(30)
|
I tillæg 1 foretages følgende ændringer:
(a)
|
I indholdsfortegnelsen foretages følgende ændringer:
i)
|
Følgende indsættes som punkt 2.11a og 2.11b:
"2.11a.
|
CardBorderCrossing
|
2.11b.
|
CardBorderCrossingRecord"
|
|
ii)
|
Følgende indsættes som punkt 2.24a, 2.24b, 2.24c og 2.24d:
"2.24a.
|
CardLoadTypeEntries
|
2.24b.
|
CardLoadTypeEntryRecord
|
2.24c.
|
CardLoadUnloadOperations
|
2.24d.
|
CardLoadUnloadRecord"
|
|
iii)
|
Følgende indsættes som punkt 2.26a:
"2.26a.
|
CardPlaceAuthDailyWorkPeriod"
|
|
iv)
|
Følgende indsættes som punkt 2.48a:
"2.48a.
|
CompanyCardApplicationIdentificationV2"
|
|
v)
|
Følgende indsættes som punkt 2.50a:
"2.50a.
|
ControlCardApplicationIdentificationV2"
|
|
vi)
|
Følgende indsættes som punkt 2.60a:
"2.60a.
|
DownloadInterfaceVersion"
|
|
vii)
|
Følgende indsættes som punkt 2.61a:
"2.61a.
|
DriverCardApplicationIdentificationV2"
|
|
viii)
|
Følgende indsættes som punkt 2.79a, 2.79b og 2.79c:
"2.79a.
|
GNSSAuthAccumulatedDriving
|
2.79b.
|
GNSSAuthStatusADRecord
|
2.79c.
|
GNSSPlaceAuthRecord"
|
|
ix)
|
Punkt 2.84 affattes således:
"2.84.
|
Forbeholdt fremtidig brug"
|
|
x)
|
Følgende indsættes som punkt 2.89a:
"2.89a.
|
LengthOfFollowingData"
|
|
xi)
|
Følgende indsættes som punkt 2.90a:
|
xii)
|
Følgende indsættes som punkt 2.101a:
"2.101a.
|
NoOfBorderCrossingRecords"
|
|
xiii)
|
Følgende indsættes som punkt 2.111a:
"2.111a.
|
NoOfLoadUnloadRecords"
|
|
xiv)
|
Følgende indsættes som punkt 2.112a:
"2.112a.
|
NoOfLoadTypeEntryRecords"
|
|
xv)
|
Følgende indsættes som punkt 2.114a:
|
xvi)
|
Følgende indsættes som punkt 2.116a og 2.116b:
2.116b.
|
PlaceAuthStatusRecord"
|
|
xvii)
|
Følgende indsættes som punkt 2.117a:
"2.117a.
|
PositionAuthenticationStatus"
|
|
xviii)
|
Følgende indsættes som punkt 2.158a:
"2.158a.
|
TachographCardsGen1Suppression"
|
|
xix)
|
Følgende indsættes som punkt 2.166a:
"2.166a.
|
VehicleRegistrationIdentificationRecordArray"
|
|
xx)
|
Følgende indsættes som punkt 2.185a:
"2.185a.
|
VuConfigurationLengthRange"
|
|
xxi)
|
Følgende indsættes som punkt 2.192a:
"2.192a.
|
VuDigitalMapVersion"
|
|
xxii)
|
Følgende indsættes som punkt 2.203a og 2.203b:
"2.203a.
|
VuBorderCrossingRecord
|
2.203b.
|
VuBorderCrossingRecordArray"
|
|
xxiii)
|
Følgende indsættes som punkt 2.204a:
"2.204a.
|
VuGnssMaximalTimeDifference"
|
|
xxiv)
|
Følgende indsættes som punkt 2.208a og 2.208b:
"2.208a.
|
VuLoadUnloadRecord
|
2.208b.
|
VuLoadUnloadRecordArray"
|
|
xxv)
|
Følgende indsættes som punkt 2.222a:
|
xxvi)
|
Følgende indsættes som punkt 2.234a, 2.234b og 2.234c:
"2.234a.
|
WorkshopCardApplicationIdentificationV2
|
2.234b.
|
WorkshopCardCalibrationAddData
|
2.234c.
|
WorkshopCardCalibrationAddDataRecord"
|
|
|
(b)
|
I punkt 2 affattes teksten før punkt 2.1 således:
"For nedenstående datatyper vil datafeltet som standardværdi for "ukendt" eller "ikkerelevant" indhold være udfyldt Hex FF-byte, medmindre andet er angivet.
Alle datatyper anvendes til applikationer af første og anden generation, medmindre andet anføres. Datatyper, der kun anvendes til version 2-applikationer af anden generation, angives.
