1976L0760 — DA — 01.07.2013 — 008.001
Dette dokument er et dokumentationsredskab, og institutionerne påtager sig intet ansvar herfor
|
RÅDETS DIREKTIV af 27. juli 1976 om indbyrdes tilnærmelse af medlemsstaternes lovgivning om belysningsanordninger til bagnummerplade på motordrevne køretøjer og påhængskøretøjer dertil (EFT L 262, 27.9.1976, p.85) |
Ændret ved:
|
|
|
Tidende |
||
|
No |
page |
date |
||
|
L 192 |
43 |
11.7.1987 |
||
|
KOMMISSIONENS DIREKTIV 97/31/EF EØS-relevant tekst af 11. juni 1997 |
L 171 |
49 |
30.6.1997 |
|
|
L 363 |
81 |
20.12.2006 |
||
|
L 158 |
172 |
10.6.2013 |
||
Ændret ved:
|
L 291 |
17 |
19.11.1979 |
||
|
L 302 |
23 |
15.11.1985 |
||
|
C 241 |
21 |
29.8.1994 |
||
|
|
L 001 |
1 |
.. |
|
|
L 236 |
33 |
23.9.2003 |
RÅDETS DIREKTIV
af 27. juli 1976
om indbyrdes tilnærmelse af medlemsstaternes lovgivning om belysningsanordninger til bagnummerplade på motordrevne køretøjer og påhængskøretøjer dertil
(76/760/EØF)
RÅDET FOR DE EUROPÆISKE FÆLLESSKABER HAR —
under henvisning til traktaten om oprettelse af Det europæiske økonomiske Fællesskab, særlig artikel 100,
under henvisning til forslag fra Kommissionen,
under henvisning til udtalelse fra Europa-Plarlamentet ( 1 ),
under henvisning til udtalelse fra Det økonomiske og sociale Udvalg ( 2 ), og
ud fra følgende betragtninger:De tekniske forskrifter, som motordrevne køretøjer skal opfylde i henhold til de enkelte staters lovgivning, omfatter blandt andet belysningsanordninger til bagnummerplader;
disse forskrifter er forskellige fra medlemsstat til medlemsstat; det er derfor påkrævet, at ensartede forskrifter vedtages af samtlige medlemsstater enten som tillæg til eller i stedet for deres nugældende bestemmelser særlig med henblik på, at fremgangsmåden for EØF-standardtypegodkendelse, i henhold til Rådets direktiv 70/156/EØF af 6. februar 1970 om tilnærmelse af medlemsstaternes lovgivning om godkendelse af motordrevne køretøjer og påhængskøretøjer dertil ( 3 ) kan anvendes for alle køretøjstyper;
fælles forskrifter for montering af lygter og lyssignalapparater på motordrevne køretøjer og påhængskøretøjer dertil er fastsat ved direktiv 76/756/EØF ( 4 );
gennem en harmoniseret fremgangsmåde ved typegodkendelse for belysningsanordninger for bagnummerplade kan den enkelte medlemsstat kontrollere, om de fælles forskrifter for fremstilling og afprøvninger er overholdt, og underrette de øvrige medlemsstater herom ved fremsendelse af en kopi af det typegodkendelsesskema, der udstedes for hver type belysningsanordning for bagnummerplade; anbringelse af et EØF-godkendelsesmærke på alle anordninger, der er fremstillet i overensstemmelse med den godkendte type, overflødiggør en teknisk kontrol med disse anordninger i de øvrige medlemsstater;
det er vigtigt, at der tages hensyn til de tekniske forskrifter, der på dette område er vedtaget af FN-organet Den økonomiske kommission for Europa i dets regulativ nr. 4 (Uniform provisions for the approval of devices for the illumination of rear registration plates for motor vehicles (except motor cycles) and their trailers ( 5 ), der som bilag er knyttet til Agreement of 20 March 1958 concerning the adoption of uniform conditions for approval and reciprocal recognition of approval for motor vehicle equipment and parts;
indbyrdes tilnærmeise af medlemsstaternes lovgivning om motordrevne køretøjer indebærer en gensidig anerkendelse medlemsstaterne imellem af den kontrol, som hver af dem genemfører på grundlag af de fælles forskrifter —
UDSTEDT FØLGENDE DIREKTIV:
Artikel 1
1. Den enkelte medlemsstat meddeler EØF-typegodkendelse for enhver type belysningsanordning til bagnummerplader, der er i overensstemmelse med fremstillings- og afprøvningsforskrifterne i de pågældende bilag.
