ISSN 1725-2520 doi:10.3000/17252520.L_2009.113.dan |
||
Den Europæiske Unions Tidende |
L 113 |
|
![]() |
||
Dansk udgave |
Retsforskrifter |
52. årgang |
Indhold |
|
I Retsakter vedtaget i henhold til traktaterne om oprettelse af Det Europæiske Fællesskab/Euratom, hvis offentliggørelse er obligatorisk |
Side |
|
|
DIREKTIVER |
|
|
* |
Kommissionens direktiv 2009/26/EF af 6. april 2009 om ændring af Rådets direktiv 96/98/EF om udstyr på skibe ( 1 ) |
|
|
|
(1) EØS-relevant tekst |
DA |
De akter, hvis titel er trykt med magre typer, er løbende retsakter inden for rammerne af landbrugspolitikken og har normalt en begrænset gyldighedsperiode. Titlen på alle øvrige akter er trykt med fede typer efter en asterisk. |
I Retsakter vedtaget i henhold til traktaterne om oprettelse af Det Europæiske Fællesskab/Euratom, hvis offentliggørelse er obligatorisk
DIREKTIVER
6.5.2009 |
DA |
Den Europæiske Unions Tidende |
L 113/1 |
KOMMISSIONENS DIREKTIV 2009/26/EF
af 6. april 2009
om ændring af Rådets direktiv 96/98/EF om udstyr på skibe
(EØS-relevant tekst)
KOMMISSIONEN FOR DE EUROPÆISKE FÆLLESSKABER HAR —
under henvisning til traktaten om oprettelse af Det Europæiske Fællesskab,
under henvisning til Rådets direktiv 96/98/EF af 20. december 1996 om udstyr på skibe (1), særlig artikel 17, og
ud fra følgende betragtninger:
(1) |
I forbindelse med direktiv 96/98/EF bør internationale konventioner og prøvningsstandarder anvendes i den gældende affattelse. |
(2) |
Da der siden den 30. juni 2008, hvor direktiv 96/98/EF senest er ændret, er foretaget ændringer i de internationale konventioner og gældende prøvningsstandarder, bør disse ændringer af klarhedshensyn indarbejdes i nævnte direktiv. |
(3) |
Den Internationale Søfartsorganisation og de europæiske standardiseringsorganisationer har vedtaget standarder, herunder detaljerede prøvningsstandarder, for en del af det udstyr, der er opført i bilag A.2 til direktiv 96/98/EF, eller som anses for relevant i forbindelse med nævnte direktiv, selv om det ikke er opført i nævnte bilag. Sådant udstyr bør tilføjes i bilag A.1 eller overføres fra bilag A.2 til bilag A.1, alt efter omstændighederne. |
(4) |
Direktiv 96/98/EF bør derfor ændres i overensstemmelse hermed. |
(5) |
Foranstaltningerne i dette direktiv er i overensstemmelse med udtalelse fra Udvalget for Sikkerhed til Søs og Forebyggelse af Forurening fra Skibe (USS) — |
UDSTEDT FØLGENDE DIREKTIV:
Artikel 1
Bilag A til direktiv 96/98/EF erstattes af teksten i bilaget til nærværende direktiv.
Artikel 2
Udstyr, deri kolonne 1 i bilag A.1 i direktiv 96/98/EF er betegnet som »nyt« eller er overført fra direktivets bilag A.2 til dets bilag A.1, og som er fremstillet inden datoen i direktivets artikel 3, stk. 1, i overensstemmelse med procedurer for typegodkendelse, der allerede var i kraft i en medlemsstat inden den nævnte dato, kan markedsføres og installeres om bord på et EF-skib i op til to år fra nævnte dato.
Artikel 3
Gennemførelse
1. Medlemsstaterne vedtager og offentliggør senest den 6. april 2010 de love og administrative bestemmelser, der er nødvendige for at efterkomme dette direktiv. De meddeler straks Kommissionen teksten til disse bestemmelser.
Medlemsstaterne anvender disse bestemmelser fra den 6. april 2010.
Bestemmelserne skal ved vedtagelsen indeholde en henvisning til dette direktiv eller skal ved offentliggørelsen ledsages af en sådan henvisning. De nærmere regler for henvisningen fastsættes af medlemsstaterne.
2. Medlemsstaterne tilsender Kommissionen de vigtigste nationale bestemmelser, som de udsteder på det område, der er omfattet af dette direktiv.
Artikel 4
Dette direktiv træder i kraft på tyvendedagen efter offentliggørelsen i Den Europæiske Unions Tidende.
Artikel 5
Dette direktiv er rettet til medlemsstaterne.
Udfærdiget i Bruxelles, den 6. april 2009.
På Kommissionens vegne
Antonio TAJANI
Næstformand
(1) EFT L 46 af 17.2.1997, s. 25.
