1.   Medlemsstaterne udpeger kontaktpunkter for modtagelse af overvågnings- og inspektionsrapporter og -data i henhold til artikel 17, 22 og 23, artikel 33, stk. 4, og artikel 35, stk. 1, og et kontaktpunkt for modtagelse af meddelelser og udstedelse af tilladelser i henhold til artikel 28 og 29.

2.   Udpegelsen af kontaktpunkter omfatter, hvis det er relevant, telefonnummer, e-mailadresse, faxnummer og, hvis NEAFC-ordningen giver mulighed for at anvende en onlineansøgning på NEAFC's websted, navn, organisation, stillingsbetegnelse, rolle i organisationen og individuel e-mailadresse.

3.   Medlemsstaterne underretter Kommissionen om deres udpegede kontaktpunkter, jf. stk. 1, og om eventuelle senere ændringer af de i stk. 2 omhandlede oplysninger senest 15 dage før disse ændringer finder anvendelse. Kommissionen videresender straks oplysningerne til NEAFC's sekretariat.

4.   Medlemsstaterne sikrer, at de udpegede kontaktpunkter for modtagelse af meddelelser og udstedelse af tilladelser i henhold til artikel 28 og 29 står til rådighed 24 timer i døgnet alle ugens dage.

1.   Medlemsstaterne sender elektronisk Kommissionen oplysninger om alle fiskerfartøjer, der fører deres flag og er registreret i Unionen, og som de agter at give tilladelse til at udøve fiskeri i det regulerede område. Disse oplysninger sendes senest den 15. december hvert år for det følgende år eller under alle omstændigheder inden fartøjets indsejling i det regulerede område.

2.   De i stk. 1 omhandlede oplysninger og eventuelle ændringer heraf skal omfatte de relevante data for meddelelser om anmeldelse, godkendelse, tilbagekaldelse, begrænsning eller suspension, der er anført i bilag V.

3.   Kommissionen videresender straks de i stk. 1 omhandlede oplysninger til NEAFC's sekretariat.

4.   EU-fiskerfartøjer må ikke fiske i det regulerede område i henhold til konventionen, medmindre de er opført som NEAFC-anmeldte fartøjer og, for så vidt angår fiskeri efter regulerede ressourcer, som fartøjer, der har tilladelse til at fiske efter disse regulerede ressourcer.

5.   En flagmedlemsstat:

6.   Følgende oplysninger om listerne over fiskerfartøjer, der er anmeldt og har tilladelse til at fiske i det regulerede område, kan gøres offentligt tilgængelige på NEAFC's websted:

7.   Medmindre andet er fastsat, er EU-forskningsfartøjer, der udfører videnskabelig forskning i fiskeressourcer i det regulerede område, ikke bundet af bevarelses- og kontrolforanstaltninger vedrørende fiskeri i det regulerede område.

Første afsnit i dette stykke finder ikke anvendelse på forskningsfartøjer, der afsætter hele fangsten eller en del af fangsten fra forskningsaktiviteter i det regulerede område. I overensstemmelse med stk. 1 sendes der meddelelse om sådanne fartøjer, og de skal opfylde de registrerings- og rapporteringskrav, der gælder for EU-fiskerfartøjer.

1.   EU-fiskerfartøjer mærkes på en sådan måde, at de let kan identificeres, jf. artikel 6 i Kommissionens gennemførelsesforordning (EU) nr. 404/2011 (23).

2.   Ud over de krav, der er fastsat i artikel 7, stk. 1, i gennemførelsesforordning (EU) nr. 404/2011, medbringer EU-fiskerfartøjer dokumenter, der er udstedt af den relevante attesteringsmyndighed i den flagmedlemsstat, hvor de er registreret, og som mindst indeholder følgende dataelementer:

3.   De dokumenter, der er omhandlet i artikel 7, stk. 2 og 3, i gennemførelsesforordning (EU) nr. 404/2011, kontrolleres regelmæssigt af flagmedlemsstatens kompetente myndighed.

1.   Fiskeredskaber, som anvendes af EU-fiskerfartøjer i det regulerede område, mærkes i overensstemmelse med artikel 8-17 i gennemførelsesforordning (EU) nr. 404/2011 og almindeligt anerkendte internationale standarder, navnlig konventionen om ordensregler for fiskeriet i Det Nordlige Atlanterhav, der blev undertegnet den 1. juni 1967 i London.

2.   Det er forbudt at anvende fiskeredskaber, der ikke er mærket, hvis mærkning er påkrævet, eller hvis mærkningen ikke opfylder kravene i stk. 1. NEAFC's fiskerikontrollører kan fjerne og bortskaffe fiskeredskaber med mærkning, der ikke opfylder kravene, samt fisk, der findes i redskaberne.

1.   Det er forbudt for førere af EU-fiskerfartøjer bevidst at efterlade eller smide fiskeredskaber ud eller udtømme affald fra skibe som defineret i Europa-Parlamentets og Rådets direktiv (EU) 2019/883 (24) i havet i overensstemmelse med MARPOL-konventionens bilag V om regler for forebyggelse af forurening med affald fra skibe.

2.   Enhver bevidst efterladelse eller ethvert bevidst udsmid af fiskeredskaber og enhver udtømning af affald fra skibe som omhandlet i stk. 1 er fartøjsførerens ansvar.

3.   EU-fiskerfartøjer underretter inden for 24 timer de kompetente myndigheder i deres flagmedlemsstat om de krævede oplysninger, der er omhandlet i artikel 14, stk. 7, og artikel 48 i forordning (EF) nr. 1224/2009, i de tilfælde, hvor de tabte redskaber ikke kan bjerges:

4.   Medlemsstaten meddeler straks de oplysninger, der er omhandlet i denne artikels stk. 2 og i artikel 48 i forordning (EF) nr. 1224/2009 til Kommissionen, som videresender dem til NEAFC's sekretariat.