2. Den medlemsstat, der har meddelt EØF-typegodkendelse, træffer — om fornødent i samarbejde med de kompetente myndigheder i de øvrige medlemsstater — de nødvendige foranstaltninger til i påkrævet omfang at kontrollere, at produktionen er i overensstemmelse med den godkendte type. Kontrollen udøves ved stikprøver.
Artikel 2
Medlemsstaterne tildeler fabrikanten et EF-komponenttypegodkendelsesmærke som vist i bilag I, tillæg 3, for hver type belysningsanordning til bagnummerplader, som de godkender i medfør af artikel 1.
Medlemsstaterne træffer alle hensigtmæssige foranstaltninger for at hindre, at der anvendes mærker, der kan medføre, at belysningsanordninger til bagnummerplade, for hvilke der er meddelt typegodkendelse i medfør af artikel 1, forveksles med andre anordninger.
Artikel 3
1. Medlemsstaterne kan ikke af grunde, der vedrører udførelse eller funktion af belysningsanordninger til bagnummerplader forbyde salg af disse, når de er forsynet med EØF-typegodkendelsesmærke.
2. En medlemsstat kan dog forbyde salg af belysningsanordninger til bagnummerplade, som er forsynet med EØF-typegodkendelsesmærke, men som systematisk afviger fra den godkendte type.
Den pågældende medlemsstat underretter omgående de øvrige medlemsstater og Kommissionen om de trufne foranstaltninger og begrunder samtidig sin beslutning.
Artikel 4
De ansvarlige myndigheder i medlemsstaterne underretter hinanden om, hvilke godkendelser de har meddelt, nægtet eller inddraget i henhold til nærværende direktiv, efter proceduren i artikel 4, stk. 6, i direktiv 70/156/EØF.
Artikel 5
1. Konstaterer en medlemsstat, der har meddelt en EØF-typegodkendelse, at flere med samme godkendelsesmærke forsynede belysningsanordninger til bagnummerplader ikke er i overensstemmelse med den type, den har meddelt typegodkendelse for, træffer den de nødvendige foranstaltninger for at sikre at produktionen bringes i overensstemmelse med den godkendte type. De kompetente myndigheder i den pågældende medlemsstat underretter de kompetente myndigheder i de andre medlemsstater om de trufne foranstaltninger, der, hvis uoverensstemmelsen er systematisk, vil kunne medføre inddragelse af EØF-typegodkendelsen. Disse myndigheder træffer de samme foranstaltninger, når de af de kompetente myndigheder i en anden medlemsstat underrettes om sådan manglende overensstemmelse.
2. De kompetente myndigheder i medlemsstaterne underretter inden en måned hinanden om inddragelse af en meddelt EØF-typegodkendelse og om grundene hertil.
Artikel 6
Enhver afgørelse truffet på grundlag af de til gennemførelse af dette direktiv udstedte bestemmelser, hvorved typegodkendelse nægtes eller inddrages eller hvorved der udstedes forbud mod salg eller brug, skal nøje begrundes. Sådanne afgørelser skal meddeles de pågældende med oplysning om de i henhold til medlemsstaternes lovgivning foreliggende retsmidler og om fristerne for disses anvendelse.
Artikel 7
Medlemsstaterne kan ikke nægte EØF-standardtypegodkendelse eller national godkendelse af et køretøj af grunde, som vedrører belysningsanordninger til bagnummerplade, når disse er forsynet med EØF-typegodkendelsesmærke og monteret som foreskrevet i direktiv 76/756/EØF.
