|
4.2.2015
|
DA
|
Den Europæiske Unions Tidende
|
L 28/3
|
KOMMISSIONENS FORORDNING (EU) 2015/166
af 3. februar 2015
om supplering og ændring af Europa-Parlamentets og Rådets forordning (EF) nr. 661/2009 for så vidt angår medtagelse af specifikke procedurer, vurderingsmetoder og tekniske krav, og om ændring af Europa-Parlamentets og Rådets direktiv 2007/46/EF og Kommissionens forordning (EU) nr. 1003/2010, (EU) nr. 109/2011 og (EU) nr. 458/2011
(EØS-relevant tekst)
EUROPA-KOMMISSIONEN HAR —
under henvisning til traktaten om Den Europæiske Unions funktionsmåde,
under henvisning til Europa-Parlamentets og Rådets direktiv 2007/46/EF af 5. september 2007 om fastlæggelse af en ramme for godkendelse af motorkøretøjer og påhængskøretøjer dertil samt af systemer, komponenter og separate tekniske enheder til sådanne køretøjer (rammedirektiv) (1), særlig artikel 39, stk. 2,
under henvisning til Europa-Parlamentets og Rådets forordning (EF) nr. 661/2009 af 13. juli 2009 om krav til typegodkendelse for den generelle sikkerhed af motorkøretøjer, påhængskøretøjer dertil samt systemer, komponenter og separate tekniske enheder til sådanne køretøjer (2), særlig artikel 14, stk. 1, litra a) og f), og
ud fra følgende betragtninger:
|
(1)
|
Det er nødvendigt at fastsætte detaljerede bestemmelser for typegodkendelse af motorkøretøjer, påhængskøretøjer dertil samt systemer, komponenter og separate tekniske enheder beregnet hertil, for så vidt angår deres generelle sikkerhed og at præcisere betingelserne for at anvende den relevante lovgivning, som er gjort obligatorisk ved forordning (EF) nr. 661/2009.
|
|
(2)
|
Uden at dette berører den liste over retsakter, der fastlægger kravene i forbindelse med EF-typegodkendelse af køretøjer, der er fastsat i bilag IV til direktiv 2007/46/EF, giver forordning (EF) nr. 661/2009 køretøjsfabrikanter mulighed for at indgive en ansøgning om typegodkendelse efter foranstaltninger til gennemførelse af forordning (EF) nr. 661/2009 om krav på områder, der er omfattet af FN/ECE-regulativer.
|
|
(3)
|
Det er navnlig nødvendigt at fastlægge særlige procedurer for typegodkendelse i henhold til artikel 20 i direktiv 2007/46/EF vedrørende nye teknologier eller principper, der er uforenelige med de eksisterende foranstaltninger til gennemførelse af forordning (EF) nr. 661/2009, som er omfattet af FN/ECE-regulativer, da sådanne bestemmelser for øjeblikket ikke foreligger, men er påkrævede.
|
|
(4)
|
Det er i princippet ikke muligt at opnå typegodkendelse i overensstemmelse med FN/ECE-regulativer i tilfælde af monterede komponenter eller separate tekniske enheder, der kun har en gyldig EF-typegodkendelse. Dette bør dog gøres muligt for så vidt angår EF-typegodkendelser i henhold til forordning (EF) nr. 661/2009, der bygger på bestemmelserne i FN/ECE-regulativerne.
|
|
(5)
|
Bilag XV til direktiv 2007/46/EF indeholder en liste over retsakter, i forbindelse med hvilke en fabrikant kan udpeges som teknisk tjeneste, herunder en række direktiver, der er ophævet ved forordning (EF) nr. 661/2009. Det er derfor nødvendigt at erstatte henvisningerne til de relevante direktiver med henvisninger til de relevante foranstaltninger til gennemførelse af forordning (EF) nr. 661/2009.
|
|
(6)
|
Bilag XVI til direktiv 2007/46/EF indeholder en liste over retsakter, i forbindelse med hvilke en fabrikant eller en teknisk tjeneste kan udføre virtuel prøvning, herunder en række direktiver, der er ophævet ved forordning (EF) nr. 661/2009. Det er derfor nødvendigt at erstatte henvisningerne til de relevante direktiver med henvisninger til de relevante foranstaltninger til gennemførelse af forordning (EF) nr. 661/2009.
|
|
(7)
|
For at sikre en konsekvent fremgangsmåde med hensyn til nummereringen af EF-typegodkendelsesattester og EF-typegodkendelsesmærker er det endvidere nødvendigt at fastlægge særlige administrative bestemmelser samt et nummererings- og mærkningssystem i henhold til forordning (EF) nr. 661/2009.
|
|
(8)
|
FN/ECE-regulativerne indeholder særlige bestemmelser om de oplysninger, der skal ledsage en ansøgning om typegodkendelse. I forbindelse med de procedurer, der er fastsat i denne forordning, bør disse oplysninger også være anført i informationsmappen.
|
|
(9)
|
Overensstemmelse med Rådets direktiv 71/320/EØF (3), ophævet ved forordning (EF) nr. 661/2009, er stadig obligatorisk for udskiftningsbremsebelægningsenheder, men overensstemmelse med FN/ECE-regulativ nr. 90 (4) er blevet accepteret som et alternativ. Nærmere bestemmelser, herunder passende overgangsbestemmelser, skal udformes for udskiftningen af bremsebelægningsenheder, tromlebremsebelægninger, bremseskiver og bremsetromler til motordrevne køretøjer og påhængskøretøjer dertil i henhold til FN/ECE-regulativ nr. 90.
|
|
(10)
|
For køretøjer i klasse N skal køretøjets førerhus eller den plads, der er afsat til fører og passagerer, i henhold til artikel 6, stk. 4, i forordning (EF) nr. 661/2009, have tilstrækkelig styrke til at yde beskyttelse ved sammenstød eller væltning, under hensyntagen til FN/ECE-regulativ nr. 29 (5). Til dette formål skal denne forordning indgå i listen over FN/ECE-regulativer, med hvilke overensstemmelse er obligatorisk.
|
|
(11)
|
Tabellen i bilag I til forordning (EF) nr. 661/2009 om fastlæggelse af anvendelsesområdet for de krav, der er omhandlet i artikel 5, stk. 1 og 2, i nævnte forordning skal opdateres efter vedtagelsen af Kommissionens direktiv 2010/19/EU (6).
|
|
(12)
|
Yderligere krav vedrørende førerhusets modstandsdygtighed, systemer til overvågning af dæktryk, avancerede nødbremsesystemer, vognbaneskiftalarmer, gearskiftindikatorer og elektronisk stabilitetskontrol, der er fastsat i forordning (EF) nr. 661/2009, er ikke medtaget i tabellen i bilag I, men bør stadig finde anvendelse i forbindelse med typegodkendelse.
|
|
(13)
|
Listen over FN/ECE-regulativer, hvis anvendelse er obligatorisk, i bilag IV til forordning (EF) nr. 661/2009, ajourføres regelmæssigt for at afspejle den nuværende situation vedrørende ændringer af de respektive FN/ECE-regulativer.
|
|
(14)
|
Denne liste bør suppleres med oplysninger om, på hvilke betingelser de eksisterende EF-typegodkendelser, som er udstedt på grundlag af de direktiver, der ophæves ved forordning (EF) nr. 661/2009, fortsat vil være gyldige for visse køretøjer, komponenter og separate tekniske enheder.
|
|
(15)
|
Kommissionens forordning (EU) nr. 1003/2010 (7) om en monteringsflade for og anbringelse af bagnummerplader skal revideres for at tage højde for særlige køretøjskonstruktioner.
|
|
(16)
|
Kommissionens forordning (EU) nr. 109/2011 (8) om afskærmningssystemer skal ændres for at ajourføre henvisningen til Kommissionens forordning om hjulafskærmning og med henblik på, at sidstnævnte finder anvendelse på supplerende køretøjsklasser.
|
|
(17)
|
Kommissionens forordning (EU) nr. 458/2011 (9) om montering af dæk bør tilpasses den tekniske udvikling med hensyn til valgfrit reservehjul for køretøjer i klasse N1 som fastsat i FN/ECE-regulativ nr. 64 (10).
|
|
(18)
|
To punkter i bilag XI til direktiv 2007/46/EF, der indeholder en liste over retsakter for køretøjer til særlig anvendelse, skal revideres med hensyn til kravene til køretøjernes støjniveau med henblik på atter at bringe de gældende krav i overensstemmelse med de bestemmelser, der var gældende før.
|
|
(19)
|
Foranstaltningerne i denne forordning er i overensstemmelse med udtalelse fra Det Tekniske Udvalg for Motorkøretøjer —
|
VEDTAGET DENNE FORORDNING:
Artikel 1
Genstand
1. Denne forordning fastsætter detaljerede regler for de specifikke procedurer, prøvninger og tekniske krav for typegodkendelse af køretøjer i klasse M, N og O samt komponenter og separate tekniske enheder til sådanne køretøjer.
2. Denne forordning ændrer også visse bilag til direktiv 2007/46/EF for at tilpasse dem til den tekniske udvikling og fastsætte procedurer med henblik på typegodkendelse:
|
—
|
af nye teknologier eller principper i overensstemmelse med artikel 20 i direktiv 2007/46/EF
|
|
—
|
af køretøjssystemer, i tilfælde hvor komponenter og separate tekniske enheder, der er forsynet med EF-typegodkendelsesmærke, anvendes i stedet for ECE-typegodkendelsesmærke i forbindelse med gennemførelsesforanstaltninger for forordning (EF) nr. 661/2009, der fastsætter krav på områder, der er omfattet af FN/ECE-regulativer
|
|
—
|
i tilfælde, hvor en fabrikant er udpeget som teknisk tjeneste i overensstemmelse med bilag XV til direktiv 2007/46/EF og
|
|
—
|
i tilfælde, hvor der er anvendt virtuel prøvning i overensstemmelse med bilag XVI til direktiv 2007/46/EF.
|
Artikel 2
Ansøgning om EF-typegodkendelse
1. Fabrikanten eller dennes repræsentant indsender til den typegodkendende myndighed en ansøgning udfærdiget i overensstemmelse med bestemmelserne i denne forordning.
2. Ansøgninger om EF-typegodkendelse efter en eller flere af procedurerne i denne forordnings artikel 1, stk. 2, skal bestå af en informationsmappe med de oplysninger, der kræves i henhold til gennemførelsesforanstaltningerne for forordning (EF) nr. 661/2009 om krav på områder, der er omfattet af FN/ECE-regulativer, og skal udarbejdes i overensstemmelse med bilag I til direktiv 2007/46/EF.
3. Den typegodkendende myndighed skal bekræfte, at den mener, at ansøgningen er fuldstændig.
4. EF- eller ECE-typegodkendte komponenter og separate tekniske enheder, som er monteret på et køretøj eller inkorporeret i en anden komponent eller separat teknisk enhed, behøver ikke at være fuldt beskrevet i forhold til deres angivelser i oplysningsskemaet, hvis deres typegodkendelsesnumre og mærkninger er anført i oplysningsskemaet, og de relevante typegodkendelsesattester med vedlagte informationspakker stilles til rådighed for den tekniske tjeneste.
5. Komponenter og separate tekniske enheder, som har et gyldigt EF-typegodkendelsesmærke, skal accepteres, selv i tilfælde, hvor de anvendes i stedet for komponenter og separate tekniske enheder, der er pålagt ECE-typegodkendelsesmærke i forbindelse med gennemførelsesforanstaltninger for forordning (EF) nr. 661/2009 om krav på områder, der er omfattet af FN/ECE-regulativer.
Artikel 3
Typegodkendelse
1. Hvis den køretøjstype, komponent eller separate tekniske enhed, der indleveres til typegodkendelse, opfylder de relevante tekniske forskrifter og foranstaltninger til sikring af produktionens overensstemmelse med de FN/ECE-regulativer, der er gjort obligatoriske ved forordning (EF) nr. 661/2009, og ansøgeren opfylder de relevante krav i artikel 2 i denne forordning, meddeler den typegodkendende myndighed EF-typegodkendelse i henhold til artikel 13, stk. 15, litra a), i forordning (EF) nr. 661/2009 og udsteder et typegodkendelsesnummer i overensstemmelse med nummereringssystemet i bilag VII til direktiv 2007/46/EF.
2. En medlemsstat må ikke tildele samme nummer til en anden type køretøj, komponent eller separat teknisk enhed.
3. Ved anvendelse af stk. 1 udsteder den typegodkendende myndighed en EF-typegodkendelsesattest i overensstemmelse med modellen i del 2 i bilag I, i tilfælde af en type køretøj, komponent eller separat teknisk enhed, hvori der indgår ny teknologi eller nye principper, der er uforenelige med FN/ECE-regulativer, eller del 3 i bilag I i tilfælde af en type køretøj, komponent eller separat teknisk enhed, der opfylder de væsentlige tekniske krav i FN/ECE-regulativer, og/eller i tilfælde af prøvning i producentregi og virtuel prøvning.