5.   Medlemsstaterne foranstalter regelmæssigt bjærgning af tabte faststående redskaber tilhørende fartøjer, der fører deres flag. Hvis redskaber, som ikke er meldt tabt, bjerges, kan den medlemsstat eller anden kontraherende part, der har bjerget redskaberne, inddrive omkostningerne fra føreren af det fartøj, der har tabt redskaberne.

1.   Førere af EU-fiskerfartøjer, der fisker i det regulerede område, fører en elektronisk fiskerilogbog.

2.   De elektroniske fiskerilogbogsdata, som fartøjsføreren fremsender, og som lagres i FOC'et, betragtes som officielle data. Disse data og eventuelle ændringer heraf meddeles straks NEAFC's sekretariat af FOC'et.

3.   Førere af EU-fiskerfartøjer, der udøver fiskeri, og som forarbejder eller fryser deres fangst, skal desuden:

4.   EU-fiskerfartøjer med frosset fangst om bord af fiskeressourcer fanget i konventionsområdet af mere end ét fiskerfartøj kan stuve fiskene fra hvert fartøj i mere end én del af lastrummet, forudsat at fiskene fra hvert donorfartøj er klart adskilt (f.eks. plast, krydsfiner, net osv.) fra fisk fanget af andre fiskerfartøjer. Alle fangster, der tages i konventionsområdet, stuves separat fra fangster, der er taget uden for dette område.

5.   Registreringerne i den elektroniske fiskerilogbog er tilgængelige for kontrollører om bord på fiskerfartøjet i en periode på mindst 12 måneder.

6.   Alle registrerede dato- og tidselementer angives i UTC-tid. Koordinater rapporteres i decimalgrader med tre decimaler ved hjælp af WGS84-koordinatreferencesystemet.

7.   Føreren af fiskerfartøjet er ansvarlig for, at de mængder, der registreres i henhold til denne artikel, svarer nøjagtigt til de mængder, der opbevares om bord.

1.   Førere af EU-fiskerfartøjer:

2.   Førere af EU-fiskerfartøjer må ikke:

3.   FOC'et kan acceptere korrektioner efter udløbet af en given frist, jf. artikel 17, stk. 7.

4.   FOC'et sørger for:

5.   De i denne artikels omhandlede fangstoplysninger angives i kilogram levende vægt.

1.   Førere af EU-fiskerfartøjer, der foretager omladning til havs af fiskeressourcer, der er fanget i det regulerede område, uanset i hvilket område omladningen til søs finder sted, og omladning, som finder sted inden for det regulerede område af fiskeressourcer, der er fanget uden for det regulerede område, skal opfylde følgende betingelser:

2.   Der må ikke rettes i donoromladningsrapporten, men den kan annulleres, inden omladningen påbegyndes. Hvis en donoromladningsrapport annulleres, og der sendes en ny, finder fristerne i stk. 1, litra a), anvendelse.

3.   Der må ikke rettes i meldingsrapporten om landingshavnen, men den kan annulleres. Hvis en melding om landingshavn annulleres, og der sendes en ny, finder fristerne i stk. 1, litra c), anvendelse.

4.   Oplysningerne i de stk. 1 omhandlede rapporter udtrykkes i kilogram levende vægt.

5.   Førere af EU-fiskerfartøjer må ikke deltage i omladning eller fælles fiskeri med fartøjer fra ikkekontraherende parter, som ikke har fået tildelt status som aktive samarbejdende ikkekontraherende parter.

6.   Førere af EU-fiskerfartøjer, der foretager omladning, og som laster mængder om bord, må ikke udøve andet fiskeri, herunder fælles fiskeri, på samme fangstrejse.

1.   Medlemsstaterne:

2.   Førere af EU-fiskerfartøjer sikrer, at satellitsporingsanordningerne til enhver tid er fuldt funktionsdygtige, og at oplysningerne i stk. 1 sendes til FOC'et. Hvis den satellitsporingsanordning, der er monteret om bord på et fiskerfartøj, svigter eller ikke fungerer, repareres eller udskiftes anordningen senest en måned efter hændelsen. Efter denne periode er det forbudt at påbegynde en fangstrejse med defekt satellitsporingsanordning. Hvis en anordning ophører med at fungere, og en fangstrejse varer mere end en måned, skal reparationen eller udskiftningen finde sted, så snart fartøjet anløber en havn, og fiskerfartøjet må ikke fortsætte eller påbegynde en fangstrejse, uden at satellitsporingsanordningen er blevet repareret eller udskiftet.

3.   Føreren af et fiskerfartøj med defekt FOS-sporingsanordning sender mindst hver fjerde time rapporter med de oplysninger, der er anført i stk. 1, litra d), til FOC'et i det format, der er fastsat i bilag X.

1.   Medlemsstaterne anvender et elektronisk indberetningssystem til straks at sende rapporterne og oplysningerne til NEAFC's sekretariat med kopi til Kommissionen og EFCA, der gennemfører:

2.   I tilfælde af tekniske fejl sendes rapporterne til NEAFC's sekretariat senest 24 timer efter modtagelsen eller som aftalt med NEAFC's sekretariat i overensstemmelse med de tekniske specifikationer i retningslinjerne for driftskontinuitet i NEAFC's system til forvaltning af informationssikkerhed.

3.   Førere af EU-fiskerfartøjer opfylder rapporteringskravene fastsat i artikel 14 og 15 og artikel 16, stk. 2 og 3. De i artikel 14 og 15 omhandlede fiskerirapporter må kun betragtes som godkendt, hvis NEAFC's sekretariat har modtaget en positiv bekræftelse. Flagmedlemsstatens FOC underretter straks fiskerfartøjets fører om status for den rapport, som NEAFC's sekretariat har modtaget.

4.   Føreren af et EU-fiskerfartøj, som ikke har modtaget en positiv bekræftelse på en fiskerirapport fra NEAFC's sekretariat, foretager straks de nødvendige ændringer og genindsender fiskerirapporten til flagmedlemsstatens FOC. Hvis fartøjsføreren stadig ikke modtager en positiv bekræftelse, eller hvis det ikke længere er muligt at ændre eller genindsende fiskerirapporter på grund af tidsfrister, kontakter fartøjsføreren flagmedlemsstatens FOC for at få den nødvendige vejledning om opfølgningsprocedurer for at sikre, at de i artikel 14 og 15 omhandlede data indsendes.

