1.   I medfør af kodeksens artikel 16, stk. 1, indføres der et elektronisk system til:

Udviklings- og frigivelsesdatoerne for den trinvise ibrugtagning af systemet er fastsat i kodekssystemet til importkontrol (ICS2) i bilaget til Kommissionens gennemførelsesafgørelse (EU) 2019/2151 (*1).

1a.   Økonomiske operatører anvender en EU-harmoniseret grænseflade for handelsvirksomheder, som er designet af Kommissionen og medlemsstaterne efter fælles overenskomst, til indgivelser, anmodninger om ændringer, anmodninger om ugyldiggørelse, behandling og lagring af oplysningerne til summariske indpassageangivelser og udveksling af relaterede oplysninger med toldmyndighederne.

2.   Uanset stk. 1 anvendes det elektroniske system til indgivelse og udveksling af oplysninger vedrørende summariske indpassageangivelser som fastlagt i forordning (EØF) nr. 2454/93 i henhold til nærværende forordnings artikel 185, stk. 1, artikel 187 og artikel 188, stk. 3, indtil datoerne for ibrugtagning af det elektroniske system, der er omhandlet i denne artikels stk. 1, i overensstemmelse med bilaget til gennemførelsesafgørelse (EU) 2019/2151.

1.   Hvis ingen af de fritagelser fra forpligtelsen til at indgive en summarisk indpassageangivelse, der er angivet i artikel 104 i delegeret forordning (EU) 2015/2446, finder anvendelse, indgives oplysningerne til den summariske indpassageangivelse som følger for varer, der transporteres ad luftvejen:

1a.   Hvis ingen af de fritagelser fra forpligtelsen til at indgive en summarisk indpassageangivelse, der er angivet i artikel 104 i delegeret forordning (EU) 2015/2446, finder anvendelse, indgives oplysningerne til den summariske indpassageangivelse som følger for varer, der transporteres ad søvejen, ad indre vandveje, ad landevej eller med jernbane:

2.   Hvis den summariske indpassageangivelse indgives med mere end ét datasæt eller med det minimumsdatasæt, der er omhandlet i artikel 106, stk. 2 og 2a, i delegeret forordning (EU) 2015/2446, skal den person, der indgiver det delvise datasæt eller minimumsdatasættet, indgive datasættet til det toldsted, som vedkommende vurderer må være toldstedet for den første indpassage. Hvis den pågældende person ikke kender det sted i Unionens toldområde, hvortil det transportmiddel, som benyttes til at transportere varerne, forventes at ankomme først, kan toldstedet for den første indpassage bestemmes på grundlag af det sted, som varerne sendes til.

1.   Fra den dato, der er fastsat i overensstemmelse med bilaget til gennemførelsesafgørelse (EU) 2019/2151 for indførelse af version 3 af det elektroniske system, der er omhandlet i nærværende forordnings artikel 182, stk. 1, skal transportøren og alle de personer, der udsteder et konnossement, i de tilfælde, der er omhandlet i artikel 112, stk. 1, i delegeret forordning (EU) 2015/2446, i oplysningerne til den summariske indpassageangivelse angive identiteten på alle de personer, som har indgået en transportkontrakt med dem, og som ikke har givet dem de oplysninger, der skal indføres i den summariske indpassageangivelse.

Hvis den modtager, for hvilken det er angivet i konnossementet, at vedkommende ikke har underliggende konnossementer, ikke gør de krævede oplysninger tilgængelige for den person, som udsteder konnossementet, skal sidstnævnte angive identiteten på modtageren i oplysningerne til den summariske indpassageangivelse.

2.   Fra den dato, der er fastsat i overensstemmelse med bilaget til gennemførelsesafgørelse (EU) 2019/2151 for indførelse af version 3 af det elektroniske system, der er omhandlet i nærværende forordnings artikel 182, stk. 1, skal den person, der udsteder konnossementet, i de tilfælde, der er omhandlet i artikel 112, stk. 1, i delegeret forordning (EU) 2015/2446, underrette den person, som indgik en transportkontrakt med ham, om udstedelsen af dette konnossement.

I tilfælde af en aftale om samlegods skal den person, der udsteder konnossementet, underrette den person, som han indgik denne aftale med, om udstedelsen af dette konnossement.

