23.5.2023 |
DA |
Den Europæiske Unions Tidende |
L 135/53 |
KOMMISSIONENS GENNEMFØRELSESFORORDNING (EU) 2023/989
af 22. maj 2023
om ændring af forordning (EU) nr. 1321/2014 om vedvarende luftdygtighed af luftfartøjer og luftfartøjsmateriel, -dele og -apparatur og om godkendelse af organisationer og personale, der deltager i disse opgaver, og om berigtigelse af nævnte forordning
EUROPA-KOMMISSIONEN HAR —
under henvisning til traktaten om Den Europæiske Unions funktionsmåde,
under henvisning til Europa-Parlamentets og Rådets forordning (EU) 2018/1139 af 4. juli 2018 om fælles regler for civil luftfart og oprettelse af Den Europæiske Unions Luftfartssikkerhedsagentur og om ændring af forordning (EF) nr. 2111/2005, (EF) nr. 1008/2008, (EU) nr. 996/2010, (EU) nr. 376/2014 og direktiv 2014/30/EU og 2014/53/EU og om ophævelse af (EF) nr. 552/2004 og (EF) nr. 216/2008 og Rådets forordning (EØF) nr. 3922/91 (1), særlig artikel 17, stk. 1, og
ud fra følgende betragtninger:
(1) |
Ved Kommissionens forordning (EU) nr. 1321/2014 (2) fastsættes der krav til luftfartøjers vedvarende luftdygtighed, herunder kvalifikationer og certifikater for det personale, der er ansvarligt for frigivelse til tjeneste af materiel efter vedligeholdelse. |
(2) |
Udtrykket »komplekse motordrevne luftfartøjer« blev defineret i artikel 3, litra j), i Europa-Parlamentets og Rådets forordning (EF) nr. 216/2008 (3), som blev ophævet ved forordning (EU) 2018/1139. I henhold til artikel 140, stk. 2, litra b), i forordning (EU) 2018/1139 skal forordning (EU) nr. 1321/2014 tilpasses til forordning (EU) 2018/1139, for så vidt angår definitionen af dette udtryk. |
(3) |
For at gøre systemet for certificering af og uddannelse inden for vedligeholdelse mere effektivt er det nødvendigt at indføre ændringer af de krav til vedligeholdelsescertifikater og uddannelsesorganisationer, der er fastsat i bilag III (del-66) og bilag IV (del-147) til forordning (EU) nr. 1321/2014. |
(4) |
Det er navnlig nødvendigt at lette typerettighedspåtegningen af luftfartøjer i vedligeholdelsescertifikaterne, når der ikke findes organisationer, som er godkendt i overensstemmelse med bilag IV til forordning (EU) nr. 1321/2014, og som tilbyder typeuddannelse vedrørende det pågældende luftfartøj, idet der opretholdes samme sikkerhedsniveau og lige vilkår. Det er også nødvendigt at ajourføre grunduddannelsespensum for det certificeringspersonale, der er involveret i vedligeholdelse af luftfartøjer, øge effektiviteten af den »uddannelse på arbejdspladsen«, der kræves for den første typerettighedspåtegning for kategorien for et vedligeholdelsescertifikat, og indføre nye uddannelsesmetoder og undervisningsteknologier og andre forbedringer som led i den regelmæssige ajourføring af reglerne i nævnte bilag. |
(5) |
Forordning (EU) nr. 1321/2014 bør derfor ændres. |
(6) |
Ændringerne er baseret på udtalelse nr. 07/2022 (4) fra Den Europæiske Unions Luftfartssikkerhedsagentur i overensstemmelse med artikel 75, stk. 2, litra b), og artikel 76, stk. 1, i forordning (EU) 2018/1139. |
(7) |
Der bør fastsættes en tilstrækkelig overgangsperiode for vedligeholdelsesorganisationer og certifikatudstedende myndigheder for at sikre, at de overholder de nye regler og procedurer, der indføres ved denne forordning. |
(8) |