5.   I tilfælde af udstyrssvigt eller fejl i transmissionen, som forhindrer korrekt indsendelse af fiskerirapporter, underretter føreren af et EU-fiskerfartøj straks flagmedlemsstatens FOC om problemer, der påvirker dataudvekslingen, og underretter i givet fald flagmedlemsstatens FOC om eventuelle foranstaltninger, der er truffet for at afhjælpe fejlen. FOC'et meddeler fartøjsføreren de nødvendige opfølgningsprocedurer for at sikre, at de i stk. 14 og 15 omhandlede data om nødvendigt indsendes ved hjælp af alternative midler.

6.   EU-fiskerfartøjer er udstyret med et elektronisk registrerings- og indberetningssystem om bord, som til enhver tid er fuldt funktionsdygtige. I tilfælde af en teknisk fejl i det elektroniske registrerings- og indberetningssystem om bord på et EU-fiskerfartøj:

7.   FOC'et kan som en alternativ procedure og efter individuel evaluering og validering acceptere rapporter efter tidsfristerne eller rette eller manuelt udarbejde rapporter. I alle disse tilfælde anvender FOC'et den FOC-mærkning, der er fastsat i bilag XII, når det sender rapporter og oplysninger til NEAFC's sekretariat. FOC-mærkningen indgår i de aftalte nødprocedurer og anvendes i situationer, hvor fartøjsføreren ikke er i stand til at opfylde rapporteringskravene, enten på grund af tekniske problemer om bord på fartøjet eller kommunikationsproblemer mellem fartøjet og dets FOC. FOC-mærkningen kan også anvendes i situationer, hvor kommunikationsproblemer mellem FOC'et og NEAFC's sekretariat forsinker dataudvekslingen. FOC-mærkningen angiver, at FOC'et har bistået fiskerfartøjet med at håndtere rapporten på fartøjsførerens vegne efter en individuel evaluering og validering af en rapport.

8.   Medlemsstaterne, EFCA og Kommissionen kan anmode NEAFC's sekretariat om en returmeddelelse, hver gang en elektronisk overførsel af en rapport eller meddelelse fremsendes i det format, der er angivet i bilag XI.

9.   Alle rapporter og meddelelser, der fremsendes i henhold til artikel 14, 15 og 16, behandles fortroligt.

1.   I henhold til artikel 33, stk. 2, i forordning (EF) nr. 1224/2009 underretter hver medlemsstat inden den 15. i hver måned elektronisk Kommissionen om de mængder af fiskeressourcer, som fartøjer, der fører dets flag, har fanget i det regulerede område i den foregående måned samt i områder under tredjelandes nationale fiskerijurisdiktion og i EU-farvande i konventionsområdet.

2.   Kommissionen indsamler de i stk. 1 omhandlede data for alle medlemsstater og sender Unionens foreløbige månedlige fangststatistikker til NEAFC's sekretariat i overensstemmelse med de krav, der er godkendt af NEAFC.

1.   EFCA koordinerer inspektions- og overvågningsaktiviteterne for Unionen inden for rammerne af NEAFC-ordningen, herunder aktiviteterne under de i afdeling 5 omhandlede havnestatskontrolforanstaltninger. EFCA kan i samråd med de berørte medlemsstater og Kommissionen udarbejde en fælles ressourceanvendelsesplan, jf. artikel 2 i forordning (EU) 2019/473, for Unionens deltagelse i NEAFC-ordningen for det følgende år.

2.   Medlemsstater, hvis fiskerfartøjer udøver fiskeri i det regulerede område, træffer de nødvendige foranstaltninger for at lette gennemførelsen af NEAFC-ordningen, navnlig hvad angår de menneskelige og materielle ressourcer, der er nødvendige, og de perioder og områder, hvor disse ressourcer skal sættes ind.

3.   Hvis mere end ti EU-fiskerfartøjer på noget tidspunkt udøver fiskeri efter regulerede ressourcer i det regulerede område, skal EFCA og de berørte medlemsstater sikre, at et inspektionsfartøj er til stede i det pågældende tidsrum i det regulerede område, eller at der er indgået en aftale med en anden kontraherende part om at samarbejde og i fællesskab drive et inspektionsfartøj.

4.   Medlemsstaterne og EFCA sikrer, at inspektioner gennemføres uden forskelsbehandling og i overensstemmelse med NEAFC-ordningen. Antallet af inspektioner baseres på flådens størrelse og under hensyntagen til den tid, der er tilbragt i det regulerede område. Ved udførelsen af disse inspektioner skal ligebehandling af alle kontraherende parter med fiskerfartøjer, der fisker i det regulerede område, sikres.

1.   De medlemsstater, hvis fiskerfartøjer har tilladelse til at fiske i det regulerede område, udpeger kontrollører, som de stiller til rådighed for NEAFC-ordningen med henblik på overvågnings- og inspektionsopgaver (»NEAFC-kontrollører«).

2.   Medlemsstaterne udsteder et særligt identitetsdokument til hver NEAFC-kontrollør i overensstemmelse med formatet i bilag XIII.

3.   NEAFC-kontrolløren medbringer dette særlige identitetsdokument og fremviser det ved bording af et fiskerfartøj.

4.   NEAFC-kontrollørerne undgår at bruge magt undtagen i tilfælde af legitimt selvforsvar. Ved inspektion om bord på fiskerfartøjer må NEAFC-kontrollørerne ikke bære skydevåben.

5.   NEAFC-kontrollørerne undgår indgreb, der kan skade fiskerfartøjet, dets aktiviteter og den fangst, der beholdes om bord, medmindre dette er nødvendigt for udførelsen af deres opgaver, og i så fald kun i det nødvendige omfang.

