Sag nr.

XS 216/07

Medlemsstat

Ungarn

Region

Magyarország valamennyi régiója

Støtteordningens navn eller navnet på den støttemodtagende virksomhed

Állami támogatás KKV-knak a Kutatási és Innovációs Alapból

Retsgrundlag

146/2007. (VI. 26.) Korm. rendelet a Kutatási és Technológiai Innovációs Alapból nyújtott állami támogatások szabályairól

Foranstaltningstype

Støtteprogram

Rammebeløb

Forventet årligt støtteydelse: 7 800 mio. HUF; samlet forventet støtteydelse: —

Maksimal støtteintensitet

I overensstemmelse med forordningens artikel 4, stk. 2-6, og artikel 5

Gennemførelsestidspunkt

4.7.2007

Varighed

30.6.2008

Formål

Små og mellemstore virksomheder (SMV)

Økonomisk sektor

Alle sektorer berettiget til støtte til SMV

Navn og adresse på den myndighed, der yder støtten

Sag nr.

XS 217/07

Medlemsstat

Nederlandene

Region

Provincie Groningen

Navnet på den støttemodtagende virksomhed

Wolfard & Wessels Werktuigbouw B.V. te Foxhol

Retsgrundlag

Algemene wet bestuursrecht 4.2

Algemene Subsidieverordening SNN

Den samlede støtte til virksomheden

Støtteordning

Samlet årlig støtte

—

Garanterede lån

—

Individuel støtte

Samlet støtte

52 322 EUR

Garanterede lån

—

Maksimal støtteintensitet

I overensstemmelse med forordningens artikel 4, stk. 2 t.o.m. 6, og artikel 5.

De samlede projektudgifter udgør 130 805 EUR, og de samlede støtteberettigede udgifter er 130 805 EUR. Tilskuddet fra SNN udgør i alt 52 322 EUR (støtteprocent 35, artikel 5a, stk. 3, litra c), forhøjelse med 5 procentpoint, stk. 4, litra a), dvs. i alt 40 %). Kommissionens forordning (EF) nr. 364/2004 om ændring af forordning (EF) nr. 70/2001, for så vidt angår udvidelse af dens anvendelsesområde til også at omfatte støtte til forskning og udvikling.

Virksomheden har hjemsted i Hoogezand-Sappemeer kommune og falder dermed inden for det nye støttekort.

Ja

Gennemførelsestidspunkt

1.8.2007

Støtteprojektets varighed

Indtil 1.7.2008

Støttens formål

Støtte til SMV

Formålet med projektet er at udvikle en ny skibstype ved brug af innovativt samarbejde.

Ved hjælp af moderne online tredimensionelt design og ingeniørsoftware med en central database og et centralt planlægningssystem pooler deltagerne deres knowhow inden for procesinnovation til at udforme og udvikle en ny skibstype, hvorved de integrerer deres produktions- og samlingsplanlægning. Derudover er der tale om produktinnovation ombord med henblik på brandstofbesparelse og sikkerhed.

De støttede udgifter vedrører bl.a. tekniske analyser,

formgivning og fremstilling af skroget og skruekonceptet, forskning og analyse af udsving og lyd samt af skibets præstation, lodsning, NUPAS-automatisering og -forskning, analyse og understøttelse via klassificeringskontor.

Det fremgår af planerne, at projektet med skibet på 6 300 tons dødvægt tydeligvis er et pilotprojekt med henblik på at afprøve den påtænkte arbejdsgang til seriel procesinnovation. Det vigtigste resultat bliver dermed den nye metode, der i størst omfang inddrager den fleksible og bedste udformning/ingeniørvidenskab/produktionskapacitet i det samlede nordlige maritime område.

Ja

Berørte sektorer

Begrænset til særlige sektorer

Ja

Anden fremstillingsvirksomhed

Ja, installationsvirksomhed i maskinindustrien

Navn og adresse på den myndighed, der yder støtten

Samenwerkingsverband Noord-Nederland

Store individuelle støtteforanstaltninger

I overensstemmelse med forordningens artikel 6

Ja

Sag nr.

XS 218/07

Medlemsstat

Nederlandene

Region

Provincie Groningen

Navnet på den støttemodtagende virksomhed

Gebr. De Haan B.V. te Hoogezand

Retsgrundlag

Algemene wet bestuursrecht 4.2

Algemene Subsidieverordening SNN

Den samlede støtte til virksomheden

Støtteordning

Samlet årlig støtte

—

Garanterede lån

—

Individuel støtte

Samlet støtte

71 750 EUR

Garanterede lån

—

Maksimal støtteintensitet

I overensstemmelse med forordningens artikel 4, stk. 2 t.o.m. 6, og artikel 5.