Ved Kommissionens gennemførelsesforordning (EU) 2022/1360 (5) blev forordning (EU) nr. 1321/2014 ændret for at medtage henvisninger til data og informationer, der anvendes til vedvarende luftdygtighed, og som er fastsat i overensstemmelse med det nye bilag Ib til Kommissionens forordning (EU) nr. 748/2012 (6). |
(9) |
Ved gennemførelsesforordning (EU) 2022/1360 udgik underpunkt 3 i punkt M.A.302, litra d), i bilag I (del-M) til forordning (EU) nr. 1321/2014 og underpunkt 3-9 i punkt ML.A.302, litra c), i bilag Vb (del-ML) til nævnte forordning utilsigtet, da punkterne skulle have været bibeholdt. Ved gennemførelsesforordning (EU) 2022/1360 blev der også utilsigtet tilføjet et andet litra e) til punkt M.A.502 i bilag I (del-M) til forordning (EU) nr. 1321/2014 i stedet for at erstatte det eksisterende. |
(10) |
Forordning (EU) nr. 1321/2014 bør derfor berigtiges. |
(11) |
Foranstaltningerne i denne forordning er i overensstemmelse med udtalelsen fra det udvalg, der er nedsat ved artikel 127 i forordning (EU) 2018/1139 — |
VEDTAGET FØLGENDE FORORDNING:
Artikel 1
Forordning (EU) nr. 1321/2014 ændres således:
1) |
Artikel 2 ændres således:
|
2) |
Artikel 6 ændres således:
|
3) |
Bilag III (del-66) ændres i overensstemmelse med bilag I til nærværende forordning. |
4) |
Bilag IV (del-147) ændres i overensstemmelse med bilag II til nærværende forordning. |
Artikel 2
Forordning (EU) nr. 1321/2014 berigtiges som følger:
1) |
Bilag I (del-M) berigtiges i overensstemmelse med bilag III til nærværende forordning. |
2) |
Bilag Vb (del-ML) berigtiges i overensstemmelse med bilag IV til nærværende forordning. |
Artikel 3
Denne forordning træder i kraft på tyvendedagen efter offentliggørelsen i Den Europæiske Unions Tidende.
Den finder anvendelse fra den 12. juni 2024.
Artikel 1, stk. 1, og artikel 2 finder dog anvendelse fra den 12. juni 2023.
Denne forordning er bindende i alle enkeltheder og gælder umiddelbart i hver medlemsstat.
Udfærdiget i Bruxelles, den 22. maj 2023.
På Kommissionens vegne
Ursula VON DER LEYEN
Formand
(1) EUT L 212 af 22.8.2018, s. 1.
(2) Kommissionens forordning (EU) nr. 1321/2014 af 26. november 2014 om vedvarende luftdygtighed af luftfartøjer og luftfartøjsmateriel, -dele og -apparatur og om godkendelse af organisationer og personale, der deltager i disse opgaver (EUT L 362 af 17.12.2014, s. 1).
(3) Europa-Parlamentets og Rådets forordning (EF) nr. 216/2008 af 20. februar 2008 om fælles regler for civil luftfart og om oprettelse af et europæisk luftfartssikkerhedsagentur, og om ophævelse af Rådets direktiv 91/670/EØF, forordning (EF) nr. 1592/2002 og direktiv 2004/36/EF (EUT L 79 af 19.3.2008, s. 1).
(4) https://www.easa.europa.eu/document-library/opinions.
(5) Kommissionens gennemførelsesforordning (EU) 2022/1360 af 28. juli 2022 om ændring af forordning (EU) nr. 1321/2014 for så vidt angår gennemførelsen af mere forholdsmæssigt afpassede krav til luftfartøjer, der anvendes til sports- og fritidsflyvning (EUT L 205 af 5.8.2022, s. 115).
(6) Kommissionens forordning (EU) nr. 748/2012 af 3. august 2012 om gennemførelsesbestemmelser for luftdygtigheds- og miljøcertificering af luftfartøjer og hermed forbundet materiel, dele og apparatur og for certificering af konstruktions- og produktionsorganisationer (EUT L 224 af 21.8.2012, s. 1).