Artikel 4
Nye teknologier eller principper, der er uforenelige med retsakterne om gennemførelse af forordning (EF) nr. 661/2009, er omfattet af FN/ECE-regulativer
1. Hvis en medlemsstat bemyndiges til at meddele EF-typegodkendelse for et køretøj med hensyn til et system, en komponent eller en separat teknisk enhed i henhold til artikel 20 i direktiv 2007/46/EF, skal proceduren i stk. 2 til 5, følges.
2. Den typegodkendende myndighed meddeler EF-typegodkendelse i henhold til artikel 3 i denne forordning og udsteder et typegodkendelsesnummer i overensstemmelse med nummereringssystemet i bilag VII til direktiv 2007/46/EF.
3. Den typegodkendende myndighed fremsender en EF-typegodkendelsesattest i overensstemmelse med modellen i del 2 i bilag I vedlagt det udfyldte oplysningsskema svarende til den relevante model i det anvendte FN/ECE-regulativ med dettes FN/ECE-typegodkendelsesnummer uudfyldt.
4. En informationsmappe i henhold til artikel 2 skal derefter vedlægges typegodkendelsesattesten og oplysningsskemaet som omhandlet i nærværende artikels stk. 3.
5. Hvis det er relevant, skal der være angivet et eksempel på EF-typegodkendelsesmærket i overensstemmelse med tillægget til bilag VII til direktiv 2007/46/EF i typegodkendelsesattesten som omhandlet i denne artikels stk. 3.
Artikel 5
Prøvning i fabrikantregi
1. I overensstemmelse med artikel 11, stk. 1, og artikel 41, stk. 6, i direktiv 2007/46/EF og bilag V og bilag XV hertil kan en fabrikant udpeges som teknisk tjeneste. De generelle betingelser for udpegelse af en fabrikant som teknisk tjeneste er fastlagt i tillægget til bilag XV til direktiv 2007/46/EF. De forskrifter, som er ændret ved nærværende forordning, finder anvendelse, og proceduren i stk. 2 til 5 skal følges.
2. Den typegodkendende myndighed meddeler EF-typegodkendelse i henhold til artikel 3 i denne forordning og udsteder et typegodkendelsesnummer i overensstemmelse med nummereringssystemet i bilag VII til direktiv 2007/46/EF.
3. Den typegodkendende myndighed udsteder en EF-typegodkendelsesattest i overensstemmelse med modellen i del 3 i bilag I vedlagt det udfyldte oplysningsskema svarende til den relevante model i det anvendte FN/ECE-regulativ med dettes FN/ECE-typegodkendelsesnummer uudfyldt.
4. En informationsmappe i henhold til artikel 2 skal derefter vedlægges typegodkendelsesattesten og oplysningsskemaet som omhandlet i nærværende artikels stk. 3.
5. Hvis det er relevant, skal der være angivet et eksempel på EF-typegodkendelsesmærket i overensstemmelse med tillægget til bilag VII til direktiv 2007/46/EF i typegodkendelsesattesten omhandlet i denne artikels stk. 3.
Artikel 6
Virtuel prøvning
1. I overensstemmelse med artikel 11, stk. 4, i direktiv 2007/46/EF og bilag XVI hertil, er virtuelle prøvningsmetoder tilladt, forudsat at forskrifterne i tillæggene til bilag XVI til direktiv 2007/46/EF er opfyldt. De forskrifter, som er ændret ved denne forordning, finder anvendelse, og proceduren i stk. 2 til 5, skal følges.
2. Den typegodkendende myndighed meddeler EF-typegodkendelse i henhold til artikel 3 i denne forordning og udsteder et typegodkendelsesnummer i overensstemmelse med nummereringssystemet i bilag VII til direktiv 2007/46/EF.
3. Den typegodkendende myndighed udsteder en EF-typegodkendelsesattest i overensstemmelse med modellen i del 3 i bilag I vedlagt det udfyldte oplysningsskema svarende til den relevante model i det anvendte FN/ECE-regulativ med dettes FN/ECE-typegodkendelsesnummer uudfyldt.
4. En informationsmappe i henhold til artikel 2 skal derefter vedlægges typegodkendelsesattesten og oplysningsskemaet som omhandlet i nærværende artikels stk. 3.
5. Hvis det er relevant, skal der være angivet et eksempel på EF-typegodkendelsesmærket i overensstemmelse med tillægget til bilag VII til direktiv 2007/46/EF i typegodkendelsesattesten som omhandlet i denne artikels stk. 3.
Artikel 7
Udskiftningsbremsebelægningsenheder, udskiftningsbremseskiver og udskiftningsbremsetromler
1. Med virkning fra den 1. november 2014 finder FN/ECE-regulativ nr. 90 anvendelse på salg og ibrugtagning af nye udskiftningsbremsebelægningsenheder til køretøjstyper i klasse M1 med en største tilladt totalmasse på 3,5 ton, køretøjstyper i klasse M2 med en største tilladt totalmasse på 3,5 ton og køretøjstyper i klasse N1, O1 og O2 for hvilke der den 7. april 1998 eller senere er meddelt køretøjstypegodkendelse i henhold til direktiv 71/320/EØF, FN/ECE-regulativ nr. 13 eller FN/ECE-regulativ nr. 13-H.
2. Med virkning fra den 1. november 2014 finder FN/ECE-regulativ nr. 90 anvendelse på salg og ibrugtagning af nye udskiftningsbremsebelægningsenheder til køretøjstyper i klasse M1 med en største tilladt totalmasse på over 3,5 ton, køretøjstyper i klasse M2 med en største tilladt totalmasse på over 3,5 ton og køretøjstyper i klasse M3, N2, N3, O3 og O4, for hvilke der den 1. november 2014 eller senere er meddelt køretøjstypegodkendelse i henhold til FN/ECE-regulativ nr. 13 eller FN/ECE-regulativ nr. 13-H.
3. Med virkning fra den 1. november 2016 finder FN/ECE-regulativ nr. 90 anvendelse på salg og ibrugtagning af nye udskiftningsbremseskiver og udskiftningsbremsetromler til køretøjstyper i klasse M1 og N1, for hvilke der den 1. november 2016 eller senere er meddelt køretøjstypegodkendelse i henhold til FN/ECE-regulativ nr. 13 eller FN/ECE-regulativ nr. 13-H.
4. Med virkning fra den 1. november 2014 finder FN/ECE-regulativ nr. 90 anvendelse på salg og ibrugtagning af nye udskiftningsbremseskiver til køretøjstyper i klasse M2, M3, N2 og N3, for hvilke der den 1. november 2014 eller senere er meddelt køretøjstypegodkendelse i henhold til FN/ECE-regulativ nr. 13.
5. Med virkning fra den 1. november 2016 finder FN/ECE-regulativ nr. 90 anvendelse på salg og ibrugtagning af nye udskiftningsbremsetromler til køretøjstyper i klasse M2, M3, N2 og N3, for hvilke der den 1. november 2016 eller senere er meddelt køretøjstypegodkendelse i henhold til FN/ECE-regulativ nr. 13.
6. Med virkning fra den 1. november 2016 finder FN/ECE-regulativ nr. 90 anvendelse på salg og ibrugtagning af nye udskiftningsbremseskiver og udskiftningsbremsetromler til køretøjstyper i klasse O1 og O2, for hvilke der den 1. november 2016 eller senere er meddelt køretøjstypegodkendelse i henhold til FN/ECE-regulativ nr. 13.
7. Med virkning fra den 1. november 2014 finder FN/ECE-regulativ nr. 90 anvendelse på salg og ibrugtagning af nye udskiftningsbremseskiver til køretøjstyper i klasse O3 og O4, for hvilke der den 1. november 2014 eller senere er meddelt køretøjstypegodkendelse i henhold til FN/ECE-regulativ nr. 13.
8. Med virkning fra den 1. november 2016 finder FN/ECE-regulativ nr. 90 anvendelse på salg og ibrugtagning af nye udskiftningsbremsetromler til køretøjstyper i klasse O3 og O4, for hvilke der den 1. november 2016 eller senere er meddelt køretøjstypegodkendelse i henhold til FN/ECE-regulativ nr. 13.
Artikel 8
Førerhusets styrke på erhvervskøretøjer
1. Med virkning fra 30. januar 2017 skal de nationale myndigheder af grunde, der vedrører beskyttelsen af personer i et erhvervskøretøjs førerhus, nægte at meddele EF-typegodkendelse eller national typegodkendelse til nye typer af køretøjer i klasse N, som ikke overholder bestemmelserne i FN/ECE-regulativ nr. 29.
2. Med virkning fra den 30. januar 2021 skal de nationale myndigheder af grunde, der vedrører beskyttelsen af personer i et erhvervskøretøjs førerhus, anse typeattester for ikke længere at være gyldige for så vidt angår artikel 26 i direktiv 2007/46/EF og forbyde registrering, salg og ibrugtagning af nye køretøjer i klasse N, som ikke overholder de tekniske bestemmelser i FN/ECE-regulativ nr. 29.
Artikel 9
Ændringer i forordning (EF) nr. 661/2009
1. Bilag I til forordning (EF) nr. 661/2009 ændres som angivet i bilag II til nærværende forordning.
2. Bilag IV til forordning (EF) nr. 661/2009 erstattes af teksten i bilag III til nærværende forordning.
Artikel 10
Ændringer i direktiv 2007/46/EF
Bilag I, IV, VII, XI, XV og XVI til direktiv 2007/46/EF ændres som angivet i bilag IV til denne forordning.
Artikel 11
Ændringer til forordning (EU) nr. 1003/2010
Bilag II til forordning (EU) nr. 1003/2010 ændres i overensstemmelse med bilag V til nærværende forordning.
Artikel 12
Ændringer til forordning (EU) nr. 109/2011
1. Artikel 1 affattes således:
»Artikel 1
Anvendelsesområde
Denne forordning finder anvendelse på køretøjer i klasse N og O, jf. definitionen i bilag II til direktiv 2007/46/EF, og på afskærmningssystemer, der er beregnet til montering i køretøjer i klasse N og O.«
2. Bilag I og IV til forordning (EU) nr. 109/2011 ændres som angivet i bilag VI til nærværende forordning.
Artikel 13
Ændringer til forordning (EU) nr. 458/2011
Bilag I til forordning (EU) nr. 458/2011 ændres som angivet i bilag VII til nærværende forordning.
Artikel 14
Ikrafttræden
Denne forordning træder i kraft på tyvendedagen efter offentliggørelsen i Den Europæiske Unions Tidende.
Denne forordning er bindende i alle enkeltheder og gælder umiddelbart i hver medlemsstat.
Udfærdiget i Bruxelles, den 3. februar 2015.
På Kommissionens vegne
Jean-Claude JUNCKER
Formand
(1) EUT L 263 af 9.10.2007, s. 1.
(2) EUT L 200 af 31.7.2009, s. 1.
(3) Rådets direktiv 71/320/EØF af 26. juli 1971 om tilnærmelse af medlemsstaternes lovgivning om bremseapparater for visse kategorier af motordrevne køretøjer og påhængskøretøjer dertil (EFT L 202 af 6.9.1971, s. 37).
(4) EUT L 185 af 13.7.2012, s. 24.
(5) EUT L 304 af 20.11.2010, s. 21.
(6) Kommissionens direktiv 2010/19/EU af 9. marts 2010 om ændring, med henblik på tilpasning til den tekniske udvikling inden for afskærmningssystemer til visse motorkøretøjer og påhængskøretøjer dertil, af Rådets direktiv 91/226/EØF og Europa-Parlamentets og Rådets direktiv 2007/46/EF (EUT L 72 af 20.3.2010, s. 17.)
(7) Kommissionens forordning (EU) nr. 1003/2010 af 8. november 2010 om krav til typegodkendelse af monteringsflade for og anbringelse af bagnummerplader på motorkøretøjer og påhængskøretøjer dertil og om gennemførelse af Europa-Parlamentets og Rådets forordning (EF) nr. 661/2009 om krav til typegodkendelse for den generelle sikkerhed af motorkøretøjer, påhængskøretøjer dertil samt systemer, komponenter og separate tekniske enheder til sådanne køretøjer (EUT L 291 af 9.11.2010, s. 22).
(8) Kommissionens forordning (EU) nr. 109/2011 af 27. januar 2011 om gennemførelse af Europa-Parlamentets og Rådets forordning (EF) nr. 661/2009 med hensyn til krav til typegodkendelse af visse klasser af køretøjer og påhængskøretøjer dertil for så vidt angår afskærmningssystemer (EUT L 34 af 9.2.2011, s. 2).