For kortdatatyper anvendt til applikationer af første og anden generation er den størrelse, der er anført i dette tillæg, størrelsen for applikationer af anden generation. Størrelsen for applikationer af første generation formodes at være kendt af aflæsningsenheden. Bilag I C-kravene til sådanne datatyper dækker både applikationer af første og af anden generation.
Kortdatatyper, der ikke er defineret for kort af første generation, lagres ikke i applikationer af første generation på kort af anden generation. Navnlig gælder følgende:
—
|
Typegodkendelsesnumre, der er lagret i applikationer af første generation på kort af anden generation, trunkeres til de første otte tegn, hvis det er nødvendigt.
|
—
|
Kun den specifikke tilstand "OVERFART MED FÆRGE/TOG start" af tilstanden "OVERFART MED FÆRGE/TOG" lagres i applikationer af første generation på kort af anden generation."
|
|
(c)
|
Følgende indsættes som punkt 2.11a og 2.11b:
"2.11a.
|
CardBorderCrossings
Anden generation, version 2:
Oplysninger, der er gemt på et fører- eller værkstedskort, vedrørende køretøjets grænsepassage, når sidstnævnte har passeret et lands grænse (bilag I C, krav 306f og 356f).
borderCrossingPointerNewestRecord er indekset for den senest opdaterede grænsepassagepost på kortet.
Tilordnet værdi er tallet svarende til tælleren i grænsepassageposten på kortet, begyndende med "0" for den første forekomst af grænsepassageposten på kortet i strukturen.
cardBorderCrossingRecords er sættet af grænsepassageposterne på kortet.
|
2.11b.
|
CardBorderCrossingRecord
Anden generation, version 2:
Oplysninger, der er gemt på et fører- eller værkstedskort, vedrørende køretøjets grænsepassage, når sidstnævnte har passeret et lands grænse (bilag I C, krav 147b, 306e og 356e).
countryLeft er det land, som køretøjet har forladt, eller "ingen tilgængelige oplysninger" ifølge bilag I C, krav 147b. "Resten af verden" (NationNumeric-kode "FF"H) anvendes, når køretøjsenheden ikke kan fastslå det land, hvor køretøjet befinder sig (hvis det nuværende land f.eks. ikke findes på de lagrede digitale kort).
countryEntered er det land, som køretøjet har indlæst, eller det land, hvor køretøjet befinder på tidspunktet for isætningen af kortet. "Resten af verden" (NationNumeric-kode "FF"H) anvendes, når køretøjsenheden ikke kan fastslå det land, hvor køretøjet befinder sig (hvis det nuværende land f.eks. ikke findes på de lagrede digitale kort).
gnssPlaceAuthRecord indeholder oplysninger om køretøjets position, når køretøjsenheden har registreret, at køretøjet har passeret et lands grænse, eller "ingen tilgængelige oplysninger" ifølge bilag I C, krav 147b, og dets status for ægthedsbekræftelse.
vehicleOdometerValue er køretøjets kilometerstand, når køretøjsenheden har registreret, at køretøjet har passeret et lands grænse, eller "ingen tilgængelige oplysninger" ifølge bilag I C, krav 147b."
|
|
(d)
|
Følgende indsættes som punkt 2.24a, 2.24b, 2.24c og 2.24d:
"2.24a.
|
CardLoadTypeEntries
Anden generation, version 2:
Oplysninger, der er gemt på et fører- eller værkstedskort, vedrørende poster om lasttype ved isætningen af kortet i køretøjsenheden (bilag I C, krav 306j og 356j).
loadTypeEntryPointerNewestRecord er indekset for den senest opdaterede post om lasttype på kortet.
Tilordnet værdi: tallet svarende til tælleren i lasttypeposten på kortet, begyndende med "0" for den første forekomst af lasttypeposten på kortet i strukturen.
cardLoadTypeEntryRecords er den mængde poster, der indeholder dato og klokkeslæt for indlæsningen og den indlæste lasttype.
|
2.24b.
|
CardLoadTypeEntryRecord
Anden generation, version 2:
Oplysninger, der er gemt på et fører- eller værkstedskort, vedrørende lasttypeændringer ved isætningen af kortet i køretøjsenheden (bilag I C, krav 306i og 356i).
timeStamp er den dato og det klokkeslæt, hvor lasttypen blev indlæst.
loadTypeEntered er den indlæste lasttype.
|
2.24c.
|
CardLoadUnloadOperations
Anden generation, version 2:
Oplysninger, der er gemt på et fører- eller værkstedskort, vedrørende køretøjets laste-/losseoperationer (bilag I C, krav 306h og 356h).
loadUnloadPointerNewestRecord er indekset for den senest opdaterede post om laste-/losseoperationer.
