Rådets resolution af 24. oktober 1994 om vejgodstransport i det europæiske indre marked
EF-Tidende nr. C 309 af 05/11/1994 s. 0004 - 0005
RAADETS RESOLUTION af 24. oktober 1994 om vejgodstransport i det europaeiske indre marked (94/C 309/03) RAADET FOR DEN EUROPAEISKE UNION, NOTERER SIG MED TILFREDSHED den rapport om vejgodstransporten i det europaeiske indre marked, som det af Kommissionen nedsatte undersoegelsesudvalg forelagde i juli 1994, NOTERER SIG, at medens det i rapporten erkendes, at vejgodstransport er kommet til at spille en stadig vigtigere og mere afgoerende rolle til stoette for industrisektoren og detailhandelen, naevnes der ogsaa visse tilpasningsproblemer, som vejtransportsektorens udvikling i det indre marked i de senere aar har skabt for sig selv, NOTERER SIG, at rapportens omfattende analyse af og forslag til problemloesning, isaer med henblik paa varig funktionsdygtig konkurrence, sikkerhed og miljoebeskyttelse, er positive, ER ENIGT OM foelgende punkter: - gennemfoerelsen af det indre marked paa vejgodstransportomraadet skal fortsaettes, navnlig skal bortfald af kvantitative markedsadgangsbegraensninger og af prisbestemmelser opretholdes; - et liberaliseret indre marked kraever harmonisering af de betingelser, der er vaesentlige for loyal konkurrence, og en tilnaermelsesvis ensartet anvendelse og gennemfoerelse af disse. I denne forbindelse skal der soerges for, at subsidiaritetsprincippet overholdes, NOTERER SIG ovennaevnte rapports konklusioner om statsstoette, UNDERSTREGER, at det med henblik paa loyal konkurrence mellem de forskellige transportmidler og inden for vejtransportsektoren er oenskeligt paa mellemlang sigt at arbejde hen imod en loesning, der saa vidt muligt goer det muligt, at alle transportmidler afholder de omkostninger, de foraarsager, paa grundlag af territorialitetsprincippet, FREMHAEVER noedvendigheden af en konsekvent og ensartet anvendelse og haandhaevelse af alle bestemmelser i vejgodstransportsektoren, herunder bestemmelserne paa sikkerheds- og miljoeomraadet samt paa det sociale omraade, og en eventuel modernisering og forenkling af disse bestemmelser, ANSER det for noedvendigt, med henblik paa at stabilisere vejtransportsektoren og beskytte offentligheden, noeje at haandhaeve adgangskrav til erhvervet, saaledes at der naas et tilfredsstillende niveau i Den Europaeiske Union, idet det dog skal undgaas, at der skabes vilkaarlige hindringer for markedsadgangen, OPFORDRER Kommissionen til - paa grund af det store antal foranstaltninger, der skal traeffes paa de enkelte erhvervsadgangsomraader, at foretage en sammenlignende undersoegelse af kravene i de enkelte medlemsstater; denne undersoegelse skal navnlig: - gennemgaa kravene til faglige kvalifikationer for i forbindelse med uddannelse og eksaminer at tage hensyn til udviklingen inden for ledelse af moderne transportvirksomheder, - gennemgaa mindstekravene til den finansielle kapacitet for at fastslaa, om de stadig er passende, - i overensstemmelse med Raadets resolution af 16. juni 1994 (1) at undersoege metoder til forbedring af det administrative samarbejde, saaledes at overtraedelser af de sociale bestemmelser kan fastslaas og forfoelges mere effektivt, - at udarbejde en rapport over gaeldende bestemmelser i medlemsstaterne vedroerende uddannelse af lastvognschauffoerer, herunder chauffoerer, der transporterer farlige stoffer, og i givet fald fremsaette forslag til en obligatorisk erhvervsgrunduddannelse og en passende videreuddannelse, - snarest at forelaegge sit bebudede forslag om leasing og leje af koeretoejer, OPFORDRER medlemsstaterne til ogsaa selv at goere alt for at hindre overtraedelser af vejgodstransportbestemmelserne, bl.a. ved anvendelse af de mest moderne teknikker, TILKENDEGIVER, AT DET AGTER - gradvis at udvikle transportforbindelserne mellem Det Europaeiske Faellesskab og tredjelande under forudsaetning af, at der opnaas et passende niveau for harmonisering af konkurrencevilkaarene mellem de beroerte parter, - straks at indlede droeftelser om Kommissionens forslag (2) til aendring af Raadets forordning (EOEF) nr. 3821/85 (3) og af Raadets direktiv 88/599/EOEF af 23. november 1988 om standardkontrolprocedurer for gennemfoerelse af forordning (EOEF) nr. 3820/85 om harmonisering af visse bestemmelser paa det sociale omraade inden for vejtransport og af forordning (EOEF) nr. 3821/85 om kontrolapparatet inden for vejtransport (4) og at traeffe afgoerelse herom hurtigst muligt, og NOTERER SIG, at Kommissionen paataenker en opfoelgning af sin meddelelse af 20. marts 1992 om indfoerelse af anden tid end koeretid i forordning (EOEF) nr. 3820/85 (5) og (EOEF) nr. 3821/85, som bl.a. vedroerer koeretid og hviletid inden for vejtransport, og at den i givet fald vil fremsaette egnede forslag. Udfaerdiget i Luxembourg, den 24. oktober 1994. Paa Raadets vegne J. BORCHERT Formand (1) EFT nr. C 179 af 1. 7. 1994, s. 1. (2) EFT nr. C 243 af 31. 8. 1984, s. 8. (3) EFT nr. L 370 af 31. 12. 1985, s. 8. Forordningen er senest aendret ved forordning (EOEF) nr. 3688/92 (EFT nr. L 374 af 22. 12. 1992, s. 12). (4) EFT nr. L 325 af 29. 11. 1988, s. 55. Direktivet er senest aendret ved protokollen om tilpasning af EOES-aftalen (EFT nr. L 1 af 3. 1. 1994, s. 572). (5) EFT nr. L 370 af 31. 12. 1985, s. 1. Forordningen er aendret ved protokollen om tilpasning af EOES-aftalen (EFT nr. L 1 af 3. 1. 1994, s. 572.