SKRIFTLIG FORESPØRGSEL E-1037/02

af Daniel Varela Suanzes-Carpegna (PPE-DE) til Kommissionen

(16. april 2002)

Om: Rejefiskeriet ved Svalbard

EF-flådens rejefiskeri ved Svalbard er blevet gjort langt vanskeligere ved det ensidige norske krav om, at højst fire EU-fartøjer må drive fiskeri samtidig.

Dette krav har nu været gældende i nogle år, og der er derfor fare for, at det bliver fast praksis med det deraf følgende tab for EF-flåden, som ikke kan udnytte hele det årligt tildelte kontingent. Hertil kommer, at denne begrænsning finder anvendelse i de få måneder, hvor der på grund af de vanskelige klimatiske forhold, der hersker størstedelen af året, er adgang til området.

Kommissionen har i de seneste år ført forhandlinger med de norske myndigheder for at få løst dette problem, men uden positive resultater.

Har Kommissionen kendskab til ovennævnte problemer og det tab, der påføres EF-flåden, der fisker rejer ved Svalbard?

Kan Kommissionen oplyse, om der fortsat føres forhandlinger med de norske myndigheder, og hvad de i bekræftende fald resulterer i?

Kan Kommissionen oplyse, om den har truffet eller vil træffe andre foranstaltninger til løsning af disse problemer og det deraf følgende tab for den pågældende del af EF-flåden?

Svar afgivet på Kommissionens vegne af Franz Fischler

(8. maj 2002)

For tiden gæder der for Fællesskabets forbindelser med Norge med hensyn til rejefiskeriet ved Svalbard en såkaldt gentlemanaftale.

Ifølge denne forståelse, der er helt uformel i sin art og derfor ikke er bindende for nogen af parterne, har Fællesskabet ret til at fiske efter rejer i op til 519 fiskedage om året ved Svalbard med højst ti fartøjer, hvoraf fire kan være i området på ethvert tidspunkt.

Ved en række lejligheder har Kommissionen konsulteret nordmændene om dette emne for at få ændret de nuværende restriktioner. Norges nuværende holdning er, at trods det klart forståelige behov for at forøge Fællesskabets adgang til fiskeri i disse farvande, er landet uvilligt til at ændre fiskeribetingelserne.

Kommissionen er helt klar over de vanskeligheder, som denne situation påfører medlemsstaterne. I denne forbindelse vil Kommissionen fortsat arbejde på at få en dialog i gang med de norske myndigheder, der kan føre til forbedret adgang for Fællesskabets rejeflåde.