(9) Kommissionens forordning (EU) nr. 458/2011 af 12. maj 2011 om typegodkendelseskrav for motorkøretøjer og påhængskøretøjer dertil for så vidt angår montering af dæk og om gennemførelse af Europa-Parlamentets og Rådets forordning (EF) nr. 661/2009 om krav til typegodkendelse for den generelle sikkerhed af motorkøretøjer, påhængskøretøjer dertil samt systemer, komponenter og separate tekniske enheder til sådanne køretøjer (EUT L 124 af 13.5.2011, s. 11).
(10) EUT L 310 af 26.11.2010, s. 18.
BILAG I
Administrative bestemmelser for typegodkendelse af køretøjer, komponenter og separate tekniske enheder for vidt angår foranstaltninger til gennemførelse af forordning (EF) nr. 661/2009
DEL 1
Oplysningsskema
MODEL
Oplysningsskema nr. … vedrørende EF-typegodkendelse af et køretøj, hvad angår et system/en komponent/en separat teknisk enhed (1) i henhold til FN/ECE-regulativ nr. … vedrørende … baseret på og formateret i overensstemmelse med punktnummereringen i bilag I til direktiv 2007/46/EF (1)
Nedennævnte oplysninger skal i givet fald forelægges i tre eksemplarer og omfatte en indholdsfortegnelse. Eventuelle tegninger skal forelægges i en passende målestok på A4-ark eller foldet til denne størrelse. Eventuelle fotografier skal være tilstrækkeligt detaljerede.
Hvis de i dette oplysningsskema omhandlede systemer, komponenter eller separate tekniske enheder omfatter elektronisk styrede funktioner, anføres relevante funktionsspecifikationer.
0. GENERELT
|
0.1.
|
Fabriksmærke (firmabetegnelse):
|
|
0.2.1.
|
Eventuel(le) handelsbetegnelse(r):
|
|
0.3.
|
Typeidentifikationsmærker, som er anført på køretøjet/komponenten/den separate tekniske enhed (1)
(2):
|
|
0.3.1.
|
Mærkets placering:
|
|
0.4.
|
Køretøjets klasse (3):
|
|
0.5.
|
Fabrikantens virksomhedsnavn og adresse:
|
|
0.8.
|
Navn og adresse på samlefabrik(ker):
|
|
0.9.
|
Navn og adresse på fabrikantens repræsentant (i givet fald):
|
1. ALMINDELIGE SPECIFIKATIONER
|
1.1.
|
Fotografier og/eller tegninger af repræsentativt køretøj/komponent/separat teknisk enhed (1):
|
Alle efterfølgende punkter og oplysninger, der er relevante for køretøjet, komponenten eller den separate tekniske enhed skal gives efter aftale med den tekniske tjeneste og den typegodkendende myndighed, der er ansvarlig for meddelelse af den EF-typegodkendelse, om hvilken der er indgivet ansøgning. Den kan baseres på en model for et oplysningsskema, hvis dette er foreskrevet i FN/ECE-regulativ nr. …; ellers skal den så vidt muligt være baseret på punktnummereringen i bilag I til direktiv 2007/46/EF (dvs. den fuldstændige liste af oplysninger i forbindelse med EF-typegodkendelse af køretøjer, komponenter og separate tekniske enheder), og alle yderligere oplysninger eller specifikationer, der kræves for godkendelse i henhold til FN/ECE-regulativ nr. …, skal medtages.
Forklarende bemærkninger
DEL 2
EF-typegodkendelsesattest
MODEL
Format: A4 (210 × 297 mm)
EF-TYPEGODKENDELSESATTEST
(I OVERENSSTEMMELSE MED ARTIKEL 20 I RAMMEDIREKTIVET)
Den typegodkendende myndigheds stempel
Meddelelse vedrørende:
|
—
|
udvidelse af EF-typegodkendelse (2)
|
|
—
|
nægtelse af EF-typegodkendelse (2)
|
|
—
|
inddragelse af EF-typegodkendelse (2)
|
|
for en køretøjstype hvad angår et system/en komponent/en separat teknisk enhed (2), hvori der indgår ny teknologi eller nye principper, der er uforenelige med FN/ECE-regulativ nr. …
|
i henhold til forordning (EF) nr. 661/2009, senest ændret ved forordning (EU) nr. …/…
EF-typegodkendelsesnummer:
Årsag til udvidelse:
AFSNIT I
|
0.1.
|
Fabriksmærke (firmabetegnelse):
|
|
0.2.1.
|
Eventuel(le) handelsbetegnelse(r):
|
|
0.3.
|
Typeidentifikationsmærker, som er anført på køretøjet/komponenten/den separate tekniske enhed (2)
(3):
|
|
0.3.1.
|
Mærkets placering:
|
|
0.4.
|
Køretøjets klasse (4):
|
|
0.5.
|
Fabrikantens navn og adresse:
|
|
0.8.
|
Navn og adresse på samlefabrik(ker):
|
|
0.9.
|
Navn og adresse på fabrikantens repræsentant (i givet fald):
|
AFSNIT II
|
1.
|
Supplerende oplysninger: se addendum.
|
|
2.
|
Teknisk tjeneste, som er ansvarlig for udførelse af prøvningerne:
|
|
3.
|
Dato på rapport udstedt af den pågældende tekniske tjeneste:
|
|
4.
|
Prøvningsrapportens nummer:
|
|
5.
|
Eventuelle bemærkninger: se addendum.
|
Bilag:
|
—
|
Udfyldt formular svarende til den relevante model i det gældende FN/ECE-regulativ, dog uden at nævne meddelt eller forlænget FN/ECE-godkendelse samt uden at nævne FN/ECE-typegodkendelsesnummer
|
NB: Hvis denne model anvendes ved typegodkendelse i henhold til artikel 20 i direktiv 2007/46/EF må den ikke kaldes »EF-typegodkendelsesattest«, undtagen i det tilfælde, der er nævnt i artikel 20, hvor Kommissionen har besluttet at tillade en medlemsstat at meddele typegodkendelse i overensstemmelse med rammedirektivet.
Addendum
til EF-typegodkendelsesattest nr. …
|
1.
|
Godkendelsesprocedure i henhold til artikel 20 i direktiv 2007/46/EF (undtagelser for nye teknologier eller nye principper), godkendt af Kommissionen: ja/nej (5)
|
|
2.
|
Gennemførelsesforanstaltning for forordning (EF) nr. 661/2009, der udgør grundlaget for denne EF-typegodkendelse: FN/ECE-regulativ nr. … om.
|
|
3.
|
I tilfælde af komponenter og separate tekniske enheder, eksempel på typegodkendelsesmærkningen af komponenten eller den separate tekniske enhed:
|
|
4.
|
EF-typegodkendelse gyldig indtil den (dd/mm/åååå):
|
DEL 3
EF-typegodkendelsesattest
MODEL
Format: A4 (210 × 297 mm)
EF-TYPEGODKENDELSESATTEST
Den typegodkendende myndigheds stempel
Meddelelse vedrørende:
|
—
|
udvidelse af EF-typegodkendelse (6)
|
|
—
|
nægtelse af EF-typegodkendelse (6)
|
|
—
|
inddragelse af EF-typegodkendelse (6)
|
|
for en køretøjstype hvad angår et system/en komponent/en separat teknisk enhed (6), der opfylder kravene i FN/ECE-regulativ nr. … som ændret ved supplement … (6) til ændringsserie …
|
i henhold til forordning (EF) nr. 661/2009, senest ændret ved forordning (EU) nr. …/…
EF-typegodkendelsesnummer:
Årsag til udvidelse:
AFSNIT I
|
0.1.
|
Fabriksmærke (firmabetegnelse):
|
|
0.2.1.
|
Eventuel(le) handelsbetegnelse(r):
|
|
0.3.
|
Typeidentifikationsmærker, som er anført på køretøjet/komponenten/den separate tekniske enhed (6)
(7):
|
|
0.3.1.
|
Mærkets placering:
|
|
0.4.
|
Køretøjets klasse (8):
|
|
0.5.
|
Fabrikantens navn og adresse:
|
|
0.8.
|
Navn og adresse på samlefabrik(ker):
|
|
0.9.
|
Navn og adresse på fabrikantens repræsentant (i givet fald):
|
AFSNIT II
|
1.
|
Supplerende oplysninger: se addendum.
|
|
2.
|
Teknisk tjeneste, som er ansvarlig for udførelse af prøvningerne:
|
|
3.
|
Dato på rapport udstedt af den pågældende tekniske tjeneste:
|
|
4.
|
Prøvningsrapportens nummer:
|
|
5.
|
Eventuelle bemærkninger: se addendum.
|
Bilag:
|
—
|
Udfyldt formular svarende til den relevante model i det gældende FN/ECE-regulativ, dog uden at nævne meddelt eller forlænget FN/ECE-godkendelse samt uden at nævne FN/ECE-typegodkendelsesnummer
|
Addendum
til EF-typegodkendelsesattest nr. …
|
1.
|
Baseret på FN/ECE-regulativ ved hjælp af EF-typegodkendte komponenter eller separate tekniske enheder: ja/nej (9)
|
|
2.
|
Godkendelsesprocedure i henhold til artikel 11, stk. 1, og artikel 41, stk. 6, i direktiv 2007/46/EF (prøvning i fabrikantregi): ja/nej (9)
|
|
3.
|
Godkendelsesprocedure i henhold til artikel 11, stk. 4, i direktiv 2007/46/EF (virtuel prøvning): ja/nej (9)
|
|
4.
|
I tilfælde af komponenter og separate tekniske enheder, eksempel på typegodkendelsesmærkningen af komponenten eller den separate tekniske enhed:
|
(1) Det ikke relevante overstreges.
(1) Hvis en del (f.eks. en komponent eller en separat teknisk enhed) er typegodkendt, kan beskrivelsen erstattes af en henvisning til godkendelsen. Ligeledes er en beskrivelse ikke nødvendig for køretøjsdele, hvis konstruktion klart fremgår af de vedlagte diagrammer eller tegninger. Ved hver rubrik, hvor der skal vedlægges fotografier eller tegninger, angives numrene på de relevante bilag.
(2) Hvis typeidentifikationsmærkningen indeholder tegn, der ikke er relevante for beskrivelsen af de typer køretøjer, komponenter eller separat tekniske enheder, der er omfattet af dette oplysningsskema, erstattes sådanne tegn i følgedokumenterne med »?« (f.eks. ABC??123??).
(3) Angivelse i henhold til definitionerne i bilag II, del A, til direktiv 2007/46/EF.
(2) Det ikke relevante overstreges.
(3) Hvis typeidentifikationsmærkningen indeholder tegn, der ikke er relevante for beskrivelsen af de typer køretøjer, komponenter eller separat tekniske enheder, der er omfattet af dette oplysningsskema, erstattes sådanne tegn i følgedokumenterne med»?« (f.eks. ABC??123??).
(4) Som defineret i direktiv 2007/46/EF, bilag II, del A.
(5) Det ikke relevante overstreges.
(6) Det ikke relevante overstreges.
(7) Hvis typeidentifikationsmærkningen indeholder tegn, der ikke er relevante for beskrivelsen af de typer køretøjer, komponenter eller separat tekniske enheder, der er omfattet af dette oplysningsskema, erstattes sådanne tegn i følgedokumenterne med»?« (f.eks. ABC??123??).
(8) Som defineret i direktiv 2007/46/EF, bilag II, del A.
(9) Det ikke relevante overstreges.