BILAG I
I bilag III (del-66) til forordning (EU) nr. 1321/2014 foretages følgende ændringer:
1) |
I indholdsfortegnelsen foretages følgende ændringer:
|
2) |
Punkt 66.A.5 ændres således:
|
3) |
I punkt 66.A.10 affattes litra e) således:
|
(4) |
I punkt 66.A.20, litra a), nr. 7), tilføjes følgende afsnit: »Et kategori C-luftfartøjsvedligeholdelsescertifikat, der udstedes for komplekse motordrevne luftfartøjer, skal omfatte de rettigheder, der er knyttet til kategori C-luftfartøjsvedligeholdelsescertifikater, også med hensyn til andre luftfartøjer end komplekse motordrevne luftfartøjer.« |
5) |
Punkt 66.A.25 affattes således:
|
6) |
Punkt 66.A.30 ændres således:
|
7) |
Punkt 66.A.40, litra b), affattes således:
|
8) |
I punkt 66.A.45, litra d), foretages følgende ændringer:
|
9) |
I punkt 66.A.45, litra h), nr. ii), nr. 3), udgår tredje afsnit. |
10) |
Følgende punkt 66.B.2 indsættes:
|
11) |
Punkt 66.B.105 ændres således:
|
12) |
Punkt 66.B.110, litra d), affattes således:
|
13) |
I punkt 66.B.130 tilføjes følgende litra c):
|
14) |
Følgende punkt 66.B.135 tilføjes:
|
15) |
Punkt 66.B.200 ændres således:
|
16) |
I subpart E affattes første punktum således: »I denne subpart fastlægges procedurer for godskrivning af prøver som omhandlet i punkt 66.A.25, litra d).« |
17) |
I punkt 66.B.400 tilføjes følgende litra d):
|
18) |
I punkt 66.B.405, litra a) affattes andet afsnit således: »Denne sammenligning skal angive, om der er påvist overensstemmelse, og skal indeholde begrundelserne for hver angivelse og de mulige betingelser eller yderligere overvejelser eller begge dele.« |
19) |
I tillæg I foretages følgende ændringer:
|
20) |
Tillæg II ændres således:
|
21) |
Tillæg III ændres således:
|
22) |
Tillæg IV affattes således: »Tillæg IV Moduler vedrørende erfaring og grundlæggende viden eller delmoduler, der kræves for at forlænge et luftfartøjsvedligeholdelsescertifikat i henhold til bilag III (del-66) A. Krav til erfaring Tabel A nedenfor viser kravene til erfaring i måneder for tilføjelse af en ny kategori eller underkategori til et certifikat udstedt i overensstemmelse med bilag III (del-66). Kravene til erfaring kan nedsættes med 50 %, hvis ansøgeren har gennemført et godkendt del-147-grunduddannelseskursus, der er relevant for en bestemt underkategori. Tabel A
B. Krav om moduler eller delmoduler vedrørende grundlæggende viden Formålet med denne tabel er at skitsere de undersøgelser, der er nødvendige for at tilføje en ny grundlæggende kategori/underkategori til et luftfartøjsvedligeholdelsescertifikat, der er tildelt i overensstemmelse med dette bilag. De læseplaner, der udarbejdes i overensstemmelse med tillæg I og VII, kræver forskellige vidensniveauer for forskellige certifikatkategorier inden for et modul. Derfor gælder der yderligere undersøgelser for visse moduler for certifikatindehavere, der ønsker at udvide et luftfartøjsvedligeholdelsescertifikat, som er tildelt i overensstemmelse med dette bilag, til at omfatte en anden kategori/underkategori, og der skal foretages en analyse af modulet for at fastslå, hvilke emner der mangler eller er bestået på et lavere niveau. Tabel B
SK = afhænger af systemkvalifikationen
|
23) |
I EASA-formular 26 i tillæg VI foretages følgende ændringer:
|
24) |
Tillæg VII affattes således: »Tillæg VII Krav til grundlæggende viden for et kategori L-luftfartøjsvedligeholdelsescertifikat Definitionerne af de forskellige niveauer af viden, der kræves i henhold til nærværende tillæg, er de samme som fastsat i punkt 1 i tillæg I. 1. Moduler De moduler, der kræves for hver underkategori/kategori af luftfartøjscertifikater, skal være i overensstemmelse med følgende matrix. Hvis det er relevant, er emnemodulerne angivet med et »X«, mens »ikke relevant« betyder, at emnemodulet ikke er relevant eller påkrævet. Kravet om grundlæggende viden for L5 skal være det samme som for enhver B1-underkategori (som angivet i tillæg I) plus andre moduler som vist i matrixen.
