1. 

EF-varemærker — klagesag — søgsmål ved Unionens retsinstanser — Rettens kompetence — pålæg til Harmoniseringskontoret — udelukket (Rådets forordning nr. 207/2009, art. 65, stk. 6) (jf. præmis 10)

2. 

EF-varemærker — definition på og erhvervelse af et EF-varemærke — absolutte registreringshindringer — varemærker uden fornødent særpræg — tredimensionale varemærker, der består af varens form — fornødent særpræg — bedømmelseskriterier — den pågældende form er en »variant« af en af de sædvanlige former for den omhandlede varetype — forhold, der ikke er tilstrækkeligt til at fastslå varemærkets fornødne særpræg [Rådets forordning nr. 207/2009, art. 7, stk. 1, litra b)] (jf. præmis 16-21)

3. 

EF-varemærker — definition på og erhvervelse af et EF-varemærke — absolutte registreringshindringer — varemærker uden fornødent særpræg — tredimensionalt varemærke, der udgøres af produktets form — en bils form [Rådets forordning nr. 207/2009, art. 7, stk. 1, litra b)] (jf. præmis 22-26 og 45)

4. 

EF-varemærker — Harmoniseringskontorets afgørelser — ligebehandlingsprincippet — princippet om god forvaltningsskik — Harmoniseringskontorets tidligere afgørelsespraksis — legalitetsprincippet — krav om en streng og fuldstændig undersøgelse i hvert enkelt konkret tilfælde (Rådets forordning nr. 207/2009) (jf. præmis 32)

1) 

Afgørelse truffet den 24. april 2014 af Andet Appelkammer ved Kontoret for Harmonisering i det Indre Marked (Varemærker og Design) (KHIM) (sag R 1622/2013-2) annulleres, for så vidt som den afslår registrering af det ansøgte varemærke for så vidt angår »luft- og søfartøjer« i klasse 12.

2) 

I øvrigt frifindes Kontoret for Harmonisering i det Indre Marked (Varemærker og Design).

3) 

Jaguar Land Rover Ltd bærer sine egne omkostninger og betaler ni tiendedele af de af Harmoniseringskontoret afholdte omkostninger.

4) 

Harmoniseringskontoret bærer en tiendedel af sine egne omkostninger.