|
1.3.2022 |
DA |
Den Europæiske Unions Tidende |
L 62/12 |
KOMMISSIONENS GENNEMFØRELSESAFGØRELSE (EU) 2022/344
af 24. februar 2022
om ændring af gennemførelsesafgørelse (EU) 2020/1035 for at tage hensyn til visse CO2-besparelser fra miljøinnovationer ved beregningen af de gennemsnitlige specifikke CO2-emissioner for Daimler AG og Daimler AG-poolen
(meddelt under nummer C(2022) 964)
(Kun den engelske, den franske, den irske, den italienske, den nederlandske, den svenske, den tjekkiske, den tyske og den ungarske udgave er autentiske)
(EØS-relevant tekst)
EUROPA-KOMMISSIONEN HAR —
under henvisning til traktaten om Den Europæiske Unions funktionsmåde,
under henvisning til Europa-Parlamentets og Rådets forordning (EU) 2019/631 af 17. april 2019 om fastsættelse af præstationsnormer for nye personbilers og nye lette erhvervskøretøjers CO2-emissioner og om ophævelse af forordning (EF) nr. 443/2009 og (EU) nr. 510/2011 (1), særlig artikel 7, stk. 5, andet afsnit, og
ud fra følgende betragtninger:
|
(1) |
I sin dom i sag T-359/19 (2) annullerede Retten Kommissionens gennemførelsesafgørelse (EU) 2019/583 (3) for så vidt angår beregningen for kalenderåret 2017 af de gennemsnitlige specifikke CO2-emissioner og de registrerede CO2-besparelser fra miljøinnovationer for fabrikanten Daimler AG og Daimler AG-poolen. |
|
(2) |
Eftersom de gennemsnitlige specifikke CO2-emissioner og de CO2-besparelser fra miljøinnovationer, som er specificeret i Kommissionens gennemførelsesafgørelse (EU) 2020/1035 (4), blev fastsat på samme måde som i gennemførelsesafgørelse (EU) 2019/583, bør de værdier, der er fastsat i nævnte afgørelse, justeres. |
|
(3) |
De CO2-besparelser fra miljøinnovationer, som er certificeret i overensstemmelse med Kommissionens gennemførelsesafgørelse (EU) 2015/158 (5), og som er indberettet af medlemsstaterne og verificeret af Daimler AG og Daimler AG-poolen, bør tages i betragtning ved beregningen af disse enheders gennemsnitlige specifikke emissioner i kalenderåret 2018. |
|
(4) |
De CO2-besparelser fra miljøinnovationer, der er registreret i gennemførelsesafgørelse (EU) 2020/1035, bør derfor øges med 0,429 g CO2/km for Daimler AG og med 0,428 g CO2/km for Daimler AG-poolen. |
|
(5) |
De gennemsnitlige specifikke CO2-emissioner og den afstand til mål, der er fastsat for Daimler AG og Daimler AG-poolen i gennemførelsesafgørelse (EU) 2020/1035, er blevet genberegnet under hensyntagen til forøgelsen af besparelserne fra miljøinnovationer. Det er derfor nødvendigt at tilpasse de relevante angivelser. |
|
(6) |
Gennemførelsesafgørelse (EU) 2020/1035 bør derfor ændres — |