Artikel 8
Medlemsstaterne kan ikke nægte eller forbyde salg, registrering, ibrugtagen eller brug af køretøjer af grunde, som vedrører belysningsanordninger til bagnummerplader, dersom disse er forsynet med EØF-typegodkendelsesmærke og monteret som foreskrevet i direktiv 76/756/EØF.
Artikel 9
Ved køretøjer forstås i dette direktiv alle motordrevne køretøjer med eller uden karosseri, som er bestemt til færdsel på vej, og som har mindst fire hjul og en konstruktivt bestemt maksimalhastighed på over 25 km/h, samt påhængskøretøjer til sådanne køretøjer, med undtagelse af skinnekøretøjer, landbrugs- og skovbrugstraktorer samt alle mobile maskiner.
Artikel 10
Ændringer, der er nødvendige for at tilpasse forskrifterne i bilagene til den tekniske udvikling, gennemføres i overensstemmelse med den fremgangsmåde, der er fastsat i artikel 13 i direktiv 70/156/EØF.
Artikel 11
1. Medlemsstaterne vedtager og offentliggør inden den 1. juli 1977 de bestemmelser, der er nødvendige for at efterkomme dette direktiv og underretter straks Kommissionen herom. De sætter disse bestemmelser i kraft senest den 1. oktober 1977.
2. Efter meddelelsen af dette direktiv drager medlemsstaterne desuden omsorg for at Kommissionen underrettes i så god tid, at den kan fremsætte sine eventuelle bemærkninger om ethvert udkast til bestemmelser af administrativ eller lovmæssig karakter, som medlemsstaterne har til hensigt at udstede på det af dette direktiv omfattede område.
Artikel 12
Dette direktiv er rettet til medlemsstaterne.
BILAGSFORTEGNELSE
|
BILAG I: |
Administrative bestemmelser om typegodkendelse |
|
|
Tillæg 1: |
Oplysningsskema |
|
|
Tillæg 2: |
EF-typegodkendelsesattest |
|
|
Tillæg 3: |
Eksempler på EF-komponenttypegodkendelsesmærke |
|
|
BILAG II: |
Anvendelsesområde og tekniske forskrifter |
|
BILAG I
ADMINISTRATIVE BESTEMMELSER OM TYPEGODKENDELSE
1. ANSØGNING OM EF-KOMPONENTTYPEGODKENDELSE
|
1.1. |
Ansøgning om EF-komponenttypegodkendelse af en type nummerpladelygte i henhold til direktiv 70/156/EØF, artikel 3, stk. 4, indgives af fabrikanten. |
|
1.2. |
Tillæg 1 indeholder en model for oplysningsskemaet. |
|
1.3. |
Til den tekniske tjeneste, der forestår godkendelsesprøvningen, indleveres
|
2. PÅSKRIFTER
|
2.1. |
Anordninger, som forelægges til EF-komponenttypegodkendelse, skal være forsynet med følgende angivelser:
|
|
2.2. |
Disse påskrifter skal være let læselige og uudslettelige og være påført på lygtens lysflade eller en af disse. De skal være synlige udefra, når lygten er monteret på køretøjet. |
|
2.3. |
På den enkelte anordning skal der være afsat tilstrækkelig plads til placering af komponenttypegodkendelsesmærket. Denne plads skal være angivet i de i tillæg 1 angivne tegninger. |
3. MEDDELELSE AF EF-KOMPONENTTYPEGODKENDELS
|
3.1. |
Hvis de relevante krav er opfyldt, meddeles EF-typegodkendelse i henhold til direktiv 70/156/EØF, artikel 4, stk. 3 eller 4. |
|
3.2. |
Tillæg 2 indeholder en model for EF-typegodkendelsesattesten. |
|
3.3. |
Hver godkendt type nummerpladelygte tildeles et typegodkendelsesnummer i overensstemmelse med direktiv 70/156/EØF, bilag VII. En medlemsstat må ikke tildele samme nummer til to forskellige typer nummerpladelygte. |
|
3.4. |