Tilordnet værdi: er tallet svarende til tælleren i posten om laste-/losseoperationer på kortet, begyndende med "0" for den første forekomst af posten om laste-/losseoperationer på kortet i strukturen.
cardLoadUnloadRecords er den mængde poster, der indeholder oplysninger om den udførte operationstype (lastning, losning eller samtidig lastning/losning), dato og klokkeslæt for indlæsning af laste-/losseoperationen, oplysninger om køretøjets position og køretøjets kilometerstand.
|
2.24d.
|
CardLoadUnloadRecord
Anden generation, version 2:
Oplysninger, der er gemt på et fører- eller værkstedskort, vedrørende køretøjets laste-/losseoperationer (bilag I C, krav 306g og 356g).
timeStamp er dato og klokkeslæt ved begyndelsen af laste-/losseoperationen.
operationType er den indlæste operationstype (lastning, losning eller samtidig lastning/losning).
gnssPlaceAuthRecord indeholder oplysninger om køretøjets position.
vehicleOdometerValue er køretøjets kilometerstand ved begyndelsen af laste-/losseoperationen."
|
|
(e)
|
Følgende indsættes som punkt 2.26a:
"2.26a
|
CardPlaceAuthDailyWorkPeriod
Anden generation, version 2:
Oplysninger, der er gemt på et fører- eller værkstedskort, vedrørende status for ægthedsbekræftelse for steder, hvor den daglige arbejdstid begynder og/eller slutter (bilag I C, krav 306b og 356b).
placeAuthPointerNewestRecord er indekset for den senest opdaterede post med status for ægthedsbekræftelse af sted.
Tilordnet værdi: Tal svarende til tælleren i posten med status for ægthedsbekræftelse af sted, begyndende med "0" for den første forekomst af disse poster i strukturen.
placeAuthStatusRecords er mængden af poster, der indeholder status for ægthedsbekræftelse for indlæste steder."
|
|
(f)
|
I punkt 2.36 affattes teksten om den tilordnede værdi "bbH" således:
|
""bb"H Indeks for ændringer vedrørende brug af de dataelementer, der er defineret for strukturen, er givet ved den høje byte.
|
|
"00"H for applikationer af første generation
|
|
"00"H for version 1 af applikationer af anden generation
|
|
"01"H for version 2 af applikationer af anden generation"
|
|
(g)
|
I punkt 2.40 affattes afsnittet mellem overskriften og koden således:
"Anden generation:
Oplysninger, der er gemt på et fører- eller værkstedskort, vedrørende de køretøjsenheder, der anvendes af kortindehaveren (bilag I C, krav 304 og 352)."
|
(h)
|
Følgende indsættes som punkt 2.48a:
"2.48a.
|
CompanyCardApplicationIdentificationV2
Anden generation, version 2:
Oplysninger, der er gemt på et virksomhedskort, vedrørende identifikation af kortets applikation (bilag I C, krav 375a).
lengthOfFollowingData er antallet af byte i posten.
vuConfigurationLengthRange er antallet af byte i et takografkort, der er tilgængeligt til lagring af køretøjsenhedens konfigurationer."
|
|
(i)
|
Følgende indsættes som punkt 2.50a:
"2.50a.
|
ControlCardApplicationIdentificationV2
Anden generation, version 2:
Oplysninger, der er gemt på et kontrolkort, vedrørende identifikation af kortets applikation (bilag I C, krav 363a).
lengthOfFollowingData er antallet af byte i posten.
vuConfigurationLengthRange er antallet af byte i et takografkort, der er tilgængeligt til lagring af køretøjsenhedens konfigurationer."
|
|
(j)
|
Følgende indsættes som punkt 2.60a:
"2.60a.
|
DownloadInterfaceVersion
Anden generation, version 2:
Kode, der angiver versionen af en køretøjsenheds overførselsgrænseflade.
Tilordnet værdi: "aabb"H:
|
"aa"H "00"H: anvendes ikke
|
|
"01"H: Køretøjsenhed af anden generation
|
|
"bb"H "00"H: anvendes ikke
|
|
"01"H: version 2 af køretøjsenhed af anden generation."
|
|
|
(k)
|
Følgende indsættes som punkt 2.61a:
"2.61a.
|
DriverCardApplicationIdentificationV2
Anden generation, version 2:
Oplysninger, der er gemt på et førerkort, vedrørende identifikation af kortets applikation (bilag I C, krav 278a).
lengthOfFollowingData er antallet af byte i posten.
noOfBorderCrossingRecords er det antal grænsepassageposter, der kan lagres på førerkortet.
noOfLoadUnloadRecords er det antal laste-/losseposter, der kan lagres på førerkortet.
noOfLoadTypeEntryRecords er det antal lasttypeposter, der kan lagres på førerkortet.
vuConfigurationLengthRange er antallet af byte i et takografkort, der er tilgængeligt til lagring af køretøjsenhedens konfigurationer."
