(2004/C 84 E/0395)

SKRIFTLIG FORESPØRGSEL E-0227/04

af Ewa Hedkvist Petersen (PSE) til Kommissionen

(2. februar 2004)

Om:   Alkolåse

Alkolåse eksisterer nu som forsøg i busser som en trafiksikkerhedsforanstaltning visse steder i Sverige. Mener Kommissionen, at et medlemsland kan kræve, at alle køretøjer i landet udstyres med alkolåse for at forbedre trafiksikkerheden?

Svar afgivet på Kommissionens vegne af Loyola de Palacio

(17. marts 2004)

Hvis en medlemsstat ønsker at stille krav om, at alle køretøjer i landet udstyres med alkolås, skal medlemsstaten anmelde et komplet udkast til de tekniske forskrifter til Kommissionen i henhold til EU-bestemmelserne om notifikation af tekniske forskrifter. Hvis foranstaltningen herefter anses for forenelig med EU-bestemmelserne for køretøjer, der er indregistreret i den pågældende medlemsstat, skal medlemsstaten dog under alle omstændigheder overholde de internationale aftaler, der tillader kørsel med køretøjer, som er registreret i andre lande.

Medlemsstaterne har pligt til at tillade salg og første registrering af typegodkendte personbiler, hvis der er udstedt europæisk typeattest for dem. For de andre kategorier af køretøjer, navnlig køretøjer til personbefordring, har Kommissionen foreslået en faseopdelt tidsplan, som er under behandling i Rådet og Europa-Parlamentet.

Kommissionen erkender interessen for alkolåse. Den har i slutningen af 2003 iværksat en undersøgelse, der har til formål at vurdere forskellige scenarier for anvendelse af alkolåse. Da der imidlertid på nuværende tidspunkt er tale om meget dyre låsesystemer, som jævnligt skal kalibreres, mener Kommissionen, at installation af låsesystemerne kun er egnet som alternativ sanktionsmulighed ved overtrædelse af lovgivning om spirituskørsel og ikke som et generelt krav, der kun vil være nyttigt for en ganske lille del af bilisterne.