3.   Fra den dato, der er fastsat i overensstemmelse med bilaget til gennemførelsesafgørelse (EU) 2019/2151 for indførelse af version 2 af det system, der er omhandlet i nærværende forordnings artikel 182, stk. 1, skal transportøren og alle de personer, der udsteder et luftfragtbrev, i de tilfælde, der er omhandlet i artikel 113, stk. 1, i delegeret forordning (EU) 2015/2446, i oplysningerne til den summariske indpassageangivelse angive identiteten på alle de personer, som har indgået en transportkontrakt med dem eller udstedt et luftfragtbrev for de samme varer, og som ikke har gjort de oplysninger, der skal indføres i den summariske indpassageangivelse, tilgængelige for dem.

4.   Fra den dato, der er fastsat i overensstemmelse med bilaget til gennemførelsesafgørelse (EU) 2019/2151 for indførelse af version 2 af det elektroniske system, der er omhandlet i nærværende forordnings artikel 182, stk. 1, skal den person, der udsteder et luftfragtbrev, i de tilfælde, der er omhandlet i artikel 113, stk. 1, i delegeret forordning (EU) 2015/2446, underrette den person, som indgik en transportkontrakt med ham, om udstedelsen af dette luftfragtbrev.

I tilfælde af en aftale om samlegods skal den person, der udsteder luftfragtbrevet, underrette den person, som han indgik denne aftale med, om udstedelsen af dette luftfragtbrev.

5.   Fra den dato, der er fastsat i overensstemmelse med bilaget til gennemførelsesafgørelse (EU) 2019/2151 for indførelse af version 2 af det elektroniske system, der er omhandlet i nærværende forordnings artikel 182, stk. 1, skal transportøren i de tilfælde, der er omhandlet i artikel 113a, stk. 2 og 3, i delegeret forordning (EU) 2015/2446, i oplysningerne til den summariske indpassageangivelse angive identiteten på den postvirksomhed eller eksprestransportør, som ikke gør de oplysninger, der skal indføres i den summariske indpassageangivelse, tilgængelige for ham.

1.   Toldmyndighederne registrerer den summariske indpassageangivelse ved modtagelsen heraf og giver straks klarereren eller dennes repræsentant meddelelse om dens registrering og meddeler pågældende person et MRN-nummer for den summariske indpassageangivelse og datoen for registreringen.

2.   Fra den dato, der er fastsat i bilaget til gennemførelsesafgørelse (EU) 2019/2151 som startdato for tidsintervallet for indførelse af version 1 af det elektroniske system, der er omhandlet i denne forordnings artikel 182, stk. 1, skal toldmyndighederne, når oplysningerne til den summariske indpassageangivelse gives ved indgivelse af mindst det minimumsdatasæt, der er omhandlet i artikel 106, stk. 2 og 2a, i delegeret forordning (EU) 2015/2446, eller ved indgivelse af mere end ét datasæt, gøre følgende:

3.   Toldmyndighederne giver straks transportøren meddelelse om registreringen, forudsat at transportøren har anmodet om at få meddelelse herom og har adgang til de elektroniske systemer, der er omhandlet i denne forordnings artikel 182, i samtlige følgende tilfælde:

4.   Forpligtelsen til at underrette transportøren i de tilfælde, der er omhandlet i stk. 3, litra b), finder anvendelse fra den dato, der er fastsat i bilaget til gennemførelsesafgørelse (EU) 2019/2151 som startdato for tidsintervallet for indførelse af version 2 af det elektroniske system, der er omhandlet i denne forordnings artikel 182, stk. 1, forudsat at transportøren har adgang til systemet.

1.   Risikoanalyser færdiggøres, inden varerne ankommer til toldstedet for den første indpassage, forudsat at den summariske indpassageangivelse er blevet indgivet inden for de frister, der er fastsat i artikel 105-109 i delegeret forordning (EU) 2015/2446, medmindre der konstateres en risiko eller det er nødvendigt at foretage en ekstra risikoanalyse.

Uden at det berører første afsnit, udføres den første risikoanalyse af varer, der skal føres ind i Unionens toldområde ad luftvejen, hurtigst muligt efter modtagelsen af det minimumsdatasæt til den summariske indpassageangivelse, der er omhandlet i artikel 106, stk. 2 og 2a, i delegeret forordning (EU) 2015/2446.