BILAG
BILAG A
Forkortelsesliste
|
A.1: ændring 1 af ikke-IMO-standarddokumenter |
|
A.2: ændring 2 af ikke-IMO-standarddokumenter |
|
AC: korrigendum til ikke-IMO-standarddokumenter |
|
CAT: kategori for radarudstyr, jf. punkt 1.3 i IEC 62388 (2007) |
|
Circ.: cirkulære |
|
COLREG: internationale bestemmelser til forebyggelse af sammenstød på havet |
|
COMSAR: IMO’s underudvalg for radiokommunikation og eftersøgning og redning |
|
EN: europæisk standard |
|
ETSI: Det Europæiske Institut for Telestandarder |
|
FSS: International Code for Fire Safety Systems (international kode for brandsikkerhedssystemer) |
|
FTP: International Code for Application of Fire Test Procedures (international kode for anvendelse af brandprøvningsprocedurer) |
|
HSC: High Speed Craft Code (kode for sikkerhed i højhastighedsfartøjer) |
|
IBC: International Bulk Chemical Code (international kode for kemikalier i bulk) |
|
ICAO: Organisationen for International Civil Luftfart |
|
IEC: Den Internationale Elektrotekniske Kommission |
|
IMO: Den Internationale Søfartsorganisation |
|
ISO: Den Internationale Standardiseringsorganisation |
|
ITU: Den Internationale Telekommunikationsunion |
|
LSA: redningsudstyr |
|
MARPOL: den internationale konvention om forebyggelse af forurening fra skibe |
|
MEPC: Komitéen til Beskyttelse af Havmiljøet |
|
MSC: Komitéen for Sikkerhed på Søen |
|
NOx: kvælstofoxider |
|
Reg.: regel |
|
Res.: resolution |
|
SOLAS: den internationale konvention om sikkerhed for menneskeliv på søen |
|
SOx: svovloxider. |
BILAG A.1
UDSTYR, SOM DER ALLEREDE FINDES DETALJEREDE PRØVNINGSSTANDARDER FOR I INTERNATIONALE INSTRUMENTER
Bemærkninger, der gælder for hele bilag A.1
a) |
Generelt: Ud over de prøvningsstandarder, som er specifikt nævnt, indeholder de relevante internationale konventionsbestemmelser og IMO's resolutioner og cirkulærer en række bestemmelser, som skal efterprøves ved typeafprøvningen (typegodkendelsen) i henhold til modulerne for overensstemmelsesvurdering i bilag B. |
b) |
Kolonne 5: Hvis der henvises til IMO-resolutioner, drejer det sig om prøvningsstandarderne i de relevante dele af resolutionernes bilag, eksklusive bestemmelserne i selve resolutionerne. |
c) |
Kolonne 5: Internationale konventioner og prøvningsstandarder anvendes i seneste version. Af hensyn til korrekt henvisning til de relevante standarder anføres i prøvningsrapporter, overensstemmelsesattester og overensstemmelseserklæringer, hvilken prøvningsstandard og version der er anvendt. |
d) |
Kolonne 5: Er der anført to sæt prøvningsstandarder adskilt ved ordet »eller«, opfylder begge sæt samtlige prøvningskrav i henhold til IMO-ydeevnestandarder; prøvning i henhold til det ene sæt er derfor tilstrækkeligt til at godtgøre, at kravene i de relevante internationale instrumenter er opfyldt. Andre separatorer (komma) angiver derimod, at alle punkter i listen finder anvendelse. |
e) |
Kolonne 6: Modul H betyder modul H plus konstruktionsafprøvningsattest. |
f) |
Kravene i dette bilag indskrænker ikke anvendelsen af krav til transporter i internationale konventioner. |
1. Redningsudstyr
Bemærkninger, der gælder for del 1: Redningsudstyr
Kolonne 4: IMO MSC/Circ.980 bør finde anvendelse, undtagen hvor der er henvist til særlige instrumenter i kolonne 4.
Nr. |
Udstyrets betegnelse |
Reg. SOLAS 74, hvis »typegodkendelse« er påkrævet |
Reg. SOLAS 74 og de relevante IMO-resolutioner og -cirkulærer i den gældende affattelse |
Prøvningsstandarder |
Moduler til overensstemmelsesvurdering |
||||||||||||||||||||||||||||||
1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
6 |
||||||||||||||||||||||||||||||
A.1/1.1 |
Redningskranse |
|
|
|
B + D B + E B + F |
||||||||||||||||||||||||||||||
A.1/1.2 |
Positionsangivende lys til redningsudstyr
|
|
|
|
B + D B + E B + F |
||||||||||||||||||||||||||||||
A.1/1.3 |
Selvtændende røgsignaler til redningskranse |
|
|
|
B + D B + E B + F |
||||||||||||||||||||||||||||||
A.1/1.4 |
Redningsveste |
|
|
|
B + D B + E B + F |
||||||||||||||||||||||||||||||
A.1/1.5 |
Redningsdragter og beskyttelsesdragter, ikke klassificeret som redningsveste:
|
|
|
|
B + D B + E B + F |
||||||||||||||||||||||||||||||
A.1/1.6 |
Redningsdragter og beskyttelsesdragter klassificeret som redningsveste
|
|
|
|
B + D B + E B + F |
||||||||||||||||||||||||||||||
A.1/1.7 |
Termiske beskyttelsesmidler (TPA) |
|
|
|
B + D B + E B + F |
||||||||||||||||||||||||||||||
A.1/1.8 |
Faldskærmssignaler (pyrotekniske) |
|
|
|
B + D B + E B + F |
||||||||||||||||||||||||||||||
A.1/1.9 |
Håndblus (pyrotekniske) |
|
|
|
B + D B + E B + F |
||||||||||||||||||||||||||||||
A.1/1.10 |
Røgsignaler (pyrotekniske) |
|
|
|
B + D B + E B + F |
||||||||||||||||||||||||||||||
A.1/1.11 |
Linekastningsapparater |
|
|
|
B + D B + E B + F |
||||||||||||||||||||||||||||||
A.1/1.12 |
Oppustelige redningsflåder |
|
|
|
B + D B + E B + F |
||||||||||||||||||||||||||||||
A.1/1.13 |
Faste redningsflåder |
|
|
|
B + D B + E B + F |
||||||||||||||||||||||||||||||
A.1/1.14 |
Automatisk selvoprettende redningsflåder |
|
|
|
B + D B + E B + F |
||||||||||||||||||||||||||||||
A.1/1.15 |
Overdækkede reversible redningsflåder |
|
|
|
B + D B + E B + F |
||||||||||||||||||||||||||||||
A.1/1.16 |
Hydrostatiske udløsningsapparater til »flyde frit op«-redningsflåder |
|
|
|
B + D B + E B + F |
||||||||||||||||||||||||||||||
A.1/1.17 |
Redningsbåde |
|
|
|
B + D B + F G |
||||||||||||||||||||||||||||||
A.1/1.18 |
Faste mand over bord-både |
|
|
|
B + D B + F G |
||||||||||||||||||||||||||||||
A.1/1.19 |
Permanent oppustede mand over bord-både |
|
|
|
B + D B + F G |
||||||||||||||||||||||||||||||
A.1/1.20 |
Hurtiggående mand over bord-både |
|
|
|
B + D B + F G |
||||||||||||||||||||||||||||||
A.1/1.21 |
Udsætningsanordninger med falddavider |
|
|
|
B + D B + E B + F G |
||||||||||||||||||||||||||||||
A.1/1.22 |
»Flyde frit op«-udsætningsanordninger |
Flyttet til A.2/1.3. |
|||||||||||||||||||||||||||||||||
A.1/1.23 |
»Frit fald«-udsætningsanordninger |
|
|
|
B + D B + E B + F G |
||||||||||||||||||||||||||||||
A.1/1.24 |
Udsætningsanordninger til redningsflåder (davider) |
|
|
|
B + D B + E B + F G |
||||||||||||||||||||||||||||||
A.1/1.25 |
Udsætningsanordninger til hurtige mand over bord-både (fast rescue boats) (davider) |
|
|
|
B + D B + E B + F G |
||||||||||||||||||||||||||||||
A.1/1.26 |
Udløsningsanordninger til
der udsættes ved wirefald |
|
|
|
B + D B + E B + F |
||||||||||||||||||||||||||||||
A.1/1.27 |
Marineevakueringssystemer (MES) |
|
|
|
B + F G |
||||||||||||||||||||||||||||||
A.1/1.28 |
Redningsmidler |
|
|
|
B + D B + F |
||||||||||||||||||||||||||||||
A.1/1.29 ex A.2/1.4 |
Indskibningslejdere |
|
|
|
B + D B + F |
||||||||||||||||||||||||||||||
