Meddelelse fra Kommissionen i henhold til artikel 4, stk. 1, litra a), i Rådets forordning (EØF) nr. 2408/92

Det Forenede Kongeriges ændring af forpligtelse til offentlig tjeneste for så vidt angår ruteflyvning mellem Glasgow og Barra

(2003/C 278/06)

(EØS-relevant tekst)

1. Det Forenede Kongerige har besluttet atter at ændre forpligtelsen til offentlig tjeneste vedrørende ruteflyvning mellem Glasgow og Barra, som blev offentliggjort i De Europæiske Fællesskabers Tidende C 387/06 af 21. december 1996 og ændret ved De Europæiske Fællesskabers Tidende C 355/04 af 8. december 1999 og C 310/08 af 13. december 2002 i henhold til artikel 4, stk. 1, litra a), i Rådets forordning (EØF) nr. 2408/92 af 23. juli 1992 om EF-luftfartsselskabers adgang til luftruter inden for Fællesskabet.

2. FORPLIGTELSEN TIL OFFENTLIG TJENESTE ÆNDRES SOM FØLGER:

- Mindste antal beflyvninger

En daglig returflyvning undtagen søndage mellem Glasgow og Barra.

- Kapacitet

Det anvendte fly skal have en kapacitet på mindst:

- 12 pladser på Glasgow-Barra-ruten og 15 pladser på Barra-Glasgow-ruten (mandag til fredag), og

- 10 pladser på Glasgow-Barra-ruten og 15 pladser på Barra-Glasgow-ruten (lørdag).

(Den nuværende operatør har reserveret to pladser til postvæsenet på alle udgående flyvninger. Der skal imidlertid indgås særskilt aftale herom).

- Flytype

Flyet skal kunne lande på Barra landingsfelt, som er anlagt på Traig Mhor-stranden.

- Priser

Forslag bør omfatte følgende to prisklasser:

- en prisklasse for en enkeltbillet, der ikke overstiger 101 GBP, og en anden prisklasse for en enkeltbillet, der ikke overstiger 71 GBP (eksklusive passagerafgifter og sikkerhedsafgifter).

Den maksimale billetpris på ruten kan forhøjes én gang om året på grundlag af Det Forenede Kongeriges detailprisindeks (alle varer) eller det efterfølgende indeks mod forudgående skriftlig tilladelse fra de skotske ministre.

Billetpriserne må kun ændres mod forudgående skriftlig tilladelse fra de skotske ministre.

Den nye maksimale billetpris på ruten skal meddeles den civile luftfartsmyndighed og træder først i kraft, når den er meddelt Europa-Kommissionen, der kan offentliggøre priserne i Den Europæiske Unions Tidende.