2.   Toldstedet for den første indpassage færdiggør risikoanalysen, der primært foretages af sikkerheds- og sikringshensyn, efter følgende udveksling af oplysninger gennem det system, der er omhandlet i artikel 182, stk. 1:

3.   Hvis toldstedet for den første indpassage kræver yderligere detaljer om oplysningerne til den summariske indpassageangivelse for at kunne færdiggøre risikoanalysen, færdiggøres denne analyse, efter at disse detaljer er givet.

Til det formål anmoder toldstedet for den første indpassage om disse detaljer hos den person, som indgav den summariske indpassageangivelse, eller, hvor det er relevant, hos den person, som indgav oplysningerne til den summariske indpassageangivelse. Hvis denne person er en anden end transportøren, underretter toldstedet for den første indpassage transportøren, forudsat at transportøren har anmodet om at blive underrettet og har adgang til det elektroniske system, som der henvises til i artikel 182, stk. 1.

4.   Hvis toldstedet for den første indpassage har rimelig grund til at formode, at varer, der indføres ad luftvejen, vil kunne udgøre en alvorlig trussel mod luftfartssikkerheden, kræver toldstedet, at sendingen, inden den bliver bragt ombord på et luftfartøj, der flyver til Unionens toldområde, screenes som fragt og post med høj risiko i overensstemmelse med punkt 6.7 i bilaget til Kommissionens gennemførelsesforordning (EU) 2015/1998 (*2) og punkt 6.7.3 i bilaget til Kommissionens gennemførelsesafgørelse C(2015) 8005 final af 16. november 2015 om detaljerede foranstaltninger til gennemførelse af de fælles grundlæggende normer for luftfartssikkerhed, der indeholder oplysninger som omhandlet i artikel 18, litra a), i forordning (EF) nr. 300/2008.

Toldstedet for den første indpassage underretter følgende personer, forudsat at de har adgang til det elektroniske system, der er omhandlet i nærværende forordnings artikel 182, stk. 1:

Efter denne underretning giver den person, der indgav den summariske indpassageangivelse, eller, hvor det er relevant, den person, der indgav oplysningerne til den summariske indpassageangivelse, toldstedet for den første indpassage resultaterne af den pågældende screening og alle andre relevante oplysninger i tilknytning hertil. Risikoanalysen færdiggøres først, når disse oplysninger er blevet givet.

5.   Hvis toldstedet for den første indpassage har rimelig grund til at antage, at varer, der indføres ad luftvejen, eller containergods, der indføres ad søvejen, jf. artikel 105, litra a), i delegeret forordning (EU) 2015/2446, vil kunne udgøre en så alvorlig trussel mod sikkerhed og sikring, at der er behov for øjeblikkelig handling, påbyder toldstedet, at varerne ikke bringes ombord på det pågældende transportmiddel.

Toldstedet for den første indpassage underretter følgende personer, forudsat at de har adgang til det elektroniske system, der er omhandlet i nærværende forordnings artikel 182, stk. 1:

Denne underretning foretages, straks efter at den pågældende risiko er konstateret, og i tilfælde af containergods, der indføres ad søvejen, jf. artikel 105, litra a), i delegeret forordning (EU) 2015/2446, senest 24 timer efter modtagelsen af den summariske indpassageangivelse eller, hvor det er relevant, af oplysningerne til den summariske indpassageangivelse fra transportøren.

Toldstedet for den første indpassage giver også straks toldmyndighederne i alle medlemsstater besked om underretningen og stiller de relevante oplysninger til den summariske indpassageangivelse til rådighed for dem.

6.   Når det for en sending konstateres, at den indebærer en så alvorlig trussel, at det kræver øjeblikkelig handling ved transportmidlets ankomst, foretager toldstedet for den første indpassage denne handling ved varernes ankomst.

7.   Efter at have færdiggjort risikoanalysen kan toldstedet for den første indpassage via det elektroniske system, der er omhandlet i artikel 182, stk. 1, anbefale det sted og de foranstaltninger, hvor og hvormed det vil være mest hensigtsmæssigt at foretage en kontrol.

Det toldsted, der er kompetent for det sted, der er blevet anbefalet som det mest hensigtsmæssige sted for kontrol, træffer afgørelse om kontrollen og stiller via det elektroniske system, der er omhandlet i artikel 182, stk. 1, resultaterne af denne afgørelse til rådighed for alle de toldsteder, der potentielt er berørt af varebevægelsen, senest i forbindelse med frembydelse af varerne på toldstedet for den første indpassage.