De samlede projektudgifter udgør 179 374 EUR, og de samlede støtteberettigede udgifter andrager 179 374 EUR. Tilskuddet fra SNN udgør i alt 71 750 EUR (støtteprocent på 35, artikel 5a, stk. 3, litra c), forhøjelse med 5 procentpoint, stk. 4, litra a), dvs. i alt 40 %). Kommissionens forordning (EF) nr. 364/2004 om ændring af forordning (EF) nr. 70/2001, for så vidt angår udvidelse af dens anvendelsesområde til også at omfatte støtte til forskning og udvikling.

Virksomheden har hjemsted i Hoogezand-Sappemeer kommune og falder dermed inden for det nye støttekort.

Ja

Gennemførelsestidspunkt

1.8.2007

Støtteprojektets varighed

Indtil 1.7.2008

Støttens formål

Støtte til SMV

Formålet med projektet er at udvikle en ny skibstype ved brug af innovativt samarbejde.

Ved hjælp af moderne online tredimensionelt design og ingeniørsoftware med en central database og et centralt planlægningssystem pooler deltagerne deres knowhow inden for procesinnovation til at udforme og udvikle en ny skibstype, hvorved de integrerer deres produktions- og samlingsplanlægning. Derudover er der tale om produktinnovation ombord med henblik på brandstofbesparelse og sikkerhed.

De støttede udgifter vedrører bl.a. tekniske analyser,

formgivning og fremstilling af skroget og skruekonceptet, forskning og analyse af udsving og lyd samt af skibets præstation, lodsning, NUPAS-automatisering og -forskning, analyse og understøttelse via klassificeringskontor.

Det fremgår af planerne, at projektet med skibet på 6 300 tons dødvægt tydeligvis er et pilotprojekt med henblik på at afprøve den påtænkte arbejdsgang til seriel procesinnovation. Det vigtigste resultat bliver dermed den nye metode, der i størst omfang inddrager den fleksible og bedste udformning/ingeniørvidenskab/produktionskapacitet i det samlede nordlige maritime område.

Ja

Berørte sektorer

Begrænset til særlige sektorer

Ja

Anden fremstillingsvirksomhed

ja, systemteknik

Navn og adresse på den myndighed, der yder støtten

Samenwerkingsverband Noord-Nederland

Store individuelle støtteforanstaltninger

I overensstemmelse med forordningens artikel 6

Ja

Sag nr.

XS 219/07

Medlemsstat

Nederlandene

Region

Provincie Groningen

Støtteordningens navn eller navnet på den støttemodtagende virksomhed

Bodewes Managementservices B.V. Hoogezand

Retsgrundlag

Algemene wet bestuursrecht 4.2

Algemene subsidieverordening SNN

Foranstaltningstype

Individuel støtte

Rammebeløb

Forventet årligt støtteydelse: —; Samlet forventet støtteydelse: 0,378476 mio. EUR

Maksimal støtteintensitet

I overensstemmelse med forordningens artikel 4, stk. 2-6, og artikel 5

De samlede projektudgifter udgør 946 191 EUR, og de samlede støtteberettigede udgifter er 946 191 EUR. Tilskuddet fra SNN udgør i alt 378 476 EUR (støtteprocent 35, artikel 5a, stk. 3, litra c), forhøjelse med 5 procentpoint, stk. 4, litra a), dvs. i alt 40 %). Kommissionens forordning (EF) nr. 364/2004 om ændring af forordning (EF) nr. 70/2001, for så vidt angår udvidelse af dens anvendelsesområde til også at omfatte støtte til forskning og udvikling.

Virksomheden har hjemsted i Hoogezand-Sappemeer kommune og falder dermed inden for det nye støttekort.

Gennemførelsestidspunkt

1.8.2007

Varighed

1.7.2008

Formål

Små og mellemstore virksomheder (SMV)

Formålet med projektet er at udvikle en ny skibstype ved brug af innovativt samarbejde.

Ved hjælp af moderne online tredimensionelt design og ingeniørsoftware med en central database og et centralt planlægningssystem pooler deltagerne deres knowhow inden for procesinnovation til at udforme og udvikle en ny skibstype, hvorved de integrerer deres produktions- og samlingsplanlægning. Derudover er der tale om produktinnovation ombord med henblik på brandstofbesparelse og sikkerhed.

De støttede udgifter vedrører bl.a. tekniske analyser,

formgivning og fremstilling af skroget og skruekonceptet, forskning og analyse af udsving og lyd samt af skibets præstation, lodsning, NUPAS-automatisering og -forskning, analyse og understøttelse via klassificeringskontor.

Det fremgår af planerne, at projektet med skibet på 6 300 tons dødvægt tydeligvis er et pilotprojekt med henblik på at afprøve den påtænkte arbejdsgang til seriel procesinnovation. Det vigtigste resultat bliver dermed den nye metode, der i størst omfang inddrager den fleksible og bedste udformning/ingeniørvidenskab/produktionskapacitet i det samlede nordlige maritime område.

Økonomisk sektor

skibsbygning

Navn og adresse på den myndighed, der yder støtten