A.1/1.30 |
Retro-reflektive materialer |
|
|
|
B + D B + E B + F |
||||||||||||||||||||||||||||||
A.1/1.31 |
Tovejs VHF-radiotelefonapparat til redningsfartøjer |
Flyttet til A.1/5.17 og A.1/5.18. |
|||||||||||||||||||||||||||||||||
A.1/1.32 |
Radartransponder SART (9 GHz) |
Flyttet til A.1/4.18. |
|||||||||||||||||||||||||||||||||
A.1/1.33 |
Radarreflektor til redningsbåde |
|
|
|
B + D B + E B + F G |
||||||||||||||||||||||||||||||
A.1/1.34 |
Kompas til redningsbåde |
Flyttet til A.1/4.23. |
|||||||||||||||||||||||||||||||||
A.1/1.35 |
Bærbart brandslukningsudstyr til redningsbåde |
Flyttet til A.1/3.38. |
|||||||||||||||||||||||||||||||||
A.1/1.36 |
Motor til redningsbåd |
|
|
|
B + D B + E B + F |
||||||||||||||||||||||||||||||
A.1/1.37 |
Motor til redningsbåd — påhængsmotor |
|
|
|
B + D B + E B + F |
||||||||||||||||||||||||||||||
A.1/1.38 |
Søgelys til redningsbåde |
|
|
|
B + D B + E B + F |
||||||||||||||||||||||||||||||
A.1/1.39 |
Åbne reversible redningsflåder |
|
|
|
B + D B + F |
||||||||||||||||||||||||||||||
A.1/1.40 |
Mekanisk lodshejs |
Flyttet til A.1/4.48. |
|||||||||||||||||||||||||||||||||
A.1/1.41 |
Spil til redningsbåde |
|
|
|
B + D B + E B + F G |
||||||||||||||||||||||||||||||
A.1/1.42 |
Lodslejder |
Flyttet til A.1/4.49. |
2. Havforurening
Nr. |
Udstyrets betegnelse |
MARPOL 73/78, hvis »typegodkendelse« er påkrævet |
Regler i MARPOL 73/78 og de relevante IMO-resolutioner og -cirkulærer i den gældende affattelse |
Prøvningsstandarder |
Moduler til overensstemmelsesvurdering |
||||||||||
1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
6 |
||||||||||
A.1/2.1 |
Oliefiltreringsudstyr (olieindhold i spildevand maks. 15 ppm) |
|
|
|
B + D B + E B + F |
||||||||||
A.1/2.2 |
Olie/vand-grænsefladedetektorer |
|
|
|
B + D B + E B + F |
||||||||||
A.1/2.3 |
Oliemåler |
|
|
|
B + D B + E B + F |
||||||||||
A.1/2.4 |
Behandlingsenheder, som påsættes eksisterende olie/vand-behandlingsanlæg (olieindhold maks. 15 ppm) |
Forsætligt ikke udfyldt. |
|||||||||||||
A.1/2.5 |
System til overvågning og kontrol med olieudslip fra olietankskib |
|
|
|
B + D B + E B + F |
||||||||||
A.1/2.6 |
Spildevandsanlæg |
|
|
|
B + D B + E B + F |
||||||||||
A.1/2.7 |
Forbrændingsanlæg om bord |
|
|
|
B + D B + E B + F G |
||||||||||
A.1/2.8 ex A.2/2.1 |
Anlæg om bord til overvågning og registrering af NOx |
|
|
|
B + D B + E B + F G |
||||||||||
A.1/2.9 ex A.2/2.4 |
Andre teknologiske metoder til begrænsning af SOx-emissioner |
|
|
|
B + D B + E B + F G |
3. Brandslukningsmateriel
Nr. |
Udstyrets betegnelse |
Reg. SOLAS 74, hvis »typegodkendelse« er påkrævet |
Reg. SOLAS 74 og de relevante IMO-resolutioner og -cirkulærer i den gældende affattelse |
Prøvningsstandarder |
Moduler til overensstemmelsesvurdering |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
6 |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
A.1/3.1 |
Primær dæksbelægning |
|
|
|
B + D |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
A.1/3.2 |
Transportable ildslukningsapparater |
|
|
|
B + D B + E B + F |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
A.1/3.3 |
Brandmandsudstyr: beskyttelsesbeklædning (nærkontakt med ilden) |
|
|
|
B + D B + E B + F |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
A.1/3.4 |
Brandmandsudstyr: støvler |
|
|
|
B + D B + E B + F |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
A.1/3.5 |
Brandmandsudstyr: handsker |
|
|
|
B + D B + E B + F |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
A.1/3.6 |
Brandmandsudstyr: hjelm |
|
|
|
B + D B + E B + F |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
A.1/3.7 |
Røgdykkerapparat med komprimeret luft (kompakt) Bemærk: Ved brug i tilfælde af ulykker med farligt gods kræves der maske med overtryk. |
|
|
|
B + D B + E B + F |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
A.1/3.8 |
Røgdykkerapparat med komprimeret luft (med slange) |
Bemærk: Dette udstyr er ikke indeholdt i de nye regler i kap. II-2 (IMO Res. MSC.99 (73)) eller FSS Code (IMO Res. MSC.98 (73)). |
|
|
B + D B + E B + F |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
A.1/3.9 |
Komponenter til sprinkleranlæg til anvendelse i aptering, tjenesterum og kontrolrum i henhold til Reg. SOLAS 74 Reg. II-2/12 (kun dyser og disses ydeevne). |
|
|
|
B + D B + E B + F G |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
A.1/3.10 ex A.2/3.11 |
Dyser til fast installerede højtrykssprinkleranlæg til maskin- og lastpumperum |
|
|
|
B + D B + E B + F G |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
A.1/3.11 |
Brandsikre klasse »A«- og »B«-inddelinger
|
Klasse »A«:
Klasse »B«:
|
Klasse »A«:
Klasse »B«:
|
|
B + D B + E B + F |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
A.1/3.12 |
Anordninger, som hindrer, at ild breder sig til lasttankene i olietankskibe |
|
|
|
B + F |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
A.1/3.13 |
Ubrændbare materialer |
|
|
|
B + D B + E B + F |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
A.1/3.14 |
Andet materiale end stål til rør, der går gennem klasse »A«- og »B«-inddelinger |
Medtaget i A.1/3.26 og A.1/3.27. |
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
A.1/3.15 |
Andet materiale end stål til olie- eller brændselsolieførende rør
|
|
|
|
B + D B + E B + F |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
A.1/3.16 |
Branddøre |
|
|
|
B + D B + E B + F G |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
A.1/3.17 |
Komponenter til manøvresystemer til branddøre. Bemærk: Når udtrykket »komponenter til systemer« benyttes i kolonne 2, kan det betyde, at en enkelt komponent, en gruppe komponenter eller et helt system skal prøves for at sikre, at de internationale krav er opfyldt. |
|
|
|
B + D B + E B + F |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
A.1/3.18 |
Overfladematerialer og dæksbelægninger med lav flammespredningsevne
|
|
|
Bemærk: Hvis overfladematerialet skal have en bestemt maksimal brændværdi, måles denne i henhold til ISO 1716. |
B + D B + E B + F |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
A.1/3.19 |
Forhæng, gardiner og andre ophængte vævede og uvævede materialer |
|
|
|
B + D B + E B + F |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
A.1/3.20 |
Polstrede møbler |
|
|
|
B + D B + E B + F |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
A.1/3.21 |
Sengeudstyr |
|
|
|
B + D B + E B + F |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
A.1/3.22 |
Brandspjæld |
|
|
|
B + D B + E B + F |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
A.1/3.23 |
Ikke-brændbare gennemføringer for rør, kanaler, trunke mv. gennem klasse »A«-inddelinger |
Flyttet til A.1/3.26. |
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