6.   Medlemsstaterne sikrer, at NEAFC-kontrollører fra en anden kontraherende part har tilladelse til at foretage inspektion om bord på fiskerfartøjer, der fører deres flag.

1.   Medlemsstaterne stiller tilstrækkelige ressourcer til rådighed for deres NEAFC-kontrollører, således at de kan udføre deres overvågnings- og inspektionsopgaver og afsætte inspektionsfartøjer og luftfartøjer til NEAFC-ordningen.

2.   Senest den 1. december hvert år meddeler medlemsstaterne EFCA følgende oplysninger:

3.   EFCA indsamler og sender senest den 1. januar hvert år de i stk. 2 omhandlede oplysninger til NEAFC's sekretariat med kopi til Kommissionen.

4.   Medlemsstaterne meddeler eventuelle ændringer i de i stk. 2 omhandlede oplysninger til EFCA, som derefter underretter NEAFC's sekretariat med kopi til Kommissionen.

5.   De i stk. 2 og 4 omhandlede oplysninger leveres elektronisk i overensstemmelse med de formater, der er fastsat i bilag XIV.

6.   Inspektionsfartøjer, der stilles til rådighed for NEAFC-ordningen, og som har NEAFC-kontrollører om bord, samt det pågældende fartøjs bordingsfartøj skal vise NEAFC's inspektionssignal, jf. bilag XV. Luftfartøjer, der stilles til rådighed for NEAFC-ordningen, påmales deres internationale radiokaldesignal, så det er klart synligt.

7.   Medlemsstaterne og EFCA underretter NEAFC's sekretariat om indsættelsen af deres inspektionsfartøjer og luftfartøjer, der stilles til rådighed for NEAFC-ordningen, via den sikre del af NEAFC's websted eller som fastsat i bilag XVI.

8.   Medlemsstaterne underretter EFCA om indsættelsen af deres inspektionsfartøjer og luftfartøjer, der stilles til rådighed for NEAFC-ordningen, og EFCA koordinerer alle EU-indsættelser og fører et register over dato og klokkeslæt for påbegyndelse og afslutning af opgaver for disse inspektionsfartøjer og -luftfartøjer.

1.   Overvågningen baseres på observationer, der foretages af NEAFC's kontrollører visuelt eller ved hjælp af andre former for overvågning fra et fartøj eller luftfartøj, der stilles til rådighed for NEAFC-ordningen.

2.   NEAFC-kontrollørerne udfylder overvågningsrapporten og indsender en kopi til EFCA.

3.   Den inspicerende medlemsstat eller EFCA sender straks dataene fra hver overvågningsrapport elektronisk i en observationsrapport i et format i overensstemmelse med bilag XVII til det pågældende fiskerfartøjs flagmedlemsstat eller kontraherende part og til NEAFC's sekretariat. En medlemsstat videresender disse data med kopi til EFCA. Billeder, der tages under overvågningen, sendes efter anmodning til det pågældende fiskerfartøjs flagmedlemsstat eller kontraherende part.

1.   NEAFC-kontrollørerne må ikke gå om bord på et fiskerfartøj uden at give det pågældende fartøj forudgående radiovarsel eller uden at sende det pågældende fartøj det relevante signal ved hjælp af den internationale signalkode, herunder inspektionsplatformens identitet. Det er dog ikke nødvendigt, at en sådan meddelelse bekræftes modtaget.

2.   NEAFC-kontrollørerne har bemyndigelse til at undersøge alle relevante områder, dæk og rum på fiskerfartøjerne, fangsterne (forarbejdede eller ej), nettene og andre fiskeredskaber, udstyr og alle relevante dokumenter, som de anser for nødvendige for at kunne kontrollere overensstemmelse med de af NEAFC fastsatte bevarelses- og forvaltningsforanstaltninger, ligesom de har beføjelse til at udspørge fartøjsføreren eller en af denne udpeget person.

3.   Det fiskerfartøj, der skal bordes, må ikke gives ordre til at standse eller manøvrere under fiskeri eller under udsætning eller indhaling af fiskeredskaber. NEAFC-kontrollørerne kan give ordre til at afbryde eller udsætte indhaling af fiskeredskaber, indtil de har bordet fiskerfartøjet, forudsat at en sådan ordre fremsendes senest 30 minutter efter, at fiskerfartøjet har modtaget det i stk. 1 omhandlede varsel.

4.   NEAFC-kontrollørerne kan anmode et fiskerfartøj om at udsætte indsejling i eller udsejling fra det regulerede område i op til seks timer efter fiskerfartøjets fremsendelse af de i artikel 14, stk. 1, litra b) og g), omhandlede rapporter.

5.   Inspektionen må højst vare i fire timer, eller indtil redskab og fangst er halet ind og inspiceret, hvis dette tager længere tid. Hvis der indrapporteres en overtrædelse, kan NEAFC-kontrollørerne imidlertid blive om bord så længe, det er nødvendigt for at træffe de foranstaltninger, der er fastsat ved artikel 34, stk. 1, litra b).

6.   Under særlige omstændigheder med hensyn til fiskerfartøjets størrelse og de fangstmængder, der beholdes om bord, kan inspektionen strække sig over længere tid end fastsat i stk. 5. Under sådanne forhold bliver NEAFC-kontrollørerne under ingen omstændigheder længere om bord på fiskerfartøjet end nødvendigt til at gennemføre inspektionen. Begrundelsen for overskridelsen af den i stk. 5 fastsatte grænse registreres i inspektionsrapporten.

7.   Højst fire NEAFC-kontrollører må borde et fiskerfartøj fra en anden kontraherende part.

8.   Ved gennemførelsen af inspektionen kan NEAFC-kontrollørerne anmode fartøjsføreren om enhver påkrævet bistand.

9.   NEAFC-kontrollørerne må ikke indskrænke fartøjsførerens mulighed for at kommunikere med sin flagstats myndigheder under bordingen og inspektionen.