|
|
(l)
|
Punkt 2.63 affattes således:
"2.63.
|
DSRCSecurityData
Anden generation:
En definition af denne datatype findes i tillæg 11."
|
|
(m)
|
I punkt 2.66 affattes teksten om anden generation således:
"Anden generation
Tilordnet værdi: i henhold til ISO/IEC8824-1."
|
(n)
|
I punkt 2.70 foretages følgende ændringer:
i)
|
Overskriften svarende til anden generation affattes således:
"Anden generation, version 1:"
|
ii)
|
Følgende tekst tilføjes:
|
"Anden generation, version 2:
"0x"H
|
Generelle hændelser
|
"00"H
|
Ingen yderligere detaljer
|
"01"H
|
Isætning af ugyldigt kort
|
"02"H
|
Kortkonflikt
|
"03"H
|
Tidsoverlapning
|
"04"H
|
Kørsel uden behørigt kort
|
"05"H
|
Isætning af kort under kørslen
|
"06"H
|
Seneste kortsession ikke korrekt afsluttet
|
"07"H
|
Overskridelse af tilladt hastighed
|
"08"H
|
Afbrydelse i strømforsyningen
|
"09"H
|
Fejl ved køredata
|
"0A"H
|
Køretøjsbevægelseskonflikt
|
"0B"H
|
Tidskonflikt (GNSS kontra køretøjsenhedens interne ur)
|
"0C"H
|
Fejl ved kommunikation med udstyr til fjernkommunikation
|
"0D"H
|
Manglende positionsoplysninger fra GNSS-modtager
|
"0E"H
|
Fejl ved kommunikation med det eksterne GNSS-udstyr
|
"0F"H
|
GNSS-anomali
|
"1x"H
|
Hændelser, som er knyttet til køretøjsenheden og består i forsøg på sikkerhedsbrud
|
"10"H
|
Ingen yderligere detaljer
|
"11"H
|
Ægthedsbekræftelse for bevægelsessensor lykkedes ikke
|
"12"H
|
Ægthedsbekræftelse for takografkort lykkedes ikke
|
"13"H
|
Ubeføjet ændring af bevægelsessensor
|
"14"H
|
Integritetsfejl på indlæste kortdata.
|
"15"H
|
Integritetsfejl på lagrede brugerdata
|
"16"H
|
Fejl ved intern dataoverførsel
|
"17"H
|
Ubehørig åbning af hus
|
"18"H
|
Hardware-sabotage
|
"19"H
|
Registrering af manipulation af GNSS
|
"1A"H
|
Ægthedsbekræftelse for eksternt GNSS-udstyr lykkedes ikke
|
"1B"H
|
Certifikat for eksternt GNSS-udstyr udløbet
|
"1C"H
|
Uoverensstemmelse mellem køredata og lagrede føreraktivitets-data
|
"1D"H til "1F"H
|
RFU,
|
"2x"H
|
Hændelser, som knyttet til føleren og består i forsøg på sikkerhedsbrud
|
"20"H
|
Ingen yderligere detaljer
|
"21"H
|
Ægthedskontrol lykkedes ikke
|
"22"H
|
Integritetsfejl på lagrede data
|
"23"H
|
Fejl ved intern dataoverførsel
|
"24"H
|
Ubehørig åbning af hus
|
"25"H
|
Hardware-sabotage
|
"26"H til "2F"H
|
RFU,
|
"3x"H
|
Fejl ved kontrolapparat
|
"30"H
|
Ingen yderligere detaljer
|
"31"H
|
Intern fejl i køretøjsenhed
|
"32"H
|
Printerfejl
|
"33"H
|
Displayfejl
|
"34"H
|
Dataoverførselsfejl
|
"35"H
|
Følerfejl
|
"36"H
|
Intern GNSS-modtager
|
"37"H
|
Eksternt GNSS-udstyr
|
"38"H
|
Udstyr til fjernkommunikation
|
"39"H
|
ITS-grænseflade
|
"3A"H
|
Intern fejl i sensor
|
"3B"H til "3F"H
|
RFU,
|
"4x"H
|
Kortfejl
|
"40"H
|
Ingen yderligere detaljer
|
"41"H til "4F"H
|
RFU,
|
"50"H til "7F"H
|
RFU,
|
"80"H til "FF"H
|
Fabrikantspecifik."
|
|
|
|
(o)
|
Punkt 2.71 affattes således:
"2.71.
|
ExtendedSealIdentifier
Anden generation:
Det udvidede datanavn for en plombe identificerer entydigt plomben (bilag I C, krav 401).
manufacturerCode er en kode for fabrikanten af plomben. Tilordnet værdi: se databaseregistrering, der skal forvaltes af Kommissionen (se https://dtc.jrc.ec.europa.eu).