A.1/3.24 |
Gennemføringer for elektriske kabler gennem klasse »A«-inddelinger |
Flyttet til A.1/3.26. |
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
A.1/3.25 |
Vinduer og koøjer i brandklasse »A« og »B« |
|
|
|
B + D B + E B + F |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
A.1/3.26 |
Gennemføringer gennem klasse »A«-inddelinger
|
|
|
|
B + D B + E B + F |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
A.1/3.27 |
Gennemføringer gennem klasse »B«-inddelinger
|
|
|
|
B + D B + E B + F |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
A.1/3.28 |
Sprinkleranlæg (kun selve sprinkleren) |
|
|
|
B + D B + E B + F |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
A.1/3.29 |
Brandslanger |
|
|
|
B + D B + E B + F |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
A.1/3.30 |
Bærbart udstyr til iltanalyse og gasdetektion |
|
|
og for:
|
B + D B + E B + F |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
A.1/3.31 |
Dyser til faste sprinkleranlæg til højhastighedsfartøjer |
|
|
|
B + D B + E B + F G |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
A.1/3.32 |
Brandhæmmende materialer (undtagen møbler) til højhastighedsfartøjer |
|
|
|
B + D B + E B + F |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
A.1/3.33 |
Brandhæmmende materialer til møbler til højhastighedsfartøjer |
|
|
|
B + D B + E B + F |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
A.1/3.34 |
Brandbestandige inddelinger til højhastighedsfartøjer |
|
|
|
B + D B + E B + F |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
A.1/3.35 |
Branddøre om bord på højhastighedsfartøjer |
|
|
|
B + D B + E B + F |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
A.1/3.36 |
Brandspjæld om bord på højhastighedsfartøjer |
|
|
|
B + D B + E B + F |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
A.1/3.37 |
Gennemføringer gennem brandmodstandsdygtige inddelinger på højhastighedsfartøjer
|
|
|
|
B + D B + E B + F |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
A.1/3.38 |
Bærbart brandslukningsudstyr til redningsbåde |
|
|
|
B + D B + E B + F |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
A.1/3.39 |
Dyser til ækvivalente vandtågeslukningsanlæg til maskin- og lastpumperum |
|
|
|
B + D B + E B + F |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
A.1/3.40 |
Lavt placerede ledelys (low-location lighting systems) (kun komponenter) |
|
|
|
B + D B + E B + F G |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
A.1/3.41 |
Flugtapparater |
|
|
|
B + D B + E B + F |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
A.1/3.42 |
Komponenter til anlæg for inert gas |
|
|
|
B + D B + E B + F G |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
A.1/3.43 |
Dyser til brandsluknings-anlæg til friturekogere (automatiske eller manuelle) |
|
|
|
B + D B + E B + F G |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
A.1/3.44 |
Brandmandsudstyr — livline |
|
|
|
B + D B + E B + F |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
A.1/3.45 |
Komponenter (slukkemiddel, hovedventiler og dyser) til ækvivalente faste slukningsanlæg med ildslukkende luftarter i maskinrum og lastpumperum |
|
|
|
B + D B + E B + F |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
A.1/3.46 |
Ækvivalente faste slukningsanlæg med ildslukkende luftarter i maskinrum (aerosolsystemer) |
|
|
|
B + D B + E B + F |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
A.1/3.47 |
Koncentrat til faste højekspanderende skumslukningsanlæg i maskinrum og lastpumperum Bemærk: Det faste højekspanderende skumslukningsanlæg i maskinrum og lastpumperum skal stadig afprøves med det godkendte koncentrat til administrationens tilfredshed. |
|
|
|
B + D B + E B + F G |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
A.1/3.48 |
Komponenter til faste lokale vandbaserede brandslukningsanlæg til brug i kategori A-maskinrum (dyse- og funktionsprøvning) |
|
|
|
B + D B + E B + F |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
A.1/3.49 ex A.2/3.2 |
Dyser til faste højtrykssprinkleranlæg til speciallastrum, ro-ro-lastrum, andre ro-ro-rum og vogndæksrum |
|
|
|
B + D B + E B + F |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
A.1/3.50 |
Kemikaliedragter |
Flyttet til A.2/3.9. |
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
A.1/3.51 |
Komponenter til faste branddetektor- og brandalarmanlæg til kontrolrum, tjenesterum, aptering, balkoner og maskinrum med og uden opsyn |
|
|
Kontrol- og indikeringsudstyr. Elektrisk udstyr om bord på skibe:
Strømforsyning:
Varmedetektorer — punktdetektorer:
Røgdetektorer — punktdetektorer, der fungerer ved lysspredning, lystransmission eller ionisering:
Flammedetektorer — punktdetektorer:
Manuelle alarmtryk:
Og i relevant omfang, elektrisk og elektronisk udstyr om bord på skibe:
|
B + D B + E B + F |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
A.1/3.52 |
Ikke-bærbare og transportable ildslukkere |
|
|
|
B + D B + E B + F |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
A.1/3.53 |
Alarmanordninger |
|
|
Akustiske alarmgivere
|
B + D B + E B + F |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
A.1/3.54 |
Fast udstyr til iltanalyse og gasdetektion |
|
|
og for:
|
B + D B + E B + F |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
A.1/3.55 ex A.2/3.4 |
Kombinationsstrålerør (tåge/strålerør) |
|
|
|
B + D B + E B + F |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
A.1/3.56 ex A.2/3.14 |
Brandslanger (slangevinde) |
|
|
|
B + D B + E B + F |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
A.1/3.57 ex A.2/3.28 |
Komponenter til middelekspanderende skumslukningsanlæg — faste skumslukningsanlæg på tankerdæk |
|
|
|
B + D B + E B + F |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
A.1/3.58 ex A.2/3.29 |
Komponenter til faste lavekspanderende skumslukningsanlæg til beskyttelse af maskinrum og tankerdæk |
|
|
|
B + D B + E B + F |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
A.1/3.59 ex A.2/3.30 |
Skum til faste brandslukningsanlæg på kemikalietankskibe |
|
|
|
B + D B + E B + F G |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
A.1/3.60 (nyt punkt) |
Dyser til fast installerede højtrykssprinkleranlæg til balkoner |
|
|
|
B + D B + E B + F |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
A.1/3.61 (nyt punkt) |
Højekspanderende skumslukningsanlæg til beskyttelse af maskinrum og lastpumperum |
|
|
|
B + D B + E B + F |
4. Navigationsudstyr
Bemærkninger, der gælder for del 4: Navigationsudstyr
Kolonne 5: Hvor der henvises til EN 61162-serien eller IEC 61162-serien, er udstyrets tilsigtede konstruktion bestemmende for, hvilken af standarderne i EN 61162-serien eller IEC 61162-serien der skal anvendes.