MODUL 1L — GRUNDLÆGGENDE VIDEN
MODUL 2L — MENNESKELIGE FAKTORER
MODUL 3L — LUFTFARTSLOVGIVNING
MODUL 4L — STRUKTUR AF TRÆ- OG/ELLER METALRØR BETRUKKET MED STOF
MODUL 5L — SAMMENSAT STRUKTUR
MODUL 6L — METALSTRUKTUR
MODUL 7L — FLYSKROG — ALMINDELIGE, MEKANISKE OG ELEKTRISKE SYSTEMER
MODUL 8L — STRØMFORSYNING
MODUL 9L — BALLONER — VARMLUFTBALLONER«
MODUL 10L — BALLONER — GASBALLONER (FRIE/FORANKREDE)
MODUL 11L — LUFTSKIBE — VARMLUFTSKIBE/GASLUFTSKIBE
MODUL 12L — RADIOKOMMUNIKATION/ELT/TRANSPONDER/INSTRUMENTER
|
25) |
Tillæg VIII ændres således:
|
26) |
Følgende indsættes som tillæg IX: »Tillæg IX Vurderingsmetode for multimediebaseret uddannelse
|
(*) Erfaringen kan nedsættes med 50 %, men i så fald udstedes et certifikat med begrænsninger, dvs. et certifikat påtegnet med undtagelse af »komplekse vedligeholdelsesopgaver i henhold til tillæg VII til bilag I (del-M), standardændringer som omhandlet i punkt 21.A.90B i bilag I (del 21) til forordning (EU) nr. 748/2012 og standardreparationer som omhandlet i punkt 21.A.431B i bilag I (del 21) til forordning (EU) nr. 748/2012«.
(*1) Der kræves kun relevante fremdriftsemner for modul 8L. Disse afhænger af den B1-underkategori, som ansøgeren kommer fra.
BILAG II
I bilag IV (del-147) til forordning (EU) nr. 1321/2014 foretages følgende ændringer:
1) |
I indholdsfortegnelsen affattes punkt 147.A.305 således: »147.A.305 Luftfartøjstypevurdering og opgavebedømmelse«. |
2) |
Punkt 147.A.100 ændres således:
|
3) |
Punkt 147.A.105, litra c), affattes således:
|
4) |
Punkt 147.A.115 ændres således:
|
5) |
I punkt 147.A.120 tilføjes følgende litra c):
|
6) |
I punkt 147.A.135 tilføjes følgende litra d):
|
7) |
Punkt 147.A.145, litra b), affattes således:
|
8) |
Punkt 147.A.200 ændres således:
|
9) |
Punkt 147.A.305 affattes således:
|
10) |
Tillæg III ændres således:
|
BILAG III
I bilag I (del-M) til forordning (EU) nr. 1321/2014 foretages følgende ændringer:
1) |
Punkt M.A.302, litra d), affattes således:
|
2) |
Punkt M.A.502 affattes således: »M.A.502 Vedligeholdelse af komponenter
|
BILAG IV
Punkt ML.A.302, litra c), i bilag Vb (del-ML) til forordning (EU) nr. 1321/2014 affattes således:
»c) |
Luftfartøjsvedligeholdelsesprogrammet:
|