Hvis der søges EF-komponenttypegodkendelse for en type lygte eller lyssignal, som består af en nummerpladelygte og andre lygter, kan der tildeles et enkelt EF-komponenttypegodkendelsesnummer, når nummerpladelygten opfylder forskrifterne i dette direktiv og hver af de andre lygter, der indgår i den lygte eller det lyssignal, der søges EF-komponenttypegodkendt, opfylder forskrifterne i de særdirektiver, der gælder for dem. |
4. EF-KOMPONENTTYPEGODKENDELSESMÆRKE
|
4.1. |
Nummerpladelygter, der er i overensstemmelse med en type, der er godkendt efter dette direktiv, skal ud over den i punkt 2.1 omhandlede mærkning være forsynet med EF-komponenttypegodkendelsesmærke. |
|
4.2. |
Dette mærke består af følgende:
|
|
4.3. |
EF-komponenttypegodkendelsesmærket skal være påført lygteglasset eller et af lygteglasserne på uudslettelig måde og således, at det er let læseligt, når lygterne er monteret på køretøjet. |
|
4.4. |
I tillæg 3, figur 1, er der vist eksempler på EF-typegodkendelsesmærker. |
|
4.5. |
Hvis der for en type lygte eller lyssignal indeholdende en nummerpladelygte og andre lygter eller lyssignaler tildeles ét enkelt EF-komponenttypegodkendelsesnummer i medfør af punkt 3.4, kan lygten/lyssignalet påføres ét enkelt EF-komponenttypegodkendelsesmærke, som består af følgende:
|
|
4.6. |
Dette mærke kan placeres et vilkårligt sted på de sammenbyggede, kombinerede eller i hinanden indbyggede lygter, forudsat:
|
|
4.7. |
Identifikationsmærket for hver lygte, svarende til hvert af de direktiver, som der er meddelt EF-komponenttypegodkendelse i henhold til, samt løbenummeret (jf. punkt 4.2.2, anden ledsætning) og, hvis det kræves, bogstavet »D« og den foreskrevne pil, skal være angivet:
|
|
4.8. |
Størrelsen af de enkelte dele af dette mærke må ikke være mindre end den mindste størrelse, som foreskrives for de mindste enkeltmærker i de forskellige direktiver, som der er meddelt EF-komponenttypegodkendelse i henhold til. |
|
4.9. |
Eksempler på et EF-komponenttypegodkendelsesmærke for en enhed, der består af sammenbyggede, kombinerede eller i hinanden indbyggede lygter, er vist i tillæg 3, figur 2. |
5. ÆNDRING AF TYPE OG TYPEGODKENDELSE
|
5.1. |
Ved ændring af en type, der er godkendt i henhold til dette direktiv, finder artikel 5 i direktiv 70/156/EØF anvendelse. |
6. PRODUKTIONENS OVERENSSTEMMELSE
|
6.1. |
Produktionens overensstemmelse med den godkendte type sikres som hovedregel ved de foranstaltninger, der er fastlagt i direktiv 70/156/EØF, artikel 10. |
|
6.2. |
For en anordning, der er tilfældigt udtaget fra serieproduktionen, gælder, at luminansen B ikke må være mindre end 2 cd/m2, og at faktoren 2 i formlen for gradienten kan være op til 3 (fj. punkt 9 i de dokumenter, der henvises til i bilag II, punkt 2.1). |
Tillæg 1
Oplysningsskema nr. …
vedrørende EF-komponenttypegodkendelse af nummerpladelygter
(Direktiv 76/760/EØF, senest ændret ved direktiv …/…/EF)
Tillæg 2
MODEL
[Største format: A4 (210×297 mm)]
Tillæg 3
EKSEMPLER PÅ EF-KOMPONENTTYPEGODKENDELSESMÆRKE
Figur 1
Anordningen med det ovenfor viste EF-komponenttypegodkendelsesmærke er en nummerpladelygte, som er typegodkendt i Tyskland (e1) i henhold til nærværende direktiv (00), og som har basisgodkendelsesnummeret 1471.