Nr. |
Udstyrets betegnelse |
Reg. SOLAS 74, hvis »typegodkendelse« er påkrævet |
Reg. SOLAS 74 og de relevante IMO-resolutioner og -cirkulærer i den gældende affattelse |
Prøvningsstandarder |
Moduler til overensstemmelsesvurdering |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
6 |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
A.1/4.1 |
Magnetkompas |
|
|
|
B + D B + E B + F G |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
A.1/4.2 |
Transmitterende kursvisende anordning (THD), magnetisk baseret |
|
|
|
B + D B + E B + F G |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
A.1/4.3 |
Gyrokompas |
|
|
|
B + D B + E B + F G |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
A.1/4.4 |
Radarudstyr |
Flyttet til A.1/4.34, A.1/4.35 og A.1/4.36. |
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
A.1/4.5 |
ARPA |
Flyttet til A.1/4.34. |
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
A.1/4.6 |
Ekkolodudstyr |
|
|
|
B + D B + E B + F G |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
A.1/4.7 |
Anordning til angivelse af fart og distance (SDME) |
|
|
|
B + D B + E B + F G |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
A.1/4.8 |
Rorindikator, skrueomdrejnings- og skruestigningsindikator |
Flyttet til A.1/4.20, A.1/4.21 og A.1/4.22. |
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
A.1/4.9 ex A.2/4.26 |
Drejehastighedsindikator |
|
|
|
B + D B + E B + F G |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
A.1/4.10 |
Radiopejler |
Forsætligt ikke udfyldt. |
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
A.1/4.11 |
Loran C-udstyr |
|
|
|
B + D B + E B + F G |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
A.1/4.12 |
Chayka-udstyr |
|
|
|
B + D B + E B + F G |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
A.1/4.13 |
Deccasystem |
Forsætligt ikke udfyldt. |
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
A.1/4.14 |
GPS-udstyr |
|
|
|
B + D B + E B + F G |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
A.1/4.15 |
GLONASS-udstyr |
|
|
|
B + D B + E B + F G |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
A.1/4.16 |
Kurskontrolsystem — HCS (tidligere autopilot) |
|
|
|
B + D B + E B + F G |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
A.1/4.17 |
Mekanisk lodshejs |
Flyttet til A.1/1.40. |
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
A.1/4.18 |
Radartransponder SART (9 GHz) |
|
|
|
B + D B + E B + F G |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
A.1/4.19 |
Radarudstyr til højhastighedsfartøjer |
Flyttet til A.1/4.37. |
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
A.1/4.20 ex A.2/4.27 |
Rorindikator |
|
|
|
B + D B + E B + F G |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
A.1/4.21 ex A.2/4.28 |
Skrueomdrejningsindikator |
|
|
|
B + D B + E B + F G |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
A.1/4.22 ex A.2/4.29 |
Skruestigningsindikator |
|
|
|
B + D B + E B + F G |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
A.1/4.23 |
Kompas til redningsbåde |
|
|
|
B + D B + E B + F G |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
A.1/4.24 |
ARPA til højhastighedsfartøjer |
Flyttet til A.1/4.37. |
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
A.1/4.25 |
Automatisk sporfunktion (ATA) |
Flyttet til A.1/4.35. |
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
A.1/4.26 |
ATA til højhastighedsfartøjer |
Flyttet til A.1/4.38. |
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
A.1/4.27 |
Elektronisk plottefacilitet (EPA) |
Flyttet til A.1/4.36. |
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
A.1/4.28 |
Integreret brosystem |
Flyttet til A.2/4.30. |
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
A.1/4.29 |
Sort boks (Voyage Data Recorder — VDR) |
|
|
|
B + D B + E B + F G |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
A.1/4.30 |
Elektronisk kortvisnings- og informationssystem (ECDIS) med reserveanlæg, og Raster Chart Display System (RCDS) |
|
(ECDIS-reserveanlæg og RCDS er kun relevant, hvis denne funktionalitet er indbygget i ECDIS-systemet. Det anføres i modul B-certifikatet, om prøvningen har omfattet disse optioner.) |
|
B + D B + E B + F G |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
A.1/4.31 |
Gyrokompas til højhastighedsfartøjer |
|
|
|
B + D B + E B + F G |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
A.1/4.32 |
Universelt automatisk identifikationssystem (AIS) |
|
Bemærk: ITU-R M. 1371-3(2007), bilag 3, anvendes kun i det omfang, det kræves i IMO Res. MSC.74(69). |
|
B + D B + E B + F G |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
A.1/4.33 |
Sporkontrolsystem (track control system) (der fungerer ved skibets fart fra mindste manøvrefart til 30 knob) |
|
|
|
B + D B + E B + F G |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
A.1/4.34 |
Radarudstyr, CAT 1 |
|
|
|
B + D B + E B + F G |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
A.1/4.35 |
Radarudstyr, CAT 2 |
|
|
|
B + D B + E B + F G |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
A.1/4.36 |
Radarudstyr, CAT 3 |
|
|
|
B + D B + E B + F G |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
A.1/4.37 |
Radarudstyr til højhastighedsfartøjer (CAT 1H, CAT 2H og CAT 3H) |
|
|
|
B + D B + E B + F G |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
A.1/4.38 |
Radarudstyr godkendt til brug med søkort (CAT 1HC, CAT 2HC og CAT 3HC) |
|
|
|
B + D B + E B + F G |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
A.1/4.39 |
Radarreflektor |
|
|
|
B + D B + E B + F G |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
A.1/4.40 |
HCS til højhastighedsfartøjer |
|
|
|
