationen sørger for sikker levering af groundhandlingtjenester og håndtering af luftfartøjet under luftfartøjets turnaround ved at oprette en funktion til koordinering af turnaroundaktiviteter. Ved koordineringen af turnaroundaktiviteterne tages der hensyn til den turnaroundplan, som luftfartøjsoperatøren har fastlagt.

b)

Hvis mere end én groundhandlingorganisation er involveret i leveringen af groundhandlingtjenester til den samme luftfartøjsoperatør i henhold til luftfartøjsoperatørens turnaroundplan, aftaler de berørte groundhandlingorganisationer [indbyrdes], hvilken af dem der er ansvarlig for koordineringsfunktionen, medmindre dette fastlægges af luftfartøjsoperatøren.

c)

Den groundhandlingorganisation, der er ansvarlig for koordineringen af luftfartøjets turnaround, skal råde over en skriftlig procedure for koordinering af turnaroundaktiviteterne, som omfatter følgende aspekter:

d)

Den turnaroundplan, der anvendes for hvert luftfartøj, skal være i overensstemmelse med luftfartøjets typespecifikke karakteristika og dets begrænsninger. Ved koordineringen af turnaround tages der hensyn til flyvepladsens operationelle kontekst.

e)

Groundhandlingorganisationen overholder kravet om at advare flyvepladsens beredskabstjenester i overensstemmelse med punkt ADR.OPS.D.050 i forordning (EU) nr. 139/2014 i tilfælde af havarier og hændelser på forpladsen.

a)

De operationelle procedurer i forbindelse med et luftfartøjs ankomst skal passe til luftfartøjstypen og omfatte:

b)

Standpladsen inspiceres forud for luftfartøjets ankomst, og flyvepladsoperatørens gældende procedurer anvendes.

a)

Groundhandlingorganisationen skal råde over og implementere operationelle procedurer for at sikre, at luftfartøjet er sikret mod enhver utilsigtet bevægelse i overensstemmelse med luftfartøjsoperatørens procedurer og instrukser eller, efter aftale med luftfartøjsoperatøren, i overensstemmelse med groundhandlingorganisationens operationelle procedurer.

b)

De procedurer, der er omhandlet i litra a), skal omfatte sikkerhedsforanstaltninger for at sikre, at kun groundhandlingpersonale med specifikke opgaver, der skal udføres i denne fase, får lov til at nærme sig luftfartøjet, før antikollisionslysene slukkes, og motorerne slukkes.

c)

Friholdelsesområdet markeres ved at anbringe sikkerhedskegler rundt om de områder af luftfartøjet, hvor der er risiko for skader på jorden.

a)

lastningen af luftfartøjet udføres i overensstemmelse med de skriftlige lasteinstrukser, og at eventuelle lastespecifikationer og krav vedrørende farligt gods og anden særlig fragt, post, bagage eller udstyr i lastrummet overholdes

b)

luftfartøjets stabilitet opretholdes under losning og lastning

c)

losningsholdet har den relevante indgående flydokumentation

d)

luftfartøjets lastrum er tomt før lastning, undtagen i tilfælde af transitflyvninger, eller hvor andet er angivet i luftfartøjsoperatørens instrukser, og at der ikke er hverken skader eller lækager. Hvis der konstateres en skade, underrettes luftfartøjsoperatøren herom

e)

lastningen udføres på en sådan måde, at hverken lastrummet eller lastrummets døre beskadiges

f)

ULD'erne og andet løst udstyr er i brugbar stand, ikke indeholder vand eller sne, og at der ikke er nogen beskadiget eller utæt fragt

g)

de genstande og ULD'er, der er lastet i lastrummet, er behørigt fastgjort for at forhindre bevægelse eller forskydning under flyvningen

h)

den type ULD'er, der er lastet på luftfartøjet, svarer til det, der er angivet i lasteinstrukserne

i)

lastrummets døre er korrekt lukket

j)

alle ændringer i sidste øjeblik vedrørende bagage eller lastning af fragt registreres i masse- og balancedokumentationen og distribueres til orientering til de personer, der er udpeget i luftfartøjsoperatørens procedure

k)

masse- og balancedokumentet, der indeholder lasteinstrukserne, er underskrevet af den person, der er ansvarlig for tilsynet med lastningen, for at bekræfte, at luftfartøjets lastning og lastfordeling er afsluttet i overensstemmelse med instrukserne

l)

kommunikation vedrørende luftfartøjets lastning og lastfordeling sikres mellem den person, der er ansvarlig for tilsynet med lastningen, og den person, der er ansvarlig for lastplanlægning og udstedelse af den tilhørende masse- og balancedokumentation, samt enhver anden mellemliggende person, hvis lastplanlægning er en fjernfunktion, der ikke udføres på afgangsstationen

m)

en kopi af masse- og balancedokumentationen med lasteinstrukserne opbevares på jorden og er tilgængelig for det jordpersonale, der er ansvarligt for flyveoperationerne, indtil efter luftfartøjets ankomst

n)

lastning og losning udføres med GSE, der er passende i forhold til luftfartøjstypen og -opgaven, alt efter hvad der er relevant

o)

eventuelle skader eller funktionsfejl, der er konstateret i luftfartøjets lastesystem, meddeles luftfartøjsoperatøren.