VEDTAGET DENNE AFGØRELSE:
Artikel 1
Ændring af gennemførelsesafgørelse (EU) 2020/1035
I bilag I til gennemførelsesafgørelse (EU) 2020/1035 foretages følgende ændringer:
|
1) |
I tabel 1 affattes angivelserne vedrørende Daimler AG således:
|
|
2) |
I tabel 2 affattes angivelserne vedrørende Daimler AG således:
|
Artikel 2
Adressater
Denne afgørelse er rettet til følgende individuelle fabrikanter og pooler, der er dannet i overensstemmelse med artikel 6 i forordning (EU) 2019/631:
|
1) |
|
|||||||
|
|
|
|||||||
|
2) |
|
|||||||
|
|
|
|||||||
|
3) |
|
|||||||
|
|
|
|||||||
|
4) |
|
|||||||
|
|
|
|||||||
|
5) |
|
|||||||
|
|
|
|||||||
|
6) |
|
|||||||
|
|
|
|||||||
|
7) |
|
|||||||
|
|
|
|||||||
|
8) |
|
|||||||
|
|
|
|||||||
|
9) |
|
|||||||
|
|
|
|||||||
|
10) |
|
|||||||
|
|
|
|||||||
|
11) |
|
|||||||
|
|
|
|||||||
|
12) |
|
|||||||
|
|
|
|||||||
|
13) |
|
|||||||
|
|
|
|||||||
|
14) |
|
|||||||
|
|
|
|||||||
|
15) |
|
|||||||
|
|
|
|||||||
|
16) |
|
|||||||
|
|
|
|||||||
|
17) |
|
|||||||
|
|
|
|||||||
|
18) |
|
|||||||
|
|
|
|||||||
|
19) |
|
|||||||
|
|
|
|||||||
|
20) |
|
|||||||
|
|
|
|||||||
|
21) |
|
|||||||
|
|
|
|||||||
|
22) |
|
|||||||
|
|
|
|||||||
|
23) |
|
|||||||
|
|
|
|||||||
|
24) |
|
|||||||
|
|
|
|||||||
|
25) |
|
|||||||
|
|
|
|||||||
|
26) |
|
|||||||
|
|
|
|||||||
|
27) |
|
|||||||
|
|
|
|||||||
|
28) |
|
|||||||
|
|
|
|||||||
|
29) |
|
|||||||
|
|
|
|||||||
|
30) |
|
|||||||
|
|
|
|||||||
|
31) |
|
|||||||
|
|
|
|||||||
|
32) |
|
|||||||
|
|
|
|||||||
|
33) |
|
|||||||
|
|
|
|||||||
|
34) |
|
|||||||
|
|
|
|||||||
|
35) |
|
|||||||
|
|
|
|||||||
|
36) |
|
|||||||
|
|
|
|||||||
|
37) |
|
|||||||
|
|
|
|||||||
|
38) |
|
|||||||
|
|
|
|||||||
|
39) |
|
|||||||
|
|
|
|||||||
|
40) |
|
|||||||
|
|
|
|||||||
|
41) |
|
|||||||
|
|
|
|||||||
|
42) |
|
|||||||
|
|
|
|||||||
|
43) |
|
|||||||
|
|
|
|||||||
|
44) |
|
|||||||
|
|
|
|||||||
|
45) |
|
|||||||
|
|
|
|||||||
|
46) |
|
|||||||
|
|
|
|||||||
|
47) |
|
|||||||
|
|
|
|||||||
|
48) |
|
|||||||
|
|
|
|||||||
|
49) |
|
|||||||
|
|
|
|||||||
|
50) |
|
|||||||
|
|
|
|||||||
|
51) |
|
|||||||
|
|
|
|||||||
|
52) |
|
|||||||
|
|
|
|||||||
|
53) |
|
|||||||
|
|
|
|||||||
|
54) |
|
|||||||
|
|
|
|||||||
|
55) |
|
|||||||
|
|
|
|||||||
|
56) |
|
|||||||
|
|
|
|||||||
|
57) |
|
|||||||
|
|
|
|||||||
|
58) |
|
|||||||
|
|
|
|||||||
|
59) |
|
|||||||
|
|
|
|||||||
|
60) |
|
|||||||
|
|
|
|||||||
|
61) |
|
|||||||
|
|
|
|||||||
|
62) |
|
|||||||
|
|
|
|||||||
|
63) |
|
|||||||
|
|
|
|||||||
|
64) |
|
|||||||
|
|
|
|||||||
|
65) |
|
|||||||
|
|
|
|||||||
|
66) |
|
|||||||
|
|
|
|||||||
|
67) |
|
|||||||
|