10.   Inspektionsplatforme skal manøvrere i sikker afstand fra fiskerfartøjerne i overensstemmelse med navigationsreglerne.

11.   NEAFC-kontrollørerne dokumenterer hver inspektion ved at udfylde en inspektionsrapport i det format, der er fastsat i bilag XVIII. Fartøjsføreren kan fremsætte bemærkninger til inspektionsrapporten, som skal underskrives af NEAFC-kontrollørerne ved inspektionens afslutning. NEAFC-kontrollørerne sender en kopi af inspektionsrapporten til fiskerfartøjets fører.

12.   NEAFC-kontrollørerne sender straks en kopi af hver inspektionsrapport til EFCA og uploader straks oplysningerne i inspektionsrapporten til den sikre del af NEAFC's websted. På anmodning sendes originalen eller en bekræftet kopi af hver inspektionsrapport til det inspicerede fartøjs flagmedlemsstat eller kontraherende part.

1.   Bestemmelserne i aftalen om havnestatsforanstaltninger, der skal forebygge, afværge og standse ulovligt, urapporteret og ureguleret fiskeri (25) (»FAO-aftalen om havnestatsforanstaltninger«), finder tilsvarende anvendelse som minimumsstandard for havnestatskontrol af fiskerfartøjer som omhandlet i artikel 25, jf. dog de supplerende bestemmelser i denne afdeling.

2.   Medlemsstaterne samarbejder om effektiv gennemførelse af FAO-aftalen om havnestatsforanstaltninger og om udveksling af oplysninger, der er relevante for gennemførelsen af NEAFC-ordningen.

1.   Medlemsstaterne udpeger havne, hvor fartøjer, der medfører fiskeressourcer, som er fanget i konventionsområdet af fiskerfartøjer, der fører en anden kontraherende parts flag, og som ikke tidligere er landet eller omladet i en havn, kan lande, omlade eller benytte havnetjenester. De meddeler Kommissionen listen over sådanne havne. Denne liste indeholder de oplysninger, der er anført i bilag XX, og sendes til Kommissionen mindst 15 dage, før den træder i kraft.

2.   Medlemsstaterne meddeler Kommissionen enhver ændring af listen, mindst 15 dage før ændringerne træder i kraft.

3.   Kommissionen underretter straks NEAFC's sekretariat om disse havne og om eventuelle ændringer af listen.

4.   Fiskerfartøjer, der er omhandlet i artikel 25, må kun lande, omlade og benytte havnetjenester i udpegede havne.

1.   Førere af fiskerfartøjer, der medfører fisk som omhandlet i artikel 25, og som har til hensigt at anløbe en EU-havn, eller deres repræsentanter og førere af EU-fiskerfartøjer, der medfører fiskeressourcer fanget i konventionsområdet, og som har til hensigt at anløbe en anden kontraherende parts havn, eller deres repræsentanter underretter havnestatens kompetente myndigheder herom senest tre arbejdsdage før det forventede ankomsttidspunkt. Havnemedlemsstaterne kan fastsætte en anden meddelelsesfrist, navnlig under hensyntagen til typen af forarbejdning af de fisk, der fanges, eller afstanden mellem fiskepladserne og deres havne. I så fald underretter den pågældende havnemedlemsstat straks Kommissionen, som straks underretter NEAFC's sekretariat.

2.   Den i stk. 1 omhandlede forhåndsmeddelelse gives via NEAFC's websted ved at udfylde havnestatskontrolformularen (PSC) i bilag XXI, med del A behørigt udfyldt som følger:

3.   Hvis NEAFC's websted er offline, sendes den i stk. 1 omhandlede forhåndsmeddelelse pr. e-mail eller et faxbaseret system.

4.   Den i stk. 1 omhandlede forhåndsmeddelelse kan annulleres af afsenderen ved at underrette de kompetente myndigheder i den havn, som fartøjsføreren agter at benytte, senest 24 timer før det meddelte forventede ankomsttidspunkt i den pågældende havn. Havnemedlemsstaterne kan fastsætte en anden meddelelsesfrist for annullering. I så fald underretter den pågældende havnemedlemsstat straks Kommissionen, som straks underretter NEAFC's sekretariat.

5.   Havnemedlemsstatens kompetente myndigheder fremsender straks en kopi af de i stk. 1 og 4 omhandlede meddelelser til NEAFC's sekretariat, fartøjets flagstat og til donorfartøjernes flagstat(er), hvis fiskerfartøjet har foretaget omladning.

1.   Havnemedlemsstaterne sikrer, at flagstaten for det fiskerfartøj, der har til hensigt at lande eller omlade, eller, hvis fiskerfartøjet har foretaget omladning uden for en havn, donorfartøjernes flagstat(er) efter en meddelelse i henhold til artikel 28 udfylder del B i PSC-formularen for at bekræfte eller afkræfte:

2.   Føreren af fiskerfartøjet må ikke påbegynde landing eller omladning eller benytte havnetjenester, før de kompetente myndigheder i havnemedlemsstaten har givet tilladelse hertil ved behørigt at udfylde del C i PSC-formularen via NEAFC's websted, og ikke før det forventede ankomsttidspunkt, der er angivet i forhåndsmeddelelsen (PSC1 eller PSC2). Tilladelse gives kun, hvis den i stk. 1 omhandlede bekræftelse er modtaget fra flagstaten. Landing, omladning og anvendelse af andre havnetjenester kan dog påbegyndes inden det forventede ankomsttidspunkt med tilladelse fra de kompetente myndigheder i havnestaten.

3.   Uanset stk. 2 kan havnemedlemsstaten tillade hel eller delvis landing, hvis flagstatens bekræftelse som omhandlet i stk. 1 ikke foreligger, forudsat at følgende betingelser er opfyldt:

4.   Der gives ikke tilladelse til landing, omladning og anden benyttelse af havnetjenester, hvis havnemedlemsstaten modtager tydelige beviser på, at fangsten om bord er taget i modstrid med en kontraherende parts gældende krav for områder under dens nationale jurisdiktion.