BILAG II
Ændringer i anvendelsesområdet for forordning (EF) nr. 661/2009
I bilag I til forordning (EF) nr. 661/2009 foretages følgende ændringer:
|
1)
|
Rækken »Afskærmningssystemer« affattes således:
|
»Afskærmningssystemer
|
|
|
|
X
|
X
|
X
|
X
|
X
|
X
|
X«
|
|
|
2)
|
Følgende række tilføjes i slutningen af listen:
|
»Elektrisk sikkerhed
|
X
|
X
|
X
|
X
|
X
|
X«
|
|
|
|
|
|
BILAG III
Ændringer i forordning (EF) nr. 661/2009
»
BILAG IV
Liste over FN/ECE-regulativer, hvis anvendelse er obligatorisk
|
Regulativ nr.
|
Emne
|
Ændringsserie, offentliggjort i EUT
|
EUT-reference
|
Anvendelsesområde for FN/ECE-regulativ
|
|
1
|
Forlygter, som afgiver asymmetrisk nærlys og/eller fjernlys og er udstyret med glødelamper af kategori R2 og/eller HS1
|
Ændringsserie 02
|
EUT L 177 af 10.7.2010, s. 1.
|
M, N (a)
|
|
3
|
Refleksanordninger til motordrevne køretøjer
|
Supplement 12 til ændringsserie 02
|
EUT L 323 af 6.12.2011, s. 1.
|
M, N, O
|
|
4
|
Belysning af bagnummerplader på motordrevne køretøjer og påhængskøretøjer dertil
|
Supplement 15 til regulativets oprindelige udgave
|
EUT L 4 af 7.1.2012, s. 7.
|
M, N, O
|
|
6
|
Retningsviserblinklys til motordrevne køretøjer og påhængskøretøjer dertil
|
Supplement 25 til ændringsserie 01
|
EUT L 213 af 18.7.2014, s. 1.
|
M, N, O
|
|
7
|
Positionslygter fortil, baglygter, stoplygter og markeringslygter til motorkøretøjer og påhængskøretøjer dertil
|
Supplement 23 til ændringsserie 02
|
EUT L 285 af 30.9.2014, s. 1.
|
M, N, O
|
|
8
|
Forlygter til motorkøretøjer (H1, H2, H3, HB3, HB4, H7, H8, H9, HIR1, HIR2 og/eller H11)
|
Ændringsserie 05, korrigendum 1 til revision 4
|
EUT L 177 af 10.7.2010, s. 71.
|
M, N (a)
|
|
10
|
Elektromagnetisk kompatibilitet
|
Supplement 1 til ændringsserie 04
|
EUT L 254 af 20.9.2012, s. 1.
|
M, N, O
|
|
11
|
Dørlåse og dørophæng
|
Supplement 2 til ændringsserie 03
|
EUT L 120 af 13.5.2010, s. 1.
|
M1, N1
|
|
12
|
Beskyttelse af førere mod styreapparatet i tilfælde af et sammenstød
|
Supplement 1 til ændringsserie 04
|
EUT L 89 af 27.3.2013, s. 1.
|
M1, N1
|
|
13
|
Bremsning af køretøjer og påhængskøretøjer
|
Supplement 3 til ændringsserie 11
|
EUT L 297 af 13.11.2010, s. 183.
|
M2, M3, N, O (b)
|
|
13-H
|
Bremser (personbiler)
|
Supplement 9 til regulativets oprindelige udgave
|
EUT L 230 af 31.8.2010, s. 1.
|
M1, N1 (c)
|
|
14
|
Forankringer til sikkerhedsseler, Isofix-forankringssystemer og Isofix-topstropforankringer
|
Supplement 1 til ændringsserie 07
|
EUT L 109 af 28.4.2011, s. 1.
|
M, N
|
|
16
|
Sikkerhedsseler, fastholdelsesanordninger, barnefastholdelsesanordninger og Isofix-barnefastholdelsesanordninger
|
Supplement 1 til ændringsserie 06
|
EUT L 233 af 9.9.2011, s. 1.
|
M, N (d)
|
|
17
|
Sæder, sædeforankringer og eventuelle nakkestøtter
|
Ændringsserie 08
|
EUT L 230 af 31.8.2010, s. 81.
|
M, N
|
|
18
|
Beskyttelse af motorkøretøjer mod tyveri
|
Supplement 2 til ændringsserie 03
|
EUT L 120 af 13.5.2010, s. 29.
|
M2, M3, N2, N3
|
|
19
|
Tågeforlygter til motordrevne køretøjer
|
Supplement 6 til ændringsserie 04
|
EUT L 250 af 22.8.2014, s. 1.
|
M, N
|
|
20
|
Forlygter, som afgiver asymmetrisk nærlys og/eller fjernlys og er udstyret med halogenglødelamper (H4)
|
Ændringsserie 03
|
EUT L 177 af 10.7.2010, s. 170.
|
M, N (a)
|
|
21
|
Indvendigt udstyr
|
Supplement 3 til ændringsserie 01
|
EUT L 188 af 16.7.2008, s. 32.
|
M1
|
|
23
|
Baklygter til motordrevne køretøjer og påhængskøretøjer dertil
|
Supplement 19 til regulativets oprindelige udgave
|
EUT L 237 af 8.8.2014, s. 1.
|
M, N, O
|
|
25
|
Nakkestøtter, hvad enten de er indbygget i et sæde eller ej
|
Ændringsserie 04, korrigendum 2 til revision 1
|
EUT L 215 af 14.8.2010, s. 1.
|
M1
|
|
26
|
Udragende dele
|
Supplement 1 til ændringsserie 03
|
EUT L 215 af 14.8.2010, s. 27.
|
M1
|
|
28
|
Lydsignalapparater
|
Supplement 3 til regulativets oprindelige udgave
|
EUT L 323 af 6.12.2011, s. 33.
|
M, N
|
|
29
|
Beskyttelse af fører og passagerer i et erhvervskøretøjs førerhus
|
Ændringsserie 03
|
EUT L 304 af 20.11.2010, s. 21.
|
N
|
|
30
|
Luftdæk til motorkøretøjer og påhængskøretøjer dertil (klasse C1)
|
Supplement 16 til ændringsserie 02
|
EUT L 307 af 23.11.2011, s. 1.
|
M, N, O
|
|
31
|
Halogen sealed-beam-forlygter (HSB) til motordrevne køretøjer, som afgiver europæisk asymmetrisk nærlys og/eller fjernlys
|
Supplement 7 til ændringsserie 02
|
EUT L 185 af 17.7.2010, s. 15.
|
M, N
|
|
34
|
Forebyggelse af brandfare (beholdere til flydende brændstof)
|
Supplement 3 til ændringsserie 02
|
EUT L 109 af 28.4.2011, s. 55.
|
M, N, O (e)
|
|
37
|
Glødelamper til anvendelse i godkendte lygteenheder til motordrevne køretøjer og påhængskøretøjer dertil
|
Supplement 42 til ændringsserie 03
|
EUT L 213 af 18.7.2014, s. 36.
|
M, N, O
|
|
38
|
Tågebaglygter til motordrevne køretøjer og påhængskøretøjer dertil
|
Supplement 15 til regulativets oprindelige udgave
|
EUT L 4 af 7.1.2012, s. 20.
|
M, N, O
|
|
39
|
Speedometerudstyr, herunder montering af dette
|
Supplement 5 til regulativets oprindelige udgave
|
EUT L 120 af 13.5.2010, s. 40.
|
M, N
|
|
43
|
Sikkerhedsrudemateriale
|
Supplement 2 til ændringsserie 01
|
EUT L 42 af 12.2.2014, s. 1.
|
M, N, O
|
|
44
|
Fastholdelsesanordninger til børn, som er passagerer i motordrevne køretøjer (»barnefastholdelsesanordninger«)
|
Korrigendum 4 til revision 2 til ændringsserie 04
|
EUT L 233 af 9.9.2011, s. 95.
|
M, N
|
|
46
|
Anordninger til indirekte udsyn og montering heraf
|
Supplement 1 til ændringsserie 04
|
EUT L 237 af 8.8.2014, s. 24.
|
M, N
|
|
48
|
Montering af lygter og lyssignaler på motorkøretøjer
|
Ændringsserie 05
|
EUT L 323 af 6.12.2011, s. 46.
|
M, N, O
|
|
54
|
Luftdæk til erhvervskøretøjer og påhængskøretøjer dertil (klasse C2 og C3)
|
Supplement 17 til regulativets oprindelige udgave
|
EUT L 307 af 23.11.2011, s. 2.
|
M, N, O
|
|
55
|
Komponenter til mekanisk sammenkobling af vogntog
|
Supplement 1 til ændringsserie 01
|
EUT L 227 af 28.8.2010, s. 1.
|
M, N, O (f)
|
|
58
|
Anordninger til afskærmning bagtil mod underkøring (RUPD) og montering heraf Afskærmning bagtil mod underkøring (RUP)
|
Supplement 3 til ændringsserie 02
|
EUT L 89 af 27.3.2013, s. 34.
|
N2, N3, O3, O4
|
|
61
|
Erhvervskøretøjer for så vidt angår udragende dele foran bagpanelet på førerhuse
|
Supplement 1 til regulativets oprindelige udgave
|
EUT L 164 af 30.6.2010, s. 1.
|
N
|
|
64
|
Reserveenheder til midlertidig anvendelse, sikkerhedsdæk (run-flat-dæk) og/eller sikkerhedsdæksystemer og systemer til dæktryksovervågning
|
Korrigendum 1 til ændringsserie 02
|
EUT L 310 af 26.11.2010, s. 18.
|
M1, N1
|
|
66
|
Overbygningens styrke på store køretøjer til personbefordring
|
Ændringsserie 02
|
EUT L 84 af 30.3.2011, s. 1.
|
M2, N3
|
|
67
|
Motorkøretøjer, der anvender LPG
|
Supplement 7 til ændringsserie 01
|
EUT L 72 af 14.3.2008, s. 1.
|
M, N
|
|
73
|
Beskyttelse af godskøretøjer mod sidepåkørsel
|
Ændringsserie 01
|
EUT L 122 af 8.5.2012, s. 1.
|
N2, N3, O3, O4
|
|
77
|
Parkeringslygter til motordrevne køretøjer
|
Supplement 14 til regulativets oprindelige udgave
|
EUT L 4 af 7.1.2012, s. 21.
|
M, N
|
|
79
|
Styreapparat
|
Supplement 3 til ændringsserie 01, korrigendum
|
EUT L 137 af 27.5.2008, s. 25.
|
M, N, O
|
|
80
|
Sæderne i store køretøjer til personbefordring
|
Ændringsserie 03 til regulativet
|
EUT L 226 af 24.8.2013, s. 20.
|
M2, N3
|
|
87
|
Kørelyslygter til motordrevne køretøjer
|
Supplement 15 til regulativets oprindelige udgave
|
EUT L 4 af 7.1.2012, s. 24.
|
M, N
|
|
89
|
Hastighedsbegrænsere
|
Supplement 2 til regulativets oprindelige udgave
|
EUT L 4 af 7.1.2012, s. 25.
|
M, N (g)
|
|
90
|
Udskiftningsbremsebelægningsenheder og udskiftningstromlebremsebelægninger til motordrevne køretøjer og påhængskøretøjer dertil
|
Ændringsserie 02
|
EUT L 185 af 13.7.2012, s. 24.
|
M, N, O
|
|
91
|
Sidemarkeringslygter til motorkøretøjer og påhængskøretøjer dertil
|
Supplement 13 til regulativets oprindelige udgave
|
EUT L 4 af 7.1.2012, s. 27.
|
M, N, O
|
|
93
|
Anordninger til afskærmning fortil mod underkøring; afskærmning fortil mod underkøring
|
Regulativets oprindelige udgave
|
EUT L 185 af 17.7.2010, s. 56.
|
N2, N3
|
|
94
|
Beskyttelse af fører og passagerer i tilfælde af frontal kollision
|
Supplement 2 til ændringsserie 02
|
EUT L 254 af 20.9.2012, s. 77.
|
M1
|
|
95
|
Beskyttelse af fører og passagerer ved sidepåkørsel
|
Supplement 1 til ændringsserie 02, korrigendum
|
EUT L 313 af 30.11.2007, s. 1.
|
M1, N1
|
|
97
|
Tyverialarmer til køretøjer (VAS)
|
Supplement 6 til ændringsserie 01
|
EUT L 122 af 8.5.2012, s. 19.
|
M1, N1
|
|
98
|
Forlygter til motordrevne køretøjer udstyret med gasudladningslyskilder
|
Supplement 4 til ændringsserie 01
|
EUT L 176 af 14.6.2014, s. 64.
|
M, N
|
|
99
|
Gasudladningslyskilder til anvendelse i godkendte gasudladningsforlygter på motordrevne køretøjer
|
Supplement 9 til regulativets oprindelige udgave
|
EUT L 285 af 30.9.2014, s. 35.
|
M, N
|
|
100
|
Elektrisk sikkerhed
|
Ændringsserie 01
|
EUT L 57 af 2.3.2011, s. 54.
|
M, N
|
|
102
|
Kortkoblingsanordninger (KKA) montering af en godkendt type KKA
|
Regulativets oprindelige udgave
|
EUT L 351 af 30.12.2008, s. 44.
|
N2, N3, O3, O4
|
|
104
|
Konturafmærkning (tunge og lange køretøjer)
|
Supplement 7 til regulativets oprindelige udgave
|
EUT L 75 af 14.3.2014, s. 29.
|
M2, M3, N, O2, O3, O4
|
|
105
|
Køretøjer til transport af farligt gods
|
Ændringsserie 05
|
EUT L 4 af 7.1.2012, s. 30.
|
N, O
|
|
107
|
Køretøjer i klasse M2 og M3
|
Ændringsserie 03
|
EUT L 255 af 29.9.2010.
|
M2, M3
|
|
110
|
Specifikke komponenter til CNG
|
Supplement 9 til regulativets oprindelige udgave
|
EUT L 120 af 7.5.2011, s. 1.
