31991R0317

Kommissionens forordning (EØF) nr. 317/91 af 8. februar 1991 om ændring af forordning (EØF) nr. 1102/89 om visse gennemførelsesbestemmelser til Rådets forordning (EØF) nr. 1101/89 om strukturel sanering inden for indlandsskibsfarten

EF-Tidende nr. L 037 af 09/02/1991 s. 0027 - 0028


KOMMISSIONENS FORORDNING ( EOEF ) Nr . 317/91 af 8 . februar 1991 om aendring af forordning ( EOEF ) nr . 1102/89 om visse gennemfoerelsesbestemmelser til Raadets forordning ( EOEF ) nr . 1101/89 om strukturel sanering inden for indlandsskibsfarten

KOMMISSIONEN FOR DE EUROPAEISKE FAELLESSKABER HAR -

under henvisning til Traktaten om Oprettelse af Det Europaeiske OEkonomiske Faellesskab,

under henvisning til Raadets forordning ( EOEF ) nr . 1101/89 af 27. april 1989 om strukturel sanering inden for indlandsskibsfarten ( 1 ), aendret ved forordning ( EOEF ) nr . 3572/90 ( 2 ), saerlig artikel 6,

under henvisning til udtalelser fra medlemsstaterne og de organisationer, der er repraesentative for indlandsskibsfarten paa faellesskabsplan, under de hoeringer, som Kommissionen foretog den 23 . november 1990 i overensstemmelse med artikel 6 i forordning ( EOEF ) nr . 1101/89, og

ud fra foelgende betragtninger :

Med Tysklands forening er kapaciteten i den tyske indlandsskibsfartsflaade oeget med antallet af fartoejer, der paa datoen for foreningen var registreret i den tidligere Tyske Demokratiske Republik; der er risiko for, at denne kapacitetsforoegelse vil kunne virke til skade for de foranstaltninger, der er vedtaget paa faellesskabsplan med henblik paa en strukturel sanering inden for medlemsstaternes indlandsskibsfart;

i overensstemmelse med artikel 6 i forordning ( EOEF ) nr . 1101/89 har den tyske regering med henblik paa en reduktion af kapaciteten af de fartoejer i dens flaade, som indgik i den tidligere Tyske Demokratiske Republiks flaade, ved sin meddelelse af 9 . november 1990 anmodet Kommissionen om at ivaerksaette en ophugningsforanstaltning som supplement til den, der blev ivaerksat den 1 . januar 1990 i medfoer af forordning ( EOEF ) nr . 1101/89 og Kommissionens forordning ( EOEF ) nr . 1102/89 ( 3 ), aendret ved forordning ( EOEF ) nr . 3685/89 ( 4);

ophugningsforanstaltningen boer bygge paa de samme principper som principperne i naevnte forordninger, men der maa ligeledes tages hensyn til den oekonomiske situation og strukturen i flaaden af tyske fartoejer, der paa datoen for den tyske forening var registreret i den tidligere Tyske Demokratiske Republik;

en reduktion af den samlede kapacitet af naevnte flaade i stoerrelsesordenen 20 % skoennes noedvendig for at naa maalsaetningen for den supplerende ophugningsforanstaltning; paa grundlag af de saerlige forhold med hensyn til ejendomsretten til fartoejerne i denne flaade, er det forekommet hensigtsmaessigt i forbindelse med fastsaettelse af ophugningspraemiesatserne at se bort fra »praemieprocentsordningen«, som er fastsat i artikel 6 i forordning ( EOEF ) nr . 1102/89, og at fastsaette disse praemiesatser for de forskellige typer og kategorier af flaadematerial paa grundlag af den gennemsnitssats, der udbetales pr . ton eller kW, der ophugges som led i den fra 1 . januar 1990 ivaerksatte ophugningsforanstaltning;

forordning ( EOEF ) nr . 1102/89 finder anvendelse paa tyske fartoejer, som paa datoen for den tyske forening var registreret i den tidligere Tyske Demokratiske Republik; foelgelig boer naevnte forordning aendres -

UDSTEDT FOELGENDE FORORDNING : Artikel 1

I forordning ( EOEF ) nr . 1102/89 foretages foelgende aendringer :