5.   Havnemedlemsstatens kompetente myndigheder meddeler straks deres beslutning om, hvorvidt der er givet tilladelse til landing, omladning eller anden benyttelse af havnetjenester, til fartøjsføreren eller dennes repræsentant, fartøjets flagstat og NEAFC's sekretariat ved at udfylde PSC-formularens del C, hvis det er relevant.

1.   Inspektionerne foretages af bemyndigede embedsmænd fra medlemsstaterne, som har kendskab til de henstillinger, der er udarbejdet i henhold til konventionen.

2.   Med forbehold af havnemedlemsstatens godkendelse kan Kommissionen invitere kontrollører fra andre kontraherende parter til at ledsage havnemedlemsstatens kontrollører og observere inspektionen.

3.   Senest den 1. december hvert år meddeler havnemedlemsstaterne EFCA følgende oplysninger:

4.   EFCA indsamler og sender senest den 1. januar hvert år de i stk. 3 omhandlede oplysninger til NEAFC's sekretariat med kopi til Kommissionen.

5.   Medlemsstaterne meddeler enhver ændring af de i stk. 3 omhandlede lister til EFCA, som straks videresender dem til NEAFC's sekretariat med kopi til Kommissionen.

1.   I forbindelse med den i artikel 19, stk. 1, fælles inspektions- og overvågningsordning sikrer medlemsstaterne, at havneinspektioner af fiskerfartøjer, der er omfattet af artikel 25, er baseret på en harmoniseret risikovurderingsmetode, der er fastlagt i samarbejde med og under koordinering af EFCA, under hensyntagen til de overordnede retningslinjer i bilag XXII.

2.   Med henblik på risikovurdering og eventuel inspektion sikrer medlemsstaterne efter en forhåndsmeddelelse som omhandlet i artikel 28, at NEAFC's havnekontrollører vurderer den elektroniske fiskerilogbog og FOS-data vedrørende alt fiskeri i det regulerede område, som det pågældende fartøj har sendt til NEAFC's sekretariat i en periode på et år forud for den planlagte landing. I tilfælde af omladning skal donorfartøjernes data også vurderes.

3.   Hver medlemsstat foretager hvert år inspektion af mindst 5 % af landingerne eller omladningerne af frisk fisk og mindst 7,5 % af den frosne fisk i dens havne, jf. artikel 25. Inspektion af et fiskerfartøj, der lander eller omlader både friske og frosne fangster, modregnes i benchmarkene for både frisk og frosset fisk.

4.   Medlemsstaterne sikrer, at inspektionerne gennemføres på en retfærdig, gennemsigtig og ikkediskriminerende måde og ikke udgør chikane af operatørerne af noget fiskerfartøj.

5.   Medlemsstaterne sikrer inden for rammerne af inspektionsprocedurerne, at kontrollørerne:

6.   Medlemsstaterne letter kommunikationen med fartøjets fører eller overordnede besætningsmedlemmer, herunder, hvor det er muligt og nødvendigt, ved at sikre, at kontrolløren ledsages af en tolk.

7.   Denne artikel finder anvendelse ud over reglerne om inspektionsprocedurer i artikel 10 i forordning (EF) nr. 1005/2008.

1.   Denne artikel finder anvendelse ud over de generelle forpligtelser, der er fastsat i artikel 75 i forordning (EF) nr. 1224/2009 og artikel 113 i gennemførelsesforordning (EU) nr. 404/2011.

2.   Føreren af et fiskerfartøj, der inspiceres, eller, hvis det er relevant, fartøjsførerens repræsentant opfylder de forpligtelser, der er fastsat i artikel 75 i forordning (EF) nr. 1224/2009 og artikel 114 i gennemførelsesforordning (EU) nr. 404/2011, og, hvis det er relevant, de forpligtelser, der er fastsat i artikel 24 i nærværende forordning.

1.   Hver NEAFC-havneinspektion dokumenteres ved udfyldelse af en havnestatskontrolinspektionsrapport (PSC 3-formular), jf. bilag XXIII.

2.   Føreren af et fiskerfartøj kan tilføje bemærkninger til inspektionsrapporten, som underskrives af kontrolløren og fartøjsføreren, når inspektionen er afsluttet. Der udleveres en kopi af inspektionsrapporten til fiskerfartøjets fører eller fartøjsførerens repræsentant.

3.   Havnemedlemsstatens myndigheder sørger for, at der straks sendes en kopi af hver inspektionsrapport til det inspicerede fiskerfartøjs flagstat, til donorfartøjernes flagstat(er), hvis fartøjet har foretaget omladning, og til NEAFC's sekretariat, med kopi til Kommissionen og EFCA. På anmodning sendes originalen eller en bekræftet kopi af hver inspektionsrapport til det inspicerede fartøjs flagstat.

4.   Medlemsstaterne udpeger de kompetente myndigheder, der skal modtage inspektionsrapporter i henhold til denne artikel.

1.   Hvis kontrollørerne indberetter en overtrædelse begået af et fiskerfartøj i forbindelse med fiskeri og i strid med NEAFC's bevarelses- og forvaltningsforanstaltninger, skal de:

2.   Den inspicerende medlemsstat eller EFCA, hvis inspektionen eller overvågningen udføres af dette, meddeler skriftligt og elektronisk de nærmere oplysninger om overtrædelsen til den udpegede myndighed i det inspicerede fartøjs flagstat og til Kommissionen og EFCA, hvor det er muligt, senest den første arbejdsdag efter indledningen af inspektionen. Hvis det er relevant, meddeler den inspicerende medlemsstat eller EFCA også resultaterne til den kontraherende part, i hvis farvande overtrædelsen fandt sted, og til den stat, hvor fartøjsføreren er statsborger.

3.   Den inspicerende medlemsstat eller EFCA sender straks originaleksemplaret af overvågnings- eller inspektionsrapporten med eventuel dokumentation til de kompetente myndigheder i det inspicerede fiskerfartøjs flagstat med kopi til NEAFC's sekretariat, Kommissionen og EFCA.