|
M, N
|
|
112
|
Forlygter til motordrevne køretøjer, som afgiver asymmetrisk nærlys eller fjernlys eller begge dele, og som er udstyret med glødelamper og/eller LED-moduler
|
Supplement 4 til ændringsserie 01
|
EUT L 250 af 22.8.2014, s. 67.
|
M, N
|
|
116
|
Beskyttelse af motorkøretøjer mod tyveri
|
Supplement 3 til regulativets oprindelige udgave
|
EUT L 45 af 16.2.2012, s. 1.
|
M1, N1
|
|
117
|
Dæk med hensyn til rullestøjsemission, vejgreb på vådt underlag og rullemodstand (klasse C1, C2 og C3)
|
Korrigendum 3 til ændringsserie 02
|
EUT L 307 af 23.11.2011, s. 3.
|
M, N, O
|
|
118
|
Brændbarhed af de materialer, der benyttes ved den indvendige indretning af visse klasser af motorkøretøjer
|
Regulativets oprindelige udgave
|
EUT L 177 af 10.7.2010, s. 263.
|
M3
|
|
119
|
Kurvelyslygter
|
Supplement 3 til ændringsserie 01
|
EUT L 89 af 25.3.2014, s. 101.
|
M, N
|
|
121
|
Placering og identificering af manuelle betjeningsorganer, kontrolanordninger og indikatorer
|
Supplement 3 til regulativets oprindelige udgave
|
EUT L 177 af 10.7.2010, s. 290.
|
M, N
|
|
122
|
Køretøjers varmeanlæg
|
Supplement 1 til regulativets oprindelige udgave
|
EUT L 164 af 30.6.2010, s. 231.
|
M, N, O
|
|
123
|
Adaptive forlygtesystemer (AFS) til motorkøretøjer
|
Supplement 4 til regulativets oprindelige udgave
|
EUT L 222 af 24.8.2010, s. 1.
|
M, N
|
|
125
|
Synsfelt fremad
|
Supplement 2 til regulativets oprindelige udgave
|
EUT L 200 af 31.7.2010, s. 38.
|
M1
|
|
128
|
Diodelyskilder (LED-lyskilder)
|
Supplement 2 til regulativets oprindelige udgave
|
EUT L 162 af 29.5.2014, s. 43.
|
M, N, O
|
Anmærkninger til tabellen:
Overgangsbestemmelserne i de FN/ECE-regulativer, der er opført i denne tabel, finder anvendelse, medmindre der er fastsat særlige alternative datoer i denne forordning. Overensstemmelse med forskrifter i henhold til senere ændringer heraf, der er anført i denne tabel, vil også blive accepteret.
De datoer, der er angivet i FN/ECE-regulativerne, der er opført i denne tabel, for så vidt angår forpligtelser, der påhviler de kontraherende parter i den reviderede overenskomst af 1958 (Rådets afgørelse af 27. november 1997 om Det Europæiske Fællesskabs tiltrædelse af overenskomsten under FN's Økonomiske Kommission for Europa om indførelse af ensartede tekniske forskrifter for hjulkøretøjer samt udstyr og dele, som kan monteres og/eller benyttes på hjulkøretøjer, samt vilkårene for gensidig anerkendelse af godkendelser, der er meddelt på grundlag af sådanne forskrifter (»Overenskomst af 1958 som revideret«) (EFT L 346 af 17.12.1997, s. 78).), knyttet til første registrering, ibrugtagning, markedsføring, salg og lignende bestemmelser, finder anvendelse på et obligatorisk grundlag for anvendelsen af artikel 26 og 28 i direktiv 2007/46/EF, medmindre der er fastsat alternative datoer i forordning (EF) nr. 661/2009, som derefter bør anvendes i stedet.
I visse tilfælde fastsætter et FN/ECE-regulativ, der er anført i denne tabel, i sine overgangsbestemmelser, at de kontraherende parter i den reviderede overenskomst af 1958 fra en bestemt dato ved anvendelsen af en bestemt ændringsserie til dette FN/ECE-regulativ ikke med henblik på national eller regional typegodkendelse er forpligtet til at godkende eller kan nægte at godkende en type køretøj, der er godkendt i henhold til en forudgående ændringsserie, eller der anvendes en ordlyd med lignende hensigt og betydning. Dette skal tolkes som en bindende bestemmelse for de nationale myndigheder til ikke længere at anse typeattester for at være gyldige for så vidt angår artikel 26 direktiv 2007/46/EF, medmindre der er fastsat alternative datoer i forordning (EF) nr. 661/2009, som derefter bør anvendes i stedet.
|
(a)
|
FN/ECE-regulativ nr. 1, 8 og 20 finder ikke anvendelse på EF-typegodkendelse af nye køretøjer.
|
|
(b)
|
Et elektronisk stabilitetskontrolsystem kræves monteret i henhold til artikel 12, stk. 1 og 2, i forordning (EF) nr. 661/2009. Derfor er anvendelsen af bilag 21 til FN/ECE-regulativ nr. 13 obligatorisk, for så vidt angår EF-typegodkendelse for nye typer af køretøjer og registrering, salg og ibrugtagning af nye køretøjer. De gennemførelsesdatoer for elektroniske stabilitetskontrolsystemer, der er nævnt i artikel 13, stk. 1, 4 og 5, samt bilag V til denne forordning, finder anvendelse i stedet for datoerne i nævnte FN/ECE-regulativ.
|
|
(c)
|
Et elektronisk stabilitetskontrolsystem (ESC) kræves monteret i henhold til artikel 12, stk. 1, i forordning (EF) nr. 661/2009. Derfor er anvendelsen af del A i bilag 9 til FN/ECE-regulativ nr. 13-H obligatorisk, for så vidt angår EF-typegodkendelse af nye typer af køretøjer samt registrering, salg og ibrugtagning af nye køretøjer. De gennemførelsesdatoer for elektroniske stabilitetskontrolsystemer, der er nævnt i artikel 13, stk. 1 og 5, i denne forordning, finder anvendelse i stedet for datoerne i nævnte FN/ECE-regulativ.
|
|
(d)
|
Selealarmer er ikke påkrævet for førerpositioner udstyret med S-sele eller H-sele.
|
|
(e)
|
Overensstemmelse med del II i FN/ECE-regulativ nr. 34 er ikke obligatorisk.
|
|
(f)
|
Når det er angivet af køretøjsfabrikanten, at et køretøj er egnet til bugsering (punkt 2.11.5. i bilag I til direktiv 2007/46/EF), må en mekanisk tilkoblingsanordning, der er monteret på det, ikke dække for belysningskomponenter (f.eks. tågebaglygte) eller anbringelses- og fastgørelsesstedet for bagnummerpladen, medmindre den mekaniske tilkoblingsanordning er aftagelig eller flytbar uden brug af værktøj, herunder nøgler.
|
|
(g)
|
Omfatter kun hastighedsbegrænsende anordninger (SLD) montering af disse på køretøjer i klasse M2, M3, N2 og N3.
|
Tillæg
Gyldighed og udvidelse af godkendelser meddelt i henhold til de direktiver, der ophæves ved nærværende forordning
I overensstemmelse med denne forordnings artikel 13, stk. 14, kan EF-typegodkendelsesattester for køretøjer, komponenter og separate tekniske enheder udstedt i overensstemmelse med de direktiver, der er anført nedenfor, anvendes til at påvise overensstemmelse med de relevante FN/ECE-regulativer.
|
Regulativ nr.
|
Emne
|
Tilsvarende direktiv
|
EUT-reference
|
Anvendelse
|
|
10
|
Elektromagnetisk kompatibilitet
|
Direktiv 72/245/EØF
|
EFT L 152 af 6.7.1972, s. 15.
|
M, N, O, komponenter, separate tekniske enheder (a)
|
|
11
|
Dørlåse og dørophæng
|
Direktiv 70/387/EØF
|
EFT L 176 af 10.8.1970, s. 5.
|
M1, N1 (b)
|
|
12
|
Beskyttelse af førere mod styreapparatet i tilfælde af et sammenstød
|
Direktiv 74/297/EØF
|
EFT L 165 af 20.6.1974, s. 16.
|
M1, N1 (a)
|
|
14
|
Forankringer til sikkerhedsseler, Isofix-forankringssystemer og Isofix-topstropforankringer
|
Direktiv 76/115/EØF
|
EFT L 24 af 30.1.1976, s. 6.
|
M (c)
|
|
18
|
Beskyttelse af motorkøretøjer mod tyveri
|
Direktiv 74/61/EØF
|
EFT L 38 af 11.2.1974, s. 22.
|
M2, M3, N2, N3, komponenter, separate tekniske enheder
|
|
21
|
Indvendigt udstyr
|
Direktiv 74/60/EØF
|
EFT L 38 af 11.2.1974, s. 2.
|
M1
|
|
26
|
Udragende dele
|
Direktiv 74/483/EØF
|
EFT L 266 af 2.10.1974, s. 4.
|
M1, separate tekniske enheder (d)
|
|
28
|
Lydsignalapparater
|
Direktiv 70/388/EØF
|
EFT L 176 af 10.8.1970, s. 12.
|
M, N, komponenter
|
|
30
|
Luftdæk til motorkøretøjer og påhængskøretøjer dertil (klasse C1)
|
Direktiv 92/23/EØF
|
EFT L 129 af 14.5.1992, s. 95.
|
komponenter (e)
|
|
34
|
Forebyggelse af brandfare (beholdere til flydende brændstof)
|
Direktiv 70/221/EØF
|
EFT L 76 af 6.4.1970, s. 23.
|
M, N, O (f)
|
|
39
|
Speedometerudstyr, herunder montering af dette
|
Direktiv 75/443/EØF
|
EFT L 196 af 26.7.1975, s. 1.
|
M, N (g)
|
|
43
|
Sikkerhedsrudemateriale
|
Direktiv 92/22/EØF
|
EFT L 129 af 14.5.1992, s. 11.
|
M, N, O, komponenter
|
|
46
|
Anordninger til indirekte udsyn og montering heraf
|
Direktiv 2003/97/EF
|
EUT L 25 af 29.1.2004, s. 1.
|
M, N, komponenter
|
|
48
|
Montering af lygter og lyssignaler på motorkøretøjer
|
Direktiv 76/756/EØF
|
EFT L 262 af 27.9.1976, s. 1.
|
M, N, O
|
|
55
|
Komponenter til mekanisk sammenkobling af vogntog
|
Direktiv 94/20/EF
|
EFT L 195 af 29.7.1994, s. 1.
|
M, N, O, komponenter
|
|
58
|
Anordninger til afskærmning bagtil mod underkøring (RUPD) og montering heraf Afskærmning bagtil mod underkøring (RUP)
|
Direktiv 70/221/EØF
|
EFT L 76 af 6.4.1970, s. 23.
|
M, N, O, separate tekniske enheder
|
|
61
|
Erhvervskøretøjer for så vidt angår udragende dele foran bagpanelet på førerhuse
|
Direktiv 92/114/EØF
|
EFT L 409 af 31.12.1992, s. 17.
|
N
|
|
73
|
Beskyttelse af godskøretøjer mod sidepåkørsel
|
Direktiv 89/297/EØF
|
EFT L 124 af 5.5.1989, s. 1.
|
N2, N3, O3, O4
|
|
79
|
Styreapparat
|
Direktiv 70/311/EØF
|
EFT L 133 af 18.6.1970, s. 10.
|
M, N, O (h)
|
|
89
|
Hastighedsbegrænsere
|
Direktiv 92/24/EØF
|
EFT L 129 af 14.5.1992, s. 154.
|
M2, M3, N2, N3, separate tekniske enheder
|
|
90
|
Udskiftningsbremsebelægningsenheder og udskiftningstromlebremsebelægninger til motordrevne køretøjer og påhængskøretøjer dertil
|
Direktiv 71/320/EØF
|
EFT L 202 af 6.9.1971, s. 37.
|
separate tekniske enheder (i)
|
|
93
|
Anordninger til afskærmning fortil mod underkøring; afskærmning fortil mod underkøring
|
Direktiv 2000/40/EF
|
EFT L 203 af 10.8.2000, s. 9.
|
N2, N3, separate tekniske enheder
|
|
97
|
Tyverialarmer til køretøjer (VAS)
|
Direktiv 74/61/EØF
|
EFT L 38 af 11.2.1974, s. 22.
|
M1,N1, komponenter, separate tekniske enheder
|
|
116
|
Beskyttelse af motorkøretøjer mod tyveri
|
Direktiv 74/61/EØF
|
EFT L 38 af 11.2.1974, s. 22.