7a.   I de tilfælde, der er omhandlet i kodeksens artikel 46, stk. 5, og artikel 47, stk. 2, stiller toldstederne resultaterne af deres toldkontrol til rådighed for andre toldmyndigheder i medlemsstaterne via det elektroniske system, der er omhandlet i nærværende forordnings artikel 182, stk. 1, og udveksler risikorelaterede oplysninger via det system, der er omhandlet i nærværende forordnings artikel 36.

8.   Når varer, der i henhold til artikel 104, stk. 1, litra c)-k), m) og n), og stk. 2-4, i delegeret forordning (EU) 2015/2446 er fritaget fra forpligtelsen til, at der skal indgives en summarisk indpassageangivelse, føres ind i Unionens toldområde, foretages der en risikoanalyse ved varernes frembydelse.

9.   Varer, der frembydes for toldvæsenet, kan frigives til en toldprocedure eller reeksporteres, så snart der er foretaget en risikoanalyse, og resultaterne af risikoanalysen og, hvis dette kræves, de trufne foranstaltninger tillader en sådan frigivelse.

10.   Der foretages også risikoanalyse, hvis oplysningerne i den summariske indpassageangivelse ændres i henhold til kodeksens artikel 129. I så fald færdiggøres risikoanalysen straks efter modtagelsen af oplysningerne, medmindre der konstateres en risiko eller det er nødvendigt at foretage en ekstra risikoanalyse, jf. dog den i stk. 5, tredje afsnit, fastsatte frist for containergods, der indføres ad søvejen.

1.   Det elektroniske system, der er omhandlet i artikel 182, stk. 1, anvendes til indgivelse af en anmodning om ændring eller ugyldiggørelse af en summarisk indpassageangivelse eller af oplysningerne heri.

Hvis forskellige personer anmoder om ændring eller ugyldiggørelse af oplysningerne i den summariske indpassageangivelse, kan hver af disse personer kun anmode om ændring eller ugyldiggørelse af de oplysninger, som vedkommende har indgivet.

2.   Toldmyndighederne underretter straks den person, som indgav anmodningen om ændring eller ugyldiggørelse, om deres beslutning om at registrere den eller afvise den.

Når ændringerne til eller ugyldiggørelsen af oplysningerne i den summariske indpassageangivelse indgives af en anden person end transportøren, underretter toldmyndighederne også transportøren, forudsat at transportøren har anmodet om at blive underrettet og har adgang til det elektroniske system, der henvises til i artikel 182, stk. 1.

3.   Uanset stk. 1 kan medlemsstaterne tillade, at anmodninger om ændring eller ugyldiggørelse af oplysningerne til en summarisk indpassageangivelse, der er indgivet via det elektroniske system, som er omhandlet i artikel 182, stk. 2, foretages ved hjælp af andre midler end de elektroniske databehandlingsteknikker, der er omhandlet i kodeksens artikel 6, stk. 1.

1.   Når et søgående skib eller et luftfartøj efter at have indgivet den summariske indpassageangivelse via det elektroniske system, der er omhandlet i artikel 182, stk. 2, ændrer kurs og forventes først at ankomme til et toldsted i en medlemsstat, som i den summariske indpassageangivelse ikke var angivet som et land på ruten, skal den ansvarlige for det pågældende transportmiddel informere det toldsted, der i den summariske indpassageangivelse er angivet som toldstedet for den første indpassage, om denne kursændring og indgive ankomstmeddelelsen til toldstedet for den faktiske første indpassage.

Første afsnit finder ikke anvendelse, når varer er blevet ført ind i Unionens toldområde under en forsendelsesprocedure i henhold til kodeksens artikel 141.

2.   Det toldsted, som i den summariske indpassageangivelse er angivet som toldstedet for den første indpassage, underretter straks efter at være blevet informeret i henhold til stk. 1 det toldsted, som ifølge denne information er toldstedet for den første indpassage, om kursændringen. Det sørger for, at de relevante oplysninger i den summariske indpassageangivelse og resultaterne af risikoanalysen er tilgængelige for toldstedet for den første indpassage.

