(1)

I henhold til artikel 18, stk. 1, i forordning (EU) 2021/1139 kan Den Europæiske Hav-, Fiskeri- og Akvakulturfond støtte udskiftning eller modernisering af en hoved- eller hjælpemotor på et fiskerfartøj med en længde overalt på op til 24 meter.

(2)

Den støtte, der er omhandlet i artikel 18 i forordning (EU) 2021/1139, bidrager til den specifikke målsætning om forøgelse af energieffektiviteten og reduktion af CO2-emissioner gennem udskiftning eller modernisering af motorer i fiskerfartøjer, jf. artikel 14, stk. 1, litra b), i forordning (EU) 2021/1139.

(3)

Artikel 18, stk. 5, andet afsnit, litra a), i forordning (EU) 2021/1139 henviser til de energieffektive teknologier, der anvendes af den nye motor, og det er nødvendigt at identificere de energieffektive teknologier, der bidrager til at reducere CO2-emissionerne.

(4)

I henhold til artikel 18, stk. 5, andet afsnit, litra c), i forordning (EU) 2021/1139 skal medlemsstaten måle, at den nye motor udleder 20 % mindre CO2 eller forbruger 20 % mindre brændstof end den motor, der udskiftes, under det pågældende fartøjs normale fiskeriindsats.

(5)

Med henblik på medlemsstaternes målinger er det nødvendigt at fastslå, hvad der skal betragtes som »det pågældende fartøjs normale fiskeriindsats« under hensyntagen til de mange forskellige fiskerfartøjer, deres fangstmetoder, rejseafstande og belastningsfaktorer, som varierer over tid, og som alle har en indvirkning på CO2-emissionerne og brændstofforbruget.

(6)

For at sikre omgående anvendelse af foranstaltningerne i denne forordning bør den træde i kraft dagen efter offentliggørelsen i Den Europæiske Unions Tidende.

(7)

Foranstaltningerne i denne forordning er i overensstemmelse med udtalelse fra Den Europæiske Hav-, Fiskeri- og Akvakulturfond —

1)

de anvender:

2)

de er typegodkendt i overensstemmelse med Europa-Parlamentets og Rådets forordning (EU) 2016/1628 (2).

1)

det pågældende fiskerfartøjs karakteristika og fiskerimønster

2)

gennemsnittet af ti repræsentative fangstrejser i de tre kalenderår, der går forud for ansøgningen om støtte og

3)

de anvendte fangstmetoder og den tid, det pågældende fiskerfartøj tilbringer på havet under de repræsentative fangstrejser.