(1)

Ved Kommissionens forordning (EU) nr. 139/2014 (2) fastsættes krav og administrative procedurer for flyvepladser, herunder for forvaltning, drift, certificering og tilsyn.

(2)

Visse nylige bestemmelser, der er vedtaget i Organisationen for International Civil Luftfart (»ICAO«), skal afspejles i EU-reglerne. Nogle af de seneste bestemmelser, som er fastsat i Chicagokonventionens bilag 2, »Lufttrafikregler«, vedrører de signaler, der skal anvendes under alle sigtbarhedsforhold i tilfælde af svigt i radiokommunikationen mellem lufttrafiktjenesteenheden og køretøjer eller fodgængere på flyvepladsers manøvreområde. Det er derfor nødvendigt at ændre del ADR.OPS.B.031 — Kommunikation i bilag IV til forordning (EU) nr. 139/2014 i overensstemmelse hermed.

(3)

For at sikre en gnidningsløs gennemførelse af de foranstaltninger, der indføres ved denne forordning, og samtidig sikre, at der opretholdes et højt og ensartet sikkerhedsniveau for civil luftfart i Unionen, bør industrien og medlemsstaternes kompetente myndigheder have tilstrækkelig tid til at tilpasse sig de foranstaltninger, der indføres ved denne forordning. Derfor bør denne forordning finde anvendelse 12 måneder efter dens ikrafttræden.

(4)

Den Europæiske Unions Luftfartssikkerhedsagentur har bistået Kommissionen i overensstemmelse med artikel 75, stk. 2, litra b) og c), og artikel 76, stk. 1, i forordning (EU) 2018/1139 og forelagde den 18. august 2023 Kommissionen den dermed forbundne udtalelse nr. 02/2023 (3) —