B + D B + E B + F G |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
A.1/4.41 |
Transmitterende kursvisende anordning (THD) (GNSS-metode) |
|
|
|
B + D B + E B + F G |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
A.1/4.42 |
Søgelys til højhastighedsfartøjer |
|
|
|
B + D B + E B + F G |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
A.1/4.43 |
Optisk udstyr til brug i mørke til højhastighedsfartøjer |
|
|
|
B + D B + E B + F G |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
A.1/4.44 |
Differential modtager til DGPS- og DGLONASS-udstyr |
|
|
|
B + D B + E B + F G |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
A.1/4.45 ex A.2/4.21 |
Søkortfaciliteter til skibets radar |
|
|
|
B + D B + E B + F G |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
A.1/4.46 |
Transmitterende kursvisende anordning (THD), gyroskopbaseret |
|
|
|
B + D B + E B + F G |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
A.1./4.47 |
Forenklet Voyage Data Recorder (S-VDR) |
|
|
|
B + D B + E B + F G |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
A.1/4.48 ex A.1/1.40 |
Mekanisk lodshejs |
|
|
|
B + D B + E B + F |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
A.1/4.49 ex A.1/1.42 |
Lodslejder |
|
|
|
B + D B + E B + F G |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
A.1/4.50 (nyt punkt) |
DGPS-udstyr |
|
|
|
B + D B + E B + F G |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
A.1/4.51 (nyt punkt) |
DGLONASS-udstyr |
|
|
|
B + D B + E B + F G |
5. Radiokommunikationsudstyr
Bemærkninger, der gælder for del 5: Radiokommunikationsudstyr
Kolonne 5: I tilfælde af konflikt mellem kravene i IMO MSC/Circ.862 og prøvningsstandarderne for produktet er kravene i IMO MSC/Circ.862 gældende.
Hvor der henvises til EN 61162-serien eller IEC 61162-serien, er udstyrets tilsigtede konstruktion bestemmende for, hvilken af standarderne i EN 61162-serien eller IEC 61162-serien der skal anvendes.
Nr. |
Udstyrets betegnelse |
Reg. SOLAS 74, hvis »typegodkendelse« er påkrævet |
Reg. SOLAS 74 og de relevante IMO-resolutioner og -cirkulærer i den gældende affattelse |
Prøvningsstandarder |
Moduler til overensstemmelsesvurdering |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
6 |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
A.1/5.1 |
VHF-radioanlæg, der kan sende og modtage DSC og radiotelefoni |
|
|
|
B + D B + E B + F G |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
A.1/5.2 |
VHF DSC-vagtmodtager |
|
|
|
B + D B + E B + F G |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
A.1/5.3 |
NAVTEX-modtager |
|
|
|
B + D B + E B + F G |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
A.1/5.4 |
EGC-modtager |
|
|
|
B + D B + E B + F G |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
A.1/5.5 |
HF MSI-udstyr (HF-radiotelexmodtager) |
|
|
|
B + D B + E B + F G |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
A.1/5.6 |
406 MHz-EPIRB (Cospas-Sarsat) |
|
|
Bemærk: IMO MSC/Circ.862 gælder kun for en eventuel fjernaktiveringsanordning, ikke selve EPIRB. |
B + D B + E B + F G |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
A.1/5.7 |
L-bånd-EPIRB (Inmarsat) |
Forsætligt ikke udfyldt. |
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
A.1/5.8 |
2 182 kHz-vagtmodtager |
Forsætligt ikke udfyldt. |
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
A.1/5.9 |
Totonesignalanordning |
Forsætligt ikke udfyldt. |
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
A.1/5.10 |
MF-radioanlæg, der kan sende og modtage DSC og radiotelefoni Bmærk: Kravene til totonesignalanordning og transmission på H3E er i overensstemmelse med IMO's og ITU's beslutninger ikke længere gældende i prøvningsstandarderne. |
|
|
|
B + D B + E B + F G |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
A.1/5.11 |
MF DSC-vagtmodtager |
|
|
|
B + D B + E B + F G |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
A.1/5.12 |
Inmarsat-B SES |
|
|
|
B + D B + E B + F G |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
A.1/5.13 |
Inmarsat-C SES |
|
|
|
B + D B + E B + F G |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
A.1/5.14 |
MF/HF-radioanlæg, som kan sende og modtage DSC, radiotelex og radiotelefoni Bemærk: Kravene til totonesignalanordning og A3H-transmission er i overensstemmelse med IMO's og ITU's beslutninger ikke længere gældende i prøvningsstandarderne. |
|
|
|
B + D B + E B + F G |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
A.1/5.15 |
MF/HF DSC-vagtmodtager |
|
|
|
B + D B + E B + F G |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
A.1/5.16 |
Aeronautisk tovejs VHF-radioanlæg |
|
|
|
B + D B + E B + F G |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
A.1/5.17 |
Bærbart tovejs VHF-radiotelefonapparat til redningsfartøjer |
|
|
|
B + D B + E B + F G |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
A.1/5.18 |
Fast tovejs VHF-radiotelefonapparat til redningsfartøjer |
|
|
|
B + D B + E B + F G |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
A1/5.19 |
Inmarsat-F SES |
|
|
|
B + D B + E B + F G |
6. Udstyr, der kræves i henhold til COLREG 72
Nr. |
Udstyrets betegnelse |
Reg. COLREG 72, hvis »typegodkendelse« er påkrævet |
Reg. COLREG og de relevante IMO-resolutioner og -cirkulærer i den gældende affattelse |
Prøvningsstandarder |
Moduler til overensstemmelsesvurdering |
||||||||||||||||
1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
6 |
||||||||||||||||
A.1/6.1 |
Navigationslys |
|
|
|
B + D B + E B + F G |
BILAG A.2
UDSTYR UDEN PRØVNINGSSTANDARDER I DE INTERNATIONALE INSTRUMENTER
1. Redningsudstyr
Kolonne 4: IMO MSC/Circ.980 bør finde anvendelse, undtagen hvor der er henvist til særlige instrumenter i kolonne 4.
