Sag C-144/20

AS »LatRailNet« og VAS »Latvijas dzelzceļš«

mod

Valsts dzelzceļa administrācija

(anmodning om præjudiciel afgørelse indgivet af Administratīvā rajona tiesa)

Domstolens dom (Femte Afdeling) af 9. september 2021

»Præjudiciel forelæggelse – jernbanetransport – direktiv 2012/34/EU – artikel 32 og 56 – opkrævning af afgifter for brug af jernbaneinfrastrukturen – infrastrukturforvalterens uafhængighed – tilsynsorganets funktioner – begrebet »jernbanemarkedssegmenterne[s] størst mulig[e] konkurrenceevne« – eneret til et jernbanesegment – operatør af offentlig trafikbetjening«

1. Transport – jernbanetransport – direktiv 2012/34 – tildeling af jernbaneinfrastrukturkapacitet og opkrævning af afgifter – opkrævning af afgifter for brug af infrastrukturen – tilsynsorganets funktioner – rækkevidde

   (Europa-Parlamentets og Rådets direktiv 2012/34, 76. betragtning og art. 7, stk. 1, og art. 56, stk. 2, 6 og 9)

   (jf. præmis 34-38 og domskonkl. 1)

2. Transport – jernbanetransport – direktiv 2012/34 – tildeling af jernbaneinfrastrukturkapacitet og opkrævning af afgifter – opkrævning af afgifter for brug af infrastrukturen – medlemsstaternes forpligtelser – overholdelse af jernbaneinfrastrukturforvalterens uafhængighed – rækkevidde

   (Europa-Parlamentets og Rådets direktiv 2001/14, art 4, stk. 1, og direktiv 2012/34, art. 4, stk. 2, art. 29, stk. 1, og art. 56)

   (jf. præmis 41-47 og domskonkl. 2)

3. Transport – jernbanetransport – direktiv 2012/34 – tildeling af jernbaneinfrastrukturkapacitet og opkrævning af afgifter – opkrævning af afgifter for brug af infrastrukturen – undtagelser – jernbanemarkedssegmenternes størst mulige konkurrenceevne – begreb – anvendelsesområde

   [Forordning nr. 1370/2007, 19. betragtning, og art. 2, litra f); Europa-Parlamentets og Rådets direktiv 2012/34, art. 31, stk. 5, og art. 32, stk. 1 og 4]

   (jf. præmis 57-61 og 63 samt domskonkl. 3)

Jf. afgørelsens tekst.