|
M1,N1, komponenter, separate tekniske enheder
|
|
118
|
Brændbarhed af de materialer, der benyttes ved den indvendige indretning af visse klasser af motorkøretøjer
|
Direktiv 95/28/EF
|
EFT L 281 af 23.11.1995, s. 1.
|
M3, komponenter
|
|
122
|
Køretøjers varmeanlæg
|
Direktiv 2001/56/EF
|
EFT L 292 af 9.11.2001, s. 21.
|
M, N, O, komponenter
|
|
125
|
Synsfelt fremad
|
Direktiv 77/649/EØF
|
EFT L 267 af 19.10.1977, s. 1.
|
M1
|
Anmærkninger til tabellen:
|
(a)
|
Gælder ikke for køretøjstyper, der er udstyret med elektrisk fremdrift.
|
|
(b)
|
Gælder ikke for køretøjstyper i tilfælde af konstruktionsændringer af og/eller indførelse af bagdør og/eller skydedør.
|
|
(c)
|
Gælder kun for færdigopbyggede køretøjer til specielle formål i klasse M1, undtagen campingbiler, med en tilladt totalmasse på 2,0 ton, og køretøjer i klasse M2 og M3.
|
|
(d)
|
Gælder ikke for radiomodtage- eller radiosendeantenner som separate tekniske enheder.
|
|
(e)
|
Gælder kun for dæk i kategori C 1 fremstillet før, på eller efter 1. november 2014, som skal sælges og ibrugtages efter 1. november 2014, og som identificeres ved bogstavkoden »Z« i dækdimensionsbetegnelsen.
|
|
(f)
|
Dækker ikke del II af FN/ECE-regulativ nr. 34.
|
|
(g)
|
Se artikel 4 i forordning (EF) nr. 130/2012 (Kommissionens forordning (EU) nr. 130/2012 af 15. februar 2012 om typegodkendelseskrav for motorkøretøjer hvad angår indstigningsforhold og manøvreevne samt om gennemførelse af Europa-Parlamentets og Rådets forordning (EF) nr. 661/2009 om krav til typegodkendelse for den generelle sikkerhed af motorkøretøjer, påhængskøretøjer dertil samt systemer, komponenter og separate tekniske enheder til sådanne køretøjer (EUT L 43 af 16.2.2012, s. 6)).
|
|
(h)
|
Gælder ikke for køretøjstyper, der er udstyret med servostyring med komplekse elektroniske styresystemer.
|
|
(i)
|
Uanset bestemmelserne i artikel 7, stk. 1, i forordning (EU) 2015/166 og ikke gældende for bremseskiver og -tromler.
|
«
BILAG IV
Ændringer af direktiv 2007/46/EF
I direktiv 2007/46/EF foretages følgende ændringer:
|
1)
|
I bilag I foretages følgende ændringer:
|
a)
|
Titlen affattes således:
»Fuldstændig liste over oplysninger til brug for EF-typegodkendelse af køretøjer, komponenter eller separate tekniske enheder (a)« . |
|
b)
|
Nr. 0.3 affattes således:
|
»0.3.
|
Typeidentifikationsmærker, som er anført på køretøjet/komponenten/den separate tekniske enhed (1)(b):«
|
;
|
|
c)
|
Nr. 1. og 1.1. affattes således:
»1. ALMINDELIGE SPECIFIKATIONER
|
1.1.
|
Fotografier og/eller tegninger af repræsentativt køretøj/komponent/separat teknisk enhed (1):«
|
. |
|
|
2)
|
I del I i bilag IV foretages følgende ændringer:
|
a)
|
Punkt 6A affattes således:
|
»6A
|
Indstigningsforhold og manøvreevne (trin, trinbræt og håndgreb)
|
Forordning (EF) nr. 661/2009
Forordning (EU) nr. 130/2012
|
X
|
|
|
X
|
X
|
X«
|
|
|
|
|
.
|
|
b)
|
Punkt 17A affattes således:
|
»17 A
|
Indstigningsforhold og manøvreevne (bakgear)
|
Forordning (EF) nr. 661/2009
Forordning (EU) nr. 130/2012
|
X
|
X
|
X
|
X
|
X
|
X«
|
|
|
|
|
.
|
|
c)
|
Nr. 71 tilføjes:
|
»71
|
Førerhusets styrke
|
Forordning (EF) nr. 661/2009
FN/ECE-regulativ nr. 29
|
|
|
|
X
|
X
|
X«
|
|
|
|
|
.
|
|
d)
|
Forklarende note 15 affattes således:
|
»(15)
|
Overensstemmelse med forordning (EF) nr. 661/2009 er obligatorisk; typegodkendelse under dette punkt er imidlertid ikke omfattet, da punktet omfatter kombinationen af de individuelle punkter 3A, 3B, 4A, 5A, 6A, 6B, 7A, 8A, 9A, 9B, 10A, 12A, 13A, 13B, 14A, 15A, 15B, 16A, 17A, 17B, 18A, 19A, 20A, 21A, 22A, 22B, 22C, 23A, 24A, 25A, 25B, 25C, 25D, 25E, 25F, 26A, 27A, 28A, 29A, 30A, 31A, 32A, 33A, 34A, 35A, 36A, 37A, 38A, 42A, 43A, 44A, 45A, 46A, 46B, 46C, 46D, 46E, 47A, 48A, 49A, 50A, 50B, 51A, 52A, 52B, 53A, 54A, 56A, 57A og 64 til 71«
|
|
|
e)
|
I tillæg 1 til del I i bilag IV foretages følgende ændringer:
|
i)
|
I tabel 1 affattes punkt 13A således:
|
»13A
|
Beskyttelse af motorkøretøjer mod tyveri
|
Forordning (EF) nr. 661/2009
FN/ECE-regulativ nr. 116
|
|
A
Bestemmelserne i punkt 8.3.1.1.1. i FN/ECE-regulativ nr. 116 kan uanset typen af fremdriftssystem anvendes i stedet for punkt 8.3.1.1.2. i nævnte regulativ«
|
|
|
ii)
|
I tabel 1 affattes punkt 63 således:
|
»63
|
Generel sikkerhed
|
Forordning (EF) nr. 661/2009
|
|
Se fodnote (15) i tabellen i del I i bilag IV med retsakter, der finder anvendelse i forbindelse med EF-typegodkendelse af køretøjer, der fremstilles i ubegrænsede serier«
|
|
|
iii)
|
I tabel 2 affattes punkt 13A således:
|
»13A
|
Beskyttelse af motorkøretøjer mod tyveri
|
Forordning (EF) nr. 661/2009
FN/ECE-regulativ nr. 116
|
|
A
Bestemmelserne i punkt 8.3.1.1.1. i FN/ECE-regulativ nr. 116 kan uanset typen af fremdriftssystem anvendes i stedet for punkt 8.3.1.1.2. i nævnte regulativ«
|
|
|
iv)
|
I tabel 2 affattes punkt 63 således:
|
»63
|
Generel sikkerhed
|
Forordning (EF) nr. 661/2009
|
|
Se fodnote (15) i tabellen i del I i bilag IV med retsakter, der finder anvendelse i forbindelse med EF-typegodkendelse af køretøjer, der fremstilles i ubegrænsede serier«
|
|
|
v)
|
I tabel 2 tilføjes punkt 71:
|
»71
|
Førerhusets styrke
|
Forordning (EF) nr. 661/2009
FN/ECE-regulativ nr. 29
|
|
C«
|
|
|
|
|
3)
|
I bilag VII foretages følgende ændringer:
|
a)
|
I del 2 tilføjes følgende afsnit:
»I tilfælde af EF-typegodkendelse af systemer, komponenter eller separate tekniske enheder, der er omfattet af gennemførelsesbestemmelserne til forordning (EF) nr. 661/2009, skal referencen til grundforordningen være den forordnings nummer (dvs. gennemførelsesretsakten), der er vedtaget i henhold til artikel 14, stk. 1, litra a) til e), i forordning (EF) nr. 661/2009.«
|
|
b)
|
I del 3 foretages følgende ændringer:
|
i)
|
Første afsnit affattes således:
»Nummeret på det seneste ændringsdirektiv eller den seneste ændringsforordning, herunder også gennemførelsesretsakter, der er relevante for typegodkendelsen i overensstemmelse med følgende led. Hvis et sådant ændringsdirektiv eller en sådan ændringsforordning eller gældende gennemførelsesretsakt, endnu ikke findes, gentages det nummer, der er omhandlet i del 2, i del 3:«
|
|
ii)
|
Efter tredje led indsættes følgende led:
|
»—
|
dette betyder den seneste forordning, som indeholder ændringer af gennemførelsesforanstaltninger i forordning (EF) nr. 661/2009, som gælder for systemet, komponenten eller den tekniske enhed.«
|
|
|
|
c)
|
I afsnit 4.1 indsættes følgende punkter:
|
»c)
|
til Kommissionens forordning (EU) nr. 1008/2010 (2) (rudeviskere og rudevaskere)
e2*1008/2010*1008/2010*00003*00
|
|
d)
|
til Kommissionens forordning (EU) nr. 19/2011 (3), som ændret ved Kommissionens forordning (EU) nr. 249/2012 (4) (lovpligtig mærkning)
e2*19/2011*249/2012*0003*00
|
(2) Kommissionens forordning (EU) nr. 1008/2010 af 9. november 2010 om krav til typegodkendelse af forrudevisker- og forrudevaskersystemer for visse motorkøretøjer og om gennemførelse af Europa-Parlamentets og Rådets forordning (EF) nr. 661/2009 om krav til typegodkendelse for den generelle sikkerhed af motorkøretøjer, påhængskøretøjer dertil samt systemer, komponenter og separate tekniske enheder til sådanne køretøjer (EUT L 292 af 10.11.2010, s. 2)."
(3) Kommissionens forordning (EU) nr. 19/2011 af 11. januar 2011 om krav til typegodkendelse af fabrikantens lovpligtige fabrikationsplade og af identifikationsnummer (VIN-nummer) til motorkøretøjer og påhængskøretøjer dertil og om gennemførelse af Europa-Parlamentets og Rådets forordning (EF) nr. 661/2009 om krav til typegodkendelse for den generelle sikkerhed af motorkøretøjer, påhængskøretøjer dertil samt systemer, komponenter og separate tekniske enheder til sådanne køretøjer (EUT L 8 af 12.1.2011, s. 1)."
(4) Kommissionens forordning (EU) nr. 249/2012 af 21. marts 2012 om ændring af forordning (EU) nr. 19/2011 for så vidt angår krav til typegodkendelse af fabrikantens lovpligtige fabrikationsplade til motorkøretøjer og påhængskøretøjer dertil (EUT L 82 af 22.3.2012, s. 1).«"
|
|
d)
|
Afsnit 5 affattes således:
|
»5.
|
Bilag VII finder ikke anvendelse på de typegodkendelser meddelt i henhold til FN/ECE-regulativer, som er opført i bilag IV, da der er fastsat bestemmelser om det relevante nummereringssystem i de pågældende UN/ECE-regulativer. Dog finder bilag VII anvendelse på EF-typegodkendelser meddelt i henhold til forordning (EF) nr. 661/2009, som er baseret på FN/ECE-regulativer (indarbejdelse nye teknologier, EF-typegodkendte komponenter og separate tekniske enheder, virtuel prøvning og prøvning i fabrikantregi). I dette tilfælde skal følgende nummerering overholdes:
|
|
Del 2: »661/2009« (dvs. forordningen om generel sikkerhed)
|
|
|
Del 3: Første del er FN/ECE-regulativets nr., efterfulgt af »R-«, den anden del er ændringsserien, eller »00«, hvis der er tale om den oprindelige serie, efterfulgt af »-«, og den tredje del er niveauet for supplementet (om nødvendigt med foranstillede nuller) eller »00«, når der ikke er noget supplement til de relevante serier.
|
Eksempler:
e1*661/2009*13-HR-10-05*00001*00
(meddelt af Tyskland i henhold til FN/ECE-regulativ nr. 13-H, ændringsserie 10, supplementniveau 5, første godkendelse tildelt, ingen udvidelser)
e25*661/2009*28R-00-03*0123*05
(meddelt af Kroatien i henhold til FN/ECE-regulativ nr. 28, den oprindelige ændringsserie, supplement 3, 123. tildelte godkendelse, 5. udvidelse)«
|
|
|
e)
|
i tillægget, indsættes som afsnit 4:
|
»4.
|
Dette tillæg finder ikke anvendelse på typegodkendelser meddelt i henhold til FN/ECE-regulativer, som er opført i bilag IV, da der er fastsat bestemmelser om den relevante udformning af godkendelsesmærkningen i de pågældende UN/ECE-regulativer. Dette tillæg finder dog anvendelse på EF-typegodkendelser af komponenter og separate tekniske enheder, der er meddelt i henhold til forordning (EF) nr. 661/2009, som er baseret på FN/ECE-regulativer (dvs. komponenter eller separate tekniske enheder med ny teknologi). I dette tilfælde anvendes følgende udformning af mærkningen:
Den karakteristiske typegodkendelsesmærkning skal være som foreskrevet i det pågældende FN/ECE-regulativ, som om den er meddelt efter konventionel typegodkendelse i henhold til FN/ECE-regulativer; dog skal følgende tages i betragtning:
Når der foreskrives en cirkel, som omslutter bogstavet »e«, skal dette ikke være en cirkel, men et rektangel. Mærkets højde (a) skal mindst svare til den foreskrevne diameter, og dets bredde skal overskride denne værdi (dvs. > a). I stedet for det store bogstav »E«, anvendes lille »e« efterfulgt af den talkombination, der kendetegner den medlemsstat, som har meddelt EF-typegodkendelse af en komponent eller en separat teknisk enhed.