4.   Hvis der registreres overtrædelse af NEAFC-reglerne i den i artikel 33, stk. 1, omhandlede rapport træffer den inspicerende medlemsstat enten passende håndhævelsesforanstaltninger eller underretter pr. e-mail de udpegede myndigheder i det inspicerede fiskerfartøjs flagmedlemsstat eller kontraherende flagpart om hensigten om at overføre proceduren. Denne procedure berører ikke den inspicerende medlemsstats, flagmedlemsstatens eller den kontraherende flagparts jurisdiktion til at håndhæve deres egen lovgivning eller flagstatens jurisdiktion for så vidt angår fiskeri i det regulerede område.

1.   Medlemsstaterne udpeger de kompetente myndigheder, der skal modtage beviserne for en overtrædelse. De udpegede kompetente myndigheder, der er blevet underrettet om en overtrædelse begået af et fiskerfartøj i den pågældende medlemsstat, træffer omgående foranstaltninger til at modtage og vurdere beviserne for overtrædelsen og foretage eventuelle yderligere undersøgelser, der er nødvendige for at følge op på overtrædelsen, og så vidt muligt inspicere det pågældende fiskerfartøj.

2.   Medlemsstaterne behandler og handler på grundlag af rapporter fra NEAFC-kontrollører fra andre kontraherende parter under NEAFC-ordningen på samme grundlag som rapporter fra deres egne kontrollører. Medlemsstaterne samarbejder med hinanden og med andre kontraherende parter for at lette retssager eller andre procedurer i forbindelse med en rapport fra en kontrollør i henhold til NEAFC-ordningen.

1.   Hvis en kontrollør mener, at der er klare grunde til at tro, at et fiskerfartøjs fører eller operatør har begået en alvorlig overtrædelse, underretter kontrolløren straks de kompetente myndigheder i den inspicerende medlemsstat, Kommissionen og EFCA om overtrædelsen. Den inspicerende medlemsstat eller EFCA, hvis inspektionen er foretaget af sidstnævnte, sender straks oplysningerne til NEAFC's sekretariat, de kompetente myndigheder i fartøjets flagstat og, hvis det er relevant, donorfartøjernes flagstat(er), hvis det inspicerede fartøj har foretaget omladning.

2.   For at sikre beviserne for overtrædelser træffer kontrolløren alle fornødne forholdsregler til bevismaterialets sikkerhed og kontinuitet, og kontrolløren bestræber sig i den forbindelse på at forstyrre fartøjets drift og fiskeriet mindst muligt.

3.   I tilfælde af inspektion til søs i det regulerede område har kontrolløren ret til at forblive om bord på fiskerfartøjet i det tidsrum, der er nødvendigt for at give oplysninger til en kontrollør, der er behørigt bemyndiget af den kontraherende flagpart, eller indtil flagmedlemsstatens eller den kontraherende flagparts svar kræver, at kontrolløren forlader fiskerfartøjet.

1.   Flagmedlemsstaten besvarer straks en meddelelse om alvorlige overtrædelser og sikrer, at det pågældende EU-fiskerfartøj inspiceres inden for 72 timer af en kontrollør, der er behørigt bemyndiget i forbindelse med overtrædelsen.

2.   Efter meddelelse af resultaterne af den undersøgelse, der er omhandlet i denne artikels stk. 1 og i artikel 37, stk. 1, kræver flagmedlemsstaten, hvis bevismaterialet berettiger det, at fiskerfartøjet straks anløber en havn, der er udpeget af den pågældende flagmedlemsstat, med henblik på en grundig inspektion under dens myndighed og under tilstedeværelse af en NEAFC-kontrollør fra enhver anden kontraherende part, der ønsker at deltage.

3.   Flagmedlemsstaten kan bemyndige den stat, der foretager inspektionen, til straks at bringe fiskerfartøjet til en af flagmedlemsstaten udpeget havn.

4.   Beordres fartøjet ikke til at anløbe en havn, forelægger flagmedlemsstaten rettidigt en behørig begrundelse for EFCA og Kommissionen, som videresender oplysningerne til den inspicerende kontraherende part og NEAFC's sekretariat.

5.   Beordres et fartøj til at anløbe en havn med henblik på en grundig inspektion, jf. stk. 2 eller 3, kan en NEAFC-kontrollør fra en anden kontraherende part, forudsat at fartøjets flagmedlemsstat indvilliger heri, komme om bord og forblive om bord på fartøjet, mens det er undervejs til havn, og kan være til stede ved den grundige inspektion af fartøjet, der foretages i havnen.

6.   Flagmedlemsstaterne underretter straks Kommissionen og EFCA om resultatet af inspektionen og om de foranstaltninger, de har truffet som følge af overtrædelsen.

1.   Senest den 1. februar hvert år indberetter hver medlemsstat følgende oplysninger til EFCA og Kommissionen:

2.   De i stk. 1 omhandlede oplysninger meddeles i overensstemmelse med de modeller, der er vedtaget af NEAFC.

3.   EFCA udarbejder en EU-rapport på grundlag af medlemsstaternes rapporter og de oplysninger, der er tilgængelige under EU-ordningen for fælles inspektion og overvågning. EFCA sender EU-rapporten til Kommissionen senest den 20. februar hvert år. Kommissionen sender EU-rapporten til NEAFC's sekretariat senest den 1. marts hvert år.

1.   Medlemsstaterne eller EFCA fremsender straks alle oplysninger om tredjepartsfartøjer, der er observeret eller på anden måde identificeret under udøvelse af fiskeri i konventionsområdet, til EFCA med kopi til Kommissionen. EFCA underretter straks NEAFC's sekretariat og alle andre medlemsstater om hver observationsrapport, det modtager.

2.   EFCA eller den medlemsstat, som har observeret tredjepartsfiskerfartøjet, søger straks at meddele fartøjet, at det er observeret eller på anden måde identificeret under udøvelse af fiskeri i konventionsområdet, og at det, medmindre dets flagstat af NEAFC er indrømmet status som aktiv samarbejdende tredjepart, derfor formodes at handle i strid med NEAFC's vedtagne bevarelses- og forvaltningsforanstaltninger.