|
|
|||||||
|
68) |
|
|||||||
|
|
|
|||||||
|
69) |
|
|||||||
|
|
|
|||||||
|
70) |
|
|||||||
|
|
|
|||||||
|
71) |
|
|||||||
|
|
|
|||||||
|
72) |
|
|||||||
|
|
|
|||||||
|
73) |
|
|||||||
|
|
|
|||||||
|
74) |
|
|||||||
|
|
|
|||||||
|
75) |
|
|||||||
|
|
|
|||||||
|
76) |
|
|||||||
|
|
|
|||||||
|
77) |
|
|||||||
|
|
|
|||||||
|
78) |
|
|||||||
|
|
|
|||||||
|
79) |
|
|||||||
|
|
|
|||||||
|
80) |
|
|||||||
|
|
|
|||||||
|
81) |
|
|||||||
|
|
|
|||||||
|
82) |
|
|||||||
|
|
|
|||||||
|
83) |
|
|||||||
|
|
|
|||||||
|
84) |
|
|||||||
|
|
|
|||||||
|
85) |
|
|||||||
|
|
|
|||||||
|
86) |
|
|||||||
|
|
|
|||||||
|
87) |
|
|||||||
|
|
|
|||||||
|
88) |
|
|||||||
|
|
|
|||||||
|
89) |
|
|||||||
|
|
|
|||||||
|
90) |
|
|||||||
|
|
|
|||||||
|
91) |
|
|||||||
|
|
|
|||||||
|
92) |
|
|||||||
|
|
|
|||||||
|
93) |
|
|||||||
|
|
|
|||||||
|
94) |
|
|||||||
|
|
|
|||||||
|
95) |
|
|||||||
|
|
|
|||||||
|
96) |
|
|||||||
|
|
|
|||||||
|
97) |
|
|||||||
|
|
|
|||||||
|
98) |
|
|||||||
|
|
|
|||||||
|
99) |
|
|||||||
|
|
|
|||||||
|
100) |
|
|||||||
|
|
|
|||||||
|
101) |
|
|||||||
|
|
|
|||||||
|
102) |
|
|||||||
|
|
|
|||||||
|
103) |
|
|||||||
|
|
|
|||||||
|
104) |
|
|||||||
|
|
|
|||||||
|
105) |
|
|||||||
|
|
|
|||||||
|
106) |
|
|||||||
|
|
|
|||||||
|
107) |
|
Udfærdiget i Bruxelles, den 24. februar 2022.
På Kommissionens vegne
Frans TIMMERMANS
Ledende næstformand
(1) EUT L 111 af 25.4.2019, s. 13.
(2) EUT C 452 af 8.11.2021, s. 21.
(3) Kommissionens gennemførelsesafgørelse (EU) 2019/583 af 3. april 2019 om bekræftelse eller ændring af den foreløbige beregning af de gennemsnitlige specifikke CO2-emissioner og specifikke emissionsmål for fabrikanter af personbiler for kalenderåret 2017 og for visse fabrikanter i Volkswagen-poolen for kalenderårene 2014, 2015 og 2016 i medfør af Europa-Parlamentets og Rådets forordning (EF) nr. 443/2009 (EUT L 100 af 11.4.2019, s. 66).
(4) Kommissionens gennemførelsesafgørelse (EU) 2020/1035 af 3. juni 2020 om bekræftelse eller ændring af den foreløbige beregning af de gennemsnitlige specifikke CO2-emissioner og de specifikke emissionsmål for fabrikanter af personbiler og lette erhvervskøretøjer for kalenderåret 2018 i medfør af Europa-Parlamentets og Rådets forordning (EU) 2019/631 (EUT L 227 af 16.7.2020, s. 37).
(5) Kommissionens gennemførelsesafgørelse (EU) 2015/158 af 30. januar 2015 om godkendelse af to højeffektive generatorer fra Robert Bosch GmbH som innovative teknologier til nedbringelse af CO2-emissioner fra personbiler i henhold til Europa-Parlamentets og Rådets forordning (EF) nr. 443/2009 (EUT L 26 af 31.1.2015, s. 31).