Figur 2
Forenklet mærkning af sammenbyggede, kombinerede eller i hinanden indbyggede lygter, når to eller flere lygter indgår i samme enhed
(De vandrette og lodrette linjer repræsenterer lyssignalets form skematisk og er ikke en del af godkendelsesmærket.)
MODEL A
MODEL B
MODEL C
Bemærkning:
De tre eksempler på EF-typegodkendelsesmærker (model A, B og C) viser tre mulige varianter af mærkningen på en lygte eller et lyssignal, når der indgår to eller flere sammenbyggede, kombinerede eller i hinanden indbyggede lygter i samme anordning. Det viste EF-typegodkendelsesmærke angiver, at anordningen er godkendt i Tyskland (e1) under basisgodkendelsesnummer 1712 og omfatter:
En refleksanordning af klasse IA godkendt i henhold til Rådets direktiv 76/757/EØF (EFT nr. L 262 af 27. 9. 1976, s. 32), løbenummer 02.
En bageste retningsviserblinklygte af kategori 2a godkendt i henhold til Rådets direktiv 76/759/EØF (EFT nr. L 262 af 27. 9. 1976, s. 71), løbenummer 01.
En baglygte (R) godkendt i henhold til bilag II til Rådets direktiv 76/758/EØF (EFT nr. L 262 af 27. 9. 1976, s. 54), løbenummer 02.
En tågebaglygte (F) godkendt i henhold til Rådets direktiv 77/538/EØF (EFT nr. L 220 af 29. 8. 1977, s. 60), løbenummer 00.
En baklygte (AR) godkendt i henhold til Rådets direktiv 77/539/EØF (EFT nr. L 220 af 29. 8. 1977, s. 72), løbenummer 00.
En stoplygte med to lysstyrker (S2) godkendt i henhold til bilag II til Rådets direktiv 76/758/EØF, løbenummer 02.
En nummerpladelygte (L) godkendt i henhold til Rådets direktiv 76/760/EØF, løbenummer 00.
BILAG II
ANVENDELSESOMRÅDE OG TEKNISKE FORSKRIFTER
1. ANVENDELSESOMRÅDE
Direktivet gælder for nummerpladelygter til motorkøretøjer og påhængskøretøjer dertil.
2. TEKNISKE FORSKRIFTER
|
2.1. |
De tekniske forskrifter er de forskrifter, der findes i punkt 1 og 5-9 og i bilag 3, 4 og 5 i FN/ECE-regulativ nr. 4, som er en kodificering af følgende dokumenter: — regulativet i dets oprindelige form (00 ( 6 ) — supplement 1 til regulativ nr. 4 ( 7 ) — supplement 2 til regulativ nr. 4 ( 8 ) — supplement 3 og 4 til regulativ nr. 4 ( 9 ) — supplement 5 til regulativ nr. 4 ( 10 ) dog således, at
|
( 1 ) EFT nr. C 76 af 7. 4. 1975, s. 37.
( 2 ) EFT nr. C 248 af 29. 10. 1975, s. 23.
( 3 ) EFT nr. L 42 af 23. 2. 1970, s. 1.
( 4 ) Se side 1 i denne Tidende.
( 5 ) Dokument fra Den økonomiske kommission for Europa E/ECE/324, add. 3 amend. 1 af 29. 10. 1975.
(
6)
|
E/ECE/324 |
|
||
|
E/ECE/TRANS/505 |
(
7)
|
E/ECE/324 |
|
||
|
E/ECE/TRANS/505 |
(
8)
|
E/ECE/324 |
|
||
|
E/ECE/TRANS/505 |
(
9)
|
E/ECE/324 |
|
||
|
E/ECE/TRANS/505 |
( 10 ) TRANS/WP29/447