sealIdentifier er et datanavn for plomben, som er unikt for fabrikanten. Tilordnet værdi: alfanumerisk nummer, som er unikt i fabrikantens regi [ISO8859-1]."
|
|
(p)
|
I punkt 2.76 affattes afsnittet mellem overskriften og koden således:
"Anden generation:
Geo-koordinaterne kodes som heltal. Disse heltal er multipla af kodningen ± DDMM.M for breddegrad og ± DDDMM.M for længdegrad. Her angiver henholdsvis ± DD og ± DDD graderne, mens MM.M angiver minutterne. Længdegrad og breddegrad for en ukendt position skal angives som Hex "7FFFFF" (Decimal 8388607)."
|
(q)
|
Følgende indsættes som punkt 2.79a, 2.79b og 2.79c:
"2.79a.
|
GNSSAuthAccumulatedDriving
Anden generation, version 2:
Oplysninger, der er gemt på et fører- eller værkstedskort, vedrørende status for ægthedsbekræftelse af køretøjets GNSS-positioner, hvis den akkumulerede køretid når op på et multiplum af tre timer (bilag I C, krav 306d og 356d).
gnssAuthADPointerNewestRecord er indekset for den senest opdaterede post med status for ægthedsbekræftelse af GNSS-position.
Tilordnet værdi er tallet svarende til tælleren i posten med status for ægthedsbekræftelse af GNSS-position begyndende med "0" for den første forekomst af posten med status for ægthedsbekræftelse af GNSS-position i strukturen.
gnssAuthStatusADRecords er mængden af poster, der indeholder dato og klokkeslæt, hvor den akkumulerede køretid når op på et multiplum af tre timer, og status for ægthedsbekræftelse af GNSS-positionen.
|
2.79b.
|
GNSSAuthStatusADRecord
Anden generation, version 2:
Oplysninger, der er gemt på et fører- eller værkstedskort, vedrørende status for ægthedsbekræftelse af køretøjets GNSS-position, hvis den akkumulerede køretid når op på et multiplum af tre timer (bilag I C, krav 306c og 356c). Andre oplysninger vedrørende selve GNSS-positionen lagres i en anden post (se 2.79 GNSSAccumulatedDrivingRecord).
timeStamp er den dato og det klokkeslæt, hvor den akkumulerede køretid når op på et multiplum af tre timer (samme dato og klokkeslæt som i den tilsvarende GNSSAccumulatedDrivingRecord).
authenticationStatus er status for ægthedsbekræftelse af GNSS-positionen, når den akkumulerede køretid når op på et multiplum af tre timer.
|
2.79c.
|
GNSSPlaceAuthRecord
Anden generation, version 2:
Oplysninger om køretøjets GNSS-position (bilag I C, krav 108, 109, 110, 296, 306a, 306c, 306e, 306g, 356a, 356c, 356e og 356g).
timeStamp er dato og klokkeslæt for registrering af GNSS-positionen.
gnssAccuracy er GNSS-placeringsdataenes nøjagtighed.
geoCoordinates er den position, der er registreret ved brug af GNSS.
authenticationStatus er status for ægthedsbekræftelse af GNSS-positionen, da den blev fastlagt."
|
|
(r)
|
Punkt 2.84 affattes således:
"2.84.
|
Forbeholdt fremtidig brug"
|
|
(s)
|
Følgende indsættes som punkt 2.89a:
"2.89a.
|
LengthOfFollowingData
Anden generation, version 2:
Længdeindikator for poster, der kan udvides.
Tilordnet værdi: Se tillæg 2."
|
|
(t)
|
Følgende indsættes som punkt 2.90a:
"2.90a.
|
LoadType
Anden generation, version 2:
Kode, der identificerer en indlæst lasttype.
Tilordnet værdi:
"00"H
|
Udefineret lasttype
|
"01"H
|
Gods
|
"02"H
|
Passagerer
|
"03"H .. "FF"H
|
RFU."
|
|
|
(u)
|
Følgende indsættes som punkt 2.101a:
"2.101a.
|
NoOfBorderCrossingRecords
Anden generation, version 2:
Antal grænsepassageposter, der kan lagres på et fører- eller værkstedskort.
Tilordnet værdi: se tillæg 2."
|
|
(v)
|
Følgende indsættes som punkt 2.111a:
"2.111a.
|
NoOfLoadUnloadRecords
Anden generation, version 2:
Antal laste-/losseposter, der kan lagres på et kort.
Tilordnet værdi: se tillæg 2."
|
|
(w)
|
Følgende indsættes som punkt 2.112a:
"2.112a.
|
NoOfLoadTypeEntryRecords
Anden generation, version 2:
Antal lasttypeposter, der kan lagres på et fører- eller værkstedskort.