1 ) I artikel 1 indsaettes som stk . 3 :

»3 . For saa vidt angaar flaaden i den tidligere Tyske Demokratiske Republik, er det hensigtsmaessigt at reducere dens kapacitet med 20 %. For at naa denne maalsaetning er det skoennet noedvendigt med et samlet budget paa 7,68 mio . ECU, hvoraf de 6,60 mio . ECU afsaettes til fartoejer med toerlast, 0,22 mio . ECU til tankskibe og 0,86 mio . ECU til skubbebaade .«

2 ) I artikel 2 indsaettes foelgende afsnit :

»For saa vidt angaar flaaden i den tidligere Tyske Demokratiske Republik, gaelder ophugningsforanstaltningen fra den 1 . marts 1991 .«

3 ) I artikel 5 indsaettes som stk . 3 :

»3 . For de tyske fartoejer i den tidligere Tyske Demokratiske Republiks flaade fastsaettes ophugningspraemien for de forskellige typer af baade saaledes :

- fartoejer med toerlast

- fartoejer med egen maskinkraft : 92 ECU /ton

- pramme, der skubbes : 46 ECU/ton

- pramme, der slaebes : 33 ECU/ton

- tankskibe

- fartoejer med egen maskinkraft : 179 ECU/ton

- pramme, der skubbes : 89 ECU/ton

- pramme, der slaebes : 32 ECU/ton

- skubbebaade : 168 ECU/kW .«

4 ) I artikel 6 indsaettes som stk . 5 :

»5 . I modsaetning til den i stk . 1 til 4 naevnte procedure indgiver ejerne af de tyske fartoejer, der paa datoen for den tyske forening var registreret i den tidligere Tyske Demokratiske Republik, deres ansoegninger om ophugningspraemier til den tyske fond mellem 1 . marts og 1 . april 1991 .

En ansoegning om ophugningspraemie, som er modtaget af disse fondsmyndigheder, kan hverken traekkes tilbage eller aendres .

Forskriftsmaessigt indgivne ansoegninger om ophugningspraemier imoedekommes af fonden inden for rammerne af de budgetmaessige raadighedsbeloeb, jf . artikel 1, stk . 3 . Fondsmyndighederne meddeler foer den 1 . juni 1991 ansoegerne, om deres ansoegning er blevet imoedekommet eller afvist .

Fondsmyndighederne sender foer den 1 . maj 1991 Kommissionen en fortegnelse over de modtagne ansoegninger om ophugningspraemier, bl.a . med en angivelse af stoerrelsen af de ophugningspraemier, der er anmodet om for de forskellige typer og kategorier af flodmateriel .«

5 ) I artikel 7, stk . 1, indsaettes foelgende afsnit :

»For saa vidt angaar de tyske fartoejer i den tidligere Tyske Demokratiske Republiks flaade, forlaenges fristen til den 1 . september 1991 .«

6 ) I artikel 8 indsaettes som stk . 5 :

»5 . Bestemmelserne i stk . 1 til 4 finder ikke anvendelse paa fartoejerne i den tidligere Tyske Demokratiske Republiks flaade . Hvis de oekonomiske midler, som er noedvendige for at imoedekomme de forskriftsmaessigt indgivne ansoegninger om ophugning af saadanne fartoejer, imidlertid overstiger de budgetmaessige raadighedsbeloeb for de forskellige poster, jf . artikel 1, stk . 3, giver den tyske fond prioritet til de ansoegninger, som er modtaget foerst .« Artikel 2 Denne forordning traeder i kraft paa dagen for offentliggoerelsen i De Europaeiske Faellesskabers Tidende . Denne forordning er bindende i alle enkeltheder og gaelder umiddelbart i hver medlemsstat .

Udfaerdiget i Bruxelles, den 8 . februar 1991 . Paa Kommissionens vegne

Karel VAN MIERT

Medlem af Kommissionen ( 1 ) EFT nr . L 116 af 28 . 4 . 1989, s . 25 . ( 2 ) EFT nr . L 353 af 17 . 12 . 1990, s . 12 . ( 3 ) EFT nr . L 116 af 28 . 4 . 1989, s . 30 . ( 4 ) EFT nr . L 360 af 9 . 12 . 1989, s . 20 .