Nr. |
Udstyrets betegnelse |
Reg. SOLAS 74, hvis »typegodkendelse« er påkrævet |
Regler i SOLAS 74 og de relevante IMO-resolutioner og -cirkulærer i den gældende affattelse |
Prøvningsstandarder |
Moduler til overensstemmelsesvurdering |
||||||||||||||||||
1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
6 |
||||||||||||||||||
A.2/1.1 |
Radarreflektorer til redningsflåder |
|
|
|
|
||||||||||||||||||
A.2/1.2 |
Materiale til redningsdragter |
Forsætligt ikke udfyldt. |
|||||||||||||||||||||
A.2/1.3 |
»Flyde frit op«-udsætningsanordninger |
|
|
|
|
||||||||||||||||||
A.2/1.4 |
Indskibningslejdere |
Flyttet til A.1/1.29. |
|||||||||||||||||||||
A.2/1.5 |
Højttalersystem (PA-system) og hovedalarmsystem (når det benyttes som brandalarmanordning, finder A.1/3.53 anvendelse) |
|
|
|
|
2. Havforurening
Nr. |
Udstyrets betegnelse |
Reg. MARPOL 73/78, hvis »typegodkendelse« er påkrævet |
Reg. MARPOL 73/78 og de relevante IMO-resolutioner og -cirkulærer i den gældende affattelse |
Prøvningsstandarder |
Moduler til overensstemmelsesvurdering |
||||||||||
1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
6 |
||||||||||
A.2/2.1 |
Anlæg om bord til overvågning og registrering af NOx |
Flyttet til A.1/2.8. |
|||||||||||||
A.2/2.2 |
Anlæg om bord til rensning af udstødningsgasser |
|
|
|
|
||||||||||
A.2/2.3 |
Andre ækvivalente metoder til reduktion af NOx-emissioner om bord |
|
|
|
|
||||||||||
A.2/2.4 |
Andre teknologiske metoder til begrænsning af SOx-emissioner |
Flyttet til A.1/2.9. |
3. Brandslukningsmateriel
Nr. |
Udstyrets betegnelse |
Reg. SOLAS 74, hvis »typegodkendelse« er påkrævet |
Reg. SOLAS 74 og de relevante IMO-resolutioner og -cirkulærer i den gældende affattelse |
Prøvningsstandarder |
Moduler til overensstemmelsesvurdering |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
6 |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
A.2/3.1 |
Ikkebærbare og transportable ildslukkere |
Flyttet til A.1/3.52. |
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
A.2/3.2 |
Dyser til faste højtrykssprinkleranlæg til speciallastrum, ro-ro-lastrum, andre ro-ro-rum og vogndæksrum |
Flyttet til A.1/3.49. |
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
A.2/3.3 |
Koldstartanordninger til generatorer |
|
|
|
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
A.2/3.4 |
Kombinationsstrålerør (tåge/strålerør) |
Flyttet til A.1/3.55. |
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
A.2/3.5 |
Komponenter til faste branddetektor- og brandalarmanlæg til kontrolrum, tjenesterum, aptering og maskinrum med og uden opsyn |
Flyttet til A.1/3.51. |
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
A.2/3.6 |
Røgdetektorer |
Flyttet til A.1/3.51. |
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
A.2/3.7 |
Varmedetektorer |
Flyttet til A.1/3.51. |
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
A.2/3.8 |
Elektrisk sikkerhedslygte |
|
|
|
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
A.2/3.9 |
Kemikaliedragter |
|
|
|
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
A.2/3.10 |
Lavtplacerede ledelys/selvlysende striber (low-locating lighting systems) |
Flyttet til A.1/3.40. |
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
A.2/3.11 |
Dyser til fast installerede højtrykssprinkleranlæg til maskinrum |
Flyttet til A.1/3.10. |
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
A.2/3.12 |
Ækvivalente faste slukningsanlæg med ildslukkende luftarter i maskinrum og lastpumperum |
Flyttet til A.1/3.45. |
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
A.2/3.13 |
Røgdykkerapparat med komprimeret luft (højhastighedsfartøj) |
|
|
|
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
A.2/3.14 |
Brandslanger (slangevinde) |
Flyttet til A.1/3.56. |
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
A.2/3.15 |
Komponenter til røgdetektorsystem med prøveudtagning |
|
|
|
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
A.2/3.16 |
Flammedetektorer |
Flyttet til A.1/3.51. |
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
A.2/3.17 |
Manuelle alarmtryk |
Flyttet til A.1/3.51. |
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
A.2/3.18 |
Alarmanordninger |
Flyttet til A.1/3.53. |
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
A.2/3.19 |
Komponenter til faste lokale vandbaserede brandslukningsanlæg til brug i kategori A-maskinrum |
Flyttet til A.1/3.48. |
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
A.2/3.20 |
Polstrede møbler |
Flyttet til A.1/3.20. |
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
A.2/3.21 |
Komponenter til brandslukningsanlæg til anvendelse i malerrum og rum indeholdende brandfarlige væsker |
|
|
|
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
A.2/3.22 |
Komponenter til faste brandslukningsanlæg i aftrækskanaler fra kabysområder |
|
|
|
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
A.2/3.23 |
Komponenter til brandslukningsanlæg på helikopterdæk |
|
|
|
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
A.2/3.24 |
Bærbare skumaggregater |
|
|
|
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
A.2/3.25 |
Klasse »C«-inddelinger |
|
|
|
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
A.2/3.26 |
Installationer til gasformigt brændsel til husholdningsbrug (komponenter) |
|
|
|
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
A.2/3.27 |
Komponenter til faste slukningsanlæg med ildslukkende luftarter (CO2) |
|
|
|
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
A.2/3.28 |
Komponenter til middelekspanderende skumslukningsanlæg — faste skumslukningsanlæg på tankerdæk |
Flyttet til A.1/3.57. |
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
A.2/3.29 |
Komponenter til faste lavekspanderende skumslukningsanlæg til beskyttelse af maskinrum og tankerdæk |
Flyttet til A.1/3.58. |
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
A.2/3.30 |
Skum til faste brandslukningsanlæg på kemikalietankskibe |
Flyttet til A.1/3.59. |
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
A.2/3.31 |
Manuelt betjente sprinkleranlæg |
|
|
|
|
4. Navigationsudstyr
Bemærkninger, der gælder for del 4: Navigationsudstyr
Kolonne 3 og 4: Henvisninger til kapitel V i SOLAS skal forstås som henvisninger til SOLAS 1974, ændret ved MSC 73, med ikrafttræden den 1. juli 2002.