a)

briefing af losningsholdet i overensstemmelse med de lastemeddelelser, der modtages forud for losning af luftfartøjet, og briefing af lastningsholdet i overensstemmelse med lasteinstrukserne forud for lastning af luftfartøjet

b)

overvågning af losning og lastning af luftfartøjet for at sikre, at bulklasten er intakt, og at der ikke er nogen skade eller lækage forud for lastningen

c)

lastning og fastgørelse af bagage og fragt i den position, der er angivet på emballagen, således at bevægelse i en hvilken som helst retning forhindres og der sikres adskillelse og særskilt opbevaring af lasten i overensstemmelse med kravene vedrørende farligt gods

d)

kontrol af, at alle de trin, der er omhandlet i punkt GH.OPS.415, er overholdt

e)

kontrol af lasten, idet den sammenholdes med den tilhørende dokumentation såsom fragtmanifestet, bagagemanifestet eller underretningen af kaptajnen ved særlig last (NOTOC), hvis disse foreligger

f)

bekræftelse af, at lastningen udføres som angivet i den endelige lastningsformular

g)

indberetning af eventuelle afvigelser fra den planlagte lastning og eventuelle særlige, tunge eller atypiske genstande, der indgives til lastning, og som ikke allerede er medtaget i lasteinstrukserne.

a)

Luftfartøjsoperatørens anvisninger følges med hensyn til korrekt anvendelse af ULD-typen, og ULD'erne ligger inden for de acceptable grænser, der er fastsat i henhold til fabrikantens anvisninger, og er tomme før brug.

b)

ULD'erne kontrolleres for at sikre, at de er funktionsdygtige, inden de tages i brug, og ikke overskrider de tilladte grænser for funktionsdygtighed.

c)

ULD'er, der ikke er funktionsdygtige, mærkes og tages ud af brug.

d)

For så vidt angår ULD'er i form af luftfartøjscontainere, skal der være indgået aftaler med ULD'ernes ejer om reparation eller bortskaffelse af beskadigede ULD'er.

e)

Anvendelsen af ULD'erne overholder de operationelle procedurer vedrørende følgende:

f)

Hver ULD i form af en luftfartøjscontainer identificeres ved en entydig identifikationskode eller mærkning.

g)

ULD'erne opbevares under forhold, der forhindrer, at de beskadiges. Oplagring på jorden er ikke tilladt.

h)

De opbevaringsbegrænsninger for ULD'er, som flyvepladsoperatøren har fastsat, skal overholdes, og når det planlagte antal ULD'er, der opbevares i lufthavnen, overskrides, skal groundhandlingorganisationen råde over procedurer og have indgået aftaler med luftfartøjsoperatørerne med henblik på hurtigst muligt at transportere ULD'erne til andre steder, der står til rådighed.

i)

ULD'erne transporteres og håndteres sikkert for at forhindre skader på dem og lasten, på luftfartøjet eller på andre køretøjer eller udstyr samt personskader.

j)

ULD'erne er behørigt fastgjort for at forhindre ukontrollerede bevægelser under ugunstige vejrforhold.

k)

ULD'erne kontrolleres, og skader indberettes til luftfartøjsoperatøren i overensstemmelse med luftfartøjsoperatørens instrukser.

l)

Personale, der er involveret i håndtering af ULD'er, har den fornødne uddannelse.

m)

I tilfælde af samling af ULD'er fastlægger og dokumenterer de pågældende organisationer klart ansvarsområderne for hver af de parter, der er involveret i samlingen.

a)

Groundhandlingorganisationen koordinerer luftfartøjets afgang med de andre organisationer, der er involveret i denne aktivitet.

b)

Den operationelle procedure for motorstart sikrer:

a)

Ansvaret for bugsering/push-back af luftfartøjer kan deles mellem flere organisationer. Groundhandlingorganisationen er ansvarlig for følgende:

b)

Ud over de krav, der er anført i litra a), anvender groundhandlingorganisationen i forbindelse med luftfartøjers bevægelser på jorden de flyvepladsprocedurer, som flyvepladsoperatøren har fastlagt i overensstemmelse med bestemmelserne i forordning (EU) nr. 139/2014, navnlig punkt ADR.OPS.B.028, ADR.OPS.B.080, ADR.OPS.D.001, ADR.OPS.D.015, ADR.OPS.D.040.

a)

Kommunikationen mellem flybesætningen og de groundhandlingpersoner, der er ansvarlige for push-back/bugsering af luftfartøjer, skal sørge for en sikker operation af luftfartøjet og for sikkerheden for de ombordværende og for personer og køretøjer og andre luftfartøjer på jorden.

b)

Groundhandlingorganisationen sikrer, at dens personale overholder standardterminologien for push-back/bugsering af luftfartøjer som fastsat i punkt SERA.14001 i Kommissionens gennemførelsesforordning (EU) nr. 923/2012.

a)

De aktiviteter, der er omhandlet i denne forordnings artikel 2, stk. 2, litra e), nr. i)-iv), kan udføres i en fragtterminal eller på et fragtlager på en flyveplads eller i nærheden heraf.

b)

Groundhandlingorganisationen anvender luftfartøjsoperatørens operationelle procedurer for fragt- og posthåndtering, medmindre andet er aftalt med luftfartøjsoperatøren.

c)

Uanset litra a) skal groundhandlingorganisationen råde over og implementere operationelle procedurer for sikker transport af fragt og post, der omfatter følgende aspekter:

d)

Fragtoperationerne kan udføres i fællesskab af groundhandlingorganisationens og luftfartøjsoperatørens kvalificerede personale efter forudgående aftale.