3.   Er et tredjepartsfiskerfartøj observeret eller på anden måde identificeret under udøvelse af omladning, formodes ethvert andet tredjepartsfiskerfartøj, der er identificeret under udøvelse af denne aktivitet sammen med det pågældende fartøj, at handle i strid med NEAFC's vedtagne bevarelses- og forvaltningsforanstaltninger.

1.   NEAFC-kontrollørerne anmoder om tilladelse til at borde og inspicere tredjepartsfiskerfartøjer, som af en kontraherende part er observeret eller på anden måde identificeret under udøvelse af fiskeri i konventionsområdet. Indvilliger fartøjsføreren i bording og inspektion af sit fartøj, skal inspektionen dokumenteres, ved at der udfyldes en inspektionsrapport, jf. bilag XVIII.

2.   NEAFC-kontrollørerne sender straks en kopi af inspektionsrapporten til føreren af tredjepartsfiskerfartøjet, til Kommissionen og til EFCA. EFCA videresender straks kopien til NEAFC's sekretariat. Hvis bevismaterialet i rapporten berettiger det, træffer en medlemsstat passende foranstaltninger i overensstemmelse med folkeretten.

3.   Indvilliger fartøjsføreren ikke i bording og inspektion af fartøjet, eller opfylder han ikke alle forpligtelserne i artikel 24, litra b)-f), formodes tredjepartsfiskerfartøjet at have udøvet IUU-fiskeri. NEAFC-kontrolløren underretter straks EFCA og Kommissionen herom. Kommissionen underretter straks NEAFC's sekretariat herom.

1.   Førerne af et tredjepartsfiskerfartøj, der agter at anløbe havn, underretter havnemedlemsstatens kompetente myndigheder i overensstemmelse med artikel 28. Den pågældende havnemedlemsstat videresender straks disse oplysninger til fiskerfartøjets flagstat og til NEAFC's sekretariat med kopi til Kommissionen og EFCA.

2.   Havnemedlemsstaten forbyder tredjepartsfiskerfartøjer, der ikke har givet den krævede forudgående meddelelse om indsejling eller de i stk. 1 omhandlede oplysninger anløb af sine havne.

3.   Havnemedlemsstaten meddeler straks beslutningen om at forbyde anløb af havn til føreren af tredjepartsfiskerfartøjet eller til en repræsentant for fartøjsføreren, til fartøjets flagstat og til NEAFC's sekretariat med kopi til Kommissionen og EFCA.

1.   Medlemsstaterne sørger for, at alle tredjepartsfiskerfartøjer, der har tilladelse til at anløbe en af deres havne, inspiceres i overensstemmelse med artikel 31, stk. 4-8. Tredjepartsfiskerfartøjet må ikke lande eller omlade fisk, før inspektionen er afsluttet. Hver inspektion dokumenteres ved udfyldelse af en inspektionsrapport, jf. artikel 33.

2.   Hvis føreren af et tredjepartsfiskerfartøj ikke har opfyldt sine forpligtelser i henhold til artikel 24, litra b)-f), formodes fartøjet at have udøvet IUU-fiskeri.

3.   Havnemedlemsstaten sender straks oplysninger om resultaterne af alle inspektioner af tredjepartsfiskerfartøjer i dens havne og om efterfølgende foranstaltninger til NEAFC's sekretariat med kopi til Kommissionen og EFCA.

1.   Tredjepartsfartøjers landing, omladning eller anden anvendelse af en havn må først påbegyndes, når havnemedlemsstatens kompetente myndigheder har givet tilladelse hertil, jf. artikel 7 i forordning (EF) nr. 1005/2008.

2.   Når et tredjepartsfiskerfartøj er anløbet havnen, skal medlemsstaterne nægte det pågældende fartøj landing, omladning, forarbejdning og emballering af fiskeressourcer og andre havnetjenester, herunder bunkring og anden forsyning, vedligeholdelse og tørdokning, hvis:

3.   I tilfælde af afslag i henhold til stk. 2, meddeler medlemsstaterne deres beslutning til føreren af tredjepartsfiskerfartøjet eller til en repræsentant for fartøjsføreren og til NEAFC's sekretariat med kopi til Kommissionen og EFCA.

4.   En medlemsstat trækker kun sit afslag på at give et tredjepartsfiskerfartøj tilladelse til at anvende sine havne tilbage, hvis der er tilstrækkeligt bevis på, at de årsager, der lå til grund for afslaget, var utilstrækkelige eller fejlagtige, eller at de ikke længere er relevante.

5.   Hvis en medlemsstat har trukket sit afslag tilbage, jf. stk. 4, skal den straks underrette de parter, der har modtaget en meddelelse i henhold til stk. 3, herom.

1.   Medlemsstaterne sikrer, at fiskerfartøjer, der er opført på NEAFC's foreløbige (»A«) eller bekræftede (»B«) lister over fartøjer, der udøver IUU-fiskeri:

2.   Stk. 1, litra b), c) og d), finder ikke anvendelse på fartøjer, der er opført på NEAFC's »A«-liste over IUU-fartøjer, hvis NEAFC har modtaget henstilling om at fjerne de pågældende fartøjer fra »A«-listen.

3.   Ud over de i stk. 1 omhandlede foranstaltninger træffer medlemsstaterne følgende foranstaltninger for fartøjer, der er opført på »B«-listen:

4.   Stk. 1, litra d), og stk. 3, litra a) og d), finder ikke anvendelse, hvis de kontraherende parter har tilladelse til at levere forsyninger, brændstof eller andre tjenester eller lade et fartøj, der er opført på IUU-listen, sejle under deres flag efter en henstilling til NEAFC, der er baseret på tilfredsstillende beviser for, at et fartøj er bestemt til ophugning eller permanent overførsel til andre formål end fiskeri.