Eksempel:
(meddelt af Tyskland i henhold til FN/ECE-regulativ nr. 28, den oprindelige serie, første godkendelse udstedt for et lydsignalapparat i kategori II, hvori der indgår nye teknologier)«
|
|
|
|
4)
|
I bilag XI foretages følgende ændringer:
|
a)
|
I tillæg 3 affattes punkt 1A således:
|
»1A
|
Støjniveau
|
Forordning (EU) nr. 540/2014
|
G + W9«
|
|
|
b)
|
I tillæg 5 affattes punkt 1A således:
|
»1A
|
Støjniveau
|
Forordning (EU) nr. 540/2014
|
T + Z1«
|
|
|
c)
|
i tillæg 6, anmærkningernes betydning, indsættes følgende anmærkning efter W8:
|
»W9
|
Ændring af udstødningssystemets længde er tilladt uden behov for prøvning, forudsat at modtrykkets egenskaber forbliver ensartede.«
|
|
|
|
5)
|
I bilag XV affattes punkt 2 således:
»2. Liste over retsakter og begrænsninger
|
|
Emne
|
Retsakt
|
|
4
|
Anbringelse af nummerplade bagtil
|
Direktiv 70/222/EØF
|
|
4A
|
Anbringelse og fastgørelse af nummerplade bagtil
|
Forordning (EF) nr. 661/2009
Forordning (EU) nr. 1003/2010
|
|
7
|
Hørbar advarsel
|
Direktiv 70/388/EØF
|
|
7A
|
Lydsignalapparater
|
Forordning (EF) nr. 661/2009
FN/ECE-regulativ nr. 28
|
|
10
|
Radiointerferens (elektromagnetisk kompatibilitet)
|
Direktiv 72/245/EØF
|
|
10A
|
Elektromagnetisk kompatibilitet
|
Forordning (EF) nr. 661/2009
FN/ECE-regulativ nr. 10
|
|
18
|
Skilte og foreskrevne påskrifter
|
Direktiv 76/114/EØF
|
|
18A
|
Fabrikantens foreskrevne skilt og køretøjets identifikationsnummer
|
Forordning (EF) nr. 661/2009
Forordning (EU) nr. 19/2011
|
|
20
|
Montering af lygter og lyssignaler
|
Direktiv 76/756/EØF
|
|
20A
|
Montering af lygter og lyssignaler på køretøjer
|
Forordning (EF) nr. 661/2009
FN/ECE-regulativ nr. 48
|
|
27
|
Slæbekroge
|
Direktiv 77/389/EØF
|
|
27A
|
Trækanordning
|
Forordning (EF) nr. 661/2009
Forordning (EU) nr. 1005/2010
|
|
33
|
Identificering af betjeningsorganer, kontrollamper og indikatorer
|
Direktiv 78/316/EØF
|
|
33A
|
Placering og identificering af manuelle betjeningsorganer, kontrolanordninger og indikatorer
|
Forordning (EF) nr. 661/2009
FN/ECE-regulativ nr. 121
|
|
34
|
Afrimning/afdugning
|
Direktiv 78/317/EØF
|
|
34A
|
Afrimnings- og afdugningssystemer til forruden
|
Forordning (EF) nr. 661/2009
Forordning (EU) nr. 672/2010
|
|
35
|
Forrudevisker/vasker
|
Direktiv 78/318/EØF
|
|
35A
|
Kombineret forrudevisker og -vasker
|
Forordning (EF) nr. 661/2009
Forordning (EU) nr. 1008/2010
|
|
36
|
Varmeanlæg
|
Direktiv 2001/56/EF
Bortset fra bestemmelserne i bilag VIII vedrørende anlæg til opvarmning ved forbrænding af LPG
|
|
36A
|
Varmeanlæg
|
Forordning (EF) nr. 661/2009
FN/ECE-regulativ nr. 122
Bortset fra bestemmelserne i bilag 8 vedrørende anlæg til opvarmning ved forbrænding af LPG og LPG-opvarmningsanlæg
|
|
37
|
Hjulafskærmning
|
Direktiv 78/549/EØF
|
|
37 A
|
Hjulafskærmning
|
Forordning (EF) nr. 661/2009
Forordning (EU) nr. 1009/2010
|
|
44
|
Masse og dimensioner (personbiler)
|
Direktiv 92/21/EØF
|
|
44A
|
Masse og dimensioner
|
Forordning (EF) nr. 661/2009
Forordning (EU) nr. 1230/2012
|
|
45
|
Sikkerhedsglas
|
Direktiv 92/22/EØF
Begrænset til bestemmelserne i bilag III
|
|
45A
|
Sikkerhedsglasmaterialer og montering heraf i køretøjer
|
Forordning (EF) nr. 661/2009
FN/ECE-regulativ nr. 43
Begrænset til bestemmelserne i bilag 21
|
|
46
|
Dæk
|
Direktiv 92/23/EØF
|
|
46A
|
Montering af dæk
|
Forordning (EF) nr. 661/2009
Forordning (EU) nr. 458/2011
|
|
48
|
Masse og dimensioner (for andre køretøjer end de i punkt 44 omhandlede)
|
Direktiv 97/27/EF
|
|
48A
|
Masse og dimensioner
|
Forordning (EF) nr. 661/2009
Forordning (EU) nr. 1230/2012
|
|
49
|
Udragende dele på førerhuse
|
Direktiv 92/114/EØF
|
|
49A
|
Erhvervskøretøjer for så vidt angår udragende dele foran bagpanelet på førerhuse
|
Forordning (EF) nr. 661/2009
FN/ECE-regulativ nr. 61
|
|
50
|
Tilkoblingsanordninger
|
Direktiv 94/20/EF
Begrænset til bestemmelserne i bilag V (til og med punkt 8) og bilag VII
|
|
50A
|
Komponenter til mekanisk sammenkobling af vogntog
|
Forordning (EF) nr. 661/2009
FN/ECE-regulativ nr. 55
Begrænset til bestemmelserne i bilag 5 (til og med punkt 8) og bilag 7
|
|
61
|
Luftkonditioneringsanlæg
|
Direktiv 2006/40/EF«
|
|
|
6)
|
I bilag XVI foretages følgende ændringer:
|
a)
|
Afsnit 1 affattes således:
»1. Liste over retsakter
|
|
Emne
|
Retsakt
|
|
3
|
Brændstofbeholdere/afskærmning bagtil
|
Direktiv 70/221/EØF
|
|
3B
|
Anordninger til afskærmning bagtil mod underkøring (RUPD) og montering heraf afskærmning bagtil mod underkøring (RUP)
|
Forordning (EF) nr. 661/2009
FN/ECE-regulativ nr. 58
|
|
6
|
Dørlåse og -hængsler
|
Direktiv 70/387/EØF
|
|
6A
|
Indstigningsforhold og manøvreevne
|
Forordning (EF) nr. 661/2009
Forordning (EU) nr. 130/2012
|
|
6B
|
Dørlåse og dørophæng
|
Forordning (EF) nr. 661/2009
FN/ECE-regulativ nr. 11
|
|
8
|
Anordninger til indirekte udsyn
|
Direktiv 2003/97/EF
|
|
8A
|
Anordninger til indirekte udsyn og montering heraf
|
Forordning (EF) nr. 661/2009
FN/ECE-regulativ nr. 46
|
|
12
|
Indvendigt udstyr
|
Direktiv 74/60/EØF
|
|
12A
|
Indvendigt udstyr
|
Forordning (EF) nr. 661/2009
FN/ECE-regulativ nr. 21
|
|
16
|
Udragende dele
|
Direktiv 74/483/EØF
|
|
16A
|
Udragende dele
|
Forordning (EF) nr. 661/2009
FN/ECE-regulativ nr. 26
|
|
20
|
Montering af lygter og lyssignaler
|
Direktiv 76/756/EØF
|
|
20A
|
Montering af lygter og lyssignaler på køretøjer
|
Forordning (EF) nr. 661/2009
FN/ECE-regulativ nr. 48
|
|
27
|
Slæbekroge
|
Direktiv 77/389/EØF
|
|
27A
|
Trækanordning
|
Forordning (EF) nr. 661/2009
Forordning (EU) nr. 1005/2010
|
|
32
|
Udsyn fremad
|
Direktiv 77/649/EØF
|
|
32A
|
Synsfelt fremad
|
Forordning (EF) nr. 661/2009
FN/ECE-regulativ nr. 125
|
|
35
|
Forrudevisker/vasker
|
Direktiv 78/318/EØF
|
|
35A
|
Kombineret forrudevisker og -vasker
|
Forordning (EF) nr. 661/2009
Forordning (EU) nr. 1008/2010
|
|
37
|
Hjulafskærmning
|
Direktiv 78/549/EØF
|
|
37A
|
Hjulafskærmning
|
Forordning (EF) nr. 661/2009
Forordning (EU) nr. 1009/2010
|
|
42
|
Beskyttelse mod sidepåkørsel
|
Direktiv 89/297/EØF
|
|
42A
|
Beskyttelse af godskøretøjer mod sidepåkørsel
|
Forordning (EF) nr. 661/2009
FN/ECE-regulativ nr. 73
|
|
48A
|
Masse og dimensioner
|
Forordning (EF) nr. 661/2009
Forordning (EU) nr. 1230/2012
|
|
49
|
Udragende dele på førerhuse
|
Direktiv 92/114/EØF
|
|
49 A
|
Erhvervskøretøjer for så vidt angår udragende dele foran bagpanelet på førerhuse
|
Forordning (EF) nr. 661/2009
FN/ECE-regulativ nr. 61
|
|
50
|
Tilkoblingsanordninger
|
Direktiv 94/20/EF
|
|
50A
|
Komponenter til mekanisk sammenkobling af vogntog
|
Forordning (EF) nr. 661/2009
FN/ECE-regulativ nr. 55
|
|
50B
|
Kortkoblingsanordninger (KKA) montering af en godkendt type KKA
|
Forordning (EF) nr. 661/2009
FN/ECE-regulativ nr. 102
|
|
52
|
Busser
|
Direktiv 2001/85/EF
|
|
52A
|
M2- og M3-køretøjer
|
Forordning (EF) nr. 661/2009
FN/ECE-regulativ nr. 107
|
|
52B
|
Overbygningens styrke på store køretøjer til personbefordring
|
Forordning (EF) nr. 661/2009
FN/ECE-regulativ nr. 66
|
|
57
|
Beskyttelse fortil mod underkøring
|
Direktiv 2000/40/EF
|
|
57A
|
Anordninger til afskærmning fortil mod underkøring; afskærmning fortil mod underkøring
|
Forordning (EF) nr. 661/2009
FN/ECE-regulativ nr. 93«
|
|
|
b)
|
Tillæg 2 affattes således:
»Tillæg 2
Særlige betingelser for virtuelle prøvningsmetoder
1. Liste over retsakter
|
|
Retsakt
|
Bilag og punkt
|
Særlige betingelser
|
|
3
|
Direktiv 70/221/EØF
|
Bilag II, punkt 5.2 og 5.4.5.
|
Dimensioner for afskærmning bagtil og modstandsevne mod kræfter
|
|
3B
|
Forordning (EF) nr. 661/2009
FN/ECE-regulativ nr. 58
|
Punkt 2.3, 7.3 og 25.6.
|
Dimensioner for og modstandsevne mod kræfter
|
|
6
|
Direktiv 70/387/EØF
|
Bilag II, punkt 4.3
|
Ækvivalente metoder for trækstyrkeprøvning og af låsenes modstand mod acceleration
|
|
6A
|
Forordning (EF) nr. 661/2009
Forordning (EU) nr. 130/2012
|
Bilag II, del 1 og 2
|
Dimensioner for trin, trinbræt og håndgreb
|
|
6B
|
Forordning (EF) nr. 661/2009
FN/ECE-regulativ nr. 11
|
Bilag 3
Bilag 4, punkt 2.1.