Tilordnet værdi: se tillæg 2."
|
|
(x)
|
Følgende indsættes som punkt 2.114a:
"2.114a.
|
OperationType
Anden generation, version 2:
Kode, der identificerer en indlæst operationstype.
Tilordnet værdi:
"00"H
|
RFU,
|
"01"H
|
Lasteoperation
|
"02"H
|
Losseoperation
|
"03"H
|
Samtidig laste-/losseoperation
|
"04"H .. "FF"H
|
RFU."
|
|
|
(y)
|
Følgende indsættes som punkt 2.116a og 2.116b:
"2.116a.
|
PlaceAuthRecord
Oplysninger vedrørende et sted, hvor en daglig arbejdstid begynder eller slutter (bilag I C, krav 108, 271, 296, 324 og 347).
Anden generation, version 2:
entryTime er en dato og et klokkeslæt knyttet til indlæsningen.
entryTypeDailyWorkPeriod er indlæsningens type.
dailyWorkPeriodCountry er det indlæste land.
dailyWorkPeriodRegion er den indlæste region.
vehicleOdometerValue er kilometerstanden på tidspunktet for indlæsning af stedet.
entryGNSSPlaceAuthRecord er den registrerede position, status for ægthedsbekræftelse af GNSS og tidspunkt.
|
2.116b.
|
PlaceAuthStatusRecord
Anden generation, version 2:
Oplysninger, der er gemt på et fører- eller værkstedskort, som angiver status for ægthedsbekræftelse af et sted, hvor den daglige arbejdstid begynder eller slutter (bilag I C, krav 306a og 356a). Andre oplysninger vedrørende selve stedet lagres i en anden post (se 2.117 PlaceRecord).
entryTime er en dato og et klokkeslæt vedrørende indlæsningen. (samme dato og klokkeslæt som i den tilsvarende PlaceRecord).
authenticationStatus er status for ægthedsbekræftelse af den registrerede GNSS-position."
|
|
(z)
|
Følgende indsættes som punkt 2.117a:
"2.117a.
|
PositionAuthenticationStatus
Anden generation, version 2:
Tilordnet værdi (se tillæg 12):
"00"H
|
Ikke bekræftet (se tillæg 12, krav GNS_39)
|
"01"H
|
Bekræftet (se tillæg 12, krav GNS_39)
|
"02"H .. "FF"H
|
RFU."
|
|
|
(aa)
|
I punkt 2.120 affattes de tilordnede værdier "22"H til "7F"H således:
""22"H
|
VuBorderCrossingRecord
|
"23"H
|
VuLoadUnloadRecord
|
"24"H
|
VehicleRegistrationIdentification,
|
"25"H til "7F"H
|
RFU."
|
|
(bb)
|
Følgende indsættes som punkt 2.158a:
"2.158a.
|
TachographCardsGen1Suppression
Anden generation, version 2:
Muligheden for en køretøjsenhed af anden generation for at anvende fører-, kontrol- og virksomhedskort af første generation (se tillæg 15, MIG_002).
Tilordnet værdi:
"0000"H
|
Køretøjsenheden kan anvende takografkort af første generation (standardværdi)
|
"A5E3"H
|
Køretøjsenheden kan ikke anvende takografkort af første generation
|
Alle andre værdier
|
Ikke anvendt."
|
|
|
(cc)
|
Følgende indsættes som punkt 2.166a:
"2.166a.
|
VehicleRegistrationIdentificationRecordArray
Anden generation, version 2:
Køretøjets indregistreringsnummer plus metadata som anvendt i overførselsprotokollen.
recordType angiver posttypen (VehicleRegistrationIdentification). Tilordnet værdi: se RecordType.
recordSize er størrelsen af VehicleRegistrationIdentification i byte.
noOfRecords er antallet af poster i mængden af poster.
records er mængden af poster med indregistreringsnummer."
|
|
(dd)
|
I punkt 2.168 affattes første linje efter overskriften således:
"Anden generation, version 1:".
|
(ee)
|
I punkt 2.174 foretages følgende ændringer:
i)
|
Overskriften svarende til anden generation affattes således:
"Anden generation, version 1:".
|
ii)
|
Følgende tekst tilføjes:
"Anden generation, version 2:
Ud over dataelementerne for første generation anvendes følgende dataelement:
sensorSerialNumber er serienummeret på den bevægelsessensor, der er parret med køretøjsenheden ved afslutningen af kalibreringen,
sensorGNSSSerialNumber er serienummeret på det eksterne GNSS-udstyr, der eventuelt er tilkoblet køretøjsenheden ved afslutningen af kalibreringen
rcmSerialNumber er serienummeret på fjernkommunikationsudstyret, der eventuelt er tilkoblet køretøjsenheden ved afslutningen af kalibreringen
sealDataVu angiver oplysninger om de plomber, der er fastgjort til forskellige komponenter på køretøjet.
byDefaultLoadType er køretøjets standartlasttype (findes kun i version 2).
calibrationCountry er det land, hvor kalibreringen er foretaget.
calibrationCountryTimestamp er den dato og det klokkeslæt, hvor GNSS-modtageren leverede den position, der blev anvendt til at bestemme det land, hvor kalibreringen blev udført."
|
|
(ff)
|
Følgende indsættes som punkt 2.185a:
"2.185a.
|
VuConfigurationLengthRange
Anden generation, version 2:
Antal byte i et takografkort, der er tilgængeligt til lagring af køretøjsenhedens konfigurationer.