Nr. |
Udstyrets betegnelse |
Reg. SOLAS 74, hvis »typegodkendelse« er påkrævet |
Reg. SOLAS 74 og de relevante IMO-resolutioner og -cirkulærer i den gældende affattelse |
Prøvningsstandarder |
Moduler til overensstemmelsesvurdering |
||||||||||||||||||||||||||||||||||
1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
6 |
||||||||||||||||||||||||||||||||||
A.2/4.1 |
Gyrokompas til højhastighedsfartøjer |
Flyttet til A.1/4.31. |
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||
A.2/4.2 |
Kurskontrolsystem til højhastighedsfartøjer — HCS (tidligere autopilot) |
Flyttet til A.1/4.40. |
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||
A.2/4.3 |
Transmitterende kursvisende anordning (THD) (GNSS-metode) |
Flyttet til A.1/4.41. |
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||
A.2/4.4 |
Dagslyssignallampe |
|
|
|
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||
A.2/4.5 |
Søgelys til højhastighedsfartøjer |
Flyttet til A.1/4.42. |
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||
A.2/4.6 |
Optisk udstyr til brug i mørke til højhastighedsfartøjer |
Flyttet til A.1/4.43. |
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||
A.2/4.7 |
Sporkontrolsystem (track control system) |
Flyttet til A.1/4.33. |
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||
A.2/4.8 |
Elektronisk kortvisnings- og informationssystem (ECDIS) |
Flyttet til A.1/4.30. |
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||
A.2/4.9 |
Elektronisk kortvisnings- og informationssystem (ECDIS) reserveanlæg |
Flyttet til A.1/4.30. |
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||
A.2/4.10 |
Raster Chart Display System (RCDS) |
Flyttet til A.1/4.30. |
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||
A.2/4.11 |
Kombineret GPS/GLONASS-udstyr |
|
|
|
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||
A.2/4.12 |
DGPS, DGLONASS-udstyr |
Flyttet til A.1/4.44, A.1/4.50 og A.1/4.51. |
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||
A.2/4.13 |
Gyrokompas til højhastighedsfartøjer |
Flyttet til A.1/4.31. |
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||
A.2/4.14 |
Sort boks (Voyage Data Recorder — VDR) |
Flyttet til A.1/4.29. |
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||
A.2/4.15 |
Integreret navigationssystem |
|
|
|
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||
A.2/4.16 |
Integreret brosystem |
Forsætligt ikke udfyldt. |
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||
A.2/4.17 |
Radarmålforstærker |
|
|
|
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||
A.2/4.18 |
Lydmodtagesystem |
|
|
|
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||
A.2/4.19 |
Magnetkompas til højhastighedsfartøjer |
|
|
|
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||
A.2/4.20 |
Sporkontrolsystem til højhastighedsfartøjer |
|
|
|
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||
A.2/4.21 |
Søkortfaciliteter til skibets radar |
Flyttet til A.1/4.45. |
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||
A.2/4.22 |
Transmitterende kursvisende anordning (THD), gyroskopbaseret |
Flyttet til A.1/4.46. |
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||
A.2/4.23 |
Transmitterende kursvisende anordning (THD), magnetisk baseret |
Flyttet til A.1/4.2. |
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||
A.2/4.24 |
Trykkraftindikator |
|
|
|
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||
A.2/4.25 |
Indikatorer for trykkraft, stigning og funktion i tværskibs retning |
|
|
|
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||
A.2/4.26 |
Drejehastighedsindikator |
Flyttet til A.1/4.9. |
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||
A.2/4.27 |
Rorindikator |
Flyttet til A.1/4.20. |
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||
A.2/4.28 |
Skrueomdrejningsindikator |
Flyttet til A.1/4.21. |
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||
A.2/4.29 |
Skruestigningsindikator |
Flyttet til A.1/4.22. |
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||
A.2/4.30 |
Integreret brosystem |
|
|
|
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||
A.2/4.31 |
Pejleanordning |
|
|
|
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||
A.2/4.32 |
Brovagtsalarm (BNWAS) |
|
|
|
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||
A.2/4.33 |
Sporkontrolsystem (track control system) (der fungerer ved skibets fart ved 30 knob og derover) |
|
|
|
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||
A.2/4.34 (nyt punkt) |
Udstyr med LRIT-facilitet (identifikation og sporing af skibe på lang afstand) |
|
|
|
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||
A.2/4.35 (nyt punkt) |
Galileo-modtager |
|
|
|
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||
A.2/4.36 (nyt punkt) |
AIS SART-udstyr |
|
|
|
|
5. Radiokommunikationsudstyr
Nr. |
Udstyrets betegnelse |
Reg. SOLAS 74, hvis »typegodkendelse« er påkrævet |
Reg. SOLAS 74 og de relevante IMO-resolutioner og -cirkulærer i den gældende affattelse |
Prøvningsstandarder |
Moduler til overensstemmelsesvurdering |
||||||||||||||||||||||||||||
1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
6 |
||||||||||||||||||||||||||||
A.2/5.1 |
VHF EPIRB |
|
|
|
|
||||||||||||||||||||||||||||
A.2/5.2 |
Nødenergiforsyning til radio |
|
|
|
|
||||||||||||||||||||||||||||
A.2/5.3 |
Inmarsat-F SES |
Flyttet til A.1/5.19. |
|||||||||||||||||||||||||||||||
A.2/5.4 |
Nødpanel |
|
|
|
|
||||||||||||||||||||||||||||
A.2/5.5 |
Nødalarmpanel |
|
|
|
|
||||||||||||||||||||||||||||
A.2/5.6 |
L-bånd-EPIRB (Inmarsat) |
Forsætligt ikke udfyldt. |
|||||||||||||||||||||||||||||||
A.2/5.7 |
Skibets sikringsalarmsystem |
|
|
|
|
6. Udstyr, der kræves i henhold til COLREG 72
Nr. |
Udstyrets betegnelse |
Reg. COLREG 72, hvis »typegodkendelse« er påkrævet |
Reg. COLREG og de relevante IMO-resolutioner og -cirkulærer i den gældende affattelse |
Prøvningsstandarder |
Moduler til overensstemmelsesvurdering |
||||||||||||||||||
1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
6 |
||||||||||||||||||
A.2/6.1 |
Navigationslys |
Flyttet til A.1/6.1. |
|||||||||||||||||||||
A.2/6.2 |
Lydsignalgivere |
|
|
|
|
7. Sikkerhedsudstyr til massegodsskibe
Nr. |
Udstyrets betegnelse |
Reg. SOLAS 74, hvis »typegodkendelse« er påkrævet |
Reg. SOLAS 74 og de relevante IMO-resolutioner og -cirkulærer i den gældende affattelse |
Prøvningsstandarder |
Moduler til overensstemmelsesvurdering |
||||||||||||
1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
6 |
||||||||||||
A.2/7.1 |
Lasteinstrument |
|
|
|
|
||||||||||||
A.2/7.2 |
Vandstandsalarmer på bulkskibe |
|
|
|
|