3.   Når et luftfartøj har ændret kurs og er ankommet til et toldsted i en medlemsstat, som i den summariske indpassageangivelse ikke var angivet som et land på ruten, skal toldstedet for den faktiske første indpassage fra den dato, der er fastsat i bilaget til gennemførelsesafgørelse (EU) 2019/2151 som startdato for tidsintervallet for indførelse af version 2 af det elektroniske system, der er omhandlet i denne forordnings artikel 182, stk. 1, via dette system hente oplysningerne til den summariske indpassageangivelse, resultaterne af risikoanalysen og de kontrolanbefalinger, som toldstedet for den forventede første indpassage har fremsat.

4.   Når et søgående skib har ændret kurs og er ankommet til et toldsted i en medlemsstat, som i den summariske indpassageangivelse ikke var angivet som et land på ruten, skal toldstedet for den faktiske første indpassage fra den dato, der er fastsat i bilaget til gennemførelsesafgørelse (EU) 2019/2151 som startdato for tidsintervallet for indførelse af version 3 af det elektroniske system, der er omhandlet i denne forordnings artikel 182, stk. 1, via dette system hente oplysningerne til den summariske indpassageangivelse, resultaterne af risikoanalysen og de kontrolanbefalinger, som toldstedet for den forventede første indpassage har fremsat.«

1.   I henhold til artikel 127 i delegeret forordning (EU) 2015/2446 skal EU-varer være angivet i TIR- eller ATA-carnetet eller i NATO-formular 302 eller i EU-formular 302 med koden »T2L« eller »T2LF«. Den person, der er ansvarlig for proceduren, kan indføre en af disse koder, hvor det er relevant, og tilføje sin underskrift i de relevante dokumenter i det felt, der er forbeholdt varebeskrivelsen, inden vedkommende forelægger dem for afgangstoldstedet til bekræftelse. Den relevante kode »T2L« eller »T2LF« bekræftes med afgangstoldstedets stempel ledsaget af den kompetente ansattes underskrift.

I tilfælde af en elektronisk NATO-formular 302 eller en elektronisk EU-formular 302 kan den person, der er ansvarlig for proceduren, også indføre en af disse koder i formular 302-dataene. I så fald foretager afgangstoldstedet bekræftelsen elektronisk.

2.   Når TIR-carnetet, ATA-carnetet, NATO-formular 302 eller EU-formular 302 omfatter både EU-varer og ikke-EU-varer, skal disse anføres særskilt, og koden »T2L« eller »T2LF« skal, hvor det er relevant, indføres på en sådan måde, at den klart kun vedrører EU-varer.«

1.   Med henblik på artikel 138 i delegeret forordning (EU) 2015/2446 anses toldangivelsen for varer omhandlet i nævnte delegerede forordnings artikel 141, stk. 3, for at være blevet antaget og varerne frigivet, når varerne er leveret til modtageren.

2.   Når det ikke har været muligt at levere varerne til modtageren, anses toldangivelsen for ikke at være blevet indgivet.

De varer, som ikke er blevet leveret til modtageren anses for at være under midlertidig opbevaring, indtil de bliver tilintetgjort, reeksporteret eller på anden måde bortskaffet i henhold til kodeksens artikel 198.«

1.   Det toldsted, der er anvist af den medlemsstat, hvor den militære aktivitet på Unionens toldområde påbegyndes, forsyner de NATO-styrker, der er udstationeret i dets område, med eksemplarer af NATO-formular 302, som:

2.   På tidspunktet for varernes afsendelse skal NATO-styrkerne gøre et af følgende:

3.   Når NATO-styrkerne følger proceduren i stk. 2, litra b), skal de straks give et eksemplar af NATO-formular 302 til det anviste toldsted, der er ansvarligt for toldformaliteter og toldkontrol i forbindelse med de NATO-styrker, der afsender varerne, eller på hvis vegne varerne afsendes.

De øvrige eksemplarer af NATO-formular 302 skal ledsage sendingen til de NATO-styrker, som den er bestemt for, og disse skal stemple og underskrive dem ved varernes ankomst.

Når varerne ankommer, skal to eksemplarer af formularen gives til det anviste toldsted, der er ansvarligt for toldformaliteter og toldkontrol i forbindelse med de NATO-styrker, som varerne er bestemt for.

Det pågældende anviste toldsted beholder et eksemplar og returnerer det andet eksemplar til det toldsted, der er ansvarligt for toldformaliteter og toldkontrol i forbindelse med de NATO-styrker, der afsender varerne, eller på hvis vegne varerne afsendes.