Bilag 5
|
Trækstyrkeprøvning og af låsenes modstand mod acceleration
|
|
8
|
Direktiv 2003/97/EF
|
Bilag III
Alle bestemmelser i punkt 3, 4 og 5.
|
Krav til førerspejles synsfelter.
|
|
8A
|
Forordning (EF) nr. 661/2009
FN/ECE-regulativ nr. 46
|
Punkt 15.2.4.
|
Krav til førerspejles synsfelter.
|
|
12
|
Direktiv 74/60/EØF
|
|
a)
|
Bilag I, alle bestemmelser i punkt 5 (Specifikationer)
|
|
|
a)
|
Måling af alle krumningsradier og alle fremspring, undtagen i forbindelse med de krav, hvor der skal påføres en kraft for at kontrollere overensstemmelse med bestemmelserne.
|
|
b)
|
Bestemmelse af hovedets anslagsområde.
|
|
|
12A
|
Forordning (EF) nr. 661/2009
FN/ECE-regulativ nr. 21
|
|
|
a)
|
Måling af alle krumningsradier og alle fremspring, undtagen i forbindelse med de krav, hvor der skal påføres en kraft for at kontrollere overensstemmelse med bestemmelserne.
|
|
b)
|
Bestemmelse af hovedets anslagsområde.
|
|
|
16
|
Direktiv 74/483/EØF
|
Bilag I, alle bestemmelser i punkt 5. (Generelle forskrifter) og punkt 6. (Særlige forskrifter)
|
Måling af alle krumningsradier og alle fremspring, undtagen i forbindelse med de krav, hvor der skal påføres en kraft for at kontrollere overensstemmelse med bestemmelserne.
|
|
16A
|
Forordning (EF) nr. 661/2009
FN/ECE-regulativ nr. 26
|
Punkt 5.2.4.
|
Måling af alle krumningsradier og alle fremspring, undtagen i forbindelse med de krav, hvor der skal påføres en kraft for at kontrollere overensstemmelse med bestemmelserne.
|
|
20
|
Direktiv 76/756/EØF
|
Punkt 6 (Særlige forskrifter) i FN/ECE-regulativ nr. 48.
Bestemmelserne i bilag 4, 5 og 6 til FN/ECE-regulativ nr. 48.
|
Den prøvekørsel, der er omhandlet i punkt 6.22.9.2.2 skal foretages i et rigtigt køretøj.
|
|
20 A.
|
Forordning (EF) nr. 661/2009
FN/ECE-regulativ nr. 48
|
Punkt 6, bilag 4,5 og 6
|
Den prøvekørsel, der er omhandlet i punkt 6.22.9.2.2 skal foretages i et rigtigt køretøj.
|
|
27
|
Direktiv 77/389/EØF
|
Bilag II, nr. 2
|
Trækkraft og en statisk trykkraft
|
|
27A
|
Forordning (EF) nr. 661/2009
Forordning (EU) nr. 1005/2010
|
Bilag II, punkt 1.2.
|
Trækkraft og en statisk trykkraft
|
|
32
|
Direktiv 77/649/EØF
|
Bilag I, punkt 5 (Specifikationer)
|
Forhindringer og synsfelt
|
|
32A
|
Forordning (EF) nr. 661/2009
FN/ECE-regulativ nr. 125
|
Stk. 5.
|
Forhindringer og synsfelt
|
|
35
|
Direktiv 78/318/EØF
|
Bilag I, punkt 5.1.2.
|
Bestemmelse af kun det bestrøgne område.
|
|
35A
|
Forordning (EF) nr. 661/2009
Forordning (EU) nr. 1008/2010
|
Bilag III, punkt 1.1.2. og 1.1.3.
|
Bestemmelse af kun det bestrøgne område.
|
|
37
|
Direktiv 78/549/EØF
|
Bilag I, punkt 2 (Særlige krav)
|
|
|
37A
|
Forordning (EF) nr. 661/2009
Forordning (EU) nr. 1009/2010
|
Bilag II, punkt 2.
|
Kontrol af de størrelsesmæssige krav
|
|
42
|
Direktiv 89/297/EØF
|
Bilag, punkt 2.8
|
Modstand mod vandret kraft og måling af afbøjning.
|
|
42A
|
Forordning (EF) nr. 661/2009
FN/ECE-regulativ nr. 73
|
Punkt 12.10.
|
Modstand mod vandret kraft og måling af afbøjning.
|
|
48 A.
|
Forordning (EF) nr. 661/2009
Forordning (EU) nr. 1230/2012
|
|
a)
|
Bilag 1, del B, punkt 7 og 8
|
|
b)
|
Bilag 1, del C, punkt 6 og 7
|
|
|
a)
|
Kontrol af overholdelsen af kravene om manøvredygtighed, herunder for køretøjer monteret med løftbare eller belastbare aksler.
|
|
b)
|
Måling af største udsving bagtil.
|
|
|
49
|
Direktiv 92/114/EØF
|
Bilag I, punkt 4 (Særlige krav).
|
Måling af alle krumningsradier og alle fremspring, undtagen i forbindelse med de krav, hvor der skal påføres en kraft for at kontrollere overensstemmelse med bestemmelserne.
|
|
49A
|
Forordning (EF) nr. 661/2009
FN/ECE-regulativ nr. 61
|
Punkt 5 og 6.
|
Måling af alle krumningsradier og alle fremspring, undtagen i forbindelse med de krav, hvor der skal påføres en kraft for at kontrollere overensstemmelse med bestemmelserne.
|
|
50
|
Direktiv 94/20/EF
|
|
a)
|
Bilag V »Krav til mekaniske tilkoblingsanordninger«
|
|
c)
|
Bilag VI, pkt. 4. (Afprøvning af mekaniske tilkoblingsanordninger)
|
|
|
a)
|
Alle bestemmelser i punkt 1 til og med punkt 8.
|
|
b)
|
Styrkeprøvning af mekaniske tilkoblingsanordninger af enkel konstruktion kan erstattes af virtuel prøvning.
|
|
c)
|
Kun punkt 4.5.1. (Styrkeprøvning), 4.5.2. (Stivhed mod udknækning) og 4.5.3. (Bøjningsstyrke).
|
|
|
50A
|
Forordning (EF) nr. 661/2009
FN/ECE-regulativ nr. 55
|
|
a)
|
Bilag 5, »Krav til mekaniske tilkoblingsanordninger«
|
|
|
a)
|
Alle bestemmelser i punkt 1 til og med punkt 8.
|
|
b)
|
Styrkeprøvning af mekaniske tilkoblingsanordninger af enkel konstruktion kan erstattes af virtuel prøvning.
|
|
c)
|
Punkt 3.6.1. (Styrkeprøvning), 3.6.2. (Stivhed mod udknækning) og 3.6.3. (Bøjningsstyrke).
|
|
|
52
|
Direktiv 2001/85/EF
|
|
b)
|
Bilag IV, Overbygningens styrke
|
|
|
a)
|
Punkt 7.4.5. Stabilitetsprøvning under de betingelser, der er angivet i tillægget til bilag I
|
|
b)
|
Tillæg 4 — Efterprøvning af overbygningens styrke ved beregning.
|
|
|
52A
|
Forordning (EF) nr. 661/2009
FN/ECE-regulativ nr. 107
|
Bilag 3
|
Punkt 7.4.5. (beregningsmetode)
|
|
52B
|
Forordning (EF) nr. 661/2009
FN/ECE-regulativ nr. 66
|
Bilag 9
|
Computersimuleret vælteprøvning af et komplet køretøj som ækvivalent godkendelsesmetode
|
|
57
|
Direktiv 2000/40/EF
|
Punkt 3 i bilag 5 til FN/ECE-regulativ nr. 93.
|
Modstand mod vandret kraft og måling af afbøjning.
|
|
57A
|
Forordning (EF) nr. 661/2009
FN/ECE-regulativ nr. 93
|
Bilag 5, punkt 3.
|
Modstand mod vandret kraft og måling af afbøjning.«
|
|
|
BILAG V
Ændringer til forordning (EU) nr. 1003/2010
I bilag II til forordning (EU) nr. 1003/2010 foretages følgende ændringer:
|
1)
|
Punkt 1.2.1.2.1. affattes således:
|
»1.2.1.2.1.
|
Nummerpladen skal være anbragt vinkelret (± 5°) på køretøjets længdeplan.«
|
|
|
2)
|
punkt 1.2.1.5.1. og 1.2.1.5.2. affattes således:
|
»1.2.1.5.1.
|
Hvis højden for nummerpladens øverste kant ikke er over 1,20 m fra vejbanen, skal det være muligt at se nummerpladen i hele det rum, der begrænses af følgende fire planer:
|
—
|
de to lodrette planer gennem nummerpladens sidekanter, der danner en vinkel udefter til venstre og til højre for skiltet på 30° i forhold til det længdeplan, der er parallelt med køretøjets midterplan i længderetningen og går gennem centrum af pladen,
|
|
—
|
det plan gennem nummerpladens øverste kant, der danner en vinkel på 15° opefter med vandrette plan,
|
|
—
|
det vandrette plan gennem nummerpladens nederste kant.
|
|
|
1.2.1.5.2.
|
Hvis højden for nummerpladens øverste kant overstiger 1,20 m, skal det være muligt at se nummerpladen i hele det rum, der begrænses af følgende fire planer:
|
—
|
de to lodrette planer gennem nummerpladens sidekanter, der danner en vinkel udefter til venstre og til højre for skiltet på 30° i forhold til det vandrette plan, der er parallelt med køretøjets midterplan i længderetningen og går gennem centrum af pladen,
|
|
—
|
det plan gennem nummerpladens øverste kant, der danner en vinkel på 15° opefter med vandrette plan,
|
|
—
|
det plan gennem nummerpladens nederste kant, der danner en vinkel på 15° nedefter med det vandrette plan.«
|
|
|
|
3)
|
Punkt 1.2.3 affattes således:
|
»1.2.3.
|
Når det er angivet af køretøjsfabrikanten, at et køretøj er egnet til bugsering (punkt 2.11.5. i bilag I til direktiv 2007/46/EF), og hvis anbringelsesstedet for bagnummerpladen som følge heraf kan blive (delvis) skjult inden for synlighedsvinklerne som følge af tilladt og/eller anbefalet montering af en mekanisk tilkoblingsanordning, skal dette bemærkes i prøvningsrapporten og anføres i EF-typegodkendelsesattesten. Desuden må der ikke meddeles typegodkendelse af et køretøj, medmindre der træffes foranstaltninger til at sikre, at sådanne mekanisk tilkoblingsanordninger, hvis de er monteret, og ikke er i brug, kun kan fjernes eller flyttes uden brug af værktøj, herunder nøgler.«
|
|
BILAG VI
Ændringer til forordning (EU) nr. 109/2011
I forordning (EU) nr. 109/2011 foretages følgende ændringer:
|
1)
|
I bilag I, del I, udgår fodnote (*).
|
|
2)
|
I bilag IV affattes punkt 0.1 således:
|
»0.1.
|
Alle køretøjer af klasse N og O, undtagen terrængående køretøjer som defineret i bilag II til direktiv 2007/46/EF, skal være således konstrueret og/eller monteret med afskærmningssystemer, at de opfylder kravene i dette bilag. Hvis der er tale om køretøjer, som består af chassis og førerhus, er det tilstrækkeligt at anvende disse krav på de hjul, der befinder sig under førerhuset.
Efter fabrikantens valg kan kravene i Kommissionens forordning (EU) nr. 1009/2010 (1) som fastsat for køretøjer i klasse M1 anvendes for køretøjer i klasse N1, N2 (med en tilladt totalmasse på 7,5 ton), O1 og O2, i stedet for kravene i dette bilag. I et sådant tilfælde skal oplysningsskemaet indeholde alle de oplysninger, der er relevante for hjulafskærmninger som fastsat i artikel 3, stk. 2, i denne forordning.
|
(1) Kommissionens forordning (EU) nr. 1009/2010 af 9. november 2010 om typegodkendelseskrav for hjulafskærmninger til visse motorkøretøjer og om gennemførelse af Europa-Parlamentets og Rådets forordning (EF) nr. 661/2009 om krav til typegodkendelse for den generelle sikkerhed af motorkøretøjer, påhængskøretøjer dertil samt systemer, komponenter og separate tekniske enheder til sådanne køretøjer (EUT L 292 af 10.11.2010, s. 21).«"
|
BILAG VII
Ændringer til forordning (EU) nr. 458/2011
I bilag I til forordning (EU) nr. 458/2011 foretages følgende ændringer:
I del 2, addendummet, affattes punkt 3.2. således:
|
»3.2.
|
Køretøjsklasse N1: ja/nej (1), type 1/2/3/4/5 (1)«
|
.