Tilordnet værdi: se tillæg 2."
|
|
(gg)
|
Følgende indsættes som punkt 2.192a:
"2.192a.
|
VuDigitalMapVersion
Anden generation, version 2:
Version af det digitale kort, der er lagret i køretøjsenheden (bilag I C, krav 133j).
Tilordnet værdi: som anført på det dedikerede sikre websted, der stilles til rådighed af Kommissionen (bilag I C, krav 133k)."
|
|
(hh)
|
I punkt 2.203 foretages følgende ændringer:
i)
|
Overskriften svarende til anden generation affattes således:
"Anden generation, version 1:".
|
ii)
|
Følgende tekst tilføjes:
"Anden generation, version 2:
Oplysninger gemt på en køretøjsenhed vedrørende køretøjets GNSS-position, hvis den kumulerede køretid når op på et multiplum af tre timer (bilag I C, krav 108) og 110).
I anden generation, version 2, er gnssPlaceRecord blevet erstattet af gnssPlaceAuthRecord, som også indeholder status for ægthedsbekræftelse af GNSS."
|
|
(ii)
|
Følgende indsættes som punkt 2.203a og 2.203b:
"2.203a.
|
VuBorderCrossingRecord
Anden generation, version 2:
Oplysninger, der er gemt på en køretøjsenhed, vedrørende køretøjets grænsepassager, når sidstnævnte har passeret et lands grænse (bilag I C, krav 133a og 133b).
cardNumberAndGenDriverSlot identificerer det kort, der sidder i førerens kortplads, og kortets generation.
cardNumberAndGenCodriverSlot identificerer det kort, der sidder i medchaufførens kortplads, og kortets generation.
countryLeft er det land, som køretøjet har forladt ifølge den senest tilgængelige position, inden grænsepassagen blev registreret. "Resten af verden" (NationNumeric-kode "FF"H) anvendes, når køretøjsenheden ikke kan fastslå det land, hvor køretøjet befinder sig (hvis det nuværende land f.eks. ikke findes på de lagrede digitale kort).
countryEntered er det land, som køretøjet er kørt ind i. "Resten af verden" (NationNumeric-kode "FF"H) anvendes, når køretøjsenheden ikke kan fastslå det land, hvor køretøjet befinder sig (hvis det nuværende land f.eks. ikke findes på de lagrede digitale kort).
gnssPlaceAuthRecord indeholder oplysninger om køretøjets position, da grænsepassagen blev registreret, og dets status for ægthedsbekræftelse.
vehicleOdometerValue er køretøjets kilometerstand, når køretøjsenheden har registreret, at køretøjet har passeret et lands grænse.
|
2.203b.
|
VuBorderCrossingRecordArray
Anden generation, version 2:
Oplysninger, der er gemt på en køretøjsenhed, vedrørende køretøjets grænsepassager (bilag I C, krav 133c).
recordType angiver posttypen (VuBorderCrossingRecord). Tilordnet værdi: se RecordType.
recordSize er størrelsen på VuBorderCrossingRecord i byte.
noOfRecords er antallet af poster i mængden af poster.
records er mængden af grænsepassageposter."
|
|
(jj)
|
Følgende indsættes som punkt 2.204a:
"2.204a.
|
VuGnssMaximalTimeDifference
Anden generation, version 2:
Den maksimale forskel mellem sand tid og køretøjsenhedens realtidsur baseret på den maksimale tidspunktdrift anført i bilag I C, krav 041, overført af køretøjsenheden til eksternt GNSS-udstyr, se tillæg 12, krav GNS_3g.