1.   Det toldsted, der er anvist af den medlemsstat, hvor den militære aktivitet på Unionens toldområde påbegyndes, forsyner de militærstyrker fra en medlemsstat, der er udstationeret i dets område, med eksemplarer af EU-formular 302, som:

2.   På tidspunktet for varernes afsendelse skal medlemsstatens militærstyrker gøre et af følgende:

3.   Når medlemsstatens militærstyrker følger proceduren i stk. 2, litra b), skal de straks give et eksemplar af EU-formular 302 til det anviste toldsted, der er ansvarligt for toldformaliteter og toldkontrol i forbindelse med de af medlemsstatens militærstyrker, der afsender varerne, eller på hvis vegne varerne afsendes.

De øvrige eksemplarer af EU-formular 302 skal ledsage sendingen til de af medlemsstatens militærstyrker, som den er bestemt for, og disse skal stemple og underskrive dem ved varernes ankomst.

Når varerne ankommer, skal to eksemplarer af formularen gives til det anviste toldsted, der er ansvarligt for toldformaliteter og toldkontrol i forbindelse med de af medlemsstatens militærstyrker, som varerne er bestemt for.

Det pågældende anviste toldsted beholder et eksemplar og returnerer det andet eksemplar til det toldsted, der er ansvarligt for toldformaliteter og toldkontrol i forbindelse med de af medlemsstatens militærstyrker, der afsender varerne, eller på hvis vegne varerne afsendes.«

1.   På tidspunktet for varernes afsendelse skal NATO-styrkerne gøre et af følgende:

2.   Når NATO-styrkerne indgiver dataene til NATO-formular 302 elektronisk i henhold til stk. 1, litra a), finder artikel 294, 296, 304, 306 og 314-316 tilsvarende anvendelse.

3.   Når NATO-styrkerne følger proceduren i stk. 1, litra b), skal de straks give et eksemplar af NATO-formular 302 til det anviste toldsted, der er ansvarligt for toldformaliteter og toldkontrol i forbindelse med de NATO-styrker, der afsender varerne, eller på hvis vegne varerne afsendes.

De øvrige eksemplarer af NATO-formular 302 skal ledsage sendingen til de NATO-styrker, som den er bestemt for, og disse skal stemple og underskrive dem ved varernes ankomst.

Når varerne ankommer, skal to eksemplarer af NATO-formular 302 gives til det anviste toldsted, der er ansvarligt for toldformaliteter og toldkontrol i forbindelse med de NATO-styrker, som varerne er bestemt for.

Det pågældende anviste toldsted beholder et eksemplar af NATO-formular 302 og returnerer det andet eksemplar til det toldsted, der er ansvarligt for toldformaliteter og toldkontrol i forbindelse med de NATO-styrker, der afsender varerne, eller på hvis vegne varerne afsendes.«

1.   På tidspunktet for varernes afsendelse skal medlemsstatens militærstyrker gøre et af følgende:

2.   Når medlemsstatens militærstyrker indgiver dataene til EU-formular 302 elektronisk i henhold til stk. 1, litra a), finder artikel 294, 296, 304, 306 og 314-316 tilsvarende anvendelse.

3.   Når medlemsstatens militærstyrker følger proceduren i stk. 1, litra b), skal de straks give et eksemplar af EU-formular 302 til det anviste toldsted, der er ansvarligt for toldformaliteter og toldkontrol i forbindelse med de af medlemsstatens militærstyrker, der afsender varerne, eller på hvis vegne varerne afsendes.

De øvrige eksemplarer af EU-formular 302 skal ledsage sendingen til de af medlemsstatens militærstyrker, som den er bestemt for, og disse skal stemple og underskrive dem ved varernes ankomst.

Når varerne ankommer, skal to eksemplarer af EU-formular 302 gives til det anviste toldsted, der er ansvarligt for toldformaliteter og toldkontrol i forbindelse med de af medlemsstatens militærstyrker, som varerne er bestemt for.

Det pågældende anviste toldsted beholder et eksemplar af EU-formular 302 og returnerer det andet eksemplar til det toldsted, der er ansvarligt for toldformaliteter og toldkontrol i forbindelse med de af medlemsstatens militærstyrker, der afsender varerne, eller på hvis vegne varerne afsendes.«