" |
|
(kk)
|
I punkt 2.205 affattes teksten om anden generation således:
"Anden generation:
Ud over dataelementerne for første generation anvendes følgende dataelementer:
vuGeneration angiver køretøjsenhedens generation.
vuAbility rummer oplysninger om, hvorvidt køretøjsenheden understøtter takografkort af første generation eller ej.
vuDigitalMapVersion er den version af det digitale kort, der er lagret i køretøjsenheden (findes kun i version 2)."
|
(ll)
|
Følgende indsættes som punkt 2.208a og 2.208b:
"2.208a.
|
VuLoadUnloadRecord
Anden generation, version 2:
Oplysninger, der er gemt på en køretøjsenhed, vedrørende en indlæst laste-/losseoperation (bilag I C, krav 133e, 133f og 133g).
timeStamp er dato og klokkeslæt for indlæsning af laste-/losseoperationen.
operationType er den indlæste operationstype (lastning, losning eller samtidig lastning/losning)
cardNumberAndGenDriverSlot identificerer det kort, der sidder i førerens kortplads, og kortets generation.
cardNumberAndGenCodriverSlot identificerer det kort, der sidder i medchaufførens kortplads, og kortets generation.
gnssPlaceAuthRecord indeholder oplysninger om køretøjets position og dets status for ægthedsbekræftelse.
vehicleOdometerValue er køretøjets kilometerstand i forbindelse med laste-/losseoperationen.
|
2.208b.
|
VuLoadUnloadRecordArray
Anden generation, version 2:
Oplysninger, der er gemt på en køretøjsenhed, vedrørende en indlæst laste-/losseoperation (bilag I C, krav 133h).
recordType angiver posttypen (VuLoadUnloadRecord).Tilordnet værdi: Se RecordType.
recordSize er størrelsen på VuLoadUnloadRecord i byte.
noOfRecords er antallet af poster i mængden af poster.
records er mængden af poster vedrørende laste-/losseoperationer."
|
|
(mm)
|
I punkt 2.219 foretages følgende ændringer:
i)
|
Overskriften svarende til anden generation affattes således:
"Anden generation, version 1:".
|
ii)
|
Følgende tekst tilføjes:
"Anden generation, version 2:
Oplysninger, gemt på en køretøjsenhed, vedrørende et sted, hvor føreren begynder eller afslutter den daglige arbejdstid (bilag 1B, krav 087, og bilag 1C, krav 108 og 110).
I stedet for placeRecord benyttes følgende dataelement i datastrukturen for anden generation, version 2:
placeAuthRecord indeholder oplysninger om det indlæste sted, den registrerede position, status for ægthedsbekræftelse af GNSS og tidspunkt for bestemmelse af position."
|
|
(nn)
|
Følgende indsættes efter punkt 2.222:
"2.222a.
|
VuRtcTime
Anden generation, version 2:
Klokkeslættet i køretøjsenhedens RTC-ur overført af køretøjsenheden til eksternt GNSS-udstyr, se tillæg 12, krav GNS_3f.
" |
|
(oo)
|
Følgende indsættes som punkt 2.234a, 2.234b og 2.234c:
"2.234a.
|
WorkshopCardApplicationIdentificationV2
Anden generation, version 2:
Oplysninger, der er gemt på et værkstedskort, vedrørende identifikation af kortets applikation (bilag I C, krav 330a).
lengthOfFollowingData er antallet af byte i posten.
noOfBorderCrossingRecords er det antal grænsepassageposter, der kan lagres på værkstedskortet.
noOfLoadUnloadRecords er det antal laste-/losseposter, der kan lagres på værkstedskortet.
noOfLoadTypeEntryRecords er det antal lasttypeposter, der kan lagres på værkstedskortet.
vuConfigurationLengthRange er antallet af byte i et takografkort, der er tilgængeligt til lagring af køretøjsenhedens konfigurationer.
|
2.234b.
|
WorkshopCardCalibrationAddData
Anden generation, version 2:
Oplysninger, der er gemt på et værkstedskort, vedrørende yderligere data (dvs. standardlasttypen), der er indlæst under en kalibrering (bilag I C, krav 356l).
calibrationPointerNewestRecord er indekset for den senest opdaterede post vedrørende kalibrering af yderligere data.
Tilordnet værdi er tallet svarende til tælleren i posten vedrørende kalibrering af yderligere data, begyndende med "0" for den første forekomst af sådanne poster i strukturen.
workshopCardCalibrationAddDataRecords er mængden af poster, der indeholder den gamle værdi for dato og klokkeslæt, køretøjets identifikationsnummer og køretøjets standartlasttype.
|
2.234c.
|
WorkshopCardCalibrationAddDataRecord
Anden generation, version 2:
Oplysninger, der er gemt på et værkstedskort, vedrørende standardlasttypen, der er indlæst under en kalibrering (bilag I C, krav 356k).
oldTimeValue er den gamle værdi for dato og klokkeslæt i den tilsvarende WorkshopCardCalibrationRecord
vehicleIdentificationNumber er køretøjets identifikationsnummer, som også findes i den tilsvarende WorkshopCardCalibrationRecord
byDefaultLoadType er køretøjets standartlasttype (findes kun i version 2).
calibrationCountry er det land, hvor kalibreringen er foretaget
calibrationCountryTimestamp er den dato og det klokkeslæt, hvor GNSS-modtageren leverede den position, der blev anvendt til at bestemme dette land."
|
|
|